New Lifan X 60 auto. Vanzare finala Lifan X60 Nou. Argumente pro şi contra

Promovarea "Grand Vânzare"

Locație

Acțiunea se aplică numai mașinilor noi.

Propunerea este valabilă numai pentru mașinile de cazare. Lista curentă și dimensiunile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau la managerii dealerii auto.

Program "Program de loialitate"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Valoarea maximă a beneficiilor sugestiei de întreținere în propriul centru de service "Mas Motors" este de 50.000 de ruble, atunci când cumpără o mașină nouă.

Aceste fonduri sunt furnizate sub forma unei sume bonus atașate la cardul de loialitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi creditate sau schimbate într-un alt mod de echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite numai pe:

• Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare în salonul "Mas Motors";
• Reducere la plata pentru întreținere în mașina Motors Motor Show.

Restricții de reducere:

• Pentru fiecare planificat (regulat), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare neprogramat (neregulat) care - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru a cumpăra echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din cantitatea de achiziție a echipamentelor suplimentare.

Standard pentru furnizarea unei reduceri este un card de loialitate client emis în salonul nostru. Harta nu este nominală.

Mas Motors își rezervă dreptul de a schimba condițiile programului de loialitate fără a notifica deținătorii de carduri. Clientul se angajează să studieze independent termenii serviciului pe acest site.

Promovarea "comerțului sau reciclarea"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Acțiunile de acțiune se aplică numai procedurilor de cumpărare a autoturismelor noi.

Dimensiunea beneficiului maxim este de 60.000 de ruble, dacă:

• vechiul masina este acceptat conform programului comercial, iar vârsta acestuia nu depășește 3 ani;

• vechea mașină a fost livrată în condițiile programului de utilizare a statului, vârsta vehiculului expediat în acest caz nu este importantă.

Beneficiul este furnizat sub forma unui declin al prețului de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Acesta poate fi rezumat cu beneficiile "creditelor sau tranșelor de 0%" și "compensarea călătoriei".

Utilizați o reducere la programul de reciclare, iar comerțul este imposibil de imposibil.

Vehiculul poate aparține rudelor dvs. apropiate. Ca pe acesta din urmă, se poate lua în considerare: frații sau surorile native, părinți, copii sau soți. Link-urile asociate vor trebui să confirme documentat.

Alte caracteristici ale participării la acțiuni sunt enumerate mai jos.

Pentru programul comercial

Valoarea finală a beneficiilor poate fi definită numai după evaluarea mașinii primite de programul comercial.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după acordarea:

• certificatul oficial de reciclare a eșantionului de stat,
• documente privind eliminarea vechiului vehicul din contabilitate în poliția rutieră,
• documente care confirmă proprietatea unei mașini utilizate.

Masina utilizată trebuie să fie deținută de solicitant sau de o rudă apropiată de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare numai referințele pentru eliminarea după 01.01.2015.

Promovare "credit sau rambursare 0%"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Dimensiunea beneficiilor programului "Credit sau rambursare 0%" poate fi rezumată cu beneficiile programelor "Comercializare sau reciclare" și "compensații de călătorie".

Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicul în programe speciale în MO Mach Motors Auto Show poate fi utilizat ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al dealerii auto sau ca o reducere a mașinii în ceea ce privește baza sa Preț - la discreția dealerului auto.

Instalare

Sub rezerva ratei, beneficiul maxim în conformitate cu programul poate ajunge la 70.000 de ruble. Condiția obligatorie pentru obținerea beneficiilor este dimensiunea contribuției inițiale de la 50%.

Instalarea este întocmită ca un împrumut auto furnizat fără plată în ceea ce privește costul inițial al mașinii pentru o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă în procesul de plăți nu există nicio încălcare a contractului cu banca.

Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale modelului Motors Auto Show indicat pe pagină

Lipsa suprapunerii are loc datorită furnizării unui preț special de vacanță al mașinii. Fără designul împrumuturilor, nu este furnizat prețul special.

Termenul "preț de vânzare specială" înseamnă prețul calculat pe baza prețului de vânzare cu amănuntul al vehiculului, precum și toate frazele speciale care operează în motoarele MAS care operează în spectacolul motor, inclusiv în beneficiul achiziționării unui vehicul în programele comerciale sau eliminarea și "compensarea călătoriei".

