Kaza suçlusu ben olursam kaza sonrasında zorunlu kasko kapsamında sigorta yaptıracak mıyım? Kaza suçlusu zorunlu kasko kapsamında ödeme alıyor mu, sigorta nasıl çalışıyor, sigorta ödeniyor mu?

Çoğu sürücü, zorunlu kasko sigortası kapsamındaki ödemelerin kazadan sorumlu kişiye sağlanmadığına inanmaktadır. Bu ifade kısmen doğrudur ancak diğer araca verilen zararın kasıtlı olarak verilmiş olması şartıyla. Pratikte bunu kanıtlamak oldukça zordur.

Diğer durumlarda, kazadan sorumlu kişi mahkemede tazminat alma hakkını savunabilir. Örneğin, çarpışmanın dış etkenlerden (hava koşulları, kötü yol, kişi veya hayvan) kaynaklandığı kanıtlanırsa.

Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.

Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!

Her vaka ayrı ayrı ele alınır. İstisnalar, kazanın nedeninin ihlal olduğu durumlardır.

Hangi durumlarda arıza garanti edilir?

Kusurlu sürücünün yalnızca tazminat kaybetmekle kalmayıp aynı zamanda sigorta şirketine karşı mali yükümlülüklere de maruz kalabileceği bazı durumlar vardır.

Kanun, sigorta şirketlerinin ödenen tazminatın geri ödenmesi gibi rücu talep etmelerine olanak tanıyan çeşitli durumlar öngörmektedir.

Bunlar şunları içerir:

• kaza anında kusurlu sürücünün alkol veya uyuşturucu etkisi altında olması veya psikotrop ilaçların etkisi altında olması;
• sürücünün kasıtlı olarak mallara ve/veya insanların sağlığına zarar vermesi;
• sürücünün o sırada ehliyeti yoktu;
• sürücü kaza mahallinden kaçtı;
• Sigortalı olayın öngörülmeyen bir süre içinde meydana gelmesi.

Ayrıca, ödemelerin zarar gören tarafa ait olmadığı durumlar da özel olarak dikkate alınmalıdır.

Mahkemenin kazayı iki suça ayırması halinde, suçlu şekilde yaralanan sürücü, yalnızca üçüncü bir tarafın kendisine verdiği zarar için tazminat alacaktır. Mesela üç araba çarpıştı.

İkinci sürücünün ise aracının ön ve arka kısmında hasar meydana geldi. Mahkeme iki suçun varlığını kabul etti ve sigorta şirketini arabanın arka kısmının restorasyonu için tazminat ödemeye mecbur etti.

Mahkeme kazanın idari bir suç olduğuna karar verirse, yalnızca sürücü mağdur olarak kabul edilir. Diğer sürücüler tazminat almaya güvenemeyecek.

OSAGO kurallarına göre, bir arabanın restorasyonu karşılığında tazminat alabilmek için çeşitli kurallara uyulmalıdır:

1. Kazadan sonraki beş gün içinde bizimle iletişime geçin.
2. Bir bildirim doldurarak ve bunu trafik polis memurlarına kaydederek kaza mahallini kaydedin.
3. İstenilen belge paketini sağlayın.
4. Aracı muayeneye verin.

Eğer bir kaza Avrupa Protokolüne göre tescil edilmişse, tarafların suçlu tarafa karar vermesi gerekir. Her iki sürücünün de aynı anda başvuru yapmasına izin verilmez.

Zorunlu kasko sigortası kapsamında ödeme kurallarına göre suçluluk tespit edilemediği takdirde tazminat ödenmez.

Herhangi bir ödeme var mı?

Ödemelerin vadesinin gelip gelmediğini anlamak için özel durumları dikkate almakta fayda var. Tarafların tazminat alma haklarını kanıtlamaları gerektiğinde, genellikle davanın temeli haline gelirler.

Kazanın zanlısı kaçtıysa

Zorunlu kasko sigortası kapsamında ödeme almanın önemli bir koşulu, suçlu bir tarafın varlığıdır. Sürücü mağdur, karşı taraf suçlu sayılmalıdır.

Kazaya katılanlardan biri yoksa ödeme almak sorunlu olacaktır. Bu, kusurlu sürücünün kaza yerinden kaçtığı durumlarda meydana gelir.

Bu durumda kurallara göre hareket etmeniz gerekir:

1. Kaza mahallini kaydetmek için bir trafik polisi memurunu arayın.
2. Suçlu tarafın yokluğunu belirterek doldurun.
3. Tanıklardan ve video kayıtlarından veri ve ifade toplayın.
4. Belgeleri almak için trafik polisine başvurun.

Hazırlanan belgelerle birlikte sigorta şirketiyle iletişime geçerek beyanname yazmalısınız.

Suçlunun bulunmaması, son başvuru tarihinin ertelenmesi için bir neden değildir. Beş gün içerisinde belgelerin incelenmek üzere sigorta şirketine gönderilmesi gerekmektedir.

Failin yokluğunu teyit etmek için ceza gerektiren suça ilişkin kararın bir kopyası sunulur.

Suçlu yoksa sigorta şirketi, sürücü bulunana kadar davayı "dondurur". Suçlunun bulunması için belirli bir süre tanınır. Bu süre içerisinde herhangi bir ödeme yapılmaz ve araç tamir edilmez.

