Care este penalizarea acum pentru lipsa vârfurilor de stickere. Sunt cererile angajaților legale? Semnul „Spikes” este obligatoriu sau nu, există o penalizare pentru absența lui? Semn de piroane de ziar rusesc

Din 4 aprilie 2017, au loc modificări în regulile rutiere din Rusia care se referă la prezența semnului „Spikes” pe mașini. Șoferii au trebuit să-și amintească brusc despre triunghiul cu majusculă „Sh”, despre care, se pare, nici măcar nu s-a vorbit întotdeauna în școlile de șoferi post-sovietice. Sunt și mulți dintre cei care conduc în redacția noastră, așa că a fost interesant și pentru noi să aflăm răspunsurile la cele mai importante întrebări pe această temă.

Semnul Spike: obligatoriu sau nu, penalizare absență 2017. Ce arată semnul Spike?

Nu este o întrebare atât de ciudată pe cât pare la prima vedere. Este important de reținut: semnul „Spikes” nu îi informează doar pe ceilalți utilizatori ai drumului că iarna utilizați anvelope pentru roți echipate cu vârfuri. Semnul avertizează că, din cauza prezenței unor vârfuri pe roți, distanța ta de frânare pe drumuri alunecoase poate fi mult mai mică decât cred alți șoferi. Și, prin urmare, are sens ca toți să stea literalmente departe de tine - adică la o distanță crescută, astfel încât, în cazul frânării tale bruște, pur și simplu să nu se ciocnească în fundul tău.

În plus, deoarece anvelopele cu crampoane sunt încă disponibile în diferite calități, știfturile care ies de sub roțile vehiculelor din față sunt încă un eveniment obișnuit. Așadar, colegii de călătorie din spatele dvs. ar trebui să fie avertizați: dacă nu doresc să obțină un obiect solid identic cu faimoasa „pietricică” din parbriz, atunci ar trebui să țină din nou la o distanță mai respectuoasă.

Pedeapsa pentru absența unui semn de vârf 2017: articolul din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse

Da, este o necesitate acum. Prin decretul guvernamental (nr. 333 din 24 martie 2017), absența semnului „Spikes” este inclusă în numărul defecțiunilor în care este interzisă funcționarea vehiculului. Astfel, începând cu 4 aprilie, orice inspector de trafic care nu a găsit acest semn pe mașina dvs. nu vă poate scrie doar o amendă de 500 de ruble (incriminându-vă cu încălcarea paragrafului 2.5 al părții 1 din Codul contravențiilor administrative - nerespectarea respectă condițiile de asigurare a siguranței rutiere). Este în puterea lui să-ți interzică pur și simplu să mergi mai departe - până când defecțiunea corespunzătoare este remediată, adică până când plasezi semnul lipsă pe luneta ta.

Semnul Spinilor: Ce alte consecințe pot veni din absența Semnului Spinilor?

O altă posibilă pacoste poate deveni o „greutate” pentru altul - atunci când cineva s-a izbit de mașina ta din spate. După cum am spus deja, semnul vârfului avertizează persoana din spatele tău că distanța ta de oprire poate fi mult mai mică decât a lor. În consecință, dacă nu există un astfel de avertisment, atunci polițistul rutier își poate recunoaște cu ușurință vinovăția reciprocă, indiferent cum l-ai înțepa pe el și pe celălalt vinovat al accidentului în cartea cu regulile de circulație (clauza 9.10 privind necesitatea păstrării distanței). Ce înseamnă aceasta în comunicarea ulterioară cu compania de asigurări, probabil că nu este necesar să explicați.

Spike semn vara: Și dacă am velcro sau este deja vară afară?

Dacă nu folosiți anvelope cu crampoane, atunci prezența sau absența semnului „Spikes” nu vă privește - cel puțin nu încă. Este posibil ca după ceva timp legiuitorul să revină asupra acestei probleme la propunerea poliției rutiere. În principiu, va fi logic: ca și vârfurile, sistemul de buze pe roți este proiectat să lupte împotriva alunecării pe un drum de iarnă și, prin urmare, să vă scurteze distanța de frânare în caz de frânare de urgență.

(De fapt, conform testelor, la temperaturi scăzute, distanța de frânare pe „Velcro” este chiar mai mică decât pe vârfuri, iar în acest caz nu este foarte clar despre ce ar trebui să informeze indicatoarele „Spikes” pe alți șoferi. Dar să lăsăm în seama conștiinței legiuitorului ).

