Nissan Murano Parcatenter: Özellikler ve yorumlar. Nissan Murano: Mülkiyet yorumları, özellikler, bütünlük maliyet, ekipman seviyesi

Yeni Nissan Murano 2017 Ülkemizde ortaya çıktı. Nissan Murano 2017 model yılı sadece Rusya'da satılmadı, aynı zamanda St. Petersburg'da da üretildi. Üçüncü nesil görkemli bir geçit, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri, Çin ve şimdi Rusya'da üç ülkede toplanır. Başlangıçta, model, yalnızca Amerikan pazarı, arabanın gerçek görünümü ve ana teknik özellikleri için, Nissan endişesinin Amerikan bölümüne borçluyuz.

Crossover'ın ilk nesli gerçek bir tasarımcı bombasıydı. İkinci nesil çok parlak değildi. Fakat üçüncü nesil Nissan Murano'yu olağanüstü dış şey yapmaya karar verdi. Tasarımcılar, nadiren bir tasarıma dayanarak boşuna değil. Sonuç olarak, gelecekten bir sonraki fütüristik yabancı göründü. En ilginç olan şey, 2015 yılında Çin'de ABD'de ABD'de ABD'de ortaya çıkmasıdır. Ülkemizde, sadece 2016 yazında bir montaj kurdular ve cari yılın Eylül-Ekim ayından itibaren bayiler için bir model, model 2017 olarak. Murano'nun görünümünü tanımlamak oldukça zor, daha iyidir. kendi gözleriyle gör. Murano III Russian'ın fotoğrafları Daha sonra bakıyoruz.

Fotoğraf Nissan Murano 2017

Yeni Murano Salonu Premium sınıfa karşılık gelir. Sevgili iç dekorasyon malzemeleri, ahşap, deri cilalı alüminyum. Bütün bunlar, üç dokunuşlu monitörlü gelişmiş bir multimedya sistemi ile tamamlanmaktadır. Biri orta konsolda durur, diğer ikisi sandalyelerin baş kısıtlamalarına gömülüdür ve arka koltuktaki yolcuları eğlendirmek için tasarlanmıştır. Büyük bir panoramik çatı ve parlak bir salon, premium konforun görüntüsünü tamamlar. Bu arada, Rusya'daki alıcılar Salon'a hafif bir gölge ve karanlık olarak sunulacak. Bizim salon Murano'nun fotoğrafları. Onun parlak versiyonu.

Salon Nissan Murano 2017 fotoğrafı

Yeni Murano'nun bagaj bölmesi pratiktir, arayamazsınız. Bagajdaki etkileyici boyutlara rağmen, yaklaşık 454 litre, 402 litreden daha az olmasına rağmen, yaklaşık 454 litre yerleştirilir.

Fotoğraf Trunk Yeni Nissan Murano

Teknik Özellikler Murano 2017

Japon markasındaki yeni geçiş nesilleri büyüklükte arttı. Vücut daha uzun, daha geniş ve biraz daha düşük hale geldi. Vücudun yeni güç yapısı sayesinde, yaklaşık 50 kg ağırlığını azaltmak mümkündü. Hava direnci katsayısı şimdi 0.31 oldu, ancak 0.35 cx olarak kullanılmasına rağmen. Vücudun aerodinamiği üzerinde, tasarımcılar sonucu olarak oldukça iyi çalıştı, araba şimdi sınıftaki en iyi göstergelerden biri elde edildi.

Süspansiyona gelince, üreticinin mühendisleri tamamen bağımsız bir tasarım uyguladı. Ön, MacPherson, çok boyutlu arkasında. Rusya pazarı için model 184 mm'de yer temizliği aldı. Tüm tekerleklerde havalandırma ile disk frenleri. Sürücü hem ön hem de eksiksiz olabilir.

Yeni Murano'nun kaputunun altında, 249 HP kapasiteli 3,5 litrelik V6 (VQ35DE) benzin atmosferik motoru Torque 325 nm ile. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki aynı motor daha fazla güç veriyor. Ancak pazarımız için, motor yansıdı, 250 at ne olursa olsun. Bu tahtada yukarıda, alıcı büyük ölçüde büyük vergiler ödemek zorunda kalacaktı.

Bir iletim olarak, tek seçenek kademesiz bir CVT varyatördür. Ön tekerlekten çekişli yüze kadar hızlanma sadece 7.9 saniye sürer, 4x4 sürümü, daha büyük kütle nedeniyle 8,2 saniyeyi hızlandırır.

Ruslar için, Murano'nun hibrit modifikasyonunu ve 2,5 litrelik 4 silindirli kompresör motorunun 234 HP kapasitesine sahip bileşimini sunmaya karar verdiler. (330 nm), ayrıca 15 kW'da bir elektrik motoru. Sonuç olarak, toplam kapasite 254 HP'dir. ve 368 nm. Sürücü tamamlandı ve bu sürümün fırın ağırlığı 1950 kg'a ulaşıyor! Hybrid'in dinamiklerinde Nissan Murano, dört tekerlekten çekişe rağmen 3.5 litrelik kardeşliğine inferior değildir. Bu yakıt tüketimi için, ortalama olarak, 2-3 litre 2-3 litreden azdır.

Boyutlar, Ağırlık, Hacimler, Gümrükleme Nissan Murano 2017

• Uzunluk - 4898 mm
• Genişlik - 1915 mm
• Yükseklik - 1691 mm
• Curb kütlesi - 1737 kg'dan
• Taban, ön ve arka aks arasındaki mesafe - 2825 mm
• Ön ve arka tekerlekleri yerleştirin - sırasıyla 1641/1641 mm
• Ragge Hacmi - 454 Litre
• Katlanmış koltuklarla bagajın hacmi - 1603 litre
• Yakıt deposu hacmi - 45 litre
• Lastik Boyutu - 235/65 R18 veya 235/55 R20
• Yol Gümrükleme - 184 mm

Video Nissan Murano 2017

Video incelemesi ve test sürüşü Murano Gazetecilerden Yerli Meclis Nesil "AutoreView" daha da görün.

