Deniz düğümü 1,85 km/saat'e karşılık gelir

Deniz düğümü sadece gemicilikte değil havacılıkta da kullanılan bir ölçü birimidir. Bu isim sektör gecikmesi ilkesinin kullanılması nedeniyle ortaya çıkmıştır. Hızı ölçmek için deniz düğümünün kullanılması, 1492 civarında, Columbus'un Yeni Dünya'da usturlapla tanışmasıyla başladı.

Peki eski günlerde bir geminin hızı nasıl ölçülürdü? Eğitimli bir denizci, üzerinde düğümlerin atıldığı, çizgi adı verilen ince bir kabloyu elinde tutuyordu. Suya özel bir şamandıra atıldı ve yavaş yavaş gemiden uzaklaştı ve belirli bir süre içinde ölçüm elinden kaç deniz mili geçtiğine göre geminin hızı belirlendi. Tipik olarak ölçüm süresi 30 saniyeydi ve bir kum saati kullanılarak hesaplandı.

Daha kesin bir cevap istiyorsanız, bir düğüm saatte bir deniz miline eşittir, bu da metrik sistemde saatte 1,85 kilometreye karşılık gelir. Bu durumda, İngilizce konuşulan birçok ülkede bir mesafe birimi olan bir düğüm ile sıradan bir mil arasında ayrım yapılması gerekir.

Uzunluk ve Mesafe Dönüştürücü Kütle Dönüştürücü Toplu Yiyecek ve Yiyecek Hacmi Dönüştürücü Alan Dönüştürücü Hacim ve Reçete Birimleri Dönüştürücü Sıcaklık Dönüştürücü Basınç, Gerilim, Young Modülü Dönüştürücü Enerji ve İş Dönüştürücü Güç Dönüştürücü Kuvvet Dönüştürücü Zaman Dönüştürücü Doğrusal Hız Dönüştürücü Düz Açı Dönüştürücü termal verimlilik ve yakıt verimliliği Dönüştürücü farklı sayı sistemlerindeki sayıların sayısı Bilgi miktarı ölçü birimlerinin dönüştürücüsü Döviz kurları Kadın giyim ve ayakkabı boyutları Erkek giyim ve ayakkabı boyutları Açısal hız ve dönme frekans dönüştürücü İvme dönüştürücü Açısal ivme dönüştürücü Yoğunluk dönüştürücü Belirli hacim dönüştürücü Atalet momenti dönüştürücü Moment kuvvet dönüştürücü Tork dönüştürücü Özgül yanma ısısı (kütle olarak) Dönüştürücü Enerji yoğunluğu ve yakıtın özgül yanma ısısı (hacimce) Sıcaklık farkı dönüştürücü Isıl genleşme katsayısı dönüştürücü Isıl direnç dönüştürücü Isıl iletkenlik dönüştürücü Özgül ısı kapasitesi dönüştürücü Enerjiye maruz kalma ve termal radyasyon gücü dönüştürücü Isı akısı yoğunluğu dönüştürücü Isı Transfer Katsayısı Dönüştürücü Hacim Akış Dönüştürücü Kütle Akış Dönüştürücü Molar Akış Dönüştürücü Kütle Akısı Yoğunluk Dönüştürücü Molar Konsantrasyon Dönüştürücü Kütle Çözümü Kütle Konsantrasyon Dönüştürücü Dinamik (Mutlak) Viskozite Dönüştürücü Kinematik Viskozite Dönüştürücü Yüzey Gerilim Dönüştürücü Buhar Geçirgenliği Dönüştürücü Su Buharı Akı Yoğunluk Dönüştürücü Ses Seviyesi Dönüştürücü Mikrofon Hassasiyeti Dönüştürücü Dönüştürücü ses basıncı seviyesi (SPL) Seçilebilir referans basıncına sahip ses basıncı seviyesi dönüştürücü Parlaklık dönüştürücü Işık yoğunluğu dönüştürücü Aydınlık dönüştürücü Bilgisayar grafik çözünürlüğü dönüştürücü Frekans ve dalga boyu dönüştürücü Diyoptri ve odak uzaklığı cinsinden güç Diyoptri ve mercek büyütme cinsinden güç (× ) Dönüştürücü Elektrik Yükü Doğrusal Yük Yoğunluğu Dönüştürücü Yüzey Yük Yoğunluğu Dönüştürücü Toplu Yük Yoğunluğu Dönüştürücü Elektrik Akımı Dönüştürücü Doğrusal Akım Yoğunluğu Dönüştürücü Yüzey Akım Yoğunluğu Dönüştürücü Elektrik Alan Gücü Dönüştürücü Elektrostatik Potansiyel ve Gerilim Dönüştürücü Elektriksel Direnç Dönüştürücü Elektrik Direnç Dönüştürücü Elektrik İletkenlik Dönüştürücü Elektrik İletkenlik Dönüştürücü Kapasitans Endüktans dönüştürücü Amerikan tel ölçüm dönüştürücüsü dBm (dBm veya dBm), dBV (dBV), watt vb. cinsinden seviyeler. birimler Manyetomotor kuvvet dönüştürücü Manyetik alan kuvveti dönüştürücü Manyetik akı dönüştürücü Manyetik indüksiyon dönüştürücü Radyasyon. İyonlaştırıcı Radyasyon Emilen Doz Hızı Dönüştürücü Radyoaktivite. Radyoaktif Bozunma Dönüştürücü Radyasyon. Maruz Kalma Dozu Dönüştürücü Radyasyon. Absorbe Doz Dönüştürücü Ondalık Önek Dönüştürücü Veri Aktarımı Tipografik ve Görüntü İşleme Birimi Dönüştürücü Kereste Hacmi Birim Dönüştürücü Molar Kütle Periyodik Kimyasal Element Tablosunun D. I. Mendeleev tarafından hesaplanması

