Specificațiile Kia Optima. Reparație Kia în Centrul de service AutoMig Întreținerea vehiculelor comerciale

service pentru Kia și Hyundai

De ce ar trebui să ne vizitezi:

Service auto „Auto-Mig”.

Facem absolut totul în ceea ce privește repararea mașinilor Kia și Hyundai. Angajații noștri au o experiență vastă și un număr mare de clienți mulțumiți, toate lucrările respectând recomandările producătorului. Având în vedere acest lucru, având încredere în noi, se pare că dați reparații producătorului.

Serviciul nostru oferă servicii de reparații de înaltă calitate pentru mașina dumneavoastră, oferind cele mai rezonabile tarife din punct de vedere preț/calitate, astfel încât cei care ne contactează nu se întorc niciodată cu problema cu care au venit, alegând de acum înainte „Auto-Mig” în mod constant. Încercăm să oferim cea mai bună securitate posibilă în repararea a tot ceea ce întreprindem.

Fiind deservit de noi, lași deja transportul tehnic să dureze mult mai mult fără avarii.

„Auto-Mig” este o garanție a fiabilității, stabilității mașinii dumneavoastră în orice condiții.

Este de remarcat faptul că mașinile moderne coreene, nu copiile vechi ale japonezilor, sunt mașini de primă clasă de diferite clase și sunt reparate într-un mod special, au deja propria lor istorie și pot fi reparate cu înaltă calitate folosind doar gândire profesională. -out tehnologii.

Centrul nostru de reparații auto oferă următoarele servicii:

• diagnosticare completă a motoarelor cu ardere internă, cutiilor de viteze și electronicelor;
• diagnosticarea nodurilor, direcțiilor individuale;
• reparații de orice complexitate;
• intretinere aer conditionat (depanare, realimentare);
• identificarea defecțiunilor de neînțeles, din cauza cărora alte benzinării refuză și eliminarea ulterioară.

Dispunem de cele mai avansate echipamente care ajuta la repararea autovehiculului dumneavoastra in cel mai bun mod, crescand la maximum nivelul muncii efectuate.

Lucrăm la toate modelele Kia și Hyundai, vă rugăm să contactați oricare dintre centrele noastre tehnice pentru detalii.

Reparație Kia la AutoMig Auto Service

(exemple de lucrări efectuate):

Reparatie Hyundai in Auto-Mig Auto Service

(exemple de lucrări efectuate):

Reparații de vehicule comerciale în centrul nostru tehnic:

Multe mașini coreene sunt folosite de firme - acestea sunt camioane mici Porter și Bongo. Și pentru transportul de pasageri, de obicei Stareks H-1 și Karnival. Pentru aceste flote, oferim, de asemenea, abordarea noastră cordială și atenție maximă.

• Lucrăm prin transfer bancar
• Încheiem contracte
• Oferim toate documentele necesare pentru contabilitate

Întreținerea vehiculelor comerciale

(exemple de lucrări efectuate):

Verificați mașina înainte de a cumpăra

• Vă vom ajuta să cumpărați o mașină fără „capcane”. Verificarea mașinii înainte de cumpărare se va asigura în conformitate cu starea tehnică declarată de vânzător.

Și mai multe despre centrul nostru tehnic:

Specialiștii noștri vor efectua reparații la motoare și suspensii de aproape orice grad de complexitate. Folosim cataloage electronice oficiale și urmăm cu strictețe tehnologia de reparații. La efectuarea lucrarilor de reparatii folosim piese de schimb doar de la producatori consacrati, pe care le achizitionam direct de la importatori, ceea ce asigura un cost redus al acestora.

În centrul de service AutoMig puteți repara sistemul de frânare al Kia sau Hyundai dumneavoastră folosind materiale de înaltă calitate și conform tehnologiei producătorului.

Vino, vom fi bucuroși să te ajutăm!

Sedanul din clasa de mijloc a văzut pentru prima dată lumina în 2000. Mai mult, crearea brandului coreean a avut mai multe nume deodată, în funcție de piața de vânzare. În special, în Canada și în unele țări europene, Optima a fost vândut sub numele de Magentis. Acest sedan se bazează pe nepretenție, confort și spațialitate bună. Acești parametri au permis Optima să devină imediat un hit atât în ​​America de Nord, cât și în Lumea Veche. În acest moment, coreenii au lansat deja a 5-a generație de Optima. Asamblarea se desfășoară în patria KIA, precum și în SUA și Kaliningradul rus.

