Milline õhufilter on kia rio jaoks parim. Kuidas Kia Souli õhufiltrit oma kätega vahetada? Millist filtrit valida

2017. aasta Kia Riol (FB), 1,4-liitrise mootoriga, automaatsel, läbisõiduga 35 000 km, on saabunud aeg rutiinseks TO-2-ks. Vajalik on vahetada mootoriõli, õlifilter, samuti mootori õhufilter ja salongifilter.

Pärast kapoti avamist saate kohe vahetada mootori õhufiltri, misjärel on võimalik autot tõsta ja õli välja lasta ning seejärel värsket õli lisada. Salongifiltri vahetamiseks peate eemaldama kindalaeka.

Rio 4 õhufiltri vahetus

Kia Rio IV mootori õhufiltri vahetamiseks peate vabastama kaks riivi, lükkama õhukorpuse kate tagasi, tõstma selle üles ja tõmbama filtri välja.

Samuti on soovitatav sulgeda õhu sisselaskeava ja puhuda õhk läbi õhufiltri korpuse.

Uue õhufiltri asendamiseks võite originaali - 28113H8100 asemel võtta näiteks TSN 9.1.1565 (hinnavahe on 2 korda). Seal on kõik lihtne, paigaldage see ümbrisesse, parandage see ja sisestage see mõlemal küljel asuvatesse juhikutesse, lukustage korpuse riivid.

Rio 4 õlivahetus

Kia Rio 2017 (Rio 4 FB) mootoriõli vahetamiseks peate auto üles tõstma, õlifiltri lahti keerama. Peske järelejäänud õli karburaatori puhastusvahendiga maha. Võtke uus filter, 1,4 liitrise mootoriga auto jaoks on originaal 2630002503 ja 1,6 liitrise mootori jaoks - 2630035504. Või universaalne analoog näiteks Sakura C1809-st. Määrige filtri kummitihend õliga. Keerake filter oma kohale tagasi. Seejärel keerake 17-peaga tühjenduskork lahti - tühjendage vana õli anumasse. Samuti on soovitav välja vahetada pistiku tihendusrõngas (seib kat nr 2151323001).

Kui õli on välja voolanud, võite tühjenduskorki kinni keerata. Peske plekid maha karburaatori puhastusvahendiga. Laske auto alla. Täitke uus õli, näiteks Total 5W-30 9000 Energy HKS G-310 (minimaalne õlinõue - API SM, ILSAC GF4, ACEA A5 / B5), selle artikkel 5-liitrises kanistris on 175393. Vastavalt tootja soovitustele , see sobib Kiale. 1,4-liitrine mootor vajab 3,5 liitrit. Ja kui teil on 1,6-liitrise mootoriga Rio 2017, on maht 3,6 liitrit. Kontrollige taset õlimõõtevardaga.

Salongi filtri vahetus

Peate: avage kindalaekas, vajutage külgedele ja langetage see alla. Kuid mugavamaks muutmiseks on parem see täielikult välja tõmmata (tõmmates seda pingutusega enda poole).

Kia Rio 4 salongifiltri katte avamiseks tuleb vajutada 2 riivi. Seejärel võtke vana filter välja.

Võtke salongi õhu ventilatsioonisüsteemile uus filter, originaalis on see 97133D1000. Kuid kuna see on kallis, saate installida mis tahes analoogi, näiteks kivisüsi, TSN 9.7.918K.

Paigaldage allanooltega. Sisestage kate juhikutesse ja klõpsake oma kohale. Seejärel paigaldage kindalaegas oma kohale, lõigake alumisse asendisse. Vajutage külgedele ja klõpsake.

Sellel TO-2-l Kia Rio 4-s (FB): õlivahetus, õli-, õhu- ja salongifiltrid on läbi.

Kaasaegsed automootorid, sealhulgas Kia Rio, ei tarbi kütusena bensiini puhtal kujul, vaid selle segu õhuga rangelt määratletud vahekorras. Enamik Kia Rio omanikke on hämmingus, et kasutab oma autos vaid kvaliteetset kütust, kuid unustavad ära elektrisüsteemis nii olulise komponendi nagu õhu piisava puhtuse tagamise.

