Caracteristicile Auto Lifun X 60. Lifan X60 - Vânzare, prețuri, credit. Salon și interior

Lifan X60 este destul de drăguț în apariția crossover-ului. Este bine în funcțiune? Vă veți spune despre recenziile proprietarilor acestei mașini.

În plus, există două airbag-uri în mașină, toate cele patru ferestre cu un automat mai aproape (activat de o apăsare lungă a butonului de închidere de pe keychain). Pornirea automată a luminii este, de asemenea, implementată la apariția întunericului. Acum nu este relevant, așa că a inventat acest lucru: Senzorul de lumină este închis cu un scotch, iar subwooferul este pus în poziția Auto. Acum, lumina mijlocie va fi pornită când contactul este pornit și ieși după 30 de secunde după ce acesta este oprit.

Mașina este echipată cu un sistem de securitate obișnuit. Ea reacționează la deschiderea ușii, deși nu există nici un senzor de capotă și trunchi. Dar există un buton de deschidere la distanță pe o cheie obișnuită.

Caracteristici Lifan X60 - Motor

Motorul numit nume. Lfb479q. Acesta este un motor cu patru cilindri, cu un volum de lucru de 1,8 litri. Puterea motorului 132 CP la 6000 de rotații pe minut. Motor cu 16 supape cu calendarul cu lanț. Echipat cu vvt-i. Cuplu 168НМ / 4200 rpm care este, la 4200 de rotiri, motorul are cel mai bun pickup.

Probleme cu motorul se întâmplă ... există materiale în motoarele unor mașini. Cazul este inadecvat, aproximativ 2-3 motoare pe o sută de mașini. Garanțiile schimbă întregul ansamblu de motor. Planta lucrează în mod constant la îmbunătățirea designului, astfel încât să vorbească "învață erori".

Lifan X60 Caracteristici de transmisie

Unitate mecanică de ambreiaj dintr-o singură bucată, unitate de ambreiaj hidraulic. Aceasta înseamnă că nu există un cablu de ambreiaj și un ambreiaj de disc se efectuează utilizând cilindri hidraulici. Umplut în lichid de frână. Schimbarea cilindrului principal de ambreiaj este un pic inconfortabil, este într-un loc greu de ajuns și conectat la. Cutie de viteze pe X60 Mecanica cu cinci viteze. De fapt, nimic special, transmisia din spate a sincronizatorului nu are, prin urmare, se aprinde cu un mic impuls.

Șasiu șasiu Lifun X60

Lifan X60 Caracteristici de direcție

Direcție pe X60 Rush cu. Sunt observate probleme mici cu lichidul hidraulic pe lifan, și anume, tubul gur se rotește. Defecțiunea este eliminată în garanție și, eventual, fabrica a schimbat deja designul tubului în sine sau al sistemului, pentru a evita consultările ulterioare ale cetățenilor. Volanul este ajustat numai în înălțime și apoi, în opinia mea, nu suficient.

Lifan X60 Caracteristicile sistemului de frânare

Sistemul de frânare de pe lifan este un dublu circuit cu un amplificator de frână de vid. Echipat cu ABS cu funcția de reglare a roții din spate EBD. Discul frânelor față și spate și pentru frâne de parcare există plăcuțe separate, dar deja în tambur.

Mașina nouă de viață X60 este prezentată în cinci seturi: de la de bază la lux + 5mt. Crossover-ul de tracțiune față este popular în virtutea disponibilității prețului - precum și datorită combinației de echipamente optime și de design solid. Această versiune a crossover-ului este rezultatul următoarei restabilire, care, trebuie să recunoașteți, sa dovedit a fi extrem de reușită. Componenta tehnică este îmbunătățită și exteriorul cu interiorul.

Noua apariție

Lifanul X60 a devenit și mai brutal. Puterea externă a mașinii s-au manifestat împreună cu liniile rupte de pe corp, care sunt combinate armonios cu un panou masiv care traversează grila de radiator orizontal. Interee Lifan x60 nou.recunoaștem - după restabilirea cabinei nu sa schimbat atât de mult semnificativ. Este încă spațioasă, convenabilă, respectabilă și mai puțin probabilă. Consola centrală se distinge prin reținerea decorului: părțile minime, regulatoarele de sisteme climatice mari și ecranul multimedia de culoare informativă. Decorul a folosit materialele de cea mai înaltă calitate, încât nu este posibil să se observe atât de des în vehiculele din clasa bugetară. Inserțiile de carbon aplicate de producător în acest model ca elemente de tuning, transformând foarte bine interiorul, făcându-l rafinat.