Saatte 1 kilometre [km/saat] = 0,539956803455724 knot [kt]

Başlangıç ​​değeri

Dönüştürülen değer

saniyede metre saatte metre dakikada kilometre saatte kilometre dakikada kilometre saniyede santimetre saatte santimetre saniyede milimetre saatte milimetre dakikada milimetre saniyede ayak saatte ayak dakikada ayak saniyede yarda başına saat yarda başına dakika yarda saniyede mil saatte mil başına mil saniyede mil düğüm (Brit.) ışığın boşluktaki hızı birinci uzay hızı ikinci uzay hızı üçüncü uzay hızı dünyanın dönüş hızı tatlı sudaki ses hızı deniz suyundaki ses hızı (20°C) , derinlik 10 metre) Mach sayısı (20°C, 1 atm) Mach sayısı (SI standardı)

Hız hakkında daha fazla bilgi

Genel bilgi

Hız, belirli bir sürede kat edilen mesafenin bir ölçüsüdür. Hız, skaler bir miktar veya vektörel bir değer olabilir; hareketin yönü dikkate alınır. Düz bir çizgide hareket hızına doğrusal, daire içinde ise açısal denir.

Hız ölçümü

ortalama sürat v kat edilen toplam mesafeyi ∆ bölerek bulun X toplam süre için ∆ T: v = ∆X/∆T.

SI sisteminde hız saniyede metre cinsinden ölçülür. Ayrıca yaygın olarak kullanılanlar metrik sistemde saat başına kilometre ve ABD ve İngiltere'de saat başına mildir. Büyüklüğe ek olarak yön de belirtildiğinde, örneğin kuzeye doğru saniyede 10 metre, o zaman vektör hızından bahsediyoruz.

İvmeyle hareket eden cisimlerin hızı aşağıdaki formüller kullanılarak bulunabilir:

• A, başlangıç ​​hızıyla sen∆ döneminde T, son bir hıza sahiptir v = sen + A×∆ T.
• Sabit ivmeyle hareket eden bir cisim A, başlangıç ​​hızıyla sen ve son hız v, ortalama hıza sahiptir ∆ v = (sen + v)/2.

