Как да заредите зарядното зарядно устройство за кола

Батерията на автомобила може да бъде освободена в най-неподходящия момент, в този случай, колата не може да тече от стартера.

Има няколко начина да направите кола с партида батерия (AKB), но най-сигурната и надеждна от тях - презареждане с помощта на специално устройство. Как да заредите батерията на колата от зарядното устройство, защо има освобождаване, което все още има начини за съживяване на батерията - ще разгледаме всички тези въпроси в тази статия.

Защо батерията седи надолу

Често шофьорите са изправени пред проблем - двигателят се опитва сутрин, а стартерът е едва усукван, или изобщо не се появяват движения, тъй като батерията напълно седна. Причините за неизползването на AKB няколко:

• по време на паркинга потребителите на енергия бяха оставени на (размери, радиокасети и др.), Които допринесоха за изхвърлянето на батерията;
• има изтичане в електрическата верига - с напълно изключени потребители, потреблението на електроенергия все още върви;
• батерията е изчерпала своя ресурс, е стар, чинията в банките на батерията започнаха да се рушат;
• недостатъчното зареждане дава на генератора, той не произвежда необходимия ток.

Ако батерията е изработила своя ресурс, тя трябва да бъде заменена, но докато новата батерия не е закупена, все още трябва да управлявате двигателя, тук, за да помогнете и да дойде зарядното устройство. Зарядното устройство все пак се нуждае от собственик на кола и всеки самоувалващ шофьор има подобно устройство на склад.

Всички зарядни устройства, произведени от индустрията, се захранват от 220 волтова мрежа, те намаляват напрежението до 12 волта, което е необходимо за презареждане на акумулатора на автомобила. Има зареждащи и зареждащи и стартиращи устройства, те се различават помежду си чрез власт и нейната дестинация.

Зарядните устройства (памет) служат само за зареждане на батерията, те нямат никаква друга цел. Използване на зареждане и начално устройство (и), можете да стартирате двигателя с напълно разредена батерия, захранването на такова "зарядно устройство" е достатъчно, за да преминете през стартера.

При избора на памет трябва да се помни, че индустрията на устройството е налична, изчислена на различни напрежения - 6/12/24/48 волта. Повече "зарядни устройства" могат да бъдат различни в дизайна - импулс и трансформатор. Трансформаторната памет в нашето време вече е намерена рядко и въпреки че са по-надеждни, те сами са доста тромави. Има и друг вид зареждане - на слънчеви панели, тези устройства не трябва да бъдат включени в електрическата мрежа, те се хранят от слънчева светлина. Минусът на тези структури е тяхната висока цена.

CPU се характеризира с висока мощност, те предимно работят от променливо напрежение от двеста и двадесет волта. Но също така има "зарядни" модели с вградени батерии, значителен минус на такива устройства - те самите те трябва периодично да се зареждат. Високата мощност на компютъра ви позволява да превъртате стартера на двигателя, дори при минус температури, така че веригата претоварване да не се изгори, оборудвана е със специална защита. В някои схеми на съвременни зарядни инструменти се осигурява режим на увеличаване, с който е осигурен бързото презареждане на AKB. Но трябва да се прибягва до такъв режим само в случай на изключителна необходимост, с голям ток за зареждане, батерията бързо се проваля.

Има различни печати на паметта, пазарът представлява широка гама от руски и чуждестранни производствени стоки. Зареждащи устройства "Орион" са доста популярни, продуктите на компанията са представени в широк диапазон. Цената на паметта може да бъде много различна, зависи от силата на устройството и неговата функционалност. Сред най-известните производители на автомобили "Такси" трябва да бъдат отбелязани:

• DHC (Тайван);
• Бош;
• Интертол;
• Berkut Smart Power (Китай);
• "Сорокин" (Русия).

ORION PW700, BOSCH C3, Berkut Smart Power SP-8N, Berkut Smart Power SP-8N, са най-популярни за потребителите, последният апарат на изброените в списъка е почитан в много рейтинги на автомобилни "зарядни устройства".

Батерията на автомобила може да се презарежда директно върху колата, за това е необходимо да се инсталират кабелите за захранване на терминалите UKB. Силата на бордовата мрежа на машината е по-добре да се изключи, премахването на минус или плюс тел - батерията е толкова по-бърза. При свързване на кабелите към батерията е важно да не обърквате полярността:

• положителният проводник на "зарядното устройство" се свързва с плюс върху батерията;
• минусът на зарядното устройство свързва батерията с терминала "минус".

