Il processo di sostituzione del liquido di raffreddamento su una Niva Chevrolet
Per il corretto funzionamento del motore è necessario un liquido di raffreddamento, che deve essere cambiato nel tempo. L'articolo descrive come sostituire il liquido di raffreddamento Niva Chevrolet e cosa ti servirà per questo. Inoltre, è disponibile un video che mostra il processo di riempimento e pompaggio del liquido di raffreddamento.
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Istruzioni per la sostituzione
La procedura per la sostituzione del liquido di raffreddamento non è complicata, quindi anche un appassionato di auto alle prime armi può eseguirla.
Quanto versarne?
L'antigelo in un'auto, secondo le raccomandazioni del produttore, dovrebbe essere cambiato dopo 40mila chilometri o dopo due anni di funzionamento. In questo caso è necessario monitorare costantemente le condizioni del liquido di raffreddamento e controllarne il livello. Se si è scurito o ha assunto il colore della cannella, è necessario cambiarlo. Se il livello è inferiore al livello richiesto, aggiungere acqua o antigelo. Potrebbe essere necessaria la sostituzione se il liquido refrigerante versato nell'auto non soddisfa la densità.
Il volume richiesto di liquido da riempire è di 10 litri. Si consiglia di riempire con il liquido refrigerante specificato nel manuale del proprietario.
Liquido refrigerante
Di cosa avrai bisogno?
Per effettuare la sostituzione sarà necessario un bocchettone di ispezione, un ascensore o un cavalcavia. La macchina deve essere installata orizzontalmente e fissata in modo che non possa spostarsi durante il lavoro. La parte anteriore della macchina deve essere installata più in alto rispetto alla parte posteriore. La procedura viene eseguita solo a motore freddo. Per realizzarlo è necessario preparare i seguenti strumenti e materiali:
- chiave impostata su “10”;
- pinze;
- Cacciavite;
- imbuto;
- contenitore per lo scarico dei liquidi di scarto;
- nuovo antigelo;
- straccio pulito.
È possibile ricavare un annaffiatoio da una bottiglia di plastica tagliandola a metà. Come contenitore è adatta una tanica o una bottiglia d'acqua in plastica.
Fasi
Dopo aver installato l'auto sul foro di ispezione, iniziano a sostituire il liquido di raffreddamento.
- Innanzitutto, apri e fissa il cofano.
- Il prossimo passo è svitare il tappo del vaso di espansione. Si consiglia di eseguire la procedura a macchina fredda.
Vaso di espansione Niva Chevrolet Se ciò non è possibile, la temperatura del liquido di raffreddamento non deve essere superiore a 90 gradi. Per evitare ustioni causate dal vapore o da liquidi caldi, posizionare uno straccio sul motore e attorno al collo del vaso di espansione. Il coperchio deve essere svitato con attenzione. Per prima cosa è necessario svitarlo leggermente in modo che esca aria calda e liberare il serbatoio dalla pressione, quindi svitarlo completamente.
- Ora svitare il tappo sul foro di scarico e scaricare tutto il liquido. Una volta scaricato l'antigelo usato, riavvitare il tappo.
- Per evitare la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, è necessario scollegare il tubo dal raccordo del corpo farfallato. Per fare ciò, utilizzare un cacciavite o una pinza per allentare il fissaggio sul morsetto e spostarlo indietro. Quindi scollegare il tubo flessibile dal raccordo del gruppo acceleratore.
- Prima di aggiungere il liquido refrigerante, è necessario prepararlo. Esistono liquidi pronti all'uso, principalmente antigelo. Esistono antigelo che richiedono diluizione con acqua distillata; solitamente la proporzione è 50/50, salvo diversa indicazione nelle istruzioni.
- Successivamente, puoi procedere al riempimento del sistema di raffreddamento.
Il liquido di raffreddamento viene versato nel serbatoio di espansione. Non appena inizia a fuoriuscire dall'ugello del corpo farfallato, posizionare il tubo sull'ugello e serrare la fascetta stringitubo. Successivamente, continuare a riempire la soluzione antigelo fino al segno massimo nel serbatoio di espansione.
- Quando si versa la soluzione antigelo, stringere i tubi del radiatore per evitare la formazione di sacche d'aria.
- Dopo aver riempito il sistema di raffreddamento, serrare il tappo del serbatoio di espansione.
- Successivamente, è necessario avviare il motore e attendere che l'elettroventilatore si accenda. Se ciò non accade, è necessario verificare che tipo di aria proviene dal riscaldatore. Se fa caldo, la ventola è difettosa, se fa freddo, il motivo è la presenza di sacche d'aria formate nel sistema. Per eliminarli è necessario aprire il tappo del radiatore, avviare il motore e, dopo 5 minuti di funzionamento, spegnere il motore. Ora chiudi il tappo del radiatore.
Rimozione del tappo del radiatore - Quando si apre il secondo circuito di raffreddamento, il livello del liquido refrigerante diminuirà notevolmente.
- È necessario attendere che il motore si raffreddi. Quindi, controlla nuovamente il livello del fluido. A motore freddo dovrebbe essere compreso tra il massimo e il minimo, a motore caldo dovrebbe essere al massimo. Se necessario, aggiungere al volume richiesto.
