Guida per tutta la ruota del veicolo tutto terrain. Palude fatte in casa - la soluzione migliore per la conquista del fuoristrada. Cosa hai bisogno della palude di un pescatore

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Il nostro paese occupa così tanto spazio sulla mappa del mondo, che non è in tutte le sue parti che puoi facilmente guidare su una macchina ordinaria. Ad esempio, ci sono così tante paludi in Russia che a volte sono a volte necessarie per la presenza di un vero veicolo tutto terrain. Se non vuoi comprare una macchina del genere e non so come creare una palude con le tue mani, significa che sarete sicuramente interessati a questo articolo.

Che tipo è meglio scegliere

Naturalmente, ogni persona sta cercando di costruire una tale palude, che corrisponderebbe pienamente alle sue idee su un'auto buona e affidabile. Voglio che sia sia economico, sia piccolo e affidabile. Ma, sfortunatamente, è abbastanza difficile in vendita, quindi l'assemblaggio indipendente è l'opzione migliore. Ad oggi, i più popolari vasi del tutto terrazzo sono tracciati e ruote pneumatiche a bassa pressione.

Crawler o pneumatici - cosa è meglio fare?

Rendere le paludi di bruco con le tue mani possono essere abbastanza semplici. Tali prodotti hanno benefici e svantaggi. Tra i vantaggi, prima di tutto, vale la pena assegnare il fatto che sono molto passabili. Anche la palude più grande semplicemente non li fermerà. Tuttavia, dovrebbe essere ricordato che tali paludi, con le loro mani create, hanno bisogno di unità di potenza automobilistica che richiedono un elevato consumo di carburante. Inoltre, non tutti possono facilmente creare bruchi indipendenti. Le paludi più comuni sono macchine su ruote pneumatiche a bassa pressione. Hanno bisogno di componenti semplici e abbastanza economici. Lo svantaggio è il basso livello di comfort.

Dove iniziare a creare una palude

Prima di tutto, selezionare quale tipo di palude si desidera creare. Naturalmente, se non ti consideri uno specialista in quest'area, è meglio non provare a lavorare immediatamente con i meccanismi monitorati e provare prima a assemblare il dispositivo sulla pneumatica. Inoltre è necessario decidere in quali condizioni stai per sfruttare la macchina. Pensa attentamente, l'unità di cui il caricamento della capacità e la capacità che si desidera avere per l'uso. Solo dopo che vale la pena passare alla creazione di schizzi. Dovrebbero indicare in termini generali la disposizione in cui tutti i nodi, il conducente e i passeggeri saranno localizzati.

Passaggio successivo: selezione del motore

Quando scegli il motore (palude, con le tue mani assemblate, sarà solo un grappolo di spazzatura senza di esso), quindi dovrebbe essere notato che non nessuno di loro è adatto per una macchina così complessa. Prima di tutto, prestare attenzione al fatto che il motore è dotato di un sistema di raffreddamento coercitivo, perché i veicoli del tutto terrain di solito stanno guidando non molto rapidamente, e i motori ordinari possono surriscaldare notevolmente. Inoltre, è necessario capire che una tale macchina dovrebbe guidare lì, dove gli altri non sono per il potere. Pertanto, se crei paludi con le tue mani, cleact i motori con un grande margine di potenza. Nel caso in cui ti porti tutto l'anno, è meglio scegliere un motore a quattro tempi.


Creando uno chassis.

Ricorda che nel telaio, se raccogli le paludi con le tue mani, devi usare ciondoli a ruote indipendenti. Nonostante il fatto che nel piano tecnologico siano più complessi, questi elementi del design aiutano ad aggiungere più comfort e passeggeri e il conducente. Inoltre, tali sospensioni saranno semplicemente indispensabili se si sta per creare una bagara a base di ruote pneumatiche con bassa pressione.

Il telaio può essere scelto sotto forma di un design spaziale. Puoi anche usare un telaio solido o articolato. Quest'ultimo è meglio applicare se stai per costruire paludi crawler con le tue mani. Tuttavia, tale disegno è considerato molto difficile da creare.

L'articolo è redatto dai materiali del sito - link alla fonte

Palude luminosa a trazione integrale, telaio "refrattario". Caracat molto leggero e passabile con un motore economico. La foto dopo la revisione con la pittura, per così dire, ha portato all'aspetto divino e qualcosa corretto.


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Spetta alla pittura, per così dire nel campo


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Ora un po 'del design. Il motore Zide, il monocilindrico a quattro tempi, il potere nel mio unico 3L / s, sembra essere per la torsione del generatore elettrico, ne ha ottenuto uno nuovo, quindi è diventato basato su di esso. Box "Moskvichevskaya", che ho radicato. Il motore con una scatola è unito attraverso la presa fatta in casa realizzata con il volano "Humpback" degli Zaporozhetti, dei suoi cestini e frizioni, la Guida di accoppiamento refrigerata. Il disco del carburante era quello di trasferire la parte scanalata per vestirsi sull'albero primario della scatola muscolosa. Il downgrade è montato sul motore.

Unità posteriore

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Circa 600 km sono già stati completati su questo caracat. Il consumo di carburante è di circa 1,5 l all'ora. Se è stato notato, è stato notato il volante, è stato fatto perché il pizzo, che il motore ha iniziato da questo lato, bene, e rende più comodo stare sul telaio con la mano destra. Il telaio viene trasportato sul trailer, il rimorchio da c \\ x Taiga. Le ruote prima dell'imballaggio nel rimorchio vengono rimosse e la CUTA della propria mossa su dischi nudi è guidata nel rimorchio. È possibile trasportare qualsiasi armadietto, sul posto è scaricato e raccolto per 20 minuti, per le ruote di pompaggio c'è un compressore standard con un motore a motore, Caracat è caricato con tutto il necessario e sulla strada fuoristrada.

Nonostante il Carakat, non ci sono parafanghi nel fango e l'acqua non schizzano, nel peggiore dei casi, solo impugnati paludi soffrono di sporcizia. E poi solo nella foresta agitando gli anelli. La velocità del movimento è piccola, quindi non c'è nulla con le ruote in tutte le direzioni, beh, nelle paludi oltre all'erba e all'acqua, non c'è più nulla, non c'è sporco.

Il veicolo tutto terrain è più progettato per la spinta, la palude è priva di 500 kg (pesci, conducente, passeggero) di circa 8-10 km / h in GPS. Cosa è completamente soddisfatto. Quando il caracat non viene caricato, puoi andare sia da Shunter, la velocità vuota di più. E per i casi gravi c'è ancora una trasmissione più bassa, il che consente di caricare il dispositivo per estrarre l'UAZ dallo sporco, o attraversare i burroni profondi. Non ci sono blocchi differenziali in entrambi i ponti, ma ci sono freni idraulici anteriori separati sul ponte anteriore, il che consente di rallentare la ruota dell'asse, quindi la coppia avanzata su un'altra ruota. Tali freni sono molto utili se la ruota cade nella "finestra" sulla palude.

I veicoli leggeri del tutto terrazzo con enormi telecamere sono in grado di superare forti fuoristrada, in base ai quali altri tipi di SUV non possono passare. I veicoli resi indipendenti di questo tipo sono semplici, poiché non ci sono una base tecnica complessa con nulla, che ha vinto il riconoscimento della maggior parte degli artigiani fatti in casa. Tale tecnica è particolarmente richiesta da residenti della campagna, dove i sedimenti riducono notevolmente la qualità delle strade, nonché tra gli amanti della caccia, della pesca e del riposo estremo.