Care este baza?

În versiunea de bază Lifan X60.este destul de convenabil și sigur. Există un senzor de lumină, două airbag-uri frontale, ABS, electrotibile de toate ochelarii și oglinzi retrovizoare externe. În scaunul din spate, este ușor să instalați un scaun de mașină pentru copii utilizând montajul ISOFIX. Pe acoperiș este posibil să transportați încărcături de dimensiuni mari, datorită șinelor fiabile. Și atmosfera plăcută din cabină va ajuta la crearea unui sistem audio CD / MP3. Este posibil să alegeți opțiuni suplimentare: aer condiționat, scaune din față încălzite, senzori de parcare, ferestre spate încălzite etc. În general, dacă doriți, puteți alege un crossover de înaltă calitate, chiar și cu un buget minim.

Puterea motorului

Mașina este echipată cu un motor de benzină de 1,8, ceea ce generează o putere de 128 de litri. din. În stoc Două opțiuni de cutia de viteze: mecanice și variator de cinci trepte. Suspensia are o rigiditate suficientă, ceea ce vă permite să absorbiți perfect agitare atunci când conduceți la viteză mare și pe drumuri cu nereguli mici.

Pentru a cumpăra o mașină de brand de viață este benefică și fără pierderi de timp suplimentar, vă rugăm să contactați distribuitorul oficial din Moscova - în distribuitorul auto "Inkom Auto". Aici puteți conta pe sfaturi profesionale de la experți, prețuri favorabile și servicii de primă clasă.

Ideea motorului etern are deja multe sute de ani. Dar totuși nu există un singur model existent - legea conservării energiei nu va fi înșelătoare!

În cireșul X60, am încălzit confortabil în patru, iar trunchiul a fost îndoit sub șir, iar acum se rostogolesc încet spre Muntele Akhun. Intermitent pointerul de combustibil și indică faptul că crossover-ul nostru este pe cale să se blocheze. Dar am călătorit deja la treizeci de kilometri pe șarpele de munte în vecinătatea Sochi și chiar nu au oprit niciodată aparatul de aer condiționat!

În China, a construit în cele din urmă un eșantion valid de motor perpetuu? .. Totul este mult mai prozaic, pe nostru, chiar ieri că transportorul X60 nu funcționează, senzorul de nivel al combustibilului nu funcționează. Designul flotorului este de așa natură încât este ușor de deteriorat în timpul ansamblului rezervorului de combustibil. Și la urma urmei, nu este clar cine să vină chinezii, care au proiectat un astfel de detaliu fragil sau lucrătorii din Fabrica Rusă de Derways, arătând neglijență atunci când se asigură.

Cu pâine pe cea mai bună

Designul de suspensie al X60 este clasic - McPherson în față și un declanșator independent din spate. Dar ele nu sunt cel mai bun mod, atunci când trecerea se transformă cu un asfalt bun, crossoverul este puternic cubat, iar roțile sale din spate sunt "mersul pe jos" spre stânga și spre dreapta în direcția transversală. Deși mașina este destul de stabilă pe secțiunile directe. Este că un pic aspru depășește articulațiile și gropile. Dar dacă sunteți un susținător al cuvântului "vă veți liniști, veți continua", nu veți găsi nimic deosebit în Hawves și manierele X60.

Cel mai important lucru este în agitația urbană a X60, se simte o mașină destul de compactă, pe care, în detrimentul oglinzilor uriașe și o zonă mare de geamuri, este ușor de reconstruit și să parchezi chiar pe străzile strânse.