Yaralı sürücünün kaza mahallinden geçerli bir sebep olmaksızın kaçması durumunda kendisinin de ihlalci olarak kabul edildiğini belirtmekte fayda var. Bu durumda ödeme alma konusu dikkate alınmaz.

Sürücü sarhoş olsaydı

Yaralanan sürücü kaza anında uyuşturucu veya alkolün etkisi altındaysa tazminat alma hakkına sahip değildir.

Bu, ayık bir durumda bir kişinin duruma yeterince tepki verebilmesi ve bir çarpışmayı önleyebilmesi ile açıklanmaktadır.

Tıbbi muayenede yaralanan sürücünün alkollü olduğu ortaya çıkarsa, sigorta şirketinin arabanın tamir masraflarını karşılamayı reddetme hakkı olduğu ortaya çıktı.

Benzer bir kural CASCO sigorta kuralları için de geçerlidir.

Gönüllü bir sigorta türü kapsamında tazminat almanın kolaylığına rağmen, alkol zehirlenmesi ağırlaştırıcı bir durumdur ve sigortacının hasar tazminatını reddetme yetkisi vardır.

Keşke arabalar zarar görseydi

Kazada araçlara verilen hasar tazminatı yalnızca yaralanan sürücüye verilmektedir.

Ödeme iki yoldan biriyle yapılır:

Kazada sadece arabalar hasar görmüşse maddi hasar ödenir. Römork veya mala verilen zararlar için herhangi bir tazminat ödenmez.

Suçlu taraf, CASCO politikası uyarınca arabanın restorasyonu için tazminat alabilir. Zorunlu kasko sigortası ödeme sağlamamaktadır.

Zorunlu kasko sigortasının belirlediği limiti aşan miktarda araca zarar verildiği durumlar özel ilgiyi hak etmektedir.

Hasar miktarı 400.000 ruble'den fazla ise mağdurun, mahkemede suçludan eksik tutarı talep etme hakkı vardır.

Ancak başlangıçta mahkemelerin katılımı olmadan maddi zararın bedelini ödeyerek sorunu barışçıl bir şekilde çözmeye çalışmalısınız.

Birkaç örnek

Zorunlu kasko sigortası kapsamındaki ödeme sistemi iyi kurulmuş olmasına rağmen dava sayılarında azalma yaşanmıyor.

Her vaka, olayın özellikleri ve diğer faktörler dikkate alınarak ayrı ayrı değerlendirilir. Birkaç örneğe bakalım.

Örnek No.1

Trafik kazasında bir araçta hasar oluştu. Hasar miktarı 450.000 ruble olarak gerçekleşti.

MTPL politikasına göre kurban 400.000 ruble aldı. Savaşçı, mahkeme aracılığıyla arabayı restore etmek için suçludan 50.000 ruble daha almayı başardı.

Örnek No.2

Yanlış yerden sollama yapıldığı için iki araç çarpıştı. Soruşturma, her iki sürücünün de trafik kurallarını ihlal ettiğini gösterdi; suçlunun kimliği belirlenemedi.

Sigorta şirketi her iki sürücüye de tazminat ödemeyi reddetti ve arabaların masrafları kendisine ait olmak üzere onarılması gerekti.

Örnek No.3

Kazada kusurlu kişinin tespiti şu şekilde gerçekleşir:

Kaza sonucu mağdurun uğradığı zararın tazmini şu şekilde gerçekleşebilir:

1. Zorunlu sigorta poliçesine göre.
2. Gönüllü olarak.
3. Zorla.

Suçlu kişi hasarı gönüllü olarak ödemeyi kabul etmezse ve sigorta şirketi de nesnel nedenlerle ödemeyi reddederse, o zaman mağdurun, sorumlu kişiden kaynaklanan zarar miktarını zorla geri almak için mahkemeye gitmesi gerekecektir. kaza.

Trafik polisleri suçlunun tespit edilemediğini belirten bir sertifika verdiyse, tazminat almak isteyen sürücü için bu konu çok daha karmaşık hale geliyor. Çünkü tam olarak Trafik polisi memurları, kazaya katılanlardan birinin suçluluğuna dair kanıt oluşturur ve kaydeder.

Ayrıca bu durumda trafik polisleri, bu kazadan katılımcılardan hangisinin ve ne ölçüde suçlanacağına dair bir ön sonuç çıkarıyor. Mahkeme kazaya katılanlardan birinin suçunu tespit etmezse mağdurun kendisine verilen zararın tazminini alması neredeyse imkansız hale gelir.

Bu nedenle, trafik polisi memurları ön sonuçlarında kazanın suçlusunu belirleyemedilerse, mağdurun adli muayene yapılması için mahkemeye dilekçe vermesi gerekir.

DİKKAT! Bu durumda her şey bu muayenenin sonuçlarına bağlı olacaktır. Uzmanların bulgularına dayanarak, verilen hasarın telafisi için gerçek bir fırsatın olup olmadığını belirlemek mümkün olacak.

Kaza, hem kendisinin hem de başkasının malına zarar verilmesini içeren bir durumdur, dolayısıyla tazminatın belirlenmesi ve kusurlu kişinin tespiti konusunda bu durum etrafında sıklıkla anlaşmazlıklar ortaya çıkar. Bu tür tartışmalı durumların çözümü için hem hukuki hem de adli yardıma başvuruluyor.

