Kutu düğümünün ana arızası, ısıtma arttırılır. Rulmanlardaki arızalarda, kiriş düğümlerinin çalışması iki aşama ile karakterize edilir. Birinci aşamada, bir süre arızalı yatakları olan kirişlerin sıcaklığı, ışınların sıcaklığını iyi rulmanlarla geçmez. İkinci aşamada, bu izleme sıcaklığı keskin bir şekilde artar ve trafik güvenliği tehdidi belirir.

Vagonların toplantısı "Go" - bir buçuk, tank, hazne, iç mekan, uydurma platformu.

YUZ tarafından tekerleğin hareketinin bir işareti, tekerleğin altından bir demet kıvılcımdır. Yanılmamak için, metal pedler ile tekerlekler arasındaki trenin hareketi sırasında kompozisyonun frenlenmesi sırasında kıvılcımlar da ortaya çıktığını hatırlamak gerekir. Bununla birlikte, bu durumda, eğitimin yönleri ve yerleri farklıdır - fren balatalarında, ray başkanlarında değil.

Kaydırıcının tespiti kolaydır, trene giderken, arızalı bir tekerleğin ritmik şoklarında raylar hakkındaki ritimlerle tanışır.

Vagon veya tramvay çerçevesinin çerçevesi, inxial montajın yanlış montajı, tek yönde çok sayıda eğrinin varlığını ve diğer nedenlerden dolayı, tekerlek buharının sürekli olarak uzunlamasına bir yönde bir yönde bir yönde kaydırıldığı diğer nedenlerden dolayı varlığı Ray pistinin ekseni, dikey tane sırtı, tekerlek üzerindeki hareket sırasında görünür.
Kutu düğümünün ana arızası, ısıtma arttırılır. Rulmanlardaki arızalarda, kiriş düğümlerinin çalışması iki aşama ile karakterize edilir. Birinci aşamada, bir süre arızalı yatakları olan kirişlerin sıcaklığı, ışınların sıcaklığını iyi rulmanlarla geçmez. İkinci aşamada, bu izleme sıcaklığı keskin bir şekilde artar ve trafik güvenliği tehdidi belirir.

Bazı işaretlere göre böyle bir açılan düğümü tanımlamak mümkündür: Okalina konutta ortaya çıktı, kutuda kar yok, açık mavi dumanla ve yağmurlu havalarda kar yok - çiftler, belirli bir koku Yanmış yağlayıcı veya poliamid ayırıcı.

Trenin durdurulduktan sonra, sürücüden frenlerin çalışması ve yolda fark edilen vagonlar hakkında bilgi aldıktan sonra, yolda fark edilen araba numarasının diğer gruplarına rapor verir.

"Şov" trenin toplantısında otomobil tamircisini incelemek.

Geçen trenin incelenmesi sürecinde, vagon tamircisi, gözlenen hataları olan bir dizüstü bilgisayarda vagonlara yol açar. İzlenen trenin vagonlarındaki gözlenen hatalar hakkında bilgi PTO ACU veritabanına yapılır.
Acil durum tespit edildiğinde: bir raylı bir araba taşıyıcısı, bağlantı fren kollarını, bir trunk hava borusu, bir trende güneşlenirken, gaz kaçağı, sıvı ve diğer tehlikeli maddelerin oluşması, vagonların parçalarının çizilmesi Vagonlar, tamirci vagonlarına görünen temas kablosunu kırmak, trenin durdurmak için derhal adımlar atmalıdır.

Bakar vagon

§ 49. Yıkama Müfettişi

(Rusya Federasyonu'nun 28.05.1997 N 26'lık Çalışma Bakanlığı kararları ile değiştirildiği gibi)

İşin karakteristik. Konteynerlerin ve regipranların, arızaları tanımlamak, trenin güvenliğini tehdit etme, haddeleme stokunun güvenliği ve taşınan malların güvenliği. Ölçüm aletleri ve dış görünüm kullanarak hamaları, hamle, gövde, düğümler ve vagonların parçalarında tanımlama. Kargo vagonlarının ve kapların güvenliğini sağlamak için önlemlerin uygulanması, manevra çalışmaları ve yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında kendilerine zarar gelmesini önler. Hasar görmüş bir haddeleme stokunda bir eylemin kaydı. Konteynerlerin teknik denetimi ve mal güvenliğini sağlamak için sıkılganlıklarının belirlenmesi. Tebeşir işaretlerinin, elimine edilmeli, yakalanmadan ve yakalanan otomobillerin trenlerdeki ve vagonların arızasının tasarım bildirimlerini uygulamak. Vagonların ve kapların onarım işlerinin hacminin belirlenmesi. Otomobil pazarı ve araba tamir teşebbüsleri tarafından yapılan vagonların tamiri kalitesinin kontrolü. Arabaların onarımlarından sonra denetim ve devreye alınması. Onarım sırasında eskrim treni. Trenin kuyruğuna atıfta bulunmak için sinyalleri tutma ve çıkarma. Vagonların ve kapların sorun giderilmesine katılım.

