Как да запалите кола правилно - препоръки

И няма как да запали двигателя.

Вероятно в практиката на всеки втори домашен автомобилен ентусиаст имаше такава ситуация, когато внезапно седна. И както обикновено, това се случва в най-неподходящия момент, когато трябва спешно да шофирате, но колата не пали. Какво да направите в такава ситуация? Естествено, можете да се обадите на теглещ камион или, оставяйки колата, да отидете на работа с обществен транспорт. Но това няма да промени ситуацията - рано или късно ще трябва да се върнем към този проблем. Най-доброто решение е да се опитате да запалите колата от друг източник на захранване, например да я запалите. Това не е много трудно да се направи - основното нещо, което трябва да направите, е да следвате основните правила за извършване на тази операция. Тази статия ще опише подробно как правилно да запалите кола.

Къде да започна

Първото нещо, което трябва да направите, е да съпоставите автомобилите една с друга. Ако това се случи не в двора, а на натоварена магистрала, тогава е необходимо да поставите предупредителен триъгълник. И ако навън е тъмно, по-добре е да носите светлоотразителна жилетка (освен ако, разбира се, не я вземете със себе си). Автомобилите трябва да бъдат разположени така, че това разстояние да е достатъчно за кабелите на крокодила и да могат свободно да достигат от един акумулатор до друг и да могат да запалят цигара. Тук трябва да се вземе предвид един важен момент. Уверете се, че колите не се докосват. В противен случай, когато запалите цигара, може да настъпят нежелани последствия.
Дръжте вратите на колата затворени и не забравяйте да поставите ключовете в джоба си. Тъй като при запалване на автомобил са възможни скокове на напрежение. Следователно в такива моменти алармата може да се включи и вратите да се заключат.
Изключително нежелателно е да използвате обикновени проводници за домашна употреба, за да запалите цигара. Напречното сечение на такива проводници ще бъде недостатъчно. Следователно, когато прехвърлят необходимия заряд, те могат бързо да изгорят. За такава операция би било правилно да използвате специални проводници за стартиране на автомобила. Сред автомобилните ентусиасти те са известни като "крокодили" (поради формата на контактите). Изработени са от дебела медна тел и са скрити зад специална изолация. Следователно такива проводници могат да се използват дори при силна слана. Разбира се, това е идеално. Правилното нещо, което трябва да направите, е да проверите проводниците за пукнатини в изолационния материал, преди да запалите колата. Ако са, тогава такова окабеляване НЕ МОЖЕ да се използва при никакви обстоятелства!
Ако дължината на проводниците не е достатъчна за запалване на цигара, тогава те могат да бъдат удължени с друг такъв комплект. Контактите не трябва да докосват нищо. И още повече един с друг! Това е много опасно, така че е по-добре да ги изолирате или да се уверите, че два различни проводника не се докосват. Ако не се погрижите за това, проводниците могат да дадат късо, което от своя страна ще доведе до скъпи ремонти.

Има два начина да запалите кола

Първият начин за пушене

Може да се ползва, ако навън не е много студено и има още заряд в акумулатора - можеш да светнеш лампата в купето (но е слаба), и стартера върти, но много слабо. Този метод е напълно безопасен за машината, от която се пали цигарата.

Трябва да продължите както следва:

Изключете двигателя на колата. Клемите на батерията трябва да бъдат премахнати. Не се разстройвайте - след няколко минути нищо няма да се случи с колата без батерия.
Свържете червения проводник (+) към клемата на акумулатора, а след това същия проводник към акумулатора на колата, която искате да запалите.
Свържете черния проводник (-) към извадената батерия. След това внимавайте! Не можете да свържете отрицателния проводник към отрицателната клема на кола, която стои наблизо!!! Първото не е вярно. Второто е опасно. При опит да запалите цигара, батерията може да се изтощи и тогава ще трябва да запалите цигара. Или, ако батерията е в дефектно състояние, тогава водородът ще витае над нея и когато се смеси с кислород, се появява запалима смес, която е много експлозивна. Достатъчна е малка искра (и тя определено ще се появи, когато свържете всички контакти), за да избухне батерията. Следователно отрицателният проводник трябва да бъде закрепен към всяка небоядисана метална повърхност на купето на автомобила. И ги поставете правилно - възможно най-далеч от батерията. В повечето случаи е по-добре да използвате „заземяване“ за това - мястото, където е свързан отрицателният проводник от батерията. Има метална пластина, която е завинтена. Болтът не е боядисан - свържете отрицателния проводник към него. Ако се съмнявате, можете да намерите удобно място на цилиндровия блок. Но се уверете, че жицата не докосва движещи се части: колан или вентилатор.
Чакай малко. Без да отстранявате клемите от колата, чиято батерия е „умряла“, опитайте да я запалите. Ако първият опит е бил неуспешен, трябва да изчакате още малко. Не се опитвайте да запалите колата повече от 2-3 пъти подред. Ако това не успее, проблемът най-вероятно не е в батерията.
Ако двигателят стартира, не изключвайте веднага клемите. Оставете двигателя да заработи и да загрее. Клемите могат да бъдат отстранени само след 3-5 минути работа на двигателя. Това трябва да се направи в обратен ред. Не бива да забравяме и следващата точка. В кола, когато изключите клемите, може да възникнат спадове на напрежението. Следователно е необходимо да се включат всички допустими консуматори на енергия. Не се притеснявайте, че батерията ви ще се изтощи. Ако колата ви е в добро състояние, тогава всичко ще бъде наред. Но е по-добре да изключите външното и вътрешното осветление, в противен случай по същата причина може просто да изгори.