KIA Optima I (2000-2005)

Rata consumului de combustibil la 100 km

Inițial, generația de debut a copiat caracteristicile KIA Sonata. Sub capota primei versiuni nu se aflau cele mai economice unități (2.0, 2.4, 2.5 și 2.7 litri). Au funcționat atât o manuală cu 5 trepte, cât și una automată cu 4 trepte. Motoarele 2.0 și 2.4 depășesc prima sută în 9,7 și 9,3 secunde. respectiv. Accelerația maximă a acestor instalații este de până la 202 km/h. Consum de combustibil: in conditii urbane 11,0-12,0 litri, pe autostrada 7,0-8,0, in regim mixt - 9,5-10,6.

Consum real de combustibil

• Stanislav, Orenburg. A exploatat o mulțime de mașini pursânge asiatice. Acum oprit la KIA Optima 2002 cu motor 2.0. Trebuie să spun imediat că pur și simplu nu pot exista plângeri cu privire la cheltuială. Autostrada are 7,5 litri, dar în oraș nu mai mult de 10 litri. Și nu contează dacă climatul sau aragazul este pornit.
• Serghei, Perm. Optima 2.4 pe o mașină construită în 2003. Am primit un restyling. Pare a fi o gunoi, dar aspectul nu este cel mai dezgustător, iar proporțiile sunt normale. Deși într-o măsură mai mare sunt mulțumit de economia și caracterul practic de aici. Cu cabina plină, cu kondeem și semafoare, petrec vreo 11-12 litri în oraș. Pe autostradă, această cifră scade cu o treime.
• Mihail, Moscova. Nu voi spune că mă ridic la condus și viteză, dar coreeanul meu câștigă rapid 140 km/h. Am luat un model din 2001 cu motor de 2,0 litri pe maner. Nu există smucituri speciale la apelare și comutare. Mănâncă, așa cum se cuvine unui sedan obișnuit, aproximativ 10 într-un ritm mixt.
• Alexandru, Kirov. A cumpărat Optima în 2010 pentru AT (dimensiunea motorului 2,4 litri). La acea vreme, mașina avea 8 ani, dar în ceea ce privește confortul nu va ceda unor mașini străine noi cu buget. In plus, consumabile ieftine, un asamblare decent si nu este obraznic la benzina 92nd. Consumă aproximativ 11 litri într-un oraș lent, dar de obicei consumul nu depășește 9,5 litri.
• Pavel, Balashikha. Optima I pur și simplu plutește de-a lungul autostrăzii și nu distruge combustibilul foarte repede. Motor 2.4 cu transmisie automată, an model - 2003. În medie, 8,5-9 litri ies la 120-130 km/h. Aș vrea să încap în oraș 12 litri, dar de fapt chiar și la 60-70 km/h fără aer condiționat și cu un pasager ies 13,2 litri. Poate că mașina ia mult.

Kia Optima II

Informații oficiale

Noua versiune a fost introdusă în lumea auto în 2005. O variantă diesel a fost adăugată liniei de centrale electrice în plus față de clasica pe benzină. A doua generație ia marca de 100 km/h în 10,2 secunde (pentru 2,0 l) și în 9,3 secunde (pentru 2,4 l). Accelerația maximă pentru instalațiile 2.0 și 2.4 este de 201 km/h, respectiv 210 km/h. Intervalul de consum de combustibil în condiții urbane este de 9,8-10 litri, pe autostradă - 6,7-6,9, iar în regim mixt - 7,9-8,4.

