Cum de a face suspensia frontală pentru bicicleta quad. Cum de a colecta bicicleta quad de casă. Unelte reduse și diferențiale de blocare

Astăzi vom vorbi despre cum să facem de la o motocicletă, o motocicletă sau o bicicletă cu quad cu moped cu mâinile tale. Luați în considerare, de asemenea, desenele, schemele și metodele de asamblare a quadrocilasului auto-fabricat de la prietena în garaj

De la tipul de motocicletă "Ural" este o fiară mare, volumistă, puternică și "voință", are un motor frumos în patru timpi, cu transmisie spate și în valoare de "penny". Din acest motiv, entuziaștii sunt mult mai ieftini și mai interesanți de a crea propriile structuri ale acestor SUV-uri.

Înainte de a începe asamblarea, trebuie să faceți o listă detaliată a unităților și a pieselor care vor fi necesare pentru a vă crea propriul creier, dezvoltați un plan de lucru și desen.

Este logic că în primul rând este necesar să găsiți "inima" viitorului quadrocicle - unitatea de alimentare. Acesta va fi absolut absolut, pornind de la motoblocul obișnuit și terminând cu șase litri V12 - există astfel de precedente. În majoritatea cazurilor, sunt utilizate motoarele de motociclete - ele sunt economice și mici.
Pentru a utiliza numere de viteză ridicate în funcționarea normală, motorul "Minsk" sau "Urals" va fi de ajuns.

În timpul verii există o chestiune de supraîncălzire, astfel încât modelele cu răcite cu aer trebuie selectate. O altă opțiune bună este motoarele opuse ale producției sovietice, un plus indispensabil - o puternică tracțiune și o transmisie complet nepretentioasă a cardanilor.

Există două soluții de suspensie cele mai comune pentru o bicicletă quad.
Sistem reductor-cardan. Designul este obținut cât mai ușor și mai simplu posibil, dar nu există diferențial decât, în principiu, puteți sacrifica de dragul avantajelor menționate anterior.

Folosind un pod de mașină. Designul este extrem de sever și, dacă nu există dorință de a avea o bicicletă quad cu o bază de mașină, trebuie să scurtați podul, care este o ocupație foarte netrivială. Dintre avantajele merită alocarea numai a prezenței diferențialului, care este utilă atunci când se deplasează de-a lungul pieselor.

Oportunități uriașe sunt dezvăluite pentru a crea suspensie anterioară și direcție. Pârghiile de suspensie quadzerick transportă o sarcină mult mai mică decât automobilele, respectiv, ele pot fi făcute în mod independent, folosind remedii pentru acest lucru. Opțiunea optimă este crearea suspendării pe baza motocicletei existente "Ural".

Ideal - Pentru a elimina cadrul de la motocicleta donatorului și de a desena elementele necesare - elimină totuși problemele, designul poate fi inutil.

Colectăm un cadru (cadru). Grinzile metalice completate se combină, în funcție de desen, cu o sudare cu punct. Verificarea designului și efectuarea sudării solide. Alternativ, puteți remake pur și simplu cadrul de la motocicleta donatorului - nu va fi mai rău.

Instalați motorul. Poate fi plasat atât din spate, cât și în față - principalul lucru îl consolidează ferm cu ajutorul șuruburilor de pe fundul cadrului.

Montați unitatea și transmisiile pe roțile din spate. Unitatea nu este necesară pentru a crea independent - se mișcă împreună cu motorul de la transportul donatorului și este instalat pe cadru. Din nou, este necesar să vă asigurați calitativ unitatea și transmisia pe cadru pentru a preveni reacția.

Direcția este instalată și dintr-o motocicletă. Împreună cu volanul de pe bicicleta quad "Swinging" și rezervorul de combustibil. În general, dacă trimiteți un design, acesta va arăta astfel: 3/4 din cvadrocycle este același "Ural" sau altă motocicletă, 1/4 este cadrul de casă și suspensia de casă. .

Roțile se instalează cu un vehicul mic ("Oka" sau "Zaz-968"). Roțile din spate pot merge la o bicicletă quad cu mașina de osie spate sau sunt atașați după cum urmează: Luați axa gata făcută cu discuri, după care reductorul pentru unitate este pe spate securizat. și instalați roțile pe discuri
Cu cutia de viteze de pe axul spate și motorul colectăm o singură unitate (din nou - va fi mai ușoară dacă este complet rearanjată de la donator). Facem acest lucru după cum urmează: de la motor, întindeți lanțul de pe cutia de viteze și fixați-l, după care realizăm un test de performanță. În cele din urmă, întregul design este fixat pe cadru.

