Este posibil să lubrifiați ventilatorul? Cum să lubrifiați răcitorul de pe procesor și ce este potrivit pentru lubrifierea ventilatorului. Ce este important de știut despre ventilatorul computerului

Aproape toate computerele desktop sau laptopurile moderne au un sistem de răcire sub forma unui așa-numit cooler. Deoarece majoritatea modelelor de cooler CPU au un design deschis, praful se acumulează în interiorul ansamblurilor lor. Dacă un utilizator începe să observe că computerul său a început să funcționeze lent, emite sunete suplimentare sau scârțâie, atunci acest lucru indică adesea că răcitorul procesorului este murdar.

Atunci când sistemul de răcire nu poate funcționa la capacitate maximă, computerul se supraîncălzește, ceea ce duce la oprirea spontană și, ca urmare, la pierderea parțială sau completă a fișierelor valoroase. Pentru a preveni acest lucru, este important să lubrifiați în mod regulat răcitorul și să îl curățați de praf.

Cum se lubrifiază un cooler de computer?

Înainte de a curăța sistemul de răcire al computerului, ar trebui să vă dați seama ce substanță este cea mai bună pentru a lubrifia ventilatorul. Primul lucru care ar putea veni în minte este uleiul. Dar în niciun caz nu este de origine vegetală sau animală. Utilizarea unui astfel de lubrifiant poate deteriora pur și simplu răcitorul. Ulei, care este destinată în scopuri alimentare, va colecta și mai mult praf și murdărie.

Prin urmare, se recomandă lubrifierea sistemului de răcire al procesorului sau al adaptorului grafic cu următoarele mijloace:

• Ulei de mașină. Poate fi orice ulei de motor - sintetic sau semisintetic.
• Lubrifiant pentru o mașină de cusut sau un aparat electric.
• Lubrifiant de înaltă performanță pentru rulmenți.
• Lubrifiant special pe bază de silicon.

Nu se recomandă utilizarea lubrifianților care au tendința de a se îngroșa (solidol, cyatim, litol). Nu trebuie să utilizați nici WD-40, deoarece acest lubrifiant american este destinat în primul rând pentru tratarea suprafețelor statice. Răcitorul funcționează continuu și, după cum se știe, se realizează la viteze mari.

Există o opinie printre vizitatorii forumurilor informatice că grăsimea de grafit este potrivită pentru lubrifierea unui cooler pentru computer. Specialiștii cu experiență nu sunt de acord cu ei. Unsoarea de grafit poate face mai mult rău decât bine. Datorită conductibilității sale electrice bune, poate provoca un scurtcircuit.

În plus, acest lubrifiant este destinat în primul rând utilizării pe unități puternic încărcate care funcționează la viteze moderate. Coolerul este un dispozitiv de mare viteză. Astfel, chiar și cel mai elementar și mic ventilator al unui procesor Intel și AMD are o viteză de rotație a aripilor de 2 mii de rotații pe minut. Acesta este motivul pentru care unsoarea cu grafit nu este potrivită pentru lubrifierea unui răcitor de procesor. Din această cauză, ventilatorul se va roti mai lent decât este necesar, iar rulmenții vor deveni rapid inutilizabili.

Demontarea răcitorului înainte de lubrifiere

Ventilatoarele care sunt instalate pentru a răci procesorul, sursa de alimentare și adaptorul grafic au același design. Cu toate acestea, au dimensiuni de ansamblu diferite și, în consecință, performanțe. Prin urmare, demontează și ung toate răcitoarele computerelor, respectând aceeași schemă.

Pentru a lubrifia răcitorul, acesta trebuie deconectat de la calorifer si apoi demontat. Dacă răcitorul nu este scos, atunci nu este posibilă lubrifierea acestuia, deoarece partea care accesează zona de ungere este de obicei presată pe radiator.

Coolerul este adesea atașat la radiatorul unității centrale de procesare cu zăvoare abia vizibile. Din partea la care este conectat cablajul, îndepărtați cu grijă eticheta atașată stratului lipicios. Îl rup fără probleme, fără a face mișcări bruște.

Unele modele de coolere sunt echipate cu un dop de cauciuc. Pentru a-l îndepărta, trageți cu grijă dopul peste margine cu un cuțit. Nu e nimic complicat în asta, deoarece ștecherul este introdus fără a-l asigura.

Aripile de plastic din corpul răcitorului sunt ținute de o șaibă plată despicată, care este fixată în canalul axial. Dacă șaiba nu este îndepărtată, rotorul nu va putea fi îndepărtat, iar acest lucru, la rândul său, va îngreuna lubrifierea rulmentului. Pentru a scoate mașina de spălat, utilizați două unelte simultan. Tăierea este aproape imposibil de observat, prin urmare, apăsând ușor cu acul, mișcați șaiba în cerc până se prinde de locul tăiat.

Acum aveți nevoie de o șurubelniță mică. Folosiți-l pentru a apăsa șaiba de lângă zona tăiată pe o parte și utilizați un ac sau o punte pentru a ridica cealaltă parte, apoi scoateți șaiba din canelură într-un cerc. Toate manipulările trebuie făcute cu atenție pentru a nu sparge mașina de spălat. Se întâmplă să apară și trebuie să petreci timp căutând. Fără mașină de spălat, răcitorul nu va funcționa, deoarece rotorul va atârna. După ce rotorul este deconectat, scoateți un alt inel de cauciuc.