"Du-te pe platoasa plina"

Imaginați-vă această situație: trebuie să ajungeți undeva în jurul mării, în timp ce timpul alocat în călătorie nu este limitat. Ce vei face? Ridicați pânza și datorită energiei vântului care vă navigați calm, unde ochii arată. Ce nu este un motor etern? Principalul lucru este de a evita furtunile și de a trece periodic navigația când este mândră. Desigur, pe uscat sub pânză, este posibil să se deplaseze în deserturi.

Dar, în general, esența este extrem de clară - gratuit și cât timp este posibil să se miște astăzi mult timp în detrimentul energiei eoliene "DARM" ... Ei bine, chiar și în detrimentul energiei solare, desigur. Dar noaptea se întâmplă mult mai des decât calmul absolut pe mare.

Astfel, compania chineză Lifan a ales ca logo-ul său "Eternal Motor" - trei vele stilizate, simbolizând calitatea, tehnologiile inovatoare și îngrijirea clienților.

Adevărat, nu am găsit inovații excepționale în Lifan X60, iar calitatea mașinii, în ciuda adunării circasiene, a rămas la nivelul "tipic chinezesc". Căptușeala din plastic a pragurilor din zona ușii posterioare din stânga s-au mutat chiar în procesul de testare, sub arcuri, au fost descoperite plângeri de izolare a zgomotului și pe pârghiile de suspensie - urme de turnare de calitate slabă și prelucrarea ulterioară.

În același timp, golurile de pe corp se disting prin locuri, doar o persoană cu mușchi puternici va fi capabilă să închidă ușa compartimentului pentru bagaje, iar mecanismul scenei pârghiei MKP doare în timpul comutării.

Ceea ce chinezii sunt cu adevărat puternici - este în grija clienților. Ei promit să prezinte versiunea X60 special pentru piața rusă pe piața rusă, cu un salon de piele întunecată, precum și cu o călătorie completă.

În același timp cu serviciul și serviciul, pentru care chinezii în mod tradițional certă, Lifan este, de asemenea, în regulă. Piesele de schimb și consumabilele pentru mai multe milioane au fost deja importate în depozitul central de la Moscova, iar în viitorul apropiat, vor avea propriile sale rezerve de la dealeri regionali, apropo, până la 79 de ani.

Dar segmentul vehiculelor de înaltă trecere disponibile se extinde constant. Da, iar acum există o competiție puternică: puteți cumpăra analogi chinezi în Chery Tiggo / Vortex Tingo, puteți susține producătorul intern și puteți obține un "Shevi-Niva" sau să faceți mai ușor și să cumpărați un bestseller - Renault Duster. Ce sunt Lifan X60 afară împotriva acestui fraților? Principalele avantaje sunt echipamente bogate și salon spațios. Și calitatea Adunării Circassiane și a componentelor chineze ale reprezentanților companiei au promis să se stabilizeze.

Lifan X60 este o crossover compactă de la producătorul chinez, care, în timpul verii, două mii din a douăsprezecea au început să producă la întreprinderea "Derway" din Cherkessk. În iulie, a cincisprezecea parte din Rusia a început vânzarea actualizării X60 New.

Restityled Lifan X60 2018-2019 a achiziționat o rețea diferită a radiatorului cu margini verticale (au fost orizontale) și a primit, de asemenea, o listă extinsă de echipamente, care include o trapă electrică, un sistem multimedia cu ecran de 7 inch, GPS și Bluetooth , precum și o cameră de vedere din spate și scaune de tapițerie din piele neagră și roșie cu două culori.

Pachet și prețuri Lifan X60 2020

MT5 - Mecanica 5-Art., CVT - Variator

În general, atât în \u200b\u200bafara și în interiorul gazonului Parco, arată destul de nepretențios, dar datorită prețurilor competitive, este nevoie de o cerere destul de bună. Și după actualizarea Lifan X60 Nou, am primit o versiune cu un variator, în timp ce înainte ca mașina să poată fi achiziționată numai cu un mecanic de 5 trepte.

Sub capota, singurul motor este oferit aici - acesta este benzina de 1,8 litri "patru" cu o capacitate de 128 CP (162 nm), conduceți toate modificările - în mod excepțional față.