Otomotiv teknik uzmanlığı, çalışılan konuya göre bölünmüştür:

Sorunun şu olduğu ortaya çıktı İlk iki incelemede “kazanın suçlusu”, üçüncü incelemede ise “hasarın miktarı” sorusu yanıtlanıyor. Kendinizi bir kazadan suçlu görmemeniz ve trafik polislerinin sizin lehinize olmayan bir rapor hazırlaması durumunda, sigorta şirketinden size verilen zararın tazminini alabilmek için, belgenizi kanıtlamanız gerekecektir. mahkemede masumiyet, bunun için izolojik inceleme faydalı olacaktır.

Bu incelemenin amacı, kazanın mekanizmasını eski haline getirmek ve aynı zamanda kaza anında arabanın hareketini tespit etmektir. Bu inceleme aynı zamanda sürücülerin kaza anında hangi eylemleri gerçekleştirdiklerini ve trafik ihlalleri olup olmadığını tespit etmeye de yardımcı olacak.

Kazaya sebep olan kişinin tazminat alma hakkı var mıdır?

Kazada kusurluysanız sigortanız ödeyecek mi? Kanuna göre, zorunlu kasko sigortası kapsamında bir kazada meydana gelen zararlar için yalnızca mağdur tazminat alabilmektedir. Fakat, Hem mağdur hem de suçlu iseniz o zaman zorunlu kasko sigortası kapsamında ödeme alabileceksiniz. Kaza iki değil daha fazla arabanın karıştığı durumlarda ve trafik kurallarını ihlal etmenize rağmen kazaya katılan başka bir katılımcının da bunları ihlal etmesi durumunda bu durum meydana gelebilir.

Böyle bir durumda tazminat ödenmesi hem mağdura hem de faile ait olacaktır (tazminat için hangi sigorta şirketine, kendinizin veya suçlunun sigorta şirketine başvuracağınızı öğrenebilirsiniz). Ancak çoğu zaman bu gibi durumlarda sigorta şirketi ödemeyi reddeder, bu nedenle tazminat almak için mahkemeye gitmeniz gerekir. Ödeme almaya hakkınız olup olmadığına mahkeme karar verecektir. Her şey hakimin zorunlu trafik sigortası yasasını nasıl yorumlayacağına bağlı.

Hakim kazayı iki idari ihlale ayırırsa bu durumda olan vatandaş ve suçlu ve mağdur, kendisine verilen zararın tazminini alabilecektir.

ÖNEMLİ! Bu durumdaki suçlu-mağdur, yalnızca kazaya katılan başka bir katılımcının yasa dışı eylemleri sonucu aldığı zarar için tazminat alacaktır.

Kendi yasa dışı eylemlerinizden kaynaklanan kayıplar için herhangi bir ödeme yapılmayacaktır. Hakim, kazanın bütünüyle ele alınacağını yani ihlal unsurlarına ayrılmayacağını düşünürse, bu durumda mahkeme her bir tarafın suçluluğunu veya masumiyetini tespit etme göreviyle karşı karşıya kalacaktır.

Mahkeme kazaya katılanlardan birinin suçluluğunu tespit ederse, bu vatandaş zorunlu trafik sigortası kapsamında ödeme alamayacaktır.

Bu şu gerçekle haklıdır: “Zorunlu Kasko Sigortası Kanunu” sadece mağdurun zarar tazminatı alabileceğini düzenlemektedir.

Yaralanan kişi lehine ödediği tazminatın suçluya tazmin edilmesi oldukça nadirdir. Ancak adli uygulamada bu tür emsaller var. Ancak “Zorunlu Kasko Sigortası Kanunu”, suçlunun mağdura tazminat olarak ödediği masrafların geri ödenmesi olasılığı hakkında hiçbir şey söylemediğinden, mahkeme çoğunlukla bu gereklilikleri reddediyor.

Nihayet Bu durumda mağdura tazminat ödenmesi, kazanın failinin gönüllü isteğidir. Dolayısıyla bu, sanığın kişisel inisiyatifidir ve bunun Soruşturma Kurulu ile hiçbir ilgisi yoktur; bu durumda Soruşturma Kurulunun yükümlülüklerini yerine getirmediği söylenemez.

Sigorta tutarını kim ve ne zaman alır: genel kurallar

Zorunlu sigorta sözleşmesi, taraflar arasında akdedilmesine ilişkin tüm koşulları ve bu sözleşme kapsamındaki hak ve yükümlülüklerini belirtir. Bu nedenle sigorta şirketi mağdura tazminat ödemeyi reddederse yapmanız gereken ilk şey sigorta sözleşmenizi dikkatlice yeniden okumaktır.

Soruşturma Komitesinin, kendisine verilen zarar nedeniyle mağdura tazminat ödenmesini reddetme hakkına sahip olmasının nedenlerinin bir listesi vardır:

1. Kaza, sigorta sözleşmesinde yer almayan bir araçla meydana geldi.
2. Mağdur manevi zararın tazminini talep ediyor.
3. Tazminat ödenmesine ilişkin başvuru, mevcut mevzuatın gerektirdiğinden daha geç yapılmıştır.
4. Kaza, sürüş eğitimi, bir turnuva veya yarışma ya da bir arabanın test edilmesi sonucu meydana geldi.
5. Hasar, taşınan kargodan kaynaklandı.
6. İşçinin iş yükümlülüklerini yerine getirmesi sırasında uğradığı zarar için tazminat talep edilir. Bu vatandaşın kendisine verilen zararı karşılayabilecek başka bir sigortası olması durumunda.
7. Kaza sonucunda anıt, mimari yapı, antika vb. eşyalarda hasar meydana geldi.