Varietà di veicoli interamente in casa fatti in casa

A seconda del tipo di costruzione e del telaio, i seguenti tipi di veicoli di tutti i terreni fatti in casa differiscono:

  1. Paludi in barca. Avere un design semplice e relativamente economico nella produzione. Dotato di un motore sospeso e consente di muoversi attraverso i corpi idrici.
  2. Swamp Crawler. Ti permette di cavalcare i corpi idrici invasi, ma abbastanza complicati e strade nella produzione, in quanto richiede l'attaccamento di un tipo speciale di bruchi.
  3. Pneumatici a bassa pressione - Il tipo di palude più semplice e promettente, le cui qualità operative dipendono dalla progettazione e dall'affidabilità dei pneumatici.

Alcuni casalinghi in seguito diventano modelli seriali. Così è successo con, che ora è conosciuto in tutto il mondo.

Tipi di veicoli tutti i terreni fatti in casa su pneumatici a bassa pressione

I veicoli tutti i terreni fatti in casa sui pneumatici a bassa pressione, con lo stesso principio di spostamento di fuoristrada, possono variare in base al design. Si distinguono i seguenti tipi principali di veicoli:

1. Caracat a trazione integrale. Nel suo design utilizza elementi di trasmissione e telaio da tipi obsoleti di autovetture. Ha una trazione integrale, un dispensa e il corpo della barca adattata nella parte inferiore di esso e la tenuta è aggiunta dal veicolo di galleggiabilità. È destinato a superare i boschi e le paludi, è in grado di consegnare beni e persone a inaccessibili alle aree.

2. Triciclo su pneumatici a bassa pressione. Si distingue per il design più semplice e può essere fatto da quasi tutti gli appassionati di auto nelle condizioni del garage. Come base per il fatto che è spesso prese la moto del pianeta 3 del pianeta, grazie alla sua resistenza e alla sua imprevedibilità.

3. Caracat fatto in casa con moto moto SZD. La sua caratteristica è la posizione del motore non è sotto il telaio o il serbatoio del gas, ma sotto il sedile o nella parte posteriore del telaio del veicolo tutto terrain. I dettagli del telaio sono tradizionalmente presi da auto, e gli elementi del motociclo sono usati nella parte anteriore. Per la fabbricazione del telaio, dei tubi, dei capannoni e degli angoli vengono utilizzati.

4. Modi di pneumatici a bassa pressione basati su autovetture o quadrieri quad. Realizzato con unità principali già pronte già pronte rielaborando la trasmissione e il telaio, nonché dotato di pneumatici a bassa pressione.

Come rendere il veicolo tutto terrain su pneumatici a bassa pressione?

Lavorare sulla fabbricazione di tutto il passaggio inizia con la preparazione di un piano d'azione, l'esecuzione completa del quale significa raggiungere il risultato desiderato. I seguenti suggerimenti contribuiranno a risparmiare tempo e contanti:

  1. La presenza di tempo libero che consente di eseguire regolarmente il lavoro sull'assemblaggio del veicolo tutto terrain. Con la sua assenza, è meglio non iniziare affatto.
  2. Pianificazione del budget Una creazione indipendente del veicolo del tutto terrain salva all'acquisto di un modello seriale, ma per eliminare la spesa extra, è necessario produrre tutti i calcoli e acquistare i componenti e le parti necessarie, oltre a lasciare un certo importo per le spese impreviste o guasti.
  3. Piano di sviluppo. Se c'è esperienza nello sviluppo di veicoli o dipartimenti del progettista del progettista, è possibile creare indipendentemente un disegno di veicoli di tutti i terreni. In assenza di tali, usano l'esperienza di qualcun altro e i disegni pronti con una rete sufficiente su Internet.

Pneumatici a bassa pressione fanno da te stesso

I pneumatici di questo tipo assomigliano visivamente enormi cuscini che supportano l'intero design. Il grado di frizione in tali ruote consente di effettuare un veicolo passabile da qualsiasi fuoristrada. A seconda delle caratteristiche di progettazione, tali pneumatici sono suddivisi nei seguenti tipi:

  1. Ad arco. Si distinguono con dimensioni maggiori in confronto con una ruota standard in larghezza di 5 volte, e hanno uno spessore fino a 700 mm. Pressione in loro come nel solito pasto - 0,05 MPa. Installato esclusivamente sull'unità host.
  2. Largo profilo. Diverso con design ovale e pressione sotto standard fino a 2x volte. Più spesso usato nel trasporto di sollevamento.
  3. Toroide. Sono realizzati in una versione da camera e tubeless, distinti ad alta popolarità tra gli automobilisti.
  4. Camion pneumaticoAvere un primer per migliorare le caratteristiche della performance e le costole di aumentare la rigidità che danno l'intera stabilità del design e durata.

Il costo dei pneumatici a bassa pressione, realizzato nelle condizioni di fabbrica, può rivelarsi molti appassionati di auto. Ma per il tuo tutto, è abbastanza possibile fare una tale ruota. I lavori sono eseguiti nel seguente ordine:

1. Selezione del materiale di partenza, ad esempio, pneumatici di attrezzature agricole o dell'aviazione, nonché altri tipi di trasporto industriale.

2. Il protettore viene pulito, lavare ed essiccato, dopodiché disegna i modelli desiderati per creare il proprio disegno, oltre a rimuovere il filo in eccesso e la gomma.

3. Per rimuovere il filo in eccesso, la parte interna della ruota viene tagliata e il cavo viene rimosso utilizzando.

4. La gomma eccessiva viene rimossa anche da un argano, facendo tagli attorno alla circonferenza e fissandoli con zecche sul cavo, tirando con cautela e tagliare con un coltello.


5. Dopo aver rimosso il livello del battistrada, la superficie viene pulita con la carta vetrata.

6. Assemblaggio del disco. Per fare ciò, utilizzare il disco standard del disco a chiave o cucinato da piastre e tubi, dopo di che è accuratamente lucidato per eliminare danni alla camera.

7. Il pneumatico è tensionato sul disco ed è fissato con cinghie o tubo antincendio, dopo il quale è pompato. La ruota è pronta.

Cosa scegliere un tipo di battistrada per tutto-pass?

5. Installazione di sistemi aggiuntivi. Include il collegamento del sistema dei freni, le comunicazioni sulla rimozione di gas di scarico, frizione e. In questa fase, lo scafo di tutte le attrezzature da terra e illuminazione è impostato.

6. Fine del lavoro e test del test, che mostra le prestazioni dei nodi e dei sistemi. In presenza di problemi o momenti che devono essere modificati, gli svantaggi vengono eliminati, dopodiché il veicolo tutto terrain è pronto per il funzionamento.

Test video del veicolo casalingo del tutto terrazzo

Snow-Born sono un dispositivo molto utile, che è necessario non solo agli abitanti del villaggio, ma anche ai fan della pesca / caccia. Dopo aver perso le precipitazioni, la maggior parte delle strade di campagna diventa, per metterlo moderatamente, è difficile per alcuni di loro, e anche "Niva" non sarà in grado di guidare. L'unica salvezza in tali casi può essere un veicolo parto a pneumatici a bassa pressione, progettato solo per condizioni di guida così complesse.

