Come fare un'auto radiocomandata. Che cosa e come modelli di auto su larga scala rendono come creare un modello di macchina per metalli

il principale / Riparazione e cura

Da questa master class impariamo come fare autonomamente modelli di auto. Rapidamente, economico e spettacolare. E rendendolo, capirai che questa è un'opzione eccellente per un regalo alle tue mani un ragazzo o un appassionato di auto per adulti.

Tali mestieri possono essere mascherati con i figli, mettendoli abilità per lavorare con il legno.

Cosa ci serve:

  • foto di auto;
  • blank in legno;
  • roulette;
  • colla;
  • sega a nastro;
  • carta vetrata;
  • rettificatrice;
  • vernici acriliche e nappe.

Passaggio 1: stampa foto

Prima di tutto, avrai bisogno di foto di automobili i cui modelli che vuoi fare. Possono essere trovati su Internet o si fanno (la foto è meglio fare con la luce del sole, sul lato, in modo che l'intera silhouette dell'auto con il tronco, il cappuccio e il tetto) sia visibile. La dimensione della foto dipende dalla dimensione del modello che stai per fare.

Passaggio 2: creare spazi vuoti in legno della dimensione desiderata

Il pezzo deve essere di queste dimensioni in modo che possa essere incollato entrambe le immagini laterali della macchina.

Passaggio 3: Affilare la carta con immagini stampate a Billette



Ora incolla le foto sui billet, come mostrato nella figura.

Passaggio 4: tagliare i modelli



Ora le nostre macchine devono essere tagliate. Meglio per questa è una sega a nastro. La precisione del taglio non è così importante, poiché in seguito elaboreremo ancora le forme sulla rettificatrice.

Passaggio 5: tratta l'albero

È tempo di gestire le forme con carta vetrata da rimuovere da loro seghe a sinistra, che può impedire il processo di incollaggio.

Passaggio 6: Slit metà insieme



Gear entrambe le metà con una piccola quantità di colla, dopo di che li lasceremo circa un'ora in modo che la colla sia come appesa!

Passaggio 7: rimuovere i prodotti il \u200b\u200bmodulo finale


È tempo di dare il nostro modulo finale di artigianato. La rettificatrice è la migliore per questo lavoro.

Passaggio 8: modelli di colore


L'ultima tappa è dipingere i modelli con colori che corrispondono alle foto. Per questo, puoi usare vernici acriliche, poiché ti permettono di mescolare facilmente i colori per ottenere le sfumature necessarie. Per creare contorni di finestre, fari, reticoli e paraurti, si consiglia di utilizzare una spazzola sottile. Quando la vernice si asciuga, coprire il modello laccato. Puoi in diversi livelli.

È tutto. Divertimento, bello e abbastanza economico. Se ti piacciono le modelle di auto, assicurati di farli tu stesso!

I modelli di auto su larga scala sono stati a lungo popolari non solo nei bambini, ma anche negli adulti. Servono come giocattolo, decorazione dell'interno e occupano un luogo degno nelle collezioni. I primi modelli sono apparsi a Norimberga (Germania) all'inizio del ventesimo secolo. Era in questa città che hanno iniziato a produrre workshop privati \u200b\u200be piccole imprese. Non c'era ancora una produzione seriale, e ogni macchina è stata prodotta manualmente.

Il lavoro manuale è sempre stato apprezzato, quindi il costo dei prodotti era elevato e solo le persone che hanno una solida prospettiva avrebbero potuto essere alte e acquisite.

L'interesse nei modelli su larga scala cominciò a manifestarsi molto rapidamente non solo in Germania, ma anche oltre. La domanda di copie ridotte ha fatto i produttori migliorano la tecnologia di produzione, riducendo così i loro costi.

Nel 1914, gli Stati Uniti d'America sono diventati il \u200b\u200bprimo paese, che ha consegnato il rilascio di modelli su larga scala sul trasportatore. Era un'azienda.

Per la produzione di un modello su larga scala della Car Ford T, sono stati utilizzati moduli di stampa, che sono stati versati da Tin.

Raccolto modello 1:16 Ford T Model 1912

Ciò ha permesso di produrre un gran numero di modelli al costo più basso possibile.