Bu durumlara ek olarak sigorta şirketinin ödemeyi reddetme hakkı vardır:

1. Mağdurlar eksiksiz bir belge paketi sunmadıysa. Bu durumda mağdur her şeyi toplamalı ve tazminat ödenmesi için Soruşturma Komitesine yeniden başvuruda bulunmalıdır.
2. Mağdur, zamanaşımı süresi dolduğunda (bu süre sözleşmede belirtilmiştir) tazminat ödenmesi talebiyle sigorta şirketine başvurdu.
3. Sigorta şirketinin iflas ettiği açıklandı. Bu durumda mağdurun tazminat ödenmesi için RSA'ya başvurma hakkı vardır.
4. Zorunlu sigorta sözleşmesinin sahte olduğu ortaya çıktı. Bu sorunu çözmek için polise ve RSA'ya bir beyanda bulunmalısınız (kazanın suçlusunun sahte OSAGO poliçesi olması durumunda ne yapılması gerektiği hakkında ayrıntılı olarak konuştuk).
5. Soruşturma Komitesi, kazaya katılanların maddi menfaat elde etmek amacıyla yaptıkları hileli eylemlerin farkına varırsa.
6. Sürücülerin her iki tarafta da hatalı olduğu tespit edilirse. Bu durumda, kazaya katılanlar tazminat alacaktır, ancak yalnızca kısmi (karşılıklı kusur durumunda zorunlu kasko sigortası kapsamında ne kadar tazminat bekleyebileceğinizi okuyun).

Suçlu kaçarsa sigorta ödeme yapar mı?

Aslında burada mümkün iki senaryo:

1. Birincisi mağdurun, kazanın suçlusunu saklayan kişinin plaka numarasını bilmesidir.

Böyle bir durumda trafik polisi arabanın plakasını kullanarak suçluyu bulabildiğinden mağdurun şanslı olduğunu söyleyebiliriz. Suçlunun geçerli bir zorunlu sigorta sözleşmesi varsa, sigorta şirketi mağdura verdiği zarardan dolayı tazminat ödemekle yükümlü olacaktır.

Daha sonra sigorta şirketi, mağdura ödenen tazminat miktarını suçludan geri alma hakkına sahiptir (sigorta şirketinin tam olarak hangi durumlarda kazanın suçlusundan parayı geri alabileceğini öğrenebilirsiniz).

2. İkinci seçenek, suçlunun kaza mahallinden kaçması ve ne tanıkların ne de mağdurun suçlunun arabasının numarasını bilmemesidir (suçlunun olay yerinden kaçması durumunda zorunlu trafik sigortası kapsamında ödeme almanın tüm nüanslarını tartıştık) kaza).

Bu durumda arama faaliyetleri araştırmacı-sorgulayıcı tarafından yürütülecektir. Mağdur da suçlunun bulunmasına yardımcı olabilirörneğin, bir kazanın görgü tanıklarının arandığı bir ilan yayınlayın.

ÖNEMLİ! Suçlunun aranması bir ay içinde gerçekleşecek ancak bu sürenin iki aya kadar uzatılması da mümkün.

Arama faaliyetleri sırasında suçlunun arabası tespit edilirse mağdur çok şanslı olacaktır; bu durumda suçlunun zorunlu bir sigorta sözleşmesi varsa mağdur tazminatını alacaktır (sigortadan tazminatınızı almak için ne yapılması gerektiğini okuyun) Kaza durumunda zorunlu trafik sigortası kapsamındaki şirket).

Arama faaliyetleri sırasında suçluyu bulmak mümkün değilse veya soruşturma sırasında aniden arabanın çalındığı ve kaza anında arabanın kimliği belirsiz bir sürücü tarafından kullanıldığı ortaya çıkarsa, o zaman bu durumda mağdur, Soruşturma Komitesi'nden zararların tazmin edilmesini bekleyemez.

Çünkü, suçlu bulunamazsa bundan sorumlu bir sigorta şirketi yoktur ve eğer kimliği belirsiz bir sürücü kullanıyorsa, bu tür bir kazadan araç sahibinin sigorta şirketi sorumlu değildir.

Bir uzmana soru sorun

Adli uygulama da dahil olmak üzere uygulama, MTPL poliçesi satın alan ve mali güvenliğinin artık tam olarak sağlandığına inanan bir sürücünün büyük ölçüde yanıldığını göstermektedir. Aslında, bir kazanın suçlusu olmanın çok kârsız olduğu ortaya çıktı - ve bunun yalnızca bir sonraki politikanın maliyetini olumsuz yönde etkileyip artırması nedeniyle değil. Kendi hatanızdan dolayı bir kaza geçirirseniz, ilk bakışta göründüğünden çok daha büyük miktarda parasız kalabilirsiniz.

OSAGO ve kapsamlı sigorta

İlk zor durum, mağdurun arabasının sadece zorunlu kasko sigortası kapsamında değil aynı zamanda sigortalı olduğu bir kazadır. Zorunlu kasko sigortasından farklı olarak kasko sigortasının, sigorta ödemesinde bir üst limiti yoktur ve daha da önemlisi bizim durumumuzda, aşınma ve yıpranmayı hesaba katmadan aracınızı tamir etmenize olanak tanır.

