Mașină de prelucrare a lemnului de la motor de la o mașină de spălat. Aplicarea motorului de la mașina de spălat veche. Mașină de curățare de la mașina de spălat cu propriile mâini

principalul / Achiziționați \\

Când mașina de spălat se rupe și este deja inadecvată pentru a repara, atunci necesitatea de a cumpăra unul nou. Nu vă grăbiți să aruncați mașina de spălat veche. Dacă, atunci de ce să dispar. Din ea puteți face multe lucruri utile care vă vor fi utile de către fermă. Să ne uităm la ceea ce puteți face de la motor de la mașina de spălat veche.

Emercul electric de la mașina de spălat motor

Una dintre folosirea motorului din mașină este fabricarea de emeer electric. Acest dispozitiv va fi foarte necesar în gospodărie. Datorită lui, este posibil să puneți rapid cuțitul, forajul, foarfecele și orice altă unealtă de tăiere. Desigur, sarcina nu este unul dintre plămâni, dar cu o abordare pricepută, totul se poate face destul de repede.

Prima și cea mai importantă sarcină - Este de a atașa o piatră de măcinare la motorul în sine sau mai degrabă, la arborele motorului. Problema constă în faptul că diametrul principal al orificiului din piatra de măcinat și diametrul arborelui motorului mașinii de spălat este complet diferit. Această problemă este rezolvată. Este necesar să pregătiți o flanșă specială care va avea două părți diferite. Pe de o parte, va exista un fir necesar pentru a fixa în siguranță cercul de emeer și, pe de altă parte, arborele motorului va fi apăsat. Pentru fabricarea flanșei, va lua o bucată mică de țeavă de oțel cu un diametru de 32 milimetri.

Procesul de fabricare a flanșei:

Luăm conducta necesară (32 milimetri). Lungimea țevii nu trebuie să depășească 20 de centimetri.
Acum trebuie să tăiați firul pe unul dintre capetele țevii. Pentru fixarea fiabilă a flanșei de pe arbore, este necesar ca grosimea cercului de emeerie să fie de două ori mai mică decât lungimea firului. Este foarte important să luați în considerare direcția firului. Ar trebui tăiat în direcția opusă de rotație a arborelui motorului. În caz contrar, piatra de măcinare zboară pur și simplu din arbore în timpul rotației.
Celălalt capăt al arborelui trebuie încălzit folosind o lampă de lipit și apăsată pe arbore. După răcire, conducta va câștiga în siguranță pe arbore. Pentru o conexiune mai puternică, puteți suda tubul cu arborele. Dacă nu există sudură, puteți pur și simplu să gătiți o gaură și puteți conecta cu un șurub cu piuliță.
Acum trebuie să ridicați trei nuci și două șaibe de dimensiune necesară. La capătul țevii cu un fir, înșurubați o piuliță până când opriți, purtați șaiba potrivită, apoi cercul de emeerie, apoi un alt puc și răsuciți toate acestea cu a doua piuliță. Este necesar să răsuciți totul strâns și, la sfârșit, fixați și a treia piuliță.

Sarcina principală este finalizată, acum trebuie să asigurați motorul într-un mod sigur. Standul de montare este fabricat în funcție de prezența găurilor pentru fixarea la foarte. După efectuarea unui stand, fixați motorul pe bancul de lucru. Suporturile pentru motorul pe unele mașini de spălat sunt perfect potrivite pentru fixarea pe bancul de lucru.

Conectarea la accidentul electric

După ce motorul cu șmirghel este fixat pe bancul de lucru, trebuie să îl conectați la sursa de alimentare.

Cu privire la acest proces de fabricare a unui emeer electric se încheie. Dispozitivul este gata să funcționeze.

Efectuarea unei mașini de tuns fibre de la mașina de spălat a motorului

Cuburi de tehnologie de producție

CORMOR este gata să funcționeze. Datorită unui astfel de dispozitiv, în doar o oră puteți recicla până la 100 de kilograme de materii prime din diferite orașe.

Producția de mixer de beton de la mașina de spălat motor

Dacă planificați un șantier, nu vă grăbiți să vă aruncați mașina de spălat veche. Din ea puteți face un mixer de beton complet, care va facilita în mare măsură procesul de construcție.

Procesul de a efectua o muncă de amestecare a betonului

Facem un generator de la mașina de spălat motor

De la motorul mașinii puteți face un generator pe 12 V. Pentru a nu face necesar pentru o mulțime de lucrări și multe materiale suplimentare. Tot ceea ce este necesar este 32 Magnet de dimensiune specială (20 x 10 x 5 milimetri).