Acum despre factorul sezonier. Singura regulă pe care trebuie să o știți este că semnul „Spikes” de pe mașina dvs. trebuie să apară sincronizat cu aspectul roților împânzite pe ea. Cu toate acestea, merită să ne amintim că funcționarea anvelopelor de vară în Rusia este interzisă legal din decembrie până în februarie, deoarece, apropo, mersul pe vârfuri din iunie până în august inclusiv. Restul timpului este o perioadă care este la latitudinea șoferului însuși, care trebuie ghidat de condițiile meteo. În plus, este prevăzută voința legiuitorului local, care poate crește sau, dimpotrivă, reduce perioadele de vară și iarnă prin legea regională, din nou în funcție de condițiile climatice ale zonei. Durata iernii în Teritoriul Krasnodar și Yamal, vedeți, este oarecum diferită.

Totodată, legea nu prevede răspunderea șoferului pentru prezența semnului „Spikes” pe luneta din spate în lipsa unor țepi pe roțile sale. Asta înseamnă că dacă nu ai îndepărtat acest semn pentru perioada de vară, nimeni nu te va pedepsi. Așa că nu este necesar să suferi și să-l decojești pentru a-l returna în șase luni sau chiar în doar câteva luni. Recomandăm chiar tuturor să-l aibă, indiferent de anotimp și preferințe în ceea ce privește tipul de anvelope de iarnă. Cine știe, poate un avertisment că ești pe vârfuri și ai distanța de frânare adecvată te va scuti de probleme inutile pe drum?

Penalizare pentru absența semnului țepilor 2017. Reguli de instalare a semnului țepilor. Cum să lipiți (atașați) semnul Spike?

Conform paragrafului 8 din Dispozițiile de bază privind admiterea vehiculului în exploatare, vehiculele cu anvelope cu crampoane trebuie să fie echipate și cu semnul corespunzător al unui eșantion aprobat sub forma unui triunghi echilateral cu o lungime laterală de cel puțin 20 de centimetri, cu un contur interior roșu (dungi lățime - 10% din lungimea laturii) și o literă mare „Ш” în centrul triunghiului. Fundalul semnului este alb.

Cerințele legislației se datorează îngrijorării pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumului - roțile cu țepi pot provoca un accident de circulație:

1. Distanța de frânare a unei mașini cu anvelope cu crampoane este cu un ordin de mărime mai mică decât cea a unui vehicul de același model și configurație, dar fără crampoane. Rezultă că șoferul din spatele mașinii este probabil să nu se oprească la timp, deoarece majoritatea se bazează pe propria experiență și păstrează o distanță de siguranță bazată pe distanța medie de oprire a unui vehicul cu anvelope standard.
2. Garnituri de cauciuc de proastă calitate, care se manifestă sub formă de vârfuri care zboară în timpul mișcării. Coincidența mai multor factori (viteza mașinii cu vârfuri, traiectoria știftului care a zburat, apropierea vehiculului din spatele mașinii cu vârfuri) poate deteriora parbrizul mașinii din spate. Pe lângă vârfuri, pietrele zboară adesea de sub roțile unui vehicul modernizat.

NOTĂ: Absența semnului „Spikes” pe o mașină cu roți împânzite în cele mai multe cazuri este motivul refuzului de a emite un card de diagnostic la trecerea unei inspecții tehnice a mașinii.

Semnul trebuie să fie clar vizibil la o distanță de 20 de metri sau mai mult, așa că trebuie montat pe luneta din spate a mașinii, iar cu geamuri fumurii, trebuie să fie pe exterior.

Semnul spinei: Pot să fac eu însumi acest semn dorit?

Întrebarea nu este inactivă, având în vedere că acum, în urma entuziasmului general, semnul „Nave” a devenit un deficit real, iar costul său depășește uneori chiar și cele 500 de ruble care vor trebui plătite pentru absența sa. În unele regiuni, ca în regiunea Sverdlovsk, conducerea diviziilor teritoriale ale poliției rutiere s-a întâlnit chiar cu șoferii la jumătatea drumului și a anunțat un moratoriu temporar privind aplicarea sancțiunilor pentru o încălcare formală.

Practica arată că entuziasmul este o chestiune de scurtă durată. Dar dacă nu există nicio modalitate de a îndura (trebuie să conduci), iar polițiștii rutieri din zona ta s-au dovedit a nu fi atât de loiali celor care conduc, atunci este foarte posibil să te descurci cu o înlocuire temporară a „fabricii”. " semn.

În orice caz, este util să ne amintim că fiecare produs similar menționat în reguli are propriul GOST. Deci „Spikes” - acesta este un semn sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu o margine roșie, în care este înscrisă litera „Ш” de culoare neagră. Latura triunghiului trebuie să fie de cel puțin 200 mm, iar lățimea marginii este de 1/10 din latura triunghiului.