Suspensia frontală este independentă - este mai profitabilă din punct de vedere al timpului și mijloacelor, deoarece bicicleta quad cu tracțiune integrală necesită o îmbunătățire semnificativă a acestui nod de către un profesionist Turner, un sudor și electrician, care va dura foarte mult de timp. Alternativ, obțineți noduri de fabrică gata pentru Bickers Quad.

Datorită unui design fiabil, o putere excelentă, o putere excelentă și o împingere, este motocicleta "Ural" este cel mai popular donator pentru bicicletele quad de casă.
Cadru.

Specificație pe cadru Quadrocycle:

Material: 2.5 x 2.5 profil pătrat
Lungimea totală: 130 cm
Înălțimea totală: 74 cm (nivelul de aterizare)
Înălțimea totală: 84 cm (nivel de direcție)
Baza de roți: 105 cm
Distanța dintre axe: 70,5 cm
Axa înclinată: 14 grade
Pitch (distanța de la marginea exterioară a anvelopei la marginea exterioară a celuilalt): față: 105 cm; Spate: 112 cm
Clearance-ul: 7 inci (cu roți din spate de 16 inci)
Materiale:
Profil pătrat:

2.5x2,5 profil pătrat - 9,75 metri
Țevi:

1,22 metri - 1 x .065 (inci)
1,22 metri - 3/4 x .065
0,3048 metri - 3/4 x .125
0,915 metri - 5/8 x .125
0,61 metri - 1/2 x .083 țeavă de aluminiu T6
Închiriere:

0,61 metri - 1 x 3/16 (inci)
0,915 metri - 1 1/4 x 1/4
0,61 metri - 5 x 1/8 (placă pentru montarea motorului și suspensiei)

De asemenea, aveți nevoie de amortizoare de primăvară pentru suspensia din spate și față.

Motor pentru quad bicicletă:

Acum este necesar să fixați în siguranță motorul pe cadru. Motorul este cel mai bine folosit de la Moped. După ce ați înșurubat-o în cadru, conectați arborele motorului cu o unelte de pe axa din spate a unei transmisii simple a lanțului. După aceea, ieșiți toate comenzile motorului pe volan și fixați pedalele și pârghiile pe cadru.

Detaliile kitului de corp sau corpul cvadrocycle sunt mai bune și mai ușor de fabricat din fibră de sticlă. După efectuarea dualilor din lemn sau a plasticinei, elementele kitului de corp aerodinamic sunt ajustate reciproc, lustruite și apoi vopsite în culoarea dorită, după care sunt deja atașați la cadrul bicicletei Quad. Idei, precum și unele elemente gata făcute, cum ar fi o mașină spartă (desigur, dacă aveți în stoc), opțiunile pentru kitul corporal extern pot fi luate de la orice modele seriale.
Important:

Amintiți-vă că va fi necesar să îl înregistrați în poliția rutieră pe drumurile de pe drumurile publice, în care orice vehicul cu un motor cu mai mult de 50 cm și viteza maximă de proiectare sunt mai mari de 50 km / h. Prin urmare, vă recomandăm să nu folosim motoare cu un volum de mai mult de cincizeci de centimetri cubi.

Rama de biciclete quad este sudată cu un tub rotund, colțuri și profile pătrate. Este de dorit să se aplice elementele diferitelor motorete și motociclete, deoarece există ca conductele cu rezistență ridicată. În nici un caz nu utilizați conducte de apă. Ei nu au puterea necesară și pot sparge în orice moment. Apoi, l-am sudat parantezele de fixare și am fixat motorul la cadru. Prima dvs. bicicletă Quad este făcută mai bine din motorul moped
El vă va plăcea chiar și copiii dvs. care vor fi încântați de el. Faptul este că Quadrocyclele pentru copii pe benzină este o jucărie excelentă pentru fiecare copil. La urma urmei, el nu dezvoltă viteze uriașe, dar emoțiile de la depășirea terenului încrucișat, băieții vor fi eliminați. Apoi, conectăm arborele motorului de pe uneltele de osie spate folosind lanțul.

