Caracteristicile motoarelor cu benzină cu turbocompresoare

Pentru a determina caracteristicile utilizării unei turbine pe motoarele pe benzină, este necesar să se înțeleagă întrebările "Cum funcționează munca turbinei motorul pe benzină și ceea ce este un motor turbo?".

Pentru a crește puterea motorului, este imposibil să mă măriți în mod constant volumul camerelor de combustie, astfel încât designerii au trecut prin gradul de comprimare în motor, adică a fost decis să folosească o turbină care să pompeze aerul mai mare în același volum , extragând mai multă energie din explozie. De fapt, motorul pe benzină cu turbocompresiat este un motor cu combustie internă, cu un grad crescut de compresie în cilindrii de lucru datorită injectării turbinei unui aer excesiv.

Avantaje și dezavantaje ale motoarelor turbo

Motorul turbo are o serie de avantaje față de motorul atmosferic și se scurge prin utilizarea mai eficientă a volumului motorului. Avantajele acestor motoare pot fi reduse la următoarele:

• putere mare care cade pe același volum al motorului (creșterea puterii cu 15-40%);
• corpul crește și, ca rezultat, dinamica mașinii crește;
• Eficiența acestor motoare este mai mare, deoarece energia gazelor de eșapament este utilizată pentru promovarea turbinei;
• deasupra prieteniei mediului datorită arderii mai bune a combustibilului.

Din păcate, motoarele pe benzină turbocompresor au o cantitate suficientă de defecte:

• unul dintre principalele dezavantaje este resursa redusă a motoarelor pe benzină turbocompresor, comparativ cu atmosferic (cu o întreținere la timp de aproximativ 150 mii km);
• este necesar un combustibil de înaltă calitate cu un număr de octan;
• cereri mari pentru uleiul de motor (ulei de calitate scăzută poate duce la reparații ne-renovate);
• reparații destul de scumpe, așa cum, în cea mai mare parte, detaliile turbinelor sunt realizate din materiale de înaltă rezistență și costisitoare.

O atenție deosebită necesită ulei de motor pentru motoarele pe benzină cu turbocompresor. Astfel de motoare sunt foarte sensibile la calitatea uleiului utilizat, deoarece turbina funcționează la temperaturi ridicate și cu sarcini grave. Este important să controlați starea filtrului de ulei și a uleiului în sine și să faceți o înlocuire cu o mai mare periodicitate decât la DV-urile atmosferice. Dar chiar și în cazul defalcării ireparabile, puteți găsi întotdeauna un motor de contract, de exemplu pe site-ul Automotors777.ru și înlocuiți unitatea defectă.

Caracteristicile funcționării motoarelor turbocompresoare

Fiecare proprietar al motoarelor turbo dorește să extindă durata de viață a unității sale de putere și, bineînțeles, pot apărea diverse întrebări: frecvența înlocuirii uleiului, modul de utilizare corespunzătoare a capacităților turbinei, ce vitezele motorului trebuie păstrate la începutul mișcării și așa mai departe.

Pentru ca motorul turbo să servească pentru o lungă perioadă de timp și în mod eficient, trebuie să urmați anumite reguli:

1. Înainte de a începe o excursie - așteptați la inactiv sau călătoriți de ceva timp pe revoluțe scăzute;
2. după călătorie, trebuie să răciți turbina (pe mai multe alarme există un timer turbo);
3. motorul nu trebuie să funcționeze la inactiv pentru mai mult de 30 de minute;
4. controlați starea uleiului și a filtrului de aer, pentru a schimba uleiul în timp util (datorită uleiului sărac există situații în care turbina acționează uleiul în intercooler).

Ca urmare: un motor turbocompresor este o modalitate eficientă de îmbunătățire a proprietăților dinamice ale mașinii, dar, în același timp, proprietarul mașinii va necesita o atenție sporită și respectarea reglementărilor.