Zorunlu trafik sigortası kapsamında sigorta ödemesini hesaplarken, Rusya Merkez Bankası 432-P Yönetmeliği tarafından onaylanan ve “tutarını hesaplama prosedürünü içeren” “restorasyon onarımlarının maliyet miktarını belirlemek” için birleşik bir metodoloji kullanılır. Değiştirilecek bileşenlerin aşınması. Basitçe söylemek gerekirse, zorunlu kasko sigortası kapsamındaki ödemeler, aracın kilometresine ve yaşına göre artan amortisman dikkate alınarak yapılır. Zorunlu kasko sigortası satın alan sürücü ise, kendi hatası nedeniyle meydana gelen bir kaza durumunda, bu hesaplamaya göre mağdura tazminat ödenmesine güvenebilir.

Ancak mağdur, kapsamlı bir sigorta poliçesi satın aldığı sigorta şirketiyle iletişime geçerek bunu onarım için kullanabilir. Bu durumda aşınma ve yıpranma dikkate alınmayacak olup, yaralanan sürücünün ve sigorta şirketinin kendileri için belirleyeceği şekilde tazminat ödenecektir. Ve elbette, bu durumda onarımların maliyeti büyük olasılıkla MTPL metodolojisi kullanılarak hesaplanandan daha yüksek olacaktır.

Mağdurun arabasını tamir eden sigorta şirketi, kazadan sorumlu kişinin sigorta şirketine zarar tazminatı talebinde bulunacaktır. Ve o da yalnızca birleşik bir metodolojiye göre hesaplanan tutarı ödeyecek. Peki, bu ödeme ile sigortacının mağdurun arabasının tamiri için yaptığı fiili masraflar arasındaki fark, kazanın suçlusu tarafından tazmin edilecektir.

Arabayı tamir eden sigorta şirketinin bu farkı suçludan geri alma hakkı, Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun "sigorta sahibinin hasar tazminatı haklarının sigortacıya devredilmesini" düzenleyen 965. maddesi ile belirlenmektedir. Bu maddeye göre sigorta şirketi, mağdura sigorta tazminatı ödeyerek, kendisine ödenen tutarla sınırlı olmak üzere, failden tazminat talep etme hakkına sahip olur. Ve kazanın suçlusunun sigorta şirketinden alınmayan bu meblağın bir kısmı mahkemede suçlunun kendisinden geri alınabilir.

Yukarıdakilerin tümünü basit kelimelerle özetleyerek kısa bir sonuca varabiliriz: Bir kazanın suçlusuysanız ve mağdurun kapsamlı sigortası varsa, o zaman arabası kapsamlı sigorta kapsamında onarılırsa aradaki farkı ödemeniz gerekecektir. Zorunlu kasko sigortası tarafından hesaplanan onarım tutarı ile kapsamlı sigorta kapsamındaki gerçek nihai onarım tutarı arasında.

OSAGO bağımsız incelemeye karşı

Bir kazanın suçlusunu para ödemeye zorlayabilecek ikinci durum, mağdurun hasarı ve ödeme tutarını belirlemek için bağımsız bir uzmana başvuracağı bir kazadır. Resmi olarak, bağımsız bir inceleme de dahil olmak üzere herhangi bir inceleme yapılırken zorunlu olan sigorta ödemelerini hesaplamak için birleşik bir metodolojinin getirilmesi, sigorta şirketleri ile bağımsız uzmanlar tarafından yapılan hasar değerlendirmesi sonuçları arasındaki farkı geçersiz kılmalıydı. Bununla birlikte, uygulamada, birinci ve ikinci tarafından belirlenen nihai hasar miktarları, hasarın niteliği, ölçeği ve hacminin değerlendirilmesindeki farklılıklar nedeniyle sıklıkla farklı olmaktadır.

Dolayısıyla mağdurun sigorta şirketinden tutarı konusunda anlaşamadığı bir ödeme alması ve bağımsız inceleme yapması durumunda, aradaki farkın kazadan sorumlu kişi tarafından tazmin edilmesi için mahkemeye başvurabilecektir. Resmi olarak bu durum, sigorta şirketi tarafından belirlenen metodolojiye göre hesaplanan ve sigorta ödemesinin üst eşiğini aşmayacak şekilde ödenmesini belirleyen zorunlu motorlu sorumluluk sigortası kanunu tarafından hariç tutulmaktadır. Ancak uygulamada bu tür davalarla karşılaşılmaktadır.

Azami sigorta ödemesini aşan hasar

Bir kazanın suçlusunun maddi olarak zarar görebileceği üçüncü durum en basitidir: Bu, hasar miktarının zorunlu motorlu sorumluluk sigortası sözleşmesi tarafından öngörülen maksimum sigorta ödemesi tutarını aştığı bir kazadır. Bugün maksimum ödeme, sadece arabanın hasar görmesi durumunda 400 bin ruble, kazada kişilerin yaralanması durumunda ise 500 bin ruble. Dolayısıyla, birleşik yöntemle tespit edilen hasar tutarının azami tutardan yüksek çıkması durumunda, sigorta kapsamına girmeyen “geri kalan” tazminatın tamamı kazanın suçlusuna ait olacaktır.

İlk kez bir kazaya karışan ve daha önce dava deneyimi olmayan birçok sürücü, genellikle oldukça popüler bir soru soruyor - kendi araçlarını onarmak için MTPL politikası kapsamında ödeme alma hakkına sahip olup olmadıkları. Bu yazıda şu soruyu ayrıntılı olarak cevaplamaya çalışacağız - kaza suçlusuna sigorta ödeniyor mu ve eğer öyleyse, hangi durumlarda?