Alte detalii privind ratele sunt indicate pe pagină

Împrumuturi

Sub rezerva împrumutului auto prin băncile partenere Ma Motors, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini pot fi de 70.000 de ruble, în cazul în care contribuția inițială depășește 10% din costul mașinii dobândite.

Lista de bănci partenere și condițiile de creditare pot fi găsite pe pagină.

Reducere de promovare pentru numerar

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Acțiunea se aplică numai procedurilor de cumpărare a autoturismelor noi.

Valoarea maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul este calculat în numerar la mașina Motors Auto Show în ziua contractului de vânzare.

Reducerea este furnizată sub forma unei declin în prețul de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Acțiunea este limitată de numărul de autoturisme disponibile pentru cumpărare și se oprește automat la momentul epuizării reziduurilor.

Spectacolul motorului "Mas Motors" își rezervă dreptul de a refuza o parte parte în obținerea unei reduceri în cazul în care acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile date aici.

Motorul "MAS Motors" își rezervă dreptul de a modifica calendarul și condițiile acestei promoții, precum și de gama și numărul de mașini de cazare, inclusiv suspendarea duratei acțiunii prin modificarea regulilor acțiunii prezentate aici.

Programul de stat

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Reducerea este furnizată numai la cumpărarea de autoturisme noi cu implicarea fondurilor de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza un împrumut fără a explica motivele.

Împrumutul de mașini este oferit de băncile partenere ale Salonului Mass Motors desemnat pe pagină

Masina și Clientul trebuie să respecte cerințele programului de subvenționare a statului ales.

Beneficiul maxim al subvențiilor guvernamentale Subvențiile împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Condițiile detaliate de participare sunt indicate pe pagini speciale:

• "Prima mașină" -
• "Mașină de familie" -

Reducere personală

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Reducerea este furnizată de un manager personal sau de dealership auto. Acțiunea se aplică numai mașinilor noi.

Propunerea este valabilă numai pentru mașinile de cazare. Lista curentă și dimensiunile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau la managerii dealerii auto. Reducerea este furnizată sub forma unei declin în prețul de vacanță al mașinii la momentul cumpărării.

Cantitatea de bunuri este limitată. Acțiunea se oprește automat la momentul epuizării numărului de mașini de cazare disponibile.

Spectacolul motorului "Mas Motors" își rezervă dreptul de a refuza o parte parte în obținerea unei reduceri în cazul în care acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile date aici.

Motorul "MAS Motors" își rezervă dreptul de a modifica calendarul și condițiile acestei promoții, precum și de gama și numărul de mașini de cazare, inclusiv suspendarea duratei acțiunii prin modificarea regulilor acțiunii prezentate aici.

Promovarea "compensații de călătorie"

Locație - Motor Motors, Moscova, autostrada Varșovia, Casa 132A, Corpus 1.

Beneficiul maxim în conformitate cu programul poate fi de 10.000 de ruble. Dimensiunea reală va fi determinată pe baza costurilor confirmate de client.

Deoarece pot fi luate în considerare confirmări:

• Originale ale biletelor feroviare;
• Originale pentru bilete de autobuz;
• Alte verificări care confirmă costul călătoriei de la locul de reședință în orașul Moscova.

Administrația AutoSalon își rezervă dreptul de a refuza să beneficieze fără a explica motivele.

Beneficiul poate fi rezumat cu beneficiul "creditelor sau tranșelor de 0%" și "Comerț sau eliminare".

Metoda de plată la cumpărarea unui vehicul nu afectează condițiile de calcul.

Valoarea finală a beneficiului maxim obținut prin achiziționarea unui vehicul în programe speciale în MO Mach Motors Auto Show poate fi utilizat ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al dealerii auto sau ca o reducere a mașinii în ceea ce privește baza sa Preț - la discreția dealerului auto.

Desigur că nu. X60 și la cea de-a doua restabilire sa vândut bine. Cineva părea ca Toyota Rav4 din trecut, cineva pe Hyundai Tucson. Nu știu cum în orașele de milioane și pe periferie, tactica de compilare chineză a funcționat.

