Definim costul muncii pe tractoare cu privire la următoarea formulă:

unde S 0 este intensitatea totală a forței de muncă a acelei persoane;

ПТО-1, ПТ ТО-2, П ТТ-3, stația de service P - numărul de specii, în funcție de mărcile de tractoare;

m- numărul de branduri de tractor;

S T-1, S TUES-2, S-3, SCH - complexitatea diferitelor specii, apoi, conform mărcilor de tractoare.

Potrivit graficelor, determinăm numărul de cicluri, în conformitate cu mărcile de tractoare.

Tabelul 6 - Numărul de atunci.

Complexitatea TRI și KR nu este luată în considerare, deoarece Acest tip de serviciu se efectuează pe întreprinderile de reparații specializate.

Pentru a determina intensitatea totală a forței de muncă, este necesar să se cunoască intensitatea specifică a muncii pe tipuri și branduri de tractoare.

Tabelul 7 - intensitatea muncii specifice.

C 0 \u003d 36 · 1,9 + 5 · 2,7 + 1,7 + 6,4,8 + 1,42,3 + 1,9 + 1,42,3 + 1 · 21,4 + 2,19,8 + 6 · 5.3 + 1 · 17,1 + 4 · 3,5 \u003d 390,4 persoane · h.

1.4 Calculul maeștrilor de clienți

După determinarea intensității totale a muncii, determinăm necesitatea forței de muncă pentru a efectua lucrări în cea mai intensă perioadă.

P \u003d s 0 / f p

unde f r - locul de muncă al comandantului de timp de lucru al adjusterului, h.

Pentru a număra fondul de timp, se utilizează următoarele date:

Numărul de zile calendaristice pe an ............ ..365

Zile de odihnă .......................................... 104

Zilele festive ..................................... 8

Zile lucrătoare ......................................... 253

F p \u003d d p ·

unde d r este numărul de zile lucrătoare din anul planificat;

T d \u003d 7h - durata schimbării;

\u003d 0,8 ... 0,85 - Rata de schimbare a timpului.

F p \u003d 253 · 7 · 0,8 \u003d 1416,8 ore.

P \u003d 390,4 / 1416,8 \u003d 0,276 → 1

Să luăm 1 Adjuster Wizard.

Histograma construită a intensității forței de muncă confirmă datele de calcul (a se vedea lista 1 a părții grafice).

1.5 Recomandări Servicii de inginerie pentru organizarea de mașini și parc tractor

Scopul organizației este mașinile în operațiuni de înaltă calitate ale operațiunilor cu forța de muncă și fonduri optime. Pentru a face acest lucru, utilizați specializarea și divizarea forței de muncă, creați o bază de reparații și service pentru a efectua acest lucru, alegeți în funcție de strat condițiile condițiilor de trai ale schemei de organizare și implementare sunt sigure, precum și metode de gestionare a producției mașinilor.

Pentru a efectua utilaje complexe, economia poate fi recomandată metoda de deținere a personalului specializat, care este după cum urmează.

Șoferul tractorului efectuează rutarea operațională a mașinii, efectuează următoarele reglementări tehnologice necesare, în funcție de condițiile de lucru, participă la periodice și sezoniere, pentru a elimina defectele, repararea și setarea mașinii pentru depozitare.

Link-ul de întreținere specializat deține că atunci când se efectuează mașini de funcționare, periodice și sezoniere, participă la repararea actuală a tractoarelor și a mașinilor agricole.

Înainte de a ține I-3 care precedă curentul planificat sau revizia, regizorul principal (Inginer Diagnostic) efectuează diagnosticarea resurselor.

Sezonier se combină cu următoarea până la-1, la-2 sau la-3 și să efectueze la un post staționar în proprietatea centrală.

Când conduceți, eliminați toate defectele detectate. Deschiderea motorului, unitățile hidraulice de sistem sau echipamentele electrice sunt efectuate în cadrul unui atelier de reparații.

Tractoare lunare și mașini agricole, de regulă, șoferul tractorului deține la începutul trecerii la parcare sau în câmp. Combină lunară și alte mașini de curățare autopropulsate sunt efectuate în principal în momentul în care mașina nu poate fi utilizată în scopuri directe, de exemplu, dimineața cu roua, cu participarea luptei. Combinele trebuie instalate într-un singur loc pentru a facilita acest lucru. Ajustarea master este efectuată alternativ cea mai dificilă, necesitând o funcționare specială a operațiunii (verificarea și reglementarea mecanismelor, radiatoarelor de curățare etc.).

Cu munca rotundă, combinații sunt efectuate permanent de două ori pe zi lucrătorii unei legături specializate fără participarea combinera.

Tractoarele de la-1 și la 2 se efectuează la facilitățile staționare ale economiei (CRM-PTO), precum și la locul de funcționare a mașinii utilizând unități mobile.

La-3 mașini sunt efectuate, de regulă, la posturile CRM sau STOT. La-3, parte a celui de-al doilea, apoi sezonier, atunci tractoarele saturate energetice sunt recomandate să fie efectuate de stot.

În timpul câmpului de lucru, volumul este suficient pentru a încărca un singur dispozitiv de reglare a unui expert cu participarea șoferilor de tractor. În acest sens, facilitățile în cauză pot fi recomandate următoarea schemă de organizație. Toate, cu excepția TCE-3, ar trebui să fie efectuate în atelierul de PTO și pe parcarea intersecției PTO. Pentru întreținerea unităților de mașină-tractor, a cărei parcare intersDety este organizată în domeniu, pe site-ul muncii lor, trebuie să consolideze unitatea mobilă pentru comandant de către dispozitivul de reglare.

Gestionarea utilajelor de mașini trebuie efectuate cu ajutorul cupoanelor, jetoanelor, conturilor limită, cărților de service sau consumului automat de combustibil.

Organizarea mașinilor și parcului de tractor

Re-echipamentul agriculturii cu o nouă tehnică saturată de înaltă performanță a condus la o complicație semnificativă a desenelor de tractoare, combină și alte mașini agricole complexe pentru a facilita gestionarea acestora în timpul lucrărilor unei singure persoane.