De asemenea, este important să nu uitați de vizibilitatea semnului - la urma urmei, nu îl agățați pentru dvs., ci pentru alți utilizatori ai drumului. Ar trebui să fie clar vizibil de la o distanță de cel puțin 20 de metri, inclusiv pe timp de noapte, lucru care trebuie amintit întotdeauna. Dacă geamul din spate al mașinii dumneavoastră este vopsit, atunci semnul trebuie lipit de exterior.

În general, dacă puteți îndeplini aceste cerințe, atunci Internetul vă va ajuta - acolo puteți găsi și imprima o imagine a unui semn de o calitate destul de acceptabilă. În acest sens, este mai ușor pentru locuitorii orașelor mari, unde există o mulțime de firme, unde puteți face rapid și ieftin orice semn și autocolant la comandă. Pe de altă parte, locuitorii așezărilor mai mici s-ar putea să nu se confrunte cu o cerere urgentă pentru acest produs destul de specific: probabil că a fost livrat în cantități suficiente la Rospechatul local.

Semnul spinei: Ce altceva este important de știut?

Cerința privind prezența semnului „Spikes” pe mașină se aplică tuturor șoferilor fără excepție. Cert este însă că acesta nu este singurul semn că, prin decretul de guvern 333 menționat, a devenit obligatorie pentru admiterea în exploatare a vehiculelor. Începând cu 4 aprilie 2017, mașina nu poate fi exploatată dacă, în funcție de circumstanțe, nu are nici indicatoare: „Tren rutier”, „Transport copii”, „Șofer surd”, „Mahicul de antrenament”, „Viteză ​​limită”, „Marfă periculoasă”, „Marfă supradimensionată”, „Vehicul lent”, „Vehicul lung” și „Șofer începător”.

Cele mai multe dintre aceste semne sunt speciale. De exemplu, semnul „Transportul copiilor” se aplică numai autobuzelor, iar „Vehicul de lungă durată” - de regulă, este atârnat pe transportul de marfă. Este important să acordați atenție autocolantului „Șofer începător” dacă experiența dvs. de conducere este mai mică de doi ani. După ce ți-a verificat drepturile și nu a găsit semnul corespunzător pe mașina ta, polițistul rutier te va amenda și îți va interzice să conduci mai departe.

Presa rusă sperie șoferii cu o nouă „capcană” legislativă, care ar fi folosită activ de poliția rutieră. Vorbim despre o amendă care se aplică pentru faptul că șoferul și-a pus cauciucuri cu ținte pe mașină, și a uitat să lipească pe lunetă semnul „Spikes”.

De fapt, chiar și înainte, mai ales nimeni nu s-a „deranjat” să instaleze un semn special la schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă. Dar, potrivit presei, astăzi pedeapsa pentru o astfel de uitare a devenit inevitabilă: va duce la o pedeapsă binemeritată pentru șoferi - o amendă de 500 de ruble (partea 1 a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). ).

Guvernul Rusiei aduce în permanență modificări regulilor de circulație. Numai anul acesta - de două ori. Chiar zilele trecute, premierul Medvedev a vorbit despre sensurile giratorii și noi marcaje pentru vafe. Anterior, la sfârșitul lunii martie 2017, a semnat și un document (care a intrat în vigoare în aprilie), prin care a modificat „Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor”; a fost completat de un nou alineat 7.15.1.

Acest alineat se referă la absența mărcilor de identificare, care trebuie instalate în conformitate cu paragraful 8 din „Dispozițiile de bază pentru admiterea în exploatare a vehiculelor”. Semnul „Spinii” aparține doar unor astfel de semne. După cum am menționat mai sus, amenda pentru absența sa este de 500 de ruble.

Ei spun că astăzi este aproape imposibil să obțineți autocolantul „Spikes” în magazin - există o lipsă! Dar, după cum a explicat poliția rutieră, în loc de un autocolant achiziționat pe sticlă, puteți agăța un semn desenat de dvs. sau, de exemplu, descărcat de pe Internet și imprimat pe o imprimantă color. Este necesar doar să ne amintim că desenul trebuie făcut în conformitate cu cerințele stabilite la punctul 8 din apendicele N3 la SDA al Rusiei: semnul de identificare „Nave” trebuie realizat sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă cu partea superioară cu o margine roșie, în care litera " Ш "neagră (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea marginii este de 1/10 din latură). Dacă proprietarul mașinii are dorința de a face personal această marcă de identificare, el poate face acest lucru, ținând cont de acești parametri.

Poliția rutieră a explicat: da, „dacă un inspector de poliție rutieră aflat în proces de supraveghere a traficului oprește un șofer a cărui mașină are cauciucuri împletite și în același timp nu există nici un semn „Spikes” pe lunetă, acesta poate fi tras la răspundere administrativă în conformitate cu articolul 12.5 din partea 1 din Codul de infracțiuni administrative al Rusiei. Pentru această infracțiune, șoferului i se poate emite un avertisment sau o amendă administrativă în valoare de cinci sute de ruble.

