Cum să setați aprinderea cu un stroboscop? Stroboscop pentru instalarea aprinderii cum să vă conectați cu propriile mâini Stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini

Propun o diagramă a unui stroboscop auto pentru setarea timpului de aprindere a UOZ. Circuitul este alimentat de o baterie auto de 12V. Ca element emițător de lumină, LED-urile de la o lanternă sunt folosite în el.

Luați în considerare funcționarea circuitului: Când dispozitivul este conectat la baterie, condensatorul C1 începe rapid să se încarce prin rezistorul R3. După ce a atins un anumit nivel, tensiunea prin LED-uri și rezistorul R4 este furnizată la baza tranzistorului, care se deschide. În același timp, releul P1 este activat, contactul acestuia se închide și pregătește un circuit format dintr-un tiristor, contactul releu P1, LED-uri și condensatorul C1 gata. Când electrodul de control al tiristorului primește un impuls de la contactul X1 prin divizorul R1, R2, tiristorul se deschide instantaneu și condensatorul se descarcă rapid prin LED-uri. Există un fulger strălucitor! Baza tranzistorului, prin rezistorul R4 și tiristor, este conectată la un fir comun și tranzistorul se închide, oprind releul. Deoarece armătura releului are o mică inerție și magnetizare reziduală, contactul nu se deschide imediat, ci după câteva microsecunde, crescând astfel timpul de ardere a LED-urilor. Contactul se deschide, tiristorul este dezactivat și circuitul revine la starea inițială, așteptând următorul impuls. Datorită acestui fapt, pâlpâirea stroboscopică devine mai strălucitoare, iar semnul de pe volant este clar vizibil, lăsând în urmă o mică urmă. Selectând un condensator, puteți regla durata de ardere a LED-urilor. Cu cât capacitatea este mai mare, cu atât blițul este mai luminos, dar cu atât trasa etichetei este mai lungă. Cu o capacitate mai mică, claritatea semnului crește, dar luminozitatea scade. Nu este practic să faceți acest lucru, deoarece setarea RAM va trebui făcută în întuneric, ceea ce nu este foarte convenabil.

După asamblarea stroboscopului, este necesar să se verifice performanța acestuia. Conectam o sursă de tensiune de 12V DC la bornele X2 și X3. Când bornele X1 și X2 sunt conectate între ele, releul ar trebui să „zâmbie” (modul de sonerie).

Când reglați RAM, trebuie aplicat un punct alb pe marcajul volantului sau al scripetei cu o cursă pentru o vizibilitate mai bună. Elementele stroboscopice sunt plasate în corpul lanternei LED. Prin orificiile din spate ale lanternei sunt trecute fire de alimentare cu lungimea de aproximativ 0,5 m, la capetele cărora sunt lipiți crocodili cu marcajul de culoare corespunzător. O gaură este găurită din partea carcasei prin care trece firul ecranat de contact X1. Lungimea sa nu trebuie să fie mai mare de 0,5 m. La sfârșit, împletitura ecranului este înfășurată cu bandă electrică, iar un fir de cupru de 10 cm lungime este lipit la miezul central, care servește ca senzor stroboscopic. Când este conectat, acest fir ar trebui să fie înfășurat pe firul de înaltă tensiune al primului cilindru peste izolație, 3-4 spire sunt suficiente. Înfășurarea trebuie făcută cât mai aproape de lumânare pentru a exclude influența firelor învecinate.

Despre detalii: Designul folosește componente de dimensiuni mici. Tranzistorul KT315 - poate fi găsit în orice echipament din anii trecuți cu orice index de litere. Tiristor KU112A - de la o sursă de alimentare comutată a unui televizor vechi. Rezistoarele sunt de dimensiuni mici, 0,125 wați. Lanterna cu diode 6-12 bucati. Dacă lanterna este echipată cu un far electronic, atunci această placă este îndepărtată. Condensatorul C1 pentru o tensiune de cel puțin 16V. Dioda V2 este aproape orice KD105, D9 de joasă frecvență. Releu de dimensiuni mici (BS-115-12A-DC12V), (RWH-SH-112D, 12A, cat.=12v). De asemenea, puteți utiliza relee domestice de dimensiuni mici, de exemplu, RES-10 cu o tensiune a bobinei de 12v.

Circuitul este realizat prin montare cu balamale și ambalat compact într-o lanternă.

Lista elementelor radio

Cu un stroboscop, setarea aprinderii pe un motor cu carburator este întotdeauna mult mai convenabilă decât „după ureche”. Dar etichetele de preț pentru astfel de echipamente „mușcă” uneori, ceea ce împinge mulți șoferi către soluții alternative la această problemă, de exemplu, făcând un stroboscop cu propriile mâini.