Le scanalature delle nevi sono veicoli universali per tutti i terreni per i quali non ci sono quasi barriere

Quali sono tali banner di neve?

In numerosi video enfatizza la permeabilità di questa tecnologia miracolosa. Pertanto, nel video qui sotto, può essere visto chiaramente che non ci sono ostacoli per il tutto il tutto il terreno descritto tutti i terreni.

E senza differenza, terreno sassoso, paludoso o sabbioso - la scorta di neve sarà perfettamente affrontata, principalmente a causa di questi loro.

Nota! È stato dimostrato che la pompabilità limitante di questo tipo di tecnologia è raggiunta in condizioni quando l'area della parte piatta del pneumatico viene a contatto con la superficie corrisponde a 1/3 o 1/4 del diametro del pneumatico si.

Di conseguenza, la pressione sulla superficie sotto il peso del veicolo è ridotta al minimo. Inoltre, se la pressione dei pneumatici supera la pressione su di loro, la deformazione in plastica scompare. Per tali superfici, l'auto sarà semplicemente in grado di muoversi semplicemente, quindi pressione e ridurre (a livello ragionevole, ovviamente).

Caratteristiche costruttive

Una caratteristica distintiva di tutti i rappresentanti della classe in esame è che il telaio è articolato. È dovuto a queste ruote sono in grado di essere posizionati quasi in qualsiasi angolo (non superare il design fornito dal design) in relazione al resto. E questo, a sua volta, aumenta significativamente la permeabilità della neve nata. Tale cornice riduce il rischio di trasformare l'auto sul lato, che è estremamente importante nelle condizioni di guida estrema - ad esempio, sul terreno roccioso.

I wester possono avere due o tre ponti, un numero specifico dipende dalle condizioni operative. Il motore può essere di due tipi:

  • diesel;
  • carburatore.

Se la macchina viene utilizzata per la caccia, la preferenza è meglio dare la seconda opzione.


Varietà di veicoli da tutti i terreni su ruote a bassa pressione

La classificazione delle apparecchiature descritte è basata esclusivamente su che tipo di terreno si muoverà. Di conseguenza, ci sono solo tre tali specie, conoscendo loro.

  • SWIBBERS. Come puoi giudicare dal nome, sono destinati a cavalcare nel terreno paludoso. Sono considerati tecnici universali, perché non ci sono barriere per loro - non hanno paura della né pietre, senza serbatoi superficiali, né neve.
  • Motoslitte. Questi veicoli sono utilizzati principalmente nelle regioni settentrionali del paese, dove la neve si trova quasi tutto l'anno. Per un terreno così duro, questa è solitamente l'unica tecnica possibile per il movimento.
  • Anfibi. All'interno dei dischi a ruote tali auto sono riempitivi galleggianti, il fondo è completamente stretto. Per muoversi lungo la superficie dell'acqua, può essere utilizzata acqua speciale. A proposito, in alcuni modelli moderni come forza trainante in questo caso, le ruote sono rotanti.

Quanto costa questa tecnica?

Ci sono molte specie di scanalature innevate dotate di pneumatici a bassa pressione. Ad esempio, considera il più popolare di loro.

  • Il più concentrato di loro è forse "Niva" nella marcia creata sulla base di VAZ-2121 Nel lontano 1995. Esternamente, l'auto non è diversa dall'originale, solo gli archi ruotati sono cambiati. A causa del movimento delle ruote, questa "Niva" è in grado di muoversi lungo l'acqua, tuttavia, ad una velocità di soli 4 km / h. Fino ad oggi, non sono stati fatti più di 400 tali terreni, che non è sorprendente, il prezzo della Marcia Niva inizia da 1.200.000 rubli per il modello della configurazione di base (cioè anche senza argano).


  • Un altro swammer seriale è Sherp, rilasciato lo scorso anno dalla compagnia dello stesso nome. Sembra compatto e insolito. Sospensione pneumatica (in altre parole, quando una delle ruote inciampò nella barriera, parte dell'aria da esso entra nel sistema generale; quindi, tutti i pneumatici sono statitati). Questo è il principale svantaggio della palude della Sherpa: se una ruota è rotta, allora tutti e quattro verranno giù. Il costo dell'attrezzatura standard è di circa 3.850.000 rubli.

Nota! Alcuni artigiani fanno personalmente tali navi del tutto terrazzo, che è del tutto spiegato, perché costa almeno diverse volte più economiche.

Ciò richiede non solo le competenze corrispondenti, ma anche attrezzature speciali. Considera come si verifica questo processo.


Snow-nato con le loro mani - è possibile?

Forse, ma la procedura, come notata sopra, non è facile. Dovresti iniziare con la selezione del motore. Ai fini dell'elevata passabilità, tali aggregati saranno adatti:

  • motori da modelli Zaz;
  • motori moto;
  • mOTOBLOCKS;
  • motori da auto nazionali.

Di norma, per questo, gli artigiani folk usano motori da motori da motoblocks. Per quanto riguarda il telaio, richiede una sospensione indipendente. Può essere fatto da tubi, angoli e canali e sia articolato che solido. Ma in generale, il processo di produzione è composto da sei stadi principali.

Palco prima. Innanzitutto, la Fondazione è selezionata a cui verranno installati tutti i dettagli. Potrebbe essere una cornice da una moto o un'auto e un design automatico.

Fase due.. Successiva è la sospensione e l'assale posteriore. La sospensione dovrebbe essere indipendente - questo è abbastanza difficile, ma la passabilità del veicolo del tutto terrazzo, così come il livello di comfort durante il viaggio, sarà più alto. Per collegare la sospensione con l'assale posteriore, viene utilizzata il manicotto dello sterzo e un rack speciale.

Palcoscenico terzi. Successivamente, le ruote sono installate per la sospensione. I mozzi di ferro sono utilizzati per collegare telecamere.

Nota! Qui puoi applicare ruote già pronte con bassa pressione da parte di Kamaz o degli Urali. Ciò aumenta l'adesività del veicolo a sé con la superficie, e la sicurezza della corsa aumenterà in modo significativo.

Palcoscenico quarto. Il motore precedentemente selezionato è installato, il sistema di raffreddamento è anche attrezzato per questo.

Palco quinto. Sistema di scarico e freno installato, frizione. In parallelo, il corpo del design futuro è costruito. Alla fine, il cablaggio è equipaggiato, tutte le fonti di luce sono collegate.

Stage sesto.. Viene eseguito un lancio di prova. Questo può essere controllato per quanto riguarda il veicolo tutto il mondo sistemato. Se ci sono problemi o problemi, devono essere immediatamente eliminati.

Come fare una palude con le tue mani (video)

Cosa è importante da considerare?

  1. L'attenzione dovrebbe essere data ogni giorno. Se non sei sicuro di poterlo fare, è meglio per niente.
  2. Creare un progetto di progettazione futuro in anticipo. Se necessario, utilizzare i disegni di altri inventori, il vantaggio su Internet ci sono pesi.
  3. Sollievo il bilancio correttamente. Sì, la produzione con le tue mani ti aiuterà a risparmiare in modo significativo, ma per questo è necessario calcolare il costo dei materiali di consumo e acquistarli in anticipo. È anche necessario posticipare un po 'nel caso in cui "non sarà abbastanza".

