Arabanın Değerlendirmeleri Geely SC7. Geely SC7: fotoğraf, video, test sürüşü, interior ve dış jil sc7

Geely SC7, tüm Avrupa Kalite, Güvenlik ve Güvenilirlik Standartlarını karşılayan Sınıf Sedan C sınıfıdır. Bu makalede, bu arabanın özellikleri, Rusya'daki çeşitli ekipman ve fiyat hakkında konuşalım.

Geely SC7, her zaman talepte bulunacak arabaları ifade eder, çünkü kabul edilebilir fiyat ve aynı zamanda, yüksek kalite birçok sürücü arasında gerçek ilgiye neden olur.

Yürütülen vücut çizgileri, uzatılmış çatı, şık farlar, eğik anti-tumky. Güçlü krom radyatör ızgarası Avrupa sağlam bir araba haline getirir. Bu arada, sınıftaki koleksiyonlar arasında, Geely SC7, standart olmayan boyutlar ve C sınıfı özellikleri için atipik olarak ayırt edilir, böylece araba D sınıfı gibidir. Bütçe bir araba oluşturmak, tüm parametrelerde, benzeyen tüm parametrelerde Temsilci bir araba, Çince ve aranan. Ve söylemeliyim ki, iyi başardılar.

Geely SC7 Temel Ekipman Çin Arabalar için oldukça standarttır: ABC ve EBD sistemlerinin varlığı, iki hava yastığı, klima, sis, modern ses sistemi, hidrolik direksiyon, merkezi kilitleme, ek gürültü yalıtımı, güç camları. Bu arada, arabanızın camın yerini alması gerekiyorsa, otomobilin web sitesinde yabancı arabalarda sipariş edebilirsiniz. Maksimum konfigürasyonda, bu sedanın salonu doku döşemesinde sunulmaz, ancak açık ciltte ve katılıyorum, bu aynı zamanda bir sağlamlık ve saygınlık makinesi ekler.

Bu sedan'ın beş olası avroncap'tan 4 yıldız aldığı dikkat çekicidir. Geely SC7, hem sürücü hem de tüm yolcular için güvenilirlik ve güvenlik gösterdi ve bu, metrodan bir araba için çok iyi bir sonuç.

Belarus'ta Geely SC7'nin beyaz ve temel konfigürasyondaki fiyatı, metalik renginde 160.270.000 Belarus ruble'dir (Rusya Federasyonu'nda yaklaşık 581,425 ruble) - 166.470.000 Belarus ruble. Güvenlik "prestij", sırasıyla beyaz ve metalik renkler için 163.370.000 (Rusya Federasyonu'nda yaklaşık 592.672 ruble) ve 169.570.000 Belarus ruble. Belarus'taki garanti süresi 3 yıl veya 100.000 km'dir.

Rusya'da, Geely SC7 henüz satılmaz ve buna göre, bu arabanın fiyatı şu anda belirtilmemiştir, ancak Çinli üreticiler, Sedan'ın maliyetinin temel yapılandırma için 400.000 ruble'yi geçmeyeceğini garanti eder. Rusya'da, bu sedan 5 yıl veya 150.000 km kaçının garantisi verilecek.

Çin otomobillerine, özellikle de Rus alıcılarına güvensizlik var, ancak Rusya doğu Asya için en karlı pazarlardan biri. Üretici, premium segmentte bir nokta olmadığını mükemmel bir şekilde anlar, bu yüzden 2011'de geniş bir sedan yarattım, bu da bütçe segmentinde amiral gemilerdir - Geely SC7.

Model, Pekin'deki motor şovunda gösterilmiştir, Moskova'daki sergi, Rus alıcılar tarafından düzenlendi. Şimdi model Belarus'ta Belarus'ta Tahsil Edilir.

Görünüm

Bu tür arabaların tasarımı garip, büyük bir cazibe için beklemeye değmez. Bu görünüme iyi bir düzeyde olmasına rağmen, araba kesinlikle çirkin değil, normaldir.