Peamise tööriista rollis, mis võimaldab teil varustada mootori poolt sisseimatud õhku vajaliku puhtusega, on sisselaskeõhu filter. Kia Rio 3 auto pole sellise elemendi vajaduse osas erand.

Tasub mõelda numbritele: 1 liitri tarbitud kütuse kohta on õhukulu 15 liitrit. Selline asjade seis sunnib tahes-tahtmata huvi tundma konkreetses linnas või tööstuspiirkonnas kujunenud keskkonnaolukorra vastu.

Filtri rolli Kia Rio mootori korraliku ja vastupidava töö tagamisel ei saa ülehinnata. Element täies mõttes on iga auto "tulise südame" kaitsja. Lõppude lõpuks takistab see võõrosakeste ja muu prahi sattumist silindrite töökambritesse, mis on hiljem varrukate "peeglite" kahjustuse allikas.

Filter ummistub järk-järgult sellesse kinni jäänud prügiga, mis toob kaasa töötingimuste - läbilaskevõime - vältimatu kadumise. Kui kambritesse siseneb väiksem (võrreldes nõutava osaga) õhuhulk, hakkab mootor tarbima suuri koguseid bensiini. See asjaolu põhjustab vale segu moodustumise tõttu võimsuse vähenemist ja tahma ilmumist silindri-kolvi rühma osadele. Samuti suurendab see heitgaaside toksilisust, mille tõttu kannatab ökoloogiline olukord. Ja õhufilter tuleb välja vahetada.

Teeme kokkuvõtte võimalikest probleemidest

• Liigne kütusekulu;
• CO2 heitkoguste suurendamine;
• mootori võimsuse parameetri märkimisväärne vähenemine;
• Kia Rio mootori vastavate osade kasutusea vähendamine.

Nagu näha, on õhufiltri elemendi õigeaegse asendamise eiramisest tulenevate rikete raskusaste väga suur. Kui võrrelda filtri maksumust kuludega, mis võivad omanikul tekkida mootori remondi korral, suureneb selle protseduuri asjakohasus mitu korda.

Hea uudis on see, et Kia Rio “tarvik” on odav ja selle asendamise protseduur on väga lihtne.

Mida valida?

Kvaliteedi tagamise seisukohalt on kõige kindlam valik osta Mobise tarnitud originaaltoode. Õhufiltril on kataloogikood 28113R100. Selline õhufilter sobib ühtviisi nii Kia Rio 3 kui ka Hyundai ühisplatvormile. Elemendi maksumuse tõttu vahemikus 400-500 rubla. see on hea garantii mootori pikaajalise töö tagamisel.

Millised on plaanitud hoolduse kuupäevad?

Ametliku tootja dokumentatsioonis esitatud soovituste põhjal tuleks elemendi väljavahetamist kasutada pärast 45 tuhande km läbimist, kui toimub õhufiltri esmane vahetus või 3 aastat töötamist. Kui keskkonda iseloomustab suurenenud saastatus, tuleks selle sündmuse sagedust vähendada 15-20 tuhande km-ni.

Selguse huvides peaksite vaatama õhufiltrit, mis oli lahti võetud ja töötanud 40 tuhat km, ja seejärel võrrelda seda uue analoogiga.

Kuidas Kia Rio filtrit vahetada

1. Kõigepealt avame kapoti ja leiame aku vahetust lähedusest plastkarbi, mis peidab õhufiltrit.
2. Paremal on paar metallklambrit, mille me lahti keerame ja seejärel kaas üles.
3. Seest leiame elemendi enda, mis on fikseeritud kahe hoidiku abil. Neid ei tohi avada, kuid uue “tarviku” paigaldamisel tuleks see selgelt soontesse “istutada”.
4. Ei ole soovitatav kasutada vana filtri (tolmuimeja jne) puhastamist, kuna seda laadi meetodid ei lahenda probleemi.
5. Enne paigaldamist pühkige kasti sisemised õõnsused niiske lapiga üle.
6. Paigaldamisel jälgime elemendi kummikontuuri sobivuse õigsust ja ühtlust kasti perimeetriga.

See lõpetab õhufiltri vahetuse, mis osutus üsna lihtsaks.

