Mobilier pentru repararea ofițerilor de combustie internă. Responsabilități și instrucțiuni. Instrucțiuni de inspecție a locurilor de muncă (inginerie de căutare de locuri de muncă). Mecanic de reparare auto

1. Mecanicul de reparații auto se referă la categoria de profil de lucru, care verifică starea tehnică a vehiculelor care utilizează echipamente și aparate de diagnosticare, efectuează operațiuni pentru întreținerea și repararea autovehiculelor.
2. Mecanicul de reparare a mașinilor este subordonat și primește comenzi, comenzi de lucru direct de la șeful Centrului Tehnic și este în prezentarea operațională la Master of Schimbări (complot) a Centrului Tehnic.
3. Numirea pentru poziția și eliberarea de la ea se desfășoară prin ordinul directorului general al întreprinderii pentru a prezenta un centru tehnic.
4. Mecanicul de reparații auto ar trebui să știe: regulile de dezasamblare, defectare și reparare a pieselor, ansamblurilor, agregatelor și instrumentelor, reglementărilor de siguranță; Principiile dispozitivului de funcționare a echipamentelor reparate, modalități de restabilire a pieselor uzate; Condiții tehnice pentru testarea, ajustarea și acceptarea nodurilor, mecanismelor și echipamentelor după reparații; Toleranțe, cursuri de aterizare și precizie; Dispozitiv și metode de utilizare a dispozitivelor speciale și instrumente de instrumente

2. Funcții și responsabilități de locuri de muncă
2.1. Mecanicul de reparații auto ar trebui:

• conduce diagnosticarea și inspecția preventivă a autovehiculelor, detectarea defectelor;
• piese separate după dezasamblare și spălare, pentru a produce, dacă este necesar, piese de instalare, piese de echilibrare statice și noduri
• efectuați lucrări privind dezasamblarea, repararea și asamblarea nodurilor și mecanismelor autovehiculelor în conformitate cu fabrică și alte orientări pentru organizarea muncii;
• efectuați lucrări la instalarea, reglarea și înlocuirea pieselor de schimb, a agregatelor și a echipamentelor conform ordinului ordonat;
• eliminați defectele și funcționarea defectuoasă în cursul diagnosticului în coordonare cu maestrul complot (Shift);
• asigurați calitatea muncii, efectuați ajustările necesare la metodele și metodele de ajustare;
• conține curățenia și echipamentul, lucrați utilizând salopete și instrumente necesare pentru protecție, corpuri de protecție și garduri;
• participați la implementarea metodelor progresive de reparare și restaurare a echipamentelor, măsuri de creștere a sistemului de echipare a serviciului, reducerea timpului de nefuncționare, prevenirea accidentelor și a vătămărilor industriale;
• cunoașteți și respectați funcționarea instrucțiunilor de siguranță, a siguranței la incendiu, a canalizării producției;
• raport către Master of Shifts (complot) și liderul Centrului Tehnic:
• pe disfuncționalitățile identificate ale echipamentelor, dispozitivelor;
• despre fiecare caz de vătămare primită personal sau alte lucrări,
• despre persoanele care admit încălcări ale instrucțiunilor de siguranță, siguranța incendiilor.
• participă la asistarea victimelor, în eliminarea accidentului;
• cunosc tehnicile de ajutor de acceptare;
• cunoașteți locația și puteți utiliza instrumente de stingere a incendiilor.

3. Citiți

Următoarele drepturi sunt disponibile pentru repararea auto.

• să se familiarizeze cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile sale;
• să facă propuneri pentru îmbunătățirea activității prevăzute în această instrucțiune.

4. Responsabilitate
4.1. Mecanicul de reparații auto este responsabil

• pentru performanța necorespunzătoare sau neîndeplinirea sarcinilor atribuite acestuia, în limitele definite de legislația actuală a muncii a Federației Ruse. Încălcarea disciplinei de muncă și de producție, respectarea regulilor și instrucțiunilor de siguranță și a salubrizării industriale.
• Pentru infracțiunile comise în procesul de realizare a activităților lor, în limitele definite de actuala lege administrativă, penală și civilă a Federației Ruse.
• Pentru a provoca daune materiale - în limitele definite de muncii actuale și de dreptul civil al Federației Ruse.

Instrucțiunea a fost trimisă:

Cairgeldin Aida.
Șeful departamentului de personal
LLC "ASTEKS-M" MOSKVA

Instrucțiunea oficială pentru repararea auto este utilizată ca o cerere la contractul de muncă. Majoritatea angajatorilor au această instrucțiune, datorită recomandărilor de la Rubrudud și beneficiile utilizării sale practice, sunt incluse în lista standard a documentației forței de muncă, având statutul unui document juridic. Pentru a evita problemele cu autoritățile de reglementare și cu potențialele conflicte de muncă, instrucțiunea de angajare ar trebui să fie întocmită și decorată corect.

Instrucțiuni de orientare a eșantionului pentru repararea auto

1. Dispoziții generale

1. Mecanicul de reparații auto este responsabil pentru reparația planificată, operațională și preventivă a flotei companiei.
2. În timpul executării îndatoririlor oficiale, mecanicul de reparare a mașinilor respectă șeful magazinului de transport.
3. Mecanicul de reparare a mașinilor se face în poziția sa și respins cu ea de către directorul companiei, cu privire la depunerea șefului atelierului de transport.
4. Persoana care solicită această poziție este obligată să îndeplinească următoarele cerințe:
   • educație de profil secundar;
   • experiență de lucru în ceea ce privește întreținerea mașinilor de la 1 an.
5. Mecanicul de reparații auto este obligat să dețină competențe în următoarele domenii:
   • reguli de securitate pentru reparații și lucrări tehnice;
   • algoritmi pentru realizarea întregii game de reparații cu mașina;
   • principiile de funcționare a autoturismelor, caracteristicile desenelor și agregatelor lor;
   • standardele utilizate în inspecțiile autovehiculelor;
   • principii de lucru cu documentația tehnică pentru mașini;
   • criteriile pentru care se estimează activitatea sa;
   • tehnologii, instrumente și echipamente utilizate în repararea autoturismelor;
   • principiile interacțiunii cu șoferul de mașini reparate;
   • reguli pentru înlocuirea pieselor și ansamblurilor defecte ale mașinilor necesare;
   • criterii de testare a unei mașini și a unităților sale;
   • caracteristici specifice de lucru cu mașini de diferite mărci și clase;
   • modalități de identificare a defecțiunilor mașinilor și a componentelor sale;
   • reguli de selecție și instalare de piese de schimb și unități;
   • principiile utilizării sistemelor electronice de mașini;
   • norme care reglementează utilizarea inventarului furnizat de angajator, îmbrăcăminte de lucru și instrumente.
6. Mecanicul de reparații auto este ghidat când lucrați:
   • standarde relevante, standarde, reguli de trafic;
   • documente ale companiei;
   • prevederi ale acestei instrucțiuni.
7. În timpul lipsei unui lăcătuș datorită bolii, călătoriei de vacanță sau de afaceri, funcțiile sale merg la un alt blocaj ales de șeful magazinului de transport.

2. Funcții

În cadrul companiei, următoarele funcții sunt plasate pe întreținerea autoturismelor:

1. Desfășurarea activităților de reparații necesare pentru a indica liderul său.
2. Utilizarea echipamentelor speciale pentru a identifica problemele în exploatarea autoturismelor.
3. Efectuarea de măsuri de prevenire, testare și testare a autoturismelor și a agregatelor acestora.
4. Prelucrarea utilajelor de componente ale autoturismelor.
5. Curățarea părților necesare ale mașinilor și dezavantajele acestora.
6. Noduri de echilibrare și părți ale mașinii reparate.
7. Controlul asupra înlocuirii componentelor uzate și defecte ale mașinii.
8. Mențineți ordinea la locul de muncă.
9. Manipularea atentă a uneltelor, salopete și inventarului.
10. Interacțiunea cu colegii într-un vehicul pentru a rezolva problemele actuale de lucru.
11. Raportați gestionarea informațiilor despre punctele de probleme în responsabilitatea sa.
12. Urmărirea situației cu prezența pieselor de schimb și a agregatelor necesare.
13. Respectarea standardelor stabilite pentru siguranța tehnologică și incendioasă.
14. Menținerea gestionării documentelor necesare în conformitate cu regulile societății.

3. Responsabilitate

Mecanicul de reparații auto este responsabil în următoarele cazuri:

1. Nerespectarea funcțiilor sale de funcționare - în limitele stabilite în documentele societății și legislația muncii.
2. Finalizarea infracțiunilor la locul de muncă - în zonele care sunt îndeplinite în articolele relevante.
3. Deteriorarea angajatorului datorită acțiunilor incompetente - în conformitate cu normele legislației în vigoare.

4. Drepturi

Mecanicul de reparații auto este împuternicit de companie următoarele complexe de drepturi:

1. Efectuarea de propuneri ale șefului atelierului de transport pentru posibile măsuri de îmbunătățire a procedurilor lor de lucru.
2. Obținerea de informații din informațiile companiei necesare pentru a-și îndeplini îndatoririle oficiale.
3. Obținerea primelor și a suprataxelor ca indicatori planificați stabiliți în documentele relevante ale companiei.
4. Obținerea de la compania de lucru de lucru, precum și părți ale instrumentelor și inventarului necesar în activitatea lor.
5. Participarea la reuniunile personalului diviziei structurale privind problemele actuale de lucru.

Fișiere.

Caracteristicile descrierii postului de scriere

În legislația internă nu există dispoziții pentru pregătirea instruirii de locuri de muncă. În practică, acest document este întocmit prin adaptarea la conținutul de angajator al instrucțiunilor tipice pentru nevoile sale. Formele acestor instrucțiuni, de regulă, sunt standard și includ următoarele secțiuni de bază, care stipulează principalele aspecte ale activităților angajatului:

• O parte comună.
• Responsabilități care servesc.
• Drepturile lui.
• Responsabilitatea lui.

În plus față de aceste secțiuni, multe companii, în special mari, adaugă cele în care specifică aspectele individuale ale activității angajatului, pe care doresc să se concentreze. Următoarele secțiuni suplimentare sunt cele mai populare:

• Procedura relațiilor oficiale ale angajatului.
• Condiții pentru munca sa.
• Criterii de evaluare a calității muncii efectuate.
• Cerințe pentru calificări.

Dimensiunea și atragerea instrucțiunilor afectează puternic dimensiunea și afilierea sectorială a companiei angajatoare. Firmele mari se străduiesc pentru o mai bună formalizare a contactelor lor cu angajații, eliminând necesitatea de a dezvălui manual relațiile cu sute de lucrători cu multe funcții. În astfel de chiriași, instruirea locului de muncă este posibilă mai cuprinzătoare.

Atenţie! Ca un eșantion pentru descrierile postului, pot fi utilizate standarde profesionale, a cărei cerere este reglementată de art. 195.3 tc.

Secțiunea generală

Secțiunea conține principalii parametri la care trebuie să navigheze angajatul. Următoarele întrebări sunt acoperite aici:

• La care angajatul este supus.
• De la care depinde de el și de concediere.
• Care își preia îndatoririle în caz de absență temporară.
• Care sunt cerințele pentru abilitățile și calificările candidatului.
• Ceea ce este ghidat de un angajat în activitățile sale.

Cerințele pentru aptitudinile angajatului pot varia foarte mult, în funcție de activitatea sectorială a angajatorului și de mărimea acestuia. În orice caz, aceste abilități trebuie să corespundă aproximativ responsabilităților enumerate în secțiunea următoare.

Atenţie! Dacă există mai multe blocaje pentru repararea mașinilor și se înlocuiesc liniștit, este logic să faceți o instrucțiune tipică pentru ei. Dacă lăcătușul este unul, este specializat în repararea autoturismelor de un fel de brand sau de clasă, atunci instrucțiunile individuale trebuie întocmite prin afișarea specificității acestuia.

Funcții

Secțiunea este atribuită unei descrieri a funcției de ficțiune a lăcătușului. Aceasta include nu numai sarcinile pentru repararea autoturismelor, ci și a celor referitoare la activitățile sale zilnice în cadrul atelierului - să mențină ordinea la locul de muncă, de stocare a instrumentelor, cooperarea în colaborarea cu alți angajați. Asigurați-vă că scrieți separat despre datoria de a respecta cerințele pentru incendiu și siguranță tehnologică.

Atenţie! Mulți angajatori practică instrumentele și inventarul necesar. În acest caz, este necesar să menționați separat responsabilitatea lăcătușului cu grijă, asigurându-le siguranța.

O responsabilitate

Secțiunea conține o listă de încălcări pentru care angajatorul poate atrage angajat în fața justiției. În mod tipic, mai multe tulburări de bază menționează aici, în general, descriind sancțiunile, evitând specificul, care este încă determinat în cursul procedurii judiciare și administrative.

Drepturi

Partea finală a instrucțiunii standard conține o listă a drepturilor pe care angajatul le face la locul de muncă. Pentru a se potrivi reparației autoturismelor, această listă este destul de tipică și coincide cu drepturile altor tehnicieni.

Instrucțiunea însăși poate fi compilată ca o aplicație la contractul de muncă sau ca un act juridic local. În orice caz, trebuie să fie convenită cu un avocat și un angajat al departamentului de personal. După încheierea procesului de coordonare, documentul este trimis șefului companiei. Angajatul însuși îl întâlnește în cursul dispozitivului de a lucra. Statutul juridic final al instrucțiunii dobândește după semnarea semnăturilor de către toate părțile: angajatul angajat de companie, șeful companiei, alte persoane care participă la coordonarea documentului.

Instrucțiunea însăși trebuie să fie încadrată în conformitate cu toți parametrii documentului oficial. Ar trebui să conțină data întocmirii, descifrarea semnăturilor, o listă de detalii ale companiei.

O copie a documentului poate fi emisă unui angajat sau stabilită în rețeaua locală a companiei, dar este necesar să se elimine toate datele personale.

Am argumentat:

________________________

[Denumirea funcției]

________________________

________________________

[Numele companiei]

________________/[NUMELE COMPLET.]/

«____" ____________ 20__

DESCRIEREA POSTULUI

Reparatii auto.

1. Dispoziții generale

1.1. Această instrucțiune oficială determină și reglementează competențele, responsabilitățile funcționale și de locuri de muncă, drepturile și responsabilitatea mecanicului de a repara mașinile [Numele organizației în cazul părintească] (denumit în continuare - compania).

1.2. Mecanicul de reparare a mașinilor este numit și scutit de la birou în conformitate cu procedura stabilită prin ordin prin ordin al capului societății.

1.3 Mecanicul de reparații auto aparține categoriei lucrătorilor și subordonate [denumirea poziției supraveghetorului direct în atribuțiile] companiei.

1.4. O persoană care are o educație secundară, o pregătire adecvată în experiența de specialitate și de muncă de cel puțin 1 an este numită în funcția de lăcătuș.

1.5. Reparații auto ar trebui să știe:

• reguli pentru asamblarea și dezasamblarea autoturismelor, defectarea și repararea pieselor, componentelor, unităților și aparatelor;
• dispozitivul și principiul funcționării echipamentelor reparate, metode de restaurare a pieselor uzate;
• condiții tehnice pentru testarea, ajustarea și acceptarea nodurilor, mecanismelor și echipamentelor după reparații;
• toleranțe, cursuri de aterizare și precizie;
• dispozitiv și metode de aplicare a dispozitivelor și instrumentelor speciale;
• dispozitiv și numirea autoturismelor de diferite mărci;
• dispozitiv și numirea nodurilor, agregatelor și dispozitivelor;
• condiții tehnice pentru asamblare, reparare și ajustare a unităților, noduri și instrumente;
• numirea și regulile pentru utilizarea unui instrument fix utilizat și controale;
• reguli pentru reparații și modalități de ajustare și direcționare a echipamentelor de diagnosticare;
• dispozitiv de standuri de testare;
• numele, etichetarea și scopul metalelor, uleiurilor, combustibililor, lichidelor de frână și răcire, detergenților;
• metode de identificare și rezolvare a defectelor găsite în procesul de reparare, asamblare și testare a unităților, noduri și instrumente;
• termeni și moduri de testare, condiții tehnice pentru testarea și conducerea agregatelor și nodurilor;
• numirea și regulile pentru utilizarea instalațiilor complexe de testare;
• frecvența și volumul de întreținere a echipamentelor electrice și a adunării principale și a unităților de automobile;
• tehnici de dezasamblare, asamblare, îndepărtare și instalare de dispozitive și unități de echipamente electrice;
• circuite electrice și de asamblare ale autoturismelor;
• tehnici și metode de tăiere, îmbinare, izolare și fire electrice de lipit;
• malfuncționalități tipice ale sistemului de echipamente electrice, metode pentru detectarea și eliminarea acestora;
• motivele uzurii părților conjugate și a modalităților de identificare și eliminare a acestora;
• modalități de restabilire și întărire a pieselor uzate;
• tipuri de materiale electrice și izolante, proprietățile și scopul acestora;
• metode de efectuare a elementelor de fixare și a volumului primei și a doua întreținere;
• proprietățile mecanice ale materialelor care sunt procesate;
• numirea și proprietățile principale ale materialelor utilizate în repararea echipamentelor electrice;
• principalele proprietăți ale metalelor;
• numirea pieselor de tratare termică;
• reguli de utilizare a sculelor pneumatice și electrice;
• un sistem de toleranțe și aterizări;
• calificări și parametri de rugozitate;
• bazele de inginerie și tehnologie electrică.

1.6. În activitățile sale, un mecanic de reparații auto este ghidat:

• acte de reglementare și materiale metodologice privind activitatea desfășurată;
• normele regulamentului intern al forței de muncă;
• comenzile și ordinele șefului societății și supraveghetorul direct;
• o descriere reală a postului;
• reguli pentru protecția muncii, siguranța, salubrizarea industrială și protecția împotriva incendiilor.

1.7. În perioada de lipsă temporară a unui mecanic de a repara autoturismele, sarcinile sale sunt atribuite [numele postului adjunct].

2. Drepturi funcționale

Mecanicul de reparare a mașinilor este obligat să efectueze următoarele funcții ale forței de muncă:

2.1. Efectuează diagnosticarea și inspecția profilactică a autovehiculelor, rulându-le pe suport.

2.2. Oferă o funcționare neîntreruptă a motoarelor, nodurilor și mecanismelor de mașini.

2.3. Selectează piese după dezasamblare și spălare, dacă este necesar, piese de complot, piese de echilibrare statice și noduri.

2.4. Efectuează lucrări privind dezasamblarea, repararea și asamblarea componentelor și mecanismelor autovehiculelor în conformitate cu condițiile tehnice ale producătorului și ale altor orientări pentru organizarea muncii.

2.5. Efectuează lucrările de instalare, reglementarea și înlocuirea pieselor de schimb, a unităților și a echipamentelor în conformitate cu ordinea desemnată.

2.6. Elimină defectele și defecțiunile identificate în timpul diagnosticării în coordonare cu un master complot (Shift).

2.7. Instalează echipamente suplimentare pentru mașini pentru autoturisme.

2.8. Declară documentația de acceptare.

2.9. Efectuează întreținerea zilnică, periodică și necesară a autoturismelor (umplere, lubrifianți și lucrări de ajustare), pregătește mașini în sezonul de iarnă și de vară.

2.10. Efectuează lucrări folosind salopete și instrumente necesare pentru protecție, corpuri de garduri și garduri, respectă siguranța siguranței și siguranța la incendiu.

2.11. Ea raportează un master de schimbare (complot) și șeful Centrului Tehnic privind defecțiunile identificate ale echipamentelor și instrumentelor.

3. Drepturi

Mecanicul de reparații auto are dreptul la:

3.1. Face sugestii la conducerea instituției privind organizarea și condițiile activității lor;

3.2. Utilizează materiale informative și documente de reglementare necesare pentru a-și îndeplini responsabilitățile de muncă;

3.3. Să se supună în mod prescris certificarea cu dreptul de a obține o descărcare adecvată de calificare;

3.4. Îmbunătățiți calificările.

4. Responsabilitatea și evaluarea activităților

Mecanicul de reparare a mașinilor este administrativ, disciplinar și material (și, în unele cazuri prevăzute de legislația Federației Ruse și de penală) pentru:

4.1.1. Eșec sau îndeplinirea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale ale supraveghetorului direct.

4.1.2. Eșec sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor lor de muncă și a sarcinilor încredințate acestuia.

4.1.3. Utilizarea ilegală a autorității de servicii furnizate, precum și utilizarea lor în scopuri personale.

4.1.4. Informații nevalide despre starea lucrării încredințate acestuia.

4.1.5. Măsuri de incontractare pentru a reduce încălcările reglementărilor de siguranță, a luptelor împotriva incendiilor și a altor norme care creează o amenințare la adresa activităților întreprinderii și a angajaților săi.

4.1.6. Nu asigurarea respectării disciplinei muncii.

4.2. Evaluarea funcționării unei reparații de mașini se efectuează:

4.2.1. Supervizor direct - în mod regulat, în procesul de exerciții de zi cu zi de către angajatul funcțiilor sale de muncă.

4.2.2. Comisia de atestare a întreprinderii - periodic, dar cel puțin o dată în doi ani pe baza rezultatelor documentate ale muncii pentru perioada estimată.

4.3. Principalul criteriu pentru evaluarea activității unei reparații a mașinilor este calitatea, completitudinea și actualitatea sarcinilor prevăzute de această instrucțiune.

5. Condiții de muncă

5.1. Modul de funcționare a unei reparații auto este determinat în conformitate cu normele Regulamentului intern al forței de muncă stabilit în cadrul companiei.

5.2. În legătură cu necesitatea de producție, mecanicul de reparații auto poate călători în călătorii de afaceri de birou (inclusiv valoarea locală).

Instrucțiunea este familiarizată cu instrucțiunea ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

Drepturile oficiale locksmith.repararea autoturismelor (Autoslemer) include inspecția preventivă și repararea autovehiculelor, înlocuirea pieselor de schimb etc. Un alt aspect care trebuie indicat în instrucțiunea mecanică oficială pentru repararea auto, respectarea strictă a reglementărilor de siguranță și utilizarea mijloacelor necesare de protecție, corpuri și garduri.

Instrucțiuni de activitate pentru reparații auto
(Instruirea oficială a autoselemerului)

Aproba
CEO
Prenume I.O. ________________
"________" _____________ ____

1. Dispoziții generale

1.1. Mecanicul de reparații auto aparține categoriei lucrătorilor.
1.2. Mecanicul de reparații auto este numit și scutit de acesta prin ordinul directorului general privind depunerea șefului Centrului Tehnic.
1.3 Mecanicul de reparații auto este subordonat direct șefului centrului tehnic.
1.4. În timpul lipsei unui mecanic de a repara mașinile, drepturile și îndatoririle sale merg la un alt funcționar, care este anunțat în ordinea organizației.
1.5. O persoană care îndeplinește următoarele cerințe este numită în postul de reparații de autoturisme: învățământul profesional sau secundar secundar, experiența profesională în domeniul relevant de cel puțin un an.
1.6. Reparații auto ar trebui să știe:
- regulile de dezasamblare, defectarea și repararea pieselor, ansamblurilor, unităților și instrumentelor;
- dispozitiv și principii de funcționare a echipamentelor reparate, metode de restaurare a pieselor uzate;
- Condiții tehnice pentru testarea, ajustarea și acceptarea nodurilor, mecanismelor și echipamentelor după reparații;
- clase de toleranțe, aterizare și precizie;
- dispozitiv și metode de utilizare a dispozitivelor și instrumentelor de instrumente speciale.
1.7. Mecanicul de reparații auto este ghidat în activitățile sale:
- acte legislative ale Federației Ruse;
- Statutul Organizației, regulile Regulamentului intern al forței de muncă, alte acte de reglementare ale societății;
- comenzi și comenzi manuale;
- Această instrucțiune oficială.

2. Drepturile oficiale ale reparației auto

Mecanicul de reparații auto efectuează următoarele atribuții de muncă:
2.1. Efectuează diagnosticarea și inspecția preventivă a autovehiculelor.
2.2. Selectează piese după dezasamblare și spălare, dacă este necesar, piese de complot, piese de echilibrare statice și noduri.
2.3. Efectuează lucrări privind dezasamblarea, repararea și asamblarea componentelor și mecanismelor autovehiculelor în conformitate cu fabrica și alte orientări pentru organizarea muncii.
2.4. Efectuează lucrările de instalare, reglementarea și înlocuirea pieselor de schimb, a unităților și a echipamentelor în conformitate cu ordinea desemnată.
2.5. Elimină defectele și defecțiunile identificate în timpul diagnosticării în coordonare cu un master complot (Shift).
2.6. Efectuează lucrări folosind salopete și instrumente necesare pentru protecție, corpuri de garduri și garduri, respectă siguranța siguranței și siguranța la incendiu.
2.7. Ea raportează un master de schimbare (complot) și șeful Centrului Tehnic privind defecțiunile identificate ale echipamentelor și instrumentelor.

3. Întreținerea reparației auto

Mecanicul de reparații auto are dreptul la:
3.1. Să informeze supraveghetorul direct cu privire la toate deficiențele identificate în procesul de activități și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.
3.2. Sub rezerva gestionării propunerii de îmbunătățire a muncii legate de obligațiile prevăzute de această instrucțiune.
3.3. Solicită conducerii întreprinderii pentru a asigura condițiile organizaționale și tehnice și elaborarea documentelor stabilite necesare pentru îndeplinirea sarcinilor oficiale.

4. Locksmith pentru repararea auto

Mecanicul de reparații auto este responsabil:
4.1. Pentru neîndeplinirea și / sau întârzierea îndeplinirii neglijentă a îndatoririlor lor oficiale.
4.2. Pentru nerespectarea instrucțiunilor, comenzilor și comenzilor existente pentru conservarea secretelor comerciale și a informațiilor confidențiale.
4.3. Pentru încălcarea regulilor de reglementare internă a muncii, disciplina muncii, a reglementărilor privind siguranța și siguranța incendiilor.

Salemar. - Specialist angajat în repararea și întreținerea autoturismelor. El controlează, de asemenea, starea tehnică a vehiculelor care utilizează echipamente și dispozitive de diagnosticare. Scopul principal al activității Autoslemer este de a efectua la timp și cu o calitate adecvată a volumului specificat de sarcini de producție. Vă prezentăm exemplul ofițerului auto Saler.

Instruirea oficială a autoselemerului

Aproba
CEO
Număr de familie I.O .____________
"________" _____________ ____

1. Dispoziții generale

1.1. Mecanicul auto se referă la categoria lucrătorilor.
1.2. Mecanicul auto este numit în funcție și scutit de acesta prin ordinul directorului general pentru depunerea șefului Centrului Tehnic.
1.3 Mecanicul auto este direct subordonat șefului centrului tehnic.
1.4. La momentul absenței unui autosplemer, drepturile și obligațiile sale sunt efectuate de persoana desemnată în mod prescris.
1.5. O persoană care are o educație profesională profesională sau secundară inițială, precum și o experiență de lucru de cel puțin un an este numită în funcția de autoslemer.
1.6. Mecanicul auto ar trebui să știe:
- regulile de dezasamblare, defectarea și repararea pieselor, ansamblurilor, unităților și instrumentelor;
- dispozitiv și principii de funcționare a echipamentelor reparate, metode de restaurare a pieselor uzate;
- Condiții tehnice pentru testarea, ajustarea și acceptarea nodurilor, mecanismelor și echipamentelor după reparații;
- procedura de înregistrare a documentației de acceptare;
- clase de toleranțe, aterizare și precizie;
- dispozitiv și metode de utilizare a dispozitivelor și instrumentelor de instrumente speciale.
- Numele și etichetarea metalelor, uleiurilor, combustibililor, lichidului de frână, detergenților.
1.7. Mecanicul auto este ghidat în activitățile sale:
- Statutul Organizației, regulile Regulamentului intern al forței de muncă, alte acte de reglementare ale societății;
- comenzi și comenzi manuale;
- Această instrucțiune oficială.

2. Drepturile oficiale ale Automotorului

Mecanicul auto efectuează următoarele responsabilități de muncă:

2.1. Efectuează diagnosticarea și inspecția preventivă a autovehiculelor.
2.2. Selectează piese după dezasamblare și spălare, dacă este necesar, piese de complot, piese de echilibrare statice și noduri.
2.3. Efectuează lucrări privind dezasamblarea, repararea și asamblarea componentelor și mecanismelor autovehiculelor în conformitate cu fabrica și alte orientări pentru organizarea muncii.
2.4. Efectuează lucrările de instalare, reglementarea și înlocuirea pieselor de schimb, a unităților și a echipamentelor în conformitate cu ordinea desemnată.
2.5. Elimină defectele și defecțiunile identificate în timpul diagnosticării în coordonare cu un master complot (Shift).
2.6. Efectuează lucrări folosind salopete și instrumente necesare pentru protecție, corpuri de garduri și garduri, respectă siguranța siguranței și siguranța la incendiu.
2.7. Ea raportează un master de schimbare (complot) și șeful Centrului Tehnic privind defecțiunile identificate ale echipamentelor și instrumentelor.
2.8. Declară documentația de acceptare.

3. Drepturile autoselemerului

Mecanicul auto are dreptul:

3.1. Solicitați și primiți materialele și documentele necesare referitoare la activitățile Autoslemer.
3.2. Să informeze supraveghetorul direct cu privire la toate deficiențele identificate în procesul de activități și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.
3.2. Sub rezerva gestionării propunerii de îmbunătățire a muncii legate de obligațiile prevăzute de această instrucțiune.
3.3. Solicită conducerii întreprinderii pentru a asigura condițiile organizaționale și tehnice și elaborarea documentelor stabilite necesare pentru îndeplinirea sarcinilor oficiale.

4. Responsabilitatea autoslemer

Mecanicul auto este responsabil pentru:

4.1. Eșecul și / sau îndeplinirea neglijentă a îndatoririlor lor oficiale.
4.2. Informații nevalide despre starea muncii.
4.2. Nerespectarea instrucțiunilor, comenzilor și comenzilor existente pentru conservarea secretelor comerciale și a informațiilor confidențiale.
4.3. Încălcarea regulilor de reglementare internă a muncii, disciplina muncii, a reglementărilor privind siguranța și siguranța la incendiu.