Yeni Murano'nun fiyatları ve yapılandırılması

Orta konfigürasyondaki en uygun fiyatlı Murano modifikasyonunun fiyatı 2,460.000 ruble'dir. Bu, 3.5 litre atmosferik olan gelişmiş bir sürücü modelidir. Böyle bir paket tam olarak doludur ve otomatik seviye ayarı ile tamamen LED LED farlar, ön ve arka sıra için sıfır yerçekimi koltukları, gösterge panelinde 7 inç çok fonksiyonel ekran, uzaktan motor çalıştırma, Arka park sensörleri 4 adet, tahrik hava yastığı Sürücü, iklim ve cruise kontrolü için. Dört tekerlekten çekiş 4x4 için en az 2,580.000 ruble vermeniz gerekecek.

Murano High'te (2,730.000 ruble) ve Murano High + (2,800.000 ruble) tam sürüş ile daha pahalı sürümler sunulmaktadır. Ancak en pahalı ekipman üst Murano 2,5 litre hibrit CVT 4WD 3,655.000 ruble mal olacak. Küçük yakıt tasarrufu için oldukça fazla ödemek için teklif edildi. Böyle bir fazla ödemenin ödeyeceği, ancak ödemek zorunda olduğunuz yeni teknolojiler için bir gerçek değildir.

Nissan Murano Model, ABD, Japonya ve Rusya'ya giden popüler bir Japon orta büyüklükteki geçitlerdir. Makine, Nissan Autoconcern'in Los Angeles Şubesinde tasarlanmıştır ve İtalyan adasından sonra adlandırılır. Serbest bırakma sırasında, üretici off-road aracının üç kuşağını piyasaya sürdü ve ikinci nesil de 2010 yılında restiling aldı. Model, piyasanın oldukça yüksek fiyatına rağmen, yeterli talep kullanarak serbest bırakılmaya devam etmektedir.

İlk versiyonlar

Murano modelinin ilk versiyonları, yalnızca Kuzey Amerika pazarında amaçlanmıştır, bu nedenle tasarımları, ABD'den tüketicilerin gereksinimlerini göz önünde bulundurularak geliştirilmiştir. New York Motor Show 2002'de aynı ülkenin topraklarında bir araba sundu. Otomobil Nissan FF-L temelinde toplandı ve 245 litre kapasiteli bir 3.5 litre motor hacmi ile tamamlandı. dan.

Arabanın Amerikan satışları 2002 yılında başladı, iki yıl içinde Avrupa salonlarında ortaya çıktı - Amerika Birleşik Devletleri'nde olduğu gibi aynı güç ünitesinde. Aynı zamanda, Japon pazarı için bir geçit üretimi başladı - bu tür makineler, 2,5 litrelik bir hacim olan başka bir tek motor seçeneği ile tamamlandı. Rusya'da, aracın ilk satışları 2005 yılında başladı. Yapılandırması, Amerikan'dan birkaç onlarca ayrıntılı olarak farklıydı, ancak ana özellikler fazla değişiklik olmadan kaldı.

Aynı 2005'te Murano'nun görünümü biraz değişti - İç, optik ve yapılandırmanın bazı detaylarını güncelledi. Crossover, yalnızca rahat ve güvenli değil, aynı zamanda modern bir araba değil, aynı zamanda modern bir araba gibi düşünülebileceği GPS ve birçok seçenek aldı. Aynı zamanda, modelin popülaritesi, iyi dinamik niteliklerle desteklenen ve böyle büyük bir yakıt tüketimi makine için nispeten ekonomik olarak desteklenen popülerliği göze çarpan bir şekilde büyütülmüştür.

5n1az2mhxfn211087.

Masa. 1. Geçişin teknik parametreleri.

Karakteristik	Değer vermek
Motor parametreleri
Güç agrega hacmi	3498 metreküp. santimetre
Güç	234 litre dan.
Tahrik ünitesi	tam
Bulaşma	değişken hızlı sürücü
Azami hız	210 km / s
Yüzlerce hızlanma	8.9 saniye
Yakıt tüketimi (kombine mod)	12.3 L.
boyutlar
Dhshv	4.77x1,88x1,705 M.
Clien boyutu	20.0 cm
Uzunluk tabanı	2,825 M.
Kral (şerit / eşek)	1.62 / 1.62 m
Bagaj bölmesi	438/877 L.
Ağırlık	2380 kg

Rusya'da, Murano I modeli tek bir yapılandırmada sunuldu - SE-CVT, bu tür seçenekleri aldı:

• klima kontrol sistemi;
• 18 inçlik tekerlekler;
• elektrikli ön koltuklar, aynalar, pencereler ve çatıda yumurta;
• 5.8 inç köşegen ile renkli LCD;
• 6 sütun ve subwoofer ile yüksek kaliteli ses sistemi, kontrolleri çoklu adam üzerinde bulunur.

Masa. 2. 2002 yılında aracın yapılandırılması.

2005 yılında arabanın ilk neslinin maliyeti yaklaşık 25 bin dolardı. Şu anda, ikincil pazarda, bu tür bir geçiti yaklaşık 500 bin dolar bir fiyatla bulabilirsiniz. Miktar, aracın durumuna ve kilometresine bağlı olarak değişebilir.

İkinci nesil geçit

2007 yılının sonunda Nissan, Los Angeles'ta yeni bir Nissan Murano ikinci nesil gösterdi. Stili haydut modeline benzeyen arabanın satışları bir yıl sonra başladı. Crossover, iç kısmı belirgin şekilde değiştirdi, arka kısmı güncellendi, bitirme malzemeleri daha pahalı ve yüksek kalitede hale geldi.

Araç motoru değişmeden kaldı - gücü 245 ila 265 litre yükselmesine rağmen. s., Rus paketleri için bir şanzıman olarak bir varyatör kullanıldı. Yabancı modifikasyonlar 6 aralıklı bir otomatla üretildi. Ve montaj için, Nissan D platformu kullanıldı - Teana II modelinin serbest bırakılmasıyla aynı.

2010 yılında, model sayıda değişiklik yapmış, küçük bir restyling geçirdi:

• yeni tampon;
• 18 inç alüminyum jantlar;
• güncellenmiş merkezi konsol;
• büyük bir ekran, bir DVD oynatıcı ve 9.3-gigabayt sabit diskli multimedya sistemi;
• multiculor ısıtıldı.

