Всичко за маслото в автоматичната трансмисия: необходимо ли е да го смените, как да проверите, какво и кога да го напълните?

Автоматичната трансмисия (автоматична трансмисия) е един от най -надеждните автомобилни агрегати. Ремонтът му е част от гаранционното обслужване и производителите на автомобили правят всичко възможно, за да гарантират, че той не се провали преди края на гаранционния срок. В по -голямата си част автоматичните трансмисии са проектирани за определен период от работа, след което те могат да станат неизползваеми. Смята се, че няма нужда от смяна на маслото в автоматична трансмисия. Предлагаме ви да разберете дали това наистина е така и ако смените маслото в автоматичната трансмисия, кога?

Всеки шофьор знае, че е необходимо да смените маслото в двигателя и той има експлоатационен живот. След няколко хиляди километра излятото в двигателя двигателно масло става неизползваемо. Това се дължи на факта, че работи в среда, в която се образуват много продукти от горенето. На свой ред трансмисионното масло действа при много по -меки условия и може да изглежда, че не е необходимо да се подменя.

Има две мнения по този въпрос, всяко от които има своя обосновка:

Трябва да се отбележи, че ако говорим за вариаторна автоматична трансмисия, тогава препоръката за смяна на маслото е записана в "паспорта" на колата. Този тип трансмисия не позволява на маслото да запази полезните си свойства за повече от 60 хиляди километра и в този момент трябва да се смени, така че скоростната кутия да не се повреди.

Ако решите да следвате препоръките на производителите на трансмисии и да смените маслото в трансмисията, не бива да го правите толкова често, колкото. Най -добрият вариант би бил да потърсите информация за честотата на смяната на маслото специално за вашата трансмисия. Такава информация може лесно да се намери в интернет. Най -често се посочва кога да се сменя маслото в автоматична трансмисия при стандартни или тежки условия на работа. Тези цифри варират значително, с около 30%.

Тежките условия на работа на автоматичната трансмисия са както следва:

Ако не беше възможно да се намери информация за честотата на смяната на маслото в автоматичната трансмисия за конкретен модел трансмисия, трябва да следвате общите препоръки. Най-често смяна на масло в автоматична трансмисия се извършва, когато колата се експлоатира при нормални условия, след 60-70 хиляди километра. Смята се, че при по -старите модели автомобили (до 2000 г.) смяната на маслото в скоростната кутия се изисква по -често - веднъж на 30-40 хиляди километра по време на нормална работа.

Внимание:Ако сте закупили кола "ръчна", съветваме ви незабавно да смените маслото в автоматичната трансмисия или да проверите качеството му.

Най -лесният начин да проверите маслото в автоматична трансмисия е да вземете проба. Практически е невъзможно да се определи „по звук“ или по естеството на движението на колата, че е необходима смяна на маслото в кутията, ако не говорим за критични случаи.

За да проверите маслото в автоматичната трансмисия, трябва да вземете малко от него за тест и да го пуснете върху бял лист хартия или парцали. След това остава да се определи степента на замърсяване на маслото по цвят, в съответствие със следните правила:

• Маслото е прозрачно. Ако маслото е бистро, не се изисква смяна. В този случай не трябва да обръщате внимание на цвета на маслото. В процеса на работа розовото масло може да почернее, но основното е, че остава прозрачно;
• Маслото е мътно. Ако белият лист не се вижда през маслото, той е замърсен с малки частици и трябва да се смени. В тази ситуация водачът може да избере пълна или частична смяна на маслото;
• Масло, осеяно с стружки. Ако пробата от масло, взета от кутията, ясно показва подробности за метални стърготини или други частици, тогава скоро ще има големи проблеми с предаването. Също така, това масло има остра миризма на изгаряне. Най -често, когато се появят метални стружки, смяната на маслото вече няма да може да спаси автоматичната трансмисия от унищожаване.

Ако има съмнение за началото на разрушаването на трансмисията, можете напълно да източите маслото и да премахнете картера, за да диагностицирате проблем с трансмисията. Чистият палет ще покаже, че страховете са били фалшиви. Ако малки метални стърготини (така наречените "таралежи") се придържат към него, трябва да се разбере, че унищожаването на автоматичната трансмисия е започнало и скоро трансмисията ще спре да работи правилно. Забелязвайки очевидни парчета метал върху палета, които могат да бъдат с диаметър повече от 1 мм, всъщност можете да диагностицирате разрушаването на скоростната кутия и необходимостта от спешен ремонт.

Автоматичната трансмисия е скъп агрегат и е строго необходимо да се напълни с маслото, препоръчано от производителя на автомобила. Ако оригиналното масло не може да бъде намерено, тогава е необходимо да се намери аналог. В референтната литература за конкретен модел автомобил, както и в интернет, те винаги изписват името не само на оригиналното масло за автоматична трансмисия, но и на неговия аналог.

Внимание: Възможно е напълно да промените вида на маслото, излято в автоматичната трансмисия, само ако трансмисията и преобразувателят на въртящия момент са напълно разглобени. Смесването на различни "степени" на маслото може да разруши трансмисията.