Întregul proces de reluare este că este necesar să scoateți stratul de bază și să instalați magneți speciali. Există patru poli pe rotor, fiecare pol este instalat în opt magneți. Pe strung, trebuie să eliminați un strat mic de miez și să instalați magneți în aceste adâncituri. Apoi, polii trebuie să fie turnați cu rășină epoxidică, pre-înfășurați-le cu hârtie. Acum trebuie să instalați noi rulmenți. Găsiți înfășurarea de lucru și firele vechi tăiate. Generatorul este gata să lucreze.

Dacă aveți o fantezie, mâini de lucru și cunoștințe necesare, pe baza exemplelor de mai sus, puteți colecta alte dispozitive și dispozitive în diverse scopuri. Toate principiile fundamentale sunt prezentate pe exemplele de mai sus. Analogia producției în majoritatea cazurilor va fi aceeași, cu excepția nuanțelor caracteristice.

În ritmul modern al vieții, timpul fluxează foarte repede și acum nu există timp de înaltă calitate și mașină de spălat fiabilă se transformă în gunoi din cauza uzurii sau din alte motive. Ce să faci cu asistentul tău preferat? Mulți rezolvați cu o inimă grea arunca dispozitivul. Dar proprietarii cu fantezie și mâini drepte pot începe să caute opțiuni pentru utilizarea diferitelor părți de lucru. Acest text este conceput pentru a ajuta la găsirea utilizării motorului de la mașina de spălat. Deci, ce poate fi făcut din mașina de spălat veche și, mai precis, de la motorul său?

Trebuie să începeți mai întâi de la baza mașinii viitoare. Această platformă poate servi ca o placă de la PAL vechi de la vechiul mobilier sovietic, distins prin forța și fiabilitatea acesteia. Partea de alimentare a unității este motorul de la mașina de spălat. Șuruburile standard sunt situate pe corpul său, pe care trebuie să le atașați în colțuri de montare, care vor trebui să fie achiziționate în avans în orice supermarket sau magazin de construcții. În consecință, colțurile sunt fixate la stand sau direct la bază, dacă este, desigur, este convenabil.

Nu uitați că simpla conexiune a motorului de sub mașina de spălat în 220 W nu va duce la nimic bun. Este necesar să salvați condensatorul nativ și să conectați motorul prin el.

Deoarece arborele motorului de la mașina de spălat nu este destinat să fixeze diferite discuri de tăiere sau de măcinare pe acesta, va fi necesar să căutați adaptor de plăci electronice locale pentru ascuțirea sau adaptorul pentru emeer și cumpărați-o pentru a face un dispozitiv pentru conștiință.

Adaptorul achiziționat se află pe un arbore de 14 milimetri. Este vizual fără nimic de confundat - un element cilindric care este fixat cu un șurub filetat. Arborele cilindrului în sine are un fir m 14. Este pus pe ea o șaibă pe două fețe cu diametre de curgere, permițând instalarea tuturor consumabilelor pentru o mașină de șlefuit bazată pe vechiul motor de la o mașină de spălat.

Bazat pe bază are sens pentru a face și a instala o masă detașabilă de la aceleași plăci din fibră de sticlă. Pentru fixarea fiabilă a mesei, pe baza căreia va fi necesară utilizarea a două tobe pe ambele părți ale suprafeței. În această completare a mașinii este necesar să se facă lacune pentru cele mai diferite discuri. Este important.

Astfel, se pare o mașină ieftină, dar funcțională de ascuțire sau de măcinare. Va dura mult timp și fiabil, ceea ce este foarte frumos, mai ales în contextul a ceea ce face ca acesta să se întoarcă de la vechiul motor de la mașina de spălat. Apropo, unii au luat acest principiu ca bază în fabricarea unei mori de frezat, deși cea mai mare parte a acestei idei pare nebun.

Mașină de tuns iarba

Pentru a încorpora această idee și a face un aparat de înaltă calitate, trebuie să utilizați:

baza de oțel;
roți și mâner;
firul;
cuțitul trebuie făcut independent.

În mod tradițional, ar trebui să fie început cu o bază de oțel de 500-500-5 milimetri. Pregătiți roțile de sub orice, de exemplu, de la un cărucior vechi, fixați-le într-o foaie de oțel. Pe baza finalizată, motorul în sine este montat direct de la vechea mașină de spălat prin intermediul unor știfturi standard pe carcasa motorului. Arborele agregate în sine, cu ajutorul unui adaptor în avans pe strung, este înregistrat un cuțit de tăiere. Apoi, după ce am pregătit un mâner dintr-un material accesibil, îl atașăm la o bază din oțel. Pentru același mâner, se afișează sursa de alimentare cu motor.