Masa. 3. Makinenin teknik parametreleri.

Parametre	Parametrenin değeri
Motor parametreleri
Sayı Yılı	2007	2010
Motor hacmi	3498 metreküp. santimetre
Motor performansı	249 litre dan.
Bulaşma	tüm tekerlekten çekiş
KPP	Cvt.
Hız	210 km / s
100 km / s'ye kadar hızlanma	8,0 saniye
Benzin Tüketimi (Karışık Mod)	10.9 L.	10.6 L.
Genel Boyutlar ve Ağırlık
Dlhshir.	4,835x1,885x1.72 m.	4.86x1,885x1.72 M.
Yerden yükseklik	18.0 cm	17.8 cm
Üs	2,825 M.
Perde (ön / arka.)	1.61 / 1.61 m
Bagaj.	402/1510 L.
Ağırlık	1.888-1.896 T.	1.79 T.

Son nesilin aksine, otomobilin ikinci nesli zaten 4 sette üretildi. Temel sürüm, yenilmez bir erişim sistemi, arka sandalyelerin pozisyonlarının uzaktan kumandası, bir premium ses sistemi, bir gece modu işlevine sahip bir kamera ve uydu navigasyonu ile ayırt edildi. Pahalı modifikasyonlar, bagajın tahrik kapısı, panoramik tipin çatısı ve arka koltukların yolcuları için tavan monitörüyle elde edildi.

Masa. 4. Rusya'nın araba galericilerinde paket.

İsim vermek	Motor	KPP	Tahrik ünitesi	Maliyet milyon ruble.
Le 2009.	3.5 litrelik benzin	değişken hızlı sürücü	tam	1,765
Le + 2009.				1,850
SE 2009.				1,675
SE + 2009.				1,760
Le 2010.				1,885
Le-R 2010				2,400
SE 2010.				2,200
Xe 2010.				2,100
Le 2013.				2,300
Le + 2013.				2,350
SE + 2013.				2,250

Son nesil model

Petersburg'da 2016'dan çıkan yeni Murano, birkaç milimetreden toprak boşluğu ve genişletilmiş bir rut tarafından artan gelişmiş bir koşu parçası aldı. Diğer farklılıklar arasında gelişmiş aerodinamik ve görünürlük, azaltılmış kütle, konforlu sandalyeler ve ikinci sıralı yolcuların dizleri için biraz daha fazla mesafedir. Gövde 50 litre arttı ve şimdi 452 litre kargo bölmesine yerleştirilir. Crossover içindeki koltukların katlanmış sırtları ile 1.6 metreküp yerleştirilir.

Araç iki güç birimi ile donatılmıştır. Ayrıca, kapasitesi 249 litre olan standart bir 3.5 litrelik motor dahil. dan. (Olumlu önem, Rus vergisi toplanmasını dikkate alarak). Bir arabanın böyle bir agrega ile iletilmesi bir editoryal ve tüm tekerlekten çekişli olabilir. Başka bir 2.5 litrelik motor (güç 234 litredir.). Yalnızca tüm tekerlekten çekiş değiştirmelerinde yüklü.

Masa. 5. Motor parametreleri ve araç boyutları.

Parametre	İsim vermek
Motor özellikleri
Motor hacmi	2488 metreküp santimetre	3498 metreküp. santimetre
Güç Ünitesinin Performansı	234 HP	249 litre dan.
Araba sürmek	tam		ön
KPP	değişken hızlı sürücü
Hız	210 km / s
100 km / s ayarla	8.3 saniye	8.2 saniye	7.9 saniye
Yakıt tüketimi (kombine mod)	8.3 L.	10.2 L.	9.9 L.
boyutlar
Dhshv	4,898x1,915x1,691 M.
Boşluk	18.4 cm
Dingiler boyutları	2,825 M.
Kials (ön / arka.)	1.641 / 1.641 m
Gövde hacmi	454/1603 L.
Geçit kütlesi	1.912 T.	1.818 T.	1.737 T.

Yüksek Yapılandırma

Rusya'da Nissan Murano 4 standart ekipmanda satıldı. Birincisi, deri yüzeyinin varlığını, motorun uzaktan başlatılmasını, koltukların ilk satırının elektrikli tahrikinin ve iki bölgeli bir mikro iklim sistemi olduğunu ayırt eder. Modifikasyonda, ayrıca subwoofer, navigasyon ve ses kontrolü olan sütunlar da ortaya çıktı.

3 milyona yaklaşan maliyeti yüksek +, yüksek olan daha pahalı bir sürüm, ön sıradaki havalandırmaya ve sandalyelerin iyileştirilmesine sahiptir. En pahalı seçenek, arka yolcular ve panoramik bir çatı için multimedya sistemi ile donatılmıştır.

Masa. 6. Geçitlenme değişiklikleri.

Yükseklik seviyesi

Yenilenen otomobilin kabininde konfor ve sakinleşir. Japon şirketinin uzmanlarının ilk kısmı panel ve yönetim konsolu üzerinde gözden kaçırıldı. Herkes için her şeyi açık, ergonomik ve uygun fiyatlı hale getirdiler. Uzmanlar ve Hakkında Yolcular Hakkında Unutulmamış: Isıtmalı koltuklar, yükseklik ayarlamaları ve eğim ile donatılmış, bir kelimeyle, yolculukta rahatlık sağlayan her şey. Gadget'ları bağlamak için, USB konektörleri mevcut yolculardır.

Uzaktan başlar
Özel araba başlangıç \u200b\u200bsistemi, bir motoru 60 metre mesafede başlatmanıza izin verecektir. Ne zaman ihtiyacın olabilir? Evet, örneğin, soğuk bir kış sabahı: Evden, arabanın bir arabası var, gezi sırasında sıcak bir salon ve ısıtmalı bir motor bekliyor olacaksınız. Motoru kabinten başlatmak için tuşuna ihtiyacınız olmaz. Yenilik, yenilmez bir fırlatma sistemi ile donatılmıştır - i-tuşu. Aracın tüm kapıları da anahtar olmadan da açılabilir. Sürekli anahtarı aramanıza gerek yok, cebinizde tutun - hepsi senin için zaten yeni Nissan Murano. Ve ayrıca - araba başlar ve sandalye rahat bir pozisyon alır.