Prețul mediu al unui produs de fabrică și dezavantajele acestuia

Versiunea din fabrică a dispozitivului are câteva dezavantaje care reduc semnificativ utilitatea unei astfel de achiziții.

În primul rând, costul este foarte mare. Deci, modelul digital Multitronics C2 va costa cumpărătorului aproximativ 900-1000 de ruble. Un stroboscop AstroL5 mai funcțional va costa deja 1300 de ruble. Focus F1 - un model potrivit pentru întreținerea motoarelor pe benzină și diesel - va necesita 1700 de ruble, omologul său mai „avansat” Focus F10 - 5600 de ruble.

În al doilea rând, producătorii folosesc adesea o lampă scumpă cu descărcare în gaz în proiectarea produselor lor. Are o resursă limitată și poate necesita înlocuire după o perioadă scurtă de timp, ceea ce nu numai că vă va lovi buzunarul, dar va echivala cu cumpărarea unui nou stroboscop.

Cât va costa un stroboscop de casă pentru a regla aprinderea

Pe baza deficiențelor de mai sus, pare oportun să se concluzioneze că este oportun să se fabrice astfel de echipamente acasă. În plus, este mult mai convenabil și mai ieftin să-l echipați cu LED-uri accesibile, care costă doar bănuți. În astfel de scopuri, ca donator, un indicator laser ieftin, lanternă etc. este destul de potrivit.

În același mod, nu vor fi probleme cu alte componente, precum și cu unelte. Bugetul total al întreprinderii nu trebuie să depășească 100-150 de ruble.

Tutorial video despre setarea aprinderii cu un stroboscop

Cum să faci un stroboscop cu propriile mâini

Pot exista multe opțiuni pentru execuția unui stroboscop „acasă”. Cu toate acestea, în general, toate astfel de proiecte sunt similare structural. Luați în considerare principiul asamblarii acestui gadget în exemplul următor.

Detalii necesare:

• tranzistorul KT315 (il puteti gasi in orice echipament radio din epoca trecuta, poate avea indici diferiti de litere);
• tiristor KU112A (ușor de găsit în sursa de comutare a televizoarelor antice);
• rezistențe de dimensiuni mici cu o putere de 0,125 W;
• lanternă ieftină (chineză) pe diode (numărul de diode poate fi diferit, dar mai bun - de la 6 la 10 bucăți);
• condensator C1 alimentat de la 16 volți;
• dioda V2 - orice frecvență joasă, de exemplu KD105 sau D9;
• releu de dimensiuni mici (index BS-115-12A-DC12V sau RWH-SH-112D, 12 Amperi, bobină - 12 Volți); se pot folosi totusi si relee casnice, de exemplu, de tip RES-10, cu o tensiune de bobina de 12 Volti;
• fire de alimentare de lungimea necesară (aproximativ 0,5-0,6 m) și cleme crocodil pentru conectarea stroboscopului la baterie;
• sârmă ecranată până la 0,5 m, o bucată de sârmă de cupru de aproximativ 10 cm.

Cum se conectează totul, circuitul stroboscopic

Este convenabil să plasați toate părțile principale ale dispozitivului chiar în corpul unei lanterne sau al unui bliț convențional al camerei. În același timp, firele de alimentare trec prin orificiul din spate al lanternei (lanterne), la capete au terminale crocodil lipite de diferite culori sau cu marcaje (pentru a nu se confunda „plus” și „minus”). În peretele lateral al carcasei este găurit un orificiu (dacă nu este disponibil) pentru așezarea unui fir ecranat prin acesta pentru a contacta X1. Impletitura acestui cablu de la capăt trebuie să fie izolată, o bucată de sârmă de cupru de aproximativ 0,1 m lungime trebuie lipită la miezul principal - acesta este un senzor stroboscop.

Funcționarea stroboscopului pentru setarea aprinderii de la un bliț sau lanternă

Pentru a fi setat corect, trebuie să presupunem că amestecul este de obicei aprins cu câteva grade înainte ca pistonul să atingă punctul de vârf al ciclului. Acest unghi se numește „unghi de avans la aprindere”. Odată cu o creștere a vitezei arborelui cotit, UOS ar trebui, de asemenea, să crească de-a lungul unei curbe date. Ca urmare, unghiul de avans este setat la ralanti și apoi controlat în toate intervalele de funcționare a motorului până la 5000 rpm.

