Bir kamyona aşırı yükleme: cezaların boyutu ve sonuçları. Bir kamyonun dingil yükü nasıl hesaplanır ve aşırı yükleme için hangi cezalar verilir Bir kamyonun toplam ağırlığını aşma cezası

Bir arabayı aşırı yüklemenin cezası nedir? Yolcuları veya kargoyu aşırı yüklemek için, bir römorku aşırı yüklemek için. Bu yazıda "Trafik polisi cezaları" sitesinin uzmanlarından gerçek para cezaları.

Yolcular tarafından bir binek otomobili aşırı yükleme cezası: 500 ruble - insan taşıma kurallarının ihlali için, Madde 12.23, bağlı olmayan bir yolcu için sürücü başına 1000 ruble, madde 12.6, 500 ruble - yolcu başına 12.29 bölüm 1.

Trafik cezalarını kontrol etme ve ödeme %50 indirim

cezaları kontrol et

Para cezaları hakkındaki bilgileri kontrol ediyoruz,
lütfen birkaç saniye bekleyin

Bir arabayı kargo ile aşırı yüklemek için para cezası: uyarı veya 500 ruble para cezası, madde 12.21

Bir kamyonu aşırı yüklemek için ceza tablosu

Bir arabayı aşırı yüklemenin cezaları nelerdir?

Bir araca aşırı yükleme yapmak kesinlikle düzenlenmiş bir ihlal değildir. Şunlar. İhlalin ağırlığına göre cezayı belirleyen İdari Suçlar Kanunu'nda herhangi bir madde bulunmamaktadır. Aynı şekilde, bir binek otomobilin kütlesini ölçme uygulaması da çok nadir, pratikte var olmayan bir olgudur. Müfettişler neredeyse hiçbir zaman bir arabanın yüklü ağırlığını ölçmezler. Bununla birlikte, bir binek otomobilin aşırı yüklenmesi vakalarının çoğu, yolcu koltuğu sağlanmayan yolcuların taşınmasıyla ilişkilidir. Bu durumda, ek bir yolcu için ek emniyet kemeri olmayacağından, ulaşım kurallarının ihlali ve açılmamış emniyet kemeri için para cezası uygulanacaktır.

Bu nedenle, bir arabayı yolcular tarafından aşırı yüklemek için, aşağıdaki maddelere göre para cezasına çarptırılırlar:

Madde 12.23. İnsanları taşıma kurallarının ihlali - sürücü başına 500 ruble,

Madde 12.6. Emniyet kemeri veya motosiklet kaskı kullanma kurallarının ihlali - sürücü başına 1000 ruble,

Madde 12.29. Bir yaya veya karayolu trafiğine katılan başka bir kişi tarafından trafik kurallarının ihlali - yolcu başına 500 ruble.

Bu nedenle, ilave bir yolcu nedeniyle bir aracın aşırı yüklenmesi durumunda (bir yolcunun aşırı yüklenmesi için para cezası), hem sürücü hem de yolcu cezalandırılacaktır. Toplam ceza miktarı iki bin rubleye ulaşabilir.

Bir araca kargo ile aşırı yükleme cezası:

Madde 12.21. Mal taşıma kurallarının ihlali, çekme kuralları - 500 ruble veya bir uyarı.

Ne tür aşırı yükler vardır

Aracın nasıl aşırı yüklendiğine bağlı olarak, çeşitli aşırı yükleme türleri ayırt edilebilir.

• Yolcular tarafından aracın aşırı yüklenmesi. Bu en yaygın durumdur. Sürücü, izin verilen maksimum araç ağırlığını artıran fazladan bir yolcu alır. Otoyolda kontrol kaybı, arabanın aşınması ve yıpranması, yüksek yakıt tüketimi ve aşırı yüklenen yolcular için para cezaları ile doludur.
• Arabaya kargo ile aşırı yükleme. Sürücü, aracı ticari veya başka amaçlarla kullanır. Yolda kontrol kaybı, arabanın aşınması ve yıpranması ile doludur. Kural olarak, müfettişler bu tür araçlara nadiren dikkat ederler, çünkü aşırı yükü düzeltmek o kadar kolay değildir.
• Römorkun aşırı yüklenmesi. Aracın çalışması sırasında meydana gelebilecek aşırı yükleme için başka bir seçenek. Sürücü römorka aşırı yük bindirir, bu nedenle aks başına izin verilen maksimum ağırlık aşılır ve bu da manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik kaybına neden olur. Ayrıca, aşırı yük çok büyükse, izin verilen maksimum araç ağırlığını belirleyen işareti geçerek para cezası kazanabileceğinizi unutmayın.

