Jac С5 - симпатичний компактний кросовер з Китаю. Китайський кросовер JAC S5: відгуки власників. Переваги та недоліки JAC S5 Технічні характеристики JAC S5 і функціонал - головний аргумент при порівнянні з конкурентами

Головна / акумулятор

Китайський компактний кросовер JAC S5 зразка 2013-2014 року стане другим і найбільш значущим в плані перспективних продажів для компанії автомобілем, представленим в Росії. Виходячи з цього, має сенс вивчити дану модель докладніше: оцінити екстер'єр та інтер'єр автомобіля, довідатися про ціни, технічні характеристики JAC S5 і рівень його оснащення. Нам на допомогу фото і відео матеріали нового кросовера з Піднебесної, виробництво якого буде здійснюватися ... на українському підприємстві корпорації Богдан.

Кросовер Джак З 5 не просто є кандидатом на реалізацію в Росії, саме на нього творці покладають великі надії як на автомобіль, який має великий потенціал і здатний завоювати хороші позиції на нашому ринку. Першим російським автолюбителям вдасться випробувати седан JAC J5, про який ми писали раніше.

Китайська марка автомобілів JAC, або Jianghuai Automobile Co, поки не має популярності у російських автовласників, та й взагалі у нас мало кому відома. Однак на своїй батьківщині ці машини дуже популярні, добре продається найкраще, а багато моделей JAC експортуються в Південну Америку, Африку, країни Близького Сходу, Південно-Східної Азії і навіть рекомендуються китайським урядом до вивозу в Європу.
Будучи представником так званого проміжної ланки між недорогими бюджетними і середніми за ціною моделями, кросовер JAC S5 підійде тим, хто вже не задоволений бюджетними російськими автомобілями та найдешевшими комплектаціями представників китайського автопрому, але і не так забезпечений, щоб купувати дорогі кросовери європейських, японських і корейських марок. Цей автомобіль стане хорошою альтернативою, яка зможе влаштувати покупців своїми опціями, технічним оснащенням і природно вартістю. Так, принаймні, запевняють творці. Що ж в реальності?

Дизайн автомобіля Джак С5 був розроблений Pininfarina, бюро дизайну з Італії. Ось тільки нам незрозуміло, яким чином італійським дизайнерам вдалося створити кросовер JAC S5 практично з ідентичною зовнішністю і габаритними розмірами кузова як у корейського Hyundai ix35. Автомобілі з першого погляду здаються братами-близнюками, але при пильному огляді все-таки знаходиш оригінальні лінії, виштамповки і деталі на тілі китайського псевдо-кросовера (автомобіль оснащується виключно переднім приводом).

Про зовнішність трохи пізніше, а зараз зазначимо зовнішні габаритні розміри кузова JAC S5:

  • 4430 мм в довжину, 1840 мм в ширину, 1660 мм у висоту, 2645 мм колісна база, дорожній просвіт (кліренс) з повним навантаженням не менше 180 мм, а тільки з водієм в автомобілі не менше 200 мм.

Передньопривідний кросовер мало підходить для штурму бездоріжжя, але виробник вирішив вказати характеристики геометричній прохідності кузова: кут в'їзду 26 градусів, кут з'їзду - 22 градуси. Маса авто в спорядженому стані 1505 кг, паливний бак розрахований на 55 літрів бензину.

Відкинувши убік всі думки про плагіат дизайну співробітниками Pininfarina при розробці проекту зовнішності для китайського JAC S5 визнаємо, що автомобіль виглядає сучасно і стильно.
Передня частина кузова мужня і цілеспрямована, з високо розташованими фарами головного світла, солідним і великим бампером, на поверхні якого без праці розмістилися величезний повітрозабірник і круглі протитуманні фари в аеродинамічних виїмках. Складні лінії переднього обтічника знаходять своє продовження в виштамповку на капоті і ледве вловимих погляду ребрах на бічних поверхнях кузова.

Профіль китайця явно створений за лекалами Хендай ix35, але виглядає дещо простіше, ніж у корейського кроссовера. Нижню частину кузова, починаючи від кромки переднього бампера, порогів, фільонок дверей і закінчуючи заднім бампером, прикриває широка пластиковий захист.
Уже в базі автомобіль комплектується легкосплавними дисками 17 розміру з гумою 225/60 R17, а ось запаска звичайна - докатка на сталевому диску.

Добравшись до задньої частини кузова розуміємо, що корми змальована вже з іншого кросовера, на цей раз з німецького Audi Q5. Зверніть увагу на характерну форму габаритних ліхтарів, рівну лінію і виштамповку під ними. Та й бампер з горизонтальними світловідбивачами практично такий же, як у німецького донора.
Ось так, стараннями визнаних майстрів дизайну з всесвітньо відомого ательє на світ з'явився збірний образ сучасного автомобіля, який отримав ім'я JAC S5.

На офіційному сайті китайського виробника вказано, що новий кросовер S5 є мало не найбезпечнішим автомобілем з Піднебесної. За підсумками краш-тесту С-NCAP автомобіль заробив 5 зірок. Такий високий результат досягнуто завдяки використанню при виробництві кузова більше 80% високоміцної сталі і комп'ютерного моделювання зон деформації. Ми не можемо залишити цю інформацію без коментаря.

З-NCAP - китайський краш-тест і його результати разюче відрізняються від Euro NCAP (європейська версія). Величезна кількість автомобілів в Китаї отримують максимальну оцінку в 5 балів, але, на жаль, не всі заслужено. Щодо використання високоміцної сталі: у новій Mazda 6 - 60%, у кросовера Mazda CX-5 - 61%, у BMW 1 Series - 70%, у Volkswagen Passat B7 - 80%. Здається, цих цифр достатньо, причому японські та європейські виробники використовують полегшену міцну сталь. Кросовер JAC S5 з переднім приводом і 2,0-літровим мотором тягне на вагах 1505 кг, а Hyundai ix35 при наявності приводу на передні колеса, мотора з таким же об'ємом і практично ідентичних розмірах важить всього 1380 кг.