În același timp, datorită atenției insuficiente pentru îmbunătățirea echipamentului tehnologic operațional, complexitatea întreținerii acestora a fost semnificativ crescută, de 2-4 ori mai mare decât complexitatea fabricării lor. Acest lucru se datorează valorilor mai scăzute de periodicitate și complexității ridicate a operațiunilor de întreținere.

Manufacturabilitatea operațională a mașinilor este cea mai convenabilă pentru a evalua capacitatea complexității întreținerii în orele om pentru o oră de lucru.

Menținerea eficienței agregatelor prin punerea în aplicare în timp util și completă a operațiunilor de întreținere, sub rezerva executării unității, necesită costurile unei părți semnificative a unui timp de schimbare - de la 10 la 35%.

Pentru a asigura o productivitate ridicată a agregatelor, pierderea minimă a timpului pentru întreținere în timpul calității sale de înaltă calitate, este nevoie de specializare, raționalizare și mecanizare de întreținere.

Organizația de întreținere modernă se bazează pe următoarele principii de bază.
1. Filiala funcțiilor de funcționare industrială a mașinilor din funcțiile de întreținere prin organizarea întreținerii preventive cu legături specializate.
2. Remunerarea funcțiilor serviciului de prevenire și reparații.
3. Mecanizarea proceselor de întreținere utilizând echipamentul tehnologic adecvat.
4. Combinație de operații de întreținere cu operațiuni tehnice de diagnosticare.
5. Secvența tehnologică strictă a operațiunilor de întreținere, oferind pregătirea în timp util pentru operațiunile ulterioare, eliberarea spațiului de lucru și utilizarea cea mai completă și eficientă a echipamentului utilizat.
6. O distribuție clară a operațiunilor de întreținere între artiștii interpreți sau executanți, nivelul de calificare și intensitatea forței de muncă a implementării.
7. Întreținerea în timp util a întreținerii, respectiv, reglementările de periodicitate stabilite cu abateri admisibile.
8. Distribuția rațională a serviciilor tehnice (puncte de întreținere staționare sau direct la locul de funcționare a unității utilizând mijloace mobile), luând în considerare volumul de muncă, distanțe, precum și condițiile meteorologice și climatice.
9. Pregătirea avansată a materialelor, aparatelor și echipamentelor necesare pentru a asigura efectuarea neîntreruptă a tuturor operațiunilor de întreținere.

Pe baza experienței fermelor avansate care aplică întreținerea specializată, este recomandabil la următoarea organizație a comportamentului său.

Serviciile tehnice lunare, inclusiv mașinile de curățare, inspecția acestora, combustibilul combustibilului și uleiul de umplere atunci când se utilizează unități de umplere mobilă, sunt efectuate independent de un șofer de tractor cu implicarea altor unități de lucru. Îngrijirea pentru multiparti, agregatele de graffiti largi durează până la 3-4 ore.

În timpul perioadei de însămânțare intensă și recoltare, este recomandabil să aloce unitățile unităților de încuietori și lubrifianți la grupul de agregate care ajută șoferul tractorist în transportul carcasei.

Întreținerea nr. 1 pentru experiența fermelor avansate se desfășoară la distanța de trecere de până la 3 km în principal cu 60-70% la articolele staționare de întreținere la următoarea organizație a muncii.

Adjusterul principal primește informații despre funcționarea unității de la șoferul tractorului, vindecă motorul, verifică citirile dispozitivelor de control, dezvăluie locurile de viață petroliere, efectuează cele mai complexe operații de ajustare.

Asistentul masterului produce o spălare a tractorului și îngrijirea nodurilor care necesită spălare (filtre de ulei, curățător de aer, filtre de combustibil).

Driverul tractorului efectuează curățarea tractorului, verificarea și strângerea elementelor de fixare, pornește motorul pentru uscare, se îmbină uleiul în rulmentul șasiului, efectuează un lubrifiant cu Solidol, verifică presiunea în anvelope și instalează verificările necesare și reglează verificările necesare o tensiune caterpillage. Ajută stăpânii în efectuarea operațiunilor "de întreținere, desfășoară curățarea și îngrijirea mașinilor agricole.

Distribuția și secvența de operații este astfel încât să asigure funcționarea fiecărui vrăjitor pe o parte a tractorului cu jumătate de inele. Operații de masă pentru economisirea timpului de economisire în întreaga față (pentru toate punctele) în același timp. De exemplu, atunci când înlocuiți uleiul în butucul șasiului, primiți mai întâi toate dopurile, apoi turnați uleiul în toate hub-urile și înfășurați toate dopurile.

Întreținerea nr. 2 este mai complicată de primul datorită unui număr mare de ajustări, de spălare și înlocuirea uleiurilor în noduri, astfel încât distanța de deplasare de până la 3 km este efectuată la stația de service staționară. Operațiile suplimentare de întreținere nr. 2 sunt distribuite între artiștii interpreți, după cum urmează.

Master-Adjaceer produce o spălare a unui sistem de lubrifiere a combustibilului diesel cu un dispozitiv special utilizând un dispozitiv special, verifică lacunele din sistemul de distribuție a gazelor, verificări și, dacă este necesar, reglează duzele, verifică și reglează cuplajul principal al ambreiajului, blocajul de ambreiaj principal Cuplajul ambreiajului, mecanismul de direcție verifică și șterge contactele de gunoi ale sistemului de aprindere și echipamentele electrice elimină disfuncțiile identificate.

Ajutorul Wizard îi ajută pe maestru în spălarea sistemului de lubrifiant, curățați și muște găurile duzele de centrifugă, verifică starea, curăța și clătirea părțile Sapuna, este spălată de filtrul de sistem hidraulic, curățați casetele și cicloanele a aparatului de curățare a aerului, clătiți piesele de acoperire și filtrul gâtului rezervorului de combustibil, verifică nivelul și dacă este necesar, trageți uleiul în carcasa cutiei de viteze, uneltele finite UKM, o cutie de viteze, curată, găuri în blocajele de trafic.