Vechiul răcitor are un inel de cauciuc poate fi uzat semnificativ, iar particulele de cauciuc abrazite rămân la locul fixării sale. Este imposibil să găsiți un astfel de inel la vânzare și, fără el, chiar și rulmenții de răcire lubrifiați fac zgomot în timpul funcționării, deoarece există o deplasare longitudinală a axei rotorului. În acest caz, inelele de cauciuc de la răcitoare vechi, dacă sunt disponibile, pot fi la îndemână.

Procedura de lubrifiere a sistemului de răcire a procesorului

După ce ați dezasamblat răcitorul, treceți direct la lubrifierea pieselor sale:

1. Sub inelul de cauciuc există o bucșă și axa ventilatorului care trebuie lubrifiate. Aplicați o cantitate mică de ulei pe axa ventilatorului.
2. Lubrifiantul ar trebui să acopere puntea, dar să nu picure foarte mult, altfel, prin aplicarea unui dop de cauciuc, lichidul se poate scurge din adâncituri în carcasă și se poate păta. În plus, eticheta îndepărtată anterior nu se va lipi de zona grasă. Folosirea unei seringi medicale vă va ajuta să evitați toate acestea. Va ajuta la distribuirea uleiului mai uniform pe întreaga suprafață. Lubrifiantul nu trebuie să fie gros, deoarece acest lucru îl va împiedica să iasă din seringă.
3. Puteți trata și interiorul ventilatorului cu ulei, dar pentru a face acest lucru trebuie să îl dezasamblați complet. Experții nu recomandă să faceți acest lucru acasă decât dacă sunteți sigur că o astfel de muncă delicată nu se va termina cu deteriorarea răcitorului.
4. Acum trebuie să readuceți dopul de cauciuc la locul inițial, asigurându-vă că lubrifiantul nu se răspândește și nu pătează corpul.
5. Ștergeți corpul de uleiul rămas, apoi readuceți eticheta la locul ei. Adesea, după ce se decojește, își pierde forma sau nu vrea să rămână pe loc. În acest caz, este indicat să-l înlocuiți cu bandă de papetărie. Tăiați o bucată de aceeași formă și dimensiune.
6. Ei asamblează, instalează ventilatorul și la sfârșit îl conectează la conectori. Asta e tot, de fapt.

Curățarea răcitorului CPU va avea un efect pozitiv asupra performanței sale. Dar nu trebuie să uităm că după o anumită perioadă de timp, din cauza efectelor termice, lubrifiantul se va evapora - motiv pentru care o astfel de procedură trebuie efectuată în mod regulat.

Video

Din acest videoclip veți învăța cum să lubrifiați un răcitor neseparabil.

Proprietățile lubrifianților utilizați la ventilatoarele de răcire a computerelor determină în mare măsură rezistența la uzură a acestora din urmă. Lubrifiantul selectat incorect poate cauza zgomot, vibrații și defectarea unității. Pentru a preveni acest lucru, este important să știți ce și cum să lubrifiați răcitorul unui computer sau laptop.

Cum să alegi un lubrifiant pentru un răcitor?

Fiecare ventilator de computer conține un rulment. Acestea din urmă sunt de două tipuri - rulare și alunecare. Rulmentii se gasesc atat inchisi cat si deschisi. Primele, spre deosebire de cele din urmă, nu necesită lubrifiere periodică. Rulmenții de alunecare sunt fabricați din aliaje și materiale speciale și conțin umpluturi anti-fricțiune, ceea ce înseamnă o durată de viață lungă fără aplicarea preventivă a lubrifiantului.

Diferiți lubrifianți sunt utilizați pentru diferite tipuri de rulmenți. Cu toate acestea, la fanii sistemelor moderne de răcire pentru PC, partea leului este alcătuită din unități glisante, așa că ne vom concentra asupra lor.

Lubrifiantul corect pentru o anumită unitate trebuie să îndeplinească anumite criterii, acestea sunt:

• Vâscozitate optimă pentru viteze mari. Această cerință este satisfăcută de uleiuri relativ subțiri, dar nu de materiale groase.
• Prezența aditivilor speciali de dispersie în lubrifiant (de exemplu, teflon) pentru pornirea și oprirea mai ușoară a rulmentului. În timpul accelerării și frânării ventilatorului, așa-numitul mod limită apare cu un nivel intens de uzură a pieselor. Umpluturile formează o peliculă și facilitează regimul de limite.
• Absența oricărui impact negativ (umflare, contracție a plasticului și cauciucului, coroziunea aliajelor metalice) asupra componentelor ventilatorului. Multe uleiuri de motor, de transmisie și industriale nu sunt potrivite pentru aplicarea pe rulmenții de răcire a computerului, deoarece au astfel de efecte.
• Proprietăți de penetrare crescute. Lubrifiantul trebuie să pătrundă cu ușurință în golurile tuturor suprafețelor dispozitivului.
• Aderență crescută (aderență). Materialul cu aderență scăzută va curge din ansamblu.

Cerințele menționate sunt aplicabile în principal lagărelor de rulare. Cu un amendament - lubrifiantul pentru ei ar trebui să fie mult mai flexibil.