Ortalama hızlar

Işık ve ses hızı

Görelilik teorisine göre ışığın boşluktaki hızı, enerji ve bilginin gidebileceği en yüksek hızdır. Sabit ile gösterilir C ve eşit C= Saniyede 299.792.458 metre. Madde ışık hızında hareket edemez çünkü sonsuz miktarda enerjiye ihtiyaç duyar ki bu imkansızdır.

Sesin hızı genellikle elastik bir ortamda ölçülür ve 20°C sıcaklıktaki kuru havada saniyede 343,2 metredir. Sesin hızı gazlarda en düşük, katılarda ise en yüksektir. Maddenin yoğunluğuna, elastikiyetine ve kayma modülüne (kayma yükü altında maddenin deformasyon derecesini gösterir) bağlıdır. mak sayısı M bir cismin sıvı veya gaz ortamındaki hızının bu ortamdaki ses hızına oranıdır. Aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:

M = v/A,

Nerede A ortamdaki sesin hızıdır ve v vücudun hızıdır. Mach sayısı, uçak hızları gibi ses hızına yakın hızların belirlenmesinde yaygın olarak kullanılır. Bu değer sabit değildir; ortamın durumuna bağlıdır ve bu da basınca ve sıcaklığa bağlıdır. Süpersonik hız - 1 Mach'ı aşan hız.

Araç hızı

Aşağıda bazı araç hızları verilmiştir.

• Turbofan motorlu yolcu uçağı: Yolcu uçağının seyir hızı saniyede 244 ila 257 metre arasındadır, bu da saatte 878-926 kilometreye veya M = 0,83-0,87'ye karşılık gelir.
• Yüksek hızlı trenler (Japonya'daki Shinkansen gibi): Bu trenler saniyede 36 ila 122 metre, yani saatte 130 ila 440 kilometre hıza ulaşır.

hayvan hızı

Bazı hayvanların maksimum hızları yaklaşık olarak eşittir:

insan hızı

• İnsanlar saniyede yaklaşık 1,4 metre veya saatte 5 kilometre hızla yürür ve saniyede yaklaşık 8,3 metreye veya saatte 30 kilometreye kadar koşarlar.

Farklı hız örnekleri

dört boyutlu hız

Klasik mekanikte vektör hızı üç boyutlu uzayda ölçülür. Özel görelilik teorisine göre uzay dört boyutludur ve hızın ölçümünde dördüncü boyut olan uzay-zaman da dikkate alınır. Bu hıza dört boyutlu hız denir. Yönü değişebilir ama büyüklüğü sabit ve eşittir C yani ışık hızıdır. Dört boyutlu hız şu şekilde tanımlanır:

U = ∂x/∂τ,

Nerede X dünya çizgisini temsil eder - vücudun hareket ettiği uzay-zamandaki bir eğri ve τ - dünya çizgisi boyunca aralığa eşit "uygun zaman".

grup hızı

Grup hızı, bir dalga grubunun yayılma hızını tanımlayan ve dalga enerjisi aktarım hızını belirleyen dalga yayılma hızıdır. ∂ olarak hesaplanabilir ω /∂k, Nerede k dalga numarasıdır ve ω - açısal frekans. k radyan / metre cinsinden ölçülür ve dalga salınımlarının skaler frekansı ω - saniye başına radyan cinsinden.

Hipersonik hız

Hipersonik hız, saniyede 3000 metreyi aşan, yani ses hızından kat kat daha yüksek bir hızdır. Bu hızda hareket eden katı cisimler sıvıların özelliklerini kazanır, çünkü atalet nedeniyle bu durumdaki yükler, diğer cisimlerle çarpışma sırasında madde moleküllerini bir arada tutan kuvvetlerden daha güçlüdür. Ultra yüksek hipersonik hızlarda çarpışan iki katı cisim gaza dönüşür. Uzayda cisimler tam olarak bu hızda hareket eder ve uzay aracı, yörünge istasyonları ve uzay kıyafetleri tasarlayan mühendisler, bir istasyonun veya astronotun uzayda çalışırken uzay enkazları ve diğer nesnelerle çarpışma olasılığını hesaba katmalıdır. Böyle bir çarpışmada uzay aracının ve giysinin derisi zarar görür. Ekipman tasarımcıları, özel laboratuvarlarda hipersonik çarpışma deneyleri yaparak darbeye dayanıklı giysilerin yanı sıra uzay aracının yakıt depoları ve güneş panelleri gibi dış yüzeyleri ve diğer parçalarının dayanıklılığını test ederek ne kadar güçlü dayanabileceğini belirler. Bunu yapmak için uzay giysileri ve cilt, saniyede 7500 metreyi aşan süpersonik hızlara sahip özel bir kurulumdan çeşitli nesnelerin darbelerine maruz kalıyor.