Come puoi vedere, i banner di neve descritti sono molto utili per terreni difficili. Costano piuttosto costoso, ma se ci sono abilità e attrezzature appropriate, puoi risparmiare in modo significativo costruendo un veicolo con le tue mani.


Vivo in una piccola città nel nord della regione Sverdlovsk. Mi piace la caccia e la pesca, ho luoghi preferiti per questi scopi, ma non è reale a piedi. Sì, e per svolgere i risultati della pesca non è sempre sotto il potere. Pertanto, abbiamo bisogno di una tecnica capace di strada fuoristrada per qualsiasi tempo e con qualcosa fino a 300 kg.

Ho avuto un vecchio veicolo tutto terrain, ma era debole e c'erano così tanti anni, era già delirante. Ho deciso di fare una nuova palude con le mie mani, affidabile e potente. La preparazione della costruzione si è rivelata molto più lunga dell'Assemblea stessa. Era necessario comprare un grappolo di nodi e unità, e non ci sono soldi per loro. Ho dovuto raccogliere da ciò che era e cosa è stato in grado di trovare per un po 'di soldi.

Il principio di tutto il modo sarà triciclo. Perché triciclo? Perché è la più manovra nella foresta e sul terreno paludoso. Il motore sarà da un disabile, ruote dal trattore T-150. Cornice dalla moto il. Damper da GAZ53, semi-assi da GAZ 66

Quindi, i nodi erano tutti preparati, procedono all'Assemblea del tratto.

Installiamo il telaio, la cornice lungo la strada dalla moto. Perché da IZA? Poiché il motore sarà Izh, il fissaggio non è necessario e il telaio è completamente forte in sé.


E noi saldassimo a questo telaio il telaio del nostro veicolo tutto terrain. Telaio dal diametro del tubo 40 e 32, il solito non è murato a parete. Angolo di mais 63. Ad esempio, l'assale posteriore.





Come puoi vedere e il motore ha già iniziato ad installare. Il motore come ho già scritto da un disabile. È buono perché ha forzato forzato e antipasto elettrico.





Per ridurre la velocità e rafforzare la trazione di tutti i modi, facciamo una doppia diminuzione della catena.




Io rendo più facile per le ruote per le ruote del Swamp Coh. Abbiamo fatto il loro rimovibile, in modo che il pneumatico non fosse stato sopportato. Per fare questo, tagliare le finestre. Raccogliamo la ruota.







Facciamo un fotogramma rigido della palude e installiamo l'intera trasmissione.








Bene, indossiamo i veicoli tutti i terreni delle ruote.





Il sedile è stato installato da un alba del motociclo. Era disponibile. Per installare questa sessione, parte del telaio doveva prendere e saldare dalla stessa alba. La batteria è temporaneamente allegata al lancio del test.



Alla parte anteriore, mettiamo il faro dall'alba e dall'ala ai maestri dal taglio del pavimento ondulato, che rimase dalla costruzione del garage.



Sulle ruote posteriori, facciamo anche le ali dalla potatura corrugata. Le ali sono necessariamente necessarie, perché Guideremo per lo più dalla sporcizia.


Bene, tra i produttori di ali posteriori una scatola in cui porteremo cose e artigianato. Dietro il sedile dal retro ha fatto un cassetto sotto gli strumenti.



Tutto, i veicoli del tutto terrazzo sono pronti per i viaggi fuoristrada. È chiaro ora come fai fino in fondo? Come puoi vedere, puoi fare una cosa in piedi da cose vecchie con costi minimi e mani abili, che ti serviranno per molti anni.

Sergey a così tanto piacevole il processo di assemblaggio fino in fondo, che ha deciso di non fermarti, vendere questo veicolo tutto terrain per l'acquisto di nuovi pezzi di ricambio e procedere alla fabbricazione di un nuovo gas 66.

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L'uso di veicoli del tutto terrain è necessario in luoghi impraticabili per gli umani. Tuttavia, è un tale terreno che attira cacciatori e pescatori con possibili trofei.

I fan della ricreazione attiva usano le paludi. Il rimedio non è necessario acquistare, molti progettano la palude nelle loro mani dalla ragazza.

Perché hai bisogno di una palude di un pescatore?

La palude viene applicata da pescatori professionisti, i pescatori dei principianti sono più spesso soddisfatti dei serbatoi aperti. Mentre i professionisti sono alla ricerca di luoghi di pesca complessi e difficili da raggiungere. In tali luoghi puoi cacciare per grandi trofei.

L'applicazione della palude ha le seguenti caratteristiche:

  • ti permette di superare l'acqua poco profonda;
  • ti permette di superare gli alberi;
  • molto spesso usato per i nuovi posti in cui la pesca non ha precedentemente passato.
  • può essere usato come luogo nella mancanza di strade.

Buono a sapersi! I mezzi come una palude possono essere utilizzati in qualsiasi condizione atmosferica, indipendentemente dalla quantità di precipitazioni cadute, mentre i veicoli convenzionali non possono far fronte all'attività.

È possibile acquistare una palude in negozi specializzati, molti pescatori rendono un tale dispositivo in modo indipendente. Ciò consente di incarnare tutti i requisiti necessari e creare un dispositivo per preferenze personali.

Per l'auto-making, dovrebbero essere osservati i seguenti passaggi:

  1. Rendi tutti i disegni necessari e preparati i materiali.
  2. Fai una cornice per il futuro veicolo tutto terrain.
  3. Preparare una sospensione.
  4. Montare le ruote.
  5. Installare il motore.
  6. Montare il cablaggio e il sistema di illuminazione.

Nell'ultima fase, il dispositivo è controllato e tutti i difetti vengono eliminati.

Selezione del motore

Quando si sceglie un motore, è necessario tenere conto della potenza del dispositivo e della sua dimensione.

I seguenti tipi di motori possono essere utilizzati:

  • il motore del motociclo viene utilizzato se un mezzo piccolo è costruito a persona. Tuttavia, molti pescatori non consigliano l'uso di un tale tipo di motore, la palude dovrebbe essere in grado di superare i carichi pesanti, con i quali il solito motore di motociclistico non farà a far fronte;
  • motore automobilistico - applicato molto spesso, specialmente se è un marchio di auto "Zaz". I dispositivi hanno un alto livello di potenza e abilità di trazione, il che consente di applicare la palude anche in condizioni estreme;
  • motore da un blocco motore o un piccolo trattore. È un caso frequente, dal momento che tali dispositivi soddisfano tutte le condizioni necessarie.

Buono a sapersi! Tra i motori sono spesso usati con precisione, poiché è più facile acquistarlo nel secondo. L'utilizzo di un motore usato è possibile se il dispositivo ha superato la revisione.

Telaio

Quando si installa il telaio, è importante scegliere la qualità del metallo e osservare tutte le piccole cose che influenzeranno il comfort del movimento e la durata del funzionamento. È prodotto dal telaio che utilizza angoli, lamiera di lamiera.

Anche nel design può essere utilizzato tubi metallici. Vengono utilizzati cornici di accoppiamento, ma molti pescatori utilizzano fotogrammi da vecchi veicoli cambiando il loro design a loro discrezione.