Când conectați un stroboscop, trebuie să înfășurați senzorul acestuia (sârmă de cupru) direct pe mantaua firului de înaltă tensiune a primului cilindru al motorului cu ardere internă. Trei sau patru ture sunt suficiente. În același timp, este necesar să fixați firul în acest fel cât mai aproape de lumânare - pentru a minimiza influența firelor învecinate asupra funcționării stroboscopului. Pentru a alimenta dispozitivul, firele sale cu „crocodili” se agață de concluzii. De asemenea, pentru o vizibilitate mai bună, semnul volantului va fi marcat suplimentar cu un punct alb - vopsea sau, de exemplu, o lovitură de birou.

Instalare UOZ:

1. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, lăsându-l la ralanti între 600-800 rpm.
2. Conectați firele de alimentare ale stroboscopului.
3. Înfășurați senzorul de sârmă de cupru pe firul blindat al primului cilindru.
4. Îndreptați o lanternă, bliț, laser etc. pe un marcaj fix (situat pe carcasa de sincronizare).
5. Apoi căutați același punct de mișcare pe scripetele volantului.
6. Dacă momentul este încălcat, marcajele mobile și statice vor fi relativ îndepărtate.
7. Prin rotirea carcasei distribuitorului de aprindere, potriviți marcajele și fixați distribuitorul în această poziție.
8. În continuare, trebuie să creșteți pentru scurt timp viteza, în urma căreia semnele se vor dispersa din nou. Dar e normal. În acest mod, contactul este setat mai devreme. Pentru a verifica acest indicator, este prevăzută o pereche de semne fixe - după 5 grade de avans la aprindere.
9. Pentru 3 mii rpm, UOZ în cazul motoarelor VAZ este de 15-17 grade.
10. Pentru a verifica funcționarea bujiei, înfășurați alternativ firul de cupru în jurul firelor de înaltă tensiune și vedeți dacă există impulsuri pierdute. O frecvență mai mică de clipiri LED va indica o rată de aprindere, „descoperire” a lumânării pe corp.

• Știri
• Atelier

Miliarde de ruble au fost alocate din nou industriei auto ruse

Premierul rus Dmitri Medvedev a semnat o rezoluție care prevede alocarea a 3,3 miliarde de ruble din fonduri bugetare pentru producătorii ruși de automobile. Documentul relevant este postat pe site-ul guvernului. Se observă că creditele bugetare au fost prevăzute inițial de bugetul federal pentru 2016. La rândul său, decretul semnat de premier aprobă regulile de acordare...

Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu au suportat. fotografia zilei

Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să remedieze singuri această problemă pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu este raportată. ...

Nou la bordul KamAZ: cu o mitralieră și o axă de ridicare (foto)

Noul camion principal cu platformă este din seria emblematică 6520. Noutatea este echipată cu o cabină de la prima generație Mercedes-Benz Axor, un motor Daimler, o transmisie automată ZF și o axă motoare Daimler. În același timp, ultima axă este de ridicare (așa-numita „leneș”), ceea ce permite „reducerea semnificativă a costurilor cu energie și în cele din urmă ...

Prețuri anunțate pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri și 125 de cai putere va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pentru o versiune cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, cumpărătorii vor avea acces și la o versiune echipată cu un „robot” DSG cu 7 trepte. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT, vor cere de la 889.900 de ruble. După cum a spus deja Auto Mail.Ru, de la un sedan obișnuit ...

De la portiera Ford Transit lipsea un priza important

Retragerea se aplică numai pentru 24 de autoutilitare Ford Transit vândute de dealerii mărcii între noiembrie 2014 și august 2016. Potrivit site-ului Rosstandart, pe aceste mașini ușa glisantă este echipată cu așa-numita „blocare pentru copii”, dar deschiderea mecanismului corespunzător nu a fost acoperită cu un dop. Se pare că aceasta este o încălcare a actualului...

Proprietarii Mercedes vor uita care sunt problemele de parcare

Potrivit lui Zetsche, citat de Autocar, în viitorul apropiat, mașinile vor deveni nu doar vehicule, ci asistenți personali care vor simplifica foarte mult viața oamenilor, încetând să provoace stres. În special, CEO-ul Daimler a spus că în curând vor apărea senzori speciali pe mașinile Mercedes care „vor monitoriza parametrii corpului pasagerilor și vor corecta situația...

Noul sedan Kia se va numi Stinger

În urmă cu cinci ani, la Salonul Auto de la Frankfurt, Kia a dezvăluit conceptul sedan Kia GT. Adevărat, coreenii înșiși l-au numit un coupe sport cu patru uși și au sugerat că această mașină ar putea deveni o alternativă mai accesibilă la Mercedes-Benz CLS și Audi A7. Și acum, cinci ani mai târziu, conceptul Kia GT s-a transformat în Kia Stinger. Judecând după fotografie...