15.07.2016

Autosid ei täideta absoluutselt puhta bensiiniga, vaid seguga, mis sisaldab bensiini ja teatud osa õhust. Tihti kasutavad autoomanikud raha säästmiseks odavamat kütust, mõtlemata tõsiselt sissetuleva õhu kvaliteedile.

See on üks sisepõlemismootori kaitse põhielemente.

Auto normaalseks tööks kulub vaid 1 liiter kütust ligikaudu 15 000 liitrit õhku. Ja kui võtta arvesse ökoloogilist olukorda suurtes asulates, teed tolmustel aladel jne, siis saab selgeks õhupuhastusfiltri koormus.

KIA õhufilter, nagu iga teine ​​​​auto, puhastab sissetulevad õhumassid osakestest (väikesed ja suured), tolmust ja vedrustusest, see tähendab, et see kaitseb mootorit tõesti rikke eest. Kui filter määrdub iseenesest, siis:

• masina võimsus väheneb;
• kütusekulu suureneb;
• suurenenud süsinikdioksiidi heitkogused;
• muude autoosade kiirenenud kulumine ja mootori rike.

See tähendab, et on tõsiseid probleeme. Ja kui võrrelda uue filtri hinda mootori enda või selle vaheseina maksumusega, saab selgeks, et KIA õhufiltri vahetamine on odav viis auto suurte probleemide ärahoidmiseks.

Plaaniline õhufiltri vahetus

Ametlikult tuleks dokumentatsiooni järgi näiteks KIA RIO mootori õhufiltrit esimest korda vahetada pärast 45 000 km läbimist või pärast kolme aastat töötamist. Kuid teede ja keskkonna suurenenud saastatuse ja auto agressiivse kasutamise korral on parem tootja välja vahetada pärast 15-20 t.km.

Õhufiltri KIA RIO vahetamise juhend

Paljud KiaRio ja Hyundai autode osad on vahetatavad, see tähendab, et need sobivad mõlemale kaubamärgile (eriti puudutab see õhufiltreid). Filter on odav, kuid aitab säästa teie auto mootorit. Filtri vahetamiseks toimige järgmiselt.

• Avage kapott ja otsige paremalt küljelt plastkorpus, mis katab filtri (see asub aku lähedal).
• Paremal küljel keerake ettevaatlikult lahti 2 metallklambrit, tõstke kate üles.
• Õhupuhastusfilter asub sees, see on kinnitatud kahe hoidikuga, mida pole vaja ära napsata. (Uue filtri paigaldamisel peate nendesse soontesse selgelt sisenema.)
• Ärge püüdke vana filtrielementi puhastada, puhuda ega tolmuimejaga imeda – sel juhul see ei aita, vaid halvendab olukorda tulevikus.
• Karbi sisemust saab pühkida niiske lapiga.
• Paigaldage uus filter nii, et kummitihendid satuksid selgelt ja ühtlaselt vastavatesse soontesse, ei ulatuks välja.

Kui vahetate õhufiltri õigeaegselt välja, saate tagada sisepõlemismootori normaalse töö. See kehtib nii bensiini- kui ka diislikütusega Kia sõidukite kohta.

Element ei pea mitte ainult täitma oma põhifunktsiooni - õhu puhastamist, vaid olema ka takistuseks selle sisenemisel kütusetee süsteemi, reguleerides selle mahtu. Just see indikaator on Kia Souli filtri asendamisel võti.

Millal on vaja asendust?

Õhufiltri asendamine Kia Souli vastu on vajalik, kui esineb vähemalt üks selle ummistumise sümptom.

Märgid asendamise vajadusest:

• mootori võimsuse ja tõukejõu vähenemine;
• masina dünaamilised omadused on langenud: mootori pöörlemiskiiruse suurenemisega
• ilmneb nõrk kiirendus;
• suurenenud kütusekulu;
• süsteemis on viga ja tuli Check Engine põleb;
• Heitgaasid sisaldavad palju mürgiseid aineid.

Eriti tähelepanuta jäetud juhtudel võib tugeva reostuse korral mootoris täheldada tugevat suminat.

Kõik ülaltoodud märgid näitavad, et filtrit on vaja puhastada või paigaldada uus.

