Quale acido nella batteria dell'auto viene utilizzato come elettrolito?

Composizione di elettroliti.

L'elettrolite, o l'acido solforico viene utilizzato dall'industria moderna per la produzione di fonti attuali:

• in batterie;
• batterie;
• condensatori elettrici.

L'acido solforico del rapporto diluito con acqua viene versata nelle batterie - circa il 70% dell'acqua, il 30% h 2 così 4. In sua assenza, il dispositivo non è adatto per il funzionamento. Attenzione speciale merita anche la densità del fluido che dovrebbe essere controllato e aumentare se necessario.

Controllo della densità

Componente costituente della struttura dell'AKB

Senza la presenza nella batteria dell'elettrolito, la sua funzione principale non verrà eseguita, poiché la sostanza è l'attivatore di carica e scarica. Nel serbatoio del dispositivo fluido, ci dovrebbero essere molti, e, di conseguenza, il peso della batteria non è piccolo. Il rapporto di progettazione approssimativo è fino al 20% del peso liquido, fino al 25% del componente in plastica e piombo raggiunge fino all'80% del peso. I piatti più consistono nel biossido di piombo, meno piatti monolitici - Pure Lead. Le piastre sono utilizzate per assemblare pacchetti che contribuiscono all'accumulo di carica.

Va notato che la batteria differisce nei modelli, e, in particolare, il modello 55 A / C si riferisce a una delle cose più facili che si possono trovare nelle autovetture abbastanza spesso. Il suo peso non supera i 16 kg. Ci sono più modelli compatti con pesi minori, come 40 A / H e altre opzioni.

Neutralizzazione dell'elettrolito.

Se la batteria è completamente fallita, è richiesta con competenza. Ma nel caso delle perdite di elettrolito dalla batteria, è necessario sapere come neutralizzarlo.

Ci sono situazioni quando, con una rottura della batteria, una parte separata può essere riempita nel posto di esso. Per fare ciò, è necessario estrarre la batteria e pulire. La neutralizzazione di questa sostanza dalla batteria viene solitamente eseguita utilizzando attrezzature e tecnologie speciali. Questo è importante dai punti di vista economica e ambientale. Se conduci la neutralizzazione non organizzata, è possibile causare danni significativi all'ambiente.

Attualmente, ci sono due varianti della sostanza neutralizzante con acidi in un metodo industriale. Il primo prevede l'eliminazione del metodo di filtraggio di scarico di acido negli scarichi, trasmettendo attraverso la magnesite, il calcare e altri materiali e il secondo metodo - la rigenerazione dell'acido con l'elaborazione speciale con la successiva ricezione del prodotto. Ma in pratica, molti conducenti sono raccomandati nel caso di una sostanza pericolosa, una soluzione alcalina è fatta da soda alimentari e acqua.

Con regolare, compresa la densità di controllo e il livello di elettroliti, è possibile evitare molti problemi ed estendere la durata della batteria, prevenire la distruzione meccanica. È sempre necessario relazionarsi da vicino ai dispositivi durante il funzionamento, specialmente in inverno, quando a basse temperature e riduzione della densità dell'elettrolita, potrebbe congelarla o la distruzione delle piastre.