Profesorul Universității de Stat din Moscova va apărea în noul calendar Pirelli

Starurile de la Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright au luat parte la filmările calendarului cult, iar Anastasia Ignatova, profesor la Universitatea de Stat din Moscova, a devenit un invitat special, relatează Mashable. Filmarea calendarului are loc la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...

Poliția rutieră a decis însă astăzi să publice pe site-ul său noi bilete de examen pentru categoriile „A”, „B”, „M” și subcategorii „A1”, „B1”. Reamintim că principala schimbare care îi așteaptă pe candidații șoferi de la 1 septembrie 2016 se referă la faptul că examenul teoretic va deveni mai dificil (și, prin urmare, trebuie să înveți biletele cu mai multă atenție). Daca acum...

Melcii provoacă accident în Germania

Melcii în timpul migrației în masă pe timp de noapte au traversat autostrada din apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu avusese timp să se usuce de mucusul moluștelor, ceea ce a provocat un accident: mașina Trabant a derapat pe asfalt ud și s-a răsturnat. Potrivit The Local, mașina, la care presa germană o numește ironic drept „diamantul din coroana germanului...

Mașini pentru bărbați adevărați

Ce fel de mașină poate evoca un sentiment de superioritate și mândrie într-un bărbat. Una dintre cele mai intitulate publicații, revista financiară și economică Forbes, a încercat să răspundă la această întrebare. Această publicație tipărită a încercat să determine cea mai masculină mașină prin evaluarea vânzărilor lor. Potrivit editorilor...

CUM să alegi o marcă de mașină, ce marcă de mașină să alegi.

Cum să alegi o marcă de mașină Când alegi o mașină, trebuie să studiezi toate avantajele și dezavantajele mașinii. Căutați informații despre site-uri auto populare unde proprietarii de mașini își împărtășesc experiențele și profesioniștii testează produse noi. După colectarea tuturor informațiilor necesare, puteți lua o decizie în ...

ALEGEȚI o mașină: „Europeană” sau „Japoneză”, Cumpărare și vânzare.

Alegerea unei mașini: „europeană” sau „japoneză” Când plănuiește să cumpere o mașină nouă, un automobilist se va confrunta, fără îndoială, cu întrebarea ce să preferă: volanul pe stânga al „japonezului” sau dreapta - legală - „europeană”. ...

Ce mașină să cumperi pentru un începător Când se obține în sfârșit permisul de conducere mult așteptat, vine momentul cel mai plăcut și emoționant - cumpărarea unei mașini. Industria auto care luptă între ele oferă clienților cele mai sofisticate noutăți și este foarte dificil pentru un șofer fără experiență să facă alegerea corectă. Dar adesea este de la prima...

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva modele unice în ceea ce privește caracteristicile și capabilitățile din masa generală a modelelor de producție. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți giganți auto și companii mici la nivel mondial se străduiesc să...

Ce clasa Golf hatchback să alegeți: Astra, i30, Civik sau încă Golf

Cifre centrale Polițiștii rutieri locali nu arată nicio reacție la noul „Golf”. Conform observațiilor, le place mult mai mult Honda atrăgătoare (aparent rară în Ucraina). În plus, proporțiile tradiționale ale Volkswagen ascund atât de bine platforma actualizată a caroseriei încât este dificil pentru neprofesionist ...

Pentru ce sunt evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu alții, aproape fiecare pasionat de mașini se gândește adesea: cea mai fiabilă mașină este a mea și nu-mi dă prea multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar o părere subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Când cumpărăm o mașină, noi...

Care mașini sunt cele mai sigure

Atunci când decid să cumpere o mașină, în primul rând, mulți cumpărători acordă atenție proprietăților operaționale și tehnice ale mașinii, designului acesteia și altor accesorii. Cu toate acestea, nu toți se gândesc la siguranța viitoarei mașini. Desigur, acest lucru este trist, pentru că adesea...

mașini de lux de stele

Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de celebritate. Este pur și simplu imposibil pentru ei să vină la ceva modest și accesibil publicului. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cu cât persoana este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai rafinată. Stele din lume Să începem această recenzie cu...