Õhufiltri valik

Kia Soulis otsustasid arendajad veidi katsetada. Enamik 2009-2013 autode originaalelemente sobib ainult ühele mudelile. Ehk siis 2011. aasta Kia õhufilter ei sobi 2012. aasta autole.
Samal ajal sobivad Hyundai filtrielemendid Kia 2013 jaoks.

Masina jaoks sobivad suurepäraselt ka K&N nulltakistusega õhufiltrid. Samuti sobivad 2010-2013 mudelivalikusse kaubamärgi Profit, Parts-mall, Wix Filters, Nipparts originaalelemendid.

Seega, kui auto omanik seisab silmitsi küsimusega, kuidas valida õige filter, saate eemaldada algse filtri ja valida sarnase elemendi koodi järgi.

Kia Souli mootori õhufiltri vahetamine samm-sammult

Mootori õhufiltri vahetamine Kia Souli vastu on kiire ja ei nõua suurt valikut tööriistu. Remonti saab teha 10 mutrivõtme, puhta lapi ja lapiga.

Asendamisel eemaldavad paljud karterigaasi klambrid ja ventilatsiooni, et maandumiskoht täielikult puhastada, ning paljud lihtsalt eemaldavad seadme ja paigaldavad uue.

Samm-sammult asendamise juhised ja selle järgimine võimaldab teil elemendi õigesti paigaldada. Protseduur viiakse läbi järgmiselt:

• Element asub mootoriruumis, seega avame kapoti.
• Kaitsekorpus sisaldab kolme riivi, mis tuleb lahti keerata.
• Tõstke korpuse ülaosa ettevaatlikult üles.
• Võtke seade gofreeritud kiududest ja tõmmake see maandumiskohast välja.
• Kui vanal õhufiltril pole tumehalli või musta värvi, see tähendab, et see pole väga määrdunud, saab selle põhjalikult puhastada, kuid parem on võtta uus.
• Puhastame maandumiskoha lapiga tolmust ja mustusest.
• Maandumiskohta paigaldatakse uus filterelement.
• Korpuse ülemine osa tuleb sisestada nii, et väljaulatuvad osad langeksid alumise osa riividesse.
• Langetage korpuse ülaosa ja kinnitage see riivide külge.

See toimingute jada tagab Kia Souli filtrielemendi õige asendamise.

Kui tihti tuleb seda vahetada?

Kia Souli autode hooldus ütleb, et õhufiltri vahetamise sagedus on iga 45 tuhande kilomeetri järel. Kuid nagu praktika näitab, ulatub element vaevalt 15-20 tuhande kilomeetrini. Parim on asendada pärast 15 tuhande kilomeetri läbimist või kontrollida vana seadme seisukorda.

Autoomanike sõnul tuleb filtriüksusi vahetada iga 10 000 kilomeetri või kuue kuu tagant, kuna see lihtsalt ei talu suuremat läbisõitu ja ummistab õhuavad. Element ummistub pärast teatud käitamist, eriti suvel, väikeste mustuse- ja tolmuosakestega.

Filtriüksused saate Kia Souli jaoks oma kätega vahetada 10-15 minutiga. Elementi on lihtne eemaldada ja paigaldada. Mitteoriginaalsed agregaadid ei sobi 2009-2013 toodetud autodele, seega tuleb see valida originaalkoodi järgi.

Töötamise ajal laseb õhufilter endast läbi tuhandeid kuupmeetreid õhku. Seetõttu pole üllatav, et isegi väike saaste muutus mõjutab lõpuks oluliselt filtri eluiga. Arvestades, et selle disaini dikteerivad sageli mootoriruumi paigutuse nõuded, peavad paljude autode omanikud leppima tegeliku ressursi ja passi vahelise lahknevusega.

Mingil määral puudutas see probleem ka Kia Rio omanikke. Kuid õnneks on sellel autol mootori õhufiltri vahetamise protseduur piisavalt lihtne, et seda käsitsi teha, ja nende autode kulumaterjalide hind on üsna inimlik.

Kui tihti peate välja vahetama?