Driverul de tractor îi ajută pe Master în spălarea sistemului de lubrifiant, în verificarea și reglarea mecanismului de direcție, verifică nivelul și, dacă este necesar, umple uleiul în sistemul hidraulic, curăță sparkerul, verifică funcționarea mecanismelor tractorului Du-te.

Pentru confortul întreținerii, unitatea de îngrijire tehnică este pusă într-o anumită poziție față de tractorul deservit.

După spălare, tractorul se îndreaptă spre 6-8 m pentru a efectua alte operații de îngrijire tehnică pe un loc uscat. Unitatea de îngrijire tehnică se mișcă, de asemenea, într-o poziție nouă în fața radiatorului tractor la o distanță de 1-1,5 m, o astfel de poziție oferă confortul de a utiliza furtunuri, lucrătorii nu interferează între ele, tranzițiile sunt reduse.

La finalizarea serviciului periodic, aripa master masters comută pentru a efectua, întreținerea mașinilor agricole care fac parte din unitate.

Întreținerea nr. 3, care este legată de dezasamblarea tractorului și opriți-o timp de 3-4 zile, precum și serviciile tehnice sezoniere sunt efectuate la punctele de întreținere staționare sau în atelierul central de reparații a economiei pe posturi special echipate. Începe cu operațiunile de diagnosticare a stării tehnice pe care controlerul de inginer sau dispozitivul de reglare master. Conform rezultatelor diagnostice a șomajului, starea nodurilor, unităților, sistemelor și determină care dintre ele necesită eliminare, dezasamblare, ajustări asupra standurilor speciale, înlocuirii sau reparării.

Dacă este posibil, este posibil să se specializeze performanți: un inginer sau un diagnostic de masterat este diagnosticat, celălalt este operația reală de întreținere, inclusiv suplimentar comparativ cu întreținerea nr. 2: trage fixarea capului cilindrului, motorul pe cadru, cutia de viteze ; curăță, clătiri și ajustează duzele; verifică instalarea pompei de combustibil pe unghiul avansului injectabil; El ajustează rulmenții de transmisie principală, role de susținere, roți de acționare și ghidare, cărucioarele suspensiei, transmisia viermei mecanismului de direcție, convergența roților din față, lungimea controlului, mecanismul de pornire a motorului de pornire , mecanismul de control al puterii.

Maestrul asistent trage fixarea elementelor de fixare ale arborelui cotit și contragreutorilor; Verifică starea anvelopelor și, dacă este necesar, le schimbă în locuri; Verifică activitatea mecanismelor tractorului în mișcare.

Driverul tractorului efectuează aceleași operații auxiliare ca fiind întreținerea nr. 1 și 2.

Întreținerea combinelor trebuie efectuată în următoarea distribuție a lucrărilor între artiștii interpreți sau executanți.

Adjusterul principal conduce o inspecție a motorului, îndepărtează aportul de aer și verifică etanșeitatea liniilor de aer, scurge uleiul din carcasa filtrului de ulei, îndepărtează și instalează filtrele, verifică nivelul uleiului în carcasa pompei de combustibil și a regulatorului În carterul de motor, în sistemul hidraulic, parcelele, trage scut dacă este necesar, verifică starea echipamentelor electrice și a bateriei, efectuează operațiile necesare de îngrijire pentru acestea, verifică starea și reglează ambreiajul ambreiajului, frânele, verificările Presiunea aerului din anvelopele, dacă este necesar, reglează presiunea, verifică funcționarea motorului, viteza rotorului rotorului RMC, funcționarea combinării în mișcare.

Maestrul asistent produce inspecția degetelor și anteturilor, suflarea radiatorului și a motorului, chiuveta motorului și a sitului, efectuează curățarea aerului, clătirea părților filtrului de curățare a uleiului fin, verifică nodurile și mecanismele degetelor și Anteturile, elimină defectele detectate, verifică activitatea antetului și a pragurilor în mișcare.

Combinerul pregătește scula și solidul, produce un lubrifiant cu solidol (48 puncte), verifică nivelul apei în radiator, dacă este necesar, se umple, ajută vrăjitorul să regleze ambreiajul ambreiajului, verifică rulmentul de învelitoare, Dacă este necesar, le îndeplinește pentru a le ajusta, începe motorul, verifică mărturia instrumentului, funcționarea sistemului hidraulic și lucrarea combinației în mișcare.

Când este menținut, unitatea are o parte din dreapta a combinei la o distanță de 1,5 m. După spălare, combinația și unitatea se deplasează într-un loc uscat pentru operațiile de întreținere ulterioare.

Complexitatea operațiunilor de întreținere și durata perioadei de întrerupere a agregatelor sub întreținere depinde în mare măsură de tehnologia utilizată.

Curățarea și spălarea suprafețelor externe și interioare ale mașinilor sunt necesare operații sursă în timpul întreținerii.

Complexitatea operațiunilor de curățare și de spălare depinde nu numai de dimensiunea și configurarea suprafeței, gradului și naturii poluării, ci și din caracteristicile de proiectare ale mașinii care cauzează în multe cazuri necesitatea de a îndepărta preliminar alte părți, dezasamblate și asamblare , precum și proprietățile șaibelor aplicate și temperaturile acestora. Operațiile de curățare și de spălare sunt mult mai ușor și accelerate folosind raclete, perii, precum și detergenți speciali.

Curățarea și spălarea în aer liber, de regulă, trebuie făcute pe site-uri speciale sau pe suprapuneri echipate cu aprovizionări cu apă. Localnicii cu lipsa de apă sunt aranjate alimentarea cu apă cu utilizarea unei rezistențe la murdărie și a unui benzoculator, precum și un rezervor pentru apă purificată (proiect tipic nr. 816-73).