• Discuţie
• In contact cu

Funcționarea corectă a motorului mașinii depinde de modul în care este setat contactul. Acest lucru se datorează faptului că amestecul combustibil care intră în camera de ardere trebuie să fie complet aprins. Pentru instalarea aprinderii se folosește un stroboscop, care poate fi realizat manual sau achiziționat de la un magazin specializat. Cât de ușor este să faci un stroboscop pentru instalarea aprinderii cu propriile mâini, va fi discutat mai jos.

Scopul stroboscopului, detaliile care vor fi necesare pentru fabricarea lui

Stroboscopul pentru instalarea aprinderii este utilizat pentru a se asigura că șoferul poate regla corectitudinea și actualitatea alimentării cu curent electric, care formează o scânteie. Servește la aprinderea amestecului incendiar din camera de ardere a cilindrilor unităților de alimentare pe benzină.

Funcționarea corectă a motorului, puterea acestuia depinde de oportunitatea alimentării sale. Prin urmare, este necesară o aprindere reglată corect pentru ca unitatea de alimentare să funcționeze bine.

În magazinele specializate, acest dispozitiv costă de la 1000 de ruble la 7000. Prin urmare, pentru a economisi bani, este mai bine să faceți singur un stroboscop de casă pentru a instala aprinderea. Pentru a-l asambla (am făcut-o singur), va trebui să cheltuiți până la 500 de ruble.

În general, stroboscopul este cel mai simplu circuit și design. Se bazează pe principiul efectului unei scântei asupra gheții unui bec, care poate fi luat de la orice lanternă. Astfel, este ușor să setați unghiul de aprindere, care va îndeplini în mod ideal cerințele pentru aprinderea în timp util și completă a amestecului de combustibil.

Luați în considerare lista de părți care vor fi necesare pentru a vă crea cu ușurință propriul stroboscop:

• tranzistor marcat KT 315;
• tiristor, care este marcat KU 112 A;
• fire de cupru;
• o lanternă pe becuri cu diode (trebuie să fie cel puțin 6, pot fi mai multe);
• cronometru, folosit pentru unele lumini stroboscopice de casă;
• diodă de joasă frecvență marcată V 2;
• rezistențe, cu o putere de 0,125 W;
• releu, care are indicele RWH / SH-112D;
• cablu de 1 metru lungime pentru alimentarea dispozitivului;
• baza pentru colectarea microcircuitelor, realizate din material izolant special;
• terminale speciale (cleme).

Iată componentele de care veți avea nevoie pentru a instala un stroboscop cu propriile mâini. Ele pot fi achiziționate în magazine speciale, sau pe piețele radio.

Schema celui mai simplu stroboscop arată astfel:

Este important să rețineți că, pentru fabricarea acestui dispozitiv, cel mai bine este să luați corpul unei simple lanterne cu diodă sau de sub o lanternă. Acolo se vor potrivi toate detaliile, inclusiv microcircuitul pe care vor fi amplasate detaliile.

Ansamblu stroboscopic

Procesul de asamblare are loc acasă folosind un fier de lipit, în următorul algoritm (corpul lanternei de iluminat este luat ca bază):

• forarea gaurilor pe peretele din spate al carcasei lanternei, acest lucru este necesar pentru a rula cablul de alimentare;
• lipite la capetele cablului terminale speciale, principalul lucru este să nu confundați polaritatea (sunt luate în culori diferite);
• plasarea senzorului pe partea dreaptă sau stângă a carcasei;
• forarea gaurilor, se face la locația senzorului, se introduce un cordon în el (se așează un cordon), care este conectat la contactul X 1, indicat în diagramă;
• colectarea așchiilor, aceasta se face conform schemei de mai sus, folosind un fier de lipit (dacă șoferul nu este puternic în colectarea unor astfel de scheme, atunci trebuie să contacteze un specialist în acest domeniu);
• lipirea firului de cupru la miezul principal al firului, acesta va servi ca un senzor stroboscopic special;
• izolarea tuturor conexiunilor bandă specială.

Iată cum să faci o lumină stroboscopică cu mâinile tale cu cel mai mic cost financiar.

Este important să ne amintim că un astfel de dispozitiv poate fi folosit nu numai pentru setarea aprinderii, ci și ca verificarea lumânărilor, reglarea regulatorului. Iată câte funcții utile poate îndeplini pentru un pasionat de mașini.

Soiuri de lumini stroboscopice de casă

Mai sus este o diagramă și un algoritm pentru crearea unui stroboscop simplu. Unii meșteri recomandă și fabricarea unor astfel de dispozitive pe baza unui cronometru sau LED-uri.