Instalăm pe coloana de direcție mecanismele de control ale bicicletei quad și pe cadru, pedalele și pârghiile sunt hrănite. Sistemul de alimentare și aprindere este preluat din același model moped din care am luat motorul. După timp, ele pot fi îmbunătățite și modeste în rezonabile, desigur, limite. Alegeți rezervorul de combustibil poate fi un volum adecvat de motocicletă. Nu uitați momentul în care în chestiunea de a face o bicicletă quad, trebuie să lucrați cu atenție cu atenție. Prin urmare, instalarea bateriei pe o astfel de mașină este pur și simplu necesară

De asemenea, aveți nevoie de detalii pentru asamblarea ATV:

1 - Discuri cu motorolar sau furnică
2 - cauciuc pe un motor de 10 inci și mai mare de 4,5 sau 5,0
3 - Pipe de profil 15 * 15. 17 * 17. 20 * 20. 25 * 25.
4 - poartă 306 - 12 bucăți
5 - SLS Outdoor VAZ 2109-08 16 bucăți de 4 noi 4 secunde, dar muncitorii, și 8 puteți ucide (pentru orice sută în resturi de fier vechi) și 8 antere.
6 - motor de la un mopeat de cel puțin 150 de metri cubi. De exemplu, Viper Storm în loc cu cablaj cu blocare de aprindere cu roată și lucioasă
7 - Reductor cu un Ant Scooter armat (toate arborii de lagăre)
8 - patru stele de conducere din Iza pe 21 dinte și două lanțuri noi
9 - Suport cu mingea cu Renault 21 pe orice arbore de dezasamblare și penny
10 - Amplasarea reactivă a axei spate (scurte) de la 2101The-6 buc
11 - O grămadă de șuruburi diferite de tăiere a cercurilor și electrozii Ei bine, este de-a lungul timpului
12 - Amortizoare de șoc smoped Yamaha Aprio -4st de la Honda plumb 2 buc și 8 deprecieri mai uciși de la orice mopede comune (vom tăia urechile de la ele)

În timpul iernii, quad bicicleta este ușor de re-echipat, înlocuind roțile din spate pe pneumatică și instalarea schiului de direcție în față; Mașina se transformă astfel într-un snowmobil, și durează mai puțin decât o transformare. Utilizarea în fabricarea vehiculelor All-Terrain Materiale disponibile, simplitatea designului poate oferi o repetabilitate a mașinii chiar și într-un atelier de acasă.

Cadrul MTS este realizat din țevi rotunde, profile pătrate și colțuri. Caracteristica sa este conexiunile detașabile care vă permit să scoateți ansamblul coloanei de direcție când motorul este instalat, precum și fasciculul axei frontale. Fiecare dintre conectori constă dintr-o cuplare convențională, monedă și blocare convențională.

Pentru tensiunea circuitului care leagă motorul cu cutia de viteze, rama motorului (parte a motocicletei motocicletei) se mișcă; Axa roților din spate cu rulmenți are, de asemenea, capacitatea de a se deplasa în direcția longitudinală, care vă permite să reglați tensiunea celei de-a doua lanț care leagă reductorul cu axul spate. Aripile din față și din spate sunt detașabile (în versiunea de snowmobile lipsesc). Angajarea elementelor cadru a fost realizată prin sudare electrică.

Motorul autovehiculului - de la motocicleta "Minsk", nu am comentarii pentru munca sa. Desigur, este posibilă instalarea unor motoare mai puternice - de la motocicleta "răsărit" sau un motorol "Tula". Este necesar doar să reglați dimensiunea cadrului sub ele. Alegerea motorului "Minsk" se datorează economiei sale și masa scăzută. Puterea sa sa dovedit a fi destul de suficientă pentru a călători pe un snowmobil cu un pasager, este posibilă și o remorcă de un schior sau o sanie. Lansatoarele motorului și vara și iarna sunt destul de satisfăcătoare.

Modul în care controlul versiunii de vară a autovehiculului este asigurat prin rotirea roților din față cu două crase; Pentru versiunea de iarnă există o pârghie și o împingere care leagă cu o furculiță de schi. Acesta din urmă este împrumutat de la moped. Axa frontală - de la Motocolus SZD, adevărat, un ușor redus: parcelele și părțile centrale sunt tăiate din grinzile sale (cu un șurub de montare a torsiunii) gătite cu periferice (cu mâneci de pârghii de suspensie). În versiunea de iarnă a pârghiilor, pumnii pivotanți, împingerea și torsiunile sunt dezmembrate.

Volanul este de la turistul motorului, este perfect legat de bolțul arborelui de direcție M10. Controale standard, motocicletă. Pârghia de frână este conectată prin cablu cu plăcuțe de frână instalate pe cutia de viteze.

Reductor. Baza sa a fost hub a roții din spate a motorului Tula-200, la care a fost sudat un asterisc de la tamburul de frână. Unitatea de osie spate este efectuată cu un lanț cu o etapă de 19 mm. Frâna de transmisie vă permite să simplificați în mod semnificativ designul osiei spate. Asteriscul de pe axa este fixat de șurubul M14, sunt atașate hub-urile roților de rulare, așa cum se arată în desene. Ca bază a cutiei de viteze, puteți utiliza nu numai centrul de "turist" roții, ci și alte motociclete.

