Regole per il sorpasso attraverso una linea di marcatura solida

Strada- un luogo dove tutto può succedere. Soprattutto se il tratto del percorso non è familiare, allora l'automobilista ovviamente non sa cosa ci si può aspettare da lui, dove si può guidare e dove no, in quali zone si può iniziare e finire il sorpasso e in quali si può 'T.

A proposito, circa sorpasso. Accade spesso che il processo inizi secondo le regole, attraverso una linea di demarcazione spezzata, e termini, a causa di varie circostanze (velocità non calcolata, ignoranza del percorso, ecc.), già su una linea continua. È legale? Possono esserci problemi con la polizia stradale? Come evitare il ripetersi di tali situazioni? A tutte queste domande è possibile rispondere nell'articolo.

Organizzazione del traffico sulla carreggiata

Quindi, secondo la teoria:

• Riga numero 1.1 delimita le direzioni di movimento dei flussi opposti di veicoli; delimita la zona della carreggiata in cui non è possibile entrare; delimita il territorio sul quale è possibile effettuare la sosta o la sosta;
• Riga numero 1.5 separa le direzioni di circolazione dei veicoli con un sistema di circolazione a due-tre corsie;
• Riga numero 1.6 differisce dal resto per la discontinuità. La lunghezza dei tratti è circa tre volte maggiore della distanza tra loro. Avvisa gli automobilisti che stanno per iniziare le linee 1.1 o 1.11. Quest'ultimo, a sua volta, delimita il passaggio o le direzioni opposte del traffico;
• Riga numero 1.2.1, più comunemente detto “pieno”, delimita ai bordi la carreggiata.
• Riga numero 1.3 svolge la stessa funzione delle linee 1.1 e 1.5, ma con quattro o più corsie veicolari.
• Linea numero 1.7, che può essere distinto da tratti brevi, tra i quali la stessa distanza, delimita la corsia di traffico all'incrocio, ed evidenzia anche l'area di parcheggio.

Vale la pena considerare che l'intersezione delle linee 1.5, 1.6 e 1.7 è comunque possibile, ma con le linee 1.1, 1.3 e 1.2.1 tutto non è così semplice. Nella maggior parte dei casi, attraversarli è severamente vietato e ignorare il divieto è punibile con una multa o con la privazione dei diritti. Ma ne parleremo più avanti.

Inoltre, a volte ci sono altri tipi di corsie sulla strada, come ad esempio:

• Riga numero 1.9 delimita le corsie della carreggiata con traffico inverso; e quando i semafori sono spenti, delimita le direzioni opposte del traffico in retromarcia.
• Riga numero 1.4 delimita la zona della carreggiata dove non è possibile sostare.
• Nel caso della riga 1.9 tutto è molto più semplice:
  • Può essere attraversato se non è dotato di semaforo di retromarcia, ed anche se si trova a destra rispetto al conducente del veicolo.
  • Se i semafori sono accesi, puoi attraversare la linea 1.9 come preferisci, ma solo se la linea separa le corsie di un senso di circolazione.

Linea di marcatura solida e divieto di sorpasso

Di conseguenza, si scopre che il sorpasso viene completato attraverso un continuo Potere, ma non in tutti i casi senza eccezione.

Quando è vietato il sorpasso?

Quindi, ad esempio, il sorpasso su una linea continua vietato sotto ogni circostanza. Ma cosa significa la parola "sorpasso"?

Secondo la terminologia , Questa parola indica l'avanzamento di uno o più veicoli, spostandosi sul lato opposto al movimento, per poi ritornare sulla corsia originaria.

Ma non tutte le intersezioni di una linea continua possono essere definite sorpassi.

Eccezioni

Puoi attraversare una segnaletica continua se devi aggirare, ad esempio, qualche tipo di ostacolo. Inoltre, la linea 1.2.1 può essere superata se è necessario fermarsi o parcheggiare sul lato della strada (l'importante è che queste azioni siano consentite su un tratto specifico del percorso).

Completamento del sorpasso attraverso un continuo

Che aspetto ha una manovra del genere?

Formalmente il sorpasso può essere suddiviso in tre fasi:

1. Partenza dalla corsia principale;
2. Anticipare i veicoli nella corsia opposta;
3. Ritorno sulla corsia principale;

Se si crede all'interpretazione moderna delle regole della strada, prima di iniziare a sorpassare, l'autista deve assicurarsi che la corsia in cui guiderà sia gratuito e che il sorpasso stesso non crei un'emergenza nelle corsie delle auto.

Si precisa che è impossibile sorpassare i veicoli nei casi in cui:

Inoltre, è vietato sorpassare i veicoli:

1. agli incroci regolamentati, così come agli incroci non regolamentati, che si trovano su una strada laterale (non quella principale);
2. agli attraversamenti pedonali quando c'è qualcuno su di essi;
3. ai passaggi a livello, nonché a meno di cento metri davanti ad essi;
4. nei tunnel, su ponti e cavalcavia, cavalcavia, nelle curve e nel tratto finale della salita verso una sorta di collina.

Sulla carta sembra piuttosto semplice. Ma non dovresti pensarla così sulla fine del sorpasso continuo. Le regole della strada in questo caso sono inesorabili: il compimento dei sorpassi è continuo severamente vietato. Ciò non è solo irragionevole, ma anche pericoloso per la vita del conducente stesso, nonché per i passeggeri e gli altri utenti della strada. Inoltre, questo è irto di una fermata da parte dell'ispettore della polizia stradale.