Și ultimul. Conform articolului 27.13 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, reținerea unui vehicul pentru această încălcare nu se aplică. Cu alte cuvinte, polițistul rutier nu poate trimite mașina la sechestru pentru lipsa semnului „Nave” - nu are niciun drept.

În capitală și regiune, între șoferi s-a vorbit că inspectorii poliției rutiere au început să emită o amendă pentru absența semnului „Spikes” în valoare de 500 de ruble. În acest sens, mulți șoferi au o întrebare cu privire la legitimitatea unor astfel de acțiuni din partea inspectoratului rutier.

Penalizarea pentru absența semnului „Spikes” este de 500 de ruble.

Penalizare pentru absența semnului „Spikes”

Semnul, care este un triunghi echilateral alb cu o margine roșie și instalat cu vârful în sus, are o imagine de contrast a literei „Ш” în negru în centru. Latura triunghiului trebuie să fie de cel puțin 2 inci. Lățimea dungii roșii care mărginește perimetrul este de zece ori mai mică decât latura triunghiului. În conformitate cu cerințele clauzei 8 din Regulamentul privind admiterea în exploatare a transportului, acest semn trebuie instalat în spatele vehiculului într-un loc vizibil dacă pe vehicul sunt instalate anvelope de iarnă cu vârfuri.

Această cerință este cauzată de necesitatea asigurării siguranței circulației pe șosele pe timp de iarnă, când distanța de oprire a mașinilor este prelungită prin reducerea aderenței anvelopelor la suprafața drumului. Conform regulilor de conducere, un șofer care vede un triunghi cu litera „Ш” pe luneta sau caroseria vehiculului din față trebuie să mărească distanța, deoarece distanța de frânare a vehiculului din față cu anvelope cu crampoane va fi mult mai mică decât aşteptat, iar o distanţă mică poate să nu fie suficientă pentru el.

Așa arată semnul „Anvelope cu șuruburi”.

În plus, creșterea distanței va crește siguranța traficului din spate de la posibila lovire a unui vârf care a zburat din cauciuc cu creșterea vitezei roților mașinii din față în momentele alunecării. Astfel, cerința de a instala un semn de avertizare „Ш” la trecerea la anvelopele cu crampoane este dictată de considerente de siguranță și este specificată în apendicele la SDA, adică în mod legal.

Despre legalitatea amenzii pentru absența semnului „Spikes”

Așa cum a fost înainte de 4 aprilie 2017

Până la 4 aprilie 2017, amenda pentru semnul „Spikes” emisă de inspectorii poliției rutiere în valoare de 500 de ruble, în temeiul articolului 12.5 partea 1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, a fost ilegală. Acest alineat al legii prevede literalmente ceea ce poate fi aplicat în valoare de 500 de ruble. Și anume, se aplică atunci când există un fapt de a conduce o mașină, a cărei funcționare este interzisă.

În Lista detaliată a defecțiunilor și condițiilor care interzic funcționarea vehiculelor atașată la Regulamente, nu exista un astfel de articol precum interdicția de a pleca fără un semn „Spikes” instalat. Se pare că legea îi obliga pe șoferi să instaleze semnul „Sh” pe mașină dacă pe roți erau anvelope cu crampoane, dar nu a interzis funcționarea acestuia fără acest semn. În consecință, trimiterea inspectorilor la Art.12. Partea 1 a Codului contravențiilor administrative și acuzarea unei sancțiuni administrative de 500 de ruble a fost nerezonabilă și putea fi contestată în modul prescris. De fapt, mai devreme, necesitatea autocolantului „Sh” era de natură consultativă.

În plus, se poate observa că niciun act legislativ nu a specificat în mod specific cerințele pentru ordinea și locul de instalare a semnului. Exista doar descrierea lui și cerința generală ca el să fie în spatele mașinii. Magazinele de accesorii auto vând semne autocolante gata făcute pe care vânzătorii le recomandă să se lipească de colțul superior sau inferior al lunetei din interior. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, în condiții meteorologice nefavorabile, aceste locuri sunt cel mai adesea acoperite cu zăpadă, noroi și nu sunt la îndemâna ștergătoarelor. Adică, acestea nu sunt cele mai bune locuri pentru a instala un semn. În plus, dacă luneta este colorată, atunci semnul ar trebui să fie lipit pe exteriorul geamului, ceea ce îi reduce semnificativ durata de viață.