Zorunlu trafik sigortası kapsamında kimler ve ne için ödeme alma hakkına sahiptir?

Bir araca verilen maddi hasara ilişkin sigorta sağlayan CASCO poliçesinden farklı olarak, MTPL poliçesi zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluğu sigortasını sağlar; Yaralanan tarafa verilen zararı 400 bin ruble'ye kadar tazmin etmenizi sağlar. (2017 itibariyle). Ancak bu durum, kazada kusurlu olan kişinin sigortalı bir olay sonucunda hiçbir şekilde ödeme alamayacağı anlamına gelmemektedir.

Gerçek hayatta bir kazada sanık ile mağdur arasındaki çizgi oldukça keyfidir ve kazada kimin hatalı olduğunu net bir şekilde belirlemek her zaman mümkün olmamaktadır. Çoğunlukla her iki taraf da sorumluluğu üstlenir ve kazada her iki katılımcının da arabalarına hasar verilmişse, her iki tarafın da tazminat alma şansı vardır.

Öncelikle kazaya kaç tarafın karıştığını ve sigorta konusu olayın kimin hatasıyla gerçekleştiğini net bir şekilde tespit etmek gerekir. Bu durumda aşağıdaki seçenekler mevcut olabilir:

• kazanın sorumluluğu tamamen bir sürücüye aittir - diğeri trafik kurallarını ihlal etmemiş ve mağdur olduğu ortaya çıkmıştır;
• bir kazada tarafların hatası karşılıklıdır (veya bir kazada 2'den fazla mağdur vardır ve hata birkaç katılımcıya aittir);
• Kaza yalnızca bir tarafın katılımıyla meydana geldi (araba bir direğe veya ağaca çarptı ve acil durum üçüncü şahıslar tarafından değil sürücünün kendisi tarafından yaratıldı).

İlk durumda ödeme sadece zarar gören tarafa ödenecek ve ödeme kusurlu tarafın sigorta şirketi tarafından yapılacaktır. Bu durumda kazanın suçlusu, yalnızca CASCO düzenlendiğinde ödeme alma hakkına sahip olacaktır. Karşılıklı kusur halinde, failin aynı zamanda mağdur olması halinde, sigorta şirketinin takdiri veya mahkeme kararıyla her iki tarafa da ödeme yapılabilir.

Zorunlu motorlu üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası sözleşmesinde kural olarak, suçlu tarafın sigorta şirketinin zararları tazmin etmesi gerektiği öngörülmektedir. Ancak kazaya katılan her iki taraf da zorunlu kasko sigortası kapsamında sigortalıysa ve olayda yalnızca mal (araç) hasar görmüşse, mağdurun kendi sigorta şirketine ödeme talebinde bulunma hakkı vardır. Sigortalı olay sonucunda katılımcıların mallarına ek olarak hayatları ve sağlıkları da zarar görmüşse, doğrudan zarar tazminatına başvurulamaz. "Onların" sigorta şirketi, tedavi fonları hariç, yaralı tarafa yalnızca araba onarımı için ödeme yapabilir. Eğer mağdur sonunda sağlığının da bozulduğunu anlarsa, iyileşmek için suçlu tarafın sigorta şirketine başvurabilir.

Kusurlu olan kişi ödemeyi nasıl alabilir?

Kaza zanlısı, eğer kendisi de mağdur ise, uğradığı zararı en azından kısmen telafi edecek bir ödeme alma şansı çok yüksektir. Sorun, sigorta şirketlerinin bu gibi durumlarda çoğunlukla tazminat ödemek istememesi ve çoğu zaman kazadaki her iki katılımcıya da sigorta ödemesini reddetmesidir. Aynı zamanda “Zorunlu Kasko Sigortası Kanunu”na da atıf yapıyorlar: “Kusurlu olanın sigorta ödemesi gerekmez, her ikisi de kusurlu ise her ikisi de tazminat alamaz.” En iyi durumda, sigorta şirketi, kazaya katılanların her birine sigorta tazminatı miktarının %50'sinin ödeneceği durumlarda, katılımcıların suçluluk derecesini dikkate alarak tazminat ödemeye karar verebilir (yalnızca mahkemenin karar vermesi durumunda). eşit olmayan bir suçluluk derecesi oluşturulmamıştır).

Sigortacı genel olarak kayıpları tazmin etmeyi ve hem suçlu hem de mağdur olan sürücüye tazminat ödemeyi reddederse ne yapmalı? Bu durumda mahkemeye gitmelisiniz ve aşağıdaki stratejilerden birini seçebilirsiniz:

• mahkemenin suçluyu mağdur olarak tanımasını talep etmek;
• Bir kazada kişinin kendi kusurunun bulunmadığını kanıtlamak.

İkinci strateji, kazaya katılan kişinin "kusursuz kusurlu" olduğu ve acil durum yaratmanın gerçek sorumluluğunun yayalara, karayoluna, kamu hizmetlerine veya başka bir sürücüye ait olması durumunda haklı çıkar ve bu kanıtlanabilir. Bu durumda kendisine suçlu olarak değil, mağdur olarak tazminat ödenecektir.