Se pare că numai tracțiunea frontală, singurul motor de 1.8 litri, dar aici este prețul ... la urma urmei, 679.900 de ruble pentru crossover arata foarte tentant, doar unul ar trebui să-și amintească că în frontul arsenal Conducerea - și cealaltă, apropo, nu este - echipamente de bază de bază și "mâner" aproximativ 5 pași.

A întrebat cât de mult versiunea de testare a Luxury + CVT cu un complex multimedia de variator, Pseudo, 8-inch, cu GPS pe Android și o trapă în plus, am răsturnat ușor: 919.900 de ruble sau, astfel încât a fost mai inteligibilă, 15 mii Dolari. Cu toate acestea, ceea ce este mai ieftin în această clasă astăzi?

Facial de produs

Acum, crossoverul este recunoscut în oglinda retrovizoarelor nu numai pe semnul Lifan: Partea frontală atrage farurile complet noi cu panglici LED, care au devenit o bara de protecție mai masivă și o pereche de ceață rotundă, care au fost foarte mari. Lumini suplimentare de funcționare - mai jos, iar acest trei venituri pare să fie busting. Printre alte inovații sunt luminile cu LED-uri din spatele și tăierea din plastic de-a lungul conturului arcurilor cu roți. Da, acesta este probabil cel mai necesar lucru din exterior.

Apropo, ușile și aripile minunate nu sunt raspunsate de zgomotul tradițional, dar un sunet surd. Indiferent dacă grosimea metalului este destul de mare sau au lucrat în Cherkessk, unde se colectează lifanii, peste Shumkov. Tricofă, dar plăcut.

Jouri mai substanțiale așteaptă în cabină. Volanul cu trei spițe cu sistemul audio "la distanță" și un panou frontal destul de redesmedat nu este similar cu niciuna dintre ceea ce a fost anterior. Este faptul că deflectorii conductei de aer seamănă de la distanță "Logan și Co.". Plasticul moale este aproape nu, excluzând finisarea ușilor cu inserții din piele, spumă subțire încărcată de arc din interior.

Dar chiar și astfel de design și materiale, iar calitatea adunării este destul de decentă. Dacă considerați că consola centrală a fost dată consolei centrale, lea-o în cadrul plastic sub carbon, atunci se pare că acest interior nu este uitat, așa cum sa întâmplat mai devreme. Atenție la trifle - ceea ce a lipsit întotdeauna industria chineză de automobile - în actualizarea X60, a fost pe deplin pe deplin.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Cu neîncredere față de roțile de aer condiționat și de control audio. De asemenea, este necesar - fără reacția, cu o crestătură antiderapantă pe metalul real, și nu pe plasticul de argint, și, de asemenea, abia starea de fixare a pasului în deplasare. A fost acordată aceeași atenție ferestrelor electrice. Aproape tăcut, munca moale a fiecăruia dintre cele patru cauzează un zâmbet de uimire.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Și ecranul tactil multimedic din spatele ecranului tactil și necesită estimări neobișnuite. Culori, grafică, viteză de lucru, interfață de comutare "revolving" - toate acestea sunt de înaltă calitate și este convenabil. "Androidon" conectat prin Bluetooth fără probleme. Adevărat, mai târziu, luând în considerare etichetele și imaginile către albume cu o muzică complet marcată de 16-Gigabyte Flash, sistemul a refuzat să redea fișierele M4A. Nu din cauza lipsei de înțelegere a formatului modern, dar datorită lipsei elementare a memoriei. Nu a testat și navighează din cauza lipsei de SD cu carduri.

1 / 2

2 / 2

Fantezie și realitate

Ei bine, bine, în ceea ce privește electronica - chinezii sunt capabili, iar iPhone-urile din anumite motive nu colectează în Rusia. Mai mulți constructori chinezi pot umple mașina cu lumină. Mă prind gândind că zona de geam din X60 este atât de mare încât chiar și la apusul soarelui în cabină puteți citi text mic. Următorul gând este complet confuz.

Din acest crossover ar fi un minunat convertibil și de aceea. Chiar și cu profilul maxim coborât, simplu, dar scaunele moi, umerii mei se dovedesc a fi centimetri pe 25-30 deasupra liniei Windows. Pe de o parte, nu sunt protejate - perne laterale nu sunt furnizate.