Denizcilik ve havacılık uygulamalarında kullanılır.

Uluslararası tanıma göre, bir knot 1,852 km/saat'e (saatte 1 deniz mili) veya 0,514 m/s'ye eşittir. Bu ölçü biriminin sistemik olmamasına rağmen Uluslararası Birim Sistemi (SI) birimleriyle birlikte kullanılmasına izin verilmektedir. Rusya Federasyonu'nda düğümün "deniz navigasyonu" kapsamında zaman sınırı olmaksızın sistem dışı bir birim olarak kullanılması onaylanmıştır.

Bir ölçüm birimi olarak düğümün yaygınlığı, navigasyon hesaplamalarında kullanımının önemli kolaylığı ile ilişkilidir: meridyen boyunca 1 knot hızla hareket eden bir gemi, bir saat içinde bir yay dakikalık coğrafi enlemi geçer.

İsmin kökeni sektör gecikmesi kullanma ilkesiyle bağlantılıdır. Geminin hızı, ölçüm yapan kişinin elinden belirli bir sürede (genellikle 15 saniye veya 1 dakika) geçen hatta (ince kablo) üzerindeki düğüm sayısı olarak tanımlanıyordu. Aynı zamanda hat üzerindeki bitişik düğümler arasındaki mesafe ve ölçüm süresi, bu sayı sayısal olarak geminin saatteki deniz mili cinsinden ifade edilen hızına eşit olacak şekilde seçildi. Düğüm bağımsız bir hız birimidir. "Gemi saatte 36 knot hızla gidiyor" demek yanlıştır. Böyle bir ifadenin saçmalığı L.S.'nin hikayesinde çok iyi anlatılmıştır. Sobolev "Uçan Hollandalı", aşağıda bir alıntı verilmiştir.

Söylesene kaptan, hızımız nedir? - Konuk not defterinden gözlüklerini kaldırarak tekrar sordu.

Guzhevoy, her zamanki esprili tavrıyla saatte altı deniz mili olduğunu yanıtlamak için zaten ağzını açmıştı - ilkinde ve ikincisinde üç bile çekmediler, ancak Piichik onu uyardı:

Ne kadar olmalı: tam hız, on iki deniz mili.

Kıçtan hareket halindeyken serbest bırakılan gecikme kablosu, 1/120 mil (50 fit) mesafede düğümler halinde kırıldı. Yarım dakikada (1/120 saat) koşan deniz mili sayısını sayarak saatte deniz mili cinsinden hızı bulabilirsiniz. Buradan "saatte 30 deniz mili" ifadesinin açıkça anlamsız olduğu sonucu çıkıyor: Geminin 56 km / s'lik makul bir hız yerine saatte 1500 fit (~ 460 m) sürüklediği ortaya çıktı ki bu doğru değil.

Düğüm ve deniz mili, deniz ve hava taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Düğümleri saatte mil ile karıştırmayın. Bir düğüm, saatte bir deniz (veya deniz) milidir (1852 metre) ve Büyük Britanya ve Kuzey Amerika'da yaygın olan "saatte mil" (eng. mph, mil pro saat), bir kanun milidir (1609 metre). saat.

Ansiklopedik YouTube

1 / 3

✪ Mach numarası

✪ -Bizim- ve -emperyal- ölçü birimlerinin kombinasyonu

✪ Saatteki kilometreyi saniyede metreye nasıl dönüştürebilirim?

