Автомастила і все, що потрібно знати про моторних маслах. Яке трансмісійне масло заливати в МКПП? Краще масло в ваз 2110 коробка передач

Якість його функціонування транспортного засобу залежить від багатьох факторів. До них відносяться профілактичні роботи, ремонти, заміни витратних матеріалів і т.д., які потрібно час від часу виконувати. Періодичність цих дій зазвичай вказується в мануалі по експлуатації автомобіля.

Заміна трансмісійної рідини - один з важливих процесів, що забезпечують довгий термін служби КП. А ось яке масло заливати в коробку ВАЗ 2110, які трансміссіонкі бувають і як зробити заміну суміші, розглянемо далі в статті.

Яке трансмісійне масло вибрати для ВАЗ 2110

ВАЗ 2110, в народі «десятка», як і інші транспортні засоби, має механічну коробку перемикання передач (КПП). І для її нормального функціонування час від часу необхідно міняти трансмісійну рідина.

Щоб зробити таку заміну не буде потрібно багато часу. Але, крім цього, важливо знати, яку трансмісійну рідина слід заливати, а яку небажано. Більш досвідчені власники «десяток» знають, яку суміш необхідно купувати. А ось новачки часто роблять помилку, просто прийшовши в магазин і довірившись продавцю. Адже зазвичай продавці пропонують саме ті, з них, які потрібно продати якомога швидше (з різних причин).

типи масел

Сучасний ринок пропонує широку лінійку різних сумішей, які заливають в КПП. Але не можна просто взяти і купити якусь рідину. Адже існують деякі нюанси, що стосуються вибору трансмісійної рідини. І перш за все, потрібно заглянути в інструкцію з експлуатації конкретної моделі автомобіля. Саме там виробники вказують, яка трансмісійна рідина необхідна в КП ВАЗ 2110.

На даний момент, існує три типи рідин:

• мінеральна;
• напівсинтетичні;
• синтетична.

Оптимальним варіантом для «десятки» буде вибір синтетичної рідини. Вона відмінно підходить для експлуатації транспортного засобу при екстремальних навантаженнях і умовах. Синтетика володіє відмінними показниками в'язкості при різних режимах температури. До того ж, така рідина не вступає в хімічні реакції з поверхнями з металу. Найголовніший недолік цього матеріалу - його висока ціна.

Альтернативою синтетичної рідини служить напівсинтетика. У своєму складі така суміш має мінеральний матеріал. І, тим не менш, через додавання інноваційних присадок, поліпшуються експлуатаційні якості і фізичні показники. А наявність різних хімічних добавок допомагає зменшити недоліки мінералки.

Мінеральна суміш краще через низьку ціну. Але така рідина погано переносить тривалі і сильні навантаження.

Деякі водії змішують синтетичну і мінеральну основи в надії отримати напівсинтетику. Але такі дії заборонені. Адже такий «коктейль» може мати непередбачувані наслідки для КПП автомобіля.

Вибір відповідного масла

Вибираючи трансміссіонку для коробки ВАЗ 2110, важливо керуватися порадами, зазначеними в інструкції по експлуатації. Головним параметром суміші є її в'язкість. Саме за цим параметром склади поділяють на класи.

Другий, але не менш важливою характеристикою є ступінь відповідності рідини робочим параметрам транспортного засобу.

За в'язкості мастильні матеріали поділяють:

• річна;
• зимова;
• всесезонна.

всесезонні масла

Ці суміші застосовують під час всіх сезонів (що чітко зрозуміло з назви). Вони призначені для застосування як в літній так в зимову пору року.

Всесезонні трансмісійні рідини мають такі параметри:

• 75W-90
• 80W-140

літні масла

Літні рідини для трансмісії використовують влітку (що цілком логічно з назви). Цей вид рідини відмінно підходить для використання в областях, які мають відчутні відмінності між температурами влітку і взимку.

Літні мастильні матеріали мають такі індекси в'язкості:

зимові масла

Зимові мастильні рідини використовують виключно взимку. І мають такі індекси:

параметри API

Суміші відрізняються не тільки складом і в'язкістю, але і за рівнем експлуатаційних властивостей (API). За цим параметром існує 7 груп масел. Але найбільш популярні всього два:

Трансмісійні рідини для коробки передач, які відносяться до групи GL-4, застосовують в тих транспортних засобах, які мають нормальний рівень навантажень. Суміші групи GL-5 використовують в тих автомобілях, які експлуатуються постійно і, крім того, працюють в особливих і несприятливих умовах.

Порівняння конкретних масел для КПП ВАЗ 2110

Розібравши загальні характеристики рідин, можна розглянути більш детально деякі з представлених на сучасному ринку. І визначити їхні переваги і недоліки.

Варто відзначити, що між досвідченими водіями існує думка, що в вітчизняні коробки передач, в тому числі і в трансмісію ВАЗ 2110, необхідно заливати тільки якісні суміші

І, тим не менше, при виборі трансмісійної рідини рекомендованої автовиробником, купуйте масло ТМ-4-12. Але, варто зазначити, що є і більш якісні суміші:

Лукойл-Супер - «мінералка», яка має параметри SAE 15W40 API SD / SF. Ціна трансмісійної рідини невисока. Воно підтримує роботу синхронізаторів, тому деякі власники «десяток» і заливають його в КП.