Pe de altă parte, tocmai aceste uși dintr-o cabriolet off-road. Cum să nu-și amintească Suzuki Samurai de la Reclakarul Turciei de la sfârșitul anilor '90 ... ținând cont de rândul spațios din spate cu reglarea înclinării spatelui și a trunchiului de 405 de litri, indiferent de mașina de plăcere!

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Cu cât știți mai puțin că dormiți mai bine!

Consumul de combustibil în funcție de producător

ciclu mixt

Dar, în acest sens, ideile utopice. Nu mă pot uita la consumul mediu și chiar instant de combustibil. Computerul de la bord care arată doar kilometrajul zilnic și general are grijă de celulele mele nervoase. Domnule pentru tine într-un vitezometru albastru electronic, controlați plinătatea rezervorului și temperatura motorului pe LED-uri albe și nu vă faceți griji. Pentru orice altceva, invizibil, peste cinci ani sau 150 de mii de kilometri este responsabil pentru inginerul de garanție.

Aflați adevărații rădăcini ale motorului de 1,8 litri menționat - cazul este lipsit de sens. Da, se pare ca un motor inutil de toyotovsky 1zz-Fe. Nu există nici un astfel de "Michurintsev" în China, dar faptul că controlul electronic al sistemului de injecție de la Bosch sau Delphi este mai probabil, plus. Cu toate acestea, este cu excepția unei perioade de garanție îndelungată.

Indiferent de modul în care dați un accelerator, dinamica X60 cu variatorul lasă mult de dorit. Dacă există 14,7 s cu overclocking MKP până la sute de kilometri, atunci datele de la CVT nu sunt pur și simplu conduse în TTX. O porțiune de cuplu de 162 nm se pierde necunoscută unde. Mai precis, pentru ao realiza la 4.200 rpm, motorul trebuie să fie cu atenție diferit.

Faceți-o nu este simplă, în ciuda faptului că variatorul de pe X60 este unul dintre puțini care nu lucrează în zadar. Dar el înțelege doar o atitudine foarte subțire față de el. Gazul neted, cu atât este mai bună motorul și mai repede. În plus, se observă același efect și când comutați caseta în modul manual cu șase pseudo-variabile.

Dar setările de transmisie sunt de așa natură încât nu caută să păstreze mașina într-un ton. Aici este Novorizhway, pe tahometru doar 2.200 rpm, și pe vitezometrul - 110 km / h. Viteza mare, apropo, nu este deosebit de confortabilă. Faptul că X60 nu este un rezident metropolitan - cu siguranță. Prea lent, și acest lucru va merge imediat într-un flux nebun.

Adevărat, toată lumea are propria sa ...

Nu este necesar să căutați în mod activ "zero" în volanul la viteză - plin de viteză. El este, și nici măcar foarte împrăștiat. Un pic spre dreapta și la stânga - traiectoria se schimbă, iar corpul se întâlnește instantaneu cu televizoare ușoare, mai ales dacă canapeaua din spate și trunchiul nu sunt încărcate. Da, acesta este modul în care manevrele multidimensionale din spate independente răspund manevrelor. Dar cu întregul design, inclusiv MacPherson în față, destul de dur.

Îmi pornesc grundul cu Pita - și Bună, bunica, dinții tăi detașabili. Agitați și serios. Mi-am amintit de "taiga" acum douăzeci de ani: senzații similare, doar Lifan X60 - Crossover, în plus, cu o bază de roți de 2.600 mm. Cu toate acestea, probabil, pe anvelopele de vară, totul va adormi în bine, iar ginerele va lua soacra ei în casa satului, și va merge undeva în cazuri. Sau călătoriți - dar numai kilometri pentru trei sute, nu mai mult.

Și pentru mai mult nu trec, cel puțin din cauza locurilor deja menționate. Dar crede-mă, în ciuda lipsei unei spălări lombare și a profilurilor laterale în pernă și spate, acestea sunt mult mai convenabile decât orice scaune de birou. Da, și lăsați-i pe amabilitate, mult mai bine decât să fiți în formă într-un singur loc.