Bilmelisin: Arabaların muayenesinin talimatları; Araba ve Konteynerlerin Cihazı ve Teknik Çalışmaları için Kurallar; vagonların ve kapların bakımı ve onarımlarının planlanan türlerinin zamanlaması için kurallar; Serbest Bedava Araba Onarım Kuralları ve Teknolojisi; Otoparkın korunmasına ilişkin kurallar, talimatlar ve kurallar; Teknik Dokümantasyon Tescili Kuralları; Tren sinyalleri ve tamir sırasında eskrimin siparişi; Şablonlar, araçların muayenesi için kullanılan arabaların kullanımı için ölçme araçları ve kuralları; Trenin hikayesinin sırası.

Konteyner bölgelerinde evrensel ve geniş kapasiteli kapların arızalarının teknik incelemesi ve ortadan kaldırılmasıyla, ana demiryolu taşımacılığının orta istasyonlarına ve sanayi işletmelerinin erişim yollarına yerleştirilen bakım maddelerinde yapılan bakım maddelerinde - 3 kategori;

Ön bölgelik istasyonlara yerleştirilmiş bakım noktalarında vagonlarda teknik inceleme ve sorun giderme durumunda, malların kütle yükleme ve boşaltma ve boşaltılmasının ana sıralama istasyonları, ana demiryolu taşımacılığının yolcu trenlerinin bakım noktaları - 4 kategori;

teftiş durumunda, hazne tipinin (hazne-dağıtıcılar, tahıl kamyonları, potasyum vagonlar vb.) Kargo arabalarını boşaltmak ve sabitlemek için pnömatik ve mekanik sistemlerin taşınması ve revizyonu için hazırlık ve ayrıca teknik denetim ve ortadan kaldırılması ile birlikte vagonlarda arızalararası ve yol iletim maddeleri - 5 boşaltma.

Not. Kıdemli vagon müfettişi, yol açtığı vagonların denetimlerinin üstünde bir rakam tarafından tahsil edilir.

Mesleki standartlara ve teknoloji geliştirmeye neden olan meslekler için gereksinimler, bununla birlikte, özellikle demiryolu mesleklerinde, müfredatın değişim, ayarlanması ve güncellenmesi süreci sürekli değişiyor. Geçen hafta, Nakliye Bakanlığı ve Federal Ajansı Demiryolu Nakliyatı'nın meslekleriyle federe ve onayladık.

Yönetmek için bir demiryolu vinçini öğrenin

Geçen hafta, demiryolu vinç sürücüsünün teorik eğitimi tamamlandı. Demiryolu vinç sürücüleri incelenmiş, tüm özellikleri dikkate alarak incelenmiştir: Demiryolunda manevra çalışması, alarm ve güvenlik kuralları ... Kursun bir parçası olarak, CDE-251 ve KDE-25 vinçler üzerinde bir vurgu yapıldı. Konsol-1000/2 yüksek yük kapasitesi 125 tona kadar.

Gelecek hafta, kursiyerler, deneyimli eğitmenlerin rehberliğinde teorik bilgiyi uygulayacaklar.

Petrol ve gaz üretimine giriş

Yağ nereden geliyor? Madil nasıl ve geri dönüşümlü nedir? Nasıl inşa eder, delinler, matkap ve iyi bitirin?

Bütün bunlar, "Petrol ve Gaz Ekstraksiyonuna Giriş" dersinde tartışıldı, bu da geçen hafta petrol ve gaz bölünmesi uzmanları tarafından gerçekleştirilen "Promresurlar" uzmanları tarafından gerçekleştirildi.

Kurs sona ermekle birlikte, sizin için tekrarlamaktan mutluluk duyarız.

Kurs şudur:

Çalıştık: Elektrolikleme Eğitimi

Nitelikli uzmanlığa hakim olan insanlar biraz daha şımartıldı!

Uzmanlarımız, teorik ve pratik eğitimin organizasyonu ile galvanik işçilerin başka bir eğitimini gerçekleştirmiştir. Pratik dersler boyunca, karmaşık formların detaylarının kapsamı üzerinde çalışma yapıldı.

Şimdi Galkes, belirtilen çalışmaları bağımsız olarak uygulayabilecek ve şirket, üretken detaylar üzerinde çalışma sürecinde eğitimlerinde paha biçilmez zaman geçirmeyecek ve üretiminde evlilik seviyesini azaltacak.

Öğrenmeyen herkes bizimle beklemiyorlardı!

Demiryolu vinç grubu grubu Temmuz ayında

Dostlar, Temmuz ayının sonunda, eğitim "Demiryolu Vinç" mesleği tarafından başlayacak.

Eğitim 2 bölümden oluşacak: teorik ve pratik.

Teorik bölüm 31 Temmuz - 18 Ağustos 2017 tarihleri \u200b\u200barasında yapılır. Eğitimin bir parçası olarak, vinç cihazı, işletim, yükleme ve boşaltma işlemleri gibi konular, demiryolu ve manevra bazlarında alarm olarak kabul edilecektir.

Rus Demiryollarının Yolları Üzerine Slaftallo

Demiryolu birimi uzmanlarınınursursursursursursursursları, JSC "Rus Demiryolları" gereksinimlerine uygun olarak "Sinyalçi" mesleği için eğitim programı tarafından ayarlandı. Özellikle, işçi koruma talimatlarının ve Rusya Demiryolları'nın düzenleyici eylemleri tarafından onaylanan sinyal görevlilerinin gereklilikleri dikkate alınmıştır. Ayrıca, hazırlık "Monter yolu" mesleğine hakimlerle yapılır - ortak yollarda alarm çalıştırırken zorunlu bir gereksinim.

Sertifika al - peki ya bu?

Çok sık, "Sertifika Al", "Bir Kabuk Al", "Bir Sertifika Al", "Bir Sertifika Al", "Bir Sertifika Satın Alma" ile ilgili reklamlarla tanışabilirsiniz. Ve kimlik satın alımı hakkında konuşmuyoruz, ancak adınız için hazır bir sertifikanın satışı hakkında, niteliklerin varlığını doğruladık. Satın Alın, Çalışma Koruma Sertifikasından, Yangın Güvenliği ve Bir Sropeller, Turner, vb. Gibi çalışma meslekleriyle bitir.

Demiryolu alanında birçok meslek var. Bazılarının hepsi bir sürücü, iletken ya da ama az bilinen, ancak daha az önemli bir spesiyalite gibi duruşmada. Aralarında, demiryolu üzerindeki güvenlik zincirinde önemli bir bağlantı olan vagonların müfettişine tahsis edilir.

Mesleğin özü

Çalışanın acil yükümlülüklerinde, kompozisyonu yola göndermeden önce arabaların teknik incelemesine girer. Birçoğu, yollar boyunca yürüyen ve kompozisyona dokunan insanları gördü. Özel bir aracın yardımıyla, denetçi parçalar tarafından yayınlanan sesi analiz eder. Böylece bir hata bulabilir ve zamanında bir şekilde ortadan kaldırmak için.

Vagonların müfettişinin ayırt edildiği ana görevler arasında:

• vagonlarda döşeme ve sorun giderme;
• koşu ve fren sistemlerinin tamiri.

Tüm kompozisyonun sağlığının önemi göz önüne alındığında, mesleğin gerekli olduğu ve işin sorumlu olduğu sonucuna varılabilir.

Bekleme talimatları için sorumluluklar

Her meslek, gerçekleştirilmesi gereken görevlerin öngörüldüğü iş tanımlarını ifade eder. Araba tamircisinin incelemesinin talimatları aşağıdaki listeye sahiptir:

1. Cihazın içeriği, sorunların tespit edildiği, kontrolü ve operasyon hazırlığı.
2. Arıza için kompozisyonun muayenesi ve daha fazla yola istekli olma.
3. Arabanın şasisinin, fren sistemi, bir kardan sürüşü, bir soğutma ünitesi, elektrikli ekipman ve bir vagonun ısıtılmasının tamirini gerçekleştirir.
4. Onarım sırasında haddeleme stokunun güvenliğini sağlamak.
5. Teknik dokümantasyonun korunması, arıza raporları ve sorun giderme.
6. Teknik durumu ve haddeleme stokunun kullanılabilirliği hakkında rapor verin.

Araba müfettişi tarafından yapılan çalışmanın özü, trenin güvenli hareketini etkileyen olası başarısızlıkları belirlemek ve ortadan kaldırmaktır.

Olası başvuru sahiplerinin gereksinimleri

Sıradan bir ortalama adam, otomobilin tekerleklerden ve vücuttan oluşan basit bir cihaz olduğu görülebilir. Ancak, bu durum değil. Gerçekte, haddeleme stoku, teknik durum için destek gerektiren çok kademeli bir teknik mekanizmasıdır.

Bu nedenle, çalışmayı öğrenmek isteyenlere bir takım gereksinimler sunulmaktadır. Zamanında bir arıza farkına varmak için özenli olmak gerekir. Ek olarak, temiz ve sorumlu olmalısınız.

Araba tamircisinin müfettişi sokakta çok zaman harcıyor ve metal parçalarla ilgileniyor. Bu nedenle, adayın fiziksel olarak güçlü olmalı ve mükemmel bir sağlığa sahip olmalıdır.

Meslek, detayların sesleriyle ilgili bozulmalarını tanımlamayı içerir. Bu nedenle, başvuranların işitmesi ve görülmesi için artan şartlar vardır. Zorunlu tıbbi muayenelerin geçişi sırasında, doktorun - Laura ve oculistin sonuca olması çok önemlidir.

Otomobillerin izleyicisi nasıl olacağı

Özel eğitimin geçişinden sonra resepsiyon mümkündür. Vagonların müfettişi orta veya birincil mesleki eğitime sahip olabilir.

Eğitim sırasında, öğrenciler cihazları ve hem navlun hem de yolcuların taşınması için tasarlanmıştır.

Eğitim programı, vagonların onarımı için çeşitli yöntem ve kuralları öğrenmeyi içerir ve ayrıca, sorun giderme zamanlaması zamanlaması ve ek olarak, inceleme, tamir işinin tamir süresi boyunca haddeleme stokunun nasıl korunacağını bilmek önemlidir.

Ekipmanın çalışmasında hataların ortadan kaldırılması şarj olmadan yapılır. Bu nedenle, çalışma programı, önleyici çalışma ve sorun giderme sırasında kargo tipleri ve bunlarla etkileşim için kuralların çalışmasını içerir.

Bir Mesleğin Nereden Alınır?

Ortaokul eğitim kurumlarında eğitim meslekleri. Örneğin, Moskova Demiryolu Taşımacılığı Koleji veya Demiryolu Koleji, Moskova'da da yer almaktadır.

Ayrıca, eğer başvuru sahibinin zaten herhangi bir teknik mesleğe sahipse, Rostechnadzor ile koordine edilen ek dersleri geçebilir.

Kurslar, artan talep ve sık serbest boş yerler nedeniyle, uzmanlığa hızla ustalaşmaya ve talepte bulunmaya katkıda bulunur.

Program, muayenenin çalışmalarını düzenleyen teknik olmayan belgelere dayanarak, önemlidir:

• Çalışma sırasında güvenlik standartlarına ilişkin talimatlar;
• mal taşımacılığı sırasında kabul edilen güvenlik kuralları ve normları;
• emek normlarını ve korunmasını tanımlayan talimatlar;
• elektrik istasyonlarında çalışmaları düzenleyen kurallar.

Sınavları geçtikten sonra, çalışmaya başlamak mümkündür, yavaş yavaş boşalmayı arttırır.

Çekicilik mesleği

Vagonların müfettişi, kendi bariz avantajları ve bazı dezavantajları olan oldukça ilginç bir meslektir. Bazıları uygun bir programı çekiyor. İşçiler gün, gece ve sonra iki hafta sonları var. Bu nedenle, isterseniz, çalışmak mümkündür.

Rusya demiryolları üzerinde çalışmaya veren birçok, iyi ve ayrıcalıklar için. Deşarj ve bölgeye bağlı olarak, nakit primi 20.000 ila 35.000 arasında değişmektedir, bu da ekonomik istikrarsızlık koşullarında iyi bir uyarıcıdır. Her türlü bonus ve ödemeyi gecikmeden eklemeye değer.

Tabii ki iş, beyaz bir gömleğin kullanımını içermez ve fiziksel çaba gerektirir. Ancak yaşlılara göre, vagonların incelik ve teknik özelliklerini iyice anlarsanız, hiç de zor değildir. Sorunların önlenmesinde ve tespit edilmelerinde iş güvenliği standartlarını bilmek önemlidir.

İnceleme vagonları her zaman ellerdeki karakteristik cihazda, çekiç, radyo ve şablonların bulunduğu çanta olarak bulunabilir. Ayrıca, bu mutlaka yolda belirlemek için parlak bir turuncu üniforma giymiştir.

Birçoğu, demiryolu ile ilişkili romantizmi çekiyor ve benzer düşünen insanların güler yüzlü ekibi, vagonların teftişini, vagonların teftişini, vagonların teftişini, iş günlerini, demiryolunda güvenliği sağlamak için iş günlerini adamak isteyen fiziksel olarak sağlıklı insanlar için çekici bir şekilde incelenmesi yapar.