Kazaya katılan kişinin suçu tartışılmazsa, ancak mahkemenin kazayı 2 ayrı idari ihlal olarak değerlendirmesi ve her birinde suçlu ve zarar gören tarafı belirlemesi durumunda, mahkeme aracılığıyla kayıplarını telafi etme şansı da vardır. Böyle bir mahkeme kararıyla sigortacı, karşı tarafın mağdura verdiği zararı ödeyecek, ancak sürücünün kendi kusuru nedeniyle uğradığı zararın o kısmı için tazminat alamayacak. Mahkemenin davayı bütünüyle ele alması ve her iki tarafın da suçlu olduğunu tespit etmesi halinde, her iki sanık da aynı anda mağdur olmalarına rağmen zarar tazminatı hakkını kaybedecek.

Zorunlu kasko sigortası kapsamında ödemeler ne zaman yapılmaz?

Kaza zanlısına başka bir tarafın verdiği zararın, kendisi de mağdur olsa bile sigorta şirketi tarafından hiçbir şekilde ödenmeyeceği bazı durumlar vardır. İşte bunlardan en yaygın olanları:

• sürücü MTPL politikasına dahil edilmedi;
• tehlikeli sigortasız kargo taşındı;
• Hasarın spor, deneysel, eğitimsel veya iş faaliyetleri sırasında meydana gelmiş olması.

Poliçede belirtilmeyen bir kişinin kontrolü ele almasına izin verilmişse, suçlunun kendisi tazminat alamayacağı gibi, karşı tarafa tazminat öderken sigorta şirketinin yaptığı masrafları da geri ödemek zorunda kalması da mümkündür.

“Zorunlu Kasko Sigortası Hakkında Kanun” uyarınca sigorta şirketinin manevi tazminat ve kar kaybı tazminatı ödeme yükümlülüğü bulunmazken, mal ve sağlığa verilen zararlar sadece Zorunlu Kasko Sigortası (MTPL) kapsamındaki ödeme limiti dahilinde karşılanıyor. .

Sürücünün hem kazanın suçlusu hem de mağdur olması ve kazaya başka katılımcının olmaması durumunda sigorta ödenir mi? Cevap açık: Sürücü kendi hatası nedeniyle arabasına ve diğer mülküne zarar verdiyse, sigorta şirketi ona onarım için ödeme yapmayacaktır (Zorunlu Federal Kanunun 6. Maddesinin 2. paragrafının "h" bendi). Sigorta ...").

Çözüm

Böylece, katılımcıların karşılıklı kusurundan dolayı bir kaza meydana gelmişse, suçlu, karşı tarafın sigortacısından mağdur olarak tazminat alabilecektir. Ancak çoğu zaman bunun mahkemeler aracılığıyla yapılması gerekir ve tazminat tutarının en fazla yarısını bekleyebilirsiniz (sorumluluk katılımcılar arasında yarıya bölünür). Bu nedenle zorunlu sigorta poliçesine ek olarak CASCO da satın almak daha iyidir.

Trafik kazası, araç sahibinin mağdura bir tür zarar vermekten hukuki olarak sorumlu olduğu sigortalı bir olaydır.

Bu, insan hayatına ve sağlığına zarar verebileceği gibi maddi hasara da yol açabilir. 25 Nisan 2002 tarihli ve 40-FZ sayılı “OSAGO Hakkında” Federal Kanunun 1. Maddesine göre, olay, sigorta şirketinin sigorta sözleşmesi kapsamında sigorta tazminatı ödeme yükümlülüğünü gerektirir.

Kazayı başlatan kişi nasıl belirleniyor?

2002 yılına kadar trafik polisleri kazanın sorumlularını tespit etme hakkına sahipti. Kazaya katılan kişiye, kazada kusurlu olduğunu belirten bir belge verdiler. Bundan sonra istenirse mahkemede böyle bir karara itiraz etmek veya kabul etmek ve mağdurun zararını tazmin etmek mümkündü.

Ancak bu pozisyon daha sonra revize edildi. İdari Suçlar Kanunu'nun 1.5. Maddesi şunu belirtmektedir: Bir kişi, suçu sabit olana kadar idari bir suçtan masum kabul edilir Yasal olarak yürürlüğe giren bir mahkeme kararı (veya başka bir yetkili organ) tarafından. Bu nedenle artık trafik polisi belgesinde "kazanın suçlusu" yazmıyor. Kazaya katılanların aldığı sertifikalar, trafik ihlali yapan bir kişinin tespit edildiğini gösteriyor.

İhlal eden kişi, İdari Suçlar Kanunu uyarınca para cezasıyla cezalandırılır. Trafik polisi soruşturma ekibi her iki sürücünün de kusurlu olmadığını kabul ederse, idari dava Madde 24.5 uyarınca sonlandırılır. İdari Suçlar Kanunu. Sertifikalar bu kazada herhangi bir suçlunun olmadığını gösteriyor.

Sanık kararı kabul etmiyorsa mahkemeye giderek karara itiraz edebilir. Ayrıca, trafik polisi görevlilerinin failin olmadığını tespit ettiği bir kazaya katılan kişi, karara mahkemede itiraz edebilir (kazanın gerçek suçlusunu tespit etmek istiyorsa).

Ayrıca mahkeme, trafik polisinin failin bulunmadığı yönündeki kararına katılmayarak ek soruşturma yapılmasını isteyebilir.

Kazaya katılanların karşılıklı suçu kabul etmeleri mümkündür. Mahkeme kararı, zararın tazmin edilmesi için sigorta şirketine iletilir.