La tecnologia di produzione di modelli su larga scala è stata fornita per utilizzare il piombo e la lega di stagno, ma in ulteriore produzione è stata sostituita con la lega di zinco. Attualmente, ogni paese a modo suo chiama la lega di rame, alluminio, zinco e magnesio, che vengono utilizzati nella produzione di modelli auto. Ad esempio, in Inghilterra, si chiamava "Mazac", e negli Stati Uniti - Zamac.

Serbatoi del mondo

Per avviare lo sviluppo e la produzione di modelli, la società che ha preso la decisione di farlo, si trasforma nella pianta, dove producono auto originali, per l'acquisto di una licenza per la fabbricazione di modelli su larga scala. Poi i progettisti iniziano a lavorare e sulla base dei disegni della vera auto creano i propri, ma solo già ridotti su una certa scala. Il designer di moda master da nodi, aggregati e parti del corpo produce un assemblaggio di un campione esperto, che servirà come base per rimuovere lo stampo. Prima dell'inizio della produzione di massa, il periodo considerato è il più lungo sulla via della miniatura automobilistica alle mani dell'acquirente.

Non appena le forme sono preparate - vengono inviate alla pianta, che sarà impegnata nella produzione di massa di prodotti. Puoi creare un tale modello in due modi: modellato e galvanoplastica.

Metodo di stampaggio del modello di produzione

Lo stampo a iniezione è che è prodotto da una forma una tantum in punto. La composizione del modello speciale, che solidificati, viene premuto nel modulo di stampa in metallo e vengono ottenute parti separate della futura auto. Quindi la composizione applicata viene rimossa pagandola in acqua calda. I gusci che si sono rivelati sono sottoposti a calcinazione ad una temperatura di circa 1000 ° C e versare il metallo in loro. Il nome completo di questo metodo di fabbricazione - fusione nei modelli combinati.

Modelli di lotica su larga scala

Con il suo aiuto, complesso sotto forma di fusione, la cui massa spazia da diversi grammi a pochi chilogrammi. Lo spessore delle pareti di getti da 5 o più millimetri. La pulizia della superficie corrisponde alla classe 4-6. Il vantaggio di questo metodo per aumentare è l'alta precisione delle dimensioni rispetto ad altri metodi di produzione.

Quando si gettano sui modelli accumulati, viene raggiunta la massima approssimazione delle dimensioni dei getti della parte finita. Ciò contribuisce a una significativa riduzione della lavorazione del casting ea causa di ciò, i costi di produzione del prodotto finito sono ridotti.

Nella produzione di prodotti, il metodo di stampaggio per muffe è pieno di lega fusa. Aria compressa e pistone creano una pressione di circa 7-20 MPa. Con questo metodo, la velocità di raffreddamento aumenta, la probabilità della formazione di difetti all'interno del prodotto è ridotta. Allo stesso tempo, il rischio di danni alla parte al momento dell'estrazione dalla forma è in aumento.

Se il prodotto viene effettuato producendo uno strato di precipitazioni metalliche sulla superficie del modulo con precipitazione elettrolitica del metallo, questo metodo è chiamato galvanoplastica. Vengono utilizzati tali bagni elettrolitici speciali per tale produzione. Il metodo è conveniente per la produzione di parti cromate e elementi complessi in cui si deve ottenere lo spessore uniforme del metallo.

È noto che le leghe di zinco hanno una proprietà di invecchiamento naturale, quindi, è usato per escludere questo.

Primer e dipinto

Ulteriore processo tecnologico fornisce prodotti di primer e verniciatura. I decolli o Tampov vengono utilizzati per applicare iscrizioni e loghi. Quando i decolori, l'immagine viene tradotta nella superficie della parte sotto l'influenza della temperatura o dello sforzo meccanico. È buono perché in assenza di necessità, l'immagine è facilmente rimossa, senza danneggiare la superficie del modello. Tampov è un tale modo quando la piastra in silicone è dipinta in inchiostro per trasferire un'immagine da una piastra metallica incisa sul corpo del prodotto. La profondità di espulsione è solo un micron. Il disegno mostrato in questo modo penetra nello strato interno di vernice, ed è impossibile rimuoverlo senza danneggiare il modello.