Axa roților de frunte este o tijă cu un diametru de 30 mm; Se termină de la Ø25 mm, hub-urile precise sunt puse în aceste locuri. Roțile sunt utilizate din motoclasts dimensiunea 5.00x10.0. Roțile de iarnă sunt obișnuite pentru pneumatic pe anvelope de anvelope de joasă presiune: cu discuri de placaj, aluminiu și fixarea camerei cu curele. Rulmenții axă cu două rânduri, au inserții conice cu piulițe care sunt axe bine fixate și nu necesită o precizie de procesare ridicată.

Mai multe informații despre quad biciclete pot fi vizualizate pe acest link:

Construcția vehiculului All-Terrain este simplă, poate fi făcută literalmente în câteva zile într-un atelier destul de primitiv - desigur, dacă există toate componentele nodurilor. Iar posibilitățile de utilizare a unei astfel de mașini sunt cele mai largi: ca troliu când arat grădina, pentru unitatea unui ferăstrău de disc, ca fiind cel mai simplu tractor de grădină (pasabilitatea excelentă a terenului arabil, prin urmare, cultivarea, despărțirea etc. este posibilă . În plus, este posibilă creșterea permeabilității prin setarea roților din spate. De asemenea, puteți monta cutia de viteze inversă din zoomul motocolar, în care diferența este înlocuită cu arborele și apoi traseul de teren va primi transmisia spate. Uzura de cauciuc datorată lipsei diferențialului nu este observată și nu afectează gestionarea.

În prezent, quad bicicletă este un vehicul popular. El este suficient de ușor în management, are o permeabilitate bună și un grad ridicat de manevrabilitate. Cu toate acestea, un astfel de timp de teren este destul de scump și nu toată lumea o poate cumpăra. Nu pierdeți inima, dar puteți încerca să o faceți singur. Cum de a face bicicleta quad cu propriile mâini? Pentru a ajuta recomandările noastre.

Dacă sunteți proprietarul vechiului motocicletă și a prafului în garaj, atunci nu vă grăbiți să o reciclați. Modelul "Ural" este excelent pentru procesarea în quad bicicletă.
Deprecierea va consta din astfel de pași:

• modificarea cadrului;
• instalarea tabloului de bord;
• instalarea motorului;
• instalarea suspensiei.

Ceea ce este necesar pentru muncă:

• pod;
• amortizoare;
• aparate pentru sudare;
• bulgară;
• sistem de franare;
• tija de legătură;
• foaie de profil metalic;
• motocicletă.

Înainte de a începe asamblarea, merită să se decidă cu tipul de control al bicicletei dvs. de cvad. Poate fi o motocicletă și direcție.
Următorul pas este modernizarea cadrului, pentru această țeavă a struturilor de scaune verticale, este necesar să se deplaseze 40 mm înapoi. Apoi, l-am sudat podul la pendulul "Urals", un pic tăiat cu furca inferioară și rack-ul scaunului. Alături de bordurile suspensiei pendulului au sudat funinginea făcută din țevi.
Podul de scurtare pentru a face un vehicul compact și mai mult Mannere. Acum facem un arbore cardan care poate fi construit din semi-axele Ockey.
Țevi pătrate 25 * 25 * 2 mm avem nevoie pentru fabricarea suspensiei frontale. Pumnii divornici pot fi împrumutați de la mașina Zhiguli. Atenția accidentală trebuie plătită sistemului de frânare. Este mai bine să îl achiziționați separat pentru a asigura o siguranță maximă.
Când toate elementele principale sunt asamblate, puteți începe instalarea farurilor, rotirea semnalelor și semnalele de oprire. Purtăm un profil ATF și gătesc pentru a picta.

Quad bicicletă de la motocicleta IZH

Adunarea quadrocilcului din IZA nu este deosebit de diferită de asamblarea vehiculului de teren din Ural.

Dacă nici măcar nu aveți o astfel de motocicletă, îl puteți cumpăra pentru o taxă foarte simbolică. Ce va fi semnificativ mai ieftin decât cumpărarea unui vehicul scump.
Diferența fundamentală în adunarea quadrocilcului din IZA nu este deosebit de diferită de asamblarea vehiculului de teren din Ural.