Feedback de la proprietar asupra consumului

• Constantin, Tver. Am luat la mecanică un Optima 2007 de 3 ani cu motor de 2 litri. Considerat de aceeași vârstă printre japonezi. În special, m-am uitat atent la Toyota Camry. Am ales un coreean și nu îmi pare foarte rău. Sunt destui difuzoare, nici despre confort nu sunt întrebări. Singura problemă este consumul de iarnă. Se ridică la 12,5 litri în oraș, deși vara rămâne în limita a 10-10,5 litri la 100 km.
• Mihail, Moscova. Optima este extrem de sensibil la stilul de condus. Vizitez adesea rudele din sud. De exemplu, mutarea de la Krasnodar la Rostov (aproximativ 300 km) a durat 18 litri la 120 km / h. Și exact același drum până la capătul opus, dar deja la 150-170 km/h a luat deja 25 de litri. Asamblare 2008, motor de 2 litri.
• Alexey, Ceboksary. Achizitia a fost facuta in 2007. Optima II 2,4 litri automat. Printre deficiențe: Shumka slabă și accelerație lentă de la un semafor. În ceea ce privește consumul, totul este neutru - 12,3 litri pe drumurile orașului nu sunt deosebit de încurajatoare, dar nici prea supărătoare. Desigur, dacă aș călători mult, aș alege o variantă mai economică.
• Dmitri, Voronej. KIA Optima II 2009 la mecanică, 2.0 litri. Dacă adaptezi ușor coreeanul la drumuri groaznice, primești o opțiune foarte interesantă. După cumpărare, a schimbat imediat rack-ul și a făcut Shumkov de înaltă calitate. Nu există întrebări despre cheltuieli. Nu circul pe autostradă (110-120 km/h) și nu depășesc 80 km/h în oraș. Prin urmare, mă potrivesc în 10 litri.
• Eugene, Kazan. În 2008, am cumpărat un nou Optima pentru călătorii pe distanțe lungi pentru muncă. Ca urmare, timp de 2 ani, s-au curbat aproape 90 de mii de km. Sincer să fiu, m-am îndrăgostit din tot sufletul de sedan. Pe autostrada merge linistit 150-170 km/h, iar drumul se tine excelent. Apropo, 13,7-14,2 litri sunt cheltuiți în acest ritm. Nu slab, dar rapid și confortabil. Mai mult, eu conduc partea principală cu 110-120 km/h și aici consumul este exact de 2 ori mai mic.

KIA Optima III

Date tehnice

A treia versiune a Optima a fost prezentată la Salonul Auto de la New York în 2010. Principalele instalații sunt încă considerate a fi unități pe benzină de 2,0 și 2,4 litri. Unitatea de rulare cu până la 100 km/h cu un volum de 2,0 litri durează 9,8 secunde. Exact aceeași Optima, dar cu o „inimă” mai puternică (2,4 litri) atinge același reper în 9,1 secunde. Accelerația maximă este de până la 210 km/h în ambele cazuri. Consum de combustibil: în condiții urbane 11,2 litri, pe autostradă - 6,0-6,2, în regim mixt - 7,9-8,1.

Proprietarii despre cheltuieli

• Vladimir, Sankt Petersburg. Prin proiectare, mașina va oferi cote oricărui concurent. Gama de opțiuni este, de asemenea, solidă. Am luat montajul anului 12, complet cu motor de 2 litri si AT. Mă bucur cum se ridică primii 80 km/h. Apoi, totuși, accelerația este ușor atenuată. La motor, coreenii, aparent, nu s-au deranjat prea mult. Mai ales cu economie. Se furișează 10,7 litri în amestec, ținând cont de climă și AT.
• Alexei, Ivanovo. Kia Optima 2.4 MT. Nu vreau să mă plâng, dar un astfel de sedan nu ar trebui să spargă 15 litri la suta de metri pătrați. Da, chiar și într-un oraș cu ambuteiaje medii, chiar și cu încălzire de iarnă și o sobă, dar 15 litri este prea mult. Dacă luăm media, atunci se păstrează aproximativ 12,4-12,7 litri. Nu slab pentru un sedan cu o capacitate medie. Lansarea din 2013.
• Serghei, Moscova. A luat Optima III 2013 pe mașină cu o capacitate a motorului de 2,4 litri. Conduc agresiv și nu mă zgâriesc cu combustibil. Lew 95th, iar de sărbători și 98th. Mai mult de 14,7 litri nu au ieșit niciodată. Putem spune că storc la maximum din motor, atât pe o autostradă lină, cât și în zdrobirea orașului. A fost un Lexus GS 350. Așadar, coreeanul „îi dă lumină” conform datelor de viteză.
• Alexandru, Rostov. Înainte să cumpăr un Kia Optima de 2 litri în 2014, industriei auto coreene nu prea i-a plăcut. Designul este cochet, portbagajul este imens, sunt suficiente sisteme de unghi mort etc. În ceea ce privește performanța la volan, doar managementul este puțin frustrant (e cam greu). Iar din punct de vedere al consumului imi place mai mult pe autostrada - 6,8 litri. Ei bine, orașul durează aproximativ 10,5 litri, dacă nu accelerezi.
• Nikolay, Novgorod. Eu și soția mea ne-am îndrăgostit literalmente de aspectul Optima. Am luat în 2015 un set complet cu 2.4 AT. Nu-ți lua ochii de la exterior. Apropo, și de la pedala de accelerație - acest sedan asiatic accelerează foarte dinamic. Rămâne doar să oftat și să umpleți 20 de litri timp de 4 zile cu conducere moderată.

