Firmware ECU da A alla Z: Migliora la dinamica della macchina

Ogni auto moderna è dotata di un'unità di controllo. Questo dispositivo è progettato per garantire il corretto funzionamento del motore e di tutti i suoi sistemi. Cosa è meglio usare l'editore del firmware ECU, come è il firmware dei blocchi di auto da te? Puoi scoprirlo qui sotto.

Cos'è il firmware?

Qual è il firmware del computer, in quanto tale dispositivo reflash correttamente quando è collegato al connettore diagnostico con le proprie mani, cosa usa il programmatore per il programmatore e l'attrezzatura? La riprogrammazione ECU è il processo di riconfigurazione dell'unità di controllo del motore con tutte le calibrazioni. Il firmware rappresenta il programma di programmi registrati nella memoria dell'unità di controllo del motore, con il quale è controllata la sua operazione.

Se il conducente decide di eseguire un'auto di sintonizzazione del chip, la ECU viene ripristinata. I sintonizzatori interagiscono con gli elementi dell'unità di controllo del motore (calibrazione) per controllare la combustione della miscela combustibile e il funzionamento di tutti i regolatori dell'unità.

In alcuni casi, quando si conducono una sintonizzazione dei chip, utilizzando l'editor, viene effettuata solo una modifica del codice del programma. Ma questo accade meno spesso che apportare modifiche alla calibrazione. Il firmware dell'unità di controllo può essere posizionato o all'interno del processore o su una scheda esterna, tutto dipende dal modello di motore e auto.

Movimentare i maestri ECU nel campo della sintonizzazione dei chip possono essere realizzati utilizzando vari programmatori e attrezzature. Il prezzo di tali apparecchiature per la sintonizzazione dei chip è elevata, ma l'utilizzo di tali programmatori è la possibilità di aggiungere regolazioni principali al funzionamento dell'unità. La sintonizzazione del chip stessa con tale apparecchiatura con il pinout, la calibrazione e il programmatore possono essere migliori, se il lampeggio è realizzato da un master qualificato.

Si noti che il tipo di interfaccia utilizzata nella sintonizzazione dei chip per il firmware non riproduce ruoli. Lo specialista deve essere sicuro che se necessario, sarà in grado di riprogrammare il dispositivo e ripristinare le impostazioni di fabbrica per il programmatore dell'unità di controllo del motore. Inoltre, non è necessario dimenticare che i produttori di Automotori annuali migliorano il sistema di protezione contro il furto. E questo, complica il lavoro di uno specialista di ottimizzazione dei chip. La maggior parte delle auto rilasciate fino al 2008, con un chip-tuning con il pinout e la calibrazione, non c'è possibilità di riconfigurare il dispositivo senza smantellarlo.

Quale firmware avviene?

Oggi c'è un numero enorme di diversi produttori di programmatori di apparecchiature per lampeggiare i dispositivi di controllo del motore. I produttori americani e tedeschi sono più famosi e richiesti, ma in Russia a crescere di recente il numero di aziende impegnate nel rilascio dei programmatori. Ciò è dovuto alla distribuzione dei veicoli sul territorio degli ex veicoli CIS con cabina di turbodiesel e iniezione, oltre a unità di controllo dei motori moderni. Ma come risultato del fatto che i produttori automobilistici sono originariamente equipaggiati l'auto con una protezione moderna contro il dirottamento, i programmatori di attrezzature domestici a volte non consentono di riflare l'ECU.

Cosa dà lampeggiante?

Se il chip-tuning dell'apparecchiatura è stato eseguito correttamente, si sentirà immediatamente cambiamenti nel funzionamento del motore, al primo viaggio. Una procedura competente della sintonizzazione dei chip consente di ottenere un funzionamento regolare e regolare dell'unità, con il risultato che la guida diventa più confortevole. Inoltre, la calibrazione e la lampeggiante dell'unità di controllo del motore aumenterà la potenza del motore, oltre ad aumentare la sua coppia.

Questi parametri contribuiscono al miglioramento della dinamica del veicolo, in alcuni casi è possibile raggiungere persino una diminuzione del consumo di carburante. Ma non è necessario inseguire un potere elevato e riconfigurare costantemente l'attrezzatura, poiché ciò può portare a risultati indesiderati. Inoltre, fallo da te, senza avere esperienza, poiché il computer può fallire.

A seconda del programmatore e dell'unità di controllo, durante la procedura di accordatura del chip e della protezione da dirottamento, è possibile modificare la calibrazione da cui dipenderà il funzionamento dell'unità. In effetti, le adeguamenti possono essere soggette a trenta a mille calibrazioni. Gli esperti cambiano le impostazioni del CSD, i parametri di alimentazione della miscela combustibile, l'avvio del motore, ecc. Modifica è realizzato utilizzando un programmatore diagnostico collegato al cavo al connettore. Lo smontaggio e la caduta di un pannello informatico non è richiesto. A seconda dell'auto, è impossibile ottenere il miglioramento dei parametri utilizzando il programmatore e collegarlo al connettore del cavo.

Quando si riconfigurano il computer, i parametri di fabbrica, in particolare, le impostazioni di protezione dal furto sono memorizzate in memoria. Pertanto, se il processo di sintonizzazione dei chip viene eseguito correttamente, è sempre possibile tornare ai parametri standard. Si noti che il software e i programmatori di marchi eminenti devono essere applicati per la riconfigurazione dell'auto-riconfigurazione.

Come lampeggiare con le tue mani?

Attrezzatura

Prima di decidere di scaricare l'ECU con l'inizializzazione e il suo firmware, è necessario familiarizzare con uno dei componenti principali di questo processo. Ma riguarda l'editor per la macchina. L'editor è un programma speciale progettato per apportare modifiche alle impostazioni del computer. Se decidi di produrre questo processo da solo, devi preparare almeno un editor in anticipo.

Oggi, per acquistare l'editor per regolare i file del computer non è un problema. Puoi trovare editori da vari marchi e per vari scopi.

Tra popolare può essere assegnato:

1. Delphi MT60. La versione MT60 è universale, poiché è adatta per la modifica della maggior parte dei dispositivi, compresi i Mikas da 7 a 11 versione. È possibile acquistare MT60 per Mikas 11 in qualsiasi negozio specializzato.
2. Scatola aperta. Dopo aver collegato il cavo hardware al connettore del computer, è possibile utilizzare l'editor OpenBox. Openbox una delle opzioni comuni. OpenBox - Editor universale, adatto per blocchi gennaio, Bosch e Mikas 11. In pratica, OpenBox interagisce con Mikas 11 e altri computer, consentendo di aumentare la protezione contro il dirottamento e migliorare altri parametri.
3. Oltre a OpenBox, riconfigurare Mikas 11 dal dirottamento dopo aver collegato l'apparecchiatura al connettore attraverso il cavo utilizzando l'utilità di truciore. Come OpenBox, questo programma è adatto per Mikas 11 e ad altre ECU.

Per configurare Mikas 11 dal dirottamento con OpenBox, è necessario un modulo speciale che si collega al dispositivo attraverso il cavo. Il connettore del cavo deve corrispondere all'uscita diagnostica. La procedura per la configurazione di Mikas 11 o un altro computer utilizzando OpenBox viene eseguita in conformità con le istruzioni.

Che cosa ti serve sapere?

Cosa è necessario sapere sul computer lampeggiante Mikas 11 o un altro per aumentare la protezione del dirottamento? Acquistando l'editor per Mikas 11, devi controllare il contenuto del pacchetto. Incluso, non solo un programma che aumenterà la protezione contro il dirottamento, ma anche una chiave USB che sembra un'unità flash convenzionale. Se non è nel kit, non sarai in grado di utilizzare il programma. È auspicabile che una licenza sia per l'editor - a seconda del produttore, può essere un anno o uno e mezzo.

Specialisti non ti consigliano di farlo da solo - è meglio dare a quegli esperti dell'arte, non per salire a cari riparazioni.

Video "Rifractive computer su Toyota Car"