Un loc pe geamul din spate unde puteți instala semnul „anvelope cu ținut”

Cum a devenit din 4 aprilie 2017

Pe 4 aprilie au intrat în vigoare modificări la regulile de circulație, semnate de D. Medvedev la 27 martie 2017. Mai exact, au fost semnate două decrete guvernamentale: din 24 martie 2017 nr. 333 „Cu privire la amendamentele la Rezoluția Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 nr. 1090” și din 23 martie 2017 nr. 326 „Cu privire la modificările aduse regulilor de promovare a examenelor pentru dreptul de a conduce vehicule și eliberarea permiselor de conducere”.

Potrivit decretului din 24 martie, „Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor” a fost completată de paragraful 7.15.1 - absența semnului „Spikes”. Adică, acum absența acestui semn pe sticlă este calificată drept o defecțiune în care este interzisă exploatarea vehiculului, iar inspectorul, în baza părții 1 a articolului 12.5 din Codul contravențiilor administrative, poate impune o amendă de 500 de ruble. Dar inspectorul nu are dreptul să rețină vehiculul și să trimită mașina la lotul de sechestru.

Apropo, acest semn nu este singurul care, în anumite condiții, trebuie să fie afișat de șofer. De exemplu, există un pătrat galben cu un semn de exclamare în mijloc, numit „Atenție, șofer novice!”, care trebuie afișat și în spatele mașinii de către un șofer cu mai puțin de 2 ani de experiență de conducere. Acum, pentru absența semnului „Șofer începător”, se aplică și o amendă de 500 de ruble.

Este imposibil să ignori amenzile administrative, pentru că executorii judecătorești vor găsi totuși o modalitate de a recupera suma datorată de la tine către trezorerie. În plus, întârzierea plății amenință cu penalități suplimentare și consecințe mai grave. Singurul lucru care mai rămâne de făcut este să plătească amenda.

Video: Poate un inspector să vă amendeze pentru că nu aveți un semn de anvelopă cu împodobire?

Fiecare șofer trebuie să-și amintească faptul că semnul a fost introdus pentru a asigura siguranța traficului în condiții dificile de condus de iarnă, iar economisirea unor fleacuri precum cumpărarea și instalarea unui semn este plină de costuri mai semnificative pentru restaurarea mașinii dvs. și a altcuiva. La urma urmei, dacă nu aveți un semn, atunci în timpul unui accident, șoferul mașinii care a condus din spate poate indica acest lucru inspectorului care sosește și vă poate acuza că nu asigurați condițiile de siguranță necesare. În astfel de cazuri, prejudiciul este împărțit în mod egal între ambele părți ale conflictului.

ÎN masina nu este la fel PE masina (si SUB sticla - nu manca PE sticla).

Întoarce-te la școală, învață rusă!) Și pregătește bani pentru o amendă!)

Să presupunem că s-au oprit pe vârfuri fără un autocolant. Cum vor fi lucrurile cu polițiștii rutieri, cu dovedirea faptului că sunt pe vârfuri, dacă scriu în protocol că sunt fără vârfuri ?? Martorii constanti vor fi incetiniti sau fotografii (in care nu se vede nimic)?

Alexei-336

Alexei, dacă decideți să utilizați opțiunea specificată, atunci vă rugăm să scrieți aici despre rezultatele comunicării cu poliția rutieră.

Mult succes pe drumuri!

Neapărat. Așa că conduc, m-au oprit o dată, dar nu au întrebat de semn, doar documente. Apropo, conform Codului de Contraventii Administrative se prevede amenda/avertisment EXCLUSIV PENTRU ABSENZA semnului „SH”..Din punct de vedere juridic, lipsa de vizibilitate și așa mai departe, așa mai departe, nu sunt motive de amendă. IDPSniki în activitățile lor ghidate de ce? Documente de reglementare sau parerea ta? După ce se va ghida instanța?

Din punct de vedere juridic, lipsa de vizibilitate și așa mai departe, așa mai departe, nu sunt motive de amendă. IDPSniki în activitățile lor ghidate de ce? Documente de reglementare sau parerea ta? După ce se va ghida instanța?

De ce nu ai inclus bunul simț în această listă?

Am vrut să spun că bunul simț lipsește în mod clar pentru acei șoferi care atașează semnul în spatele geamului colorat mat, sau chiar în portbagaj. Ca, ce, în spatele mașinii, așa cum este prescris...

Buna ziua! Ce se întâmplă dacă anvelopele nu sunt cu crampoane?

Salutare, tovarăși! Și cum vă place ideea că, dacă nu există nicio inscripție care poate fi prinsă pe anvelopă, atunci nu este nevoie de litera W ???

Sau poate nu este deloc o anvelopă? La urma urmei, nu are inscripția „anvelopă”!

Scuze emoticoanele???

Ce fac inspectorii? Citesc prostesc bukafki in regulile de circulatie, unde scrie "anvelope cu crampoane"... Deranjeaza pe cineva formularea?