Kia Optima IV

Specificații

În 2015, la New York, sedanul a răsfățat din nou publicul cu un aspect proaspăt. Sub capotă, există o selecție bună de unități predominant pe benzină. Singura opțiune diesel este o unitate de 1,7 litri. Dacă nu țineți cont de „piesa de copeck încărcat”, atunci un motor convențional de 2,0 sau 2,4 litri pornește până la o sută în 9,5 secunde. Accelerație maximă - 210 km/h. Consumul de combustibil în condiții urbane este de 10,4-12,5 litri, pe autostradă - 5,8-6,3, în regim mixt - 7,0-8,1.

Consumul de benzină pe drumurile rusești

• Serghei, Kolomna. Fresh Optima 2016 2.0 la mecanică mi-a provocat sentimente mixte. Pare a fi frumos și sportiv, dar nu există entuziasm în colțuri și la întoarcerea găurilor. Odată, abia mi-am putut păstra mașina după ce am ocolit o gaură obișnuită cu 80 km/h. Și din moment ce mașina este nouă, atunci motorul nu se rupe. Prin urmare, țin debitul în limita a 10 litri, chiar și în oraș.
• Vladimir, Astrahan. Optima 2016 MY de la 2,4 AT. Îmi place un drum neted, drept. Apoi puteți îneca gazul și vă puteți bucura de viteză. Adevărat, trebuie să plătești la benzinărie, pentru că 14,2 litri la sută sunt destul de grei la buzunar. Călătoria obișnuită la serviciu în oraș durează 9,7-10 litri.
• Anna, Sergach. Nu m-am deranjat niciodată cu combustibilul. Privit mai mult aspectul, confortul și controlul. În noul Optima IV, toate aceste caracteristici sunt de vârf. Poate consumul de 9 litri de benzina in oras este mare, dar mi se pare ca aceasta cifra este normala. Pe pistă se obțin cifre ridicole (6,2-6,5 litri). Apropo, aproape că am uitat, am un motor de 2,0 litri.
• Anatoly, Kazan. Optima 2,4 litri (din 2016 incepand). Cine economisește fiecare bănuț și se mișcă cu 60 km/h, să se uite mai atent la mașinile mici. Și coreeanul meu este gata să decoleze, să accelereze până la 180 de km/h și să facă pe rând cu o viteză decentă. Pentru asta ii hranesc al 98-lea combustibil. Nu regret 13 litri la 100 de kilometri. Ele merită marea pe care o simt.
• Pavel, Nijni Novgorod. Mi-am cumpărat Optima IV în cabină în urmă cu șase luni. Am luat un aparat destul de modest pentru 2 litri. Pentru un bărbat de familie, puterea este mai mult decât suficientă. Și portofelul nu se golește repede - 10 litri în oraș și 7 afară.

Kia Motors a lansat KIA Optima în 2000. Era un sedan, care aparține mașinilor de dimensiuni medii. De atunci, patru generații ale acestei mașini au văzut lumina, iar în 2016, șoferii au putut să se familiarizeze cu mașina din generația a cincea. Mașina este la cerere în rândul cumpărătorilor, așa că mulți dintre ei sunt interesați de întrebarea ce consum de combustibil are KIA Optima cu o autonomie de 100 de kilometri pentru diferite condiții de funcționare.