Дизайн внутрішнього оздоблення салону JAC S5 поєднує в собі кілька напрямків стилю: присутній і спортивність, і футуризм, і класична елегантність, тому складно охарактеризувати його оформлення якось ємко і конкретно. В цілому, якщо судити по фото, все зроблено досить якісно і добротно. Центральна консоль практично відсутня, а торпедо немов ширяє в повітрі. Рульове колесо цілком звичайне і нічим не примітне, а ось стильна приладова панель з двома глибокими колодязями спідометра і тахометра доповнені кольоровим екраном бортового комп'ютера виглядає здорово.

Крісла першого і другого ряду зручні і традиційно для китайських моделей плоскі, без бічної підтримки. Місця для водія і чотирьох пасажирів без надлишку, але досить для комфортного і затишного проживання.

Оснащення опціями обіцяє бути багатим. За попередньою інформацією в наявності базової комплектації два екрани маршрутного комп'ютера (кольоровий графічний і цифровий), мультифункціональний рульове колесо з шкіряною опліткою обода і регулюванням рульової колонки по висоті і глибині, електричне регулювання поперекового підпору передніх крісел, кондиціонер, просунута аудіосистема (CD MP3 USB AUX iPod Bluetooth 6 колонок), електродзеркала з підігрівом, електричні склопідйомники на всіх дверях, ABS EBD, 6-ть подушок безпеки.

У максимально упакованої версії оздоблення сидінь штучною шкірою, кольоровий сенсорний екран мультимедійної системи, EBA TCS HDC і HAC, люк з електроприводом, клімат-контроль.

Багажник JAC S5 в похідному стані вміщує понад 500 літрів, його обсяг можна збільшити майже в три рази до 1680 літрів склавши роздільні спинки задніх сидінь. Характерно, що таким чином виходить рівна вантажна площадка, але, на жаль, з великою вантажною висотою.

Технічні характеристики: Кросовер JAC S5 пропонуватиметься українським і російським покупцям в двох варіантах оснащення бензиновими агрегатами. У базові версії встановлюється атмосферний двигун з чотирма циліндрами і об'ємом 2,0 літра. Цей мотор, оснащений ГРМ типу DOHC, може виробляти потужність до 136 кінських сил і крутний момент 190 Нм на оборотах від 3000 до 4500 об / хв. Виробник заявляє максимальну швидкість 180 кмч і вказує тільки витрата палива при швидкості руху 90 км год - близько 7,1 літра.
Двигун-флагман компанії турбований 2,0-літровий (176 к.с. 235 Нм) і здатний забезпечити кросоверу максимальну швидкість в 190 кмч. Витрата палива на трасі складе близько 7,7 літрів.
Можливості вибрати коробку передач, яка б склала пару мотору JAC S5, у покупців не буде, у всіх конфігураціях буде встановлюватися 5 МКПП. Для Росії це великий недолік, тому як тут вельми популярними все більше стають автомати. Істотним мінусом JAC S5 можна вважати те, що він передньопривідний і, швидше за все, таким залишиться і надалі, компанія навіть не планує поки щось міняти. При цьому майже всі їхні конкуренти пропонують таку опцію хоча б в якості додаткової.
Перевагою кросовера варто назвати його підвіску: спереду у нього стійки McPherson, а ззаду - багатоважільна конструкція. В принципі, інші виробники пропонують ідентичні підвіски. Що стосується гальмівної системи, то вона дискова, причому на всіх колесах. Додатково присутні ABS і EBD. Кермо має гідропідсилювач, але виробник розглядає можливість установки електропідсилювача рульового управління.

Для України і Росії випуск JAC S5 китайський автовиробник планує налагодити на базі української компанії Богдан. Конвеєр буде запущений, за планами, в кінці осені-початку зими 2013 року, а перші продажі автомобілів на нашій території стартують до середини 2014 року.


Піднебесна продовжує балувати покупців автомобілів величезним асортиментом та значними перевагами в цінах. Незважаючи на постійний підйом вартості машин, китайські кросовери залишаються на вершині продажів, постійно збільшуючи обсяги реалізації. Джак С5 став одним з претендентів на місце в лідируючій п'ятірці компактних паркетників. Відмінні відгуки власників автомобілів Джак, а також гідне якість збірки машини роблять С5 цілком привабливою покупкою для будь-якого автомобіліста. Якщо ви націлилися на придбання якісного і недорогого паркетника, саме час задуматися про китайському ринку.

П'ять зірок за безпеку пасажирів і водія по China NCAP роблять Jac S5 ще більш явним претендентом на лідерство в класі серед співвітчизників. Кросовер отримав безліч аматорських відео з відгуками про високу якість і граничної надійності основних вузлів. До того ж, на фірмових і призначених для користувача фото автомобіль виглядає сучасно, має гідну зовнішністю і гордо представляє виробника серед інших технічно досконалих і недорогих конкурентів.

Зовнішність і головні особливості інтер'єру кроссовера

На тест-драйв новинки в Росії було записано тисячі людей ще до появи Джак С5 безпосередньо в салонах. Компанія володіє непоганим рейтингом, адже раніше корпорація була присутня на ринку з комерційними автомобілями. Всі встигли переконатися у високій якості виробництва і збірки машин, а нинішній модельний ряд виробника має ще й непоганий зовнішністю. На фото і відео концерну прекрасно видно головні особливості дизайну С5 від китайської компанії Джак:

  • кросовер досить спокійний, не володіє масою агресивних деталей;
  • відсутність агресії зробило машину більш придатною для свого цінового класу;
  • зовнішність машини відображає і технічні характеристики, тому все виявляється гармонійним;
  • кузов реалізований в класичній схемі паркетника, в ньому немає ніяких неприємних сюрпризів;
  • на тест-драйві Jac S5 вас здивує надійність і якість кожної деталі інтер'єру;
  • компоновка внутрішнього простору виглядає дуже вдало, складно знайти недоліки в цій сфері;
  • компанія розробила ергономічне простір для водія, а ось на задньому дивані сидіти не дуже зручно.

З огляду на невеликі розміри кросовера, можна свідчити, що компанія зробила все, що було в її силах, щоб створити для С5 прекрасні відчуття та емоції при поїздці. У Джак створили непогані умови для того, щоб в Росії автомобіль отримав непогану популярність і став повноцінним учасником дорожнього руху. Принаймні, саме так говорить зовнішність авто, яка нічим поганим не виділяється серед величезної кількості конкурентів.