Per la fabbricazione di parti in plastica, viene utilizzato anche il metodo di stampaggio a iniezione.

Il processo tecnologico di assemblare un'auto su larga scala con un corpo con un corpo con un corpo con tutti i dettagli necessari. Il prodotto finito è impilato in una scatola corrotta e inviata alle prese.

KVS.,
tutto sarà, e ancora di più;)

Dedcanliv., Romanza,
sarà nei seguenti argomenti.

eSN69, questi modelli non sono per bambini, ma per collezionisti adulti e il prezzo corrispondente.

MILORDAN.,
vai su di loro per sfruttare ulteriormente, passare.

flashDeath.,
più lavoro è stato commemorato!

Radonvrn.,
in 3D facciamo solo dettagli complessi, il resto è manualmente.
Nel corso del tempo, giriamo interamente sullo sviluppo 3D.

goodkasper.,
non capisco affatto l'argomento.
Non voglio nemmeno commentare.

Dima687.,
sulla costa sinistra. Ma non abbiamo un negozio fisico.
Scrivi, tutti risolvono.)

Quitter.,
sì, lo ha disegnato.)

pittore88.,
sei lontano dalle tendenze moderne nella modellazione.)

thundercheef.,
in Russia, ci sono anche maestri di talento, ne conosco molti.)

Insolente.,
qui e senza zen, è possibile se nei fine settimana è impegnato in sport attivi).

Ollyvander.,
sono contento che il mio post ti abbia spinto a registrarti.)
Se sai come raccogliere le balene - ben fatto, comprali, le balene è ubriaco, grigio, li piacciono davvero, ne ho raccolto alcuni me stesso, solo dai maestri russi).

Ma non tutti possono, non tutti hanno nulla da dipingere, che, è comune a molti tempo, ma c'è denaro, è più facile per loro comprare e mettere sullo scaffale.

Per quanto riguarda i pacchi, poi dalla mia esperienza di inviare migliaia di pacchi in Russia, solo due sono stati persi, entrambi hanno perso il post russo e non un singolo ukrpochta.
E questo indica che la posta russa stessa può perdere il pacco inviato all'interno della Russia. E l'Ucraina non è affatto.

Sì, a proposito, il costo della consegna in Russia stabilisce anche il post russo. E non in rublo nativo (300 rubli), e nei dollari di Pindos odiati (già circa 600 rubli) [Qual è il cazzo ??] Tali cose ...

rikardato.,
altre balene non toccano, vide da zero o con modelli industriali.
Comunicazione:

batman12345.,
perché ci sono salari Nishchensky ...

Zidane2012., Abbiamo chiuso la produzione, senza visitatori.)

Avertin. L'argomento è infotainment. Non chiamo nessuno in nessun messaggio per acquistare modelli, i clienti sono sufficienti, ci sono altri posti in vendita.

Per quanto riguarda i laboratori, dall'inizio degli anni '90 era necessario che la maggior parte dei modelli fatti a mano fosse venduta in Russia proveniva dall'Ucraina.
Modelli Kherson, vettore, Kimmeria, EMC (birra), RTM e altri, se parli di qualcosa.

Dragvay.,
un altro specialista è stato disegnato.)))

I giocattoli per i bambini sono resi semplificati e allo stesso tempo più forti in modo che il bambino non rompe tutto e immediatamente, per non ingoiare i più piccoli dettagli, rendere più interessanti gli oggetti di apertura semplificati che è più interessante bisogno di aver bisogno e così via, quindi sopra.

L'approccio dell'inferno è diverso - dettagli massimi, ma non è necessario che il modello fosse forte, metallico, è necessario sembrare buono sullo scaffale, non lo arrotolano nella sandbox. E le porte non si aprono senza lacune, peggiorando la percezione del modello.