Namlu, halihazırda objektif olan merceğin şekilli şeklini aldı. Arabanın başlık, eski Mercedes tarzında bir kafa bandı çizgisi ile Radyatör ızgarası rip. Tampon en basittir, içinde özel bir şey yoktur. Sisin varlığını dar yaprakları şeklinde memnun eder.

SC7'nin yan kısmı hiçbir şeyi şaşırtmak olası değildir. Ön tekerlek kemerinin küçük bir şişmesi, alt kısımdaki küçük rahatlama, tekrarlayıcı ile büyük dikiz aynaları ve bu kadar. Alaşımlı jantlar R16 için fena değil. Arka uzun gövde kapağı, krom açılış sapı ve büyük fenerler, ayrıca şirketin diğer modellerinin tarzında da yapılmıştır. Tampon da mümkün olduğunca basittir, vücut renginde boyanmayan park sensörleri açıkça görülebilir.

Görünüş şık değil, ama oldukça kabul edilebilir. Model, özellikle serbest bırakma yılına kadar rakiplerinden daha kötü değil. Sıkışık sıradışı unsurlar yok.

Modelin Boyutları:

• uzunluk - 4682 mm;
• genişlik - 1725 mm;
• yükseklik - 1485 mm;
• tekerlek üssü - 2602 mm;
• gümrükleme - 160 mm.

İç

Üreticinin içinde geçmiş arabalardan gelen tüm garip çözümlerini kaldırmaya karar verdi. Salon Geely SC7 olması gerektiği gibi yapıldı, çoğunlukla tasarımı etkiledi. Değerlendirmeleri görebiliyorsanız, sahiplerinin satın alımdan, özellikle iç mekanlardan memnun olduğunu anlayabilirsiniz.

Malzemelerin kalitesi en iyisinden uzaktır, bu bir bütçe segmentidir, bu nedenle sıradan bir kumaş ve ucuz bir plastik var, bazı yerlerde kadife var. Buraya 5 kişiye uyabilir, basit sandalyelere yerleştirilecekler, yeterli boş alan var.

Her zamanki 4-konuştu direksiyon kolonu, bazı versiyonlarda iki düğme yüklenir. Gösterge paneli mümkün olduğunca basittir, ancak bunu anlamak zorunda değildir, her şey, ilk kez arabada kimin kırılmasını sağlayan bir kişiye bile açıktır. Düzenli, iki büyük atış sensörüdür, küçük bir broşür bilgisayar ve çok sayıda bilgi amaçlı ampuldür.

Jili SC7'nin merkezi konsolu, serbest bırakma yılına bağlı olarak farklı olabilir. Model eskiyse, küçük bir monitör ve düğmelere sahip maksimum basit magnetol üstüne yerleştirilecektir. İki rondela ve bilgi monitörlü iklim kurulum birimi aşağıdadır. 2013 modelinde daha modern bir radyo teyp kaydedici ve tamamen geri dönüştürülmüş bir iklim bloğu alacak, aynı zamanda çağdaş görünümlüdür.

Kabinde küçük bir kolçak değil, rahat bir büyük vites seçicisi, geniş bir torpido gözü bulunmaktadır. Sigara çakmak kontrol noktasının yanındadır, çok uygun değildir, genellikle bir yerlerde gizlenir, biraz saçma görünüyor.

Prensip olarak, Çinlilerden başka hiçbir şey beklenmemelidir. Salon böyle bir miktar için layık, ancak yine de bazı kararlar karıştırılır. Fakat 560 litrelik Geely SC7 bagajının inanılmaz büyüklüğünü memnun ediyor, aile halkı için çok iyi, 2013 yılında hacim 670'e yükseldi.

Toplam var:

• Mp3 radyo;
• Ön hava yastıkları;
• ısıtmalı dikiz aynaları;
• güç pencereleri;
• klima;
• 6 hoparlörlü ses sistemi;
• USB girişi.