Altyazılar

Şuna benzer bir şey duymuş olabilirsiniz: "Belirli bir uçağın hızı Mach 2'dir." Veya bir bilim kurgu filminde veya belki bir aksiyon filminde "Mach 1 veya Mach 8'e gideceğiz" gibi bir şey duymuşsunuzdur. Elbette bağlamdan hızdan bahsettiğimizi anlıyorsunuz. Bu rakamlar belirli bir hızı karakterize eder. Eğer öyle düşünüyorsanız kesinlikle haklısınız. Ve bu sayılar, belirli bir ortamdaki ses hızının çarpanları veya parçalarıdır. Mach sayısının 2 olduğu biliniyorsa, bu bize hızın, belirli bir ortamda, belirli koşullar altında ses hızının iki katı olduğunu söyler. O halde tekrar ediyorum, Mach sayısının 2 olduğu biliniyorsa bu, belirli bir ortamda, belirli koşullar altında hızın ses hızının iki katı olduğu anlamına gelir. Bunlar önemli açıklamalardır çünkü sesin hızı her zaman aynı değildir. Sesin hızı, havada veya suda nereye gittiğine ve hatta havanın bileşimine bağlı olmasına bağlıdır. Ve ses belirli bir bileşime sahip havada, bir gaz karışımında yayılıyor olsa bile, hızı da sıcaklığa bağlıdır. Yani deniz seviyesindeyseniz ve sıcaklık 20 santigrat derece ise, ses hızı 300'dür. Yani deniz seviyesi, başka bir renk alın, deniz seviyesi için mavi, burada ses hızı saniyede yaklaşık 340 metredir. Yani sesin hızı 340 m/s'dir. Deniz seviyesinde rahat bir sıcaklık olan 20 santigrat derecede, ses hızı saatte yaklaşık 760 mildir. Sıcaklık düşerse ses hızında da aynı şey olur. Sıcaklık düşerse ses hızında da aynı şey olur. Bunu yazacağız. Müthiş. Sıcaklık artarsa ​​sesin hızı da artar. Yani eğer size bir şeyin Mach 2 hızında hareket ettiği söyleniyorsa, bunun anlamı onun belirli bir ortamda sesten iki kat daha hızlı hareket ettiğidir. Genellikle havada hareket eden bir şeyi ifade eder. Ve belirli bir sıcaklık için ses hızı. Yüksek irtifadan bahsediyorsak ve genellikle bu kadar hızlı hareket edebilmek için havanın daha az yoğun olduğu oldukça yükseğe çıkmanız gerekiyor. Ve oradaki sıcaklık 20 santigrat derecenin çok altında olabilir. Şimdi, eğer bir şey Mach 2 hızında hareket ediyorsa, bu onun saniyede 680 metre veya saatte 1520 mil hızla hareket ettiği anlamına mı gelir? Ve tabii ki, hava hızı rapor edildiğinde bu, havaya göre değişir. Ve cevap hayır olacak. Elbette bu hız biraz daha az olacaktır çünkü böyle bir yükseklikte sesin hızı da daha düşük olacaktır. Yerde hızdan Mach sayısı cinsinden bahsetmemizi sağlayan hız kayıtları bulunmaktadır. Bu gibi durumlarda Mach sayısı saatte 760 mil veya saniyede 340 metreye karşılık gelir. Bu arada, muhtemelen bunun Wikipedia'dan kopyalanan kimin portresi olduğunu merak ediyorsunuzdur? Bu Ernst Mach. Mach numarasının adı verilen kişi. Ernst Mach Avusturyalı bir fizikçi ve filozoftur. Şok dalgası, ses dalgaları ve benzerlerini araştırdı. Yani Mach sayısı onun adını taşıyor. Tanışın. Amara.org topluluğunun altyazıları

Zel, saatte bir deniz miline eşit bir hız birimidir.

Düğüm ve uluslararası deniz mili, deniz ve hava taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır. Düğümler 1965'e kadar İngiltere'de en yaygın ölçü olarak kabul ediliyordu, ancak çözüldükten sonra...

0 0

Deniz düğümü nedir? Geminin dalgalar üzerinde ilerleme hızı denizciler tarafından düğüm cinsinden belirlenir. Peki bu hız birimi nedir ve neden "düğüm" olarak adlandırılmaktadır?