Quad bicicletă de la scooter

Excelentă bicicletă quad de casă poate fi făcută dintr-un scuter. Procesul de lucru începe cu pregătirea desenelor care pot fi făcute în mod independent și remake-ul. Apoi, instalați motorul. Conectăm arborele motorului cu axa din spate a bicicletei quad utilizând o transmisie obișnuită a lanțului. Organele de conducere aduc la cadru și fixează pedalele și pârghiile de control.
Accesoriile sunt mai bune de utilizat din același scooter, dar rezervorul de combustibil este mai bine împrumut la o motocicletă. Controlul poate fi instalat directorul sau motocicleta, pe care îl aveți mai potrivit, pârghia de frână trebuie să fie acoperită cu o frână de transmisie de pe partea din spate a axei spate.
Folosim materiale de la vechile vehicule auto sau din fibră de sticlă.

Quad bicicletă din mașină "Oka"

Inhalează într-o mașină veche, puteți încerca să construiți o excelentă bicicletă quad de casă din ea. Va avea legătură cu întreaga ta familie.
Începem cu studiul desenelor profesionale. Upgradează ușile de îndepărtare a corpului și plafonul. Pentru confort, folosim locuri confortabile. Apoi, instalați motorul și amortizorul.
La cadrul, cu ajutorul amortizoarelor de șoc și a pandantivelor nativi, atașă roțile. Merită să vă gândiți la ce veți avea nevoie și să aveți grijă de ea în avans. Sistemul principal de frânare principal rămâne. Nu încercați să salvați acest element. Frânele vor fi folosite de la o motocicletă. Volanul poate fi instalat motocicletă sau poate lăsa nativul. Este important să vă asigurați tracțiunea de direcție. Corpul poartă metal și vopsele.

Casa de cvad de casă pentru copii

Prezența tot felul în familiile cu copii este și mai relevantă. Nu există un cadou mai bun pentru un copil decât cel făcut de mașina minunată a tatălui. În fabricarea terenului pentru copii, o atenție deosebită este acordată securității. La urma urmei, vorbim despre sănătatea și viața copiilor.

Ceea ce este necesar pentru bicicleta quad pentru copii

Suntem hotărâți cu dimensiuni și aspect. Oportunitățile sunt nelimitate, totul va depinde doar de abilitățile și eforturile dvs.

Nu există un cadou mai bun pentru un copil decât cel făcut de mașina minunată a tatălui.

Facem un desen, este ușor să te descurci singur. Stadiul principal este fabricarea cadrului. Pentru aceasta, puteți utiliza modelul finit sau l-ați sudat din profilul pătrat (25x25mm). Dacă faceți un cadru cu propriile mâini, este necesar să acordați atenție calității cusăturilor de sudură. Roțile cumpără noi, alegeți-le în funcție de vârsta copilului și de calitatea suprafeței drumului.
Selectarea motorului este destul de largă. Motorul electric este potrivit din Volga sau Scooter. Bateria se va instala astfel încât să nu fie necesar să dezasamblați întregul design pentru reîncărcare.
După asamblarea tuturor nodurilor principale, vine cea mai plăcută parte a lucrării. Puteți utiliza setul de corp de la un model vechi și necorespunzător al bicicletei Quad pentru copii și puteți să vă folosiți fantezia și să veniți cu o nouă idee a autorului original.
Quadrocycle pentru copii cu mâinile lor 4x4 economisește în mod semnificativ bugetul dvs., va oferi bucurie copilului, iar o lucrare comună este raliu întreaga familie.

P.S. Cantidele Quadrocycles nu sunt ușor de făcut cu mâinile lor. Dacă ceva imediat nu a funcționat, gândiți-vă și unde a fost confundat. Thomas Edison a luat 10.000 de încercări nereușite! Înainte de a inventat becul. Și veți lucra cu siguranță.

Lucrați la proiectul dvs. Am început acum un an. Mi-am strâns bicicleta quad de casă, în principal după muncă și în weekend timp de 2-3 ore, nu mai mult.

Și aici, după 11 luni, toată lucrarea mare a fost finalizată (au fost rafinarări mici sub formă de electricieni, castelul de aprindere și alte lucruri mici) și am decis că prototipul este pregătit pentru testare și prima fotografie fotografie.

Motorul pentru creierul meu a servit ca un motor folosit din Oka. Două cilindri, treizeci și două unități puternice, în funcție de calculul meu, ar fi trebuit să facă perfect cu o ușoară cvadrică.

Baza bicicletei quad a servit ca ochi vechi

Rama spațială, sudată din conducte de apă din oțel. Perechele de sus și de jos ale spargerilor sunt fabricate din țeavă de WGP-25 (25x3,2 mm) pentru elemente auxiliare (cruce, așa-zis, și așa mai departe.) Am decis să fac trâmbițele WGT-20.

Toate sparile sunt îndoite pe mașina de îndoire a țevilor. Spălătorii inferioare Am îndoit în plan orizontal, partea de sus în verticală. Fixarea pârghiilor și a amortizoarelor sudate imediat după producătorul cadrului, orice altceva sudat și personalizat ca constructori.