Luați în considerare ce circuit stroboscopic, care include temporizatorul:

Acest design este mai complex, așa că dacă unui automobilist i se pare că nu îl poate asambla singur, este mai bine să contactați un specialist prin achiziționarea tuturor pieselor necesare. Dacă nu există un cronometru intern, acesta poate fi înlocuit cu unul străin, care ar trebui să fie marcat NE 555. Și este mai bine să folosiți diode pentru un astfel de circuit cu denumirea KD 521.

Este interesant de știut că, după ce a făcut un astfel de dispozitiv cu un temporizator, puteți instala un regulator pe el, comutând pe care va începe să funcționeze ca turometru. În același timp, chiar și o încărcare slabă a bateriei nu va afecta funcționarea acesteia.

Acum luați în considerare un circuit care vă permite să faceți un stroboscop pe LED-uri. Trebuie remarcat imediat că se disting printr-o fiabilitate sporită, putând fi folosit chiar și în lumina strălucitoare a zilei.

Schema unui astfel de stroboscop este următoarea:

Întregul circuit se va baza pe un microcircuit marcat 155 AG 1, care poate fi declanșat de impulsuri care au polaritate negativă. Rezistențele potrivite pentru acesta R 1, R 2, R 3, rezistența R 6. Rezistențele limitează amplitudinea semnalului de intrare, iar capacitatea C 4 controlează durata semnalului care vine de la motor.

Setarea stroboscopului

După ce acest dispozitiv este fabricat, acesta trebuie configurat. Se intampla asa:

• motorul se încălzește, trebuie pornit, încălzit și apoi transferat în modul inactiv;
• stroboscopul este conectat prin borne la baterie;
• un fir de cupru (senzor) este înfășurat în jurul miezului cilindrului;
• lumina care va fi creată este direcționată către un punct special indicat pe corp;
• găsiți un plan (punct) fix pe volantul motorului;
• rotiți corpul elementului de aprindere astfel încât cele două puncte să coincidă, apoi fixați-l în acest loc.

După efectuarea acestor manipulări, dispozitivul este gata să își îndeplinească funcțiile. Principalul lucru este să nu încălcați această ordine de instalare.

Puteți face singur un stroboscop pentru setarea aprinderii, achiziționând piesele necesare pentru aceasta. După aceea, este configurat și nu va servi șoferului mai rău decât cele vândute în magazine. Pe langa setarea contactului, astfel de dispozitive, realizate cu temporizator sau lumini LED, pot indeplini si alte functii utile.

Procesul de reglare a momentului inițial de aprindere este mult simplificat atunci când se utilizează dispozitive speciale. Munca lor se bazează pe efectul stroboscopic. Semnificația acestui fenomen fizic este următoarea: dacă iluminați un obiect în mișcare cu un bliț scurt, atunci va exista o iluzie vizuală că a rămas în aceeași poziție în care l-a găsit acest bliț.

Crearea propriului stroboscop LED este foarte simplu. Există scheme de dispozitive simple pe care chiar și un radioamator fără experiență le poate repeta.

Stroboscop LED pe cronometrul NE555

Componenta principală a acestui circuit stroboscopic este temporizatorul integrat NE 555. Acesta este un microcircuit comun folosit adesea în produsele electronice de casă.

Un ansamblu gata făcut de șase LED-uri de la un felinar chinezesc a fost folosit ca emițător de lumină.

Circuitul stroboscopic pe temporizatorul NE555

Potențiometrul P1 setează timpul de pauză dintre impulsurile care sunt aplicate la VT1. Deschizându-se în momentul în care este dat semnalul, tranzistorul cu efect de câmp „aprinde” stroboscopul.

Trebuie avut în vedere că în momentul blițului, curentul care trece prin emițător depășește doi amperi. Această împrejurare forțează utilizarea unui rezistor limitator cu o putere disipată de cel puțin 2W. Nu există niciun motiv să vă faceți griji cu privire la defecțiunea LED-urilor. Timpul de funcționare ultrascurt în astfel de moduri nu va provoca daune semiconductorilor.

În loc de tranzistorul indicat în diagramă, puteți utiliza analogii cei mai apropiați: IRFZ44, IRF3205, KP812B1 și altele.

Cerințe pentru dioda VD1 - viteză mare. 1N4148 este înlocuit cu succes de versiunea internă a KD522. Orice diodă Schottke va funcționa bine.

Capacitatea condensatoarelor poate fi mărită cu un ordin de mărime. Acest lucru nu va afecta în niciun fel performanța circuitului.

Așa arată dispozitivul asamblat, cu trei LED-uri rezistente.