Fail tazminat alır mı?

Bu tazminat kime ödeniyor? Mevzuat, 40-FZ'nin 6. maddesinin 1. paragrafında bu konuyu açıkça belirtmektedir. Zorunlu sigortanın amacı, aracı Rusya Federasyonu topraklarında kullanırken mağdurların sağlığına, hayatına veya malına gelebilecek olası zararlarla ilgili yükümlülükler nedeniyle araç sahibinin hukuki sorumluluk riskleriyle ilişkili mülkiyet çıkarlarıdır.

Buna göre MTPL sigortası yalnızca kaza mağdurlarını kapsar, kazanın suçlusunu kapsamaz. Ayrıca: Madde 14 40-FZ'ye göre sigorta şirketi, mağdurun zararını tazmin ettikten sonra, kazanın suçlusuna karşı rücu talebinde bulunma hakkına sahiptir.

Fakat Adli uygulama, bazı durumlarda suçlunun sigorta tazminatı alabileceğini gösteriyor. Şimdi kazada kusurlu olan kişinin sigorta ödemelerini alma hakkına sahip olup olmadığını ve ne zaman olduğunu ele alalım.

Olaya katılanların karşılıklı suçluluğu

Bu durum 40-FZ'nin 12. maddesinin 22. paragrafında açıklanmıştır. Kazaya katılanların tamamı suçlu bulunursa sigorta şirketleri, sigortalıların mahkeme tarafından belirlenen suçluluk derecesine göre zararları tazmin eder.

Bir kazada katılımcıların karşılıklı kusurları durumunda zorunlu kasko sigortası kapsamında tazminat prosedürünü size detaylı olarak anlatıyoruz.

Kışkırtıcının aynı zamanda mağdur olduğu bir durum

Örneğin 1 numaralı sürücü trafik kurallarını ihlal ederek mağdura (2 numaralı sürücü) zarar verdi. Aynı zamanda 3 numaralı sürücü kural ihlali yaparak 1 numaralı sürücüye zarar verdi. Mahkeme yaşananları bütünüyle değerlendirecek. Böyle bir değerlendirmenin sonuçlarına göre 1 numaralı sürücü hem suçlu hem de mağdur olarak değerlendirilebilir. Mağdur olarak kendisine sigorta şirketinden tazminat ödenecek.

Hangi durumlarda arıza garanti edilir?

Eğer suçlu böyle bir sarhoşluk içinde olsaydı, sigorta şirketi mağdurun zararını tazmin edecekti ve suçludan rücu talebinde bulunur. Ayrıca zararın kasten meydana gelmesi veya zarar veren kişinin aracı kullanma hakkının bulunmaması halinde de rücu davası açılacaktır. Rücu talebinde bulunmanın başka gerekçeleri de vardır.

Önemli. Sigortacı, mağdurun uğradığı zararı gönüllü olarak tazmin etmesi ve daha sonra gerekli tüm belgeler elinde bulunarak masrafların tazmini için sigorta şirketine başvurması durumunda, faile ödeme yapmayı reddedecektir. Zorunlu trafik sigortası mevzuatı bu tür bir tazminat öngörmemektedir.

Ödeme kuralları

MTPL poliçesi kapsamında hasar tazminatı alabilmeniz için sigorta şirketine ibraz etmeniz gerekmektedir.

Ana belgeler:

• kaza belgesi;
• idari ihlal protokolü;
• tazminat istiyor.

Maddi hasar olması durumunda:

• aracın sahipliğini doğrulayan belgeler;
• bağımsız bir incelemenin sonucu;
• ödeme makbuzu (sigortalı muayeneyi masrafları kendisine ait olmak üzere yaptıysa);
• Sigortalının talebi üzerine, mülküne verilen zararı, bununla ilgili masrafları vb. yansıtan aracın tahliyesine ilişkin bir belge ve diğer belgeler.

Hayata veya sağlığa zarar verilmesi halinde:

• doktor raporu;
• tıbbi geçmişinden alıntı;
• ilaçlar ve tıbbi prosedürler için ödeme yapıldığını onaylayan makbuzlar;
• ölüm belgesinin bir kopyası;
• kaza nedeniyle sakatlık belgesi;
• bu kaza sonucu mağdurun sürekli bakıma ihtiyacı olduğunu belirten bir sertifika;
• Kazada sakat kalan veya ölen mağdurun bakmakla yükümlü olduğu kişilere ilişkin belgeler.

Zorunlu trafik sigortası kapsamında kişisel yaralanma tazminatı prosedürü hakkında daha fazla bilgiyi şurada bulabilirsiniz:

Kazayı başlatan kişi kaçarsa sigorta tazminatı ödenir mi?

Kazanın zanlısının kaza mahallinden kaçması halinde polis, mağdur ve görgü tanıklarından alınan bilgiye dayanarak arama yapacak. Failin tespiti üzerine, mağdura verilen zararı tazmin eden sigorta şirketi, zarar verenden rücu bedeli talep eder.

Zorunlu kasko sigortasını çevrimiçi hesaplamak için çevrimiçi hesaplayıcımızı kullanın - farklı sigorta şirketlerinin fiyatlarını karşılaştırın. Taban oran %20 oranında değişebileceğinden 1.498 RUB'dan 3.980 RUB'a kadar tasarruf edin. Ofise gitmenize gerek yok - e-postanıza bir sigorta poliçesi alacaksınız