Așa că nu am fost prea leneș și am încercat să-mi dau seama ... Cine are timp - google GOST 54916 și Ariciul, între timp, cu toată seriozitatea, merge să caute o astfel de inscripție pe iarna lui ...

Îmi pare rău, dar mi se pare că asta este ceea ce se numește „întoarce prostul”. Vei fi ascultat, râs și decorat.

Nu înțeleg, este chiar atât de greu să lipești un semn? De ce aceste aventuri la punctul al cincilea?

Dar totuși - mult noroc!

Nu există nicio dispută cu acest punct de vedere. Dar am altceva...

În această toamnă, inspectorii au avut deja destule ocazii să-și bată joc, să râdă, să oficializeze - este doar un lucru să „întoarceți prostul” și cu totul altul - să-i lași să facă o prostie...

Aceasta este lirica. Cu privire la caz: nu am găsit o astfel de inscripție pe Cooper Wather-Master-ul meu. Am scotocit și prin aproape tot sortimentul cu țepi în MetroCC - da, nu cel mai specializat magazin, tocmai am trecut pe acolo - denumirile indicate în GOST sunt, la prima vedere, foarte rare; mai exact, am reusit sa gasesc macar ceva de la un singur producator, daca exista interes o sa postez o poza...

Apropo, Oleg, ai căutat pe google GOST?

Dacă cineva are suficientă presiune - critică-mi, cred serios că am găsit un antidot pentru „prostii cu W mare”.

Puzzle-ul s-a dezvoltat, totul este logic: semnul este necesar doar pentru proprietarii de anvelope cu crampoane, care nu sunt foarte numeroase în masa generală. Și, sper, marea majoritate a roților care foșnesc se încadrează în definiția care apare în reglementările tehnice ale Uniunii Vamale și anume: anvelopele cu vârfuri antiderapante.

Pe scurt, dacă inspectorul susține că „gestionați un MTS cu anvelope cu crampoane” și, de fapt, nu există nici un studable sau studdet în marcaj (o plecăciune separată pentru autorii GOST 54916 pentru o astfel de ortografie), atunci veți trebuie să acorde o atenție separată, probabil doar că nu este suficient de competent, angajatul la faptul că acestea sunt doar „anvelope cu vârfuri antiderapante” și nu împrăștie vârfuri, nu afectează distanța de frânare, nu miros a pepene galben și, în consecință, nu necesită desemnare suplimentară încălțat cu mândrie în mașina lor.

Vă respect meticulozitatea și scrupulozitatea, dar cred că merită o utilizare mai bună, îmi pare rău.

Multumesc pentru cuvintele frumoase))

Mai sunt alte pareri despre asta pe forum?

Maxim, ar fi interesant să auzi părerea ta despre interpretarea cuvântului „împânzit”...

Scuze tuturor pentru încăpățânare...

Alexei-336

Cine are timp - google GOST 54916

Lovitură de control

Mulțumesc, Alexey!

Structural))

Ce monitorizează inspectorii?

SDA - PREVEDERI DE BAZĂ PENTRU ADMITEREA VEHICULELOR ÎN EXPLOATARE...

8. Următoarele mărci de identificare trebuie instalate pe vehicule:

... „Spikes” - sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă, cu partea superioară în sus cu o margine roșie, în care litera „Ш” este înscrisă cu negru (latura triunghiului nu este mai mică de 200 mm, lățimea chenarului este de 1/10 din lateral) - în spatele autovehiculelor cu anvelope cu crampoane;

ce sunt anvelopele cu crampoane?

GOST R 54916-2012 Anvelope pneumatice cu crampoane...

3 Termeni și definiții

si daca nu exista astfel de marcaje pe anvelopa, nu se poate actiona deloc?

REGULAMENTELE TEHNICE ALE UNIUNII VAMALE TR TS 018/2011 Cu privire la siguranța vehiculelor pe roți...

5. Cerințe pentru anvelope și roți

5.1. Vehiculele trebuie să fie echipate cu anvelope în conformitate cu documentația operațională a producătorilor de vehicule...

5.4. Anvelopele cu crampoane antiderapante, dacă sunt utilizate, trebuie să fie montate pe toate roțile vehiculului.

5.5. Este interzisă operarea vehiculelor echipate cu anvelope cu crampoane antiderapante în perioada de vară (iunie, iulie, august). Este interzisă exploatarea vehiculelor care nu sunt echipate cu anvelope de iarnă care îndeplinesc cerințele paragrafului 5.6.3 din prezenta anexă în perioada de iarnă (decembrie, ianuarie, februarie). Anvelopele de iarnă sunt montate pe toate roțile vehiculului. Condițiile interzicerii operațiunii pot fi modificate în sus de către organele guvernamentale regionale ale statelor - membre ale Uniunii Vamale

Așa că mi-am examinat anvelopele - nu există semne despre fixarea pe ele, dar există știfturi, ceea ce înseamnă că este doar cauciuc cu știfturi antiderapante și nu sunt împodobite - adică le pot folosi cu excepția a trei luni de vară (eu" chiar nu o voi face), dar nu trebuie să pui un semn...