Traditsiooniliselt on Kia Rio õhufiltri vahetus ette nähtud igal plaanilisel hooldusel ehk kord 15 tuhande kilomeetri järel või kord aastas.

Probleem on selles, et firma inseneridel ei õnnestunud mootoriruumi piisava kardinapinnaga filtrit paigutada ning Kia Riol enneaegselt õhufiltrit vahetades saab veenduda, et selleks ajaks oli see juba põhjalikult ummistunud.

Õhufiltri peamised "vaenlased" on hästi teada:

• Suvel tolmuse krundiga sõitmine ja isegi tolmustes piirkondades võib mootori teoreetilist eluiga lühendada kuni kaks korda. Kõige raskem on filtril teiste sõidukite taga sõites – kogu ülestõstetud tolm kukub täpselt kasti õhuvõtuavasse.
• Linna liiklusummikud on otsene põhjus filtri vahetamiseks maksimaalselt kord 10 tuhande kilomeetri järel. Heitgaasides paratamatult esinevad mikroskoopilised tahmaosakesed on silmale nähtamatud, kuid ummistavad suurepäraselt õhufiltri poorid. Kardinale iseloomulik must kate on sama tahm. Tööstuspiirkondades annavad oma panuse ka tehaste torud – nende "sabadest" võib tahm levida suurele alale.

Õhufiltri saaste edeneb silmale märkamatult ja omanik ei märka auto dünaamika järkjärgulist langust. Kui aga kohe pärast vahetust hakkab auto märgatavalt dünaamilisemalt käituma, tuleks mõelda, mis see maksab, ja vähendada hooldusvälbasid.

Õhufiltri valik

Kia Rio tavalisel õhufiltril on tehaseosa number 28113-1R100 (hiljem tootja poolt vahetatud S281131R100 vastu, see on absoluutselt sama osa).

Nagu enamiku Hyundai / Kia jooksuosi, on selle hind üsna taskukohane - see on osa kontserni hinnapoliitikast, mis eeldab turu vallutamist mitteoriginaalsetelt toodetelt originaalide hindade dumpingu kaudu. Selle filtri hind on umbes 400 rubla ja seda ei saa nimetada ülemääraseks.

Loomulikult võib turg pakkuda ka alternatiive: ülimalt soodne TSN 9.1.1563PU, Filtron AP122/8, hinnalt (ja kvaliteedilt ilmselgelt) absoluutselt identsed MANN C 25 016, Finwhale AF641, Bosch F026400350. Knecht / Mahle filtrid eristuvad - need maksavad peaaegu kolm korda rohkem kui originaal, kuigi nad ei märganud kvaliteedi ega ressursi erinevust piisava hinna eest.

Kia Rio õhufiltri vahetamise juhised

Õhufiltri isetegemine on sellel autol ülilihtne ja selleks pole vaja üldse lisatööriistu – uue filtri saad panna kasvõi poe lähedal asuvasse parklasse.

Avame kapoti ja leiame filtrikasti, mis asub auto vasaku (sõidusuunas) esitule taga.

Karbi katet hoitakse kahel riivis, mis asuvad paremas servas. Neid saab hõlpsasti käsitsi ära tõmmata.

Kaant üles ja küljele tõstes saate vana filtri eemaldada. Kui tööd tehakse külmas, siis on siiski parem tõmmata kanalitoru kaanelt maha - nii see kui ka katte plastik kõvastub märgatavalt ning painduv deformatsioon võib põhjustada pragusid.

Kuna õhuvool käib läbi filtri alt üles, siis pole vaja karta, et kogunenud praht sisselaskekollektorisse kukub – see kõik jääb kasti. Tasub see sealt eemaldada, sest muidu tõmbab suurtel kiirustel osa vanast mustusest õhuga paratamatult uude filtrisse - milleks selle ressurssi asjata vähendada?

Uus filter on paigaldatud elementaarselt, mõned vead on siin välistatud. Piisab, kui pääsete juhtkastidesse ja saate katte oma kohale paigaldada. Kui riivid paigale ei klõpsa, peate kontrollima, kas selle vasakpoolsed konksud on kasti alumise osa soontesse sattunud, ja seejärel seda tugevamalt vajutada – kuid loomulikult vajalikku täpsust järgides.