Özellikler

Geely neredeyse hiçbir zaman alıcısını bir motor seçeneği sunmaz, her zaman her zaman kurulur. Ünite JL4G18 olarak adlandırılır, hacmi 1.8 litredir ve 127 beygir gücü ve 172 saatlik tork verir. Bu tür bir dönüş hemen kullanılamaz, motor en az 4,200 devir bükülmesi gerekecektir.

16 valf motoru 5 vitesli bir mekanik ile birlikte çalışır. Bunlar bazı alıcılar reddediyor, çünkü şimdi herkes büyük şehirlerde trafik sıkışıklığı ile bağlantılı olarak bir araç istiyor. Ancak, kutunun güvenilirliği, ayrılacak bir şey yok - basit bir tasarım olmadığı için çarpıcı olacaktır. Aynısı motor SC7 için de geçerlidir.

Ön tekerlekten çekişli ve şaşırtıcı bir şekilde üretici, Sedan'ın yüzlerce yüzlerce olduğunu 7.5 saniyede hızlandığını beyan eder. Uygulamada, dinamikler biraz daha kötü olacak, ancak soru şu kadar. Maksimum menzil 185 km / s ile sınırlıdır. Motor, Euro-4 normlarına ve alıcıların tüketimini en çok ilgi duyuyor. Karışık döngüde, ünite bir bit olarak ilke olan 7.5 litre AI-92 tüketir.

Şasi ön ve burulma ışını arkadan Macpherson'dır. Ne tür bir güvenilirliğin olduğunu söylemek zor, ama ilk başta o iyi rahatlık verir. Tamamen havalandırılan fren sistemi diski, ABS ve EBD'dir. Yönetimde geleneksel bir hidrolikel yardımcı olur.

Fiyat

Araba üretimden çıkarıldı, ancak yeni satıldığında, konfor konfigürasyonunun maliyeti 450.000 ruble idi. İkincil pazarda, en azından Rusya'da, Geely SC7 satılık değil, sahipler mevcut.

Modern Çin arabaları seleflerinden çok daha iyi hale geldi. Meclisin kalitesi önemli ölçüde iyileştirilmiş ve malzemelerin kalitesi fiyatı nedeniyledir. Model en uygun fiyatlardan biridir, aynı zamanda fiyat / kalite oranı açısından üzülmez. Övümümüze rağmen, arabanın hala ucuz olduğunu ve ihtiyaç duyacağına dikkat etmesine değer, takip etmeniz ve bakım yapmanız gerekecektir.

Video

İyi performanslı arabalar bugün nispeten pahalıdır. Dört tekerlekli bir araç elde etmek için önemli bir karar alan potansiyel alıcıların doğal arzusu, kabul edilebilir bir maliyetle mükemmel kalitede bir araba kazanma arzusudur. Kaliteli göstergelerin ve uygun fiyatların uyumlu bağlantısı - tüm bu faktörler yeni Geely SC7 sedan'ı düzenledi.

Geely SC7 test sürücülerinin arabanın ve renkli videolarının parlak fotoğrafı, birçok potansiyel alıcıyı bu gerçekten bütçe ve kaliteli meclisin satın alımıyla ilgili olumlu bir çözümle eğlendirerek satışları teşvik etti. Ve elbette, yangındaki yağlar, zaten Çin sedan satın almayı başaran Geely SC7 sahiplerinin coşkulu değerlendirmelerini doldurmayı başardı.

Jili SC7, bir bütçe sınıfındaki endişenin amiral gemisi haline gelen geniş ve ilginç bir açık hava arabasıdır. Sedan sadece 2011 yılında yayınlanmaya başladı; bu, gemide sunulan tüm teknolojilerin gerçekten taze olduğu anlamına geliyor. Çinlilerin muhtemelen kutupsal halkı olağandışı bir şeyle aramayı planlamamış gerçeğini göz önünde bulundursak bile, araba gerçekten dikkate değer oldu.

İç ve dış jili sc7

Çok sık, bütçe arabaları, Orta Krallıktan geliyor, tasarımlarını telafi etmeyin. Düzenli olarak özel basımlarda yayınlanan bir fotoğrafta, başlangıçta bir Çin lezzetiyle birkaç Alaepy formunu görebiliriz. Bununla birlikte, Geely SC7 durumunda, yanmış alaylar bile fark edilmeyecektir. Bu arabanın tekerleğinin arkasında otururken SC7 iyi bir yolda SC7 ilk izlenimler tarafından hoş bir şekilde şaşıracaksınız. Bu aracı zaten bir sesle önceden satın alan yeni sahipler, aşağıdaki olumlu anları işaretler:

1. tüm modern moda trendlerine karşılık gelen şık görünüm;
2. birçok Çince çözümünün garip tipik olması için bir yer olmadığı rahat salon;
3. teknolojik Planda Başarısız Deneysel Çözümlerin Tamamlanması;
4. geniş bir gövde varlığı (yararlı alan 640 litredir).

Çin'de doğan bir araba için, bu göstergeler gerçekten hoş bir sürpriz haline geldi. Yeni modelin sahipleri Gili SC7'nin değerlendirmelerinde bu kadar cömert değilse, tüm bunların, üreticiden akıllı bir reklam numarası dışında hiçbir şey olmadığından şüphelenmek oldukça makul olacaktır. Bununla birlikte, bir sesle bir çok test sürücüsüne katılan profesyonel gazeteciler bile arabaları övüyor ve Çin teknolojisinde birçok olumlu nitelik buldu.

Geely SC7 özelliklerinde gerçekten ilginç. Sadece kabinde bir test sürüşü için bir araba aldığınızdan emin olmak için. Sadece bu aracın tekerleğinin arkasına ekim, tüm takıları hissedeceksiniz.

Yeni Çin Devlet Çalışanının İş Parçasının Özellikleri

Çin kaygılarının konveyörlerinden aşağı inen çok sayıda bütçe sınıfı arabası, pratikte çok yüksek kalitede ve güvenilir değildir. Böyle bir düzenlilik, potansiyel bir alıcıyı, kendisi için yeni bir dört tekerlekli arkadaşı seçme sürecine, inci tahılları fahişelerinden ustaca ayrılmasının sürecine atıfta bulunmalarını zorlar. Geely SC7, mükemmel montaj kalitesini ve kusursuz doldurmalara sahip olabilecek gerçekten inci bir tanedir. Rusya'da, bütçe sedan sadece bir düzenlemede önerilmektedir - 5 vitesli bir manuel kutu ile dost canlısı bir tandem içinde çalışan 1.8 litrelik bir motorla. Bu modelin ana avantajlarını göz önünde bulundurun:

1. motor herhangi bir koşulda doğru çalışır;
2. Şanzımanın Çalışma Kolaylığı;
3. mükemmel kalitede bir aracın demokratik maliyeti.

Geely SC7'nin bu tür teknik özellikleri, Çin üretim bütçesi segmentinde gerçekten yüksek kaliteli ve hoş önerilerde onursal bir aralıkta hak etti. Her ne kadar adalet için, çok düşük fiyatlar hakkında konuşmanın gerekli olmadığı belirtilmelidir. Şu anda, Geely SC7'nin fiyatı 450'den 470 bin ruble, bu örneği otomatik olarak araçların maliyetinde mevcut olan bir dizi araçtan görüntülenir.

Üretici sürprizlerinin fiyatlandırma politikası, arabalarından bazıları için şirketin aynı fiyat etiketleri için kaldığı ve bazı nedenlerden dolayı diğer modellerin maliyeti, ülkedeki yabancı para birimlerinin seyrini göz önünde bulundurarak yeniden hesaplandı. . Bununla birlikte, Çin taşımacılığı ülkemizdeki ortalama tüketiciler için gerçekten uygun olmaya devam ediyor.

Crash Test Jili SC7 Video

Özetleyelim

Bununla birlikte, Geely SC7'nin junior fiyat segmentinin parlak bir temsilcisi olduğunu unutmamalı, bu da aracın çalışmasının önleyici onarım ve vicdani servisin zamanında bir şekilde yürütülmesi anlamına gelir.

Marka ACURA ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ARO ASIA ASTON MARTIN AUDI AUSTIN BAW Pekin Beijing Bentley BMW Brilliance Bristol Bugatti Buick Byd Cadillac Carbodies Caterham CHECHACH CHRYSLER CHRYSLER CHRYSLER CHRYSLER CHRYSLER CITRENGE CIZETA COGGIOLA DACIA DAWIEWOO DAEWOO (UZ-DAEWOO) DAIHATSU DAIMLER DATSUN DE TOMASO DAUMLER Dodge Dong Feng Doninvest Eagle FAW Ferrari Fiat Ford For Fuqi Geely Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hindustan Holden Honda Huanghai Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Invicta Iran Khodro (Samand) Isdera Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Jiangling Jiangnan Kia Koenigsegg Lada (Vaz) Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Lifan Lincoln Lotus LTI Luxgen Mahindra Adam Marcos Marlin Marussia Maruti Macerati Maybach Mazda McLaren Mega Mercedes-Benz Mercury Metrocab MG Minelli Mini Mitsubishi Mitsuoka Monte Carlo Morgan Nissan Noble Oldsmobile Opel Pagani Panoz Poniacan Perodua Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton Puma Qvale Ravon Reliant Renault Renault Trucks R Olls-Royce Ronart Rover Saab Saipa Saleen Saturn Scoria Scion Koltuk SHIFENG SHUANGHUAN SKODA SMA SMAR SUEAST SHUANGHUAN SSANGYONG STEYR SUDARU SUZUKI TALBOT TATA TATA TATRA TESLA TIANMA TOFAS TOYOTA Trabant TVR Vektör Venturi Volkswagen Volvo Volvo Volvo Vorteks Wartburg Wiesmann Wuling Xin Kai Zastava Zx Bogdan Bts Gas Gomselmash Zaz Zil Il Kamaz Kraz Luaz Maz Maz-Ortalama Moskvich Deniz Semar Tagaz Ura Ural Exclusive Model Güzellik Leopar CK (OTAKA) Emgrand Emgrand 7 Emgrand GT Emgrand X7 LC Cross MK SC7 Vizyon

Jili sc7

2013, 1.8 litre, benzin, mekaniği

Araba fena değil, raster modellerinden sonra, konforu etkileyen ve Çin'den bir erkek kardeş üreticisine benzeyen küçük kızları ortadan kaldıracağına inanıyor.

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

Tüm sıvıların tankları şeffaftır, her zaman sıvı seviyelerini görebiliriz, motor bükülmez, çünkü zaten motorun gürültüsüne 2500 rpm'ye bir göz atıyor)).,

Dezavantajları

Koltuklarda ön kafa kısıtlamalarının sabitlenmesi yapılmamıştır, sürücü koltuğu yükseklikte düzenlenmemiş, Golf 2'de bile düzenlenmemiş, bazı Jili Conder gürültülü ve aşırı titreşim, bastığınız sondaki boşta motoru düşünün. Conder ve motordan gelen gürültü, kabinde ayaklar için paspas yok.

Sömürmekten daha fazla tamir edildi

2014, 127 litre, benzin, mekaniği

2.5 Garanti Süresi için: Soba radyatörünün değiştirilmesi, jeneratörün değiştirilmesi. Şimdiki zamanda, motor ısıtmasının nedenini arayın, radyatör üfleme fanı açılmaz

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

Dezavantajları

Kötü hizmet

Seyretme

2014, 18 litre, benzin, mekanik

Ben şaşırdım. Makine için iki yıl gözlemlerim. Operasyon zalimce 100 bin katı sos ve alan geçti. Fren balatalarına ve her şeye ek olarak inanmamak istemeyin, vücut tutar. Atmosfer kendinden emin, mezarlık iyi tutar. Kalan bütçe önemsemeleri tarif etmiyor.

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

Motor
Süspansiyon, görünüm

Dezavantajları

bilmiyorum bile

Sakin sürüş için başarılı bir model

Ekim 2014'te satın aldım, motor korumasını hemen yükledim, vücut mualelemesi yaptım, koltuklarda deri pelerinleri satın aldım, direksiyon simidindeki deri pelerin, lastik paspaslar, tekerlekli R16 tekerlekleri, arka çamurları taktı. Şimdi yaklaşık 15.000 km'lik bir kilometre var, her yere seyahat ettim - şehirde, toprak yollarda, karayolu üzerinde yorum yoktu.

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

İyi olanlar. Motordaki servis sokakta Grodno'yu göster. PUCHKOVA, Sabit Halojen Arka Işığı, Güzel Siyah Renk, Yüksek Kaliteli Akustik, Büyük Bir Bagaj - 560 L, Yüksek Topraklama - En az 160 mm, daha büyük boyutta daha büyük bir tekerlek takmak mümkündür - R16, düşük yakıt tüketimi A92.

Dezavantajları

Bagaj kapısı zayıf kapandırır, otomatik alarmların çirkin sesi, Automagnet menüsü, hareket ederken, plastik çamurluklar bazen sarsıldığında, hızlı bir şekilde hızla hızla hızlanmaz.

Sessiz sürüş için

2013, 1.8 l., Benzin, Mekanik

Sıradan bir araba, özel bir şey söylemeyeceğim, ama da kötü bir şey yok. Sadece sessiz bir yolculuk için uygundur, ancak başka birine ihtiyacım yok. Ben yarışçı değilim

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

Olağanüstü bir şey yok

Dezavantajları

olağanüstü bir şey yok

Şehrin etrafında ve sadece dağlar için ülkeye seyahat etmek için mükemmel bir araba. Spor sürücüsünün sevenler için uygun değil.

2014, 1.8 l., Benzin, Mekanik

Ağustos 2014'ten itibaren, Stoltsova'daki Minsk Motor Show'da bir araba aldım. Hemen tam korozyon önleyici işlem yaptım (tam durumda). 7500 km sürdü. Arabada hiçbir şikayet yok. Yazılan şey, boşlukların ayarlanmaması durumunda, tüm boşluklar ayarlanır ve kabinde dolanacak bir şey yoktur. Salon Volkswagen Polo veya Renault Logan'dan daha fazla. Motor bölmesinin geniş boş bir alanı ile çok memnun. Gerekirse, herhangi bir düğüme kolayca ulaşabilirsiniz.

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

Mükemmel motor, ferah iç ve gövde, güzel vücut tasarımı, büyük aynalar. Kabul edilebilir araba fiyatı.

Dezavantajları

Küçük bir gürültülü salon (ancak TIOTA AVENSIS VERSO'dan daha fazla değil). Yumuşak sarkıt yayları, yüksek hıza dönüşürken (4 kişi yüklenirken), araba büyük ölçüde zarar verir.

Fiyat açıkça fazla tahmin ediliyor. Bir yıl önce denedim.

2014, 1.8 l., Benzin, Mekanik

Böyle bir fiyat için, park sensörleri ve seyir kontrolü teslim edilebilir.

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar

Haysiyet

dış kontrol

Dezavantajları

ek vücut işleme gerektirir. Tahmini parkı .. ve seyir

12.000 Cu için Skoda Hızlı Bu mucize kabartmak ve toz içinde gözyaşıyor.

2013, 2000 l, benzin, mekanik

12.000 Cu için Skoda Hızlı Bu mucize kabartmak ve toz içinde gözyaşıyor. Üreticinin normuyla genel olarak ne gibi karşılaştırın. Çin ve Shcoda ... - Sonraki, konuşma bitti, Jilie aynı maliyet için düz ve hafif gider .... (Devolve'den sonra bile, kim orada değil, Rashka'daki fiyatı seviyede olan fiyat)

• İç
• Güvenilirlik
• Dış
• Hizmetin kullanılabilirliği
• Zorluklar