Caterpillar o pneumatici?

Quando si sceglie bruchi o pneumatici, ogni utente considera individualmente questo tipo di domanda. I bruchi sono un tipo di design più complesso, ma nel processo di movimento attraverso luoghi impraticabili hanno un vantaggio maggiore, piuttosto che pneumatici.

I pneumatici per i truffatori sono usati molto più spesso, è collegato con la disponibilità di dettagli e un'installazione più semplice.

Come rendere le ruote per il cibo della palude con le tue mani?

Come prendere più pesce?

Ogni brillante pescatore ha indubbiamente i suoi segreti della pesca di successo. Io stesso, durante la pesca cosciente, trovato non parecchi modi come migliorare Klevel. Condivido il mio piano:
  1. . Stimola un forte appetito nel pesce, attirandolo anche in acqua fredda. Tutto il vino Feromoni inclusi nella sua composizione. scusate Rosprodrindzor. Vuole introdurre un divieto sulla sua vendita.
  2. Selezione corretta del placcaggio. Leggi le linee guida appropriate per il tipo specifico di placcaggio Sulle pagine del mio sito.
  3. Esca basata su peheromonov..
Puoi ottenere il resto dei segreti della pesca di successo libera leggendo gli altri materiali sul sito.

Per la fabbricazione di ruote a casa, è necessario eseguire il seguente algoritmo delle azioni:

  • preparare tagli da un camion, lavarli per eliminare possibili danni, accuratamente asciutti;
  • usando un pennarello bianco per applicare il disegno, l'ornamento a forma di albero di Natale è più spesso usato;
  • fare una piccola incisione e usando Passatia, eliminare il cavo del filo;
  • usando un coltello da costruzione, è necessario effettuare tagli in luoghi in cui verrà rimosso lo strato superiore del pneumatico. Elimina lo strato superiore, lasciando solo il luogo in cui verrà visualizzato il disegno. Per eliminare lo strato superiore, puoi usare il verricello;
  • la superficie delle ruote deve essere accuratamente lucidata dalla carta vetrata o da un dispositivo di rettifica speciale;
  • per l'installazione, viene utilizzato un disco standard, pre-pulito ed elimina i possibili bordi taglienti che possono danneggiare il pneumatico.

Le telecamere possono essere utilizzate in pneumatici, tale dispositivo ti consentirà di muoverti più rapidamente. Spesso, le paludi non hanno telecamere, non solo aumenta la sicurezza, ma migliora anche la passabilità dei mezzi di movimento.

Le ruote del movimento possono essere pre-dotate di catene che aumentano la passabilità dei dispositivi, non scorrere sul terreno paludoso, e in inverno sul ghiaccio. Tali catene possono essere acquistate in negozi speciali o rese indipendentemente.

Come assemblare un rimorchio per una palude stessa?

Per la fabbricazione del trailer, è necessario scegliere un design semplice. È possibile utilizzare un angolo metallico da cui è fatto un piccolo rimorchio su ruote.

Può essere utilizzato strumenti pronti dal motoblocco. Per gli elementi di fissaggio, viene utilizzato un normale perno end-to-end con un blocco sottostante. L'uso del rimorchio consentirà a lunghe distanze per spostare i carichi, che sono difficili da portare nelle mani, specialmente in fuoristrada.

Recensioni Rybakov.

Hanno fatto una tale macchina per tutto l'anno insieme a suo fratello. Il processo è molto laborioso e richiede non solo i costi materiali, ma anche le competenze. Sono stato fortunato con il mio meccanico di auto, quindi il disegno è stato fatto molto rapidamente. Nonostante la quantità di sforzi, il dispositivo è uscito non male. Ora guidiamo regolarmente la pesca indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

Stanislav.

Penso che il montaggio della palude sia una procedura molto complessa ea lungo termine che non giustificarsi. L'uso di tali mezzi di spostamento non è così spesso, ma il costo delle parti e del lavoro è troppo grande.

Vitaly.

L'auto risulta grande, e diverse volte mi avrei cavalcato sulla pesca. Tuttavia, mi sembra più economico acquistare un piccolo dispositivo cinese del veicolo da tutti i terreni e un giro in silenzio senza spendere sforzi e nervi per creare un tale mostro.

Michael

Per diversi anni stavo facendo una macchina del genere. Il motore utilizzato dalla macchina "Zaporozhets", telaio e rimorchio dalla professionista. Tuttavia, si è rivelato non male, un piccolo consumo, ma qui è una piccola velocità di fuoristrada. Quando viene caricata la velocità. Ora costruisco un piccolo garage per lo stoccaggio.

Sergey.

Una volta cavalcò con un amico su un'unità del genere. Molto conveniente e ti permette di muoversi anche in luoghi difficili. Voglio fare un tale veicolo da solo, pur collezionando il materiale.

Nikolai.

Cosa è meglio - Fai una palude te stesso o comprare?

Fai un mezzo indipendente per il movimento è molto più economico di ottenere paludi pronti. Inoltre, il modello finito potrebbe non avere le qualità necessarie direttamente per il terreno dove verrà gestito.

Tuttavia, la fabbricazione indipendente del dispositivo è un processo che richiede tempo che richiede non solo strumenti e tempo, ma anche la presenza di determinate conoscenze in Avtodel. Molti specialisti non sono consigliati da soli per svolgere tale installazione, molto più conveniente se ci sono diversi aiutanti.

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Ci sono tali terreni, dove per un movimento confortevole hai bisogno di una macchina, che ha una maggiore passabilità del solito. Ma che l'industria moderna possiamo offrire questo? Ci sono veicoli economici, economici e piccoli e limiti? Sfortunatamente, non ci sono tali proposte sul mercato. Pertanto, in questo articolo analizzeremo come effettuare un viaggio dal Motoblock con le tue mani, e il video ti aiuterà a capire più chiaramente tutte le caratteristiche della procedura. Oggi, due tipi di veicoli interamente in casa sono i più popolari: aggregati e meccanismi di bruco a bruco che operano sulla pneumatica a bassa pressione.

Trasformare un moto in tutto il terreno

Prima di procedere con il remake del motoblocco nel veicolo del tutto terrain, è necessario determinare il tipo di veicolo tutto terrain che corrisponde alle tue esigenze. In assenza di esperienza con meccanismi sui bruchi, si consiglia di iniziare con macchine pneumatiche.

Successivamente, è necessario decidere le condizioni operative, la portata della capacità e la capacità del veicolo del tutto terrain, quindi produrre schizzi del design futuro. Per fare ciò, è necessario delineare la posizione di tutti i nodi e le unità della macchina futura.

Per creare veicoli da tutti i terreni, non funzionerà per usare alcun motore. Deve essere equipaggiato con raffreddamento forzato. I motori di movimento con aria o raffreddamento ad acqua sono perfettamente adatti. Inoltre, il motore deve avere un grande margine di potenza in modo che il veicolo del tutto terrain possa muoversi, quasi ovunque.

nDV. Max. \u003d 10-3 Sound.n.

Ecco la NDB Max: la velocità massima, Neude. - Potenza specifica per il peso TON. I limiti di corrente variano nell'intervallo di 20-35 litri. a partire dal.

Quale motore è migliore per la trazione integrale - su benzina o diesel?