Cel mai perfect echipament pentru chiuveta exterioară este Om-Zbo Om-Zbo Cleaner. Vă permite să aplicați diferite tehnici de spălare: apă rece și caldă, un amestec de aburire, cu apă cu un aditiv de detergenți. Utilizarea sa vă permite să reduceți durata spălării cu 2-3 ori, să îmbunătățiți calitatea curățării. Pentru a reduce consumul de apă, chiuveta începe după curățarea mașinii de la murdărie și reziduuri de plante.

Executarea uleiurilor și lichidelor uzate nu necesită prevenirea poluării, dar este important să nu polueze mașina și îmbrăcămintea. Complexitatea acestei operații depinde nu numai de rezervor, ci și de vâscozitatea materialului (dependentă, la rândul său, la temperatură), precum și confortul accesului la dispozitive de scurgere. Rezervele majore de intensitate a forței de muncă redusă - utilizarea celor mai simple dispozitive și îmbunătățirea structurilor mașinilor.

Inspecția și validarea în aer liber a elementelor de fixare necesită o anumită secvență și atenție, deoarece aceste operații depind de o mare cantitate de fiabilitate a mașinii în funcțiune. Inspecția este facilitată semnificativ cu o mașină curată. Operațiile de fixare sunt caracterizate de monotonie și repetări multiple. Conduita lor este complicată de dificultăți de articulații, necesitatea de a folosi mai multe dimensiuni ale instrumentului, precum și specificitatea naturii atașamentului, gradul de înăsprire a articulațiilor individuale și consumul de energie al operațiunilor de strângere. O scădere a complexității elementelor de fixare este realizată printr-o scădere a numărului de articulații, înlocuirea metodelor subiective de control Obiectiv: utilizarea unor instrumente speciale, dispozitive, șabloane etc. Cu o putere sporită și complexitatea mașinii, cerințele pentru creșterea fiabilității sale. Prin urmare, este foarte important ca aceste operațiuni să urmărească un interpret permanent, o secvență de verificare bine dezvoltată și caracteristici specifice ale elementelor de fixare ale mașinii.

Lubrifierea cu lubrifianți lichizi și plastic este caracterizată în primul rând prin cerințe crescute pentru puritatea ambelor lubrifianți, cât și a dispozitivelor de ulei. În plus, pentru a reduce uzura articulațiilor lubrifiate, o îndepărtare preliminară a produselor de evacuare a gazelor de eșapament, a lubrifiantului contaminat este de mare importanță. Caracteristic varietate de tipuri de lubrifiere (de la 2-3 cu îngrijire tehnică zilnică la 6-8 în timpul îngrijirii periodice). Nevalid schimbul sau amestecarea lor.

Lubrifierea cu lubrifianți din plastic (consecvenți) este caracterizată de capacități mici (de la mai multe grame la zeci), care se datorează faptului că numai straturile de lubrifiant funcționează direct adiacent suprafețelor de frecare. Prin urmare, importanța principală este eliminarea în timp util a lubrifierii contaminate, care se realizează prin introducerea unei noi porțiuni de lubrifiant proaspăt și necesită presiuni semnificative de până la 100 ATM și mai mari. Dar principalul dezavantaj al acestei metode de lubrifiant este un număr mare de puncte (ajungând la mașini complexe de câteva sute), ceea ce crește dramatic laborarea, care atinge 20-30% din totalitatea forței de muncă.

Articulațiile și nodurile lubrifiate cu uleiuri lichide se disting semnificativ mai mare rezervor. Cea mai importantă condiție este înlocuirea în timp util a uleiului cu capacitatea de curățare. Reumplerea nu necesită eforturi semnificative, ci necesită o grămadă de spălare a elementelor sistemului din lubrifierea contaminată.

Reîncărcarea combustibilului este caracterizată de volume mari și mai frecvență (1-2 ori pe zi), cerințe ridicate de curățenie, precum și necesitatea de a ține emiterea. Pentru a reduce timpul de nefuncționare, utilizarea echipamentului de înaltă performanță este importantă.

Verificați starea tehnică a nodurilor reglementate și corectitudinea funcționării lor cu introducerea modificărilor de corecție necesare - cele mai complexe operațiuni de întreținere, diverse în ceea ce privește metodele de control și de recuperare, în multe cazuri necesită dezasamblare pre-profund. Aceste operațiuni sunt caracterizate de o mulțime de intensitate a forței de muncă și necesită cea mai mare calificare a contractantului. Remedierea semnificativă a forței de muncă și scăderea intensității forței de muncă se realizează prin utilizarea metodelor de diagnosticare a impactului și a instrumentelor adecvate (metri de top, moment, pneumoscoape, manometre, comprimatoare, calibratoare pneumatice, stângaci, indicatori, metri de debit de accelerație, voltammermetri) , etc.

Verificarea calității materialelor operaționale atât înainte de realimentare, cât și în timpul funcționării necesită utilizarea dispozitivelor speciale și, în unele cazuri și teste de laborator. Deși aceste operațiuni plătesc uneori o atenție insuficientă, dar comportamentul lor în timp util oferă funcționarea fără probleme a mașinilor.

Tancuri de etanșare, căci, flanșe și alte articulații de tractoare și mașini agricole pentru a preveni praful și umiditatea, scurgerile de ulei, combustibilul, apa, pierderea produselor (combinații) necesită îngrijire la detectarea locurilor libere și uneori costuri considerabile ale forței de muncă datorită raportului detaliilor , înlocuirea garniturilor, sigiliilor, reluarea firului.

Descărcarea pieselor intense în timpul perioadei de depozitare a mașinilor este legată de necesitatea eliminării încărcăturii și necesită utilizarea dispozitivelor de ridicare, suportă în conformitate cu dimensiunile, forma, cântărirea nodurilor descărcate. Prezența dispozitivelor adecvate și a secvenței de expediere a acestor operațiuni facilitează în mare măsură munca și reduce complexitatea.

Pictura și acoperirea anti-coroziune a mașinilor includ operațiuni de curățare și acoperire. Calitatea culorii depinde de îngrijirea curățării. Pentru a reduce complexitatea acestor operațiuni, este necesar să se utilizeze atât instrumentele cele mai simple, cât și mijloacele mecanizate.