Gerçek şu ki, eski denizciler gemilerinin hızını ölçmek için "gecikme" adını verdikleri özel bir cihaz kullanıyorlardı. O zamanki gecikme, kendisine bir ip bağlanmış basit bir kütüktü. Bu ipin tüm uzunluğu boyunca düğümler birbirinden aynı mesafede bağlandı. Halatın diğer ucu gemiye sabitlendi.

Antik denizci, geminin seyir hızını ölçmek için denize bir kütük fırlattı ve belli bir süre içinde ellerinden çözülen ipin kaç düğümünün geçeceğini saydı ve bu sayıya göre geminin hızını belirledi. Ve bunu belirtmek için eski günlerde denizciler bugün hala kullanılan "düğüm" kelimesini kullanmaya başladılar.

Modern deniz "düğümü" ne anlama geliyor? Hangi hız...

0 0

Talimat

Denizcilik uygulamalarında, bir geminin hızını deniz mili cinsinden ölçmek gelenekseldir. Bir knot, bir saatte bir deniz mili yol almanızı sağlayan hızdır. Bizim normal kilometremize göre bir knot saatte 1.852 kilometredir. Buna göre knot'u saatte kilometreye çevirmek için knot cinsinden hızı 1.852 ile çarpmak yeterlidir.

Elinizde İnternet varsa, düğümü kilometreye çevirmek için Google arama motoruna gidin ve "5 deniz mili kaç kilometre" gibi bir ifade girin. Google akıllı bir arama motorudur ve yerleşik bir birim dönüştürme hesaplayıcısına sahiptir, bu nedenle size aradığınız bilgiyi sonuçlar sayfasında gösterecektir. Örneğin örnek olarak kullanılan arama ifadesi için "5 knot = 9,26 kilometre" yazısını gösterecektir. Buradaki kilometre, saatte kilometre cinsinden hız anlamına gelir.

Denizcilik pratiğinde düğümlerin varlığı "deniz mili" kavramıyla yakından ilgilidir. Başlangıçta, Dünya yüzeyinin uzunluğu bir ölçü olarak alınıyordu ...

0 0

Birim değeri yaklaşıktır.
Ya kesin bir değer yoktur ya da
bilinmiyor. ? Lütfen bir numara giriniz. Üzgünüm? Üzgünüm, bilinmeyen madde. Lütfen listeden bir şey seçin. *** Bir madde seçmediniz. Lütfen seç.
Maddeyi belirtmeden tüm birimleri hesaplamak mümkün değildir.

İpucu: Her seferinde "Hesapla" butonuna tıklamanıza gerek yoktur. Klavyedeki Enter veya Tab tuşları da yeniden hesaplamayı başlatır.

İpucu: İhtiyacınız olan üniteyi bulamıyor musunuz? Site aramayı deneyin. Sayfanın sağ üst köşesindeki arama alanı.

Convert-me.com'u beğendiniz mi? Bize yardım etmek ister misin? Teşekkür ederim! Bağlantıyı arkadaşlarınızla paylaşmanız yeterli. Sayfanın üst kısmındaki favori sosyal ağınızın düğmesine tıklamanız yeterlidir.

Birim blokları yerden tasarruf etmek için daraltılmış olarak görüntülenebilir. Daraltmak veya genişletmek için herhangi bir bloğun başlığına tıklayın.

Amacımız değerleri dönüştürmeyi mümkün olduğunca kolaylaştırmaktır. Nasıl yapılacağına dair herhangi bir fikir ...

0 0

İlk gemiler denizde seyretmeye başladığında, denizciler açık denizdeki konumlarını büyük bir doğrulukla belirleyemiyorlardı. Daha sonra geminin bulunduğu yerin enlem ve boylamını belirlemeyi öğrendiler. Enlem, ekvatorun kuzey ve güneyine olan mesafedir. Boylam sıfır derecenin batısına veya doğusuna olan mesafedir. Sıfır boylam derecesi, İngiltere'nin Greenwich kentindeki gözlemevinin bulunduğu boylamdır.

