Mezzi per tagliare gli anelli del pistone. Funzionamento del motore e riparazione

L'uso quotidiano di un'auto nelle condizioni della città è test molto seri e carichi anche per i motori più moderni. Commutazione permanente delle modalità di movimento Avvio, funzionamento a carburante di basso grado e altri materiali di consumo, il processo di sostituzione del petrolio, non effettuato dai regolamenti - tutto ciò può portare alla necessità di fare urgentemente il taglio del motore. Nel mercato della chimica dell'auto ci sono strumenti speciali per guardare come è per le sostanze, come usarli, per quanto sono efficaci.

Cause dei dettagli della fotocamera del pavimento

Nagar, che è formato e nei cilindri, non si presenta in sé. Ci sono diverse ragioni principali che portano alla sua formazione e la necessità di workshop urgenti. Uno di questi è la non conformità con i regolamenti del produttore dell'auto nei problemi di sostituzione dell'olio. Alcuni appassionati di auto allo scopo di risparmiare sono versato oli di bassa qualità. Nagar forma attivamente se il motore funziona spesso in condizioni di temperatura elevate a causa di un raffreddamento insufficiente. Se il motore è suscettibile di surriscaldamento, bolle rapidamente, quindi è necessariamente necessaria per il taglio. Inoltre, Nagar è formata attraverso l'uso di additivi di bassa qualità. Se l'auto è stata in piedi per un lungo periodo e non è stata utilizzata, quindi prima di iniziare l'operazione, sono consigliabili professionisti per sostituire l'olio e utilizzare qualsiasi liquido per tagliare gli anelli. Se l'auto viene utilizzata senza interruzioni, ei problemi elencati non sono mai nati con esso, quindi gli anelli e altri elementi della camera di combustione sono bloccati a causa della corsa. Questo di solito accade dopo 300 mila chilometri.

Come determinare se c'è un nagar sugli anelli e nelle camere di combustione

È abbastanza semplice determinarlo. Ci sono diversi segni tipici che parlano del problema. Se in una o più camere di combustione sono diminuite decisamente parlano dei dettagli focalizzati. Anche la necessità di una taglierina può dire un aumento del consumo di olio - circa 300 g per 100 km. E infine, dovresti prestare attenzione al fumo dal sistema di scarico. Sarà bianco o blu. Se questi sintomi appaiono in macchina, è necessario applicare urgentemente qualsiasi mezzo disponibile per tagliare gli anelli del pistone. Utilizzare un'auto che ha un nagar nelle camere di combustione non è raccomandato. Tale sfruttamento porterà a una forte usura delle parti. Se non si esegue la procedura per la distruzione di un'auto in tempo, le crepe possono essere formate nei cilindri. In questo caso, la soluzione al problema sarà solo revisionare.

Fondi per il taglio degli anelli del pistone del motore

Oggi ci sono molti vari prodotti specializzati. Il più famoso è il fornello "Lavr" e i prodotti Hado. Questi fondi sono diventati popolari a scapito delle caratteristiche del consumatore a basso costo e abbastanza decenti.
Selezione dello strumento, prestare attenzione a quanti cilindri viene calcolato il contenitore. Spesso, tali prodotti sono prodotti in piccoli tubi di 10-15 ml. Uno di questi tubo dovrebbe essere sufficiente solo per un cilindro. Acquistando un anello da pistone, si dovrebbe anche prestare attenzione al tipo di motore per il quale i mezzi sono adatti.

"Lavr ml-202"

Questo è anche un prodotto abbastanza conosciuto. Il prodotto è fornito sotto forma di liquido ed è destinato alla pulizia dell'impatto di tutte le parti del gruppo del cilindro-pistone di Nagara. Il produttore dichiara che questo mezzo per il taglio degli anelli del pistone può pulire accuratamente gli anelli e le scanalature. Ciò ti consentirà di ripristinare le caratteristiche di compressione, nonché rimuovere i depositi nocivi dalla superficie delle camere di combustione. Un altro prodotto è in grado di eliminare l'accensione e la detonazione del cilindro.