Desen de quadrociclaus.

Mașina este realizată pe schema de tracțiune integrală, dar fără o cutie de distribuție. Sa întâmplat din cauza faptului că motorul Okey a reușit să se desfășoare de-a lungul cadrului și să trimită arborile de ieșire din punctul de control direct la poduri, față și spate. Pentru a reduce colțurile orizontale ale balamalelor longitudinale, centrala electrică cu ambreiaj și o cutie, trebuia să fie deplasată spre stânga (în raport cu axa longitudinală a simetriei).

Transmisia Homemade este colectată din agregate din fabrică de la "clasicele" interne cu unele modificări. De exemplu, pentru a mări cuplul din punctul de control din OCI, perechea principală a angrenajului a fost îndepărtată și înlocuită cu o transmisie a lanțului. Nu există blocarea diferențelor și redusă.

Schema de transmisie cinematică

A făcut o schimbare extinsă a vitezelor, cu eliberari pe ambele părți ale pisicii. Are două poziții fixe - unul pentru a comuta 1-2 transmisii, al doilea 3-4 și inversarea.

De pe axele din spate ale vasului au fost realizate din cutii de viteze inter-rote. Podurile sursă au fost reproiectate: îndepărtați semi-axele și înlocuite cu arbori cu shuturile pe care le-am împrumutat de la modelul de tracțiune pe față "Classics". Apropo, am folosit aceleași pantofi în transmisii ca arbori intermediari.

Managementul este implementat după cum urmează. Partea superioară este pârghia și arborele, partea de jos - cu tijele de direcție, ca în mașină, dar cu o singură bucată. Inițial, volanul a fost utilizat de la motocicleta Minsk, dar mai târziu înlocuit de Uralsky, datorită unei mari rezistențe. Arborele de direcție al părții superioare este realizat dintr-o conductă de 20x3mm cu un limitator de rulare în partea de jos.
Partea inferioară a arborelui este introdusă în rulmentul de susținere, partea de mijloc este fixată în manșonul brațului. Foaia de oțel 8mm a făcut un turn în formă de T. Urechile de coajă se aplecă astfel încât acestea să fie aproape paralele cu tracțiunea.

Arborele de direcție este introdus și sudat în orificiul de 20 mm la marginea rack-ului, iar vârfurile direcției în urechi sunt uscate cu găuri conice și armate cu șaibe sudate.

O bicicletă quad pentru un copil pe baterie, fără îndoială, un cadou magnific, în timp ce este sigur pentru ecologie

O bicicletă quad pentru un copil pe baterie, fără îndoială, un cadou magnific, în timp ce este sigur pentru ecologie, ușor de gestionat și nu este nevoie de întreținere continuă. Dacă doriți să vă mulțumiți copilului dvs. cu un astfel de cadou, aveți două opțiuni. Primul este de a cumpăra o bicicletă quad în formularul finit. A doua opțiune este mai complicată, dar cei care sunt "prietenoși" cu tehnica vor oferi o mulțime de plăcere. După cum probabil ați înțeles, înțelegem o adunare independentă a bicicletei Quad pentru copii. Despre cum să faci o bicicletă quad pentru un copil cu propriile mâini, vom vorbi în acest material.

Dacă sunteți o natură creativă, atunci probabil că aveți propriile noastre idei pentru a crea modelul original al bicicletei Quad pentru copii. Dacă cu această "tensiune", puteți împrumuta idei non-standard de pe Internet. Principalul lucru - vă veți bucura de proces și veți economisi la achiziționarea unei jucării scumpe, deoarece electrocavadrocilcul vă va costa mult mai ieftin decât terminat.

Cum să faci bicicleta quad a copiilor cu mâinile tale?

Decideți despre apariția și designul copilului dumneavoastră. În principiu, puteți colecta un electrocavadrocilcic al copiilor de orice dimensiune și orice complexitate - totul va depinde de abilitățile și abilitățile tehnice. Puteți întinde procesul de luni de zile, dar dacă doriți să vă rog repede copilul - alegeți un design mai simplu, acesta poate fi finalizat când copilul crește.

Ca bază a viitorului quadrocilcy, puteți lua un model donator - de exemplu, o bicicletă quad veche sau o mașină pentru copii sau să vă faceți un cadru. Dacă ați ales oa doua opțiune, este necesar un desen precis. În fabricarea sa, luați în considerare posibilitatea în viitorul modernizării bicicletei quad - cadrul ar trebui să fie solid în suspensie. Desenul cadrului de biciclete quad pentru copii poate fi tras în mod independent sau poate lua o idee de pe Internet. Cu un cadru independent pentru o ATV, o atenție deosebită este acordată calității cusăturilor în timpul sudării. Ca material pentru cadru, este potrivit un profil pătrat 25x25 mm (sau alte dimensiuni), precum și o conductă ¾ inch.