Non dovresti iniziare a sorpassare se la corsia sotto il numero è iniziata 1.6 . Avverte l'autista che il sorpasso avverrà presto vietato. E questo significa che la possibilità di avviarlo e portarlo a termine con successo senza attraversare una striscia continua è molto ridotta.

Cosa fare se fermato da un ispettore?

Non disperare e arrendersi se l'ispettore si ferma per sorpasso su una linea continua. Puoi provare a spiegargli che sorpasso è stato completato, quindi, forzatamente a causa dell'azione di terzi, che potrebbe portare alla creazione di un'emergenza sulla strada.

Inoltre, puoi provare a convincere l'ispettore che il completamento del sorpasso su una corsia continua non ha nulla a che fare con il movimento del conducente nella direzione opposta. In questo caso, però, la multa verrà comunque emessa, ma nell’importo mille e mezzo rubli , che è quasi tre volte inferiore alla penalità massima per sorpasso in linea continua.

Quale potrebbe essere la sanzione?

Se non è possibile fare nulla, è necessario prepararsi alla privazione dei diritti per un periodo di quattro-sei mesi o ad una multa di cinquemila rubli è la sanzione massima per la violazione di questa regola del traffico.

Come contestare il completamento del sorpasso attraverso una linea continua

Per cominciare, puoi chiedere all'ispettore di redigere un dettagliato protocollo e schema infrazione stradale. Ovviamente devono essere allegati anche i dati del DVR, se disponibili.

È possibile impugnare la decisione in tribunale entro dieci giorni dalla data della sua emissione.

Ma se riesci a stabilire un dialogo con l'ispettore e cercare di convincerlo della legalità delle sue azioni (esclusi, naturalmente, tutti i modi per corrompere un funzionario). Fallo severamente vietato.

Non solo dal lato della legge, ma anche dal lato della moralità), difficilmente sarà possibile convincere la telecamera a registrare video delle violazioni. Non appena viene registrata una violazione delle regole della strada, inizia l'esecuzione della decisione, che dovrebbe arrivare all'autista entro dieci giorni da quando l'incidente è stato registrato.

Cosa dovrebbe essere considerato?

Quando ci si rivolge al tribunale per contestare l'emissione di un ordine di sanzione, è necessario considerare i seguenti punti:

Non si sa mai cosa può succedere sulla strada: interferenze da parte di utenti della strada in stato di ebbrezza o la necessità di aggirare qualche tipo di ostacolo, e così via. Le situazioni sono molto diverse. Sarebbe meglio se tutto questo fosse confermato dal video dal cancelliere.

Sentenze della Corte Suprema

È vero, più di quattro anni fa, al prossimo plenum, la Corte Suprema della Federazione Russa annullato la decisione sulla revoca dei diritti ai conducenti che hanno iniziato il sorpasso e lo hanno terminato in una corsia continua. Ma questo non significa affatto che una simile manovra sia stata poi legalizzata.

La decisione conteneva un'aggiunta, secondo la quale tutti i casi lo sono individuale e sarebbe errato considerarli in ordine generale. Quindi, per una simile manovra, non vale la pena contare su un notevole allentamento della questione della privazione dei diritti.

Risultato

Di conseguenza, si scopre che il sorpasso, che termina con l'attraversamento di una linea continua, è abbastanza manovra controversa, cosa che vale la pena fare solo nei casi più estremi, quando semplicemente non c'è altra via d'uscita. A causa della sua ambiguità, provoca ancora molte controversie sia negli ambienti automobilistici che nelle comunità legali.

Anche se all'autista può sembrare che in ogni caso particolare tale sorpasso sarebbe opportuno, la sua opinione potrebbe non coincidere con l'opinione dell'ispettore della polizia stradale, che può emettere una decisione senza problemi sull'irrogazione di una multa per aver compiuto un atto del genere. E la multa è il minimo con cui puoi farla franca.

Ma se segui i seguenti suggerimenti, la possibilità di trovarti in una situazione spiacevole si riduce notevolmente:

E, naturalmente, il modo più sicuro per evitare eventuali problemi che potrebbero sorgere quando si completa un sorpasso su una linea di marcatura solida è non devi farlo. È meglio scegliere quei tratti del percorso e quei momenti del flusso di traffico in cui non si creerà assolutamente alcun rischio, per non parlare di un'emergenza.

Sì, in città spesso è più difficile prevedere un momento del genere per un motivo del tutto oggettivo: lunghi tratti liberi in cui è consentito il sorpasso si trovano nelle città di provincia e di provincia abbastanza raro(naturalmente nei grandi centri come Mosca, San Pietroburgo, Kazan e Ekaterinburg non ci sono problemi del genere) perché nelle città stesse non c'è molto spazio per libere manovre di questo tipo.

La cosa principale da ricordare è che ogni conducente durante la guida è responsabile non solo di se stesso e della propria auto o altro tipo di trasporto, ma anche dei passeggeri che trasporta. La circolazione stradale è un processo complesso, durante il quale bisogna costantemente pensare con la propria testa per cercare di non creare situazioni di emergenza o semplicemente pericolose, oltre che per non mettere in pericolo la vita e la salute di chi ci circonda.

La salute e la vita delle persone, chiunque esse siano e qualunque qualità possiedano, lo sono inestimabile un tesoro da proteggere. E possiamo sicuramente dire che nessuno ha il diritto di togliercelo. Non dovresti affatto prendere decisioni avventate, cosa che, anche in teoria, può portare a vittime.