Технічні характеристики і перші відгуки власників про машину



Складно судити про авто без особистого тест-драйву. Але сьогодні інтернет дозволяє нам отримати інформацію і без знайомства з машиною. Перші покупці С5 в Росії вже залишили чимало відгуків, щоб зробити деякі висновки про якість і доцільності покупки. Джак виявляється досить якісним, надійним авто і володіє великою кількістю переваг. Серед технічних характеристик у Jac S5 можна знайти чимало плюсів порівняно з основними конкурентами:

  • головне переваги Джак С5 - мотор, який може бути базовим і турбованим;
  • віддача звичайного бензинового двигуна - 136 конячок, турбированного - 176 сил;
  • коробка передач забезпечує еластичні перемикання і не псує враження від поїздки;
  • машина досить комфортна, завдяки великим колесам і дуже м'якій підвісці;
  • ходова частина, незважаючи на всю свою м'якість, виявляється надійної і непогано тримає дорогу;
  • транспорт складно назвати преміальним, але свою ціну Джак С5 відпрацьовує в повній мірі.

Створюється таке враження, що кросовер створений спеціально для Росії. Вже на тест-драйві нового JAC S5 можна знайти для себе безліч цікавих новинок в машині, які стануть основою зручною і якісною експлуатації машини. Саме тому відгуки власників про технічну частину стали настільки позитивними. Багато хто був вражений поїздкою на китайському кросовері настільки, що прийняли рішення про покупку безпосередньо на тестовій поїздці.

Ціни і комплектації - важливі моменти покупки автомобіля

Якщо зовнішність і технічні характеристики можна сміливо називати важливими особливостями автомобіля при покупці, то ціна залишається поза конкуренцією визначальним фактором. В першу чергу багато покупців дивляться саме на цінник, а не на фото і добірку технічних переваг. У випадку з Джак С5 вартість буде грунтуватися на наступних факторах:

  • кросовер отримав хороші відгуки власників, що може підняти його ціну;
  • на тест-драйві практично всі потенційні покупці машини говорять про відчуття надійності;
  • транспорт має високий потенціал якісної роботи в складних умовах;
  • це один з небагатьох справді якісних китайських кросоверів.

У Росії на JAC S5 попит не опускається з моменту офіційної презентації. Компанія пропонує оптимальний цінник на рівні 730 000 рублів за базову версію і 780 тисяч за комплектацію з більш продуктивним мотором. Це складно назвати традиційно низькою китайської вартістю, але перед вами продуктивний кросовер з хорошими технічними характеристиками. Так що ціна цілком адекватна.

підводимо підсумки

Уже на першому тест-драйві авто багато помічають, наскільки не схожий Джак С5 на своїх конкурентів з Піднебесної. Машина досить якісна, надійна, володіє відмінними характеристиками і здатна здивувати навіть після кількох місяців експлуатації. Це робить транспорт прекрасної покупкою.

Але також JAC S5 володіє і рядом недоліків, які будуть мати окремий вид для кожного покупця. У відгуках власників говорять про те, що авто має низький кліренс, а задні місця для пасажирів не дуже зручні. Також трансформація салону кілька складна. Мабуть, це все відчутні недоліки автомобіля.

Автомобілі марки JAC (Jianghuai Automobile Co) в нашій країні відомі мало і їх «вторгнення» на російський автомобільний ринок ще тільки планується. Але між тим, в Китаї цей бренд дуже популярний (входить в десятку найбільш продаваних), а велика частина моделей JAC рекомендована урядом Китаю для експорту в Європу ...

Кросовер «S5» в цьому ряду займає особливе місце - саме цієї моделі багато фахівців пророкують гарні перспективи (в тому числі і на нашому ринку), так що є сенс познайомитися з даним автомобілем трохи ближче.

Кросовер JAC S5 відноситься до невеликої перехідної «прошарку» між бюджетними моделями і паркетниками середнього цінового діапазону. Розрахований автомобіль на тих, кого не влаштовує комплектація «бюджетних виконань», але коштів на більш дорогі кросовери (з гучним ім'ям), на жаль, немає - в цьому випадку JAC S5 може стати хорошим варіантом, здатним задовольнити запити покупця і в плані оснащення, і в плані технічного виконання, і, звичайно ж, в плані ціни ... Але це на словах, а що на ділі?

А на ділі ми отримуємо автомобіль, дизайн якого розроблявся італійським дизайнерським бюро "Pininfarina" - подарували JAC S5 цілком пріглядний зовнішній вигляд з деякими елементами спортивності (втім багато в чому нагадує нагадує Hyundai ix35).

Габарити кросовера складають 4475 мм у довжину, 1840 мм в ширину і 1680 мм у висоту. Довжина колісної бази дорівнює 2645 мм, а висота дорожнього просвіту становить 210 мм (що вельми непогано для російських доріг).

Особливу увагу на презентаціях китайці приділяють конструкції кузова з програмованими зонами деформації (на 81% складається з міцних сортів стали) - що робить автомобіль одним з найбільш «жорстких» серед китайських конкурентів. Більш того, за результатами краш-тесту С-NCAP кросовер JAC S5 заробив п'ять зірок.

Інтер'єр у JAC S5 «частково футуристичен, почасти спортивний і частково елегантний» - через що вийшла одна з безлічі класифікації дизайнерська суміш з великою кількістю опуклостей і рельєфу на передній панелі, практично повною відсутністю консолі, оригінальною панеллю приладів і не дуже вражаючим рульовим колесом.

Про якість обробки салону судити складно, але на фото все виглядає досить-таки добротно і якісно. До речі, розрахований салон JAC S5 на п'ять пасажирів, а його багажник здатний «проковтнути» близько 505 літрів вантажу.