Non ci sono consigli specifici su questo tema, poiché ognuno ha i vantaggi e i minusi.

In tutti i passaggi, i motori domestici erano perfettamente mostrati: M-67 Moto e Automobile "Zaz". Motori piuttosto comuni basati su gruppi di trattori. Recentemente, le navi da tutti i terreni realizzati con blocchi motoristici sono notevolmente diffusi. Questo è spiegato dal fatto che ci sono molti motori cinesi economici dotati di abbastanza potenti motori. Tali motori sono economici, affidabili e senza pretese.

Per creare una parte di corsa, è auspicabile utilizzare una ruota a sospensione indipendente. Questa tecnologia è più complicata, tuttavia, sarà più confortevole e il conducente e i passeggeri. È possibile ottenere un risultato eccellente se si combinano con ruote sulla pneumatica a bassa pressione.

La cornice è fatta di due tipi di design: spaziale e piatto. Il telaio della macchina tracciata è solido e la ruota - articolata. Sebbene anche le navi da terra dei terreni rintracciate possano essere fatte anche sul telaio articolato, che permetterà di sviluppare meglio un pensiero costruttivo.

Ma un sacco di telai di difficoltà sono usati nei veicoli tutti i terreni fatti in casa. Per la fabbricazione del telaio del tutto il tutto il terreno, ci saranno chaintier, angoli e tubi di varie sezioni e dimensioni.

Remier il motoblock nel veicolo tutto terrain con le tue mani

Ad esempio, considera la produzione di facile guida integrale dal blocco motore. Chiama queste auto con frese o solo pneumatici. È dotato di telecamere grandi, a causa del quale aumenta la permeabilità di una forte fuoristrada. Per quanto riguarda il design, tali navi interamente fatti in casa sono semplici in fabbricazione, poiché non hanno una complessa base tecnica. A causa di ciò, preferiscono molti artigiani fatti in casa.

Analizzeremo le principali fasi della creazione della costruzione del passo di Motoblock.

  • Fase 1. Selezioniamo la base per il veicolo tutto terrain. È possibile utilizzare Ramami dalle motociclette "Ural" o "Izh" e qualsiasi altro dettaglio che hai. Il veicolo tutto terrain, costruito sulla base di "ija" differisce da una maggiore manovrabilità, quindi è ottimo per attraversare le piste e i burroni.
  • Fase 2. Facciamo la sospensione e l'assale posteriore. Per fare ciò, è necessario collegare gli spari utilizzati da uno speciale rack, una punta e una manica sterzata. Questo sarà ottenuto anteriore indipendente, oltre a sospensioni posteriori. Qualsiasi veicolo a tutto terrain leggero dovrebbe avere una tale sospensione. È a spese di lei dove il veicolo del tutto terrain sarà delicatamente e maneggevole per passare aree irregolari.

  • 3 stadio. Installare le ruote. Ogni tipo di veicolo antistrappo del polmone è dotato di camion. Le telecamere sono attaccate alla sospensione con un hub metal. È fissato con nastri forti, attraverso la ruota svolazzante. Le camere a bassa pressione sono adatte da Kamaz, Urali, così come i loro rimorchi. A causa di ciò, lo sterzo sarà facilmente, e questo a sua volta rende il movimento su un veicolo simile a tutto terrain.
  • 4 stadio. Montare il motore con sistemi aggiuntivi. Avendo rifinito con l'installazione sul telaio del futuro la sospensione e le ruote e le ruote, andare all'installazione del motore del motoblocco. Nella stessa fase, è necessario collegare tutti i sistemi necessari: Emissioni di gas, Grip, Freni. Al termine del montaggio, il veicolo del tutto terrazzo deve essere testato. Se non sono state rilevate deviazioni durante il test, è possibile iniziare il funzionamento completo del veicolo tutto terrain.

Funzionamento del veicolo interamente fatto in casa

È inoltre necessario prestare attenzione alle possibilità di utilizzare semplici veicoli tutti i terreni. Nel popolo, tali modelli di veicoli di tutti i terreni sono chiamati pneumatici, in quanto hanno ruote a bassa pressione. Senza tali auto, semplicemente non deve fare con le condizioni di passaggio lungo i fiumi, la località paludosa, lo sporco. Tali macchine sono caratterizzate da buona galleggiabilità, perfettamente affrontando gli ostacoli d'acqua piccoli.

Anche sulla pneumatica guidano comodamente la pesca o la caccia quando è necessario percorrere una distanza considerevole. Di norma, un tale veicolo tutto terrain può accelerare fino a 75 km / h. Quando non ci sono strade, è abbastanza.

Una selezione di video su tutti i veicoli del terreno con le tue mani:

Sulla base del MOTOBLOCK spesso prepara veicoli interamente in casa e altri veicoli di alta passabilità. Ci sono diverse ragioni per questo:

  • c'è un'unità di trasporto saturi di potenza con elevate caratteristiche di trazione raccolte sul telaio;
  • il motore e il controllo della trasmissione vengono trasferiti a maniglie confortevoli;
  • la massa di motoblocks è bassa, possono essere trasportate nel posto giusto nel bagagliaio, il corpo o sul rimorchio dell'auto.

Per la caccia e la pesca, le mini veicoli del tutto terrazzo sono richiesti. Ma l'industria non ha ancora visto le prospettive commerciali nella creazione di serie di allegati, convertendo un blocco motoristico seriale nel trasporto di alta passabilità. Ci sono esempi piuttosto interessanti di creare tali macchine. Gli auto-timer hanno creato campioni per l'imitazione. Ci sono spazio per le idee durante lo sviluppo di nuovi dispositivi interessanti.

Caratteristiche dei vasi di motoblock

I nodi principali che dovrebbero essere acquistati o rendendo in modo indipendente per il veicolo sulla base del motoblocco:

  • rama, serve a organizzare un veicolo mobile;
  • l'asse posteriore è necessario per installare le ruote posteriori;
  • piantatura Posto per il conducente, è auspicabile proteggerlo dall'umidità e dalla sporcizia da sotto le ruote;
  • il sistema di illuminazione è necessario per spostarsi in modo sicuro in qualsiasi momento della giornata.

Il veicolo Motoblock All-Terrain viene creato come un singolo veicolo. La sua capacità di carico dovrebbe essere di circa 200 kg. La larghezza è calcolata dalle condizioni di resistenza alla ribalta, di solito è da 1100 mm e altro ancora.

I moderni motoblocks Neva, UGRA, MTZ e altri sono dotati di una capacità di più di 10 motori HP. Questo potere è sufficiente per muoversi a una velocità di oltre 10 km / h. Per fuoristrada, quando i viaggiatori o i luoghi cotti, la velocità può far cadere a 1-2 km / h.

Come fare la ruota fatta in casa tutto il terreno

Esempio di disegno di modi a bassa pressione

Ha senso equipaggiare l'unità di base. La ragione è che i migliori indicatori sulla coppia di motori a benzina e diesel hanno a velocità di rotazione dell'albero motore circa il 75-85% del massimo.

Il motore deve avere un sistema di raffreddamento forzato. Quando si muovono a bassa velocità del flusso di incidenti non sarà sufficiente per mantenere la modalità termica ottimale.