Conform caracteristicilor caracteristice ale diferitelor operațiuni incluse în complexul de întreținere, este posibil să se stabilească principalii factori care determină costul muncii.

În primul rând, este frecvența operațiunilor și numărul de locuri care trebuie inspectate și îngrijire. Rezerva principală aici este de a îmbunătăți desenele și materialele operaționale utilizate.

Factori foarte importanți - disponibilitatea locurilor servite și ușurința de lucru pentru artist. Conform gradului de disponibilitate, se disting cinci gradări de puncte.

Comoditatea operațiunilor de întreținere este determinată în primul rând prin comoditatea posturii de eșantion, care afectează forța de muncă,

Simultaneitate, consistență, secvență - factori care depind de designul mașinii și determină în mare parte numărul de persoane ocupate simultan în procesul de întreținere și timp de nefuncționare. Pentru a reduce timpul de întrerupere și intensitatea forței de muncă, este extrem de importantă la o distribuție clară a operațiunilor în funcție de calificările interpreților, luând în considerare complexitatea operațiunilor individuale și a secvenței lor tehnologice.

Folosirea hărților tehnologice și tehnologice din punct de vedere științific de coordonare a operațiunilor permite nu numai reducerea complexității și a timpului de nefuncționare a mașinilor cu 12-20%, dar și îmbunătățirea calității întreținerii.

Tensiunile, siguranța și forța de igienă la efectuarea operațiunilor de întreținere sunt afectate de productivitatea interpreților.

De-a lungul zilei de lucru, productivitatea muncii nu rămâne constantă, se schimbă în principal sub influența factorilor psiho-fiziologici. Natura acestei schimbări depinde de dificultatea muncii. Ceea ce este mai greu de gradul de tensiune mentală și fizică, cu atât mai mult perioada în care contractantul este însoțită de operațiunile care apoi să intre într-un anumit ritm. Lucrările periculoase necesită mai multă atenție, ceea ce reduce productivitatea muncii. Condițiile igienice au același înțeles. Prin urmare, dispozitive, dispozitive și metode de realizare a muncii, tensiuni reduse care îmbunătățesc siguranța muncii și asigură condițiile igienice necesare pentru procesele de întreținere, contribuie la creșterea productivității muncii.

De mare importanță pentru introducerea celor mai bune practici pentru întreținerea cu utilizarea mijloacelor tehnice mobile are o competiție de mastering Masters.

Astfel de competiții pot fi efectuate în mai multe etape. În ferme sunt maeștrii concurenți ai aparatelor. Câștigătorii efectuează la concursurile districtuale. Câștigătorii concursurilor districtuale - pe ultimele regionale (marginile).

Onorarea câștigătorilor se face într-o atmosferă solemnă. Protocolul consiliului judiciar este citit, premii, premii și diplome sunt prezentate.

Erorile permise și analizate și analizate cele mai potrivite tehnici.

Competițiile se transformă într-o școală vizuală de calificare și contribuie la introducerea pe scară largă a mașinilor avansate și a tehnicilor de parcare a tractorului.

Experiența asociației raionale Bogodukhovsky "echipamente agricole" din regiunea Kharkiv merită atenție. Aici, într-un mod nou, a fost organizat întreținerea flotei colective de tractor de mașină. Conform contractului, care încheie Asociația Districtului a echipamentului agricol și a fermei colective deservite, acesta din urmă se angajează să construiască și să echipeze în departamentele ferme. Puncte de întreținere, alocă din cele mai calificate mecanistrii de masterat, de blocare, realimentare și întreținere personalul acestor unități specializate pentru propriul scor. Fermele colective organizează contabilitatea producției de tractoare pe combustibilul consumat. Fiecare șofer de tractor primește cupoane pentru o anumită cantitate de combustibil, respectiv, perio-personalitatea îngrijirii tehnice. La consolidarea cupoanelor de combustibil, mecanicul trebuie să pună un tractor pentru întreținere. Fără permisiunea Maestrului Adjusterului și următoarea întreținere, șoferul de cupoane noi nu primește. Astfel, ferma introduce un sistem rigid de întreținere planificată-preventivă a mașinilor.

La rândul său, Asociația Echipamentelor Agricole își asumă obligația de a organiza un manual de inginerie pentru întreținerea unei flote de tractor mașină, un control de impact al stării tehnice a mașinilor stabilite pentru următorul serviciu periodic, furnizând o fermă colectivă cu rezervă Piese, agregate Fondul de schimb, livrarea la timp a acestora la punctele de întreținere.

Pentru manualul operațional, întreținerea flotei de tractor mașină a fost creată: inginerie și control, piese de schimb și dispecerizare.

Grupul de ferme colective este consacrat de un inginer care monitorizează starea flotei de tractor al economiei.

Înainte de a face un tractor pentru întreținerea complexă nr. 3, dispozitivul de reglare a radiotelefonului) este asociat cu dispecerizarea "mașini agricole" și cauzează un laborator mobil de diagnosticare.

Sosind cu un laborator de diagnostic, inginer de diagnosticare, folosind echipamente și aparate speciale, servește și elimină caracteristicile nodurilor, sistemelor și mecanismelor de tractor. Astfel, fără dezasamblare, se găsește starea tehnică a articulațiilor dubioase, a nodurilor și a mecanismelor mașinilor. Conform rezultatelor diagnosticului, este atribuită o resursă suplimentară sau necesitatea de a regla sau înlocui piese, nodurile sunt setate. Deci, deseori descoperă că este necesară doar o singură duză, șervețele - supapele unui singur cilindru. Pe baza rezultatelor diagnosticelor, se întocmește o declarație pentru înlocuirea elementelor uzate uzate.

Cu o zi înainte de setarea tractorului asupra întreținerii complexe Master-Adjacecer prezintă aplicația "mașini agricole" de expediere pentru detaliile necesare, noduri, un instrument special. Serviciul de livrare "Echipamente agricole" trimite părțile și nodurile necesare de-a lungul sistemului inelar al propoziției,

În ziua întreținerii complicate, specialiștii serviciului de inginerie și control ajung la Casa Militară. Ele ajută la blocarea fermei colective în desfășurarea lucrărilor complexe de ajustare și reparații și controlul calității acestora.

Experiența arată că diagnosticul imbalaum vă permite să extindeți durata de viață a aproximativ 70% din tractoarele efectuate de la 250 la 1500 de ore.

Experiența de întreținere a tractorului de mașini-tractor a fermelor colective de către Asociația Bogodukhovsky "echipamente agricole" a arătat mari avantaje ale serviciului tehnic de diagnosticare. Creșterea semnificativă a fiabilității tehnice a mașinilor. Deci, downtime de tractoare a scăzut de 2 ori, combină de 3 ori. Datorită diagnosticului tehnic stabilit, perioada de frecvență a tractorului este extinsă o medie de 350 de ore moto.

Costurile pentru reparații și întreținere în calculul hectarului de arat condiționate pe fermele colective deservite de Asociația Bogodukhovsky a scăzut cu 18 copaci. (până la 1 frecare. 06 Kopecks), care s-au ridicat în zona de peste 160 de mii de ruble. economii pentru anul.

Nevoia de piese de schimb a scăzut brusc. Dacă mai devreme fiecare fermă a avut un număr mare de piese de schimb despre rezervă, acum datorită livrării de piese de schimb și neîntreruptă a pieselor de schimb și disponibilitatea Fondului de schimb de noduri și agregatele fermei colective din întreaga zonă au părți de schimb Doar esențiale și costul acestora au scăzut cu mai mult de 5 ori.

În ferma de stat numită după Kuibyshev, regiunea din Kazahstanul de Nord, utilizarea diagnosticului de impact a tractoarelor și a combinelor a permis 30% pentru a reduce dezasamblarea motoarelor, reduce dramatic uzura mașinilor și nevoia de piese de schimb.

Experiența de a aplica diagnosticarea impactului în fermele de stat din Kazahstanul de Nord, Tselinograd, Kustane, Pavlodar și alte domenii a arătat că a obținut o scădere semnificativă a complexității și duratei de reparații, reducând consumul de piese de schimb, economisește întreținerea la 80 de ruble . pe an pe combinare.

Această instrucțiune de locuri de muncă este tradusă automat. Notă, traducerea automată nu oferă o precizie de 100%, astfel încât să existe erori minore de traducere în text.

Prefață la instrucțiunea de locuri de muncă

0.1. Documentul intră în vigoare de la data aprobării.

0.2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Documentul este de acord: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se face cu un interval care nu depășește 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Poziția "Master-Recunoașterea pentru întreținerea parcului-tractor din categoria a 6-a" se referă la categoria "Lucrători".

1.2. Cerințe de calificare - educație profesională. Instruire. Experiența de lucru pe o profesie tehnologic adiacent 5 descărcare - cel puțin 1 an.

1.3 Știe și se aplică în activități:
- structura diferitelor mărci și tipuri de tractoare, combine și mașini agricole, caracteristicile lor structurale, circuitele cinematice și electrice;
- caracteristici structurale ale echipamentelor tehnologice și de diagnosticare;
- Metode de evaluare a stării tehnice a mașinilor;
- condițiile tehnice, regulile de configurare și ajustarea nodurilor și mecanismelor;
- metodologia și modurile de testare a tractoarelor și a mașinilor agricole;
- modalități de eliminare a defectelor în procesul de ajustare și testare;
- cauzele de uzură, metode de detectare și eliminare a acestora;
- proces tehnologic de întreținere programată și reparații curente;
- metode de recuperare completă și de întărire a elementelor uzate;
- metode de planificare a întreținerii mașinilor;
- un caz de montare în domeniul de aplicare al mecanismului de reparare a mașinilor agricole 5 de evacuare;
- elementele de bază ale economiei de piață și organizarea producției;
- Reguli și norme de protecție a muncii, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor.

1.4. Departamentul de întreținere al celei de-a șasea categorii a flotei de tractor a mașinii din categoria a 6-a este numit și respins prin ordinul organizației (întreprindere / instituție).

1.5. Master Serviceman pentru întreținerea parcului de tractor al mașinii din categoria a 6-a Obeys direct _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Master-Adjuster pentru întreținerea parcului de tractor al mașinii din a 6-a categorie gestionează lucrarea _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Master-Adjuster pentru întreținerea parcului de tractor din cea de-a șasea categorie în timpul absenței, se înlocuiește cu fața numită în mod prescris, care dobândește drepturi relevante și este responsabilă pentru îndeplinirea corectă a responsabilităților atribuite acesteia.

2. Caracteristicile lucrărilor, sarcinilor și responsabilităților de locuri de muncă

2.1. Reglează, verifică și reglează componentele și agregatele complexe ale tractoarelor, combinării și altor mașini agricole, le restabilește.

2.2. Efectuează toate tipurile de operațiuni pentru întreținerea tractoarelor de tractoare deasupra celei de-a patra din ajutorul mijloacelor staționare, mobile de întreținere și complexe portabile de diagnosticare.

2.3. Diagnarea mecanismelor complexe și deosebit de complexe și ansambluri de tractoare, combine și alte mașini agricole.

2.4. Organizează întreținerea și depozitarea de iarnă a tractoarelor și a mașinilor agricole.

2.5. Realizează controlul operațional asupra întreținerii în timp util a mașinilor și a calității acestuia.

2.6. Efectuează întreținerea tractoarelor și combină în timpul pregătirii pentru funcționarea operațională, în timpul perioadei de cursă și la sfârșitul ciclului.

2.7. Gestionează angajații subordonați, controlează respectarea regimurilor tehnologice privind menținerea flotei de tractor, a cerințelor sanitare și igienice.

2.8. Face o documentație de raportare pentru schimbare.

2.9. Respectă regulile și normele de protecție a muncii, salubritate industrială și protecția împotriva incendiilor.

2.10. El știe, înțelege și aplică documentele de reglementare existente referitoare la activitățile sale.

2.11. El știe și îndeplinește cerințele reglementărilor privind protecția muncii și mediul, respectă normele, metodele și tehnicile pentru performanța în condiții de securitate a muncii.