Kargo ile yeniden yükleme

Taşınırken, eşya taşırken arabasını kullanan bir sürücünün en sık sorulan sorusu: “Arabamı aşırı yükle mi yükledim?”. Ve tabii ki sürücü aşırı yüklenme cezası olup olmadığıyla ilgileniyor.

Yüklü bir araca aşırı yüklenmek için İdari Kanunun 12.21. maddesi uyarınca para cezasına çarptırılırlar, para cezası 500 ruble veya bir uyarı olacaktır.

Madde 12.21. Eşya taşıma kurallarının ihlali, çekme kuralları

1. Mal taşıma kurallarının yanı sıra çekme kurallarının ihlali -

beş yüz ruble tutarında bir uyarı veya idari para cezası verilmesini gerektirecektir.

Aşırı yük ayrıca şunları tehdit eder:

• Araba yıprandığında - her şeyden önce süspansiyon yıpranır,
• Artan yakıt tüketimi
• Kontrol kaybı - örneğin bir yükle bir arabanın tavanını aşırı yüklerseniz, ağırlık merkezi değişir, bu da arabanın dönüşe girmek için farklı parametreleri olacağı anlamına gelir. Onları hesaba katmamak, raydan çıkmak demektir.

aşırı yolcu

Uygulamada aşırı yolcu yüklemesi, sürücünün yolcuları arabaya yer olmayan arabaya koyması anlamına gelir. Bu durumda, yolcu emniyet kemeri olmadan hareket eder, bu nedenle sürücü, insanları taşıma kurallarını ihlal ettiği için emniyet kemeri takmadığı için para cezasına çarptırılacaktır. Bu durumda ceza hem sürücüyü hem de yolcuyu beklemektedir.

Toplam ceza tutarı 2 bin ruble olacak, cezaları indirimli olarak ödeyebilirsiniz.

Römorkun aşırı yüklenmesi

Römorkun aşırı yüklenmesi, bir arabanın aşırı yüklenmesiyle aynı şekilde cezalandırılır. Para cezası 500 ruble veya bir uyarı olacak.

Önemli: Römork büyük ve ağırsa, ceza yük taşımacılığını aşırı yüklemek için olacaktır, bu durumda ceza çok daha katıdır.

Aşırı yüklenme cezası kim tarafından ve hangi koşullarda verilir?

Donanımlı aracın ağırlığını kontrol ettikten sonra trafik polisi müfettişi tarafından aşırı yük cezası verilir. Ölçüm cihazından geçerken kamera tarafından aşırı yük kaydedilirse, ceza posta ile gönderilecektir. Para cezasını web sitemizden araç detaylarını girerek, trafik polisi web sitesinden veya diğer hizmetlerden kontrol edebilirsiniz.

Ceza nasıl ve nerede ödenebilir?

Para cezası ödenebilir:

• Bankanın veznesinde ödeme makbuzu ibraz etmek,
• Trafik polisi web sitesinde, cezayı kontrol ettikten ve ödeme için verileri girdikten sonra,
• Kamu hizmetleri portalında,
• Bankanın mobil uygulamasında,
• Web sitesinde, araba ve sürücü verilerine göre cezayı kontrol edin ve ödenecek cezayı seçin.

Yollardaki asfalt kaplamanın tahribatını etkileyen faktörlerden biri de aşırı yüklü bir araç. Makinenin artan ağırlığı, yol yüzeyinde bu ağırlık için tasarlanmamış bir yük oluşturur. Buna göre, yolların hizmet ömrü önemli ölçüde azalır.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her dava bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen tam olarak problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7/24 ve GÜN OLMADAN KABUL EDİLİR.

hızlı ve BEDAVA!

Tahminlere göre, nakliyenin yaklaşık %20'si, en azından finansal olarak asfalt kaplamaya verilen zararı telafi eden ek kargo belgeleri olmaksızın, aks üzerinde aşırı yük ile karayolu üzerinde ayrılıyor.