Cornice di tutto il passaggio

Esempio di disegno del disegno Rama

Rama viene creato tra i ponti anteriore e posteriore. Fondamentalmente, è meglio usare tubi di profilo di una sezione cross rettangolare o quadrata. Forniscono una maggiore rigidità degli angoli rotolanti, gli abati e le elemosine della stessa massa.

L'attracco dell'elemento del telaio del tutto terrazzo della ruota può essere rigido, quindi sarà formato in un unico formato. Quando si utilizzano motoblock pesanti "NEVA" o MTZ, questa opzione sarà preferibile.

In alternativa, viene effettuata una cornice di rottura (un riempimento), l'opzione viene utilizzata per la località con un profilo complesso. Qui l'articolazione viene eseguita attraverso un re. I ponti anteriori e posteriori hanno una sospensione indipendente. Tali veicoli del tutto terrazzo sono creati sulla base di motoblocks "neva" e "ugra".

Per la caccia e la pesca è meglio avere un veicolo a ruota del tutto terrazzo con una cornice rottura. La sua percentuale è superiore a quando si utilizza una struttura con un telaio rigido.

Assale posteriore e sospensione dei veicoli tutti i terreni fatti in casa

Alcuni disegni fatti in casa per semplificare il design utilizzano un assale posteriore pronto da un'auto passeggeri. Ad esempio, dalla macchina "Moskvich-412": la sua piccola massa ti consente di montare su un veicolo luminoso tutto terrain. La sospensione viene eseguita sugli ammortizzatori per il colpo regolare e le basse vibrazioni.

Altri maestri fanno una sospensione indipendente per ogni ruota posteriore. Tale approccio è implementato su un "Scooter ant. Quando si guida c'è un leggero ondeggiamento, mentre le ruote stanno vivendo meno resistenza alle irregolarità, il consumo di carburante è notevolmente ridotto.

Collegare l'assale posteriore con un bullone temperato lungo. Per l'articolazione elastica, vengono utilizzati inserti in gomma, ad esempio blocchi silenziosi. Ciò migliora le prestazioni del veicolo per tutti i terreni di Motoblock.

L'asse posteriore dell'asse posteriore è usato in inverno. La resistenza del movimento è minima, il design è notevolmente semplificato.

Ruote (telecamere a bassa pressione)

Per muoversi lungo la casa umida e rosata, è possibile applicare terreni. Forniscono una presa elevata. Le telecamere a bassa pressione del grande diametro si comportano meglio. La pneumatica ha una pressione minima sul terreno e la presenza di aria conclusa nelle camere del tutto terrazzo creerà un veicolo flottante del tutto terrazzo.

Per l'installazione sul ponte posteriore, le ruote da sé o speciali sono utilizzate per veicoli da tutti i terreni, paludi e motoslitte. Acquisisci loro assemblaggio o singoli elementi: pneumatici, fotocamera, disco. Raccolta della ruota è semplice.


Aumentare la passata delle ruote ordinarie sulle camere a bassa pressione creando un ulteriore protettore. Ad esempio, fissare inoltre le camere con catene, nastro trasportatore, tratti fatti in casa o in un altro modo.

Un'altra opzione è tagliare il pneumatico di una macchina aerea. La profondità del collegamento del design raggiunge più di 20-25 mm. La resistenza al rotolamento aumenta, allo stesso tempo, il coefficiente di bucking è bruscamente ridotto.

Assemblaggio del veicolo interamente fatto in casa

Quando tutti gli strumenti, i pezzi di ricambio e i componenti saranno preparati, è possibile iniziare a assemblare. Questo è un piano esemplare, come assemblare un veicolo interamente fatto in casa, tutto dipende dal design selezionato.

  1. Un motoblocco è installato sul telaio saldato o pronto.
  2. L'assale posteriore è montato e, se necessario, anteriore.
  3. Sul telaio si trova sedile.
  4. Se fornito dal disegno e dal circuito, è installato lo sterzo.
  5. La protezione è attaccata al telaio, è realizzata in lamiera di plastica o metallo.
  6. Il futuro conducente deve testare la comodità dell'atterraggio, se necessario, fornire infissi ausiliari per la regolazione del pianerottolo.
  7. Le prestazioni dei freni sono controllate.
  8. Le catene elettriche e i dispositivi di illuminazione sono installati.

Come elementi individuali e nodi sono fatti, vengono controllati. C'è un margine di sicurezza di cinque volte.

Dopo il completamento dei test del banco, i campi sono proceduti. Devi sapere come si comporta la macchina in condizioni difficili.

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Veicoli interamente in casa crawler fatti in casa fanno da te stesso

L'uso di bruchi aiuterà a ridurre la pressione specifica sul terreno. Il peso è distribuito sull'intera area dei binari. Tale veicolo del tutto terrazzo del motore sulla base del motoblocco è in grado di superare la sabbia, le zone umide, il ripido aumento e altri ostacoli.

Alcuni produttori fatti in casa fanno dei tratti per bruchi con piastre metalliche con uno spessore di oltre 5 mm. Anelli fatti di tubi dell'acqua saldati alle piastre. Un'altra forma di realizzazione delle tracce è completamente da tubi in PVC tritata. Le tracce sono montate tra loro sul nastro trasportatore o un'altra base.

È più facile fare tratte da materiali compositi. Per questo, vengono utilizzate la fibra di vetro e resina epossidica. I raccordi in fibra di vetro sono utilizzati come telaio. In forme speciali fanno i tratti. Dopo la fabbricazione del numero desiderato, vengono raccolti nel bruco. Nella fabbricazione di tracker da materiali compositi, elementi utilizzano elementi per acciai resistenti alle articolazioni.

Ci sono opzioni per l'utilizzo di tracce di legno. Sarà necessario per la loro impregnazione con miscele protettive.

Il modo più semplice per fare caterpillars per il movimento di motoblocco è l'uso del nastro trasportatore. Per un bruco, sono necessarie due strisce. Sono collegati all'anello, e quindi usare segmenti del tubo d'acciaio creano un bruco.

Sul video puoi vedere la possibilità di creare un alloggiamento impermeabile tenuto sull'hardware. In questo caso, la propulsione tracciata ti consentirà di muoverti non solo a terra, ma anche dall'acqua. Risulta tutto-terrain-anfibio. Per la caccia e la pesca, sarà indispensabile.

I palchi sono macchine che sono caratterizzate da un alto grado di passabilità. Queste macchine sono in grado di muoversi dove non ci sono affatto strade e dove una persona non può passare senza un trasporto speciale. I SWIBBERS hanno perfettamente affrontato questo compito serio, quindi sono interessati a cacciatori, pescatori e turisti per vedere e ammirare la natura incontaminata.

Sul mercato è possibile soddisfare alcuni modelli di produzione di fabbrica. Sfortunatamente, tali prodotti non sono economici. Inoltre, non soddisfano la maggior parte dei clienti con le loro caratteristiche. A questo proposito, alcuni amanti li rendono in modo indipendente. Non fermano nemmeno il fatto che l'occupazione non sia semplice. Senza certe conoscenze e abilità, specialmente la prima volta, è improbabile che sia un'istanza valida.