Il farmaco è prodotto in pacchetti con un volume di 185 ml. Questo sarà sufficiente per pulire il motore fino a due litri da Nagara. Per i motori con un grande volume, viene offerto un pacchetto in 330 ml. In effetti, la taglierina "Lavr" è una preparazione di alta qualità. Ed è molto bello perché è realizzato interamente in Russia. Lavr ML-202 ha davvero tutte quelle proprietà che sono dichiarate dal produttore.

Come funziona

Quando il liquido entra nel cilindro del motore, un tappo a vapore speciale è formato su un motore di riscaldamento.
Colpisce i depositi. Quindi il liquido seep attraverso il pistone, rimuove il nagar. Già entro un'ora, gli anelli di alloro sono in grado di trasformare i depositi in una formazione libera, che vola facilmente fuori dal cilindro e poi brucia.

Pulitore "Vins"

Questo prodotto è destinato a ripristinare la compressione dovuta alla dissoluzione e alla completa rimozione di nagar e sedimenti dalle pareti di cilindri e valvole. Il produttore riporta le seguenti caratteristiche: il farmaco è in grado di ripristinare la mobilità delle valvole e può anche prevenire la detonazione. Lo strumento può dissolvere e rimuovere i depositi dalle pareti dei cilindri, le scanalature degli anelli del pistone. Rimosso anche al collettore di aspirazione. Questo prodotto è un anello da pistone isolato. Applicato utilizzando attrezzature speciali.
Se segui esattamente le istruzioni del produttore, questa composizione sarà il risultato.

Liqui Moly Oii-Schlamm-Spulung

Questo prodotto cancella il motore dal nagar attraverso il sistema di lubrificazione. Il farmaco rimuove le fanghi, riduce il numero di depositi sui dettagli del sistema del pistone. La composizione è in grado di ripristinare la mobilità degli anelli. Compressione dichiarata e recupero insieme a pulizia dei lubrificanti. La composizione è adatta per l'uso sia su motori a benzina e diesel. In effetti, tali mezzi per tagliare gli anelli del pistone non sono altro che un additivo in
Per quanto riguarda l'effetto dell'applicazione, i test mostrano i risultati zero. I test condotti non hanno rivelato cambiamenti nella testimonianza dei compressometri. Pertanto, può essere facilmente concluso che questo farmaco è inefficace.

Metodi folk

I prodotti per il taglio, che offrono appassionati di auto i marketer non hanno sempre una composizione speciale. Molto spesso, il prodotto è una miscela di acetone e cherosene. Può essere fatto in modo indipendente. Quindi, mescolare due parti di acetone e una parte del cherosene al tasso di 150 ml per cilindro. Anelli inossidati cherosene - un modo molto efficace.

Fluido di lavaggio del motore

Insieme ai mezzi per il taglio, ci sono anche fluidi per lavare l'intero motore. In ogni motore, durante il funzionamento, è formato un pisolino e una resina. Nel processo di funzionamento dell'unità di alimentazione, il lubrificante è ossidato e forma un film sui dettagli del sistema di lubrificante. Altri contaminanti si attaccano ad esso. Nel tempo, questi film si trasformano in un nagar. Tutto ciò porta all'usura. Sedimenti particolarmente pericolosi che si sono accumulati in valvole di riduzione, gli idrocomponsati, sulla griglia della pompa dell'olio, sono particolarmente pericolosi.
Per combattere questi sedimenti, c'è uno speciale flussaggio del motore "Lavr". Questo farmaco rimuoverà tutti i sedimenti accumulati e darà il motore alla seconda gioventù. C'è un'intera serie di questi fondi. Questi liquidi con diverse efficienza hanno pulito il motore da Nagara. I mezzi devono essere versati nel sistema di lubrificazione dell'auto. Ad esempio, lavare il motore "Laurel Lux" è ideale per qualsiasi tipo di motors. Rimuove delicatamente e in sicurezza qualsiasi deposito. Soprattutto il liquido è adatto a quegli aggregati che non sono stati lavati per molto tempo.

Sommario

Il taglio promuove il funzionamento del motore lungo e affidabile. Sta pulendo il motore da sedimenti e nagar, la presenza di cui porta ad un aumento dell'usura di parti e nodi. È possibile utilizzare liquidi a se stessi o utilizzare preparati di fabbrica che si sono dimostrati (ad esempio i prodotti Lavr).