Lifan X 60 Crossover nou El a devenit moștenitorul la versiunea anterioară de restabilire a X60, care este relativ recentă pe piață. Prima apariție a lui Lifan X 60 a apărut în 2011. De atunci, industria auto chineză a făcut o cursă de cai gigant înainte.

Dacă crearea primei generații X 60 a fost construită pe copierea vechii versiuni a TOYOTA RAIL 4, apoi modificarea curentă a crossoverului de la Bondan, deși conține caracteristicile anterioare, dar are și unele soluții originale pentru dezvoltarea proprie. Acest lucru se referă în primul rând la apariția și unele momente tehnice. Despre ce vorbim astăzi și vorbim.

Exteriorul crossover-ului chinez sa schimbat semnificativ. În cele din urmă, mașinile de viață au primit propria lor "față". Noi stil corporativ. Dacă dungile cromate orizontale au decorat inițial grila, după restabilirea 2015, au apărut lamele verticale, acum este o bandă largă cromată care a schimbat complet impresiile mașinii. Bara de protecție a primit o formă modernă cu admisii uriașe de aer în jurul marginilor. Porturile PP ale formei rotunde s-au mutat mai sus spre farurile luminii capului, care se bucură de elementele lor LED. Nu toată lumea este atât de mare, dar finisaje de evacuare Chrome în partea de jos a barei de protecție adăugați o mașină de stil. Pe partea aceluiași siluetă familiară, care nu este surprinzător că platforma în sine nu a atins. Ca roți roțile din aliaj de 17 inci ale designului original. Fotografii de articole noi arată în continuare.

Fotografia noului Lifan X 60

În cabina unui nou formular X60. Cu toate acestea, conținutul este diferit. Potrivit producătorului a schimbat calitatea materialelor. Consola centrală a modernizat complet monitorul de atingere vizual mai mult (acum 8 inci), iar conductele de aer au fost mult mai mici. Noi toți ne amintim plasticul teribil pe o torpilă și o ușă. Să nu mai vorbim de scaunele inconfortabile ale leaterii ieftine. Acum, în seturile de top ale noului chinez, există o finisare din piele a panoului de bord, cu o cusătură! Direct un fel de navă în crossover-ul bugetar. În plus, în cele mai bune clase, ajustarea scaunului șoferului a apărut în înălțime. În general, vedeți fotografiile interioare de mai jos.

Stock Foto Salon New Organisme X 60

În compartimentul pentru bagaje nu se schimbă. Toate aceleași 405 de litri și dacă sunt pliate scaunele din spate, apoi toate 1638 de litri. Partea din spate a scaunului din spate se îndoaie în proporție de 60 până la 40. Sub podeaua trunchiului există un doc compact de 16 inch. Piese de schimb de dimensiuni mari nu se potrivesc acolo.

Fotografie trunk x 60

Specificații New Lifan X 60

În ciuda tuturor schimbărilor, conducerea numai față, fără Lifanov X60 cu transmisia de 4x4 în țara noastră nu va. Cel puțin nu de data asta.

Motorul a rămas la fel, este unitate de supapă de 1,8 litri cu un bloc de cilindru din aluminiu și o unitate de antrenare a lanțului. Există un sistem de schimbare a fazei de distribuție a gazelor. Inspectorul de fază este situat pe comutatorul de admisie. Motorul are în mod natural rădăcini japoneze, aceasta este o bine cunoscută unitate toyota 1zz-FE. Motorul consumă benzină a mărcii AI-95.

Suspensia este complet independentă. Frontul "MacPherson", în spatele unei dimensiuni multiple. Corpul este în mod natural purtător, merită remarcat faptul că lungimea totală a noii versiuni a crescut. Disc de frânare cu sistemul ABS suplimentat de funcția EBD. Direcția are un hidraulicator. Ca cutii de viteze, un mecanic familiar cu 5 pași sau un variator CVT fără trepte.

Clearance-ul drumului ca înainte este de 179 mm. 18 centimetri pentru drumurile noastre pare să fie prea mult, dar nu atât de puțin. Clearance-ul mediu pentru un parcoattnik nu pretinde că călătorește prin off-road.