Avantajele acestei mașini de tuns iarba este simplitatea designului, precum și funcționalitatea acestuia. Și cel mai plăcut lucru este analogul mașinii de tuns iarba este un ordin de mărime mai scump.

Mașină de rotire

Pentru baza produsului aveți nevoie de o bară de 250-50 milimetri pe care motorul este montat de la o mașină de spălat. Cum? Răspunsul este simplu - cu colțuri de montare. Șuruburile sunt fixate de șuruburi în colțuri și, la rândul lor, se înșurubează la bază. Pe arborele adaptorului Motor Sadim pentru ascuțite. După înșurubați adaptorul de pe firele adaptorului, o duză detașabilă este sudată dintr-un șurub cu un fir adecvat și un cilindru mic cu vârfuri. Astfel, această parte a mașinii este o bunică staționară.

În rolul unei bunicile în mișcare efectuează o construcție sudată constând din:

Țevi cu filet interior;
arborele de la viciu, la sfârșitul căruia există un mic cilindru cu un rulment încăpățânat și spikes.

T. ruba este sudată pe un piedestal de 45-45-3 milimetri. Baza pentru bunica mobilă este făcută din oțel de foaie, care a sudat, de asemenea, un piedestal. Apoi, baza bunicii este înșurubată pe Bruus, ieșindu-se baza mașinii.

Următoarea parte structurală a strungului de la motor de la mașina veche este "accentuată". Este fabricat dintr-un colț cu o canelură de băut, acționând ca un ghid și un al doilea colț, care merge în mod fiabil pe canelurile din ghidajele datorate șuruburilor dintre aceste două elemente. Aceleași șuruburi sunt fixate în ghiduri. Concentrându-se cu auto-desenul direct la Brusa.

Circular

Inițial, va fi necesar să împingeți patul unei țevi pătrate sub forma unei mici mese dreptunghiulare. În centrul acesteia este necesar să se gătească urechile sub arborele cu fixarea sub. Pe partea de sus a patului trebuie să fie înșurubată tableta sau placa de tăiere a oțelului de foaie. Sub piesele de sus ale patului va trebui să se fierbeți baza motorului de la mașina de spălat veche cu instalația ulterior.

Sub formă de șasiu a prezentat transmisia curelei. Pe arborele motorului și circular, ambii scripeți au caneluri, iar centura are caneluri. Acest lucru permite centurii să nu zboare de la scripeți în timpul funcționării. Pentru confortul de a folosi și de a transporta această circulară la picioarele patului pe o parte, sunt atașate două roți de pe căruciorul vechi, iar pe de altă parte - un mâner confortabil necesar. Putem atribui regulile de securitate atunci când lucrați cu o circulară, precum și ceea ce trebuie să verificați întotdeauna tensiunea centurii. Va salva degetele și alte părți ale corpului.

Drovokol.

Mai întâi trebuie să vă pregătiți:

conul de pre-cusatura cu fire pe strung;
arbore la un capăt al cărui sculptat sculptat;
două lagăre în cazul;
manșon de rulment;
scripete;
manșon sub scripeți;
spală și pucuri cu șuruburi.

Sub forma unui motor poate acționa, în mod natural, motorul de la vechea mașină de scris. De asemenea, merită remarcat faptul că decât scripetele masive, cu atât mai puternic va fi ocut de lemn.

În primul rând, arborele merită pus în maneciȘi apoi colectați arborele pe rulmenți. După fixarea fiabilă a conului cu arborele cu șuruburi de spațiu în așa fel încât șuruburile să intre în doze în con. Apoi, scripetele este mulțumit de arbore și fixat prin piulița de blocare. Toate mecanicii sunt plasate și fixate pe o placă de oțel de foaie. La sfârșit, va fi necesar să se facă un pat, să aranjați motorul de la mașina de spălat veche cu mașina și să trageți centura dintre scripetele motorului și arborelui.

Unele idei din alte elemente

Domeniul de aplicare al motorului de la vechi, dar o astfel de mașină de spălat costisitoare este cu adevărat mare. Opțiunile descrise mai sus sunt doar unele dintre cele posibile. Mai multe informații despre utilizarea acestui tip de motor sau, în general, toate părțile de la mașina de spălat veche, inclusiv tamburul, pot fi găsite pe Internet.