На китайському ринку кросовер JAC S5 пропонується з трьома варіантами бензинових моторів:

  • Базові модифікації оснащуються чотирициліндровим атмосферним двигуном з робочим об'ємом 2,0 літра. Обладнаний ГРМ типу DOHC, даний мотор здатний розвинути 136 к.с. максимальної потужності, а також видати 180 Н м крутного моменту в діапазоні від 3000 до 4500 об / хвилину.
  • Наступні два агрегати оснащуються системою турбонаддува і побудовані на базі японських моторів (за ліцензією Mitsubishi):
    • Молодший з турбоагрегатів має чотири циліндри з загальним робочим об'ємом 1,8 літра і здатний розвивати порядку 163 к.с. максимальної потужності. Крутний момент даного мотора становить 235 Н м на піку, що досягається при 2000 - 4000 об / хвилину, що дозволяє розганятися з 0 до 100 км / год приблизно за 12,8 секунди. Максимальна швидкість кросовера JAC S5 при цьому становить близько 180 км / год.
    • Флагманський турбований двигун, при тих же чотирьох циліндрах, має робочий об'єм в 2,0 літра. Його верхня межа потужності збільшений до 176 к.с., що є найкращим показником серед всіх китайських кросоверів подібного класу, що реалізуються в Росії. Що стосується крутного моменту, то 2,0-літровий турбобензиновим мотор видає близько 235 Н м, що дозволяють прискорюватися до першої сотні на спідометрі приблизно за 11,0 секунд і досягати верхнього швидкісного межі в 190 км / год.

Правда відзначимо, що в Росії представлені тільки 2,0 літрові мотори, а 1,8-літровий агрегат «залишився в Китаї».

Витрата палива в обох турбированних агрегатів в середньому становить близько 7,7 літра на 100 км, а ось атмосферний «прожорливее» на 1 літр.

Вибір коробок передач у покупців кросовера JAC S5 дуже мізерний - і це великий мінус, особливо для Росії, де популярність «автоматів» зростає як «гриби після дощу». Загалом - для JAC S5 доступна тільки механічна КПП (5-ступінчаста "механіка" для атмосферного мотора і 6-ступінчаста для турбованих) ... Хоча з 2015 року обіцяють (опціонально) надати і «автомат».

Ще один «мінус» JAC S5 - це виключно передній привід. Про повному приводі можна навіть не мріяти, його немає в планах компанії-виробника ... навіть у віддаленій перспективі. У той же час більшість інших конкурентів-китайців систему повного приводу вже пропонують хоча б в якості додаткової опції.

А ось підвіска у китайського «S5» цілком пристойна: стійки Макферсона спереду і багатоважільна система ззаду. Тут можна відзначити повний паритет, всі інші виробники, по суті, пропонують те ж саме. Гальмівна система тут на всіх колесах дискова, доповнена ABS і EBD. Рульове управління додатково оснащується гідропідсилювачем (але для Росії, можливо, китайці будуть використовувати електропідсилювач керма).

Кросовер JAC S5 запропонований російським автолюбителям в єдиній комплектації - «Luxury».

  • JAC S5 «Luxury» з 2.0-літровим 136-сильним атмосферним мотором оснащується: двома подушками безпеки, ABS і системою розподілу гальмівних зусиль, клімат-контролем, «навігатором» і аудіосистемою, датчиками тиску в шинах ... і пропонується (в 2018 році) по ціною від 900 тис. руб.
  • Для JAC S5 з 2-літровим турбомотором потужністю 176 к.с. в оснащення додані: система допомоги водієві при спуску і підйомі, ESP і шкіряний салон. Вартість цієї комплектації - від 1 млн. Руб.

Огляд нового JAC S5 2014-2018: зовнішній вигляд, інтер'єр, технічні характеристики, комплектації, параметри, системи безпеки і ціна. В кінці статті фото і відео-огляд JAC S5.


Зміст огляду:

Китайські автомобілі останнім часом стають все більш популярним і привабливіше для бюджетних покупців. Причин на те кілька, по-перше, не найприємніша економічна ситуація, а по-друге, непогана збірка і функціонал таких китайських автомобілів. Один з таких автомобілів, китайський кросовер JAC S5 2014-2018, який в повному сенсі скопійований з Hyundai ix35.

Вперше кросовер JAC S5 2014-2018 був представлений ще в 2012-му році, на автомобільній виставці в Гуанчжоу. На відміну від дебюту, на автомобільному ринку машина з'явилася в середині 2014 року. Передньопривідний кросовер віднесли до класу К1, що говорить не про найкращою прохідності, скоріше навіть про паркетній варіанті. Інженери і дизайнери говорили про розробку з чистого аркуша, автомобіль все ж скопіювали з кросовера. Незважаючи на такий довгий період випуску JAC S5 2014-2018 без доробок і генерацій, кросовер і раніше гармонійно поєднує в собі європейський дизайн, класичну елегантність і непогану динаміку.

конкуренти:

Екстер'єр кроссовера JAC S5 2014-2018


Як би і що говорили інженери і дизайнери кросовера JAC S5, автомобіль в повній мірі скопійований з Hyundai ix35. Тож не дивно, так як багато китайські автомобілі в основі зроблені за раніше відомої моделі. В даному ж випадку інженери скопіювали не тільки дизайнерську частину для JAC S5, а й окремі елементи технічної частини (двигун, розширювальні бачки і інші витратні деталі). Зовні кросовер виглядає непогано, до того ж стики і якість фарбування так само на висоті, весь екстер'єр скоріше доопрацьований, а не повністю зідраний. Секрет весь в тому, що китайський бренд JAC в давніх добрих стосунках з корейським Hyundai.

Передня частина кросовера JAC S5 2014-2018 виглядає привабливо і стильно. Насамперед, в очі кидається трапецієвидні грати радіатора, розділена на дві частини. Менша скоріше декоративна і розташована в верхній частині передка, на ній так само розташували фірмову емблему компанії у вигляді 5-ти кінцевої зірки. Друга решітка радіатора кросовера JAC S5 2018 вийшла на порядок більше за формою і виконує основну роль для охолодження двигуна. В якості вставок дизайнери використовували горизонтальні планки, за стандартом вони чорного кольору, хоча опціонально можуть бути хромованими.