Înțeleg bine?

o idee cu adevărat nebunească, dar m-am lipit de mine pentru fiecare pompier.

in plus, sanatos cat este corect conform standardului de stat.20 la 20.

dobriEjik, sunt complet de acord cu Oleg, despre ce ți-a spus)

GOST. 3.3 anvelopă cu crampoane: o anvelopă de iarnă care trebuie împânzită cu știfturi antiderapante instalate în proeminențele modelului benzii de rulare.

Iar clauza 3.2 se aplică anvelopelor care sunt încă fără știfturi, dar cu locuri indicate pentru știfturi, iar inscripția indicată distinge astfel de anvelope. (Adică consumatorul este liber să instaleze vârfurile de care are nevoie).

Toate IMHO)

Adică, scuze, această logică nu este corectă în opinia ta:

doar trei definiții

3.1 anvelopă de iarnă: o anvelopă pneumatică, al cărei model al benzii de rulare, cauciuc sau construcție a benzii de rulare este proiectat în principal pentru a funcționa în condiții de zăpadă mai bine decât o anvelopă convențională (de drum) în ceea ce privește capacitatea de a porni, menține sau opri un vehicul.

3.2 Anvelopă de iarnă supusă țintei: O anvelopă de iarnă care are un model de știfturi sau găuri specificate de producătorul anvelopei pe urechile modelului benzii de rulare și este marcată cu inscripția obligatorie studable sau studdet.

3.3 anvelopă cu crampoane: o anvelopă de iarnă care trebuie împânzită cu știfturi antiderapante instalate în proeminențele modelului benzii de rulare.

punând-o împreună, obținem asta

O anvelopă cu crampoane este o anvelopă pneumatică cu un model al benzii de rulare a cărei cauciuc sau construcție a benzii de rulare este concepută în mod predominant pentru a funcționa în condiții de zăpadă mai bune decât o anvelopă convențională (de drum) în ceea ce privește capacitatea sa de a porni, menține sau opri mișcarea unui vehicul a cărei banda de rulare urechile de model sunt marcate cu model de crampoane sau există găuri pentru știfturi antiderapante specificate de producătorul anvelopei și pe care se aplică inscripția obligatorie studable sau studdet cu știfturi antiderapante instalate în proeminențele modelului benzii de rulare.

Nu, nu e beton armat???

Vladimir-251

Am căutat pe Google cel puțin un semn „Ш” în alte țări. Nicăieri, nici în orice țară. De ce chiar și această noțiune?

Oleg-123, Buna ziua.

Dacă anvelopele nu sunt împânzite, atunci semnul „Spikes” nu este necesar.

Mult succes pe drumuri!

Eugene-183

Eugene-183,

cu știfturi - acesta este momentul în care sunt instalate știfturile. Puteți călări vara (dacă țepii rămân, trebuie să le scoateți pe toate), dar pe asfalt în viteză se menține mai rău decât vara; dar vâslă mai bine în noroi.

Și dacă am toate țepurile care zboară, este țeapă? L-am transformat într-unul de vară și o să călătoresc până se va uza banda de rulare!?

Ei bine, în opinia mea, nu va deveni deosebit de vară))

există o opinie (din nou, GOST 54916) că

anvelopă de iarnă: o anvelopă pneumatică al cărei model al benzii de rulare, cauciucul benzii de rulare sau construcția sunt concepute în primul rând pentru a funcționa în condiții de zăpadă mai bune decât o anvelopă convențională (de drum) în ceea ce privește capacitatea sa de a porni, menține sau opri un vehicul

Poliția rutieră din Rusia le-a reamintit șoferilor că, în cazul conducerii cu anvelope de iarnă cu vârfuri, pe lângă respectarea tuturor măsurilor de precauție, este și necesar să se lipească marcajul corespunzător pe luneta din spate a mașinii - semnul „Sh”. În caz contrar, șoferul va trebui să plătească o amendă de 500 de ruble.

Modificările corespunzătoare la SDA și la Codul contravențiilor administrative au intrat în vigoare la 4 aprilie 2017, iar în primăvară unii șoferi au fost deja nevoiți să plătească la trezorerie pentru lipsa unui autocolant. Adevărat, din cauza condițiilor meteorologice și a lipsei necesității de a conduce cu cauciucuri de iarnă, au fost puțini astfel de „norocoși”.

