Racord suport pentru suport frontal: Dimensiuni, semne de defecțiune, înlocuire

principalul / Reparații și îngrijire

Amortizoarele sunt atașate la corpul mașinii prin suporturile superioare, a căror design include rulmenți speciali. Rolul lor este distribuția uniformă a sarcinilor de șoc transmise de pe roțile din față.

Despre ce este un raft frontal de referință, vom vorbi în acest articol. Vom examina designul, semnele de defecțiune și procesul de înlocuire pe exemplul mașinii de producție internă VAZ-2110.

Caracteristici de proiectare

Rulmentul de referință al rackului din față nu este destinat rotirii. Baza designului său este un separator de cauciuc și un set de bile de oțel. Datorită faptului că separatorul are capacitatea de a se apleca în direcții diferite, iar încărcăturile sunt stinse. Și bilele ajută la distribuirea lor ca fiind mai uniform posibil.

Rulmentul de susținere sus are mai multe soiuri:

  • cu un inel exterior integrat (interior);
  • cu un inel exterior separat;
  • cu un inel interior separat;
  • single-separate.

Unde este localizat

Rulmentul de referință al rackului din față este plasat în carcasa de susținere de sus. O puteți vedea prin ridicarea capotei mașinii. Acordați atenție așa-numitelor ochelari situați deasupra arcurilor cu roți. De mai sus, ele sunt de obicei acoperite cu capace de protecție. Dacă eliminați una dintre aceste capace, veți vedea suportul de sus al rack-ului sub el. La geamul este fixat cu trei șuruburi. Piuliță, situată în centrul suportului, îl conectează cu un suport.

Durata de viață

Resursa de radiații pentru VAZ-2110 este de 80-100 mii km de alergare. Cel puțin spune producătorul.

Ceea ce face o defecțiune a rulmenților de sprijin

Orice defecțiune în suspendarea frontală a mașinii poate provoca o reducere a gestionabilității, problemele cu stabilizarea în timpul mișcării, precum și deformările corpului.

Rulmentul de referință defect al rack-ului din față provoacă cel mai adesea deteriorarea "geamului" la care este atașat absorbantul de șoc. Din acest motiv, geometria corpului este perturbată, apar probleme cu controlul, rack-ul însuși este distrus.

Diagnosticarea defectuoasă

Cum să avertizați posibilele consecințe? Pentru aceasta, trebuie doar să cunoașteți semne de defecțiune a suportului suportului rack-ului față. Acestea includ o lovitură (criză) în zona atașării superioare a amortizorului atunci când conduceți pe un drum inegal, precum și o eficiență redusă a managementului.

Pentru a vă asigura că vina fructuoasă, trebuie verificată. Acest lucru se face după cum urmează:

  1. Ridicați capota mașinii, scoateți capacul din "sticla" diagnosticată.
  2. Aplicați palma în partea de sus a "sticla" la fixarea suportului la suport.
  3. O altă mână scutură corpul mașinii în direcții verticale și orizontale.

Dacă rulmentul de referință al rack-ului frontal al vasului este defect, acesta va declara această apariție a unei lovituri și vibrațiilor caracteristice. În ultimul moment, simți palma.

Ce se poate întâmpla cu rulmentul

Rulmentul suportului frontal poate eșua din motive:

  • resursele consumate;
  • impactul asupra elementelor de lucru ale murdăriei, prafului, umidității, fluidelor tehnice;
  • depășirea încărcăturilor admise;
  • defectele suportului de depreciere sau al altor părți ale suspensiei.

Cele mai frecvente defecțiuni de relief sunt ruina separatorului de cauciuc și deteriorarea inelului intern sau exterior.

Cât costă de reparație

Pentru a restabili suspensia VAZ-2110 va trebui înlocuită fie cu un ansamblu de suport, care va costa 600-700 de ruble, fie numai rulmentul de referință al rack-ului din față. Prețul acestui detaliu "zeci" este de aproximativ 350 de ruble. Este recomandabil să se înlocuiască pe ambele rafturi. Cel puțin, deci va fi mai ușor să luați în considerare resursa.