« Este mai bine să vezi o dată decât să auzi de o sută de ori"- Acest adevăr imuabil este aplicabil pentru găsirea unor variații interesante de utilizare a elementelor mașinii de spălat astăzi. Cum? În rețea există o mulțime de opțiuni care se pot face nu numai de la motor, ci și de la tambur, carcasă și chiar și cu centura separat. Despre ce e vorba? Unele părți ale mașinii de spălat pot fi folosite pentru a face o moară, o moară, un generator, pompă și chiar un barbell și o parte din decorul interior pot fi făcute din tambur!

Motorul este inima mașinii de spălat. Acest dispozitiv rotește tamburul în timpul spălării. În primele modele de mașini de la tambur, au fost montate centuri, care au efectuat în rolul de acționare și au asigurat mișcarea recipientului umplut cu lenjerie. De atunci, dezvoltatorii au îmbunătățit considerabil această unitate care este responsabilă pentru transformarea energiei electrice în activități mecanice.

În prezent, în producția de echipamente de spălare, sunt utilizate trei tipuri de motoare.

Vizualizări

Asincron

Motoarele de acest tip constau din două părți - un element fix (stator), care efectuează funcția structurii de susținere și servește ca o conductă magnetică și un rotor de rotator, care duce la un tambur. Motorul se rotește ca urmare a interacțiunii câmpului magnetic alternativ al statorului și al rotorului. Asincronul Acest tip de dispozitiv a fost numit deoarece nu este capabil să atingă viteza sincronă a câmpului magnetic rotativ și o urmează, ca și cum ar fi prins.

Motoarele asincrone se găsesc în două versiuni: pot fi două și trei faze. Probele în două faze sunt rare astăzi, deoarece pe pragul celui de-al treilea mileniu, producția lor sa oprit practic.

Locul vulnerabil al unui astfel de motor este de a slăbi cuplul. În exterior, acest lucru se manifestă printr-o încălcare a traiectoriei mișcării tamburului - este influențată fără a îndeplini o întoarcere completă.

Avantajele fără îndoite ale dispozitivelor de tip asincrone sunt simplitatea designului și simplității serviciului, care este lubrifiantul în timp util al motorului și înlocuirea rulmenților prezise. Motorul asincron funcționează liniștit și este destul de ieftin.

Dezavantajele dispozitivului includ dimensiunea mare și eficiența scăzută.

În mod tipic, aceste motoare sunt echipate cu modele simple și ieftine care nu diferă în mare putere.

Colector

Motoarele colectorului au venit să înlocuiască dispozitivele asincrone în două faze. Trei sferturi din aparatele de uz casnic sunt echipate cu motoare de acest tip. Caracteristica lor este abilitatea de a opera atât din alternativ, cât și din DC.

Pentru a înțelege principiul unui astfel de motor, descrieți pe scurt dispozitivul său. Colectorul este un tambur de cupru, împărțit în rânduri netede (secțiuni) izolate "partiții". Contactele acestor secțiuni cu panouri electrice externe (pentru a desemna astfel de secțiuni în electrician, termenul "concluzii") sunt amplasate diametral pe laturile opuse ale cercului. Cu concluzii, ambele perii sunt în contact cu contactele glisante care asigură interacțiunea rotorului cu motorul, una pe fiecare parte. De îndată ce orice secțiune este alimentată, în bobină apare un câmp magnetic.

Cu pornirea directă a statorului și a rotorului, câmpul magnetic începe să rotească arborele motorului în sensul acelor de ceasornic. Acest lucru se datorează interacțiunii tarifelor: aceleași taxe sunt respinse, lucrurile diferite sunt atrase (pentru o vizibilitate mai mare, amintiți-vă "comportamentul" magneților obișnuiți). Perii se deplasează treptat de la o secțiune la alta - și mișcarea continuă. Acest proces nu va fi întrerupt până când rețeaua are o tensiune.

Pentru a trimite arborele în sens invers acelor de ceasornic, trebuie să schimbați distribuția încărcăturilor pe rotor. Pentru aceasta, perii includ în direcția opusă - pentru a întâlni statorul. De obicei, startere electromagnetice miniaturale (relee de putere) utilizează pentru aceasta.

Printre avantajele unui motor colectiv este o viteză mare de rotație, o schimbare netedă a frecvenței rotațiilor, care depinde de schimbarea tensiunii, independența față de frecvența oscilațiilor electrice, un punct de pornire mare și un dispozitiv compact. Dintre dezavantajele sale, există o durată de viață relativ scurtă datorită uzurii rapide a perii și a colectorului. Fricțiunea determină o creștere semnificativă a temperaturii, rezultând distrugerea stratului, izolarea contactelor colectorului. Din același motiv, poate apărea o închidere interetică în înfășurare, ceea ce poate provoca slăbirea câmpului magnetic. Manifestarea externă a unei astfel de probleme va fi oprirea completă a tamburului.