WD-40

Între timp, pe site-ul oficial al producătorului WD-40 nu există niciun cuvânt că compoziția poate fi folosită pentru a lubrifia răcitoarele pentru PC. Produsul este recomandat pentru îndepărtarea grăsimilor, petelor de bitum, reziduurilor de adeziv și curățarea contactelor electrice. Poate fi folosit pentru lubrifierea pieselor care nu se rotesc la viteză mare. Fanii evident nu au locul aici.

Și totuși, atunci când se tratează rulmentul mai rece cu o compoziție chimică numită WD-40, va exista un efect, dar nu unul pe termen lung. Procentul de uleiuri din acesta este scăzut, iar componentele principale sunt foarte active din punct de vedere chimic, ceea ce amenință deteriorarea suprafețelor părților mobile ale ventilatorului, blocarea acestora și defectarea dispozitivului.

Unsoare de grafit

• grafitul este un conductor de curent electric și poate deveni o sursă de probleme și mai mari decât zgomotul elementelor în mișcare ale sistemului de răcire a PC-ului;
• Lubrifiantul cu grafit este folosit pentru a trata mecanismele grele care se deplasează la viteze mici și medii, iar răcitoarele nu sunt unul dintre ele.

Ce ulei sa aleg?

• destul de lichid;
• formarea unui film la suprafață;
• avand ca efect umplerea rugozitatii si golurilor.

• Uleiuri cu vâscozitate scăzută. Printre acestea se numără armele, transformatorul, mașina, fusul etc. Se disting prin capacitatea de penetrare excelentă și creează o peliculă foarte subțire. Recomandat pentru mecanisme de mare viteză cu sarcini dinamice scăzute.
• Uleiuri cu vâscozitate medie. Acestea includ motorul, transmisia etc. Ele formează o peliculă mai groasă, pătrund bine și umple golurile, rămân la suprafață mai mult timp și pot face față sarcinilor mari. Au un minus - încarcă mecanismul.

Compușii de lubrifiere groși nu pătrund bine, dar apăsarea forțată în goluri poate ajuta la pornirea unui dispozitiv aproape „mort” pentru ceva timp (înainte de a cumpăra un nou ventilator). Mici și microventilatoarele din laptopuri nu pot fi lubrifiate cu astfel de compuși.

Între timp, magazinele specializate oferă o gamă largă de lubrifianți pentru răcitoare. Acești lubrifianți sintetici sunt complet inerți și funcționează într-un interval larg de temperatură (de la -20 la +200...300 °C). Ușurința de utilizare și dozarea precisă sunt asigurate de o seringă specială care conține ulei. Și în majoritatea situațiilor, este mai bine să utilizați o soluție gata făcută (de exemplu, SPO-1 sau SPO-2).

Cum se lubrifiază un răcitor?

În mod obișnuit, răcitoarele nu necesită lubrifiere preventivă; este suficient să curățați (suflați) ventilatorul și radiatorul. Dar dacă dispozitivul vibrează și face mult zgomot, trebuie fie schimbat urgent, fie lubrifiat. Dar mai întâi trebuie să identificați dispozitivul problematic.

Pentru a face acest lucru, ventilatoarele sunt încetinite alternativ (pe scurt!) cu un deget în centrul rotorului. Nu atingeți lamele, deoarece vă puteți răni mâna. Nodul problemă este identificat folosind metoda eliminării. Ultimul din această legătură este răcitorul sursei de alimentare, deoarece de obicei este imposibil să ajungeți la el fără a-l demonta.

Ventilatoarele sursei de alimentare, procesorului și plăcii video, precum și cele suplimentare instalate pe carcasă, sunt dispuse structural și dezasamblate în același mod. Diferențele pot fi în opțiunile de montare și dimensiuni.

În unele cazuri, ventilatorul nu trebuie să fie scos din radiator sau deșurubat din carcasă. Acest lucru este de obicei posibil atunci când dispozitivul conduce fluxul de aer departe de radiator sau carcasă, și nu spre acestea. Dacă apare situația inversă, pentru a scoate ansamblul, va trebui să vă referiți la descrierea componentei specifice.

De regulă, pe radiatoarele procesorului central și ale plăcii video, ventilatorul este asigurat cu zăvoare speciale. Dispozitivul de răcire este înșurubat în sursa de alimentare și pe carcasă. Pentru a ajunge la răcitor din sursa de alimentare, acesta din urmă va trebui scos și dezasamblat.

Acest lucru se poate face numai cu unitatea de sistem complet deconectată, inclusiv deconectarea cablului de alimentare!

În plus, dispozitivele sunt echipate cu un dop de cauciuc sau plastic, ceea ce facilitează foarte mult procesul. Pluta trebuie scoasă cu grijă cu o punte ascuțită și îndepărtată.

Rotorul ventilatorului este ținut direct pe loc de o șaibă mică, plată, despicată, din plastic. Trebuie îndepărtat folosind o punte și o șurubelniță. Trebuie să fii extrem de atent - acest element de fixare este foarte fragil. Acum, pentru a scoate rotorul, scoateți inelul de cauciuc de pe arbore.

Înainte de lubrifiere, este necesar să îndepărtați murdăria și grăsimea veche de pe suprafețele ansamblului. Pentru a face acest lucru, utilizați alcool pur sau detergenți speciali. În aceste scopuri, nu trebuie să utilizați acetonă sau alte produse cu compuși agresivi. Acestea pot deteriora elementele din plastic și cauciuc ale ventilatorului și pot deteriora componentele electronice ale motorului.

După ce agentul de curățare s-a evaporat complet, puneți rotorul la loc și aplicați o cantitate mică de lubrifiant (literal o picătură din ac). Răsuciți elementul de lame pentru a distribui uleiul. Rotorul trebuie să se rotească liber prin inerție. După manipulare, asigurați inelul și șaiba.

Ștergeți partea superioară a rotorului cu detergent și aplicați autocolantul. Dacă acesta din urmă nu ține, folosiți bandă.

Urmăriți videoclipul în care un maestru de acasă arată cum să lubrifiați răcitorul și explică cel mai bun mod de a face acest lucru:

Dacă răcitorul continuă să facă zgomot după lubrifiere, va trebui înlocuit cu unul nou.

Cât de des ar trebui să ungeți ventilatorul computerului?

Din acest motiv, elementele ventilatoarelor din computere și laptopuri sunt procesate ulterior, când apare zgomotul sau vibrațiile generate de cooler. Cu toate acestea, problema este adesea rezolvată prin înlocuirea dispozitivului cu unul nou.

Cele mai potrivite pentru lubrifierea rulmenților ventilatorului PC sunt uleiurile sintetice pentru mașini, de exemplu, uleiul de automobile sau o compoziție pentru lubrifierea mașinilor de cusut. În aceste scopuri, nu trebuie să utilizați lubrifianți groși, produse cu conținut ridicat de grafit și compuși agresivi precum WD-40. Lubrifierea răcitoarelor cu grăsime animală sau ulei vegetal este strict contraindicată.

Aproape orice computer personal necesită în mod regulat curățarea și lubrifierea răcitorului - un ventilator special folosit pentru răcirea procesorului sau a altor părți importante (sursa de alimentare, placa video etc.). Cât de complicată este o astfel de procedură? Este posibil să o faci acasă? La ce ar trebui să acordați atenție și la ce ar putea fi necesar la curățarea și lubrifierea ventilatoarelor? Despre toate acestea și multe altele vom vorbi în acest articol.

Mai întâi trebuie să înțelegeți ce este mai bine la un computer. Primul lucru care îmi vine în minte este uleiul. Desigur, nu vegetal, nu măsline și nu animal! La urma urmei, dacă utilizați un astfel de lubrifiant, puteți distruge complet răcitorul. Praful și murdăria vor începe pur și simplu să se lipească de ele intens.

• Uleiuri de motor (adică uleiuri de motor - sintetice, semisintetice);
• Uleiuri lubrifiante pentru mașini de cusut și diverse echipamente electrice;
• Lubrifianti de inalta performanta pentru rulmenti;
• Lubrifianți speciali din silicon.

Nu trebuie să folosiți lubrifianți care tind să se îngroașe. Acestea sunt uleiuri solide, ciatim, litol etc. Va fi potrivit WD-40? Din nou, nu. Această opțiune de lubrifiant de la un producător american este destinată numai procesării acelor suprafețe care sunt rareori în mișcare. De exemplu, o balama de ușă. În timp ce răcitorul funcționează constant și la viteze mari.

În plus, pe diverse forumuri, mulți utilizatori recomandă utilizarea lubrifiantului cu grafit pentru a lubrifia răcitoarele pentru PC. Cu toate acestea, opinia experților în această chestiune este diferită. Va face mai mult rău decât bine. În primul rând, conduce bine curentul, ceea ce poate provoca un scurtcircuit. În al doilea rând, unsoarea cu grafit este concepută pentru a lubrifia mecanismele puternic încărcate care funcționează la viteze moderate.

Cu toate acestea, coolerul este un dispozitiv de mare viteză. De exemplu, chiar și cel mai simplu și mai mic ventilator de pe un procesor Intel sau AMD slab se poate roti la o viteză de 1000-1500 rpm. Ce putem spune despre modelele de cooler scumpe și puternice de la producători precum deepcool, zalman, coolermaster etc.

Prin urmare, lubrifiantul cu grafit nu poate fi utilizat. Din această cauză, viteza de rotație a ventilatorului va scădea cu siguranță, uzura rulmenților va crește etc.

Ce este important de știut despre un ventilator de computer?

Multe sunt echipate cu mai multe ventilatoare simultan. De regulă, sunt trei. Acestea sunt coolere concepute pentru a răci sursa de alimentare, procesorul și placa video a computerului. Toate acestea sunt extrem de importante pentru funcționarea stabilă a sistemului. Dacă chiar și unul eșuează, pot apărea probleme mari din cauza supraîncălzirii computerului.

Ce să faci atunci? Este simplu - monitorizați cu atenție dacă computerul se supraîncălzește, dacă scoate sunete ciudate sau dacă apare zgomot suplimentar în timpul funcționării. Fiecare dintre punctele enumerate este un simptom clar care indică necesitatea lubrifierii ventilatorului PC-ului.

De ce un răcitor de computer necesită periodic lubrifiere suplimentară? Totul este în designul său. De regulă, dispozitivul funcționează folosind rulmenți de alunecare sau de rulare cu un arbore special. Se rotește în interiorul unui manșon sau al unui cilindru, unde există un lubrifiant care creează o peliculă uleioasă specială. Treptat se evaporă sau se contaminează, iar acest lucru duce la faptul că piesele metalice încep să intre în contact unele cu altele. Ca urmare, apare zgomot, ventilatorul merge mult mai lent și computerul se încălzește.

Cum se lubrifiază un ventilator de procesor (răcitor)?

Deci, înțelegeți deja că pentru ca răcitorul să nu facă zgomot și diverse părți ale computerului să nu se încălzească, acesta trebuie curățat și lubrifiat. Pentru a face acest lucru, vă oferim următorul plan de acțiune:

• În primul rând, dezasamblam carcasa unității de sistem pentru a avea acces la răcitoare.
• De obicei, este mai ușor să scoateți ventilatorul procesorului, deoarece acesta este situat într-un loc vizibil. Deci, să începem cu asta. Veți avea nevoie de o șurubelniță pentru a deșuruba șuruburile și a scoate răcitorul.
• Odată cu ventilatorul procesorului, scoatem și radiatorul. Separați unul de altul și curățați-l bine. Puteți folosi un aspirator. Folosiți apoi tampoane de vată înmuiate în alcool (colonie sau vodcă). Este recomandabil să curățați toate nervurile, părțile și suprafețele accesibile.
• Dacă aveți pastă termică, este o idee bună să o aplicați la punctele de contact dintre radiator și procesor. Cu toate acestea, nu uitați să îndepărtați mai întâi vechea pastă cu alcool.
• Apoi punem totul la loc. Acum trecem la procedura de lubrifiere. Pentru a face acest lucru, scoateți autocolantul special situat în centru pe coolerul procesorului. Apoi, trebuie să scoateți dopul mic de cauciuc (de exemplu, folosind o pensetă sau o șurubelniță). Fii extrem de atent.
• Sub banda de cauciuc veți găsi o bucșă și o osie. Folosind un chibrit, o scobitoare sau un tampon de vată, îndepărtați grăsimea veche.
• După care puteți începe lubrifierea. Doar aplicați puțin ulei pe arborele ventilatorului. Cu toate acestea, rețineți că nu este nevoie de o cantitate mare de lubrifiant. La urma urmei, atunci când se aplică un dop de cauciuc, tot excesul va fi stoars. În plus, acest lucru poate face ca carcasa să se murdărească, iar autocolantul de protecție va fi dificil de atașat.
• După cum ați înțeles deja, etapa finală este readucerea dopului de cauciuc la locul său. În acest caz, trebuie să vă asigurați că lubrifiantul nu iese. Apoi ștergem corpul rece și trecem la autocolant. Dacă este foarte uzată, poate fi înlocuită cu o bucată obișnuită de bandă. Nu uitați să îndepărtați tot excesul de bandă adezivă, altfel vor foșni și vor face zgomot suplimentar din cauza răcitorului care funcționează.

De asemenea, puteți lubrifia părțile interne ale ventilatorului. Dar este destul de dificil. Mai mult, va trebui să dezasamblați complet răcitorul. Prin urmare, asumă o astfel de muncă numai dacă ai încredere în abilitățile tale și ai ceva experiență. În caz contrar, puteți deteriora cu ușurință răcitorul.

Cum se lubrifiază răcitorul unei plăci video sau al sursei de alimentare?

Procesul de lubrifiere și curățare a unui răcitor de placă video sau a sursei de alimentare este adesea puțin mai dificil decât un procesor. Acest lucru se datorează de obicei faptului că trebuie să dezasamblați corpul și să deșurubați mai multe șuruburi. În caz contrar, este imposibil să obțineți acces la punctul de lubrifiere.

De asemenea, coolerele pentru plăcile video și sursele de alimentare nu sunt întotdeauna aceleași. Unele au un punct de lubrifiere deasupra (chiar sub autocolantul de etanșare), în timp ce altele vă cer să scoateți radiatorul, să deconectați ventilatorul și apoi să treceți doar la curățare și lubrifiere. În toate celelalte privințe, procedura este similară cu lucrul cu un ventilator de procesor.

Ce să faci cu un răcitor neseparabil?

Calculatoarele moderne sunt adesea echipate cu coolere neseparabile. Mai mult, cel mai adesea pot fi găsite pe unele plăci video nvidia geforce. Ungerea unor astfel de ventilatoare este mult mai dificilă. La urma urmei, nu va exista un dop de cauciuc special, îndepărtându-l pe care obțineți acces la bucșă. Bineînțeles, cineva, scuzați jocul de cuvinte, reușește să demonteze un cooler neseparabil. Cu toate acestea, cel mai adesea acest lucru se termină cu defalcarea elementelor de fixare și a altor piese.

Ventilatoarele pornesc frecvent și funcționează mult timp, dar aproape niciodată nu sunt întreținute. Acest lucru nu se datorează lipsei de timp sau neglijenței proprietarului, ci pentru că acest mecanism a devenit atât de ferm stabilit în viața de zi cu zi încât nu mai este observat și puțini oameni se gândesc la cum și cu ce să lubrifieze un ventilator de podea. Dar, ca toate mecanismele, ventilatorul se poate rupe în cel mai inoportun moment. Acest lucru poate fi prevenit doar prin îngrijire în timp util.

Ungerea unui ventilator de uz casnic montat pe podea

Marea majoritate a modelelor de podea sunt proiectate în același mod: paletele rotorului sunt rotite de un motor asincron cu o cutie de viteze. Toate piesele de frecare în mișcare sunt amplasate în motor și în el trebuie turnat lubrifiant. Piesele motorului trebuie lubrifiate cel puțin o dată pe an.

De unde știi când este timpul să lubrifiezi un ventilator de podea?

Foarte simplu:

• Când apăsați butonul de pornire, șurubul unui dispozitiv neuns poate pur și simplu să nu se miște.
• Șurubul poate fi deplasat doar cu mâna.
• Elicea ia viteza foarte incet.

Toate acestea indică faptul că uleiul a părăsit complet unitățile de rotație și forța de frecare nu permite motorului să funcționeze normal.

Ungerea pieselor rotative ale unui motor asincron

Înainte de lubrifiere, trebuie să îndepărtați toate atașamentele și să ajungeți la motor. Motorul trebuie deconectat de la sursa de alimentare. Scoaterea capacului de protecție și dezasamblarea carcasei de plastic vor dezvălui motorul. Înainte de lubrifiere, motorul este curățat de contaminare.

Comandă de lucru:

1. După îndepărtarea carcasei de plastic și a plasei de protecție, se deschide accesul la motor. Motorul este deconectat de la mecanismul de rotire și fire.
2. În timpul funcționării, diverse resturi și praf sunt înfășurate pe arbore. Trebuie curățat de contaminare, dar nu este nevoie să îl dezasamblați. Va fi suficient să pop de 2-3 ori

Ventilator de podea de uz casnic

1. Aplicați WD-40 la baza arborelui (unde este rulmentul) și răsuciți puțin arborele cu degetele. Amestecul va pătrunde mai adânc în rulment și va spăla toată murdăria.
2. După curățarea arborelui de contaminare, trebuie să-l ștergeți și să aruncați câteva picături de ulei lichid pentru mașini de cusut pe rulment. Uleiul I-20 este potrivit pentru lubrifiere.
3. Mecanismul rotativ este, de asemenea, curățat de murdărie. Un lubrifiant gros, cum ar fi grăsimea, este aplicat pe angrenaje, iar uleiul este picurat pe bucșe.
4. După toate operațiunile, trebuie să lăsați piesele motorului până când tot excesul s-a scurs din ele. La sfârșit, piesele sunt uscate și ventilatorul este asamblat în ordine inversă.

Unii lubrifianți pot coroda plasticul, ceea ce va duce la spargerea dispozitivului și vă va cere să îl luați pentru reparații sau să-l aruncați. Vă rugăm să citiți instrucțiunile înainte de a aplica

Lubrifiere lagăre a motorului asincron

Ungerea unui ventilator nedemontabil

Cel mai adesea poate fi găsit în interiorul unității de sistem a computerului sau a carcasei laptopului. Sunt montate pe plăci video și coolere, pe care se aplică pastă termică. Acesta este motivul pentru care se numește neseparabil deoarece statorul și înfășurările primare sunt etanșate într-o carcasă de plastic, care este înșurubată la radiatorul de răcire. Motoarele care nu sunt lubrifiate și înfundate cu praf încep să facă mult zgomot și să irită proprietarul computerului.

Pentru a lubrifia un motor neseparabil, trebuie să obțineți acces la rulment. La unele modele este acoperit cu un autocolant, în timp ce în altele este sigilat etanș cu plastic.

Cum să lubrifiați un ventilator nedemontabil cu un autocolant

1. Luați puțin ulei de mașină într-o seringă cu un ac subțire.
2. Scoateți cu grijă autocolantul care acoperă rulmentul.
3. Puneți 5-6 picături de ulei în rulmentul deschis. Dacă rulmentul este protejat de o garnitură de cauciuc, atunci nu este necesar să-l îndepărtați - îl puteți străpunge cu un ac și injectați ulei.

Cum se unge un ventilator neseparabil sigilat cu plastic

• Luați un burghiu mic cu un vârf de centrare (2-3 mm)
• Faceți cu grijă o gaură din partea laterală a rulmentului; este mai bine să nu folosiți o unealtă electrică și să găuriți manual.
• Utilizați o seringă pentru a adăuga câteva picături de ulei.
• Înlocuiți autocolantul sau acoperiți-l cu sudare la rece.

Ungerea rulmenților a unui motor neseparabil

La găurire, așchii mici de plastic pot pătrunde în rulment. Dacă simțiți că arborele se lipește puțin, va trebui să spălați rulmentul cu WD-40 și abia apoi să picurați grăsime înăuntru.

Ungerea ventilatorului de evacuare

Motoarele de extracție nu numai că se defectează din cauza lipsei de lubrifiere. Au motoare puternice și rotoare mari, așa că un motor de evacuare defect începe să emită sunete puternice și neplăcute. Pe lângă toate acestea, motorul începe să se supraîncălzească și să se blocheze.

Ungerea ventilatorului de evacuare

1. Motorul de evacuare este scos de pe grila de protecție.
2. Rotorul este scos din motor. Șurubul de montare a rotorului poate deveni foarte uscat pentru filete, deoarece tot uleiul s-a uscat. Nu poate fi deșurubat ascuțit; forța trebuie crescută treptat.
3. Aplicați 2-3 picături de ulei de mașină pe rulmenți. Nu este nevoie să turnați mult ulei, doar îl va deteriora.
4. După aplicarea uleiului, arborele trebuie rotit astfel încât să pătrundă mai bine în bilele metalice.
5. Dispozitivul de evacuare este asamblat în ordine inversă și poate fi pornit imediat.

Ventilator de evacuare demontat

Ungerea ventilatorului de evacuare a bucătăriei

Nu toți lubrifianții sunt potriviți pentru lubrifierea unui motor de hotă de bucătărie. Articulațiile CV sau uleiul de motor pot să nu dea niciun rezultat. Compoziția greșită corectează situația doar pentru câteva zile, apoi motorul începe din nou să se supraîncălzească și să facă zgomot. În acest caz, un amestec de silicon lichid pentru lucru în condiții deosebit de dificile (interval de temperatură de la -40 la +300 de grade Celsius) poate ajuta. Siliconul va proteja piesele motorului de grăsimea care este aspirată împreună cu aerul. În caz contrar, procesul de lubrifiere a motorului hotei este același ca și pentru motorul de ventilație. Dezasamblarea hotei durează mai mult decât grila de ventilație, dar trebuie lubrifiată mai des.

Dacă lubrifierea nu ajută

Uneori, lubrifierea poate să nu aducă rezultate; rotorul se va întoarce în continuare cu dificultate. Aceasta înseamnă că bilele din rulmenți și-au epuizat durata de viață și încep să se blocheze. Numai înlocuirea rulmenților cu alții noi va ajuta aici. Acest lucru se întâmplă rar, acestea sunt fie modele foarte vechi, fie sunt dispozitive care au fost depozitate fără conservare prealabilă și au devenit inutilizabile din cauza coroziunii.

Ventilator de evacuare în sistem de ventilație

O creștere a zgomotului acustic emanat de unitatea de sistem computer este de obicei asociată cu o defecțiune a ventilatoarelor de răcire (răcitoare) procesorului, plăcii video sau a celor instalate în carcasa unității de sistem. Zgomotul apare pentru prima dată când porniți computerul și dispare după câteva minute. Zgomotul dispare deoarece lubrifiantul de pe axa rotorului se încălzește de la rotația sa, devine mai lichid și pătrunde în rulment. Dar, în timp, zgomotul devine constant pe măsură ce se consumă tot lubrifiantul. Dacă apare zgomot, este necesar să lubrifiați urgent rulmentul răcitorului, altfel se va uza și va trebui să înlocuiți răcitorul cu unul nou.

Rulmenții de răcire trebuie lubrifiați cu ulei de mașină. Încercând diferiți lubrifianți, prin experiență am găsit cel mai bun lubrifiant pentru rulmenți mai rece, fabricați din fabrică sau de casă. Dacă nu aveți ulei la îndemână, câteva picături de ulei de motor luate de pe joja pentru verificarea nivelului de ulei din motorul mașinii dvs. vor fi potrivite.

Ungerea rulmenților de rulare (bile) și de alunecare ai răcitorului nu duce întotdeauna la succes dacă zgomotul se datorează uzurii fizice a osiei, bucșei, cursei și bilelor. În acest caz, obținerea unui rezultat pozitiv va fi posibilă doar pentru o perioadă scurtă de timp. Dacă răcitorul este zgomotos sau se rotește încet (apropo, unul dintre motivele pentru care computerul încetinește și îngheață în general ca urmare a supraîncălzirii procesorului) din cauza uscării sau deteriorării lubrifiantului, atunci un nou lubrifiant va extinde durata de viață a răcitorului de cel puțin două ori.

Cum să dezasamblați un cooler de computer

Racitoarele instalate pentru a raci procesorul, sursa de alimentare si placa video sunt proiectate identic. Diferă doar prin metoda de fixare, dimensiunile generale și performanța. Prin urmare, orice răcitoare instalate în computer sunt dezasamblate și lubrifiate folosind aceeași tehnologie.

Pentru a lubrifia răcitorul, acesta trebuie scos din radiator și dezasamblat. Este imposibil să lubrifiați răcitorul fără a-l îndepărta, deoarece partea de acces la punctul de lubrifiere este de obicei apăsată pe radiator. Coolerul este adesea atașat la radiatorul procesorului cu zăvoare care sunt invizibile la prima vedere. Puteți citi despre una dintre opțiunile comune pentru atașarea unui cooler la un radiator procesor în articolul „Cum să scoateți un cooler dintr-un radiator procesor”.

Pentru a dezasambla răcitorul pentru lubrifiere, trebuie să dezlipiți cu grijă eticheta, care este lipită cu un strat lipicios, din partea de care se apropie firele. Pentru a nu-l deteriora, ar trebui să îl dezlipiți încet.

Unele mostre mai reci au un dop de cauciuc instalat. Pentru a-l îndepărta, trebuie să scoateți dopul de margine cu o unealtă ascuțită și să îl scoateți. Acest lucru este ușor de făcut, deoarece ștecherul este pur și simplu introdus cu tensiune.

Rotorul din corpul răcitorului este ținut pe loc de o șaibă plată din plastic, fixată în canelura axei. Pentru a îndepărta rotorul pentru a lubrifia rulmentul, această șaibă trebuie îndepărtată.

Mașina de spălat trebuie îndepărtată cu mare atenție folosind două unelte. Tăietura este invizibilă pentru ochi și trebuie să folosiți acul, apăsând ușor, pentru a muta șaiba în cerc până prinde locul tăieturii. Folosiți o șurubelniță mică pentru a apăsa șaiba de lângă tăietură pe o parte și utilizați o punte sau un ac pentru a o înclina pe cealaltă parte a tăieturii și scoateți șaiba din canelură într-un cerc.

Aceasta operatie trebuie facuta cu grija pentru a nu rupe sau pierde masina de spalat. Uneori zboară și trebuie să cauți mult timp. Fără această șaibă, răcitorul nu va putea funcționa, deoarece rotorul nu va fi asigurat.

Inelul de cauciuc este îndepărtat și rotorul este îndepărtat. Un alt inel de cauciuc este îndepărtat de pe axa acestuia.

Într-un răcitor care a fost folosit de mult timp, inelele de cauciuc pot fi complet uzate și rămân doar resturi de uzură la locul de instalare. Din păcate, astfel de inele de cauciuc nu sunt vândute ca piese de schimb și, fără ele, chiar și un rulment de răcire lubrifiat poate face zgomot din cauza deplasării longitudinale a axei rotorului în timpul funcționării. Daca ai coolere vechi, poti incerca sa scoti inelul de pe ele, poate au supravietuit. De obicei, inelul de cauciuc instalat lângă șaiba de fixare este supus unei uzări mai mari, deoarece atunci când răcitorul funcționează, toată presiunea cade asupra acestuia.

Cum se lubrifiază un răcitor

Înainte de a aplica grăsime de grafit pe suprafața lagărului de răcire, trebuie să îndepărtați grăsimea veche și produsele de uzură a rulmenților cu o cârpă umezită cu orice solvent, mai ales cu atenție din orificiul bucșei rulmentului. Un strat subțire de unsoare proaspătă de grafit este aplicat pe părțile de frecare ale rulmentului răcitorului, iar răcitorul este asamblat în ordine inversă.

Dacă eticheta este ruptă sau nu vrea să se lipească, atunci cel mai probabil grăsime a ajuns pe suprafața corpului răcitorului. Trebuie să-l îndepărtați cu un solvent. Dacă autocolantul este rupt sau stratul adeziv și-a pierdut proprietățile adezive, puteți utiliza bandă adezivă pentru a proteja rulmentul de praf.

Grafitul în sine este un lubrifiant deoarece cristalele sale sunt solzoase și acoperă dens suprafața cu un strat subțire. Uleiul îndeplinește mai degrabă o funcție de legare a grafitului. Aplicarea de grăsime de grafit auto-produsă pe suprafețele de uzură ale rulmentului, în combinație cu ulei de mașină sintetic și grafit, va asigura o durată lungă de viață a răcitorului fără înlocuire sau întreținere.

Fă-ți propriul lubrifiant cu grafit pentru răcitor

Pentru a pregăti lubrifiantul cu grafit, trebuie să luați câteva picături de ulei sintetic pentru mașini și să adăugați pulbere de grafit. Se amestecă bine până se omogenizează. Rezultatul ar trebui să fie un lubrifiant cu grafit cu o consistență groasă.

Grafitul pentru prepararea lubrifiantului mai rece poate fi obținut prin șlefuirea minei unui creion simplu sau a periilor de la un motor comutator pe hârtie șmirghel fină. Unele perii sunt realizate dintr-un amestec de grafit și carbon. Prin urmare, dacă nu ești sigur că peria este grafit, atunci este mai bine să nu folosești o astfel de perie. Desigur, cel mai bine este să folosiți grafit industrial pentru lubrifiant.

Din ce să faci o mașină de spălat din plastic
Unde să găsiți un inel de cauciuc de schimb

Am primit o scrisoare prin e-mail în care vizitatorul site-ului Vasily ne-a împărtășit experiența în repararea răcitoarelor. Mi-au plăcut sfaturile lui, cred că vor fi utile multora care se confruntă cu reparații mai cool.

✔ Dacă o șaibă din plastic despicată este pierdută sau ruptă, aceasta poate fi făcută dintr-un card de călătorie din plastic; principalul lucru este să alegeți un card de grosime potrivită. Vor funcționa și cărțile de vizită realizate din același material.

✔ Dacă un inel de cauciuc se sfărâmă, se rupe sau se pierde, o brichetă cu gaz poate servi drept donator. Există un inel de cauciuc de dimensiune adecvată sub supapă. Diferite modele de brichete au grosimi diferite de inel, așa că trebuie să o alegeți pe cea potrivită. Dacă întâlniți un inel care este mai gros decât este necesar, atunci acesta trebuie instalat pe partea de jos a axei rotorului, iar sub șaiba de fixare, puneți ceea ce era anterior pe axa rotorului de jos.