Не менш привабливою вийшла передня оптика кросовера JAC S5 2014-2018, хоч і виглядає просто, але в повній мірі підкреслює загальний дизайн кросовера. Основою для оптики послужили галогенні лампи, за твердженням виробника, опціонально можна замовити ксенон. Весь цей набір деталей встановлений на передній бампер. У порівнянні з оригінальним кросовером Hyundai ix35, бампер все ж відрізняється. По боках бампера кросовер JAC S5 2014-2018 отримав виїмки під круглі протитуманні фари.

Нижню частину прикрасили чорною пластиковою захистом, такий самий захист встановлена \u200b\u200bпо всьому периметру кросовера. Останні дві деталі передньої частини - вітрове скло і капот. Багато хто говорить, що саме через капота, новий JAC S5 2014-2018, дуже добре нагадує оригінальний ix35. Центральна частина капота трохи піднята, а від краю решітки радіатора і до передніх стійок тягнуться дві вигнуті лінії. Вітрове скло JAC S5 2018 звичайне, навіть в топ комплектації не укомплектовано підігрівом склоочисників, що говорить про більш бюджетної вартості кросовера.


Збоку кросовер JAC S5 2014-2018 більше нагадує Hyundai ix35, але все ж і тут є ті риси кузова, які надають унікальності китайському автомобілю. Як і годиться для подібного класу автомобілів, передня частина отримала більший нахил, ніж задня. Вельми гострими вийшли бічні лінії на арках коліс і основна, по середині автомобіля. Особливими рисами бокова частина JAC S5 2014-2018 не виділяється, дверні ручки пофарбовані під колір кузова, хромовані тільки опціонально за додаткову плату.

Незважаючи на китайське походження JAC S5, функціональна частина кросовера на високому рівні. Бічні дзеркала укомплектовані не гірше оригінальної моделі, в стандартний набір входять LED повторювачі поворотів, електропривод регулювання, автоматичне складання та підігрів, в якості опції в JAC S5 можна додати пам'ять на два режими налаштувань дзеркал. Такі функції не завжди можна знайти в найсучасніших кроссоверах.

Забарвлення екстер'єру JAC S5 2014-2018 доступна в 6-ти варіантах:

  • чорний;
  • білий;
  • сріблястий;
  • червоний;
  • сірий;
  • синій.
Основою для міського кросовера JAC S5 2014-2018 послужили фірмові легкосплавні диски на 17 ", з шинами 225/60. Додатково під килимком в багажнику виробник додав повнорозмірну запаску, з таким же диском, як і основні колеса. На жаль опціонально не пропонує встановити диски більшого розміру, хоча простору досить для 18 "або 19" дисків. В іншому бокова частина JAC S5 2014-2018 нічим особливим не здивує, дизайнери використовували мінімум хромованих деталей, хоча опціонально все ж можна додати хром.


ззаду кросовер JAC S5 2014-2018 вийшов більш оригінальним, ніж скопійованих. Самий верх задньої частини, в районі заднього скла, отримав невеликий нахил. Сама ж кришка багажника невелика, хоча навантаження вантажу нескладна за рахунок відсутності сходинки біля бампера. Щодо задніх стопів JAC S5 2014-2018, то тут вони більше нагадують Audi Q7. Дизайнери розділили їх на дві частини, одна на кузові, друга ж на кришці багажника. В основі стопів галогенки, свіжіші моделі отримали LED технологію в окремих елементах.

Задній бампер JAC S5 2018 так само оригінальний, хоча за формою все ж нагадує ix35. Основну частину бампера виділяють дві довгасті противотуманки, самий низ прикрашає чорна пластиковий захист і два наконечника вихлопної системи. Дизайнери намагалися надати кросоверу JAC S5 європейські риси, але все ж є добре впізнаваний китайський характер.


дах кросовера JAC S5 2014-2018 мало чим відрізнятиметься між комплектаціями. У стандартний набір входить люк з електроприводом, бічні рейлінги для кріплення додаткового багажника, а так само штирьова антена або у вигляді акулячого плавника. В цілому екстер'єр JAC S5 2014-2018 вийшов чимось середнім між європейським і китайським кросовером. Комплектація непогана, а за додаткову плату покупцеві пропонують безліч декоративних накладок або ж додаткових опцій.

Інтер'єр кросовера JAC S5 2014-2018


Чого не очікуєш побачити в салоні нового кросовера JAC S5 2014-2018 - це яскравий і сучасний інтер'єр. Підсвічування приладів синього кольору, а обшивка самого салону часто комбінована з помаранчевого і чорного кольору. Передня панель кросовера JAC S5 2014-2018 своєрідна і зовсім не нагадує раніше відомі моделі автомобілів. Як матеріал дизайнери використовували бюджетний пластик, не найкраще рішення, тому що з часом на ньому добре видно подряпини, але все ж за формою більше нагадує європейський стиль, а якість не найогидніше.

Центральна консоль передній панелі JAC S5 2014-2018 витягнута до центру і не погано поєднується із загальним видом салону. На відміну від оригінальної моделі Hyundai ix35, на яку грунтувалися дизайнери, в новому JAC S5 встановлена \u200b\u200bмультимедійна система з 7 "сенсорним дисплеєм. Для зручності управління системою по сторонам дисплея розташували кнопки управління, меню і аудіосистему. Перші варіанти кросовера JAC S5 вимагали доопрацювання мультімедійкі, так як не всі меню було переведено на російську або англійську і при найменшій помилці з'являлися китайські ієрогліфи. В останніх моделях таку проблему прибрали з заводу, до того ж спочатку завантажені карти навігації країн СНД.


Нижче по центральній консолі JAC S5 розташували панель управління кондиціонерів. Крім кондиціонера, тут розташували кнопки управління підігрівом передніх сидінь. По боках від центрального дисплея дизайнери додали дві воздуховода, на відміну від ix35 вони прямокутні з невеликою хромованою окантовкою.

центральний тунель між передніми сидіннями JAC S5 2014-2018 своєрідний, дизайнери відокремили його від основою панелі, надавши більш спортивний характер. Початок тунелю виконано у вигляді невеликої ніші для зарядок, на вибір пропонують USB порт, розетку на 12V, а так же лінійний вхід. Поруч розташувався панель управління системами безпеки і комфорту з вельми великими кнопками. Далі по центральному тунелю JAC S5 2018 важіль коробки передач, механічний ручник (електромеханічний ручник не передбачений) і пара підстаканників.