Un număr mic de piese vă permite să realizați un stroboscop din LED-uri folosind o metodă articulată sau folosind panouri speciale de montare. Daca nu se fac greseli in timpul procesului de lipit, circuitul va functiona imediat, fara ajustari suplimentare.

O altă variantă de asamblare a unui stroboscop auto cu LED-uri se bazează pe driverul TL494 PWM. Costul unui microcircuit se situează în intervalul 10 - 20 de ruble bucata, așa că nu îl puteți numi limitat. În plus, puteți elimina componenta necesară dintr-o sursă de alimentare ATX veche de pe un computer personal.

Ca și în cazul precedent, emițătorul este controlat de un tranzistor MOSFET. Aici poate fi de orice tip care îndeplinește două cerințe:

• Curentul nominal - de la 2A;
• structură internă – de tip N.

Exemple de lucrători pe teren potriviți: AP15N03GH sau IRLZ44NS.

Rezistorul de reglare VR1 stabilește ciclul de funcționare (durata blițului), iar VR2 setează frecvența acestora. Este mai convenabil să folosiți potențiometre cu o dependență liniară, astfel încât procesul de reglare este mult mai ușor de efectuat.

Sursa de lumină din acest circuit stroboscopic este un LED puternic. Pentru a conecta o bandă LED de 12 volți, rezistorul R6 trebuie îndepărtat prin instalarea unui jumper.

Elementele rămase ale circuitului LED stroboscop pot fi oricare cu evaluările indicate.

Placa de circuite a dispozitivului

Puteți minimiza dimensiunea structurii folosind componente SMD. Unii radioamatori începători încearcă să evite utilizarea lor, considerând că instalarea pieselor mici este prea laborioasă. Și degeaba! Puțină practică vă va ajuta să faceți față cu ușurință acestei sarcini. Dar rezultatul va fi o recompensă excelentă pentru răbdarea ta.

Un exemplu de implementare a plăcii de circuit imprimat a stroboscopului LED este prezentat în figură.

Eșantion PCB cu lumină stroboscopică

Aici, se utilizează o metodă de cablare în două sensuri. Deasupra sunt instalate elemente radio mari: un microcircuit, blocuri terminale și condensatoare electrolitice, mai jos sunt rezistențe și condensatoare de dimensiunea 1206, LED-uri de dimensiunea 0805, un tranzistor MOSFET într-un pachet DPAK. Rezistoarele de reglare sunt înlocuite cu trimmere. Acest lucru a fost făcut pentru a reduce designul.

Aspectul plăcii dispozitivului finit din ambele unghiuri este prezentat mai jos. Pentru a transfera un model cu urme pe un textolit folie, a fost folosită metoda LUT. Gravarea a fost efectuată într-o soluție apoasă de clorură ferică.

Dacă doriți să repetați circuitul stroboscop LED cu propriile mâini, puteți utiliza proiectul pentru trasorul Sprint Layot, schimbându-l dacă este necesar în funcție de propriile nevoi. .

Considerarea în articol a circuitului stroboscopic se distinge prin simplitatea și costul scăzut al componentelor electronice. Costul total al materialelor va costa de zece ori mai puțin dacă achiziționați un stroboscop LED gata făcut. În plus, folosirea unui dispozitiv de casă este mult mai plăcută, iar experiența acumulată în procesul de lucru este de neînlocuit și neprețuită.

Stroboscoapele sunt folosite pe mașini pentru a regla sistemul de aprindere al unității de alimentare. Acest dispozitiv poate fi achiziționat de la orice magazin auto. Dar dispozitivul poate fi realizat independent. Procesul de a face singur un stroboscop nu durează mult timp. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

Un stroboscop face viața mult mai ușoară proprietarului său.

Datorită lui, chiar și un șofer fără experiență poate regla independent unghiul de aprindere. Lucrarea stroboscopului se bazează pe efectul stroboscopic - un obiect în mișcare este iluminat de un fulger.

Este benefic să aveți un astfel de dispozitiv, deoarece face posibilă reglarea independentă a aprinderii fără a contacta un centru de service, ceea ce economisește timp și bani pentru proprietarul mașinii. Există astfel de șoferi care preferă luminile stroboscopice din fabrică, fără a avea încredere în cele de casă, dar nu sunt mai rele decât cele achiziționate tradiționale.

De ce este dificil să setați aprinderea fără un stroboscop

Este foarte dificil să reglați sistemul de aprindere cu mâinile goale. Stroboscopul vă permite să accelerați timpul de reglare a aprinderii vehiculului de mai multe ori. Lumina din lampa acestui dispozitiv semnalează formarea unei scântei, ceea ce face posibilă setarea unghiului corect de avans.