In generale, impara MatchAst.)

hzkak.,
Tamiya è disponibile 24 scala, ma qui il 43 ° e solo i primi modelli del workshop continueranno ad essere più freschi;)

Ho deciso di iniziare a raccogliere una collezione o fare un regalo interessante? Vediamo cosa scegliere e a cosa prestare attenzione. La scala è diversa: 1:10, 1:12, 1:18, ecc. Ma guarderemo il più popolare - 1:43. La dimensione di tali modelli è ottimale per oggetti da collezione, ed è più ampiamente della gamma. I modelli 43a scala non sono troppo grandi e non troppo piccoli. Esattamente ciò che è necessario.

Il mercato dei modelli è enorme oggi. Con modelli su larga scala di auto estranee negli ultimi tempi non ci sono cambiamenti speciali. Come si suol dire, tutto dipende dal marchio desiderato e dallo spessore del portafoglio. Se più economico, allora questi sono modelli di IXO o ELIGOR. Pronto per la migliore qualità da spendere di più? Quindi presta attenzione ai modelli da minichamps o Schuco. Per enumerare tutti i produttori, hai bisogno di un intero paragrafo. Con i modelli dell'industria automobilistica domestica sono tutti interessati. Ci affintreremo su di loro. Inoltre, negli ultimi anni, la gamma cresce come funghi dopo la pioggia.

Automobili

Soprattutto, è necessario decidere il prezzo. Se stai cercando un'opzione di budget (fino a 1000 rubli), quindi per te ci sono varie serie di riviste. Prima di tutto, l'Avtolegenda dell'URSS. Così come il modello della nostra industria automobilistica (o POD). Tutti sono realizzati secondo un singolo francobollo. Da prodotti più costosi, si distinguono per il dettaglio: saloni slegati, mancanza di lastre di licenza e così via. Tuttavia, quando acquisti un modello, vale la pena essere attento, perché i prodotti difettosi spesso si incontrano tra prodotti economici. Ispezionare attentamente il modello per tutti i piccoli elementi. Succede che gli specchi, i spazzole del tergicristallo e altre piccole cose possano essere assenti o danneggiati. Prestare attenzione anche alla pittura. A volte le tracce di colla rimangono sul corpo o ci sono graffi. E alcuni modelli più specifici sono fatti con Frank Halturoy in termini di affidabilità. Ad esempio, ZIL-41047 dalla serie della rivista "Automolegoles of the ussr" ha uno Svel anteriore sproporzionatamente grande. E l'altro Zil, sperimentale 4102, è stato rilasciato troppo basso e fortemente teso. Questo è solo un paio di esempi.

I modelli di diario o notevole sono perfettamente adatti agli amanti per fare conversione (elaborazione di un modello finito) o gravi miglioramenti. Il salone può essere dipinto sotto il loro gusto (ad esempio, fare un modello simile a un'istanza specifica di un'auto). Molti hanno impostato altre ruote, aggiungere piastre di licenza. Fortunatamente, il mercato ha una vasta selezione di dettagli (iscrizioni, pannelli strumenti, piastre di licenza), ruote più dettagliate, pneumatici, specchi e altri elementi per la raffinatezza.

I modelli di budget includono "Autoistoria" ("cicogna"). La sua gamma ha un UAZ-3162 e il Volga GAZ-3111, che non si trova da altri produttori. La qualità dei modelli non è male, e il costo varia nell'area di 500-600 rubli. Tutti i modelli espressi sono realizzati in Cina. Non c'è nulla di terribile qui. Infatti, nel mondo dei modelli su larga scala, la qualità, di regola, dipende dal produttore specifico e non dal sito dell'Assemblea. Ci sono macchine di produzione domestica, da Saratov ("Tantal", "Agat", "Radon"). I modelli su larga scala sono stati realizzati nel tempo dell'URSS. Ma la qualità nel tempo post-sovietico cadde catastroficamente. E il prezzo, Ahimè, no. I modelli sono realizzati nel tempo dell'URSS (la cosiddetta "sala licenze") ora costa un enorme denaro.