De la fața locului la o sută de crossover (caracteristici) accelerează în 14,5 secunde, iar viteza maximă este de 170 km / h. Lungimea totală a Lifanului X 60 este de 4 325 mm, baza roților este de 2.600, lățimea este de 1 790, înălțimea este de 1.690, clearance-ul drumului (clearance-ul) este de 179 milimetri, iar volumul trunchiului este de 405 de litri.

Pentru versiunea Doreastayling, dealerii sunt solicitați de la 529.900 la 629.900 de ruble, iar prețul unui nou bodian X60 2020 începe de la 679.900 p. Mașina cu variatorul va costa cumpărătorii în 859.900 p.

Echipamentul de bază al crossover include ABS, airbag-uri frontale, aer condiționat, scaunul șoferului încălzit și sistemul audio cu patru difuzoare. În configurația maximă există o cameră multimediană, o cameră de vedere din spate, oglinzi electrice și încălzire, senzori de parcare etc.

În iunie, cea de-a șaisprezecea companie de viață a prezentat o versiune actualizată a crossover-ului X60, care va apărea în curând pe piața rusă. În comparație cu restituirea anterioară efectuată în 2015, de această dată chinezii nu au atins umplutura tehnică a modelului, concentrându-se pe aspect.

Un Lifan actualizat X60 2018 în noul organism a primit o altă grilă radiator, pe care numele mărcii este pictat în loc de logo-ul obișnuit al companiei. În plus, revizuirile au fost supuse barelor de protecție din față și spate, lanternelor și duzelor dobândite cu duze dreptunghiulare.

Ca și înainte, mișcarea mașinii conduce un motor de benzină de 1,8 litri cu o capacitate de 128 CP Este disponibil atât într-o pereche cu mecanică cu cinci trepte, cât și cu un variator. Vânzările de apă au început în decembrie, iar prețurile au epuizat. La început, mașina a fost disponibilă numai în confort (799 900 p) și lux (839 900 P), taxă suplimentară pentru variator - 60 000 p.

Stock Foto Lifan X60 2015

Crossovers sunt considerate drept cea mai populară clasă de mașini din ultimii ani. Acest lucru este destul de natural în lumina faptului că această clasă de vehicule oferă o formă ridicată, dimensiunea decentă a cabinei și compartimentul de marfă, precum și mai mare, în comparație cu mașinile obișnuite, permeabilitatea.

Masina Lifan X60 pe MMAS

În multe privințe, tocmai din acest motiv, apariția pe piața rusă X60 cu un set atractiv de caracteristici tehnice și prețuri accesibile a provocat un interes serios al proprietarilor de mașini. Masina este deja vândută mai mult de trei ani și poate fi rezumată - cum a justificat achiziția sa.

Specificații Lifan X60.

Privind la componenta tehnică a mașinii X60 de viață, nu vă puteți îndrăgosti imediat de ea imediat și necondiționat. Crossoverul este echipat cu o unitate de rezistență standard cu un volum de lucru de 1,8 litri și o capacitate de 127 cai putere, care este combinată cu o transmisie manuală.

În același timp, versiunile cu tracțiune integrală a Lifanului X60, care pot fi observate adesea pe video străin, nu există în Rusia prin definiție - mașina este strict pe roți.

Acest factor este o restricție esențială a pieței care nu îi permite să concureze cu o serie de alte crossovers, inclusiv Renault Duster.

Cu toate acestea, Lifan X60 oferă un alt card Trump - un preț accesibil care a crescut ușor după ultimele fenomene de criză din economia rusă și este în mare parte mai mică decât cea a analogilor.

Cu toate acestea, nu numai datorită prețului lui X60, rușii au atras.

Video Test Drive Lifan X60 vs Chery Tiggo:

Avantajele tehnice ale mașinii includ următorii parametri:

• Clearance-ul mare la sol egal cu 179 milimetri.
• Un compartiment convenabil de bagaje de volum de 405 litri, care poate fi mărit prin scaune spate parțiale sau complete înapoi.
• Rândul spate spațios al scaunelor, confortul pe care a fost capabil să se asigure cu o ampatament de 2600 milimetri și o aterizare verticală a șaurilor.
• Netezire ridicată chiar pe un drum rupt.
• Relativ bun pentru fiabilitatea industriei auto chineze și prevalența pieselor de schimb.