Наостанок встановлений місткий підлокітник, зі зворотного боку підлокітник рівний, без повітропроводів і додаткових функцій. Мінус центрального тунелю в тому, що дизайнери прикрасили його глянсовою панеллю і вже через півроку використання JAC S5, на ній з'являються характерний подряпини.


Сидіння нового JAC S5 2014-2018, вельми зручні, як для недорогого кросовера. Невелика бічна підтримка, висока спинка і зручна посадка - дизайнери зробили сидіння комфортними, не виходячи за рамки бюджету. Різниці по функціоналу сидінь між комплектаціями немає, водійське сидіння можна відрегулювати в 6-ти напрямках за допомогою механічного приводу, пасажирське в 4-ох напрямках.

другий ряд сидінь JAC S5 2014-2018 розрахований на посадку трьох пасажирів. Не сказати, що другий ряд настільки комфортний, дизайнери позбавили його бічної підтримки, зробивши повністю рівним по сидінню і спинці. Пропорція складання 60/40, як і у більшості китайських автомобілів.

Що стосується обшивки інтер'єру JAC S5 2014-2018, то тут все ж є відмінності. У базовій комплектації кросовера для обшивки використовували якісну тканину, максимальна комплектація отримала обшивку штучною шкірою або ж натуральною шкірою (остання в якості опції за окрему плату). За забарвленням інтер'єр JAC S5 поєднує в собі темні і яскраві відтінки, тканинна обшивка, як правило, чорна або сіра з характерним візерунком. Шкіряна обшивка або з штучної шкіри доступна в:

  1. чорний;
  2. оранжево-чорний;
  3. коричнево-чорний;
  4. бежевий;
  5. сірий.
У більшості випадків забарвлення інтер'єру JAC S5 2014-2018 пропонується в оранжево-чорному варіанті або ж просто чорному. Опціональних або індивідуальних варіантів обшивки інтер'єру виробник не пропонує, аналогічно, як і варіантів матеріалу обшивки. Незважаючи на китайське походження JAC S5 2014-2018 простору в салоні предостатньо, як для першого, так і другого ряду сидінь, спочатку простір розраховувалося для європейських покупців.


Найменше змін довелося на водійське місце JAC S5 2014-2018. Дизайнери просто взяли його дизайн з раніше представлених моделей бренду і трохи допрацювали про параметри салону. Мінуси є як в панелі приладів, так і в рульовому колесі. На перший погляд панель приладів JAC S5 2018 виглядає непогано, стильно і навіть добре проглядається в погану погоду. Але так тільки перші пару годин, при їзді вночі від яскраво-синього підсвічування швидко втомлюються очі, а невеликий циферблат змушує постійно напружувати зір.

Сама панель приладів JAC S5 розділена на три основні частини, дві циліндричні під спідометр і тахометр, центральна під монохромний дисплей бортового комп'ютера і невеликі індикатори систем кросовера. Рульове колесо JAC S5 по контуру обшито шкірою, але ось центральна частина виконана з дешевого пластику. Таке поєднання матеріалів не найкраще, а сам пластик по центру з часом тьмяніє і швидко стирається. Всього кермо JAC S5 розрахований на три спиці, дві бічні відведені під функціональні кнопки, нижня спиця декоративна і прикрашена сріблястим пластиком. Відрегулювати рульову колонку можна по висоті і по глибині за допомогою механічного приводу.

Здавалося б, що від китайського кросовера JAC S5, який давно не оновлювався, не варто очікувати чогось сучасного чи привабливого, але все ж виробник не пошкодував сил і технологій, які до цих пір не погано конкурують з більш новими автомобіля. В іншому ж салон JAC S5 виглядає непогано, з багатою начинкою і комфортним для управління автомобілем.

Технічні характеристики JAC S5 2014-2018


Як і у більшості китайських автомобілів, вибрати по технічній частині убогий. Покупцеві JAC S5 пропонують два бензинових двигуна (атмосферне і турбований) і дві механічні трансмісії. Незважаючи на гучну назву кросовер, привід в даній моделі JAC S5 тільки передній, повнопривідного варіанту не передбачено виробником.
Технічні характеристики кросовера JAC S5 2014-2018
двигунатмосфернетурбований
паливобензинбензин
Обсяг, л2,0 2,0
Потужність, к.с.136 176
Крутний момент, Нм180 265
Трансмісія5 ст. МКПП6 ст. МКПП
привідпереднійпередній
Максимальна швидкість, км / год180 190
Середня витрата палива, л / 100 км7,1 7,7
стандартЄВРО 4ЄВРО 5
Габарити кросовера JAC S5 2014-2018
Довжина, мм4475
Ширина, мм1840
Висота, мм1680
Колісна база, мм2645
Колія передніх коліс, мм1590
Колія задніх коліс, мм1590
Кліренс, мм180
Радіус розвороту, м5
Повна вага, кг1880
Споряджений вага, кг1580
Обсяг бака, л55
Обсяг багажника, л505 (зі складеними сидіннями 2-го ряду 1680 л)

Щодо кліренсу все ж є сумніви, незрозуміло яким чином виробник робив заміри, і від якої точки. За відгуками власників кросовера, при наявності захисту двигуна кліренс становить всього 150 мм. Але наявність захисту на порядок краще, ніж бажані 30 мм дорожнього просвіту. Підвіска кросовера JAC S5 2014-2018 особливими деталями не відрізняється від інших сучасних автомобілів. Спереду встановлена \u200b\u200bнезалежна підвіска McPherson, позаду незалежна багатоважільна. Гальмівна система по колу дискова, барабани виключені спочатку, так як диски легкосплавні, починаючи з базової комплектації.