Kia optima cu volum 2.0 și 2.4

Unitățile de putere ale unui astfel de volum de lucru sunt considerate principalele, cele mai fiabile. Modificarea principală include un motor cu un volum de lucru de 2000 cm3. Motorul s-a dovedit a fi de succes, a dezvoltat o tracțiune bună, a făcut puțin zgomot și s-a dovedit a fi fiabil în funcționare. Motorul cu un volum de lucru de 2400 cm3 a devenit mai puternic.

Unitățile de putere sunt echipate cu o cutie manuală cu cinci trepte sau o cutie automată cu patru trepte. Pentru Kia Optima, consumul de combustibil depinde de mulți factori. Potrivit producătorului auto, poate fi cu o rulare de 100 km pentru motoarele cu un volum de lucru de 2000 cm3:

• excursii prin oraș - 10,4 litri;
• circulație pe autostradă - 6,1 l;
• ciclu combinat - 7,7 litri.

Automatizarea acestui motor la KIA Optima consumă 11,2 l/100 de combustibil în oraș, sunt necesari 5,8 litri pentru autostradă, ciclul combinat va necesita 7,8 l/100 km. Variantele de mașină din regiunile Federației Ruse au un indicator de putere subestimat, este egal cu 150 CP, este echipat cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Consumul de combustibil al acestei versiuni a motorului nu este semnificativ diferit.

Pentru o unitate de putere cu un volum de lucru de 2400 cm3, producătorii garantează consumul de combustibil în astfel de dimensiuni cu o sută de kilometri:

• ciclu de oraș - 12 l;
• pista - 6,2 litri;
• ciclu combinat - 8,3 litri.

În pregătirea pentru producția celei de-a cincea generații a mașinii, designerii au acordat o atenție deosebită consumului de combustibil. Au reușit să obțină o oarecare reducere a performanței, ceea ce este foarte mulțumit de cumpărători. Tipul de combustibil consumat este benzina AI 92, AI 95.

Consumul de benzină la 100 km recenzii

• Stepan din Novosibirsk. Am cumpărat un Optima într-o reprezentanță auto cu motor de doi litri. În timp ce motorul rula, nu am fost atent la consumul de benzină. Fac călătorii pe străzile orașului, așa că consumul de benzină este mare. Am decis să fac o măsurătoare de control a consumului de benzină. A aratat un consum de aproximativ 9 l/100 km in oras. Pentru pistă, această cifră nu depășește 6-7 litri pentru sute de kilometri. Asemenea indicatori ai acestei generații de Kia mi se potrivesc pe deplin, am încredere în întreținerea mașinii doar specialiștilor.
• Victor din Smolensk. Am cumpărat un Kia Optima pentru muncă care necesită călătorii în alte regiuni ale Federației Ruse. Am ales un model cu motor cu un volum de lucru de 2,4 litri, echipat cu automat. Trebuie să călătorești mult, pe distanțe lungi. Pe autostradă, uneori storc sub 150 km/h, deci consumul depășește 14 litri cu o sută de kilometri. Cred ca consumul este oarecum mare pentru un astfel de model. Deoarece angajatorul plătește pentru combustibil, acest lucru nu se ridică cu adevărat pentru mine, dar pentru o mașină personală această cifră este prea mare.
• Alexandru din Vladimir. Au trecut mai bine de doi ani de la achiziționarea mașinii. Până acum, impresiile sunt cele mai bune, aspect atractiv, manevrabilitate, confort de călătorie. Adresez specialistilor doar in legatura cu urmatorul service. Motorul de 2,4 litri pe o croazieră consumă în termen de 9 litri la sută. Odată ce un rezervor plin s-a alimentat, a condus 500 km, a fost completat din nou până la plin. Calculul consumului de combustibil după aceea a arătat o cifră de aproximativ 8 litri la suta de kilometri. În modul eco, consumul devine și mai mic.

Conţinut

Un sedan de dimensiuni medii de la un producător coreean datează din 2000. Aceasta este o mașină clasică de clasa business cu tracțiune față. Este de remarcat faptul că în scurt timp Optima a ajuns aproape în toate colțurile planetei. În unele țări, încă mai avea numele Magentis. Acest model a preluat platforma de la Hyundai Sonata, iar astăzi are 4 generații cu drepturi depline. Pe lângă Coreea de Sud, lansarea Optima a fost stabilită și în Kaliningradul rusesc. De asemenea, pentru piața internă, Statele Unite desfășoară asamblarea.