Dar, odată cu apariția vremii reci, șoferii și-au „schimbat pantofii” din nou și, cel mai adesea, mai ales în afara orașelor mari, este vorba de cauciucuri cu ținte.

Despre scopul direct al acestui indicator răspunde Inspectoratul Rutier de Stat: „sensul său este de a informa șoferii care circulă în spate că pe mașină sunt montate cauciucuri cu crampoane”, a declarat departamentul pentru Gazeta.Ru.

Se dovedește că fiecare șofer va decide singur ce să vadă în acest avertisment - dacă este vorba despre o posibilă distanță de frânare scurtată sau pericolul de a se întâlni cu pietre care zboară de sub roți. Departamentul a mai precizat că emiterea unei amenzi sau a unui avertisment este la latitudinea inspectorului de poliție rutieră: cel mai probabil, dacă un șofer oprit al unui autoturism fără autocolant, dar cu țepi, nu prezintă abateri grave de la rutieră și amenzi neplătite, inspectorul de poliție rutieră îl poate avertiza pur și simplu cu liniște sufletească. În același timp, este important să rețineți că

în cazul în care mașina este înmatriculată la o persoană juridică, iar inspectorul a decis totuși să emită o amendă pentru absența semnului notoriu, atunci șoferul este cel care va trebui să plătească, și nu organizația.

Așa că este mai bine ca șoferii profesioniști să studieze cu atenție transportul în care au încredere și, în cazul folosirii cauciucului pe țepi, să lipească un triunghi. Apropo, nu veți putea trece de o inspecție tehnică dacă sunteți pe anvelope de iarnă fără acest semn.

Odată cu venirea sezonului rece, unii șoferi s-au plâns de lipsa autocolantelor necesare și au decis să le facă singuri.

După cum a asigurat „Gazeta.Ru” în cadrul Inspectoratului Rutier de Stat, nu vor fi reclamații cu indicatoare „artizanat”, principalul lucru este că acestea respectă cerințele stabilite de lege.

Deci, în decretul guvernamental din 23.10.1993 N 1090 (modificat la 12.07.2017) se indică faptul că semnul „Spikes” trebuie să fie sub forma unui triunghi echilateral de culoare albă cu vârful în sus cu un chenar roșu, în care este înscrisă litera „Ш” de culoare neagră (latura triunghiului este de cel puțin 200 mm, lățimea marginii este de 1/10 din latură).

În ciuda diferitelor abordări pentru găsirea semnului potrivit, șoferii sunt de acord asupra unui lucru - pentru a nu primi o amendă, este mai bine să lipiți litera „Ш”.

Șoferii vor fi obligați să-și schimbe pantofii

În ciuda regulii conform căreia șoferii sunt obligați să circule iarna cu anvelope de iarnă, și nu cu anvelope de vară, nu există nicio penalizare pentru această discrepanță.

În 2015, legiuitorii au propus introducerea unei amenzi de 2.000 de ruble. pentru o astfel de încălcare, dar inițiativa nu a fost susținută. Teoretic, în acest caz, inspectorul de poliție rutieră poate emite o amendă de 500 de ruble pentru conducerea unui vehicul în prezența defecțiunilor. Adevărat, în „Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor”, SDA specifică doar uzura anvelopelor (Secțiunea 5 „Roți și anvelope”, paragraful 5.1). În Codul de abateri administrative nu există reguli privind răspunderea pentru neschimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă.

Între timp, participanții la proiectul Safe Roads au cerut o responsabilitate mai dură pentru conducerea iernii cu anvelopele de vară. „Este necesar să se adopte o lege privind stabilirea unei amenzi pentru utilizarea anvelopelor auto în afara sezonului și să se ofere regiunilor posibilitatea de a-și stabili singur durata de viață a anvelopelor”, a declarat Sergey, coordonatorul Drumurilor sigure.

Potrivit serviciului de presă al proiectului, adoptarea acestei legi va asigura siguranța circulației pe drumurile rusești.

Potrivit lui Bidonko, introducerea amenzilor pentru folosirea anvelopelor auto în afara sezonului îi va obliga pe șoferi să treacă la anvelope de iarnă odată cu apariția vremii reci.

„De asemenea, astfel de șoferi complică semnificativ traficul rutier, pentru că pentru a nu intra într-un accident, încetinesc. Desigur, doar introducerea de amenzi fără muncă educațională nu va ajuta, este necesar să se desfășoare această muncă anual în mass-media, rețelele de socializare, pentru ca șoferii să înțeleagă importanța și responsabilitatea”, a explicat Bidonko.

După cum a remarcat deputatul, lucrările la un proiect de lege federală privind amenzile pentru utilizarea anvelopelor în afara sezonului au început din 2014.