Boylamı belirlemek için eski denizciler, belirli bir süre içinde ne kadar uzağa yelken açtıklarını hesapladılar. Bunu yapmak için özel bir cihaz kullandılar - "gecikme". Bir ipin bağlandığı sıradan bir kütüktü. Gecikme geminin kıçından denize atıldı ve halatın gerilmesini beklediler.

İpin tüm uzunluğu boyunca düzenli aralıklarla düğümler atıldı. Halatı indiren denizci, belli bir sürede elinden kaç düğümün geçtiğini saydı. Geminin hızı bu şekilde hesaplandı. Denizciler kullanmaya başladı ...

0 0

Ana sayfa > Diğer > Denizde hız neden deniz mili cinsinden ölçülür?

Hızın knot cinsinden ölçülmesi tarihsel olarak böyle olmuştur. O eski çağlarda denizcilerin denizde ilerlemesi oldukça zordu. Yavaş yavaş boylam ve enlemi ekvatordan uzaklık veya sıfır derece olarak tanımlamayı öğrendiler. Hangi derecenin sıfır olduğunu belirlemeye çalıştıklarında Greenwich şehrindeki gözlemevindeydiler ve sıfır derecenin buradan geçeceğine karar verdiler.

Ancak o yıllarda navigasyon aletleri yoktu ve mesafeyi belirlemek için kat edilen mesafeyi bir şekilde saymak gerekiyordu. Özel bir cihaz icat edildi - "gecikme". Bu, denize atılan ve ipin esnemesini bekleyen, üzerine ip bağlanan en sıradan kütüktür.

0 0

§ 9. Denizde uzunluk ve hız ölçüleri Denizdeki mesafelerin ölçüm birimi, dünya meridyeninin 1 "yayının doğrusal uzunluğuna eşit olan deniz milidir, yani. 1852 m 66070 ft. Deniz miline ek olarak Denizde mesafe ölçümü için aşağıdaki uzunluk birimleri de kabul edilir:
Artan doğrulukla ilgili sorunları çözerken, Dünya'nın bir küre değil, bir küresel olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, SSCB'de kabul edilen bir deniz milinin uzunluğu, 44 ° enlemde dünyanın sferoidinin 1 "doğrusal uzunluğuna karşılık gelir. Ekvator bölgesinde böyle bir sferoidin yayının 1" uzunluğu 1842,9 m, direkte - 1861,6 m. 18,7 m'lik fark (yaklaşık %1) pratikte ihmal edilmektedir.

Bir deniz aracının hızı knot yani 1 saatte kat ettiği deniz mili sayısıyla ölçülür.Mesela bir geminin hızının 12 knot yani saatte 12 deniz mili yol aldığını söylerler. .

İç su yollarında seyrederken mesafeyi ve hızı ölçmek için genellikle metrik birimler kullanılır.

0 0

Deniz milinin farklı tanımları olduğundan düğümün farklı değerleri olabilir.

Uluslararası tanıma göre, bir düğüm 1,852 km/saat (tam olarak) veya 0,5144444 m/s'ye eşittir. Bu ölçü biriminin sistemik olmamasına rağmen SI birimleriyle birlikte kullanılmasına izin verilir.

İsmin kökeni sektör gecikmesi kullanma ilkesiyle bağlantılıdır. Geminin hızı, ölçüm yapan kişinin elinden belirli bir sürede (genellikle 15 saniye) geçen ip (ince kablo) üzerindeki düğüm sayısı olarak belirleniyordu.

Düğüm ve uluslararası deniz mili, deniz ve hava taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır. 1965'e kadar İngiltere'de en yaygın ölçü birimi olarak kabul edilen düğümler, çözüldükten sonra mil olarak bilinmeye başlandı.

U#769;zel saatte bir deniz miline eşit bir hız birimidir.

Deniz milinin sırasıyla farklı tanımları olduğundan ve bir düğümün farklı tanımları olabileceğinden ...