Model și dimensiuni ale suportului Racack-ului frontal Vaz-2110

De asemenea, definițiile pentru "zeci" sunt produse în cadrul catalogului numărul 348702. Apropo, ele sunt, de asemenea, potrivite pentru VAZ-2108, 2109, 2111, 2112. Aceasta este o unică unică rezistentă la minge cu două inele interne. Producem astfel de detalii despre fabricile de la Vologda, Samara și Minsk. Produsele rusești sunt fabricate conform GOST 520-2002.

Specificațiile rulmentului de susținere 348702 sunt următoarele:

  • diametru exterior, mm - 52;
  • diametru intern, mm - 14,5;
  • lățime, mm - 14;
  • masa, kg - 0,05;
  • diametrul bulbului, mm - 5,556;
  • capacitatea de încărcare statică / dinamică, kn-25,4 / 12;
  • viteza de rotație nominală, rpm. - 15 mii

Înlocuirea raftului frontal al rulmentului VAZ-2110

Pentru a înlocui dispozitivul de despertor pe "duzina" pentru a merge la o sută opțional. Acest lucru se poate face fără probleme. Pentru aceasta, vor fi necesare următoarele instrumente:

  • tasta balonului și Jack;
  • cheile la 9, 17, 19 (coarne), 13 (capăt), 22 (Cape);
  • passatia;
  • puller pentru sfaturi de direcție;
  • două șape pentru amortizoare de șocuri.

Înlocuirea efectului de referință este după cum urmează:

  1. Instalați mașina pe un site plat, fixați-l.
  2. Pornim șuruburile de fixare a roții din față din partea dreaptă. Ridicim corpul cricului, dezmembrați roata, scoateți-o în lateral.
  3. Pasajele trageți piulița de ventilare a vârfului de direcție, deșurubați această cheie a piuliței la 19.
  4. Dacă aveți un tractor pentru vârfurile direcției, scoateți degetul de la rack cu el. Dacă pulverizatorul nu este, degetul poate fi apăsat folosind un mic suport plat folosind-l ca o pârghie.
  5. Folosind cheia cornului la 19, deșurubați cele două piulițe ale șuruburilor, care sunt fixate cu un suport la un pumn pivol. Dacă șuruburile derulează, țineți capacele pe partea din spate a tastei la 17.
  6. Mergeți la compartimentul motorului. Pe geam, deșurubați 3 nuci care atașează sprijin corpului la 13.
  7. Demontăm rack-ul de depreciere.
  8. Folosind cheile la 9 și 22, deșurubați piulița de fixare a șurubului la suportul superior.
  9. Demontăm suportul superior și dezasamblați-l. Îndepărtați aroma defectă, instalați unul nou în locul său. Colectăm sprijinul.
  10. Dacă decideți să înlocuiți întregul bloc de asistență, nu trebuie să dezasamblați nimic. Doar scoateți vechiul suport din rack și înșurubați cel nou în locul său.
  11. Construiți ansamblul în ordinea inversă.
  12. În mod similar, înlocuim dorința (asamblarea asistenței) pe un alt suport.

Cum să extindeți durata de viață a rulmenților de susținere

Pentru ca rulmenții de sprijin să servească cât mai mult posibil:

  • dacă este posibil, evitați mișcările pe acoperire inegală și dacă acest lucru nu se poate face, se deplasează la o viteză minimă;
  • nu încetini direct pe pini (gropi), lovituri;
  • nu permiteți carcasele murdăriei, prafului, fluidelor tehnice, verificați starea corpurilor de fixare ale capacelor de protecție de pe ochelari;
  • cel puțin o dată la trei luni, inspecția stării suporturilor și a diagnosticului lagărelor în modul descris mai sus;
  • prin achiziționarea înlocuirii înlocuirii, acordați preferințelor produselor de marcă.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini