Sintetic sau semi-sintetic - ceea ce este mai bun pentru motor

15 iulie 2017

Alegerea uleiului de motor- Aceasta este o ocupație responsabilă, deoarece eficacitatea operațiunii motorului depinde de calitatea sa, precum și de viața sa de serviciu. Întrebarea este ceea ce untul este mai bun: sintetica sau semi-sintetic sunt setați toate driverele. Prin urmare, merită să studiem principalele caracteristici ale ambelor tipuri pentru a afla ce sunt potrivite pentru ceea ce.

Ulei sintetic

Utilizarea uleiului de motor este o garanție a unei operațiuni de motor lung și stabile. Pe întreaga perioadă a existenței sale, standardele de calitate s-au schimbat în mod repetat și completate. Acestea depind de țara de exploatare, ca o condiție mai mare pentru mașină, cu atât mai mare de înaltă calitate ar trebui să fie fluidă.

Odată cu extinderea bunurilor automobilelor și a gamei de lichide, întrebarea devine foarte relevantă, pe care țiparea este mai bună: sintetică sau semi-sintetică.

Principala sarcină este de a reduce fricțiunea elementelor motorului în timpul instalării mașinii. Acesta oferă un consum redus de benzină, precum și mai puțină abraziune a elementelor motorului. Sarcinile includ încă curățarea motorului de Nagar și diverse sedimente care apar în timpul funcționării. Compoziția sintetică se confruntă cu acest lucru.

Avantajele sale sunt:

1. Rezistență la temperaturi diferite și schimbarea lor ascuțită.
2. Creșterea duratei de viață a motorului - aceasta este furnizată de diverși aditivi în ulei purificat.
3. Mai bine funcționarea în condiții dificile - atunci când lucrați la inactivitate sau în timpul încălzirii motorului, protejează mai bine piesele.
4. Eficiența - Uleiul sintetic procesat încet în motor.
5. Fără oxidare.
6. Gradul ridicat de penetrare - intră în toate părțile motorului, dar cu posibilele motoare care curge, acest articol încetează să mai fie un avantaj.

Principalul dezavantaj al acestei compoziții este costul său ridicat.

Care este diferența dintre sintetica din uleiul semi-sintetic - metoda de fabricație și compoziție. În producerea de ulei sintetic, uleiul este luat ca bază, care este procesată și este împărțită în molecule. Dintre acestea, compoziția finală este deja formată, care este îmbogățită cu diverși aditivi pentru a-și îmbunătăți caracteristicile. O astfel de reciclare și curățare îmbunătățesc vâscozitatea compoziției, care îmbunătățește munca sa.

Ulei semi-sintetic

Semi-sinteticul este fabricat prin amestecarea uleiului mineral obișnuit (adică țiței) și sintetic cu tot felul de aditivi.

Raportul procentual poate fi diferit. Depinde de producător. Poate fi de 50 de 50 sau 70 până la 30. Uleiul mai scump, cu atât este mai mare probabilitatea ca, în compoziția sa o parte semnificativă a sinteticii . Avantajele unui astfel de fluid includ:

1. Preț scăzut.
2. Protecția detaliilor de la uzură.
3. Capacitatea optimă de penetrare.
4. Evaporarea mică.

Se poate spune că uleiurile semi-sintetice au aproape toate caracteristicile sintetice, dar este mult mai ieftin datorită costului scăzut al componentelor din compoziție. Când autovehiculele se întreabă care este diferența dintre sintetice și semi-sintetice, este necesar să se acorde atenție în principal prețul uleiurilor. Semi-sintetic este recomandabil să se utilizeze pentru mașinile necostisitoare, precum și pentru mașinile vechi, "preferate". Eficiența sa va fi mai mică decât cea a sinteticii, iar debitul este mai mare, dar în unele parametri câștigă semnificativ pentru un anumit cerc de mașini.

Parametrul principal de a acorda atenție la alegerea unui fluid este vâscozitatea.Pe fiecare pachet există mai multe etichete, care pot determina limitele temperaturii la care se va funcționa uleiul în mod normal. Cu aceeași etichetare nu există nici o diferență specială, pe care țipulează petrolul să aleagă, deoarece eficiența va fi aproape aceeași.

Dependența de alegere a tipului de mașină

Întrebarea la alegerea unui ulei de motor, care este mai bună: sintetică sau semi-sintetică, apare chiar și atunci când se pare că sunt cunoscute toate caracteristicile și caracteristicile motorului.

Există întotdeauna o îndoială că opțiunea va funcționa mai bine, dar nu este întotdeauna adevărat.