Specificații de Crossover Lifan X60:

Masina Lifan X60: Configurare si preturi

Până în prezent, Lifan X60 este prezentat pe piața rusă în patru echipamente diferite.

Versiunea de bază este numită de bază și este oferit la un preț mai mic de 10 mii de dolari. Cu toate acestea, acest echipament, care este neobișnuit pentru autoturisme din metrou, nu poate oferi latitudinea echipamentelor suplimentare. Prețul include un interior de țesut, o închidere centralizată, două pentru pasageri și șofer, o mașină electrică și volanul, reglabil în înălțime. De fapt, pentru prețul "de bază", chiar și o astfel de opțiune normală, ca aer condiționat, este inaccesibil cumpărătorului.

Pentru ca mașina de viață X60 să semene cu un crossover modern, cumpărătorul va trebui să plătească aproximativ 1.000 de dolari pentru executie standart. Acesta este deja prezent aici, în plus față de opțiunile de bază, aerul condiționat, există un sistem audio regulat, iar partea din spate a scaunului din spate poate fi pliată în părți.

Același lucru, care are nevoie de un confort mai mare, poate fi eligibil să cumpere bogați comfort și versiuni de luxÎn cazul în care interiorul din piele va fi deja prezent (acest lucru este, desigur, există o ledere, dar totuși), senzori de frânare anti-blocare, senzori de lumină și ploaie și alte atribute moderne de mașini.

Astfel, analizând raportul dintre prețurile și echipamentele pentru LIFAN X60, este demn de remarcat faptul că avantajul explicit al prețurilor față de concurenți se referă numai la versiunile "junior", iar economiile pot deveni cu ușurință la pierderea familială cu multe opțiuni.

Test video Drive New Lifan X60 în programul Rulitei Moscovei:

Mai multe mașini "ambalate" sunt mai scumpe, în medie, pentru câteva mii de dolari și la costurile apropiate de mașinile apropiate de producătorii eminenți.

În special, versiunile scumpe ale Lifanului intră în Liga Crossover Renault Duster și "colegii" lui Nissan Terrano mai scump, care în caracteristicile consumatorilor sunt în mare parte superioare modelului chinez.

Tuning.

Mulți proprietari de mașini care decid să cumpere Lifan X60 sunt adesea interesați de posibilitatea de a regla acest model pentru a îmbunătăți calitatea consumatorului a mașinii.

Spre deosebire de european (citit, rus, bazat pe site-ul Adunării) concurenții, tuningul Lifan X60 este mult mai puțin comun și minciuni, în cea mai mare parte, în revizuirea unității de putere.

Trebuie spus că pentru X60 - măsura este destul de justificată, având în vedere indicatorii foarte modeste ai motorului de bază și, ca rezultat, o dinamică mediocră (la "sute", Pseudo-SUV accelerează mai mult de paisprezece secunde).

Pe piața internă, tuningers au mai multe opțiuni pentru a clipi unitatea electronică de control al motorului X60, dar trebuie amintit că, împreună cu această procedură, este logic să instalați un sistem de evacuare modernizat cu un coeficient de rezistență mai mic.

Este destul de dificil să o primiți în Rusia, dar Internetul elimină căutările lungi - detaliile necesare pot fi comandate pe resursele chineze sau la licitația E-Bay la o valoare rezonabilă. Apropo, pot fi găsite și detalii despre kitul corpului de tuning pentru LIFAN X60 (mai precis, versiunea sa chineză, care are un minim de diferențe de vânzarea în țara noastră).

Imediat înainte de a cumpăra viitorul proprietar, este necesar să se prezinte imediat cu problemele "tuning-ului necesar", care este exprimată sub forma instalării opțiunilor dealerului. Deci, este logic să stabilească imediat protecția carterului, din oțel (elementul plastic standard este necorespunzător pentru utilizare în condițiile drumurilor noastre), precum și să se facă tratamentul anti-coroziune al arcurilor inferioare și cu roți, Deoarece corpurile corpului Lifan X60 nu au, iar calitatea de rulare a metalelor pe mașinile chineze nu este deloc cea mai bună.