Kia Optima 2.0 și 2.4

Optima se distinge prin echipamente bogate chiar și în versiunea de bază. Dezvoltatorii nu s-au oprit la sistemul de stabilizare, radio prin satelit și un sistem de securitate bun. Este alimentat atât de benzină, cât și de motorină (pe versiuni separate). În plus, există o opțiune de transmisie (AT și MT). O variantă cu o unitate de 2 litri durează primii 100 km/h în 9,8 secunde. Versiune pentru 2,4 litri - în 9,5 secunde. Accelerația maximă este de până la 210, respectiv 202 km/h. Consum mediu de combustibil pe diferite generații: condiții urbane 8,1-15,2 litri, autostradă 5-7,8 litri.

Consum de benzină la 100 km. recenzii

• Serghei, Naberezhnye Chelny. Alegeți un sedan Optima cu motor de 2,4 litri pe mașină. An fabricație - 2014 (a treia generație după restyling). După poftă, Optima nu arată nimic deosebit. În oraș își mănâncă cei 12 litri, iar pe autostradă, consumul alunecă la 8,2 litri. Mi-ar plăcea să vin cu ceva mai mult cu Shumkov - accelerație la sute și un zgomot decent se plimbă prin cabină.
• Alexandru, Moscova. Kia Optima III complet cu 2.0 MT. Adunarea 2010. Câștig jucăuș de 120-130 km/h și apoi apare un mic eșec. Ca sa nu spun ca ma plang, dar as vrea sa accelerez linistit pana la 160 km/h pe autostrada. Apropo, la 130 km/h, consumul sare până la 10,2 litri. În oraș, cifrele sunt similare, dar acolo este întotdeauna în 2-3 trepte - 10,5-11,2 litri, iar pe autostradă, dacă nu conduceți, va ieși în regiunea de 6-6,5 litri.
• Artem, Orenburg. Am cumparat un sedan de la un prieten cu un kilometraj de 115.000 km. Motor 2.0 AT 2008 (Kia Optima II actualizat). În ciuda anilor, Kia încă dă dovadă de talente bune în viteză și astăzi. În același timp, cu aer condiționat și o viteză medie de 75-80 km/h, mașina consumă până la 10 litri. Nici iarna nu e nicio problema. -25 de grade pentru Optima nu este limita. Adevărat, durează 10-15 minute pentru a se încălzi, iar aceasta este o cheltuială suplimentară de până la 12-13 litri în oraș.
• Viktor, Chelyabinsk. Am un Optima vechi din 2001 cu motor de 2,4 MT (149 cai). Chiar și în prima generație a modelului, coreenii au făcut o treabă bună la motor - nu mă așteptam la o asemenea joacă și în același timp economie. Eu umplu 20 de litri în oraș. Sunt suficiente pentru mai mult de 220 km. Ei bine, pe autostradă, sedanul trage până la 120 km/h în secunde, probabil în 10-12. Consum pe autostrada in jur de 7-7,5 litri.
• Nikolay, Astrahan. Kia Optima III restilizat (mecanic 2.0, 150 CP, începând cu 2015). Există sentimentul că asiaticii au păcătuit puțin cu direcția. Cumva, mașina s-a dovedit a fi stângace. Dar accelerația este impresionantă. Și portofelul nu se golește atât de repede. Când sunt complet încărcat (5 persoane) în căldura cu clima petrec 12,5 litri în oraș. În același timp, încărc portbagajul până la eșec. Ei bine, una goală ia 6,3 litri pe autostradă și vreo 10,4-10,9 litri în oraș.
• Vladimir, Kazan. Am dat peste Optima 2.4 pe un automat 2016, fresh. Ultima generație, a patra. A fost un Camry cu caracteristici similare, dar coreeanul nu s-a dovedit a fi mai rău. Este suspensia rigidă. În cele mai extreme condiții, Optima mănâncă până la 15 litri. În medie, consumul nu depășește 12 litri la sută. Pe autostradă la 120-140 km/h se consumă aproximativ 9-10 litri, dar acesta este totuși un rod.
• Serghei, Moscova. Am luat un motor diesel de 2 litri de la MT 2007 incolo. restyling (generația a 2-a). În mod clar, mașina nu este pentru curse, dar este un păcat ca un șofer obișnuit să se plângă de dinamică. Nu am apăsat încă pedala până la podea, în timp ce depășesc 100 km/h cumva imperceptibil și rapid. Îmi place să conduc pe autostradă. Aici consumul se apropie de 6,5-7 litri. În ciclul urban cu o plimbare pe îndelete, uneori mă încadrez în 8,5 litri, dar tot e mai mult decât în ​​pașaport.
• Oleg, Voronej. Odată am fost la Optima, dar tot era prima generație. Motor 2.0 MT pentru 149 CP, restyling. Nu vreau să-i certam pe nemți, dar concurentul din fața lui Passat CC este inferior Optima la consum, și nu este aproape nicio diferență de viteză. În ciclul combinat, am turnat aproximativ 10 litri la sută și nu m-am plâns. La combustibil, mașina nu are o pretenție deosebită.
• Mihail, Nijni Novgorod. Kia Optima II (2.0 MT 2010). Totuși, iarna adaugă cheltuieli. Mai mult, la acest model, această cifră crește cu 2-3 litri în oraș. Se părea că coreenii sunt unul dintre cei mai economici, dar de fapt, nimic deosebit. Masina ia 10-12 litri. Iar dacă vrei viteză, va trebui să cheltuiești până la 14 litri.
• Dmitri, Chelyabinsk. Am cumpărat cadou soției mele un Kyu Optima de 2,4 litri cu AT, anul asamblarii a fost 2010. Noul restyle din a doua generație s-a arătat mai întâi perfect, dar asamblarea a fost dezamăgitoare (foarte multe scârțâituri). Ei bine, pentru aceia. datele sunt destul de decente. În modul oraș-autostradă, apetitul este de 10,8 litri. Ciclu urban - 11 litri (70-80 km/h) și autostradă - 8-8,4 litri (100-110 km/h).