Selectarea produsului va depinde de următorii parametri:

1. Țara out mașină.
2. Termenul serviciului său.
3. Kilometraj.
4. Ulei utilizat folosit.

Puteți decide alegerea după citirea recomandărilor în instrucțiunile pentru mașină și consultanță cu vânzătorul din magazin. Pentru mașinile industriei auto interne (mai ales vechi) se potrivește semi-sintetic.

De asemenea, va funcționa bine pe o mașină complet nouă, deoarece nu are niciun micro-daune în detalii. În ceea ce privește noua mașină, țara de producție nu contează prea mult, deoarece motorul în orice caz nu a fost utilizat.

Pentru motoarele cu kilometraj, diferența în sintetică sau semi-sintetică este importantă. Dacă mai devreme a fost folosită o opțiune mai ieftină, apoi după o fugă de 10-15 mii km, este mai bine să mergeți la sintetică. Acest lucru va extinde durata de viață a motorului, deoarece sintetica este mai densă și mai bine acoperă toate detaliile.

Când șoferul cumpără o mașină cu kilometraj, este important să știți ce ulei a fost utilizat mai devreme și dacă există probleme cu scurgerile de petrol. În al doilea caz, trebuie să luați cu precizie semi-sintetic, deoarece nu este atât de fluid. Dar vizita la serviciul auto va trebui, de asemenea, să facă. Dacă proprietarul anterior sa bucurat de ulei mineral, tranziția la sintetică va oferi un număr mare de probleme cu un nou motorist.

Acest lucru se datorează faptului că componentele compoziției minerale se încadrează în detaliu în micro-unitate. Fluidul sintetic fluid va spăla întregul precipitat util și, ca rezultat al mașinii gazdă, va trebui să repare motorul. În această situație, devine evident că semi-sintetic este mai bun decât sintetica. Acesta conține în sine ponderea uleiului mineral, astfel încât întregul sediment util va rămâne în vigoare.

Se amestecă jumătatea și compozițiile sintetice nu ar trebui să fie, deoarece poate da un rezultat imprevizibil datorită unei combinații de aditivi. Este mai bine să nu riscați, ci pur și simplu ridicați uleiul potrivit pentru parametrii principali.

Condițiile de funcționare sunt, de asemenea, importante de luat în considerare. Dacă este planificată o călătorie lungă, mai ales în țară cu foarte rece sau, dimpotrivă, un climat fierbinte, adică, este logic să profitați de compoziția sintetică. Cu aceasta, motorul va funcționa cu siguranță în mod normal. Cu toate acestea, este necesar să se schimbe uleiul într-un serviciu special de mașini, pentru a nu deteriora mașina. Poate necesita, de asemenea, înlocuirea filtrelor de ulei.

Schimbarea uleiului trebuie efectuată numai după spălarea motorului. Combinația de particule de compoziții diferite poate strica motorul. Dacă proprietarul auto a decis să se miște cu sinteză pe uleiuri minerale, atunci schimbarea lor este, de asemenea, mai bună pentru a încredința profesioniștii.

Tipul motorului afectează alegerea autovehiculelor. O semi-sintetică este potrivită pentru noi DV-uri, iar sinteticele mai scumpe vor fi necesare pentru motoarele noi de turbină.

Înainte de a cumpăra uleiul, trebuie efectuate următorii pași:

1. Aflați ce ulei este recomandat de producător.
2. Specificați posibila gamă de produse adecvate de la specialiști - nu trebuie să fie vânzători în magazine, este mult mai bine să vorbim cu un maestru familiar dovedit. În acest caz, Consiliul va fi susținut de experiență, și nu un beneficiu comercial.
3. Evaluați starea mașinii și a condițiilor de funcționare - dacă au existat probleme pe semi-sintetice în timpul iernii, adică este logic să mergem în această perioadă a anului asupra sinteticii. Acest lucru va necesita anumite costuri, dar acestea vor plăti dacă este planificată utilizarea regulată a mașinii.
4. Dacă este posibil, opriți alegerea produsului faimosului brand. Uleiul ieftin de producție necunoscută, chiar sintetic, poate dăuna mașinii. Economiile temporare privind achiziționarea în acest caz vor fi înfășurate cu costuri mari de reparații.

Alegerea finală a uleiului, sinteticii sau semi-sinteticii și soluția la întrebare este mai bună pentru fiecare motorist. Nu există un răspuns fără echivoc la această întrebare. Cu un raport adecvat al costului fluidului consumabil și al prețului, precum și caracteristicile mașinii, puteți alege opțiunea optimă care va ajuta motorul mai bine și mai mult.