Tercihlerinizi hatırlar
Sürücüye sürücüye basarsanız, yeni Nissan Murano 2016 her şeyi ayarlayacaktır: koltuk, direksiyon, bireysel parametrelere göre aynalar. Oturmadan bile, sandalyenin tercihlerinize göre ortaya çıktığını hayal etmek zor. Direksiyon simidi de her zaman sizin için ayarlanır. I-Key Akıllı Sistem, sahibinin tercihlerini hatırlar ve makineyi bunun için ayarlar.

İçinde sıcaklık kontrolü

Aracın içindeki iklimi iki ayrı bölge tarafından düzenlenir. Yetkin klima sistemi, optimum modda hava akışının sıcaklığını ve yoğunluğunu korur. Arabanın arkasında, yolcular kendilerini yukarıdaki mikro iklimlendirme parametrelerini bağımsız olarak yapılandırabilir. Ekran her zaman arabanın içindeki mevcut iklim parametrelerini gösterir. Bu bağlamda, onları her zaman duyumlarınıza göre düzenleyebilirsiniz.

Sonbaharda bile, tekerleğin arkasında sürerken, parmakların reddedileceği gibi görünüyor. Ve gerçek, soğuk kışlar hakkında ne söyleyeceğiniz ... sadece eldivenlerde direksiyon simidi için alınabilir. Ancak, Murano'da eldivenler hakkında unutulabilir. Dahili ısıtmalı direksiyon simidi, hızlı bir şekilde sürüş konforu yaratır.

Isıtmalı, arka sıranın koltukları ve önündeki yolcu koltuğu ile donatılmıştır. Araba çok sıcaksa, tüm ters fonksiyonlar mevcuttur, yani. Koltukları ve iç kısımları soğutabilirsiniz.

Kolay iniş
Motoru başlatırken, sürücü koltuğu otomatik olarak sizin için uygun bir konum alır.

Daima hazır
Direksiyon simidi bile rahatınız için otomatik olarak ayarlanabilir. Akıllı anahtar sistemi sayesinde, Premium Crossover Nissan Murano her zaman sizin için ayarlanır.

Klima Sistemi
Çift Bölge İklimler Kontrolü, arabanın içindeki en uygun koşulları korumak için hava akışının yoğunluğunu ve sıcaklığını ayarlar ve yolcular, kılavuz deliklerin konumunu kabinin arkasındaki konumunu ayarlayabilir.

Murano Salon'da istenen iklimi korumak, monitörün akım göstergelerini göstermesi nedeniyle oldukça basittir ve hava koşullarına bağlı olarak ayarları kolayca değiştirebilirsiniz.

Isıtmalı direksiyon
Eldivenlere ihtiyacınız olmayacak. Nissan Murano, elinizin en çok sabahları bile hızlı bir şekilde ısındığı, helisel bir ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır.

Yeni favori işleviniz
Hava durumuna bakılmaksızın, ısıtma ve soğutma fonksiyonlarındaki ön koltuklar * sizin ve yolcunuz için gerekli konforu yaratacaktır. Ayrıca, ikinci sıranın yolcularını da unutmadık: Arka koltuklar, hızlı konforun hızlı bir ısıtma özelliğiyle donatılmıştır.

Sadece sürücünün gözü için

Yüksek çözünürlüklü bir monitörün ve programlama özelliğinin yedinci bir müzik ekranında, bilgiler hız, yolculuk yolu, her veri yolu içindeki hava basıncı hakkında bilgi, yakıt tüketimi ve güvenlik uyarıları hakkında bilgi görüntülenir. Dolayısıyla, gerekli tüm bilgiler doğrudan gösterge panelinde gözlerinizin önündedir, bu yüzden hiçbir şey sizi yoldan uzaklaştırmaz. Ek olarak, üç boyutlu bir görüntü ve uygun bir yer açısının pahasına, gözleriniz daha hızlı gösterilen bilgileri algılar.

Ne oynuyorsun?
Bir diskten veya Bluetooth'tan veya USB üzerinden müzik çalma veya USB aracılığıyla yazarken, müzik kompozisyonları ile ilgili tüm bilgiler ekranda görüntülenir,
böylece istediğini seçebilirsiniz.

Lastik hasarı

Zamanında alınan bir bilgi sayesinde, onu en aza indirmek için navalize bir veriyolunu hızlı bir şekilde ortaya çıkarabilir ve iç kısayoldaki düşüş nedeniyle lastiğin zarar görmesini sağlar.

Sürüş sırasında uyarılar
"Ölü Bölgelerin" kontrolü gibi önemli güvenlik fonksiyonları, ekranın ortasında görüntülenir, böylece yoldaki durumu kolayca izleyebilirsiniz.

Bireysel ayarlar

Murano, yerleşik multimedya ve navigasyon sistemleri nissanconnect sayesinde "akıllı" bir prim geçişidir. Temas halinde, en sevdiğiniz müziği dinleyin ve sekiz moda renkli dokunmatik ekran kullanarak herhangi bir şehre serbestçe odaklanın.

Yeni Nesil Navigasyon Sistemi

Nissan navigasyon sistemini kullanarak, istenen rotayı hazırlayabilir ve görüntüleyebilirsiniz. Uygun bir navigasyon sistemi, yalnızca görüntünün ölçeğini değiştirmemesini sağlar, ancak navigasyonun talimatlarını doğrudan sürücünün çok işlevli ekranına iletir.

Gezinmenin olağan yolu
Size müzik ve diğer kaynaklara basit ve hızlı bir erişim sunuyoruz, bunun için parmağınızı sekiz moda bir dokunmatik ekranda dokunmak ya da geçirmek yeterlidir.

Ses sistemi bose.

Müzik dinleyin veya en sevdiğiniz parçaları akıllı telefondan çoğaltın - ne seçerseniz seçin, 11 Güçlü yüksek kaliteli bose hoparlör ve bir subwoofer, karşılaştırılabilir bir zevk olmadan bir şey olmadan teslim edecektir.