(2016-2017), împreună cu o serie de alte modele Kia-Hyundai, este asamblată la uzina Avtotor din Kaliningrad. Cu patru uși actualizate a adăugat serios rigiditatea caroseriei, crescând proporția de oțeluri de înaltă rezistență de la 20 la 51 la sută. Odată cu aceasta, a fost revizuită și gama de motoare a mașinii, care în noua specificație include trei motoare pe benzină.

Rolul centralei de bază este atribuit binecunoscutei unități de 2.0 MPI cu o capacitate de 150 CP. (196 Nm). Motorul din seria Nu cu injecție distribuită este combinat fie cu o manuală cu 6 trepte, fie cu una automată cu 6 trepte. Primul tandem accelerează mașina mai repede (accelerație până la 100 km/h - 9,6 secunde) și economisește puțin mai bine combustibil (consum mediu - 7,7 litri).

Al doilea din gama de motoare Kia Optima este cel „patru” 2.4 GDI cu bloc de aluminiu, injecție directă și sistem de schimbare a fazei de admisie. Returul unității este de 188 CP, cuplu - 241 Nm. Motorul este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte.

În vârful liniei de motor se află unitatea turbo 2.0 T-GDI din seria Theta II, care este înregistrată sub capota celei mai puternice modificări auto - Kia Optima GT. Putere maximă 245 CP iar un cuplu maxim de 350 Nm, menținut în intervalul 1400-4000 rpm, permit versiunii sport a sedanului să sprinteze la „sute” în 7,6 secunde. Dinamica similară este asigurată și de o transmisie automată cu 6 trepte, care diferă de transmisiile automate concepute pentru 2,0 și 2,4 litri „aspirați”. În acest caz, se folosește o cutie cu indice de fabrică A6LF2, care digeră mai bine tracțiunea mare.

Suspensia fata de tip Kia Optima MacPherson este montata pe un subcadru, cea din spate este independenta pe manete cu bara anti-ruliu. Direcția este echipată cu o servodirecție electrică, care este plasată pe șină pentru versiunea GT (pentru alte modificări, este instalată pe coloana de direcție).

Specificații complete Kia Optima 2016-2017