Cura dell'accumulatore e deposito in inverno

La stagione invernale è molto problematica non solo per le persone, ma anche per la maggior parte dei meccanismi. Il fatto è che la neve, l'umidità e il vento dello shock freddo hanno un impatto sullo stato di una varietà di dispositivi tecnici. Inoltre, le batterie soffrono di influenza di questi fattori.

Il motivo principale per cui la batteria non viene operativa è che nel periodo invernale il carico su questo dispositivo aumenta in modo significativo. Non c'è solo un impatto negativo delle condizioni meteorologiche in questo, ma anche l'aumento del consumo di elettricità. Il fatto è che in inverno durante il funzionamento dell'auto, sono coinvolti più dispositivi di energia elettrica che consumano elettricità. Al loro numero, ad esempio, includere fari e luci generali.

Il consumo di elettricità è anche lo stesso sul riscaldamento elettrico degli occhiali e sulla creazione del microclima desiderato nella cabina della macchina. Considerando un carico così enorme, tutti possono capire che se nel periodo invernale la batteria non garantisce la cura corretta, la sua durata di servizio sarà significativamente ridotta. Ecco perché mantenere la corretta esibizione dei dispositivi tecnici ha un'importanza così grande.

In genere assistenza alla batteria in inverno Puoi distribuire per due punti:

• Fornire prestazioni con dispositivo continuo
• Garantire un adeguato spazio al momento in cui l'automobile invernale nel garage

Aumentare il servizio della batteria, eseguendo il funzionamento corretto

Come accennato sopra, in inverno, il carico sulla batteria aumenta più volte. Spesso la macchina, rimase tutta la notte per strada, potrebbe non ottenere la prima volta. E se sei gestito, il motore con pistoni surgelati e cilindri richiede molto più elettricità dalla batteria rispetto a quando si inizia in condizioni normali. Pertanto, la batteria non ha il tempo di essere quotato, e per garantire la sua costante di prontezza, il conducente dovrà fornirlo un costante supporto nello stato di lavoro, pagando molta più attenzione del solito.

Inoltre, dovrebbe essere ricordato di questo non quando ci sono un paio di giorni durante la notte a temperature meno, e significativamente prima. Il fatto è che se il motore è scrollato più di 15 minuti, minaccia di rompere le piastre della batteria, il deterioramento del suo funzionamento e il calo dell'intensità energetica. In definitiva, senza una corretta cura, la batteria non riesce gradualmente, e sarà necessario per una sostituzione. Salva prestazioni della batteria in inverno Il seguente elenco di azioni aiuterà:

1. Eseguendo la pulizia dell'alloggiamento e i fori di ventilazione della batteria dall'inquinamento accumulato nel corso dell'anno;
2. Sbarazzarsi dell'ossido con colla, dopo averli elaborati con Lithol;
3. Nel processo di elaborazione, serrare i bulloni non dovrebbero essere, perché Se necessario, i terminali potrebbero funzionare liberamente;
4. Aumentare il livello di carica dell'alimentazione della batteria alla norma raccomandata dal produttore. Se sei in grado di farlo in modo indipendente, a causa della mancanza di attrezzature o di esperienza speciali, è necessario cercare aiuto in servizio ai professionisti.

Questo insieme di attività deve essere effettuato ogni mese - un paio di volte, e anche più spesso, specialmente se la batteria è abbastanza grande e non funziona bene. Prima di andare al viaggio responsabile a lungo termine, o semplicemente lasciando la macchina di notte al freddo, è meglio prendere una batteria di notte. Dopotutto, con una diminuzione della temperatura, la velocità di tutti i processi che si verificano nella batteria rallenta, e ciò comporta una diminuzione della sua intensità energetica.

È necessario notare inoltre che per il funzionamento ininterrotto della batteria nel periodo invernale vale la pena utilizzare qualsiasi materiale isolante termico che proteggerà il vano motore dal freddo e dalla batteria stessa. In parallelo con questo, durante l'intera stagione invernale, è necessario mettere periodicamente la batteria per la ricarica per aumentare le sue prestazioni. I professionisti consigliano anche al mattino, in esecuzione e riscaldamento del motore, non includono il climatizzazione, i fari e altri consumatori di elettricità in modo che la batteria possa aumentare la giusta potenza. Per il clima domestico, non sarà superfluo acquisire batterie speciali di avviamento che operano sulla base di piastre di piombo. Queste batterie senza problemi funzionano perfettamente anche con le glasse più "malvagie". Bene, ricordiamo che nel periodo invernale per conservare la batteria se l'auto rimane nel garage, è anche necessario correttamente.