0 0

Ya da maceralarda, çaresiz denizcilerle ilgili filmlerde, coğrafi bir temayla ilgili makalelerde ve denizciler arasındaki konuşmalarda “deniz mili” terimi sıklıkla gözden kaçar. Artık nakliyede uzunluğun ne kadar olduğunu ve denizcilerin neden alıştığımız kilometreleri kullanmadıklarını anlamanın zamanı geldi.

1 deniz mili neye eşittir?

Başlangıçta bu değer, merkezi gezegenin merkezine denk gelen, Dünya yüzeyindeki bir dairenin yayının 1/60 derecelik uzunluğuna karşılık geliyordu. Başka bir deyişle, herhangi bir meridyeni dikkate alırsak, bir deniz mili yaklaşık olarak bir dakikalık enlem uzunluğuna eşit olacaktır. İdeal bir topun ana hatlarından biraz farklı olduğundan, söz konusu meridyenin bir derecesinin 1 dakikalık uzunluğu enleme bağlı olarak biraz farklılık gösterebilir. Bu mesafe kutuplarda en fazladır - 1861,6 m ve en az ekvatorda - 1842,9 m Karışıklığı önlemek için deniz milinin uzunluğunun birleştirilmesi önerildi. 45° enlemde (1852,2 m) 1 derecelik uzunluk esas alınmıştır. Bu tanım, deniz milinin seyir görevlerini hesaplamak için uygun hale gelmesine yol açmıştır. Örneğin, bir harita üzerinde 20 millik bir mesafeyi ölçmek gerekiyorsa, bunun için haritada çizilen herhangi bir meridyende pusula ile 20 yay dakikasını ölçmek yeterli olacaktır.

1954'ten itibaren Amerika Birleşik Devletleri'nde uluslararası deniz mili (1852 m) kullanılmaya başlandı. Uygulamada sıklıkla 1800 metreye yuvarlanır. Bu birimin resmi adı hiçbir zaman kabul edilmedi. Bazen "nmi", "nm" veya "NM" kısaltmalarıyla karşılaşılmaktadır. Bu arada, "nm" nanometrenin genel kabul gören tanımıdır. 1/10 uluslararası deniz mili = 1 kablo = 185,2 metre. Ve 3 mil 1 deniz ligine eşittir. Birleşik Krallık'ta, 1853,184 m'ye eşit olan kendi deniz milleri daha önce sıklıkla kullanılıyordu.1929'da Monako'da, deniz milinin uzunluğunun 1852,00 metre olarak belirlendiği çeşitli hidrografi konularında uluslararası bir konferans düzenlendi. Bir milin sadece deniz değil aynı zamanda kara olduğunu da unutmayın. Bu durumda uzunluğu denizden 1.151 kat daha azdır.

Deniz mili ile düğüm arasındaki ilişki nedir?

Deniz mili veya bazen adlandırıldığı gibi coğrafi veya navigasyonel coğrafya, havacılık ve navigasyonda yaygınlaştı. Denizcilikte hızın temel birimi olarak kullanılan deniz düğümü kavramı da bununla yakından ilişkilidir. Bir knot, geminin saatte kat ettiği bir mile eşittir. "Düğüm" adı, eski günlerde gemilerde hızı ölçmek için gecikmenin kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Yükün bağlandığı üçgen şeklinde bir kütük veya tahtaydı. Buna belli bir mesafeden sonra düğümlerin atıldığı bir ip (ip) bağlandı. Kütük denize atıldı ve ardından seçilen süre boyunca (15 saniyeden 1 dakikaya kadar) suya kaç deniz mili gireceği hesaplandı.

Düğümler arasındaki mesafeye ilişkin farklı versiyonlar mevcuttur. Bazıları bunun 25 fit olduğuna ve 15 saniyede bir deniz mili bırakılırsa sonuç olarak bir deniz mili (100 fit / dakika) elde edildiğine inanıyor. İkinci versiyona göre düğümler 47 fit ve 3 inç (14.4018 m) sonra atıldı ve geri sayım 28 saniyeydi. Bu durumda, bir düğüm 101,25 fpm hız gösterdi.

Artık denizcilik terminolojisini anlamakta zorluk çekmeyeceğinizi ve düğümlü millerin tanıdık kilometreler kadar net olacağını umuyoruz.