Invertor (insoleton)

Inverterul motorului este un motor de acționare directă. Această invenție este puțin mai mare de 10 ani. Dezvoltat de faimosul preocupare coreeană, a câștigat rapid popularitatea datorită unei durate de viață lungă, fiabilității, rezistenței la uzură și dimensiunilor sale foarte modeste.

Componentele acestui tip de motor sunt, de asemenea, rotorul și statorul, dar diferența fundamentală este că motorul este atașat direct la tambur, fără a folosi elementele de legătură care nu reușesc în primul rând.

Printre avantajele fără îndoială ale motoarelor invertor sunt simplitatea, lipsa detaliilor supuse uzurii rapide, cazare convenabilă în corpul mașinii, zgomotului scăzut și oscilațiilor, compactității.

Dezavantajul unui astfel de motor este complexitatea - producția sa necesită costuri și eforturi ridicate, care se reflectă considerabil în prețul mașinilor invertorului.

Schema de conectare la rețea

Mașină de spălat modernă

Când conectați motorul unui dispozitiv modern de spălare la rețea cu o tensiune de 220V, este necesar să se țină cont de caracteristicile sale principale:

funcționează fără un lansator;
pentru a porni motorul nu are nevoie de un condensator de pornire.

Pentru a porni motorul, ar trebui să vă conectați cu siguranță la rețea de firul de la acesta. Următoarele sunt schemele de conectare a motoarelor electrice de colectare și necoolette.

În primul rând, determinați "partea din față a muncii", eliminând contactele care merg de la Tahegererator și nu participă la conexiune. Ele sunt recunoscute de tester care operează în modul. Fixarea instrumentului pe unul dintre contactele, o altă sondă, găsiți perechea. Amploarea rezistenței firelor de tahogenerator este de aproximativ 70 ohmi. Pentru a găsi o pereche la contactele rămase, apelați-le în același mod.

Acum mergeți la cea mai responsabilă etapă de lucru. Conectați firul 220V la una dintre ieșirile de înfășurare. Al doilea este necesar să se conecteze cu prima perie. Cea de-a doua perie este conectată la sârma rămasă de 220 de volți. Porniți motorul în rețea pentru a verifica funcționarea acestuia *. Dacă nu ați permis greșeli, rotorul va începe să se rotească. Țineți minte că, cu o astfel de conexiune, se va mișca doar o singură cale. Dacă procesul începe să treacă fără căptușeală, dispozitivul este pregătit pentru funcționare.

Pentru a schimba direcția de mișcare a motorului la opusul, conectarea periilor ar trebui să fie schimbată: Acum, primul va fi inclus în rețea, iar al doilea este conectat la ieșirea de înfășurare. Verificați disponibilitatea motorului la locul de muncă descris mai sus.

Procesul de conectare pe care îl puteți vedea în următorul videoclip.

Modelul vechi de spălat

Cu conexiunea motorului în mașinile vechi de probă, este mai complicată.

În primul rând, determinați cele două perechi adecvate de concluzii. Pentru a face acest lucru, utilizați testerul (este multimetrul). Fixarea instrumentului pe una dintre concluziile de înfășurare, alte sonde, găsiți ieșirea, pereche pentru el. Contactele rămase formează automat cea de-a doua pereche.

Un maestru de casă în economie de multe ori trebuie să facă ceea ce nu este întotdeauna ușor și convenabil. O varietate de mașini vin la salvare. Dar pentru că aveți nevoie de un dispozitiv care va fi în mișcare, de exemplu, un motor electric. Dar motoarele trifazice asincrone, deși simple în dispozitiv sunt foarte frecvente, dar nu este întotdeauna posibil să se găsească și să cumpere condensatoare pentru el. Prin urmare, puteți utiliza. În acest articol, vom analiza schema de conectare a motorului de la mașina de spălat la rețea pentru rotație directă și invers.

Ce motoare sunt folosite în mașinile de spălat

Cele mai multe mașini de spălat utilizează motoare electrice de colectare. Ele sunt convenabile deoarece nu necesită condensatori de pornire și de lucru, se pot conecta direct la rețea. În plus, cel mai simplu regulator revolver poate fi cumpărat în orice magazin electric.

Motorul colector de la mașina de spălat constă în:

Rotor cu un colector;

Nod de perie;

Tacogenerator sau senzor de sala.

