Правилна зареждане на батерията с зарядно устройство

Всеки шофьор рано или късно е изправен пред проблема за зареждане на батерията. От това не си тръгва и трябва да се научите да зареждате батерията, ако все още не знаете как. В противен случай ситуацията ще дойде, когато имате кола с мъртва батерия и дори няма да знаете от това, което да дойде при него. В интернет можете да намерите много въпроси относно процеса на зареждане. Батерията се отстранява от колата или не? Какво трябва да таксувате? Как да таксувате? Тук ще се опитаме да отговорим на днешния си материал.

За да зареждате батерията на автомобила, ще ви трябва зарядно устройство (памет). Това устройство също се нарича токоизправител, тъй като паметта се трансформира в постоянна. Ако все още нямате памет, прочетете за това. И тук ще разкажем само за кратко за избор на зарядно за вашата батерия.

• режими за различни видове батерии. Най-често срещаните мокри батерии с течен електролит. Все още има AGM, гел. В случай на последните две имате нужда от специална памет или универсална с режима за тези батерии. Всички устройства са подходящи за мокри;
• изходно напрежение. Този параметър трябва да бъде избран в зависимост от номиналното напрежение на батерията. Някои модели на устройства ви позволяват да зареждате батерии с различни напрежения (6/12 / 24V). За разпределени автомобилни батерии, 12V, изходното напрежение трябва да бъде най-малко 16 волта. Това ще бъде достатъчно, за да завършите батерията;
• зареждане на ток. Тази стойност е избрана в зависимост от номиналния капацитет на батерията. Тя трябва да бъде най-малко 0,1 от номиналния капацитет. По-добре е, ако има малък запас, така че зарядното устройство да не работи в границата на нейните способности.

Като правило, зарядното устройство е самата диаграма в корпуса, щепсела за свързване към мрежата 220V и проводниците с крокодили за свързване към батерията.

Да предположим, че сте закупили. Сега за това как да зареждате батерията на колата от зарядното устройство. Но първо няколко думи за безопасност.

Мерки за сигурност при зареждане на батерията

Процедурата за таксуване не трябва да се извършва в апартамента, особено ако имате малки деца. Батерията трябва да бъде заредена в проветриво помещение. Ако няма такава възможност, направете го на балкона. Основната опасност се намира в освобождаването на водород при зареждане на батерията. Заедно с кислород, той образува експлозивна смес. Затова в стаята трябва да има добра вентилация, така че водородът да не се натрупва.

Не забравяйте, че близо до батерията, стояща на обвинението, не можете да чакате нещо, да дим, да нарязвате метала с образуването на искри и т.н.

Освен това е важно да се помни, че електролитът е воден разтвор на сярна киселина. Това каустично вещество е опасно за човешкото здраве. Когато работите с електролит, трябва да се прилагат ръкавици и предпазни очила, така че да не удари кожата или в очите. В идеалния случай трябва да имате 10% разтвор на храни за храна за неутрализиране на киселината.

Как да заредите батерията

За да започнете отговора на въпроса, е необходимо да извадите батерията от колата при зареждане? По принцип не е задължително. Можете да изключите терминалите и да го заредете правилно с кола. Но за да зареждате правилно батерията на колата по-добре да го премахнете. Цялата работа ще бъде значително по-удобна и не трябва да изтеглят кабелите към колата, за да включите зарядното устройство в мрежата.

Внимание! Не трябва да се зарежда в стая с висока влажност. Батерията и зарядното устройство трябва да са сухи.

В най-простия случай, зареждането на батерията ще изглежда така. Усукване на корк на батерии, покрийте дупките, така че електролитът да не се случи. Свържете крокодилите на изходите на батерията с спазването на полярност (червено върху плюс, черно за минус). Включете зарядно устройство на машината и оставете толкова нощ. За стандартни батерии капацитетът на 55─60 A-H зареждане ще продължи 810 часа. В режим "Автоматично", самото устройство ще деактивира зареждането, когато батерията достигне необходимите параметри.

В края на зареждането затегнете щепселите и избършете повърхността на батерията с разтвор на храни за храна във вода, за да неутрализирате киселинните и мръсотията. Това ще намали саморазреждане на батерията.
Сега, когато правилно зареждайте батерията на колата като цяло, нека поговорим за различни режими на зареждане.