Se hai un grande budget e non vuoi affrontare il Meid a mano, presti attenzione alle classi di modelli da IST. Sono fatti sugli stessi francobolli di quelli descritti in precedenza e "getenda automatica", ma la qualità dell'assemblea e i dettagli di loro sono molto migliori. C'è un altro produttore che crea modelli già sui loro modelli di francobolli. Il costo di questa azienda inizia con 2 mila rubli. Ma la qualità è appropriata. Inoltre, ci sono modelli interessanti nella gamma: Volga Gaz-21 Rally Monte Carlo, Lada Priora WTCC, Zil-114 Leonid Iyich Brezhnev e molto altro ancora. Non ci sono problemi con errori nella geometria del corpo e i dettagli sono semplicemente fantastici. Per particolarmente ricchi, ci sono modelli dei modelli vettoriali dell'azienda ucraina. Ma a causa dell'assemblea della mano effettiva, il loro costo è solo cosmico. E hanno usato in richiesta solo in quei tempi in cui non c'era un'alternativa.

Camion

Con i camion, tutto è più interessante. Gli amanti da raccogliere esattamente i camion sono molte volte di più. Certo, più macchina, maggiore è il prezzo. Il costo dei modelli merci inizia solo con 600 rubli. I modelli del Kazan "Elekon" sono tra i più economici, la produzione di modelli su larga scala (principalmente kamaz) dal momento dell'URSS rimane. La qualità dei modelli, in particolare le modifiche dell'esercito, non era male. Oltre a Kamaz nel gamme "Elekona" c'è un'altra tecnica dell'esercito: Zil-131 e gli Urali di varie modifiche. In più tutti i modelli possono scrivere la presenza di motori e elementi di trasmissione. Minus - La qualità è stata recentemente caduta. È apparso difetti di casting, la qualità della costruzione è caduta. Ovviamente, l'attrezzatura su cui i modelli producono già indossati. Se vuoi che il modello fosse affidabile, devi attaccare le mani. O essere preparato per le grandi spende. Ad esempio, oltre a "Elekon", c'è una società di Lomo St. Petersburg, specializzata in GAZ-AA e ZIS-5. La loro qualità è buona, ma il prezzo è incommensurabile in alto a causa della piccola circolazione. Nel 1988, il rilascio del camion Dump 555 Zil-MMZ 555 è stato stabilito sul "Apparecchio elettrico" ucraino e dal trattore Zil-130V. Ora questi modelli sono considerati rarità e costano grandi soldi. Anche se la loro qualità non era la migliore.

Al giorno d'oggi, è difficile sorprendere un nuovo modello della macchina, ma qui il veicolo realizzato dalle proprie mani ha sempre attirato l'attenzione ed eccitazione. Una persona che fa una macchina con le loro mani, si aspetta due opzioni per lo sviluppo di eventi. Il primo è ammirevole per la creazione, e il secondo è un sorriso di circostante sotto forma dell'invenzione. Se lo scopri, non c'è nulla di complicato nell'assemblea della macchina. Dall'autologo ingegnere, è tenuto solo a conoscere il design dell'auto e le proprietà di base dei suoi dettagli.

Fatti storici

L'inizio della costruzione di auto è stata preceduta da alcune condizioni storiche. Durante l'esistenza dell'Unione è stata effettuata la produzione di massa di auto. Non potevano soddisfare determinati bisogni dei consumatori. Questo è il motivo per cui gli inventori autodidatta hanno iniziato a cercare modi per la situazione attuale e lo ha fatto progettando auto da sé.

Al fine di fare un'auto con le loro mani, tre non funzionanti, da cui sono stati sparati tutti i pezzi di ricambio necessari. Se prendi in considerazione le persone che vivono nei villaggi non udenti, quindi hanno molto spesso migliorato i vari corpi, aumentando così la loro capacità. Le auto hanno cominciato ad apparire che avevano un'alta performance e potrebbe persino superare l'acqua. In breve, tutte le forze sono state gettate sulla semplificazione della vita.

Una categoria separata di persone ha allegato grande importanza per l'aspetto dell'auto, e non solo le sue proprietà tecniche. Oltre alle belle autovetture, furono fatte auto sportive, che erano piccole nei casi di fabbrica. Tutte queste invenzioni non solo hanno sorpreso gli altri, ma sono diventati feste complete sulla strada.