Lifan x60 Proprietari recenzii

Analizând recenziile proprietarilor Lifan X60, se pare că producătorii de automobile chineze au efectuat o bună "muncă pe erori" în noile lor modele.

Multe gazde ale crossoverului remarcă faptul că nivelul de calitate a autoturismelor în ultimii ani a crescut semnificativ, deși nu atinge nivelul companiilor coreene în locuri.

Deci, elementul slab rămâne sistemul electric al mașinii, ceea ce necesită periodic atenția asupra centrelor de service. Cu toate acestea, foarte des, problemele din activitatea echipamentelor electrice sunt asociate cu realitățile rutiere rusești și, în principal, cu oxidarea contactelor în opinia reactivilor rutiere.

Din păcate, sistemele electrice cheie au o protecție slabă împotriva sărurilor rutiere, care este exprimată în mod special în crossover, acționate activ în timpul iernii în marile orașe rusești.

În special, această problemă se referă la senzorii, precum și sistemele de confort (ferestre electrice, încălzite și altele).

Pe forumul Lifan X60, mulți proprietari scriu despre ceea ce este important pentru a ajuta găurile de drenaj din ușă și corpuri în timp util, deoarece stagnarea umidității "sărate" conduce nu numai la problemele cu electricianul, ci și la coroziunea accelerată a cavităților interioare ale corpului, care sunt pictate destul de mediocru.

Un alt dezavantaj semnificativ al Lifanului X60 ar trebui să fie considerat calitatea scăzută a componentelor de cauciuc utilizate în designul de suspensie independent. Blocurile tăcute, sigiliile și alte elemente sunt adesea prost îngrijorate de frigul intern, spunând crearea "dificultăților vitale".

Instalarea pieselor mai bune este adesea salvată, iar mulți meșteri au învățat să folosească piese de schimb din mașinile japoneze, inclusiv crossoverul popular RAV-4 ultima generație, "cu o bucată" pe care a fost construită Lifan X60.

Există alte probleme mai puțin caracteristice, mai multe despre care entuziast masina poate învăța din forumurile tematice ale proprietarilor de Lifan X60 pe Internet.

Forumul tematic principal Lifan X60 pe Internet

Analizând informațiile din Runet despre această mașină, merită să se concentreze pe mai multe forumuri tematice ale proprietarilor de viață X60.

Poate că unul dintre cele mai vizitate și extinse ar trebui să fie considerat un forum pe site-ul Lifan-X60 (link), unde există un număr mare de proprietari de mașini cu un kilometraj și experiență mare în domeniul reparațiilor. Local "Guru" va fi bucuros să spună despre posibilele probleme și să consilieze centrul de servicii sau magazinele de cumpărături.

Nu mai puțin interesant din punctul de vedere al proprietarului, o altă resursă de Internet poate fi numită pe site-ul oficial al companiei Lifan (link). Aici sunt discutate în mod activ aspectele legate de cumpărarea unei mașini, serviciul său de la dealeri, precum și unele puncte asociate cu repararea mașinii.

O altă resursă utilă poate fi un forum major pe mașinile chineze (link). Dezavantajul său este doar faptul că se referă la toate mașinile simultan, iar Lifan X60 este alocat numai secțiunii tematice în care, totuși, proprietarul poate învăța o mulțime de informații utile pentru el însuși.

Așa cum este optim, distanța în km, fluxul orientativ și costul combustibilului.

Verificați amenzile de poliție din trafic online în funcție de numărul de stat () este foarte util datorită numărului mare de complexe foto automate și fixarea video a tulburărilor de trafic.

Embleme de mașini și numele lor -, o selecție de 100 de automobile.

