Задвижване на кола радиатора по пътя. Какво да правя?
Какво да правите, ако дрейфът на кола охлаждащия радиатор? Има няколко решения на проблема, който ще ви помогне да изтече със собствените си ръце и да даде време да стигнете до автомобилната услуга.
Потокът на охладителната система на пътя недвусмислено свидетелства за износване на някои детайли и различни уплътнители за премахване на течове - това е само краткосрочно решение на проблема, което постепенно ще доведе до ремонт с подмяната на части. Следователно не разглеждайте средствата за премахване на потока на охладителната система като лекарство от неприятностиВсеки случай е само временно решение.
Ако в дългия път радиаторът е нисък и няма възможност да се резервира или промива пукнатината, отстранете предпазния клапан от радиаторната тръба. Прекомерното налягане ще изчезне и потокът ще намалее или напълно спре.
Специални уплътнители - бързо елиминиране на ниски течове
Често радиаторът или дюзите за охлаждане започват да текат в далечния път. За такива случаи на бърз ремонт на пътя има специални уплътнители, които премахват малките течове в охладителната система - Достатъчно е да се излее бурканчето на радиатора или резервоара за охлаждане.Състав за ремонт на радиатори
Надеждно елиминира течовете на антифриз от радиатора и други елементи на охладителната система. Тя не се изпарява, издържа на високата температура, остава в системата и предотвратява появата на течове в бъдеще. Сейф за стомана, чугун, цветни сплави, пластмаса, гума. Съвместим с всички видове охлаждащи течности. Тя не вкара радиаторна тръба, втвърдява се само в местата на течове.Такива уплътнения са в състояние да преодолеят потока в радиатора, на кръстовището на дюзите, но повечето производители показват, че размерът на дупката не трябва да надвишава 1.5-2 kV. mm - т.е. Това са малки пукнатини, дупки. Да останеш в охлаждаща течност, уплътнители и себе си са в течно състояние и след напускане, те са "замразени" под влиянието на въздуха и образуват херметичен полимерен филм около мястото на течове.
Тези средства съществуват нюанси, а не толкова приятни - такива уплътнители могат да бъдат запушване на охлаждащата система, така че след прилагане на уплътнителя, пълното промиване на охлаждащата система е силно препоръчително. Да подобно решение на проблема с течовете краткосрочни. Но за да се приберем или да карате няколко дни в търсене на части за ремонт - е подходящ решението.
"Студено заваряване" и "метални уплътнители"
За по-сериозен ремонт на радиатори (с големи пукнатини) е възможно да се използват материали като "студено заваряване" - тя е топлоустойчива лепила, която въвежда метален прах. Студеното заваряване може да бъде произведено както в готовата форма, така и под формата на отделни компоненти, които трябва да се смесват помежду си, за да се получи хомогенна маса.
Пластмасова студена заварка
Бързо сушене Лепила - шпакловка със стоманени, бронзови и титанови пълнители. "Вземане" за 5 минути, втвърдява се в 15, може да бъде обработена след час. Имат отлична адхезия към всички материали. Лепило стъкло, метал, пластмаса. Отличителна характеристика е обемно разширение по време на "настройка", т.е. Настъпва ефекта на "задръстванията". Ето защо е възможно да се поправи при течността на изтичане от повредена единица. Листата спира след 5 минути и завинаги.Той е "пластилин", който се прилага около повредената част, първо почистване и обезмаслено. Студеното заваряване е заловено след няколко минути, но отнема пълно втвърдяване до 1 час. Поради факта, че студеното заваряване е много добре и има коефициент на разширяване на температурата, подобен на метала, такава пластира на подвижния радиатор понякога може да служи няколко години.
Студеното заваряване може да бъде по-полезно от цялото чекмедже на авто инструментите и уплътненията. И най-важното е, че той придава доверие в най-непредсказуемите ситуации, например при шофиране на радиатора или газовия резервоар в дълъг път.
За търсене на невидими рефрактерни течове Има специални устройства. Комплектът за търсене на течове се състои от флуоресцентна добавка, пистолет за влизане в тази добавка към охлаждащата система и UV лампата, чиято светлина подчертава проникването на охлаждащата течност с флуоресцентна добавка. Въпреки това, такива комплекти са предназначени за услугата, за лична употреба, те могат да бъдат скъпи.
Определете мястото на изтичане Цветът на антифриз ще помогне, ако в него има флуоресцентни добавки. Основното е да се инспектират дюзите за охлаждане, особено в местата на свързване. Тя може да разхлаби закрепващата скоба или формата на пукнатината.