Trafik polisi müfettişinin arabayı kontrol ederken yazma hakkına sahip olduğu para cezaları şeklinde idari ceza yardımı ile mevzuattaki aşırı yüklenmeyi ele almaya karar verdiler. Bu kısıtlamalar hem kamyonlar hem de arabalar için geçerlidir.

Nedir

Aks yükü, aracın önemli göstergelerinden biridir; her bir tekerlek tarafından eksen boyunca yol yüzeyine aktarılan, tüm arabanın ağırlığından gelen yüktür.

Yol yatağına basan aracın kütlesi, ön ve arka dingillerinin yüklerinin toplamından oluşur.

Ayrıca, arka akstan gelen yükün kütlesi, arabanın kargo bölmesi arkada bulunduğundan, önden gelen yükü en çok aşar. Aracın ön kısmı bir kabin ve bir güç ünitesinden oluşmaktadır.

Aracın aşırı yüklenmesi aşağıdaki sonuçları doğurur:

• yol yatağı ve köprülerin tahrip edilmesi;
• acil durumları kışkırtmak;
• düşen kargo veya bir arabayı devirme;
• durma mesafesinde artış (sapmalar olabilir, vb.).

Yol kesiminin amacına bağlı olarak, kamyonların taşınan ağırlığı üzerinde bir kısıtlama olabilir. 3.11 ve 3.12 işaretlerinden bir yasak olup olmadığını anlayabilirsiniz (ağırlığın boyutu değişebilir):

Bu işaret yoldaysa ve arabanın kütlesi açıkça daha büyükse, bu bölümü daha ağır arabaların taşınmasına izin verilen farklı bir yol boyunca atlamak daha iyidir, aksi takdirde aşırı yükleme için para cezası ile karşı karşıya kalırsınız. Sürücü, arabanın fazla ağırlığından her zaman sorumludur.

hangi kanunda yazıyor

Devletin, ihlal durumunda boşlukları ve anlaşmazlıkları önlemek için ülke yollarında malların taşınmasına ilişkin prosedürü düzenleyen açık yasa ve kurallara sahip olması önemlidir.

Rusya Federasyonu mevzuatında, bu tür belgeler şunlardır:

1. 2007'den itibaren. Bu, Rusya topraklarında malların taşınmasına ilişkin kuralları düzenleyen ana belgedir. Yük taşımacılığında aşırı ağırlık, dingil yükü ve izin verilen sınırları, yol kullanıcıları vb. kavramları belirtir.
2. 1998'den itibaren, uluslararası taşımacılığın kontrolüne ilişkin prosedürü ve ihlal durumunda sürücünün maruz kalacağı sorumluluğu belirler.
3. tehlikeli maddelerin listesini belirler ve bunların taşınmasına ilişkin kuralları belirler.
4. hacimli ve tehlikeli malların taşınmasına ilişkin kuralları belirtir ve ihlalleri için cezayı belirler.
5. 2009'dan itibaren aşırı yüklenmeden kaynaklanan hasar miktarını ve hasar tazminatı kurallarını belirler.
6. Bölüm 23, malların taşınması için genel gereklilikleri ortaya koymaktadır:
   • sayfa 23.1, araba tarafından taşınan yükün kütlesinin ve dingillerindeki yükün, üretici tarafından belirlenen parametreleri aşmadığını belirtir. Taşınan ağırlık miktarı aracın özelliklerinden belirlenir ve taşıma kapasitesi olarak adlandırılır. Bir binek otomobilden bahsediyorsak, yolcu sayısı da dikkate alınır ve otobüste - maksimum kapasitesi.
   • Madde 23.2, sürücünün düşme ve acil durum yaratma olasılığını önlemek için, taşınan yükün yerleşimini, bağlanmasını ve durumunu izlemeden önce ve hareket sırasında sorumluluğunu tanımlar.
   • Madde 23.3, malların taşınmasına izin verilen koşulları listeler. Sürücünün sürüşünü engellememeli, dengeyi veya görüşü bozmamalı, çevreyi kirletmemeli ve gürültü oluşturmamalıdır.
   • sayfa 23.4, hacimli kargonun boyutlarını belirtir: aracın 1 m'den fazla arkasında veya yanlarda 40 cm'den fazla. Bu durumda, yükü özel bir işaretle işaretlemek ve akşamları fenerler veya reflektörler asmak gerekir.

tartmak için kaç deneme

Birçok sürücü, büyük yükleri taşırken bunun için bir izin vermez, bu nedenle, suçları önlemek için, aracın tüm eksenleri boyunca aşırı yüklenmesini kontrol ederler.