Pentru a măsura viteza motorului și reglarea acestora sunt utilizate ca timp ca tacogeneratoare sau senzori de căptușeală. Acestea nu sunt utilizate pentru pornirea obișnuită de la motor din rețeaua de 220V, dar necesară pentru a lucra cu regulatoare complexe de revoluții care susțin puterea pe arbore, indiferent de sarcina sa (în interiorul nominal, în mod natural).

Schema de conectare

Inițial, motoarele de la mașina de spălat sunt conectate la rețea utilizând blocul terminalului. Dacă nu a fost eliminat înainte de dvs. - Când inspectați motorul, veți vedea o imagine similară:

Comanda Localizarea firelor poate fi diferita, dar mai ales scopul lor este:

2 fire din perii;

2 sau 3 fire din lichidarea statorului.

2 fire de la senzorul de viteză.

Notă:

Dacă aveți trei fire de la stator, atunci una dintre ele este ieșirea medie, utilizată pentru a mări revoluțiile din modul de presiune. Apoi, dacă ați descoperit că o pereche de fire oferă rezistență mai mare decât o altă pereche, se conectează la capete cu o rezistență la viteză mare, va fi mai mică, dar cuplul este mai mare. Și dacă alegeți concluziile cu mai puțină rezistență, atunci dimpotrivă - întoarcerile sunt mai mari, iar momentul de mai jos.

În funcție de modelul specific de pe bloc, pot fi afișate contacte ale unei protecții, cum ar fi termice și așa mai departe. Ca urmare, pentru conectarea pur și simplu la rețea, vom avea nevoie de patru fire, de exemplu, cum ar fi:

Amintiți-vă că majoritatea motoarelor sunt motoarele colectorului cu excitație consecventă. Ce înseamnă? Trebuie să conectați înfășurarea statorului în serie cu înfășurarea excitației, adică cu o înfășurare de ancorare.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un capăt al înfășurării statorului. Conectați-vă la un fir de rețea, al doilea capăt al bobinei de stator se conectează cu un fir de perii și conectați cea de-a doua perie la cel de-al doilea fir de rețea, această schemă de conectare este prezentată în figura de mai jos.

Verso

În practică, se întâmplă că pentru utilizarea în perete este imposibil să fixați motorul într-un alt avion, atunci este posibil să nu fiți potrivit pentru direcția de rotație. Nu este nevoie să disperați. Pentru a schimba direcția de rotație a motorului de la mașina de spălat, trebuie doar să schimbați capetele de înfășurare a statorului și de lichidarea excitației.

În procesul de comutare a direcției de rotație a motorului, trebuie să utilizați comutatorul de comutare de tip DPDT. Acestea sunt șase tuneluri de contact, în care există două grupuri de contact independente (două poli) și două poziții în care contactul mediu este conectat fie cu unul sau alt contact extrem. Diagrama sa internă este prezentată mai sus.

Diagrama conexiunii motorului de la mașina de spălat cu posibilitatea de a comuta direcția de rotație și este prezentată mai jos.

Trebuie să lipiți firele de pe perii la contactele extreme ale mesei și la unul dintre mijlocii contactați firul de la bobinarea statorului, la al doilea - firul de rețea. Al doilea capăt al bobinei de stator este, de asemenea, conectat la rețea. După aceea, aveți nevoie pentru a lipi jumpers la cele două contacte gratuite "Cross-Low".

Reglarea rozilor

Turnurile tuturor motoarelor colectorului sunt ușor de reglabil. Pentru a face acest lucru, schimbați curentul prin înfășurări. Puteți face acest lucru schimbând tensiunea de alimentare, de exemplu, tăierea unei părți a fazei prin reducerea valorii tensiunii active. Această metodă de ajustare se numește un sistem de control al pulsului (SIF).

În practică, puteți utiliza orice 2.5-3 kW pentru a regla motorul de pe șaibă. Puteți utiliza un dimmer pentru lămpile de iluminat, dar în acest caz, înlocuiți simistorul pe BT138x-600 sau BTA20-600BW, de exemplu sau oricare altul cu o nouă ori a rezervei curente în raport cu consumul motorului, cu excepția cazului în care, desigur, este destul. Diagrama conexiunii pe care o vedeți mai jos.

Dar pentru simplitatea deciziei trebuie să plătiți. Deoarece reducem tensiunea de alimentare, limităm curentul. În consecință, puterea scade. Cu toate acestea, atunci când motorul se încarcă, pentru a menține cifra de afaceri specificată, începe să consume un curent mai mare. Ca urmare, datorită tensiunii reduse, motorul nu va putea să dezvolte puterea maximă, iar cifra sa de afaceri va cădea.