Video Test Drive Lifan X60 de la Anton Avtoman:

Poate interesul:

Scaner pentru auto-diagnosticarea mașinii

Cum să scapi rapid de zgârieturi pe corpul mașinii

DVR - un obiect gadget indispensabil pentru motorist

Mirror - computer de bord

Articole similare

Observații privind articolul:

Victor

N-am perceput serios mașinile chinezești și aici am trecut cu un vecin la aeroport și el doar proprietarul crossoverului lui Lifan și mi-a sugerat să merg acasă. Așa că am avut ocazia să-mi fac opinia (și din cuvintele sale, inclusiv) despre această mașină. Unele dificultăți speciale în opinia vecinului, cu mașina nu a apărut niciodată, așa că, pe lucrurile mici - atunci guma se va îndepărta, rândul va ieși. El conduce pe Lifan X60 pentru mai mult de un an. Nu pot spune că o persoană este foarte atentă cu mașina - de obicei în mașină sau curățenie perfectă cu scârțâit sau totul în coșul de gunoi, atunci vecinul este un mijloc de aur. Și cum mi se părea, acesta este poporul de viață și ia-o pe viață, pentru muncă. Mi-a plăcut foarte mult revizuirea, având oglinzi distractive. Salonul este îngrijit și destul de minimalist. Aș fi făcut izolarea zgomotului, deoarece la viteze de peste 100 km / h este zgomotos. Pe autostradă, era normal, turnurile sunt condamnate ca o distribuție. Așa cum se comportă pe Ughab, nu știu cum drumul este în stare bună. În ansamblu, pot spune că opinia producătorilor chinezi după călătoria de pe această mașină sa schimbat spre bine - pentru acești bani este o mașină foarte bună, mi se pare.

Vlad.

Victor, pot spune că mașina și adevărul pentru prețul său este foarte atractivă, deoarece oferă și 5 ani garanție asupra vehiculului. Eu însumi mă duc puțin mai mult de un an pe Lifan X-60 și pentru muncă, iar pentru familie o mașină este foarte potrivită. În mod normal, plimbări pe teren - Hodovka este nelimitată, suspensia este ușor severă, dar groapa și pivotul nu sunt resimțite. Mă plimb pentru pescuit (fără prea mult) și mulțumit. Trunchiul este spațios, deci nu este totul și foarte mult. Din avantajele explicite ale acestei mașini, puteți ocupa încă consumul de combustibil (8-9 litri). În ceea ce privește reparațiile, nu este, de asemenea, scump, adevărul a schimbat numai consumabilele și un far (cineva lovit în parcare). În general, sunt foarte mulțumit de mașina mea.

Lesa.

Desigur, Lifan X60 - Mașina este frumoasă, confortabilă, dar nu pentru drumurile și climatul nostru. Deja pentru anul a existat o rugină - acesta este un factor neplăcut. Mă așteptam mai mult de la această mașină ...

Artem.

Mașină bună, am fost foarte interesată de specificațiile tehnice, chiar și prețul este acceptabil. Masinile chineze sunt, de asemenea, rele, cel mai important lucru este cum de a face cu masina.

Ilya.

Cineva laudă, cineva - ham. Mă plimb al cincilea an pe X60, numai în suspendare a fost pictată și asta este. În general, decât să luați o industrie a mașinilor rusești, este mai bine să luați un bugger.

Rinat.

Desigur, chinezii germani de automobile nu vor prinde, dar piețele țărilor în curs de dezvoltare vor fi înregistrate în produsele lor în 10-15 ani. Și Lifan, inclusiv!

Lyok.

Nu voi minți - nu am mers la "chineză", dar de câțiva ani urmați cu atenție dezvoltarea industriei lor auto și întrebându-ne proprietarii de mașini chinezești. Aproape toate modelele lor, inclusiv X60, sunt îmbunătățite dramatic în ceea ce privește calitatea și confortul. Cu germanii sau japonezii sunt prea devreme, dar, indiferent de cât de rănit, au făcut deja ". Și pe X60, am rostogolit de câteva ori ca pasager. Senzații - pozitive))

Malinin Sanya.

Pentru al doilea an lucrez la astfel de viață ca un taxi. Numai emoții pozitive. Desigur, germanii și japonezii vor fi mai plăcuți, dar chinezii nu sunt capricioasă și cât de ciudat îndreptată! O tulpină - consum de combustibil. În comparație cu același Loganov, este una și jumătate de mai sus. Dar pasabilitatea nu se compară și în timpul iernii și în general cântecul! Șantierele noastre sunt rareori curat, astfel încât să puteți merge doar cu încredere. Concluzia mea, n-aș fi cumpărat ca un vehicul personal (încă mai vreau să înmoaie orice), dar ca o mașină de lucru, Lifan este perfect. Aș fi căzut în preț pentru ei și ar fi o comandă completă.