Roți

Pe roți, este mai bine să nu salvați și să cumpărați imediat roți noi pentru karting sau un set de roți pentru o mașină de grădină mare. Pentru un copil mai în vârstă, este mai bine să luați roțile cu un protector larg - ele sunt perfect potrivite pentru off-road. Nu regretați banii și discurile ștampilate - cel puțin cele mai simple.

O soluție excelentă pentru cvadrocilculul copiilor este unitatea pe roțile din spate de la motorul electric prin cutia de viteze finisată sau de casă. Gândiți-vă la sistemul de direcție - acest lucru va permite copilului să facă față bicicletei quad și va crește siguranța.

Motor și baterie

Aceste componente sunt selectate pe baza posibilităților și dorințelor tânărului călăreț. Nu există o limită de fantezie aici - de la motorul Schurchrup și de infinit. Este important ca motorul electric instalat să aibă posibilitatea de a dezvolta viteza dorită - pentru copii suficient și 5-8 km / h, pentru că copiii este mai interesant, în mod natural, viteza va fi necesară mai mult. Când alegeți o baterie, luați în considerare capacitățile sale. Instalarea trebuie făcută astfel încât să nu fie necesar să dezasamblați bicicleta quad pentru reîncărcare. Puteți utiliza bateria din scuterul donatorului, neîntrerupt sau altul potrivit.

Când toate componentele sunt instalate, aveți grijă de componenta estetică - la urma urmei, apariția transportului său este importantă pentru copil. Puteți folosi elementele corpului dintr-o bicicletă quad-ului vechi sau puteți dezvolta propriile lor - toate depinde de dorința, capacitățile financiare și de prezența timpului liber.

Wadrocyle electrice pentru copii Fă-o singură - aceasta este o plăcere pentru adulți și bucurie pentru un copil de la posedarea unui transport personal unic. Publicat

Quad Bike este o soluție excelentă de teren. Este popular cu iubitorii extreme de agrement, pescarii, vânătorii și toți cei care trebuie să se urce în astfel de locuri unde mașina nu trece. Acest tip de transport este ușor de gestionat, are un trafic excelent și suficient de stabil în timp ce conduceți.

Fabrica Quadrocycles sunt destul de scumpe, astfel încât meșteșugarii folclorici aleg opțiunea economiei: faceți astfel de mașini în sine. Desigur, această soluție nu este pentru toți: este necesar nu numai să aveți mâini de aur și instrumentul de care aveți nevoie, dar, de asemenea, să înțelegeți mașina, motocicleta și de fapt bicicleta quad.

Dacă o dorință insistentă a apărut în mod independent acest miracol de tehnologie, merită să planificați. Este necesar să se decidă cu modele, pe baza cărora transportul va fi colectat și desene pentru acestea. Asigurați-vă că vă gândiți la ce instrumente vor fi necesare în timpul lucrării și să aibă grijă că sunt în stare bună. Indiferent cât de plictisitor ar părea această ocupație, nimic nu va veni fără pregătire prealabilă. Dacă din orice motiv nu este posibil să vă faceți un desen, ar trebui să găsiți o opțiune gata făcută.

Următoarele vor avea nevoie de surse. O bicicletă quad din punct de vedere tehnic este un amestec de mașină și o motocicletă. În consecință, va lua o motocicletă și o mașină pentru fabricarea acesteia. Picturează optim modelele interne pe piața secundară, va fi ieftină, dar în calitate este destul de satisfăcătoare pentru construirea unui ATV. Este mai bine să utilizați un mic tip de "Oka" sau "NIVA". Motocicletele sunt foarte populare pentru astfel de scopuri "Ural", puteți lua "IZH".

Tehnologie

Când desenele sunt gata, codul sursă este achiziționat, iar instrumentele așteaptă în garaj, puteți începe să faceți o bicicletă quad auto-făcută. Calitatea și sănătatea oamenilor depind de calitatea muncii, deci este necesar să nu se grăbească și să facă totul în mod consecvent.

Pentru a începe, selectați motorul și sistemul de răcire. Motorul motocicletei este utilizat, de obicei, deoarece consumă mai puțin benzină și ia mai puțin spațiu, dar puteți lua o mașină. Începând cu vara, se poate supraîncălzi, este mai bine să se ia un model răcit cu aer, forțat optim (cu un răcitor).