Как да "запалим" кола, видео

Вторият начин за запалване на цигара

Ситуацията е много по-лоша, отколкото при първия вариант. Вътрешното осветление изобщо не свети, стартерът практически не завърта коляновия вал. Би било правилно, ако в такава ситуация се опитате да запалите колата от теглич, но ако това не е възможно или условията са неподходящи за това, трябва да я запалите от друга кола, но по малко по-различен начин.

Спрете двигателя. Изключете клемите от акумулатора.
Свържете червения (+) проводник към положителната клема на акумулатора, а след това другия край на същия проводник към положителната клема на акумулатора на колата, която се опитвате да запалите.
Отстранете отрицателните клеми от двете батерии. Свържете черния проводник с единия край към отрицателния извод на акумулатора на вашия автомобил, а другия край към отрицателния полюс на втората кола. В този случай цялата енергия от вашия акумулатор ще бъде изпратена директно към стартера на автомобила, който трябва да бъде запален.

4. Няма нужда да чакате - при използването на този метод всичко ще зависи само от вашата батерия. А батерията на друга кола изобщо не участва в този процес.

Без да изключвате клемите, опитайте да стартирате двигателя. Ако първият опит не е успешен, изчакайте малко и опитайте да започнете отново. Не е нужно да въртите стартера дълго време. Ако колата не пали, значи проблемът не е в акумулатора.
Но ако двигателят стартира, не изключвайте незабавно клемите. Оставете двигателя да работи известно време и загрейте. След 5 минути работа клемите могат да бъдат премахнати. Това трябва да се направи в обратен ред. ВАЖНО!!! Едва след като сте разкачили всички контакти можете да поставите минусовата клема на акумулатора на колата, която така успешно сте запалили. Не забравяйте, че могат да възникнат спадове на напрежението, когато клемите са изключени. Затова включете всички възможни консуматори, които са в колата ви. Но осветлението, напротив, трябва да бъде изключено. Те могат да изгорят поради пренапрежения на тока.

И в заключение…

Дали да запали чужда кола или не, всеки шофьор трябва да реши лично. Не забравяйте, че и вие може да попаднете в подобна ситуация. Ако се замислите, няма нищо сложно в процеса на запалване на цигара. Просто трябва да следвате някои правила, описани по-горе, и да правите всичко правилно. И не забравяйте – след като запалите колата си, разберете защо акумулаторът ви е умрял толкова неочаквано. Може би сте забравили да изключите външното осветление или може би вашата алармена система е заседнала някъде и изсмуква цялата енергия. Това трябва да се коригира. Но би било правилно, ако закупите зарядно устройство, извадите батерията и я заредите у дома. След това, ако всички негови „банки“ са в добро състояние, тогава той ще възстанови капацитета си. В противен случай на следващата сутрин може отново да попаднете в подобна ситуация.

Успех на пътя!!!

Стартиране на двигателя в студено време - запалване на автомобила
Как да проверите сензора за масов въздушен поток (MAF) - признаци на неизправност и ремонт
Направи си сам смяна на горивна помпа - видео
Уплътнението на главата на цилиндъра (главата на цилиндъра) се е счупило - признаци на счупено уплътнение
Фарът се изпотява отвътре - какво да правя? Как да седнете зад волана на кола правилно