Misha.

Și am auzit că rugina chineză este puternic, aproape ca industria noastră auto. Și stratul de acoperire strâns frunze mult de dorit, culoarea presupusă a anului devine dur și se oprește strălucirea, este?

Egor.

Trebuie să spun că caracteristicile lui Lifan X60 sunt foarte medii în: dinamica este slabă, consumul este mare, calitatea finisajelor, ca toți chinezii, probabil nu la înălțime. Dar ei iau prețul. Mașina nu este mică, destul de potrivită în fermă și pentru muncă.
Dar calitatea îndoielilor mari nu provoacă - chinezii s-au dovedit deja ca producători de tehnologie fiabilă.

Elizar Andrey.

În general, dacă comparați cu industria auto internă, atunci mașinile chineze arată oarecum mai câștigătoare. Și acest model X60 este permis mult mai interesant decât același NIVA sau Chevrolet-Niva. Chiar și finisajul interior în viață, care nu strălucește bogăția și apoi, mult mai bine decât Niva ieftin din plastic. Din nou frânele - toate cele patru disc! Ei bine, cât de multe decenii (nu dați naștere la secole) a noastră va produce tobe? Da, China nu este high-tech, dar copiat de la alte modele, dar chinezii cel puțin se mișcă în față! Am încercat pe acest X60 pentru a merge - o mașină complet sănătoasă cu bună patență.

Maxim

Recent, chinezii au început să facă mașini bune. Ca în ceea ce privește calitatea pieselor și disponibilitatea acestora în ceea ce privește prețul. Singurul minus substanțial al acestor mașini nu este lichiditatea pe piața secundară. Cumpărarea unei mașini - Fiți pregătit să o plimbați "pentru totdeauna" sau să aruncați 50% din preț.

Shurik.

Din mașină, mașina arată superbă, chiar dacă nu să se uite la preț. Acesta nu este un mic crossover cu toate bibelile moderne. A trebuit să merg într-un astfel de nou și nu foarte nou ... în general, dacă nu acordați atenție calității adunării, mașina nu este rea.

Dar, din păcate, este un chinez ieftin, care colectează și în Rusia. Din anumite motive, acum este obișnuit să spunem că calitatea chinezilor a crescut, ci o mașină de unică folosință și unică mare. După 80 de kilometri, problemele vor continua să crească, atât cu electronică, cât și cu corpul și vor vinde Oh, cât de greu.

Laura

Pe Lifan a călătorit trei luni, deși ca pasager - la compania utilizată ca serviciu și a fost șoferul. Potrivit specificațiilor - nu în știința, fiabilitatea - nu am auzit că mă voi plânge de deficiențe, confortul este destul de normal, mi-a plăcut, arată prea bine. La prețuri - un concurent al autoturismelor domestice. Este greu de spus dacă este mai bine decât mașinile noastre ... bine, aproximativ la fel. Așa cred.

Anton.

Destul de decent auto Lifan X60. Este confortabil, manipularea este excelentă. Eu conduc pe o mașină de serviciu, nu înțeleg detaliile tehnice, dar voi spune că mașina este potrivită pentru toate cele 100%. Imi place.

Macarium.

Astfel, mașinile chineze câștigă simpatie a șoferilor ruși. Masina Lifan X60, aș spune o mașină decentă. Avem într-un oraș mic pe care îl umpleau pe drumuri de multe ori. Termenul de vânzări pe piață este încă mic, să vedem într-un an sau două dacă Lifan X60 va justifica sau toate aceleași lideri va fi Renault.

Vladimir.

Unul dintre cele mai normale și ieftine SUV-uri. Vă sfătuiesc să luați imediat în configurația maximă, deoarece nu este foarte scumpă decât baza, dar totul este în ea și nu va trebui să cumpere nimic.

Am fost deținută de 4 ani deja și în acest timp nu a existat o singură defalcare, doar schimbarea consumabilelor și asta este. Nu știu cum va fi următorul, dar în timp ce sunt mulțumit. Cred că următoarea mașină va fi, de asemenea, un chinez.