Има два режима на зареждане на батерията:

• постоянен ток;
• с постоянно напрежение.

Зареждане на константа на батерията

Как да заредите батерията на автомобила с зарядно устройство с постоянен ток? Идеята тук е, че зареждането е разделено на няколко етапа. Всяка от тях поддържа определена стойност на тока. Стойността на текущата сила трябва да бъде постоянно наблюдавана и коригирана, ако е необходимо. Тук ще имате нужда от мултиметър, за да контролирате напрежението на изходите на батерията.

Процесът на зареждането на DC е разделен на няколко етапа:

• първи етап. Първо поставяме ток, равен на 0,1 от номиналния капацитет на батерията. За батерия 55 A-H, това ще бъде 5.5 ампера. В този режим ние таксуваме напрежението в заключенията на батерията 14.4 волта;
• втора фаза. При напрежение от 14,4 волта в батерията, процесът на водна електролиза рязко активира и започва изолация на водород. Ето защо намаляваме тока на заряда два пъти (до 2.5 ампера), за да намалим интензитета на кипене и да продължим зареждането;
• трети етап. Когато напрежението се достигне при 15 волта, токът на заряда се намалява два пъти (до 1.2 ампера) и продължава да зарежда. Вземете напрежението и тока на всеки два часа. Ако техните стойности не се променят, батерията е напълно заредена.

Предимствата на този метод включват факта, че батерията получава пълно зареждане и възстановява капацитета си за почти 100%. Недостатъкът е, че процесът трябва да се следи постоянно.

Ускорено зареждане на АКБ.

Ускореното зареждане на батерията се извършва в случаите, когато батерията трябва да върне част от резервоара много бързо. Например, трябва да отидете на работа, а батерията седна. Тогава ускореното зареждане е полезно.

Сега много зарядни устройства имат зареждане на режим на зареждане. В този режим, незабавно се прилага и след 20 минути батерията получава контейнер, достатъчен за стартиране на двигателя. По принцип не е необходимо да има режим на засилване в паметта. Основното нещо е да имате възможност да регулирате тока. След това можете ръчно да зададете желаната стойност.
Не забравяйте, че е невъзможно да се постави повече от 30 процента от стандартния ток за зареждане. Ако в нормален режим зареждате батерията за 6 ампера, след това в ускорения режим, не поставяйте повече от 8 ампера. Това причинява бързо износване на плочите и намаляване на живота на батерията на АКБ.

Използвайте ускорения режим на зареждане само в спешни случаи, когато е наистина необходимо. Ако няма такава необходимост, тогава заредете батерията в нормален режим. Ако постоянно зареждате батерията в режим на увеличаване, това много скоро изчерпа ресурса си.

Ефективна зареждане на батерията и плътност на електролитата

По принцип, края на зареждането на батерията, ние определяме свидетелството на паметта или напрежението в заключенията на АКБ. Но върху тях няма да е възможно да се определи точната степен на зареждане на батерията. За да разберете как се зарежда батерията, трябва да измерите плътността на електролита. За да направите това, има такова устройство като карометър. Той е евтин и за продажба във всеки магазин за кола. Съветваме ви да го имате във фермата.

Измерване на плътността на електролита трябва да бъде във всички банки. Прочетете повече за измерването на плътността и като цяло за електролита, прочетете в статията "". В напълно заредена батерия електролитът има плътност 1.28─1.3 гр. / Cm3. В напълно разредена батерия стойността на плътността е около 1.1 гр. / Cm 3.

По-долу можете да видите таблицата на зависимостта на плътността на електролитите от степента на зареждане на AKB:

За тези стойности, след измерване на плътността, можете да разберете, за да знаете колко се зарежда батерията.

Като цяло, всичко, което исках да кажа как правилно да зареждам батерията на автомобила. Остава само да припомни безопасността на безопасността. Преди да заредите самостоятелно батерията, има смисъл да поискате съвет от по-опитни шофьори. Зарядното устройство и зоната на зони трябва да имат своя собствена. Тя не е толкова скъпа и те винаги ще бъдат полезни по време на работата на колата.