Pentru a evita acest lucru, există taxe speciale care acceptă revinele specificate pentru a primi feedback de la senzorul revoluțiilor. Sunt acele fire pe care nu le-am folosit în schemele considerate. Funcționează conform unui algoritm similar:

1. Verificați numărul specificat de revoluții.

2. Citiți valorile senzorului și salvați-le în registru.

3. Compararea citirilor senzorilor, revoluții reale cu specificate.

4. Dacă revoltele reale se potrivesc cu cele specificate - nu faceți nimic. Dacă revoluțiile nu se potrivesc atunci:

Dacă revoltele sunt crescute - creștem unghiul fazei fazei de coasere la o anumită valoare (scăderea tensiunii, a curentului și a puterii);

Dacă revoluțiile sunt coborâte - reduceți unghiul de secvențiere al fazei SIF (creșteți tensiunea, curentul și puterea).

Și se repetă într-un cerc. Astfel, când încărcați arborele motorului - sistemul însuși face posibilă creșterea tensiunii motorului furnizată motorului sau reduceți-o când sarcina crește.

Nu este necesar să se grăbească pentru dezvoltarea unor astfel de soluții ieftine gata. Un exemplu de un astfel de dispozitiv este construit. Un exemplu de schemă de conectare pe care o vedeți mai jos.

Aici semnăturile indică:

M - ieșirea la motor.

AC - conectare la rețea.

T - conectarea la rezervor.

R0 este regulatorul revoluțiilor actuale.

R1 - Revides minime.

R2 - Turnuri maxime

R3 - Pentru a ajusta schema dacă motorul este în funcțiune inegal.

Diagrama plăcii reduse (pentru a mări apăsați pe imagine):

Concluzie

Rețineți că colectorul sau, așa cum este numit și în popor, motorul perii de la mașinile de spălat este destul de ridicat, în regiunea de 10.000-15000 rpm. Acest lucru se datorează designului său. Dacă aveți nevoie pentru a obține revoluții mici, de exemplu, 600 rpm, utilizați o curea sau unelte dințate. În caz contrar, chiar și cu utilizarea unui regulator special, nu veți reuși să obțineți funcționarea normală.

Mașinile de spălat, ca orice alt tip de tehnologie, în timp sunt furate și eșuează. Noi, desigur, puteți avea o mașină de spălat veche undeva sau să dezasamblați piese. Dacă v-ați dus la ultima cale, ați putea avea motorul dintr-o mașină de spălat care vă poate servi un serviciu bun.

Motorul de la vechea mașină de spălat poate fi adaptat în garaj și poate construi o emetare electrică din ea. Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați șmirghelul, care se va roti. Și puteți să vă dați seama de elemente diferite, începând cu cuțite, terminând cu axe și lopeți. Sunt de acord, lucrul este destul de necesar în fermă. De asemenea, de la motor, puteți construi alte dispozitive care necesită rotație, de exemplu, un mixer industrial sau altceva.

Scrieți în comentariile pe care le-ați decis să faceți din vechiul motor pentru o mașină de spălat, credem că mulți vor fi foarte interesați și utili pentru citire.

Dacă ați venit cu ce să faceți cu motorul vechi, atunci prima întrebare poate fi perturbată, este modul de conectare a motorului electric de la mașina de spălat la rețeaua de 220 V. Și doar pe această întrebare vă vom ajuta să găsiți un răspuns în această instrucțiune.

Înainte de a merge direct la conexiunea motorului, trebuie să vă familiarizați mai întâi cu circuitul electric pe care totul va fi înțeles.

Conectarea motorului de la o mașină de spălat la o rețea de 220 Volt nu ar trebui să dureze mult timp. Pentru a începe, uitați-vă la firele care merg de la motor, poate să parcă mai întâi că există destul de multe dintre ele, dar de fapt, dacă vă uitați la schema de mai sus, atunci departe de tot ce avem nevoie. În mod specific, suntem interesați de firele de la rotor și de stator.

Înțelegem cu fire

Dacă vă uitați la blocul cu fire din față, de obicei, primele două fire din stânga sunt firele de fire, cifra de afaceri a motorului mașinii de spălat este ajustată. Nu avem nevoie de ele. În imagine, ele sunt alb și au trecut cu o cruce portocalie.

Apoi, există un fir roșu și maro. Le-am marcat cu săgețile roșii pentru a fi mai clare. Următoarele sunt două fire pe perii rotorului - gri și verde, care sunt marcate cu săgeți albastre. Toate firele pe care sunt specificate săgețile, va trebui să vă conectați.