Caratteristiche del corretto stoccaggio della batteria nella stagione invernale

La corretta conservazione della batteria gioca un ruolo importante. In questo caso, è consigliabile disabilitare un terminale, scollegare così la batteria. Allo stesso tempo, si forma uno scarico non resistente della batteria, dopo di che non è più necessario ricaricarlo. Al momento delle glasse molto forti, la batteria è meglio rimuovere dalla macchina e mettere in un certo posto caldo, ad esempio, nel seminterrato o nella cantina.

Va anche notato che nel processo di conservazione, la luce del sole non dovrebbe cadere sul caso della batteria. Il fatto è che i raggi del sole possono deformare e rovinare la plastica da cui viene effettuata la batteria - questo porterà a frequenti guasti durante il suo lavoro. Anche prima di posizionare una batteria di stoccaggio, è necessario chiarire la sua tenuta. Per fare ciò, è necessario valutare come tutti gli ingorghi esistenti sulle banche siano fortemente serrati. Anche sulla batteria deve essere completamente alcun danno.

Contenuto della batteria con elettrolito

Per salvare la batteria in condizione di funzionamento fino alla stagione successiva, è necessario disattivare successivamente i terminali, prima con un minus, quindi con un vantaggio. Spegnere esattamente questo modo è di grande importanza, da allora Altrimenti, c'è il rischio di un cortocircuito, che porterà la tecnica. Conservare qualsiasi batteria, e non solo allagata, è necessario esclusivamente in una posizione orizzontale. Non ho bisogno di unire l'elettrolito dalla batteria, perché Si rompe rapidamente.

Prima di mettere una batteria di stoccaggio, è necessario eliminare l'elettrolita dal suo contenitore. Dopo aver assicurato un deposito affidabile che vale la pena controllare il livello di elettroliti, che è in banche. Se il livello dell'elettrolito è ridotto, è necessario aggiungere alla norma dell'acqua distillata. Nel processo di lavoro, non dovresti usare acqua o acido di idrogeno convenzionale, perché Puoi semplicemente danneggiare la batteria. Dopo tutte le operazioni di cui sopra, immediatamente prima di posizionare una memoria, è necessario effettivamente caricare la batteria al massimo.

Se non si dispone dell'opportunità di caricare regolarmente la batteria al livello desiderato nel periodo invernale, è possibile versarlo con una soluzione del 5% di acido borico al momento dello spazio di archiviazione. Questo metodo di archiviazione consente di evitare l'auto-dedizione della batteria durante la conservazione a lungo termine senza ricarica.

In questo caso, è necessario agire come segue:

1. Caricare completamente la batteria, quindi scaricare gradualmente l'elettrolito per 10-20 minuti;
2. Risciacquare più volte la batteria con acqua distillata, lasciando l'acqua nella batteria per 20 minuti ogni volta.
3. Nella pura capacità della batteria, versare una soluzione di acido borico e nascondere la batteria a "svernamento"

È necessario integrare che lo stoccaggio della batteria elaborato viene quindi eseguito solo alle temperature più più, poiché Una soluzione di acido borico sommerso nella batteria può congelare. Per ripristinare lo stato operativo della batteria, è necessario:

1. Nel cadere per scaricare tutta la soluzione allagata ed è necessario eseguirlo molto lentamente.
2. Dopo che tutto l'acido è già fuso, è possibile riempire la batteria con il volume desiderato dell'elettrolito;
3. Dopo, è necessario attendere circa 40 minuti per assicurarsi che l'elettrolito non abbia cambiato la sua densità, altrimenti, è necessario regolare il livello desiderato.

Successivamente, la batteria è completamente pronta per il funzionamento e può essere installata sotto il cappuccio della macchina. Infine, va notato che tutte le azioni di cui sopra sono portate via, ovviamente, per un po ', ma allo stesso tempo aumenteranno la durata della batteria, aumenterà la sua efficienza e migliorano lo stato, e questo è l'effetto che è necessario per il funzionamento ininterrotto dell'auto nel suo complesso.