Безпека і комфорт JAC S5 2014-2018


На відміну від технічних характеристик, виробник урізноманітнив системи безпеки і комфорту кросовера JAC S5. Очікувати сучасних активних систем безпеки не варто, так як виробник просто не оновлював автомобіль, до того ж наявність таких технологій виведе кросовер за рамки доступного бюджетного варіанту. Серед переліку з безпеки і комфорту JAC S5 2014-2018 числяться:
  • передні подушки безпеки;
  • ABS, EBD;
  • моніторинг тиску в шинах;
  • асистент екстреного гальмування;
  • система моніторингу руху по смузі (тільки топ комплектація);
  • система допомоги при спуску / підйомі (тільки топ комплектація);
  • електропідсилювач керма;
  • сигналізація;
  • пульт дистанційного управління;
  • кріплення ISOFIX;
  • дитячий замок;
  • аудіосистема на 6 динаміків;
  • задній парктронік;
  • підсвічування інтер'єру і багажного відділення;
  • круїз контроль.
Список не самий свіжий, але з огляду на відсутність оновлень JAC S5 2014-2018, то навіть на сьогоднішній день він не поступається більш сучасним китайським автомобілям або європейським аналогам. Чи буде оновлення кросовера JAC S5 найближчим часом поки невідомо. Швидше за все виробник так і залишить автомобіль, просто створивши йому на заміну іншу модель, більш сучасну і модернізовану.

Ціна і комплектації JAC S5 2014-2018


Вибір по комплектації JAC S5 2014-2018 невеликий, покупцеві всього доступно два варіанти, більш скромний і максимальна версія того, що може запропонувати виробник. Між собою комплектації JAC S5 2014-2018 в першу чергу відрізняються за технічними характеристиками (двигуну і трансмісії) і тільки в другу чергу відмінності по обшивці інтер'єру. Функціональна частина, за винятком систем безпеки, однакова для всіх моделей.

На сьогодні китайський кросовер JAC S5 2014-2018 продається на території країн СНД. У Росії автомобіль з'явився ще в 2015 році, але перший час був не настільки відомий, як нині. Виробництво JAC S5 в більшій частині налагодили в Казахстані, збірка і якість на висоті.

Ціна і комплектації JAC S5 2014-2018
комплектаціїдвигунТрансмісіяЦіна, руб.
Luxuryатмосферне5 ст. МКПП799000
Intelligentтурбований6 ст. МКПП825000

Різниця в ціні між комплектаціями JAC S5 2014-2018 не особливо велика, тому найбільше попитом користується максимальна комплектація Intelligent. За відгуками власників, кросовер відмінно справляється з погодними умовами, легко заводиться як в мороз, так і спеку. Відсутність автоматичної коробки передач на JAC S5 для когось видасться величезним мінусом, але для такого кросовера такий тандем агрегату і трансмісії - ідеальне рішення для довгої і безтурботним експлуатації JAC S5.

Сумарно можна сказати, що кросовер JAC S5 щось середнє між китайським і європейським автомобілів. Дизайнери не стали впритул копіювати оригінальний кросовер Hyundai ix35, додавши унікальні риси і лінії JAC S5. Салон автомобіля витриманий і стильний, при цьому не поступається за фарширування сучасним китайським моделям, а збірка відповідає багатьом європейським параметрам.

Відео-огляд кросовера JAC S5 2014-2018:


Решта фотографії JAC S5 2014-2018:








Сегдня ми надамо огляд нового китайського кросовера JAC S5 2014 року - 2015 року. Представник китайського автопрому компанія JAC (Jianghuai Automobile Co) є практично невідомою для переважної більшості вітчизняних автолюбителів. На сьогоднішній день російські автовласники стикалися лише з седаном, та й то в невеликій кількості. При цьому в Китаї моделі даної компанії протягом досить тривалого часу користуються вельми чималим попитом. Більш того, продукція компанія поставляється в країни Близького Сходу, Південно-Східної Азії, Африки і Південної Америки.

Саме тому на кросовер Джак С5 творці покладають дуже великі надії - за планами китайського автогіганта саме дана модель повинна завоювати на нашому ринку чималу частку в своєму сегменті, а також допомогти їм почати успішну роботу в Росії. Додамо, що виробництво нового JAC S5 зразка 2014 здійснюється на потужностях української корпорації Богдан, і на підкорення українського ринку китайський виробник також покладає чималі надії.

Перш за все, JAC S5 позиціонується як альтернатива вітчизняним автомобілям - творці стверджують, що він набагато перевершує російські авто за наявністю опцій, технічному оснащенні, і вартості. Чи так це насправді?

Джак С5 є так зване перехідна ланка - між бюджетними кроссоверами і моделями в середній ціновій категорії. Перш за все, виробник розраховує завоювати увагу покупців, які незадоволені якістю вітчизняних авто і найбільш дешевими китайськими екземплярами, при цьому не володіють достатніми сумами (або не бажають їх витрачати) на придбання більш дорогих моделей.

Виробник підготувався до бою за гаманці досить непогано, наприклад, розробкою дизайну займалася досить успішна дизайнерська компанія з Італії Pininfarina. Однак, з першого погляду здається, що його зовнішність (та й габаритні розміри) практично ідентичні параметрам Hyundai ix35. Правда, при ближчому знайомстві з екстер'єром авто з'ясовується, що це не зовсім так: кузов має чималу кількість оригінальних рішень і елементів, так і абсолютно несхожих на інших представників даного сімейства сьогодні відшукати практично неможливо.

Отже, перед кузова авто виглядає солідно і стрімко, передні фари розташовуються дуже високо. Здивував великий, але непогано що виглядає передній бампер, на якому розташувалися круглі протитуманні фари, а також значний повітрозабірник. Весь корпус нового авто «пронизують» досить складні лінії, які, тим не менш, виглядають цілком гармонійно. Нижня частина кузова - від краю переднього бампера до бампера заднього, прикрита широкої пластикової захистом, і виглядає досить непогано.

Корми JAC S5 повністю скопійована з Audi Q5, але тим не менш, виглядає досить ефектно: особливо сподобалися габаритні вогні, оригінальна виштамповка, і бампер зі світловідбивачами. В цілому, не дивлячись на багато витонченості в зовнішності китайського кросовера, виглядає він набагато простіше своїх «побратимів» - що є цілком логічним, особливо, з огляду на його вартість.

Навіть базова комплектація авто «узувається» в легкосплавні 17-ти дюймові диски з гумою 225/60 R17. При цьому здивувало рішення виробника щодо запасного колеса - звичайної докатки на сталевому диску.