Di norma, i pescatori dei principianti non interessano tali aspetti, ma gli esperti che non sorprendono, questa macchina si interesserà sicuramente. La presenza di un fornello ti consente di risolvere molti problemi. Per esempio:

  • Superando aree impraticabili. Dopotutto, il pesce è più dove la gamba di una persona non è andata.
  • Cerca nuovi siti di pesca.
  • Affittare la pesca, dove non ci sono strade normali. Questo è molto importante in condizioni in cui il tempo non indulge i turisti nei giorni di sole e annaffiando in abbondanza le precipitazioni atmosferiche.

Cosa è meglio comprare una palude o fare te stesso?

Le persone che hanno una quantità sufficiente di fondi per molto tempo non pensano e compra tutto ciò che è considerato necessario. Di norma, il loro interesse è concentrato per fare soldi. Coloro che non hanno così tanti mezzi stanno pensando al processo indipendente: in ogni caso, la macchina costerà molto più economica. Inoltre, tali persone sono genuini interessi per il processo di produzione stesso. Ma questo non significa che tutti siano le forze. Nonostante ciò, la produzione indipendente ha i suoi vantaggi: è possibile che sia possibile raccogliere esattamente l'auto necessaria. La maggior parte dei pescatori preferisce i dispositivi di piccole dimensioni, che non si possono dire sui prodotti di fabbrica che non possono soddisfare tutti i clienti. Sono o troppo grandi, o troppo antieconomici.

Se si decide di produrre indipendentemente un tipo simile di trasporto, allora dovrai affrontare alcune difficoltà. Per esempio:

  • Conoscenza della conoscenza nel campo del letto automatico.
  • Devi essere in grado di lavorare con molti strumenti e dispositivi idraulici.
  • Devi essere preparato per il fatto che ci vorrà molto tempo e contarà che la prima volta risulta una buona macchina, non dovrebbe.
  • Inoltre, saranno richiesti altri costi, compresi i contanti.
  • Alla fase iniziale, sarebbe bello esplorare alcune opzioni per creare tali macchine per determinare quali opzioni più opzioni.

Il processo di fare un cibo palude con le loro mani

Indipendentemente dalla versione selezionata della macchina, le fasi tecnologiche della fabbricazione hanno uno standard specifico e sono adatte per il processo di produzione di qualsiasi tipo di prodotto. Distinguere tali passaggi:

  • Seleziona il tipo di prodotto e fornendo i suoi disegni di lavoro. Se non c'è esperienza di tale lavoro, è meglio caricare questa attività un professionista. Eventuali inesattezze nei disegni guideranno tutto il lavoro.
  • Scegliere il telaio principale per la palude. Ci sono molte opzioni quando la corda utilizza una motocicletta, un'auto o un altro design fatto in casa. Di norma, gli amanti stanno cercando di usare ciò che è disponibile a portata di mano. Questo approccio salva sia fondi che tempo trascorso.
  • Produzione o uso di una sospensione adatta, già finita. Nonostante il fatto che quando si utilizza la sospensione finita, il tempo è significativamente salvato, la produzione di sospensione con le proprie mani ha i suoi vantaggi. In questo caso, sarà possibile creare un dispositivo che soddisfi tutti i requisiti della passatabilità e del comfort.
  • Installazione di ruote installate sull'assale posteriore. Fondamentalmente, per questo utilizza i mozzi metallici. L'opzione migliore è quella di utilizzare camere a bassa pressione, che possono essere prese in prestito da grandi camion o dai loro rimorchi. Tale approccio aumenterà non solo la sicurezza del movimento del trasporto su fuoristrada, ma aumenta anche il grado di controllabilità del prodotto in condizioni così estreme. L'uso anziché le ruote di bruchi è accompagnato da complessità esorbitante nel processo della loro installazione. Sono difficili non solo da fare, ma anche di ottenere.
  • Supporto del motore. Questa fase è accompagnata dall'installazione del sistema di raffreddamento del motore, nonché montando altri sistemi aggiuntivi associati alla rimozione di gas di scarico, al sistema frizione, all'installazione dell'alloggiamento e al cablaggio del cablaggio di bordo, senza il quale i fari e l'illuminazione della cabina non funzionerà.
  • Nella fase finale, dovrai avviare il motore e testare la palude, che ti consentirà di valutare il grado di correttezza del suo assemblaggio e confermare tutte le caratteristiche calcolate. In caso di rilevamento di eventuali carenze, dovrebbero essere immediatamente eliminati, poiché la sicurezza del dispositivo deve essere in primo luogo.

Selezione del motore

Le caratteristiche principali del prodotto dipenderanno dalla scelta del motore. Come si suol dire, puoi spremere qualsiasi motore adatto, ma è meglio prestare attenzione al suo potere, poiché le paludi funzionano sotto carichi pesanti e per molto tempo.

Sotto le condizioni di produzione indipendente di paludi, è possibile utilizzare:

  • Motori moto.. In effetti, questa non è l'opzione migliore, come devi prendersi cura del buon raffreddamento del motore. Inoltre, i motori motocicli non hanno abbastanza potere. Se il dispositivo funziona, è troppo debole.
  • Motore da auto. Particolarmente rilevante come l'uso del motore raffreddato ad aria dalla macchina "Zaz". Questi sono motori che possiedono tutte le caratteristiche necessarie nella produzione di una palude. Poiché la pratica ha mostrato, sono liberi da lettura sia ad alte che basse temperature.
  • Altri motori sono adatti da auto nazionali, anche se molti di loro non hanno un raffreddamento ad aria, il che rende difficile da usare.
  • Motore da Motoblok.. Questa opzione è anche considerata promettenti. Abbastanza spesso, gli amanti usano parti da trattori e da altri motori.

Telaio

Come già accennato in precedenza, la fabbricazione della parte corrente dovrebbe essere in priorità. Ma qui tutto non è così semplice, come devi prestare attenzione a quanto segue:

  • La qualità della fabbricazione della sospensione influenzerà il risultato finale in termini di comodità del movimento e in termini di passabilità. Sentirà come il proprietario del veicolo e dei passeggeri.
  • Fare una sospensione aiuterà vari disegni e schemi, dove sono indicati tutti i materiali per la fabbricazione, come tubi, angoli, schweller, ecc. Per la fabbricazione, è necessario adottare solo acciaio resistente, il che ti consentirà di durare un dispositivo fatto in casa per almeno 20-30 anni.
  • Il design del telaio può essere hitch o articolato. La seconda opzione è più complicata nell'attuazione, ma la palude può ricevere ulteriori possibilità per la passata.

Caterpillar o pneumatici a bassa pressione

Il design della palude può essere implementato o su bruchi, o in una mossa pneumatica. Ciascuna specie è caratterizzata dai suoi dati.

Viene trovata veicoli fatti in casa sui bruchi, ma molto meno spesso, rispetto alla pneumatica. Ciò è dovuto alla complessità nella produzione. Nonostante ciò, la passabilità di tali dispositivi è molto più alta, che merita. Lo svantaggio dovrebbe includere il fatto che tali motori richiedono un grande consumo di carburante. La complessità dell'attuazione di tale progetto è anche nel fatto che tali parti di corsa non sono praticamente prodotte da piante, quindi è necessario raccogliere tutti i dettagli, e questo è molto costoso, sia in tempo che per mezzo. Molto probabilmente, i costi elevati influenzano la produzione di tali dispositivi in \u200b\u200bfabbrica.

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