Pentru a conecta motorul de la o mașină de spălat la rețea 220, nu vom avea nevoie de un condensator de pornire, precum și motorul în sine nu are nevoie de un lansator.

În diferite modele de mașini de spălat, firele vor diferi în culori, dar principiul conexiunii rămâne același. Trebuie doar să găsiți firele necesare apelându-le un multimetru.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența. Un dipstick atinge primul fir, iar al doilea îl caută un cuplu.

Tahogeneratorul de operare într-o stare liniștită, de obicei, rezistența este de 70 ohmi. Veți găsi aceste fire imediat și eliminați-le deoparte.

Restul firelor pur și simplu nick și le găsesc o pereche.

Conectați motorul de la mașina de spălat

După ce am găsit firul de care aveți nevoie să-i conectați. Pentru a face acest lucru, faceți următoarele.

Conform schemei, este necesar să se conecteze un capăt al înfășurării statorului cu peria rotorului. În acest scop, este convenabil să faceți un jumper și să-l expuneți.

Pe imagine, jumperul este evidențiat în verde.

După aceea, avem două fire: un capăt al bobinei rotorului și un fir care merge pe perie. Sunt necesare. Aceste două se termină și se conectează cu o rețea de 220 V.

De îndată ce dați tensiunea acestor fire, motorul va începe imediat rotația. Motoarele mașinilor de spălat sunt destul de puternice, deci aveți grijă să nu aveți un prejudiciu. Cel mai bun motor este pre-fixat pe o suprafață plană.

Dacă doriți să schimbați rotirea motorului la cealaltă parte, atunci trebuie doar să traversați jumperul la alte contacte, să schimbați firele de perii rotorului. Uită-te în schemă așa cum arată.

Dacă sunteți gata corect, motorul va începe să se rotească. Dacă se întâmplă acest lucru, verificați motorul pentru performanță și după aceea face concluzii.
Conectați motorul unei mașini moderne de spălat este destul de simplu încât nu veți spune despre mașinile vechi. Iată o schemă puțin diferită.

Conectarea unei mașini de spălat vechi de motor

Conectarea motorului vechii ștergere este un pic mai dificil și vă va cere să găsiți înfășurările necesare folosind un multimetru. Pentru a găsi firele, puneți înfășurarea motorului și găsiți o pereche.

Pentru a face acest lucru, comutați multimetrul pentru a măsura rezistența, atingeți primul fir de un capăt și găsiți-l al doilea la rândul său. Notați sau amintiți-vă rezistența înfășurării - vom avea nevoie de ea.

Mai mult, căutați cea de-a doua pereche de fire și fixați rezistența. Am avut două înfășurări cu rezistență diferită. Acum trebuie să determinați care dintre ele funcționează și ce lansator. Este simplu aici, în lichidarea de lucru, rezistența ar trebui să fie mai mică decât cea a lansatorului.

Pentru a porni motorul acestui plan, veți avea nevoie de un buton sau un releu de pornire. Butonul este necesar cu contactul fără fixare și se va potrivi, spuneți, butonul de la soneria.

Acum conectați motorul și butonul în conformitate cu diagrama: dar înfășurarea (e) de excitație 220 V este alimentată direct la bobina de pornire (software) trebuie să aplicați aceeași tensiune numai pentru a porni motorul pentru o perioadă scurtă de timp și pentru ao transforma Dezactivat - Pentru aceasta și aveți nevoie de un buton (SB).

Conectăm direct la rețeaua de 220V și conectați la rețeaua 220 V utilizând butonul SB.

De-lansator. Se intenționează numai pornirea motorului și este implicată la început, până când motorul începe să se rotească.
OV - lichidarea excitării. Aceasta este o înfășurare de lucru care este în mod constant în muncă, rotiți motorul tot timpul.
Butonul SB - cu care tensiunea este alimentată la înfășurarea de pornire și după pornirea motorului se oprește.

După ce ați făcut toată conexiunea, este suficient să porniți motorul de la mașina de spălat. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul SB și, de îndată ce motorul pornește rotirea, eliberați-l.

Pentru a face o reversă (rotirea motorului în direcția opusă), trebuie să modificați contactele de înfășurare a software-ului. Astfel, motorul va începe rotirea pe cealaltă parte.

Totul, acum motorul de la vechea spălare vă poate servi ca un dispozitiv nou.

Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că îl asigurați pe o suprafață plană, deoarece viteza de rotație este suficient de mare.