3. Drepturi

3.1. Serviciul Master de întreținere al flotei de tractor de mașini-a 6-a are dreptul de a prelua și elimina cazurile de orice încălcare sau inconsecvențe.

3.2. Tractorul principal pentru întreținerea celui de-al șaselea categorie de tractor de mașină are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Serviciul master de întreținere al flotei de tractor a mașinii-a șasea categorie are dreptul de a solicita asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale și punerea în aplicare a drepturilor.

3.4. Master-Advertr pentru mașini de mașini și parcul tractor din categoria a 6-a are dreptul de a solicita crearea condițiilor organizaționale și tehnice necesare pentru îndeplinirea îndatoririlor oficiale și furnizarea echipamentului și inventarului necesar.

3.5. Master-Adjuster pentru întreținerea parcului-tractor din categoria a 6-a are dreptul să se familiarizeze cu proiecte de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Serviciul Master de întreținere din cea de-a șasea categorie de flotă de tractor, are dreptul de a solicita și primi documente, materiale și informații necesare pentru a-și îndeplini responsabilitățile de muncă și de gestionare a comenzilor.

3.7. Serviciul Master pentru întreținerea flotei de tractor a mașinii din a șasea categorie are dreptul de a-și spori calificările profesionale.

3.8. Flota de Master-Tractor din cea de-a șasea categorie a parcului-tractor din categoria a 6-a are dreptul de a raporta toate încălcările și inconsecvențele identificate în acest proces și de a face propuneri pentru a le elimina.

3.9. Parcurile de masterat cu tractoare de tractor are dreptul de a fi familiarizați cu documentele care definesc drepturile și obligațiile postului, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii sarcinilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Departamentul de servicii de masterat de întreținere din categoria a șasea din cea de-a șasea categorie este responsabilă pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea târzie a obligațiilor care sunt atribuite acestei instrucțiuni oficiale și (sau) neutilizarea drepturilor prevăzute.

4.2. Master-Advertr pentru mașini de mașini și parcul de tractor din cea de-a șasea definire este responsabilă de nerespectarea regulilor Regulamentului intern al forței de muncă, protecției muncii, siguranței, salubrizării industriale și protecției împotriva incendiilor.

4.3. Departamentul de Servicii Master pentru întreținerea parcului de tractor din cea de-a șasea categorie este responsabilă pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere / instituție) referitoare la un secret comercial.

4.4. Administrarea principală a mașinilor și a parcul de tractor din categoria a 6-a este responsabilă pentru îndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale Organizației (întreprinderii / instituției) și a ordinelor legitime de gestionare.

4.5. Administrarea principală a mașinilor și a parcul de tractor din categoria a 6-a este responsabilă pentru infracțiunile comise în procesul de activități, în limitele stabilite de actuala drept administrativă, penală și civilă.

4.6. Administrarea master-a Mașini a 6-a Definire și parcul de tractor este responsabilă pentru provocarea deteriorării materiale organizației (întreprinderii / instituției) în limitele stabilite de dreptul administrativ, penal și civil aplicabil.

4.7. Serviciul Master pentru întreținerea parcului de tractor din categoria a 6-a este responsabilă pentru utilizarea ilegală a autorității oficiale furnizate, precum și utilizarea lor în scopuri personale.

5. Exemple de muncă

5.1. Tractoare, motoare ale tuturor mărcilor și modificărilor care sunt utilizate în agricultură: control asupra activității mecanismului de conectare a manivelă; Controlul, ajustarea și ajustarea mecanismului de distribuție a gazelor, sistem de alimentare, sisteme de lubrifiere, răcire, lansatoare, duze, cuplaje de ambreiaj, transmisie principală, frâne și direcție, sisteme hidraulice, turbocompresoare.

5.2. Combine pentru recoltarea cerealelor, leguminoase, tehnice, vegetale, recoltarea hranei pentru animale: controlul, reglarea și reglarea recoltării, aparatelor de tăiere, a sistemelor hidraulice, a mașinilor de ardere, a sistemelor de separare, a curățării, a corpurilor de curățare, precum și a corpurilor de lucru ale mecanismelor.

5.3. Mașini agricole și alte echipamente: controlul și reglarea arborilor cardanice; Controlarea, reglarea și reglarea mașinilor de curățare a cerealelor pentru fabricarea îngrășămintelor, a bolțurilor, a furajelor, a pompelor de apă, vid; Repararea și reglarea dispozitivelor staționare și portabile și reprezintă diagnosticare.

Directorul unificator de calificare tarifare a lucrărilor și profesiilor de lucrători (ETKS), 2019
Partea 2 a numărului de număr 2 ETKS
Problema aprobată prin Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 15.11.1999 N 45
(Așa cum a fost modificat prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale a Federației Ruse din 13 noiembrie 2008 N 645)

Adjusterul mașinilor și tractoarelor agricole

§ 58. Adjusterul mașinilor agricole și tractoare din categoria a 4-a

Caracteristică lucrării. Ajustarea, verificarea și ajustarea complexității simple și medii a nodurilor și agregatelor mașinilor agricole, tractoarelor și combinelor. Efectuați toate tipurile de operațiuni de întreținere ale tractoarelor de tractoare la 3. Întreținerea și depanarea echipamentelor staționare utilizate la ajustarea, verificarea și ajustarea mașinilor agricole. Înregistrarea documentației tehnice pentru întreținerea flotei de tractor a mașinii. Conducerea tractoarelor și combinațiilor tuturor mărcilor.

Trebuie știut: tractoare, combine, mașini agricole și echipamente utilizate în întreținerea unei flote de mașină-tractor; Metode de ajustare a mașinilor și a echipamentelor; Norme de reglementare a mașinilor și tractoarelor agricole; dispozitiv, numire și reguli pentru aplicarea instrumentelor; Un lăcătuș în cantitatea de atelier de lucru la repararea mașinilor agricole din a treia categorie.

Exemple de lucru

1. Bateriile - verificarea nivelului și densității și densitatea electroliților.

2. Dispozitive de vid cu găleată de gaz - ajustare și ajustare.

3. Cleanere de aer și țevi de admisie - Verificarea etanșeității și rezistenței.

4. Supape de aspirație - ajustare.

5. Curățarea uleiului centrifugal - curățarea și spălarea.

6. Mecanisme de distribuție a gazelor - verificarea și reglarea golurilor dintre capetele supapelor și brațele rockerului.

7. Regulatori de pompare și cutii de viteze vierme - ajustare.

8. Curelele și lanțurile sunt ajustări.

9. Sisteme Lubrifierea motoarelor diesel - Înlocuirea uleiului cu spălare.

10. Motoarele diesel de combustibil - ajustarea duzelor.

11. Trunks de stropi - ajustare și ajustare.

12. Frânele sprinklerelor - ajustare și ajustare.

13. Ferme de rainer - ajustare și ajustare.

§ 59. Ajustarea mașinilor agricole și a tractoarelor din a 5-a categorie

Caracteristică lucrării. Ajustarea, verificarea și ajustarea ansamblurilor complexe și agregate ale mașinilor agricole, tractoarelor și combinelor. Efectuarea tuturor tipurilor de operațiuni de întreținere a tractoarelor de tractoare de peste 3 la 4 și combină utilizând mijloace staționare și mobile de întreținere și seturi portabile de diagnosticare. Diagnosticarea complexității simple și mijlocii a mecanismelor și a ansamblurilor de tractoare, mașinilor și combinărilor agricole pe standuri. Determinarea unei succesiuni raționale de operațiuni de întreținere planificată a tractoarelor, a mașinilor agricole și a combinării și controlul calității executării acestora.

Trebuie știut: Dispozitiv de diferite mărci și tipuri de tractoare, combine și mașini agricole; Specificațiile, ajustarea și ajustarea nodurilor și a mecanismelor; Metode și moduri de testare a mașinilor și tractoarelor; Metode de eliminare a defectelor în procesul de ajustare și testare; Cauze de uzură a pieselor conjugate, modalități de identificare și eliminare a acestora; Dispozitiv de standuri de testare; Proces tehnologic de întreținere programată și reparații curente; Caracteristici constructive ale instrumentelor de control și măsurare utilizate; Podele în domeniul de activitate al celei de-a patra descărcări de mașini agricole.

Exemple de lucru

1. Arbori de decolare a puterii - Control, reglare și ajustare.

2. Cleme între electrozii de protecție împotriva scântei - control și ajustare.

3. Protecție automată - control, ajustare și ajustare.

4. Carters ai motorului principal, cutie de viteze, transmisii finale, axe spate - cec.

5. Valoane de direcție - Verificați și ajustați accidentul liber.

6. Console și ferme - ajustarea vitezei de creștere.

7. Contacte ale întreruptorului de magneto - control, ajustare și ajustare.

8. Mașinile plouă și stațiile de pompare - controlul și ajustarea alinierii agregatelor.

9. Mașini de curățare a cerealelor, silozuri, pentru aplicarea îngrășămintelor, selectarea și presarea de fân și paie - control, ajustare și ajustare.

10. Motovil la rack - control, punere în funcțiune și ajustare.

11. Cuplajul ambreiajului principalelor motoare diesel și motoarele de pornire - Control, ajustare și ajustare.

12. Duză - ajustarea uniformității apei stropirii.

13. Pompe de apă - Control, reglare și ajustare.

14. Cifrele segmentelor și preselor Plăci de cuțit - control, ajustare și ajustare.

15. Principalele rulmenți de transmisie - control, punere în funcțiune și ajustare.

16. Sisteme hidraulice tractoare și mașini - Control, ajustare și ajustare.

17. Frâne și direcție - control, reglare și ajustare.

18. Injectoare - control, ajustare și ajustare.

§ 60. Adjusterul mașinilor și tractoarelor agricole din categoria a 6-a

Caracteristică lucrării. Ajustarea, verificarea și ajustarea ansamblurilor complexe și agregatele mașinilor agricole, tractoare, inclusiv energia saturată și combină, recuperarea acestora. Efectuarea tuturor tipurilor de operațiuni pentru întreținerea tractoarelor de tractoare peste 4 folosind mijloace mobile de întreținere și seturi de diagnosticare portabile. Diagnosticarea mecanismelor complexe și ansambluri de tractoare agricole, combine și alte mașini. Organizarea întreținerii și producției de depozitare a mașinilor de mașini și tractoare, planificare operațională și control asupra menținerii și calității lor de întreținere în timp util. Întreținerea mașinilor agricole, a tractoarelor și a combinărilor la pregătirea funcționării operaționale, în perioada de funcționare și la sfârșitul acesteia.

Trebuie știut: Caracteristici de proiectare, scheme cinematice și electrice ale tractoarelor și combinelor agricole, echipamente tehnologice și diagnostice; Metode de evaluare a stării tehnice a mașinilor; Metode de recuperare completă și consolidare a pieselor uzate; un caz de amenajare în domeniul de aplicare al celei de-a cincea descărcări de mașini agricole; Metode de planificare a mașinilor de întreținere; Bazele economiei și organizării producției.

Exemple de lucru

1. Arbori de cardanie - control și ajustare.

2. Inserții de tija de conectare și rulmenți indigeni și inele de piston - control și ajustare.

3. Motoare cu tampoane, sisteme hidraulice de tractoare și combine - control, ajustare și ajustare.

4. Mecanismele supapei motorului - Control și ajustare.

5. Sisteme de alimentare, răcire, lubrifianți, direcție, transmisie de putere, echipamente electrice, instrumente de control și măsurare ale tractoarelor agricole și combine - control, ajustare și ajustare.

6. Pompe de combustibil - Control, reglare și ajustare.

7. Turbocompresoare - Control, ajustare și ajustare.