Durante l'Unione Sovietica, non c'erano restrizioni specifiche sui veicoli da sé. I divieti sono apparsi negli anni '80. Si preoccupano solo alcuni parametri e caratteristiche tecniche della macchina. Ma la maggior parte delle persone poteva bypassarli registrando negli organismi pertinenti di un veicolo sotto la spinta di un completamente diverso.

Cosa è necessario per costruire una macchina

Per procedere direttamente al processo stesso, è necessario pensare in dettaglio tutto. È necessario capire chiaramente come rendere la macchina futura e quali caratteristiche tecniche dovrebbe possedere. Innanzitutto, è necessario determinare per quali scopi verrà utilizzata l'auto, e quindi incarnare l'idea. Se è richiesto un cavallo di lavoro franco, per renderlo con le proprie mani, avranno bisogno di materiali speciali e dettagli. È anche importante rendere il più resistente ai carichi del corpo e al telaio della macchina. Quando l'auto è fatta solo per il giro, la domanda è solo nel suo aspetto.

Come fare un'auto con le tue mani per un bambino, puoi imparare dal video seguente:

Come fare disegni

Non fidarti della tua testa e dell'immaginazione, sarà migliore e più corretto pensare a quale tipo di macchina dovrebbe essere. Quindi tutte le considerazioni disponibili vengono trasferite alla carta. Quindi è possibile correggere qualcosa e di conseguenza, apparirà come una copia disegnata a mano della macchina futura. A volte sono fatti due disegni per la completa fiducia. Il primo mostra l'aspetto dell'auto, e sulla seconda immagine più dettagliata delle parti principali in dettaglio. Prima di eseguire il disegno, è necessario preparare tutti gli strumenti necessari, cioè una matita, gomma, watman e un righello.

Al giorno d'oggi, non è necessario disegnare un'immagine per molto tempo usando una matita normale. Per facilitare questo compito, ci sono programmi speciali con ampie opportunità e con il loro aiuto possono essere apportati qualsiasi disegno.

Mancia! Se non ci sono programmi di ingegneria, il solito editor di test di parole aiuterà in questa situazione.

Con un grande desiderio, puoi fare qualsiasi auto con le tue mani. Se non ci sono considerazioni proprie, allora le idee e i disegni già pronti possono essere presi in prestito. Questo è possibile perché la maggior parte delle persone impegnate nella creazione di auto fatte in casa non nasconde le loro idee, ma, al contrario, rappresentano il pubblico.

Kit-Kara.

Sulle distese dell'Europa e della distribuzione ampia dell'America ha raggiunto il cosiddetto "Kit-Kara". Quindi, cos'è? Questo è un certo numero di parti diverse con cui puoi fare un'auto con le tue mani. Kit-Karas sono diventati così popolari che sono apparse molte delle loro opzioni, che consentono di piegare qualsiasi modello di auto desiderato. La difficoltà principale non è assemblaggio, ma nella registrazione dell'auto ottenuta come risultato dell'assemblea.

Per lavori a pieno titolo con Kit-Kara, devi avere un ampio garage. Inoltre, è necessario strumenti e set di conoscenze. Se non hai delle abilità definite, il lavoro non darà il risultato desiderato. Nel caso del lavoro con gli assistenti, il processo di assemblaggio sarà più veloce e fruttuoso.

Questo kit include tutto a partire da piccole viti e istruzioni a grandi dettagli. Per il lavoro a pieno titolo non dovrebbe avere serie difficoltà. Va notato che l'istruzione non ha uno sguardo stampato, ma è rappresentato da una classe di master video, dove tutto è considerato i dettagli più piccoli.

È molto importante raccogliere correttamente la macchina. Ciò è necessario per la creazione di rispettare tutti gli standard e gli standard prescritti negli atti di regolamentazione della polizia del traffico. Poiché il non adempimento degli articoli porta ai problemi di installazione di un veicolo in conformità con le autorità competenti.

Mancia! Se c'è un'opportunità così, puoi consultare specialisti in questa zona.