  • Габарити JAC S5 цілком відповідають параметрам типових представників класу: довжина - 4430 мм, ширина - 1840 мм, висота - 1660 мм, при розмірах колісної бази - 2645 мм.
  • Кліренс авто змінюється, залежно від навантаження - з одним водієм в салоні він становить 200 мм, при повному навантаженні - не менш 180 мм.

На кросовері не варто навіть намагатися штурмувати бездоріжжя, з огляду на його переднього приводу. Однак, виробник все ж вирішив вказати його прохідність: кути з'їзду і в'їзду для авто складають 22 і 26 градусів, відповідно. Маса в спорядженому вигляді - 1505 кг, бак вміщує 55 л. палива.

Вже якщо в чомусь і шукати індивідуальність китайського кросовера, так це у внутрішньому оформленні: все зроблено на подив добротно, з'єднання елементів також не викликає жодних нарікань. Відзначимо, що в салоні гармонійно поєднуються елементи, виконані в різних стилях: спортивному, футуристичному, а також класичному. При потрапляння в салон, насамперед привертає увагу практично повна відсутність центральної консолі, що створює враження, ніби торпедо ширяє в порожнечі.

Кермо досить простий, однак, на його тлі відмінно виглядає стильна панель приладів, на якій зручно розміщуються 2-а глибоких колодязя: тахометра і спідометра. В цілому позитивне враження посилює непоганої якості кольоровий монітор бортового комп'ютера. Сидіння авто, як передні так і задні, виконані в традиційному для китайської автомобільної промисловості стилі: бічна підтримка відсутня, самі сидіння занадто плоскі. Наявність вільного простору не вражає, однак, місця для комфортного розміщення всіх пасажирів цілком достатньо.

Базова комплектація володіє двома екранами маршрутного комп'ютера (графічним і кольоровим цифровим); мультифункційним (з мінімальним набором функцій) рульовим колесом в шкіряній палітурці, і регулюванням колонки по глибині і висоті.

Передні сидіння отримали електричне регулювання поперекових підпорів. Також в базовій комплектації присутні: кондиціонер, відмінної якості аудіосистема (CD, MP3, USB, AUX, iPod, Bluetooth, 6-ть колонок), підігрів електродзеркал, всі двері оснащені електросклопідйомниками. Не забули розробники і про установку 6-ти подушок безпеки, а також ABS, EBD.

Максимальний варіант комплектації доповнюється обробкою крісел штучною шкірою, кольоровим сенсорним монітором системи мультимедіа, EBA, TCS, HDC і HAC, а також люком, що володіє електроприводом, і клімат-контролем.

Багажне відділення китайського кросовера вміщує 500 л. вантажу в стандартному стані, зі складеними роздільними спинками задніх сидінь виходить практично ідеально рівна поверхня, на якій можна розмістити 1 680 л. багажу. Єдиним мінусом багажного відсіку можна назвати його велику вантажну висоту.

JAC S5 технічні характеристики

Технічні характеристики нового кросовера можна назвати видатними, проте, вони є цілком гідними для виконання поставлених перед авто завдань. У нас авто буде доступна з двома бензиновими агрегатами:

  • базовий варіант отримає атмосферний 2,0 л., 4-х циліндровий силовий агрегат. Також, даний мотор оснащується ГРМ типу DOHC, і виробляє 136 к.с., при моменті, що крутить 190 Нм на 3000 - 4500 об / хв. Максимальна швидкість авто з таким мотором становить 180 км / ч, при заявленому усередненому витраті пального порядку 7,1 л.
  • Другим двигуном став більш потужний 2,0 л. (176 к.с. 235 Нм) турбований агрегат. Даний мотор здатний розвивати швидкість до 190 км / ч., При середній витраті пального на шосе близько 7,7 л.

На жаль, обидва мотори для вітчизняних автолюбителів доступні лише з 5-ти ступінчастою механікою, що є значним мінусом авто, оскільки з кожним роком АКПП у нас стають все більш популярними. Ще одним істотним недоліком, який, швидше за все, негативно вплине на рівень продажів, можна назвати його безальтернативний передній привід, і абсолютне небажання виробника хоч щось змінити в цій ситуації.

Однак, є у кросовера і переваги, похвалитися якими можуть лише визнані світові гранди (якщо вірити заявам виробника). Наприклад, на сайті компанії розміщено інформацію про те, що дане авто є одним з найбільш безпечних автомобілів у всьому Китаї - за результатами С-NCAP краш-тесту, кросовер отримав 5-ть зірок. Такого показника вдалося досягти завдяки використанню при виготовленні кузова авто порядку 0% високоміцних сталей, а також створенню комп'ютерних моделей зон деформування.

Єдиною ложкою дьогтю в бочці меду є той факт, що С-NCAP є суто китайським тестом, результати якого істотно розрізняються з Європейським Euro NCAP. Відзначимо й те, що багато китайських авто отримують за результатами даного тесту 5-ть зірок, проте в Європі вони такої високої оцінки не набирають.


Відео тест драйв

З незаперечних переваг кросовера відзначимо підвіску: попереду авто отримав, ззаду встановлена \u200b\u200bбагатоважільна конструкція. Те, що дана підвіска застосовується в переважній більшості моделей кросоверів, в тому числі і провідних світових виробників, виступає лише підтвердженням правильності вибору китайського виробника. Гальмівну систему авто отримало дискову, на всіх колесах.

JAC S5 комплектації і ціни

Старт продажів на території РФ нового китайського кросовера почався кілька тижнів тому, тому про вартість всіх пропонованих комплектацій авто інформації поки немає. Відома лише приблизна ціна базової комплектації JAC S5 2014 2015 - вона становить 560 тисяч рублів. Для порівняння наведемо вартість авто в сусідній Україні: тут базова комплектація китайського кросовера з 136 л. с. мотором оцінена в 139 тисяч гривень (для перекладу в рублі необхідно помножити на 4-ри). Наступна комплектація авто коштує 154 тис. Грн., А найдорожча з представлених комплектацій Джак С5, що отримала турбований 176 к.с. мотор і всі описані вище функції і системи, обійдеться в 164 тис. грн.

© +2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів