Mirosul când porniți aparatul de aer condiționat din mașină. Un miros neplăcut din aparatul de aer condiționat al mașinii. Scapă de mirosul de aer condiționat folosind un antiseptic de gaz

Simțiți mirosul neplăcut din aparatul de aer condiționat? Deci este timpul pentru dezinfecția lui.

O mașină modernă nu este un lux pentru o lungă perioadă de timp, ci un mijloc de mișcare confortabilă. Lucrurile auto oferă tot felul de situații: de la parcarea securizată înainte de a crea un microclimat în interiorul cabinei. Aproape orice mașină venită din transportor este dotată cu sisteme de climatizare sau climatizare.
Oamenii de știință au stabilit o relație clară între situația din mașină și la siguranța deplasării și a ajuns la concluzia că temperatura este de 20-22 de grade, nivelul de umiditate este de 30-50% pentru oameni. La temperaturi de peste 30 de grade, răspunsul persoanei încetinește.

Și într-o zi fierbinte puteți obține o grevă de căldură: așa că înainte de a sta într-o mașină, care a fost pe soare pentru o lungă perioadă de timp, este mai bine să deschideți ferestrele, ușile, sufla aerul fierbinte și numai după ce începe să se miște.

Furnizați un mod confortabil de conducere în vremea caldă poate doar sistemul de aer condiționat.

Dacă simțiți că aparatul de aer condiționat a devenit mai rău să se calmeze - acesta este primul semn că este timpul să efectuați diagnosticarea și să eliminați defecțiunile din sistemul de aer condiționat.

Cu toate acestea, există astfel de situații când este OK, dar când porniți aparatul de aer condiționat, simțiți un miros neplăcut. Cel mai adesea apare din cauza bacteriilor și ciupercilor acumulate. Să le respire și să se incomod, și dăunătoare - pot provoca alergici și răceli. Eliminați această problemă va ajuta instrumente speciale pentru servirea sistemelor de climatizare.

Curățitorii de aparare de aer condiționat conțin un pachet special de aditivi de detergent, care elimină diferiți contaminanți, inclusiv bacterii și ciuperci.

Aer condiționat Cleaner oferă un miros plăcut, împiedicând apariția unui "plictisitor" neplăcut.

Prin eliminarea bacteriilor și a ciupercilor, sunt prevenite și reacții alergice.

Curățitorii de uz casnic de sisteme de aer condiționat sunt ușor de utilizat. Luați în considerare exemplul "Airco-Fresh" Cleaner "Wynns" (acest medicament a fost creat pe baza unui set profesionist curat (dublu tratament) PN 60605, care constă din două produse: Airco Clean Pre Spălare și Airco Clean Antiseptic. Cu toate acestea, acest lucru medicamentul poate fi utilizat numai la stațiile de întreținere echipate cu echipament special. Prin urmare, în 2001, producătorul a început să producă Airco Fresh PN30202 într-un ambalaj convenabil de aerosoli. Desigur, în caracteristicile sale, este mai slab decât profesional, cu toate acestea, cu utilizare periodică (o dată pe an) se justifică pe deplin).

Potrivit pentru utilizare în toate sistemele de aer condiționat, ambele echipate cu un filtru de praf și nu. Dacă aveți un filtru de praf, scoateți-l.

Prima metodă de utilizare este prin compartimentul motorului.

Scoateți filtrul de praf (figura 1).

Instalați modul automat și vitezele maxime ale ventilatorului (figura 4).

Setați controlul temperaturii în poziția aerului rece (fig.3), dar este necesar să opriți aparatul de aer condiționat (fig.2). Pentru sistemele automate de control al climatizării, setați controlerul de temperatură la poziția minimă și porniți modul ECO dacă este posibil sau deconectați aparatul de aer condiționat (fig.2). (Vezi recomandările de operare auto).

Înainte de a utiliza cu atenție scula.

Spray curat în aportul de aer de aer condiționat

(Mai des se află în compartimentul motorului din partea pasagerului) (figura 1).

Pulverizați scula timp de 3 minute cu un interval de 3 secunde.

Al doilea mod de utilizare - prin interior.

Setați ieșirea de aer numai prin conducta centrală.

Porniți modul de recirculare a aerului și setați viteza maximă a ventilatorului (fig.4 și 5).

Montați controlerul de temperatură în poziția aerului rece (fig.3), dar este necesar să opriți aparatul de aer condiționat. Pentru sistemele automate de control al climatizării, setați controlerul de temperatură la poziția minimă și porniți modul ECO dacă este posibil sau deconectați aparatul de aer condiționat (fig.2). (Vezi recomandările de operare auto).

Înseamnă agitare temeinic.

Poziționați recipientul la cea mai puternică admisie de aer și pulverizați scula timp de 1 minut. Mai des, acest aport de aer este amplasat sub torpla de la partea pasagerului (figura 6).

După 10 minute vă puteți bucura de aer condiționat.

Acest articol este dedicat modului de eliminare a mirosului neplăcut și sufocant din aparatul de aer condiționat. Problema se manifestă cel mai adesea în mașinile uzate sau după ani de funcționare. Deci, ce ar putea fi motivul acestui miros teribil, dacă o poți numi așa? Iar motivul este simplu - reproducerea de ciuperci și bacterii pe evaporatorul de aer condiționat. Primul lucru este să verificați - filtrul de cabină al mașinii. Dacă merită să fie aruncată, trebuie să o aruncați, să nu spălați și să nu spălați, deoarece poate conține un număr mare de bacterii dăunătoare care șterg, nu funcționează. Înlocuit filtrul, a rămas mirosul. Ce să facă în continuare? Există o cale de ieșire aici. Și nu este nevoie să cumpărați nici un fel de fanii scumpi și altele asemenea. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că această metodă funcționează în cazul în care contaminarea vaporizatorului nu este foarte puternică. Adică, vaporizatorul nu vede stratul de murdărie. Deși acest lucru poate fi eliminat. Haideți în ordine. În primul rând, găsim unde se află filtrul de cabină și scoateți-l. În unele mașini, filtrul prezintă radiatorul de evaporator. Subliniind o lanternă, estimăm contaminarea. Dacă este curat, bine, închidem capacul filtrului fără a instala filtrul! Apoi, avem nevoie de clorhexidină - acesta este un antiseptic. Vândute pe orice farmacie ca o soluție. La 150 ... 200 de grame de apă caldă, se toarnă 50 ml de antiseptice. Luăm pulverizatorul obișnuit și turnați soluția în ea. Acum, schimbăm confiscarea aerului afară, fluxul de aer pe picioare și față. Revelim larg toate ușile și acoperiți scaunele din față. Aerul condiționat trebuie oprit, temperatura este minimă. Pornim ventilatorul la putere maximă și pulverizează soluția la aportul de aer. Repetăm \u200b\u200bprocedura de două ori, cu o pauză de 15 ... 20 de minute. La sfârșitul procesului, am uscat sistemul, fără a stropi în ea. Verificăm mirosul în stare de lucru. Aceste evenimente în majoritatea cazurilor sunt suficiente pentru a elimina toate mirosurile. Cu toate acestea, dacă mirosul a rămas, atunci puteți curăța vaporizatorul direct, se face cu o periuță de dinți. Peria este umezită în soluție, apoi radiatorul de evaporator este curățat cu atenție. Spălați apa nu este necesară. Se recomandă efectuarea unei astfel de proceduri de două ori pe an, în primăvară și toamnă. Acest lucru va face posibilă scăderea mirosurilor neplăcute și va elimina microorganismele patogene din sistemul de ventilație de aer. Adăugat la întregul subliniat, aș dori, de asemenea, că, cu poluare foarte puternică a evaporatorului, trebuie să recurgeți la medicamente speciale vândute în magazine. Dar nu este, de asemenea, să vă implicați în ele - aceasta este chimia. După prelucrare cu o substanță specială, este suficient, așa cum am scris, de două ori pe an pentru a efectua măsuri preventive și uităm de aparatul de aer condiționat "suflet".

Cât de frumos într-o zi fierbinte și tăcută pentru a simți o tendință răcoritoare de la aparatul de aer condiționat al mașinii dvs., dar uneori se întâmplă că este mai bine să stați în căldură decât nu cu o trădare plăcută pentru a respira pe Malicitate, pentru că se întâmplă ca aerul Balsam miroase în mașină, astfel încât conștiința. Se întâmplă atunci când bacteriile periculoase se formează pe marginile vaporizatorului intern al aparatului de aer condiționat.

De-a lungul timpului, toți proprietarii de aparate de aer condiționat instalate în mașini sunt întrebați aceeași întrebare: Cum miroase sau miroase în mașina mea? De ce când contactul este pornit, atunci când ventilatorul începe să lucreze, în față bate un jet departe de tămâie și nu debitul de aer pur? Această întrebare apare în conferința "Aer condiționat". Există un serviciu de climatizare pe ea. Cu siguranta frumos: Spălați vaporizatorul (acesta este un dispozitiv care poate fi spus, rece și produce aer prin el și, răcirea, suflă prin canalele din cabină). Și același lucru arată pur și simplu prețul: 70 - 100 $ USD. Deși răspunsul care conține doar o parte a răspunsului este alarmant. Ei răspund, de asemenea, că procedura durează aproximativ 4 ore. Tot ceea ce au reușit să învețe din răspunsurile la conferință, sunt următoarele informații:

1. Nu dezasamblați sistemul;

2. Nu reeditați;

3. Clientul va simți imediat diferența.

Din moment ce sunt la fel de condiționată și este un păcat pentru bani, m-am întrebat: ce și cum pot face în acest timp? Cunoașterea serviciilor noastre, una și jumătate de oră puteți lua în mod sigur comanda la primirea comenzii și livrarea clientului. Până la ceasul va învăța să caute box gratuit și să se rostogolească mașina și să o ordoneze clientului. De la o jumătate de oră, puteți să vă retrageți în siguranță la pregătirea militarilor înșiși pentru a lucra și a elimina urmele de robii murdare de la scaunele de mașini. Va fi o oră. Ei bine, lăsați doi. Deoarece este necesară dezinfecția vaporizatorului, atunci este încă necesar să ajungeți la el. Acest lucru este, de asemenea, timpul - de la o jumătate de oră pentru cunoașterea va fi suficientă pentru a ajunge la vaporizator și pentru a returna totul la locul său. Deci, procedura în sine este simplă și nu lungă.

Deci, ce să faci pentru a elimina mirosul? Ce miroase așa în cabina mașinii?

De ce în vară, când pornim ventilatorul după parcare în soare sau în căldură, mai ales după o parcare scurtă în față, a lovit mirosul de val, comparabil cu cel pe care îl simți prin deschiderea mașinii de spălat în care Ai rupt că ai uitat o săptămână în urmă, aproape chiar lenjerie umedă?

Prima origine, despre sursa mirosului neplăcut în mașină

Când oprim motorul, aparatul de aer condiționat este oprit. Și conductele de aer rece și evaporatorul primesc aer cald umed de pe stradă. Găsirea pe părțile reci ale conductelor de aer și evaporator, umiditatea este condensată instantaneu din aer. Și numai apa ar fi bine. Compoziția umidității și a umezelii este largă și mirositoare. Umiditatea sau umezeala este amestecată cu noroi și praf în sistem, hidratează mucegai, ciuperci și bacterii, localizate inevitabil acolo. Aici aveți mirosul de umiditate din aparatul de aer condiționat din mașină. Cu aparatul de aer condiționat, umiditatea este realizată în cabină și conductele de aer sunt uscate. Dar o parte din ea rămâne când ventilatorul este oprit. Și cu fiecare incluziune ulterioară a umidității se adaugă, poliesterele bacteriilor. Și de-a lungul anilor, mirosul depășește pragul toleranței nasului nostru.

Ce trebuie să rezolvăm problema cu eliminarea mirosului?

Primul care sugerează răspunsul este de a păstra sistemul uscat, dacă este posibil, rotirea cu puțin timp înainte de a ajunge la parcare. Acest lucru va permite umidității condensate să se usuce debitul de aer cald și să reducă condensarea ulterioară a umidității, mărind temperatura conductelor de aer. Dar acest lucru nu va rezolva problema cu mirosul existent.

Aceasta sugerează o soluție la această problemă, sugerată de servicii - dezinfecție. Asta este, uciderea bacteriilor dăunătoare.

Cum să faceți acest lucru și cum pot face acest serviciu? Este clar că clorul va rezolva toate problemele. Dar călăria în masca de gaz reduce brusc revizuirea șoferului. Să ne întoarcem în instituții medicale și să întreb ce dezinfectează tot ceea ce ar trebui să fie dezinfectate?

Răspuns: Lysol, este o soluție de cresol pe bază de ulei de săpun. Se folosește pentru dezinfectarea instrumentului chirurgical, a mâinilor înainte de operație, operarea și toaletele, apropo. Precum și distrugerea muștelor, sursa de holeră și așa mai departe, altele, așa mai departe. Ce este acest miracol, în funcție de proprietățile sale dezinfectante, superioare toate binecunoscute și chiar clor. Acesta este un astfel de fenol. Și tocmai pe baza acestui fenol, sunt disponibile preparate profesionale pentru dezinfectarea aparatelor de aer condiționat în mașini, școli, spitale, moteluri etc. Și acești agenți profesioniști merită până la 40 USD pentru 12 bucăți de 250 de cutii de grame, adică. Pentru 3 litri. Pentru o prelucrare a mașinii, producătorul recomandă utilizarea ½ bănci. Ei bine, hai să spunem despre serviciile de fiabilitate Utilizați un borcan de aerosoli ....

Deci, ce facem noi, fac șoferii?

Mai multe detalii considerăm soluția la această problemă.

1. Obțineți soluții care conțin Lisol - Concentrat sau Lisol (chiar și cu mirosuri).

2. Diluarea Lizolului Pure în proporție 1: 100 (instrumentul chirurgical este dezinfectat la 1:20), pentru a produce 300-400 ml. mortar (acesta este felul de economii).

3. Se toarnă soluția într-un pulverizator manual sau într-un borcan gol de sub ștergător, dacă doriți să adăugați parfumuri parfumuri.

4. Deschideți toate ferestrele din mașina Lash.

5. Luați mașina, porniți aparatul de aer condiționat, porniți ventilatorul cât mai mult posibil. Direcționați fluxul de aer în cabină în față / picioare, coborând duza în jos. Deoarece teoretic, soluția poate fi trecută prin sistem și rămâne cu o soluție și obțineți pe sticlă și scaune, luați măsuri pentru a preveni acest lucru. Dar cine o cunoaște ca un material în cabină, pielea sau velur se vor comporta, deși acesta este un miracol al burghezului și în grădinițe pe mobilier și covoare.

6. Ieșiți din mașină și pulverizați de la pulverizator la găurile de admisie a aerului de la parbriz. Încercați să nu salvați și nu să turnați jeturile, și anume stropiți ceața - ar trebui să facă un sprinkler normal. Deoarece ne iubim cu toții mașinile noastre, aș verifica acțiunea soluției pe vopsea și sticlă într-un loc invizibil. Puteți să acoperiți pur și simplu o cârpă cu un ziar, astfel încât să nu existe foi de apă pe capotă. A fost dezinfectarea conductelor de aer (ce servicii nu scrie despre - ei spun doar despre vaporizator).

7. Opriți motorul. Așteptăm zece minute - lăsăm Lizol să conducă o luptă inegală (inegală pentru bacterii).

8. Începem motorul (aer condiționat și ventilator, nu am atins, încep să lucreze cu puterea și principalul). Deschideți mașina de partea pasagerului. Pornim reciclarea internă a aerului (închideți accesul la aer de pe stradă). Ferestrele sunt deschise. Spray fără a deranja praful de apă sub picioarele pasagerului, sub cutia de mănuși (cutia de mănuși). Există un gard de aer în timpul modului de recirculare. Aerul cade pe vaporizator și apoi pe sistem. Dacă este posibil, ar fi frumos să ajungeți la evaporator și să-l vărsați abundent. Dar va merge (la o astfel de valoare a procedurii și posibilitatea repetării regulate). Opriți aprinderea. Dacă este necesar (dacă încă ullanturile mirosului) se repetă în fiecare zi.

Și totul! Bucurați-vă de aer curat, proaspăt în cabina mașinii dvs.

Echipa noastră experimentată de editori și cercetători care l-au verificat pe exactitate și exhaustivitate au participat la crearea acestui articol.

Numărul de surse utilizate în acest articol:. Veți găsi lista lor în partea de jos a paginii.

Nu trebuie să închideți nasul și să puneți cu un miros ciudat, mucegai care apare în timp ce aparatul de aer condiționat este pornit. Cel mai probabil, o placă și mucegai au apărut în sistemul de aer condiționat datorită umidității ridicate. Această umiditate apare în mod natural și este o componentă integrală a mașinii, dar umiditatea stagnantă poate provoca mucegai. Când aerul trece prin vaporizator și cade în mașină, ridică disputele de mucegai, care se hrănesc cu umiditate. Din fericire, ele sunt ușor de îndepărtat, iar mașina dvs. va mirosi atât de nou.

Notă: Acest articol discută opțiunile pentru lupta împotriva mirosurilor mucegai, nefiresc (cum ar fi mirosul de șosete vechi, wets of the psihicul și altele asemenea). Se referă imediat la stația de întreținere dacă a apărut mirosul de Gary sau substanțe chimice.

Pași

Eliminăm mirosul din sistemul de climatizare

Cumpărați un dezinfectant pentru a combate flare-ul și mucegaiul, de exemplu, un curățător de purificator de aer specializat. Special conceput în acest scop, spray-urile chimice vor fi cele mai bune, cu mirosuri puternice, dar problemele mici (sau ca măsură preventivă) vor ajuta la eliminarea spray-ului de dezinfectare sigură pentru sănătatea umană, cum ar fi Lysol.

De asemenea, puteți deține un spray natural din oțet și apă. Se amestecă o parte din oțetul alb cu trei părți ale apei și apoi se recuperează într-o sticlă veche cu un pulverizator sau dintr-un solvent. Deși oțetul nu are mirosul cel mai plăcut, dar se luptă efectiv cu mucegaiul în mod natural și îl îndepărtează rapid.

Blocați mașina, opriți ventilatorul cabinei și aerul condiționat. Traduceți ambele comutatoare în poziția "OFF" și asigurați-vă că motorul nu este pornit.

Spray dezinfectantul în fiecare canal de aer. De asemenea, nu uitați de pasagerii din spate ai canalelor de ventilație situate la picioare, conform căreia o cantitate mare de aer depășește de obicei. Există, de asemenea, găuri de ventilație pe tabloul de bord și chiar sub fundul parbrizului.

• În timpul acestei uși, mașina trebuie închisă. Este necesar să se facă tot lichidul de dezinfectare în sistem.

1. Ia mașina, porniți aerul condiționat și viteza ventilatorului la putere maximă. Aceasta va lansa circulația aerului și va rezolva problema curățării conductelor de aer. Pentru un rezultat mai bun, păstrați ventilatorul la viteză maximă.

   Găsiți canalul de ventilație de reciclare și pulverizați o cantitate mare de fonduri în ea; Aer condiționat în timpul acestui lucru ar trebui să funcționeze. Locația canalului poate fi găsită în manualul auto. De obicei, se află lângă picioarele șoferului, lângă tabloul de bord sau în portbagaj. Butonul mic de pe tabloul de bord, care arată săgețile îndreptate în interiorul cercului, se oprește alimentarea aerului din exterior și, în schimb, modul de recirculare din interiorul cabinei este pornit. Apăsați butonul dacă este, apoi presărați la canalul de ventilație astfel încât lichidul de curățare să se răspândească în întregul sistem.

   Comutați modul de condiționare de la valoarea maximă "la modul maxim de ventilație. Este necesar să obțineți un flux puternic de aer, care nu trebuie să fie prea rece. Acest lucru împiedică condensarea suplimentară de umiditate.

   Dacă mirosul a rămas, consultați specialiștii. Nu ignorați sufletele dacă nu dispare. În sine, nimic nu va fi rezolvat. Arătați mașina de către un specialist care poate determina că mirosul nu este cauza unui lucru mai serios și face față problemei înainte de a se transforma în ceva mai mult decât un parfum neplăcut.

Acest lucru se datorează faptului că în timpul funcționării unității de refrigerare automobile pe vaporizator, condensul de apă este în mod inevitabil format. Aspectul său, în plus față de beneficiile pur practice, are o parte negativă - în condiții de umiditate constantă, evaporatorul începe să se înmulțească în mod activ. Răul minim pe care îl avem în majoritatea cazurilor de la un astfel de "cartier" forțat este un miros de renelly care apare în cabină când ventilatorul este pornit. Dar, deoarece practica este evidențiată, puteți obține.

Nu este dificil să se evite astfel de "surprize" - este necesar doar să se efectueze în timp util o prelucrare deodorizantă a conductelor de aer ale sistemului de ventilație și un evaporator de aer condiționat. În plus, în prezent poate fi efectuată o astfel de procedură

singur, și în mod clar mai ieftin decât într-un centru de servicii profesionale. Mai ales dacă considerați că astăzi pe piața noastră puteți găsi o varietate de medicamente pentru prelucrarea preventivă a sistemului de automobile de aer condiționat. Experții "Avtovzzvonddud", în practică, au estimat unul dintre aceste produse - Forzorelan Express pentru "Condishna".

Site foto.

Deci, vom repeta, pentru a se folosi de sine astăzi câteva tipuri de mai multe tipuri, cu ajutorul căruia chiar un entuziast al autovehiculului novice poate efectua cu ușurință tratamentul sanitar al conductelor de aer Condeye. Deci, de exemplu, o serie de diverse medicamente antimicrobiene oferă firmei germane LIQUI Moly. Din produsele gamma produse ale experților noștri, Klima Fresh Plus Aerosol Freshener pentru curățarea expresă a aparatului de aer condiționat a fost deosebit de interesat.

Potrivit experților, cu un astfel de spray, procedura de curățare a unității de refrigerare automobile se obține cea mai ușoară și cea mai accesibilă pentru majoritatea autovehiculelor. Acești experți au fost convinși de experiența lor, aplicând Freshenerul Klima Fresh Plus într-una din mașinile editoriale. Principalele puncte de prelucrare de către acest odorizant sunt după cum urmează. În primul rând, aparatul de aer condiționat este pornit la putere maximă, iar salonul este transferat în modul de ventilație internă. Apoi, un curățitor cu un curățitor cu o supapă specială este transferat în modul de pulverizare constantă și puneți pe podea sub tabloul de bord, mai aproape de aportul de aer salon.

Site foto.

După aceea, toată ușa cabinei trebuie să fie imediat închisă și să aștepte de la un sfert de oră. Acest timp este suficient, astfel încât după tratamentul pe suprafețele interioare și vaporizatorul, a fost format o peliculă de protecție constantă, care ulterior ar trebui să împiedice reproducerea diferitelor bacterii. Șoferul rămâne doar pentru ventilare.