Rusya topraklarında, hem arabaları tartmak için sabit direkler hem de mobil (dinamik) olanlar var.

İkincisi kamyonetlere benziyor ve gerekirse hareket ettirilebilir, bu da kamyonun ağırlığını neredeyse her yerde kontrol etmeyi mümkün kılar.

Araç hem hareket halindeyken hem de sabit konumda tartılır. Sabit bir kamyonu tartarken en doğru ağırlık ve aks yükü elde edilir.

Ve sürüş sırasında aracın 5 km/s hızla gitmesi ve özel sensörlere ayarlanması gerekirken %0,5 ila %3 arasında bir hata olabilir.

Bu nedenle, dinamik tartım sırasında aracın kütlesinden daha ağır olduğu ortaya çıkarsa, kamyon durdurulur ve yeniden tartılmak üzere sabit bir direğe gönderilir.

Akslardan en az birinde aşırı yük olduğu onaylanırsa, sürücü para cezasına çarptırılır. Her iki rakam da tapuda kayıtlıdır.

Sürücü, tartımı kontrol ederken, tüm yetkililerin bunun için izin ve sertifikalara sahip olduğundan ve ekipmanın iyi durumda olduğundan emin olmalıdır.

İlerleyen zamanlarda yollara 140 km/s hızda bile dingil yükünü kaydedecek otomatik sistemlerin kurulması planlanıyor ve posta ile aşırı yük bildirimi yapılacak.

Aks başına aşırı yük için ceza miktarı

Yük taşıma kurallarının ihlali ve bir kamyonun dingillerinin aşırı yüklenmesi durumunda trafik polisi para cezası verme hakkına sahiptir.

Gerçek kişiler, görevliler ve tüzel kişiler için verilecek para cezası miktarları birbirinden farklıdır ve Sanatta belirtilmiştir. Rusya Federasyonu İdari Kanunu'nun 12.21.

Yaz aylarında (Mayıs-Ağustos) ağır yüklerin taşınması konusunda ülkenin bazı bölgelerinin kendi kuralları olabileceğini belirtmekte fayda var, bu nedenle bir rota planlarken her şeyi dikkatlice incelemelisiniz.

Belirtilen parametrelerin aşıldığı kargonun ağırlık veya boyutlarına bağlı olarak ceza miktarı artacaktır. Özellikle ağır ihlallerde, ehliyetten yoksun bırakma tehdidi de var.

Tüzel kişiler için

Sürücü temelde kiralık bir kişi olduğundan ve bu durumda bir birey olduğundan, mal taşıma kurallarının ihlali durumunda tüzel kişilere ve yetkililere çok fazla sorumluluk yüklenir.

Aşırı yükün boyutuna bağlı olarak ceza miktarı:

Malların taşınmasına ilişkin izin belgesinde özellikle yanlış bir ağırlık belirtilmişse (başka bir deyişle, yanlış veriler), yetkili para cezası ödemekle yükümlüdür. 80-100 bin ruble, ve yasal - 250-400 bin.

Diğer ihlallerde yetkililere para cezası verilir. 5-10 bin ruble, yasal - 50-100 bin.

Bireyler için

Bireysel girişimci olarak kayıtlı olduğu durumlar dışında, kargo taşımacılığı durumunda bir kişi, aracın sürücüsüdür.

Her şeyden önce taşıdığı yükten sorumludur, bu nedenle taşıma sırasında aşırı yük olmadığından ve belgelerin doğru düzenlendiğinden emin olmalıdır (yükün gerçek ağırlığını gizleyen fırçalanmış kiracılar vardır) .

Aks yükünün ihlali halinde aşağıdaki para cezaları veya hak mahrumiyeti ile tehdit edilir:

Ağır ve büyük boyutlu kargoların taşınmasına uygun izinler eşlik etmelidir. Şoförün böyle bir özelliği yoksa, kendisine miktarında para cezası verilecektir. 2 ila 500 bin ruble.

Sürücünün yükün ağırlığı hakkında yanlış bilgi vermesi, para cezası ile cezalandırılır. 5000 ruble... Para cezası ödenene kadar, kamyon ya yol kenarında bloke edilir ya da sürücünün yasaları çiğnemeye devam etmesi için bir otoparka gönderilir.

Yükün ağırlığı normalse, ancak sürücü kargo taşımacılığının yasak olduğu bir yolda sürdüyse ve bu özel işaretlerde belirtilirse, para cezası verilir. 2 ila 2,5 bin ruble.

Taşıma kurallarının diğer ihlalleri para cezası ile sonuçlanabilir. 1-1.5 bin ruble.

Bir binek araca gelince, aşırı yükleme için ayrı olarak belirlenmiş cezalar yoktur. Ancak otomobil, yolcu ve bagaj taşırken, üretici tarafından beyan edilen otomobilin özelliklerinin dikkate alınması gerektiğini ve ihlallerinin cezalandırılacağını belirten SDA'nın 22.8 maddesine giriyor.

Bağlanmamış bir yolcu için ve arabadaki her fazladan kişi böyle olacak, 1000 ruble para cezası verilir. Genel ulaşım kurallarının ihlali - 500 ruble.

Bir arabada yolcu taşıma kurallarına uyulmaması daha da fazla sonuç doğurur - araba kolayca sürüklenir ve bu da insan kayıplarına yol açabilir.

izin verilen nedir

Bir aracın izin verilen yükü, akslarındaki tüm yüklerin toplamıdır. Kamyonların iki sınıflandırması vardır:

Gruba bağlı olarak, izin verilen yükün farklı bir boyutu ayarlanır:

Karayollarında ağır vasıtaların sayısı sürekli artmakta ve bu da kaçınılmaz olarak yol yüzeyinin hızlı bir şekilde tahrip olmasına yol açmaktadır. Aşırı yüklü araçlar özellikle yol yatağına zarar verir. İstatistiklere göre, Rus yollarında kamyonların yaklaşık %30'u aşırı yüklü. Bu bağlamda, Ulaştırma Bakanlığı, izin verilen yükün aşılmasıyla ilgili cezaları sürekli olarak sıkılaştırıyor.

Aşırı yüklenme tehlikesi nedir?

Aşırı yükleme çok yaygın bir ihlaldir, çünkü herhangi bir tedarikçi her bir gönderiden en iyi şekilde yararlanmak ister ve kamyoncular için uçuş ödemesi doğrudan teslim edilen malların hacmine bağlıdır. Ancak aşırı yükleme sadece yol aşınmasının bir nedeni değil, aynı zamanda trafik güvenliği için de bir tehdittir.

Aşırı yük sonuçları:

• kamyon parçalarının hızlı aşınması;
• yol yüzeyinin tahribi, tekerlek izi oluşumu;
• sınırlı yükleme ile yapıların çökme olasılığı;
• trafik kazalarında artış.

Aşırı yüklü bir aracın fren mesafesi, atalet etkisi nedeniyle önemli ölçüde artar ve yetersiz şekilde sabitlenmiş bir ağır yük, özellikle ıslak veya buzlu bir yolda savrulma riskini artırır. Bütün bunlar genellikle birkaç katılımcıyla ciddi DPT'ye yol açar. Bu bağlamda, izin verilen yükün aşılması durumunda idari sorumluluk sağlanır. Risklere uygun olarak, kamyonlara aşırı yükleme cezası her zaman oldukça yüksektir.

Aşırı yük nasıl belirlenir?

Herhangi bir yol, maksimum yükü sağlayan devlet standardına göre inşa edilmiştir. Farklı taşıma türleri için izin verilen yük sınırları trafik kurallarında belirtilmiştir. Otomatik tartım kontrolü için 2 gösterge kullanılır: ön ve arka akslar için izin verilen toplam kütle ve izin verilen yük.

İzin verilen maksimum yük ağırlığı, akslar arasındaki mesafeye bağlıdır. A kategorisi için değeri, aks başına 6 ila 10 ton arasında değişmektedir. B grubu için - 4,5 ila 6 ton arası. Yükün boyutunu belirlemek için kontrol noktalarında özel platformlar kullanılır. Aracın her bir aksını tartıyorlar. Daha sonra elde edilen göstergeler, ekli belgelerde belirtilen ağırlıkla karşılaştırılır.

Trafik kuralları ayrıca, toplam ağırlığın %5'inden fazla olmayan aşırı yük taşımacılığında bir hata sağlar. Bu değeri aşan bir fazla kilo bulunursa, trafik polisi müfettişinin bir protokol hazırlamak için her türlü nedeni vardır. Bazen tartışmalı durumlar ortaya çıkar ve bunları çözmek için sürücünün sabit bir tartı noktasına gitmesi gerekir.

Aşırı yük cezaları

Tartım sırasında aşırı yük tespiti, para cezası veya ile sonuçlanacaktır. Bir süredir sadece taşıyıcının değil, aynı zamanda kargonun sahibinin de sorumluluk taşıdığını belirtmekte fayda var. 2016 yılında, bir sürücü için bir kamyonu aşırı yüklemek için para cezaları, bir yetkili için - 15.000 rubleye kadar, bir tüzel kişilik için - 400.000 rubleye kadar 1.500-2.000 ruble olacak.

Para cezasının kesin miktarı, fazla kilonun miktarına da bağlıdır. Maksimum ceza, %50'den fazla aşırı yükleme için verilir. Ve izin verilen yükü% 20 veya daha fazla aşmak için, sürücü sadece para cezası ödemekle kalmaz, aynı zamanda 2 ila 6 aylık bir süre boyunca ehliyetini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalır. Normun önemli ölçüde aşılması durumunda, para cezası ödenene kadar araba, hacizli otoparka bile gönderilebilir.

Dolandırıcılık vakaları için, sürücü kasıtlı olarak yanlış belirtilen kargo ağırlığına sahip eşlik eden belgeler sağladığında, 5.000 ruble para cezası verilir. Sürücüler, genellikle hafife alınmış veriler içeren faturalar aldıkları için, işlenen ihlalin her zaman farkında değildir. Yetkililer ve kuruluşlar için ceza miktarı aşırı yükleme ile aynı olacaktır.

Hacimli malları taşımak için özel bir izin almanız gerekir. Bu belgenin yokluğunda veya belirtilen rotadan saparsanız, 2.000 ila 500.000 ruble arasında ödeme yapmanız gerekecektir.

Hacimli yüklerin taşınması için belirli kuralların olduğu da unutulmamalıdır. Örneğin, özel işaretlerle ve geceleri - ek kırmızı reflektörlerle işaretlenmesi gerekir. Boyutları özel izinde belirtilenlere uymayan kargo taşımacılığı için 1.500 ila 400.000 ruble arasında bir para cezası verilecektir.

Köprülere ve geçici yapılara yaklaşırken 3.11 ve 3.12 işaretlerini görebilirsiniz. Yolun belirtilen bölümlerinde aşırı yüklü araçların geçişini yasaklarlar. Uyarının ihlali için, sürücü 2000-2500 ruble tutarında bir para cezası ödemekle yükümlüdür.

Binek araçların yeniden yüklenmesine gelince, trafik kuralları bu konuda herhangi bir kısıtlama içermemektedir. İzin verilen yolcu sayısını ve hafif bir römorkun yükünü saymamak. "Ekstra" bir yolcu için, bir römorku aşırı yüklemek için 1000 ruble para cezası alabilirsiniz - 500 ruble.

Bir araca aşırı yükleme yapılması, izin verilen veya standart ağırlığın aşılması olarak anlaşılır. Aşırı yük yasal sınırı aşarsa, sürücü veya araç sahibi idari yaptırımlarla tehdit edilir. Bu materyalde, makinenin dingilindeki izin verilen ağırlığı veya yükü aşan hangi koşullar altında cezalandırılacağını ve aşırı yükleme için hangi cezanın kanunla verildiğini analiz edeceğiz.

Bir kamyonu aşırı yüklemenin sonuçları neler olabilir?

İzin verilen boyutların veya ağırlık özelliklerinin aşılması, yalnızca makinenin stabilitesinde bir azalmaya ve sürücü için güvenlik tehdidine yol açmaz. Aşırı yüklü bir aracın işletmeye alınması, aşağıdaki olumsuz sonuçları doğurur:

• karayolundaki aşırı yük, hasarına ve tahribatına yol açar;
• bir kamyonun veya dingil yükünün kütlesindeki yetkisiz artış, feribot geçişlerinde, köprülerde, dubalarda ve diğer bağlı yapılarda sürerken tehlike oluşturur;
• arabada fazla ağırlık bulunması yoldaki davranışı tahmin edilemez hale getirir, fren mesafesini artırır, virajda aracın devrilme tehlikesini beraberinde getirir, vb.

Not! Makinenin aşırı yüklenmesi özel izin alınarak yasallaştırılabilir. Bu belge düzenlenirken izin verilen hareket yolu, aracın izin verilen maksimum ağırlığı ve diğer parametreler dikkate alınır.

Kamyonun temel ağırlığı ve standart aks yükü üretici tarafından belirlenir. Bu parametrelerin olası aşılması, ağır hizmet aracı sürücüsünün yollarda sürerken yanında olması gereken özel bir izne bağlıdır.

Kanun, yalnızca aşırı yüklü araçların çalışması için cezalar belirlemez. Koşullara bağlı olarak, ceza şu şekilde olacaktır:

• yollarda aşırı ağırlık özelliklerine sahip yasadışı trafik;
• izin verilen ağırlık özelliklerinin aşılmasına neden olan yükün yüklenmesi;
• taşıma ve beraberindeki belgelerde kasıtlı olarak yanlış verilerin girilmesi;
• makinenin aşırı ağırlığı veya izin verilen aks yükü ile ilgili diğer ihlal türleri.

Bu koşullar göz önüne alındığında, sadece sürücü değil, aynı zamanda işvereni (işletme veya bireysel girişimci), yükleme şirketi ve diğer kuruluşlar trafik ihlallerinden sorumlu olabilir.

Bir kamyonu aşırı yüklemenin cezası ne kadar?

Vatandaşlar, yetkililer, kuruluşlar ve girişimciler ihlalden sorumlu tutulacaktır. Buna göre, para cezasının miktarı, suçlunun durumuna ve suçun niteliğine bağlı olacaktır. İhlalin çeşitli koşulları altında 2018'de aşırı yükleme cezasının ne kadar tehdit edildiğini düşünün.

Bireyler için

Kural olarak, sürüş sırasında bir sözleşmeyle durdurulan bir sürücüye bir kamyonu aşırı yüklemek için bir para cezası verilir. Ağırlık özellikleri doğru değerlendirmeye tabi olduğundan, sürücüden aracı sabit veya hareketli ölçüm noktalarında tartması istenir. Tespit edilen fazla kiloya bağlı olarak bireylere aşağıdaki miktarlarda yaptırım uygulanacaktır:

• ağırlık fazlalığı% 2-10 aralığında kaydedilirse, yaptırım 1 ila 1.5 bin ruble arasında olacaktır;
• otomatik tartı sisteminin verilerini ve fotoğraf kayıt araçlarını kullanırken, mal sahibi için benzer bir aşırı yük için 150 bin ruble tutarında bir para cezası verilecektir;
• %10 ila %20'lik bir fazla kilo ile, sürücü için para cezası 3 ila 4 bin ruble ve mal sahibi için - 300 bin ruble;
• % 20-50'lik bir kamyonu aşırı yüklemek için para cezası 4-5 bin ruble ceza gerektirir. veya 3 aya kadar haklardan yoksun bırakma ve mal sahibi için - 400 bin ruble;
• Ağırlık özelliklerinin fazlalığı% 50'yi aşarsa, maksimum ceza miktarı izlenir - sürücü 7-10 bin ruble para cezası alır. veya 6 aya kadar haklardan yoksun bırakma.

Not! Sürücü, kamyonun sahibi değilse, otomatik tartı sistemlerini kullanırken ve kameraları sabitlerken cezalandırılmayacaktır.

Bu nedenle, %2'den fazla olmayan bir ağırlık veya dingil yükü fazlalığı kaydedilirse, bireylere etki önlemleri uygulanmaz. Kütlenin böyle bir sapmasına izin verilir ve ölçüm cihazlarındaki bir hatanın sonucu olabilir.

Tüzel kişiler için

Aşırı yükleme için trafik polisi cezaları, tüzel kişiler - araç sahipleri için önemli ölçüde daha yüksek olacaktır. Yukarıdaki ağırlıklandırma özelliklerine bağlı olarak aşağıdaki limitler dahilinde yaptırımlar uygulanacaktır:

• ağırlık fazlalığı %2-10 aralığında kaydedilirse, ceza 100 ila 150 bin ruble arasında olacaktır;
• fazla kilo% 10 ila 20 ise, işletmeye verilen para cezası 250 ila 300 bin ruble arasında olacaktır;
• % 20-50'lik bir kamyonu aşırı yüklemek için para cezası 350-400 bin ruble ceza gerektirir;
• cezanın azami miktarı, ağırlığın% 50'sini aşmakla tehdit ediliyor - işletme, bütçeye 400 ila 500 bin ruble ödemek zorunda kalacak.

İhlal olgusu usul protokolüne kaydedilecek ve yaptırımın kesin miktarı mahkeme tarafından belirlenecektir.

Ceza ödeme yöntemleri

Tespit edilen ihlali kabul etseniz bile, protokolün düzenlendiği yerde ceza ödenmesine gerek yoktur. Trafik polisi tarafından bir ihlal tespit edilirse tutanak mahkemeye gönderilir. Suçlu, mahkeme tarafından verilen para cezasını gönüllü olarak ödemekle yükümlüdür - buna en fazla 60 gün verilir.

Fotoğraf ve video kameraların verilerine göre verilen kararlar için trafik polislerinin kararlarına göre ödeme yapılır. Cezanın 60 gün içinde ödenmemesi halinde icra takibi icra memurları tarafından devralınacaktır.

Fazla kargo ağırlığı izni

Taşıma işlemi, bir kamyonun düzenli veya bir kerelik aşırı yüklenmesiyle ilişkiliyse, özel bir izin vermeniz gerekir. Bu belge aşağıdaki kurallara göre düzenlenir:

• yolun departmana bağlılığına bağlı olarak, yol tesisleri alanındaki belediye, bölgesel veya federal organlar tarafından izin verilecektir;
• bir izin almak için, bir şema göndermeniz ve ulaşımın hareketi için bir rota üzerinde anlaşmanız gerekir;
• belirli mal kategorileri için trafik polisinin refakatinde anlaşmak gerekir, aksi takdirde izin geçersiz olacaktır.

Not!İzin, belgede belirtilecek olan belirli bir süre için verilir. İznin geç yenilenmesi, yokluğunda olduğu gibi yaptırımlar gerektirecektir.

Sürücü, izin belgesini trafik polisi müfettişlerine sabit direklerde veya yolda durduğunda ibraz etmelidir. Belgenin içeriği, kamyonun izin verilen ağırlığını veya izin verilen aks yükünü gösterecektir - bu parametreler aşırı yükü belirlemek için kullanılacaktır.

Bir arabayı aşırı yüklemek için idari cezadan kaçınma tehdidi nedir?

Sanat uyarınca yaptırım uygulanmasına ek olarak. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.21.1'i, ağır bir aracın sürücüsü veya sahibi için aşağıdaki sonuçlar ortaya çıkabilir:

• araba bir otoparka yerleştirilebilir ve depolama için özel bir kurumun hizmetleri için ödeme yapmanız gerekecektir;
• bir işletmenin veya bireysel girişimcinin faaliyetleri idari olarak askıya alınabilir;
• para cezası 60 gün içinde gönüllü olarak ödenmezse, mahkeme kararıyla ceza iki katına çıkar.

Ölçüm cihazları düzenli olarak kontrol edilip onaylandığından ve okumalarında hata oranı düşük olduğundan cezaya itiraz etmek son derece zordur. Buna itiraz etmek için, maddi ve usul hukuku ihlallerini tespit etmeye yardımcı olacak profesyonel avukatlardan yardım almanız tavsiye edilir.

Özet

Bir arabayı aşırı yüklemenin cezası nedir? Sanata göre. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.21.1'i, ağırlık özelliklerini% 2'den fazla aşan cezaya tabidir ve% 50'den fazla aşırı yükleme için en ciddi para cezası verilir. İhlalin şartlarına göre sürücüye veya kamyonun sahibi olan şirkete ceza verilir. İzin verilen maksimum aşırı yüklenmeyi gösteren özel bir izin, trafik polisinin iddialarını ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır.

Bir kamyonu aşırı yüklemekle ilgili kovuşturma hakkında herhangi bir sorunuz varsa veya para cezasına itiraz etmeniz gerekiyorsa, yardım için avukatlarımızla iletişime geçin. Sitede listelenen numaraları arayarak veya geri bildirim formu aracılığıyla tavsiye alabilirsiniz.

DİKKAT! Mevzuattaki son değişiklikler nedeniyle makaledeki bilgiler güncelliğini yitirmiş olabilir! Avukatımız size ücretsiz danışmanlık yapacak - aşağıdaki formda yazınız.