Strobe din fabrică, argumente pro și contra

Dispozitivele din fabrică funcționează impecabil și eficient, dar costă decent. Dar, de fapt, toate astfel de dispozitive au o lampă scumpă, a cărei defecțiune duce la achiziționarea unui nou dispozitiv. Este de remarcat faptul că, chiar și la stația de service, unii maeștri folosesc dispozitive de casă.

Top 5 cele mai populare lumini stroboscopice din fabrică

Cele mai populare lumini stroboscopice fabricate din fabrică:

Costul unor astfel de dispozitive ajunge la șase mii de ruble. Cu auto-fabricarea unui stroboscop, vă va costa aproximativ 600-700 de ruble. Așadar, economisirea de bani este de fapt de zece ori stimulatoare să faci un astfel de dispozitiv cu propriile mâini.

Piese de schimb și piese pentru realizarea unui stroboscop cu propriile mâini

• Lanterna LED.
• Fire de cupru.
• Condensatoare c1.
• Cleme specializate.
• Diodă de joasă frecvență V2.
• Rezistoare 0,125 V.
• Tiristor KY112A.
• Releu cu index RWH-SH-112D.
• Cordonul contorului.

Astfel de piese și piese de schimb pot fi achiziționate de la orice magazin de electronice sau piață de radio. Corpul dispozitivului este mic. Puteți folosi chiar și baza unei lanterne vechi.

Circuitul stroboscopic

Există o mulțime de scheme pe Internet despre cum să creați singur un stroboscop simplu. Cele mai multe dintre ele sunt ușor și rapid asamblate, fără a necesita investiții financiare semnificative.

Asamblarea stroboscopului, pas cu pas, cea mai simplă opțiune

Secvențiere:

• Faceți o gaură pentru cablul de alimentare.
• Respectând polaritatea, lipiți clemele la capetele firelor.
• Senzorul poate fi instalat pe dreapta sau pe stânga.
• Lipim firul de cupru la miezul principal.
• Izolați toate contactele.

Această invenție este utilizată pentru a testa funcționarea regulatorului și a bujiei.

Strobe bazat pe cronometru, argumente pro și contra

Pentru a realiza independent un dispozitiv folosind un cronometru, trebuie să depuneți mai multe eforturi decât pentru un stroboscop convențional. Avantajul cheie al unui astfel de dispozitiv este impulsurile de lumină constante, care nu depind de tensiunea bateriei. Se folosește un stroboscop, cum ar fi un turometru. Pentru a face acest lucru, trebuie să comutați regulatorul.

Stroboscop LED, argumente pro și contra

Baza unor astfel de dispozitive este cipul 155AG1, care necesită impulsuri cu polaritate negativă pentru a rula. În astfel de circuite, este necesar să se utilizeze rezistențele R1, R2, R3. Ele limitează fluctuațiile semnalului de intrare. Acest circuit va fi alimentat de o baterie. Durata impulsurilor este capabilă să asigure capacitatea C4 cu rezistența R6. Conform setărilor clasice, această valoare va fi egală cu 2 ms.

Cum să folosiți luminile stroboscopice de casă

Pentru funcționarea corectă a unui dispozitiv de casă, acesta trebuie verificat. De pe dispozitivul existent, trebuie să setați unghiul de avans:

1. În primul rând, încălzim unitatea de alimentare și o lăsăm să funcționeze la relanti.
2. Conectați dispozitivul la baterie.
3. Înfășurăm senzorul de cupru în jurul miezului cilindrului.
4. În continuare, ar trebui să orientați sursa de lumină în funcție de un indicator special de pe corp.
5. Cautam un punct fix pe volant.
6. Pentru a se potrivi cele două puncte, rotiți carcasa aprinderii și mențineți-o în poziția dorită.

Punctul cheie în auto-fabricarea acestui dispozitiv este asamblarea corectă a circuitului electric. De aceea, înainte de a începe producția, este imperativ să realizați mai întâi o diagramă detaliată care să vă ajute la evitarea erorilor la asamblarea dispozitivului.

Nu uitați de măsurile de siguranță. Orice stroboscopie funcționează sub tensiune. Elementele interne ale dispozitivului nu trebuie lăsate să atingă corpul acestuia, în special metalul.

Este de dorit ca rezistența variabilă să fie protejată de un mâner din plastic. Un cablu de alimentare bine izolat trebuie să aibă un ștecher. Toate piesele trebuie montate pe o placă specială din material izolator. Piesele sunt montate după o schemă specială, dar locația lor nu este importantă. Este necesar să fixați cu atenție toate elementele.