Çeşitli cihazları bağlayabilme
Bluetooth ile güvenilir bir iletişim sistemi sayesinde arama yapabilir ve en sevdiğiniz müziği dinleyebilirsiniz. USB konnektörlerinin kullanım kolaylığı için, yalnızca birinci koltuk sırasının yolcuları değil, aynı zamanda ikinci sıranın yolcuları da her zaman ihtiyacınız olan cihazları kullanabilmeniz için.

Elinizde ihtiyacınız olan her şey

Yeni Nissan Murano'nun geniş iç ve esnekliği nedeniyle, tam bir eylem özgürlüğü elde edersiniz. Geniş bagaj bölmesinin kapısı düğmesine basarak açılır. Bagajın boyutu, arka sıranın 60/40 koltuklarını katlayarak arttırılabilir ve ardından sürücü koltuğuna veya bagajda düğmeyi kullanarak bunları tersine döndürülebilir.

Kolaylık sağlamak için, bagaj bölmesini yüklerken ve boşaltırken, gövde kapı kontrolü, uzaktan kumanda tuşu FOB, gösterge panelindeki düğmeleri veya doğrudan kapıya yerleştirilmiş düğme kullanılarak gerçekleştirilebilir. Özellikle elleriniz meşgulse hızlı, güvenli ve kullanışlıdır. Bagajdaki bir düğme varlığı, bagajın kapasitesini arttırmak için gerekli olduğunda, arka sıranın koltuklarını katlama işlemini büyük ölçüde kolaylaştırır. Ve, en uygun, koltukları orijinal konumuna getir düğmesini de kullanıyor olabilir.

Nissan Güvenlik Kalkanı.

Nissan Güvenlik Kalkanı Güvenlik Sistemi, tüm arabalarımızı tasarladığımız ve yarattığımız güvenceye kapsamlı bir yaklaşımdır. Bu teknoloji, araç sistemlerinin ve çalışma koşullarının çalışmalarını izler ve ayrıca sürücünün öngörülemeyen koşullarla başa çıkmasına yardımcı olur ve acil durumlarda yolcuların güvenliğini sağlar. Nissan Güvenlik Kalkanı Sistemi her zaman sevdiklerinizin güvenliğinizi ve güvenliğinizi önemser.

Kesin mesafe değerlendirmesi
Gaz pedalına basmaya gerek kalmadan, önceden belirlenmiş hızı aynı seviyedeki, önceden belirlenmiş hızı destekleyen otomatik hız kontrolü fonksiyonuna sahip günlük gezilerden daha fazla zevk alacaksınız. Bu, izin verilen hıza uymanıza izin verir ve ayrıca daha rahat bir sürüş sağlar.

Yedi standart hava yastığı
Nissan Murano'da, bir sürü hava yastıkları ve bir sürücü koltuğundan bir istemci hava yastığı da dahil olmak üzere yedi hava yastığı sağlanmaktadır. Ek olarak, yan hava yastıkları ön koltuklara yerleştirilir ve bir devirme sensörüne sahip yan perde güvenlik perdeleri çatıya yerleştirilmiştir.

Zamanında uyarı
"Ölü bölge" kontrol sistemi "ölü bölgede" başka bir araba algılarsa, karşılık gelen gösterge, sürücünün veya yolcunun ön masasında ve sürücünün çok işlevli ekranında görünür. Ardından, dönme işaretçisini açarsanız, gösterge yanıp söner ve ses uyarısı yapar.

Anında Parkovka

Nissan Murano, arabayı en sınırlı alanda bile mükemmel bir şekilde park etmeye yardımcı olan ve ayrıca dışın dışındaki durumu izlemeye yardımcı olan bir dizi araç yardımcısı sunar, sürücünün yoldaki engellerin yokluğunu kontrol ederek herhangi bir yöne kolayca ayrılmasına yardımcı olur.

Otopark sırasında, arabanın önünde ve arkasında sadece uzaydan daha fazlasını görmek güzel olurdu. Bu nedenle, dairesel anket sisteminin, arabanın ve çevresindeki alanların tüm çevresini görmenizi sağlayan dört kamerayla donatılmıştır. Bölünmüş ekranda, görünürlüğü artıran ön, arka ve yan kameralardan genişletilmiş bir görüntü seçebilirsiniz.

2. neslindeki Crossover Nissan Murano Z51, sürücülerden istikrarlı ve sürdürülebilir talebin tadını çıkarır. Bu gerçeğin en iyi onayı, Ocak 2011'den bu yana St. Petersburg yakınlarındaki Nissan fabrikasında Japon yakışıklı Nissan Murano'nun varlığıdır. İncelememizde, Crossover Murano Örneği 2012-2013'ün yenilenen görünümünü ayrıntılı olarak görüyoruz, emayelerin, lastiklerin ve tekerleklerin renklerini, sürücüye ve yolcu yerlerine bağladığını, kargo fırsatlarını ve bitişin kalitesini takdir edeceğiz. Malzemeler, arabanın doygunluğunu, konfor, eğlence ve güvenlik seçeneklerinden sorumlu seçeneklerle öğrenin, genel boyutları ve özellikleri belirtiyoruz. Kırık astarlar ve Frank off-road üzerinde sağlam bir asfalt kaplamalı yollarda bir test sürüşü araba yapacağız. Sahipleri, gerçek yakıt tüketimini, olası kusurları ve elbette Nissan Murano 2013'ün avantajlarını bulmamıza yardımcı olacaktır. Otomobil okuyucuların görünüşünü ve iç kısmını değerlendirin ve video materyalleri yapabilecektir. Dikkatimiz olmadan Rusya'da arabanın maliyeti olmayacak ve Nissan Murano için yedek parça, seçenekler ve aksesuarlar için fiyat kuralları olacak.

Japon Crossover Nissan Murano'nun ikinci nesli, Los Angeles'daki Oto Şovunda (Kasım 2007) sunuldu. 2011 yılında, araba planlanan restyling etkilenen görünüm ve içten kurtuldu. Böylece, gözden geçirmemizin kahramanı ile tanışmak ve 1590 bin ruble arasında ortalama büyüklükteki geçitler için ödeme yapmaya değer olup olmadığını öğrenmek için görevimiz.

• Arabanın kuru sayısının kuru sayıları ile başlayalım: 4860 mm uzunluğunda, 1885 mm genişliğinde, 1720 mm yüksekliğinde, 2825 mm tekerlek tabanı, 178 mm yol temizliği ( boşluk).

Crossover, kaba arazinin etrafında hareket edebilebilmekte ve vücudun geometrik açıklığının parametrelerini belirtmek için gerekçesizdir: 21.5 derece - bir giriş açısı, 17 derece - bir üstesinden gelinginin açısı, 27 derece - açısı kongre.

• Crossover Nissan Murano'nun Rus versiyonları tamamlandı lastikler 235/65 R18 alaşımlı disklerde 18 boyut.

Japon tasarımcıları makinenin aydınlık ve unutulmaz bir görüntüsünü oluşturmayı başardı. Büyük vücut boyutlarına rağmen, geçit kolayca, hava ve kesinlikle saldırganlıktan mahrum bırakılır. Yumuşak ve pürüzsüz çizgiler uyumlu bir şekilde birleştirilir ve arabanın gövdesinden akar. Kompakt küçük farlar (Bi-Xenon) ile şık ön kısım, krom kaplı desenli çerçeve ile dekore edilmiş düzgün boyalı bir kafes. Güçlü ön tampon, yandan hava kanalları, şık sis bornozları ve alt kenar boyunca parlak aerodinamik dudağı ile tamamlanan, yüzeyinde büyük bir hava girişi taşır. Alt önlük, artan yoldaki geometrik geçişini önemli ölçüde kötüleştirir, ancak yüksek hızda sürüş sırasında ve çok sayıda aracın pürüzsüz aerodinamik formlarıyla dikkat çekici şekilde birleştirilir.

Profile bakıldığında, yüksek pencere kenarları ve altta şık bir kenar olan büyük kapıları ve altta şık bir kenarı vurguluyoruz.

Japon Crossover Nissan Murano'nun beslenmesi anıtsal ve çekicidir: Bagaj bölmesinin büyük kapısı, bir spoiler ile taçlandırılır, katı şeklin büyük arka tamponu, ek reflektörlerle eklenir ve egzoz gövdesindeki yuvalarda uyumlu bir şekilde barındırılmıştır. borular. Vücudun arkasının zarif resmini, LED lambalarla genel aydınlatmanın damla şeklindeki parçaları.

• Güzel, şık ve orijinal araba görünüm tamamlayıcı parlak renkler Emaye, yedi seçenek arasından seçim yapabilirsiniz: beyaz inci, gümüş, bej, gri, koyu mavi, kırmızı ve siyah.

Salon Nissan Murano 2013, şoföre ve yüksek kaliteli bitirme malzemelerine sahip dört yolcu, temel ekipmanlar bakımından zengin ve konforlu bir konaklama için yer alıyor. Rusya'da, geçit dört sabit olarak sunulur. komple setleri - xe, se, le ve le-r.
İlk Xe Seti, oldukça ciddiye, stokta 8-M hava yastıkları, abs, ebd ve fren yardımı, ESP, hafif ve yağmur sensörü, güvenlik alarmı, çift bölge iklim kontrolü, arka yolcular için hava kanalları, Akıllı KeyNote ve Motor lansmanı, Değişken özelliklere sahip hidrolik direksiyon, seyir kontrolü, mikrolift ve ayarlanabilir lomber stop sürüş sandalyesi, ısıtmalı ön koltuklar, ikinci sıralı taşıyan elektrikli tahrik, Velor iç dekorasyon, ısıtmalı elektrikli aynalar, 7 inç tek renkli ekran, ses sistemi (radyo, 6CD değiştirici, MP3, AUX 6 hoparlörler), Xenon ön farlar ve LED arka ışıklar.

Daha zengin sürümler deri iç trim, elektrikli ön koltuklar (sürücü - ayar hafızası ve yastık, yolcu 4 yön), ısıtmalı arka koltuklar, renk dokunmatik 7 inç ekran, premium ses sistemi bose dijital surround ( CD MP3 Bluetooth, Ses ve Video Konnektörleri), Navigator, Dikiz Kamerası.
Maliyetin büyümesiyle, gövdenin direksiyon kolonu ve kapısı, kapaklı cam tavan görünür.

Geleneksel olarak, bir sürücü koltuğundan Salon Nissan Murano'nun gözden geçirilmesine başlayalım, sonra ikinci sıranın koltuklarına gelin ve sonunda bagajı görelim.
Amerikan'daki sürücü koltuğu büyük, düz bir yastık ile yumuşak, rahat bir iniş için tasarlanmıştır ve agresif sürüş için yeterli değildir (yan destek yoktur). Tombul jantlı çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi dört yönde ayarlanabilir, gemide ekranı olan şık ince görüş cihazları oldukça okunur ve sadece güzel görünüyorlar. Büyük torpido, multimedya aygıtlarının ve iklim kontrol sisteminin bulma bloklarının bulma organizasyonu ile şık. Merkezi konsol, uygun şekilde yerleştirilir. Sürücü ve ön yolcu rahat olacak, marjlı yerler, sandalyelerin ayar aralığı çok büyük.

İkinci satırda, üç yolcu, büyük bir uygun kanepe verilir, bacakların üstünde, başın üstünde ve kabinin genişliği etkileyicidir. Yarım yalan söyleyebilir ve arkadan oturmak için multimedya eğlence sisteminin tadını çıkarabilirsiniz (ön koltukların baş kısıtlamalarında monitörler) - Ayrı sırt, eğim açısını değiştirir.

Bagaj. Nissan Muran, bir sürücü ve tavanın altına yüklendiğinde gemideki bir yolcu olan beş mürettebat üyesi olan beş mürettebat üyesi ile 402 litreden bir araya gelebilir. Arka koltukların dönüşümünün ilginç şeması, arabanın yanlarında bulunan kolları çekerek - Sırtlar düşüyor, pürüzsüz bir kamyon oluştururken, ters işlem bir elektrikli sürücü tarafından yönetilir.

Premium ekipmanlarla, yüksek kaliteli terbiye malzemeleri ve yüksek konfor seviyelerinin iç kısmı, 120 km'nin üzerindeki hızlarda ortaya çıkan aerodinamik sesleri, yeterince yalıtkan tekerlek kemerleri ve kabinin belirtileri ve kabinin semptomları.

Özellikler Nissan Murano 2013

2. Nesil Crossover, Nissan D platformunda inşa edilmiştir, oranı modelidir. Süspansiyon tamamen bağımsız, ön raf MacPherson, çok boyutlu bir tasarımın arkasında, disk frenlerinin arkasında, bir güç direksiyon freni, hareket hızına bağlı olarak özelliklerini değiştirme yeteneği ile uygulanır. Rusya'da Murano, yalnızca tüm mod 4x4-i tam sürücü sistemi ile sunulmaktadır.
Motor, 3,5 litre benzinli V6 (model VQ35DE) olağanüstü 249 kuvvet, otomatik şanzıman onunla çalışıyor - otomatik kutu bir kademesiz bir varyatör XTronic-CVT'dir. Motor tandem ve şanzıman, 1790-1830 kg ağırlığında bir geçit sağlar. 8 saniyede 100 km'lik dinamikler ve maksimum 210 km hız. Talep edilen yaklaşık 10,6 litre benzinli, şehirdeki 14.8 litre karayolu üzerinde 8.3 litre talep edilen yakıt tüketimi. Sahipleri hakkındaki değerlendirmelerinin analizi, gerçek koşullarda altı silindirli bir motorla merkezi boyutlu bir geçit, karayolu üzerinde 10-11 litre ve kentsel koşullarda sürüş sırasında 14-15 litre gerektirdiğini söylememizi sağlar.

Test Sürüşü Nissan Murano

Makinenin asfalt kaplaması üzerindeki askıya alınması, işbirliğini ve konforu aynı anda göstermektedir, yol tuvalinin kalitesi, özellikle çalışan geçitler için endişelenmemektedir. Küçük, orta ve hatta büyük çukurlar ve çukurlar, sorunsuz süspansiyon yoluyla sindirilir. Motor, hızlandırıcı pedalının baskısına mükemmel bir şekilde yanıt verir, overclocking kendinden emin ve güçlüdür, varyatör aktarımı hızla değiştirir. Hızda bir artışa sahip olan direksiyon simidi ağırlıkta akar, daha bilgilendirici hale gelir, sırayla gündelik rulolar paniğe neden olmaz, araba öngörülebilir ve en önemlisi itaatkardır. Gelişmiş bir tam sürücü sisteminin varlığı, kış yolunda bile hızlıca gitmenize olanak sağlar. Yani katı kaplı yollarda, Nissan Murano Crossover sürücüyü kumar sürücüsünden memnun edecektir.
Yol dışı test sürüşü ile ilgili olarak, yalnızca yol dışı Murano'nun kontrendike olduğunu söyleyelim. Küçük boşluk sadece 178 mm'dir, güçlü bir benzinli motor ve varyatör, sürücünün yolun dışında sağlam bir kaplamaya sahip güzel bir geçit sürdüğünü hissetmemesine izin vermeyecektir. Aracın yetenekli olduğu maksimum, ülke yollarında sürmek, kir, rut veya hendek bile düşünmüyor.

Ne kadar

İncelememizi toplama Nissan Murano 2013'ün fiyatının oldukça yeterli olduğunu söylemek istiyoruz ve otomobilin otomobil sahiplerinin dikkatine değer. Dahası, modern teknik bileşen ve rahat bir iç mekan ile kaplanmış, çaprazlama görünümü, birçok sürücüyü kayıtsız bırakmaz.
Rusya ve Araba Satıcıları'nda bir araba satın alması önerildiği yeni Nissan Murano 2013 için fiyat, 1,590.000 ruble'den, ilk kurulum XE'den ilk olarak başlıyor. Nissan Murano SE'nin resmi bayilerinin satışı, 1800 bin ruble, Murano Le - 1885 bin ruble, şık Murano Le-R, 1935 bin ruble maliyeti.
Japon geçişi için bireyselleşme olarak, çok çeşitli aksesuarlar sunulur. Geleneksel olarak, çoğu, Nissan Murano için yedek parçalar, çevrimiçi rezervasyon yapmak için daha ucuz. Ancak, modern Nissan Murano'nun bakım ve onarımı, uzmanlara Nissan'ın Rusya'daki resmi bayilerinin resmi hizmetlerinden uzmanları emanet etmek daha iyidir.

Üçüncü nesil tam boyutlu geçit Nissan Murano, bir önceki ikisi de Amerika Birleşik Devletleri'nde - özellikle Kuzey Amerika pazarında geliştirilmiştir. Amerika'dan gelen bu model ülkemize tedarik edilmeyecek - Meclisi St. Petersburg'daki Japon Marka Fabrikasında kuruldu. Tabii ki, Rusya'daki operasyon için, Nissan üretim rus'un zor denemek zorunda kaldığı şey için yenilik tamamen uyarlandı. Test sürüşleri ve Murano 2016 model yılı sahiplerinin sahiplerinin değerlendirmeleri ile uyarlama çabaları kesinlikle hiçbir şeydi. Amerikan Nissan tasarımcılarının neredeyse ikinci nesilde mahvolduğu ve güncellemeden sonra daha iyi yaptığı "Parkatep" dan beklenmesi gerekenler? Öğeler hakkında çözeceğiz!

Tasarlamak

Ek olarak, geçitin dış kısmında, büyük tekerlekli kemerlerde yirmi diş alaşımlı jantlar, bir tahliye başlığı, vücudun etkileyici yan çizgileri, tonlama ile arka camlar ve tavanın arka ırkları üzerine "yükselen" Pahalı okyanus yatlarının sinek köprünü hatırlamak için. Üçüncü Murano'nun "kıç", orijinal kırmızı ve beyaz optikler için güvenli bir şekilde beş nokta koyabilir, krom kaplı bir astarlı şık bir tampon ve bir bütün olarak "kozmik" formu. Genel olarak, bu, KAVRAM-KARA RESONANCE SACKING 2013'ü temel olarak oluşturulan çok modern ve unutulmaz bir görünüme sahip bir arabadır.

Tasarlamak

Selef gibi, Murano 2016, Nissan D tasarımına dayanıyor - benzer bir platform Maxima, Pathfinder, Teana, Elgrand ve Quest'in altını çiziyor. Eski versiyonuyla, yenilik aynı dingil mesafesini birleştirir, alt kareleri gövdeye, zemin paneline ve süspansiyon şemalarına bağlanma noktalarıyla birlikte, McPherson'a da hizmet eder ve arka, çok boyutlu bir süspansiyondur. "Parkteratter" ayrıca, arka aks ve hidrolik direksiyon amplifikatöründe elektronik kontrollü bir multidisiplot ile dört tekerlekten çekişi korudu, ancak amortisörlerin ve yayların ayarlanması değişti ve daha sert bir enine stabilite stabilizatörleri (daha sert% 5 önünde) ortaya çıktı. ve arkadan -% 23 oranında).

Rus koşullarına uyarlama

Rusya için üçüncü nesil geçitinin adaptasyonu üzerindeki çalışmalar, bir sonucu olarak, süspansiyonunun zaman zaman daha fazla toplandığı ve yönetilebilirlik arttıkça 8 ay boyunca yapıldı. Tabii ki, Murano, yüksek hızlı hayranların rüyasına dönüşmedi, ancak açıkça süper rahat bir evli makine yapıldı. Tam sürücünün varlığı nedeniyle 4x4-I'in off-road'da 4x4-i, dışarı çıkmak mümkündür, ancak onu kötüye kullanmak gerekli değildir, çünkü kaba arazi yoluyla sürüş için boşluk küçük (184 mm) ve Yol durumuna bağlı olarak, bu durumda, tüm otomasyon dolgusu olan yol durumuna bağlı olarak farklı sürüş rejimlerini seçme yeteneği.

Konfor

Yeni Murano'da, koltuklar ve arka koltuk ve çok işlevli direksiyon simidi ısıtılır. Ventilasyon, yalnızca ön koltuklar için mevcuttur, bu arada, bu arada, ikinci sıranın yolcuları için, ayrıca USB ve HDMI girişleri için eğlence sisteminin yerleşik gösterilmesiyle ilgilidir. Burada tam bir mutluluk için, belki de yeterince akkor ipliklerin ön camının ısıtılması. İç tasarım, deri, plastik, tekstil, krom ve inci parçaları için kullanılır. Salon, ana hatları radyatör ızgarasında V şeklinde bir kaplama ile yankılanan zarif merkezi konsolu süslüyor. Gösterge tablosu oldukça bilgilendirici ve okunabilir ve klasik bir düzene sahiptir: yüksek görüntü kalitesine sahip ve bazı küçük tek renkli, ancak bir renk yedinci zamanı olan iki kuyucuklu ve takometre + ekrana sahip iki kuyu. Ekran sayfasını atın ve üzerinde görüntülenen bilgileri seçin, direksiyon simidinin sağ spicier'sinde bulunan düğmeyi kullanabilirsiniz.

Yüksek mukavemetli çelik kullanımı, modelin gövdesini, Kuzey Amerika Enstitüsü IIH'lerin çarpışma testi, devrilme testi de dahil olmak üzere çarpışma testlerinin sonuçları ile kanıtlandığı gibi daha kolay ve sert hale getirmiştir. Bu testin özü: Çatının açısı, kritik deformasyon anına kadar yavaş yavaş artırılır ve makine, yüke dayanabiliyorsa, en az 4 kat kendi ağırlığını üstün olacaksa, makine güvenli olarak kabul edilir. Murano 2016 Bu testin sonucu 4,54 (önceki sürümde - 3.15), diğer testlerin başarılı geçişi ile birlikte (düşük örtüşen olan frontal çarpışmada hamur dahil), en yüksek güvenlik puanı üst güvenlik seçimiyle sağlanan +.

Bilgi ve Eğlence Kompleksi Murano 2016 - Nissan, 8 inç dokunmatik ekranla donatılmış son nesil bağlayın. Yeni multimedya sistemi, navigasyonu yönetmenize, en sevdiğiniz müziği dinlemenizi ve sürüş yaparak dikkatini dağıtmadan arama yapmanızı sağlayan bir ses kontrol fonksiyonu uygular. Müzik izlerini dinlemek için Bluetooth telefonunu, Bluetooth ile bağlanan iPod'u ve genel olarak, 3.5mm fişli bir lineer aux kablosu ile bağlantılı herhangi bir gadget'ı kullanabilirsiniz. USB ve AUX konektörleri, bir iletim tünelinde bir nişin altındaki kapağın altına gizlenir. Arka yolcular, ön koltukların baş kısıtlamalarına entegre edilen iki ekran ve özel bir nişte uzaktan kumandadaki iki ekran ile kendi "multimedyan" (isteğe bağlı) sahiptir.

Nissan Murano Spesifikasyonları

Standart olarak üçüncü Murano'da, 2000. yılın Nissan Elgrand'taki 3.5 litre hacmine sahip bir alüminyum 6 silindirli V-şekilli "atmosferik" VQ35DE'dir. Böyle bir motorda 249 hp kadar verilir ve 325 nm ve gaz dağıtım aşaması değişikliği teknolojisini uygulayarak, sürtünmeyi azaltmak, dövme çelik bağlantı çubukları ve krank milleri ve ayarlanabilir bir emme manifoldu olan molibden kaplamalı pistonlar vardır. En iyi zamanda 10.5 litre tüketen "altı" ile. 100 km başına benzin (üreticinin uygulanmasına aykırı), yalnızca 7 sanal adımlı değişken şanzıman (CVT) birleştirilir. Alternatif olarak, burada 2,5 litrelik bir benzinli "dört" QR25der ve senkron 3 fazlı bir elektrik motorundan oluşan bir hibrit kurulum yapılır. Güç Kaynağı Gücü - 234 HP Hibrit bir modifikasyonun donatılması, 0.63 kWh kapasiteli bir lityum iyon pil içerir.