Cadrul trebuie colectat astfel încât motorul să poată fi fixat pe acesta. El va fi lăsat în față - non-venire, principalul lucru este că a fost fixat în siguranță. Există două opțiuni aici:

1. Faceți un cadru nou "de la zero" din țevi. Este necesar să aveți echipamente care să vă permită să îndoiți materialul.
2. Luați cadrul de la motocicletă ca bază, îndepărtați prea mult și adăugați necesarul necesar.

Înainte de a face cadrul final, este recomandabil să se facă sudarea la fața locului și să verificați cu desene.

Cum să faci bicicleta quad cu propriile mâini pe baza cadrului finit?

Este necesar să o eliminați prea mult, lăsând doar cadrul însuși. Spatele sunt curățate, iar țevile sunt în creștere în față, iar fruntea este sudată.

Apoi, sunt luate piese de schimb din mașina și conductele metalice suplimentare, opțiunea optimă va fi instalată instalată. Pentru fabricarea cadrului sub corp, veți avea nevoie de o conductă 70x40. Lungimea sa trebuie să fie egală sau să fie mai mare decât lungimea arcurilor, iar lățimea este aceeași cu podul.

Cardanul trebuie să fie combinat cu o cutie cu cuplaj de cauciuc și cu un pod - cu ajutorul flanșelor. Unitatea este ușor de făcut cu propriile mâini folosind lanțul de la "Iza".

Dacă intenționați să instalați izvoare pe amortizoare, pendulul din spate este de dorit să se las cu blocuri silențioase.

După efectuarea cadrului, este necesar să fixați motorul. Amortizorul poate fi folosit de casă.

Transmisie

Este necesar să o montați calitativ, astfel încât să nu existe nici o reacție. Motorul și unitatea pot fi scoase din motocicletă și roțile sunt utilizate de la mașină. Trunchiul este ușor de făcut din țevi cu pereți subțiri.
Există două opțiuni de control posibile:

1. Cu ajutorul volanului (în acest caz, baza este luată de la mașină).
2. Cu cârma motocicletei. Rezervorul de combustibil este închis cu roata. Pentru un arbore de direcție de casă, o țeavă este adecvată de 20 mm cu pereți de 2,8. Partea inferioară trebuie să fie un limitator.

Suspensia poate fi făcută fie înainte, fie în spate. În fabricarea spatelui, sunt posibile două opțiuni:

1. Axa din spate a mașinii este utilizată. Va trebui să fie scurtată. Designul va fi sever, dar va fi diferențial, care este util pe piese.
2. Se utilizează un design de cutie de viteze. O cutie de viteze este montată pe axul din spate, iar roțile sunt atașate pe discuri. Aceasta este o opțiune de suspensie mai ușoară pentru bicicleta quad auto-făcută. Nu are diferențial, dar nu este critică.

Suspensia frontală este utilizată de la motocicletă. Puteți face un model de tracțiune pe patru roți, dar este mult mai laborioasă, necesită anumite abilități în activitatea de transformare.

Pârghiile pendulului sunt instalate astfel încât atunci când roata este rotită roata, motorul nu se agață. Dacă cadrul de la "Urals" este folosit pentru a face roțile în continuare. Două agitații sunt sudate la coloana de direcție: pe roata stângă și dreaptă. Racack-ul frontal trebuie să aibă o pantă.

Quad bicicletă cu unitate completă

Pentru fabricarea sa, veți avea nevoie de un sistem de direcție din mașină, conduceți de la transmisie mecanică, suspensie și diferențe. Suspendarea, cum ar fi direcția, poate fi scoasă din mașină. Cadru în astfel de cazuri, acesta este oprit complet "de la zero", împingând de la dimensiunea motorului viitorului quadrocilc. Pe suspensia frontală trebuie luată în considerare sub cutia de viteze pentru unitate.

Folosind produsele achiziționate pe piața secundară, este posibil să se colecteze transportul pentru drumurile dificile și zonele rurale relativ ieftin. Una dintre opțiunile bugetare este motocicleta urală, deoarece este ieftină, are o tracțiune pe spate și un motor în patru timpi. Datorită partidelor sale pozitive, el este popular.

Quad bicicletă, făcută independent, nu este doar o transportul convenabil și practic, acesta este un motiv pentru mândrie și posibilitatea de a-ți demonstra abilitățile. În exterior, el poate renunța la structurile din fabrică, totuși, în funcție de caracteristicile sale tehnice, bicicletele quad fabricate de casă nu este mai rău.

Poate că singurul negativ (care nu numărăm timpul petrecut, deoarece lucrul favorit nu este într-o povară) este nevoia de a atrage Autoexperts pentru a obține documente și pentru a putea înregistra o bicicletă quad.