Можете също така да извадите батерията от колата и да го заредете навсякъде, където има напрежение от 220 волта, например, у дома. Има амперметър за управление на зареждане, почти всички устройства са оборудвани с текущ регулатор. Преди да заредете батерията, е необходимо:

• изчистете калъфа за замърсяване и прах, включително в областта на тапите на батерията - пречките в електролита са изключително нежелани;
• проверете батерията - няма изтичане на електролит, пукнатини в корпуса;
• развийте всички задръствания (ако са осигурени);
• проверете нивото на електролита в банките, ако е необходимо, направете топинг.

От величината на зареждащия ток, предоставен на батерията, зависи, колко ще може бързо да зарежда батерията. Например, можете да инсталирате ток на зареждане само от 0,6 ампера, но в този случай възстановяването на работата на батерията ще трябва да изчака дълго. Можете също така да обслужвате по-голям стартов ток (5-6 ампера), след което батерията се зарежда бързо, но този метод има своя голям минус - батерията ще падне. По-целесъобразно е незабавно да се прилага по-голям ток и тъй като батерията я възстановява постепенно да го намали.

Не е необходимо да зареждате батерията с батерия, можете наполовина или дори една четвърт. Трябва също да се има предвид, че максималният ток на зареждане не трябва да надвишава десет процента от общия капацитет на батерията, да кажем, ако батерията е 55-ампер, тогава вече не е необходимо да го зареждате с ток от 6 ампера.

Стартирайте двигателя със семена батерия може да бъде по различен начин:

• от тласкача;
• с помощта на влекач;
• посредством "цигара" от друга батерия.

Но има "фолклорни" начини за презареждане и в някои ситуации те ще бъдат очертани. Един от техните самостоятелни пакети се състои от следните елементи:

• домакинска електрическа тръба с вилица за мрежа 220 волта;
• диод;
• обикновена електрическа бутилка с 60 вата;
• електрически проводници.

"Нула" се доставя директно и фазата преминава през диод и електрическа крушка. Диодът трябва да се монтира от анода към лампата, катода - към зареждащата батерия. Диодът изпълнява функцията на токоизправителя - той "прекъсва синусоида и прескача само плюс към батерията.

Когато включите веригата в мрежата 220 V, зареждането започва да ходи, леката крушка свети в топлината. Ако напрежението на мястото между диода и електрическата крушка, волтметърът трябва да покаже малко по-малко от половината от стойността, която е налична в захранващата мрежа (95-100 волта). В една и съща батерия, напрежението спада и волтметърът показва приблизително 12.6 V.

С тази схема, токът за зареждане е приблизително 1,3 ампера и това означава 10 часа зареждане на батерията ще получи 13 ампера. Ако захранването на лампата се увеличава до 100 вата, токът на зареждане също ще се увеличи, приблизително 2 А. При промяна на силата на електрическата крушка (дебелината на конеца с нажежаема жичка), можете да регулирате тока на зареждане.

Но с такава схема трябва да се има предвид, че ако диодът е слаб, той може да не издържа на силите на ток и изгаряне.

Ако няма зарядно устройство, а батерията трябва да бъде върната в живота, този метод може да се използва, но трябва да внимавате, защото трябва да работите с достатъчно високо напрежение. В веригата на събраната схема няма галванично съединение, така че е забранено да докосвате проводниците или терминалите на батерията.

Ако не е налично, можете да зареждате батерията с помощта на лаптоп. За да направите това, ще ви трябва:

• мултиметър;
• кабели;
• захранване от лаптоп;
• инструмент за остър проводници (ножици, нож);
• лампа 12 V с касета (подходяща от предната фарове на автомобила).

Молете се от изхода лаптоп обикновено има напрежение от около 20 волта, ток за зареждане - в 4 A.

Конфигурирайте схемата, както следва:

За да съживите напълно партида, ще трябва да го зареждате по такъв начин около 6-9 часа. С помощта на по-мощна автомобилна лампа, батерията се възстановява по-бързо, но напълно без електрическа крушка, е невъзможно да се свържат кабелите - захранването може да бъде изгорено.

1. Преди да заредете батерията, е необходимо да се провери нивото на електролита в банките, ако е необходимо, добавете дестилирана вода.
2. Максималният ток на такса в никакъв случай не трябва да надвишава 10% от целия капацитет на батерията, по-добре, ако този показател е не повече от 5%.
3. На много съвременни "зарядни устройства" има режим на засмукване, но те са по-добре да не се използват - с бърза такса, сулфатът се появява в банките на батерията, а АКБ е преди време.