Più in dettaglio su quale tipo di balena Kira e come farli, puoi imparare dal video seguente:

Costruzione di un veicolo con materiali di accensione

Al fine di rendere il compito il più possibile nell'assemblaggio di un'auto a sé, è possibile prendere la base di qualsiasi altra auto che funzioni completamente. È meglio prendere un'opzione fiscale, perché non è mai sata che il modo in cui gli esperimenti guideranno. Se ci sono vecchi oggetti usurati, devono essere sostituiti con riparabili. Se possibile, puoi rendere le parti con le tue mani sui torni, ma questo è se ci sono abilità professionali.

Prima di tutto, l'assemblaggio dell'auto deve essere avviato dal corpo, dai dispositivi e dalle parti necessarie della cabina. Gli inventori moderni per la fibra di vetro dell'uso del corpo, e prima che tale materiale non fosse, e è stato utilizzato il compensato e il materiale di stagno.

Attenzione! La fibra di vetro è abbastanza elastica, che consente di eseguire qualsiasi idea, anche il più straordinario e originale.

La disponibilità di materiali, pezzi di ricambio e altri componenti consente di costruire un'auto che nei parametri esterni e il modulo non rinuncerà ai modelli delle auto dei più importanti autoconcens del mondo. Ciò richiede l'ingegno, la buona fantasia e una certa conoscenza.

Summacity, realizzato a mano:

Costruzione di un'auto dalla fibra di vetro

Inizia Assemblare una macchina da Fiberglass segue dal momento di selezionare un telaio adatto. Successivamente, viene eseguita la selezione degli aggregati necessari. Quindi è necessario spostarsi sulla marcatura della cabina e dell'attaccamento dei sedili. Al termine di questo, il telaio è rafforzato. Il telaio dovrebbe essere molto affidabile e forte, perché tutte le parti principali dell'auto saranno montate su di esso. Più precisamente, la dimensione del telaio spaziale, migliore sono le parti sono anchogene.

Per la fabbricazione del corpo è meglio applicare la fibra di vetro. Ma pre-fare la base, cioè il quadro. Alla superficie del telaio, è possibile collegare fogli di schiuma che sono massimalmente appropriati per i disegni disponibili. Quindi i fori sono tagliati in necessità, e se c'è bisogno, i parametri sono montati. Dopodiché, la fibra di vetro è fissata alla superficie della schiuma, che lo copre dall'alto ed è pulito. Non è necessario utilizzare con precisione la schiuma, qualsiasi altro materiale con un alto livello di plasticità sarà utile. Tale materiale può essere un panno solido di plastilina scultorea.

Vale la pena notare che la fibra di vetro ha una proprietà di deformazione durante il funzionamento. La ragione è l'effetto delle alte temperature. Per preservare la forma della struttura, è necessario rafforzare il quadro del tubo dall'interno. Tutti i pezzi inutili di fibra di vetroresina devono essere rimossi, ma dovrebbe essere fatto dopo che è completamente asciutto. Se tutto è fatto correttamente e non ci sono altri lavori, relativi al design, è possibile procedere all'apparecchiatura della cabina e alla chiusura elettronica.

Se in futuro è previsto di ripristinare, allora puoi creare una matrice speciale. Grazie a lei, il processo di produzione del corpo sarà più veloce e più facile. La matrice è applicabile non solo per rendere il veicolo con le tue mani da zero, ma anche per migliorare la condizione dell'auto disponibile. La paraffina è presa per fare. Per ottenere una superficie liscia, è necessario coprirlo dall'alto verso l'alto. Ciò aumenterà la comodità delle parti di fissaggio per il nuovo corpo di auto.

Attenzione! Con l'aiuto della matrice, l'intero corpo è fatto. Ma c'è un'eccezione - questa è la cappa e le porte.

Conclusione

Per implementare l'idea e rendere la macchina con le tue mani, ci sono un numero di opzioni adatte. Qui saranno utili tutti i tipi di dettagli del lavoro.

Con le tue mani, puoi rendere non solo un'autovettura, ma anche un camion più grande e potente. In alcuni paesi, gli artigiani riescono a fare soldi su questo denaro decente. Fanno auto sotto l'ordine. Le auto con vari oggetti originali del corpo sono molto richieste.

Come rendere Porsche farlo da solo:

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portale per i proprietari di auto