Dimensiuni, Greutate, Volume, clearance-ul Noua Lifan X 60

• Lungime - 4405 mm
• Lățime - 1790 mm
• Înălțime - 1690 mm
• Masa de bordură - de la 1405 kg
• Greutate completă - 1705 kg
• Bază, distanța dintre axul din față și spate - 2600 mm
• Puneți roțile din față și din spate - 1515/1502 mm, respectiv
• Volumul trunchiului este de 405 litri
• Volumul trunchiului cu scaune pliate - 1638 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 55 litri
• Dimensiunea anvelopei - 215/60 R17
• Clearance-ul rutier - 179 mm

Video New Lifan X60

Test video Drive Lifan X60 Nou.

Prețurile și configurarea noului Lifan X60 2017

Industria auto chineză în fiecare an este din ce în ce mai scumpă. Că nu este surprinzător să folosiți materiale mai bune și componente fiabile în valoare de bani. Versiunile de bază ale mașinilor chineze sunt din același motiv toate cele mai sărace și mai sărace. De exemplu, X60 este acum nu există aer condiționat în baza de date! Să nu mai vorbim de discurile turnate. Numai rolele de 16 inci din oțel. Pentru asta, airbagurile frontale și sistemul audio CD / MP3 CSB.

• Cele mai relevante prețuri pentru 2017.
  Basic - 679.900 de ruble.
  Standart - 759 900 de ruble.
  Confort - 799 900 de ruble.
  Lux - 839 900 de ruble.
  Confort CVT - 859 900 de ruble.
  CVT de lux - 899.900 de ruble.
  Lux + 5mt - 859 900 de ruble.
  Lux + CVT - 919 900 de ruble.

Mașinile lansate anul trecut sunt vândute cu o mică reducere. Concurentul principal pentru model poate fi un nou Cherie Tigo 5, despre care am scris deja.

În ciuda faptului că generația anterioară a mașinii a debutat cu doar un an în urmă, noul crossover Redesign a adus schimbări notabile la exterior:

• Head Optics.. Forma farului din față a rămas aceeași - efectuată în conceptul de "Falcon-Eye", dar capacitatea de iluminare a devenit mai puternică. De asemenea, diferite contururi au primit lumini de funcționare.
• Grila radiatorului. În comparație cu modelul anterior X60, grătarul cromat reînnoit al radiatorului a devenit mai masiv și a dobândit marginile mai verticale (în generația anterioară, au fost orizontale).
• Bara de protectie frontala. Bara de protecție frontală a devenit masivă. Lămpile de ceață s-au mutat mai sus la optica capului, datorită cărora mai mult spațiu pentru admisii laterale de aer, care au crescut ușor în dimensiune și au schimbat forma.
• Luminile din spate. Luminile de diminuare spate ale formei modificate sunt echipate cu LED-uri, ceea ce mărește siguranța șoferului și a altor participanți la mișcare.
• Bara spate. Linia cromată de deasupra numărului a devenit mai largă, iar duzele sistemului de evacuare sunt construite în noua bara de protecție.

Îmbunătățirea interiorului

În timpul restabilirii, salonul spațios și spațios de cinci locuri Lifan X60 2019 a fost îmbunătățit și a primit unele modificări, principalele:

• finalizarea. Decorarea interioară se face în gama de două culori - tapițeria luminoasă bej și tabloul de bord închis și sexul.
• Scaun. În mașină poate găzdui cinci pasageri, inclusiv șoferul. Scaunele din față sunt încălzite. Un număr de fotolii din spate sunt echipate cu tetiere și două cotiere cu suporturi de pahare încorporate.
• Bord. Panoul de bord este realizat în tonuri întunecate laconice, cu iluminare albastră moale, care are capacitatea de a controla luminozitatea indicatorilor în funcție de iluminatul din cabină.
• Consola centrală. Consola centrală actualizată a primit un monitor cu ecran tactil color de 8 inch cu navigație prin satelit încorporată, cameră de vedere din spate și Bluetooth. Actualizarea a primit, de asemenea, modulele de control al aerului și audio.
• Trompă.. Compartimentul pentru bagaje are pereți mici pentru încărcarea convenabilă și descărcarea bagajelor. Volumul este de 405 de litri, care, cu scaune din spate pliate, pot fi mărite la 1170 de litri și aruncarea scaunelor și ridicarea raftului - până la 1638 de litri.