Норс М6з / 12Г1 - моторна суміш на мінеральній основі, за параметрами схоже на SAE 15W40 API SF. Ціна також невисока. Деякі власники «десяток» заливають саме таку рідину в КПП тому, що вона чудово підходить для синхронізаторів і забезпечує хорошу роботу шестерень.

ТАД-17И - мінеральна суміш для трансмісії, володіє низькою ціною. Іноді її заливають в КП, але все-таки краще цей склад не використовувати.

ТНК ТМ-4-12. Як сказано раніше, цю суміш рекомендує автовиробник.

Castrol EP-80 - Минералка з Німеччини, яка володіє параметрами SAE 80, API GL-4. Має відносно невисоку ціну і відмінно підходить для автомобіля.

Castrol EP-90 - Німецька мінералка для коробки передач, що володіє наступними параметрами: SAE 90, API GL-4.

Valvoline DuraBlend - напівсинтетика для трансмісії з Голландії. Має такі параметри - SAE 75W90, API GL-4. У співвідношенні ціни і якості, така трансмісійна рідина вважається однією з найбільш оптимальних для коробки передач ВАЗ2110.

Valvoline SynPower - також голландська трансмісійна рідина, тільки вже синтетична. Володіє параметрами - SAE 75W90, API GL-4 / GL-5. Має досить високу ціну, але відрізняється прекрасними протівозадірнимі якостями.

Звичайно, є і безліч інших трансмісійних рідин, які підходять для коробки передач «десяток». Коштувати вони можуть як дорожче, так і дешевше, ніж представлені в списку вище.

Заміна масла в коробці передач ВАЗ 2110

Коли трансмісійна рідина для ВАЗ 2110, нарешті, обрана, її потрібно грамотно замінити. Варто зазначити, що для механічної коробки передач, заміну трансмісійної рідини слід проводити кожні 100 тис. Км. (Або, раз в 7 років), якщо в спеціальній інструкції по експлуатації не вказано інше.

Порядок заміни мастильної рідини в механічній коробці передач такий:

• Розігріваємо автомобіль. Для цього достатньо проїхати близько 20 км. Це потрібно, щоб було легше злити відпрацювання.
• Транспортний засіб встановити на майданчику, поставити на ручник, заглушивши його.
• Знайти пробку зливного отвору і підставити під неї ємність для відпрацювання. Потім відкрутити пробку.
• Пробку зливного отвору слід добре почистити, щоб прибрати всі забруднення і сміття. Після зливу її потрібно вставити на своє місце і щільно закрутити.
• Встановити транспортний засіб в горизонтальне положення. Залити свіжу трансмісійну рідина, використовуючи для цього шприц.
• Перевірити рівень суміші. Якщо потрібно - рідина долити. Пробку контрольного отвори загвинтити на своє місце.
• На цьому, процедура заміни суміші на МКПП завершена.

Заміна масла в автоматі ВАЗ 2110

Заміна мастильної рідини в автоматичній коробці передач трохи відрізняється від заміни в «механіці». Відзначимо, що заміну потрібно проводити кожні 75 тис. Км (хоча в різних джерелах, можна зустріти від 30 до 130 тис. Км). Більш рання заміна може знадобитися при наявності сторонніх звуків і тріску в КП.

Взагалі, все існує два способи заміни суміші в АКПП:

Частковий. Коли тепла рідина зливається через зливний отвір без зняття піддона (або з його зняттям). У цей момент зливається близько половини всього обсягу - тобто приблизно 4 літри. А потім потрібно долити до максимуму свіжу рідину.

Повний. Тут є вибір: або зробити двічі частковий метод з перервою між ними в 10-15 км (щоб під час руху старе і нове масла перемішалися) або повну заміну рідини за один раз.

Для заміни суміші в АКПП інструмент, оглядова яма і механізми залишаються ті ж. Етапи заміни такі:

• Знайти розташування підвідного шланга від штуцера радіатора охолодження рідини АКПП і від'єднати його.
• Взяти потрібну тару (об'ємом 5 л) і помістити в неї шланг.
• Встановити нейтральне положення селектора і запустити двигун. Поступово відпрацювання починає стікати в підготовлену ємність.

Увага. Роботу мотора слід обмежити однією хвилиною. При більш тривалій роботі може бути пошкоджений насос коробки передач.

• Зупинити роботу мотора.
• Кришка зливного отвору відводиться в сторону, після чого залишки суміші зливаються в ту ж тару.
• Перед затокою нової суміші слід дістати показник рівня рідини.
• Тепер потрібно залити 5,5 літра суміші. Потім, використовуючи шприц, через підвідний шланг заливають ще 2 літри.
• Після закінчення цієї дії потрібно знову запустити двигун і через відвідної шланг злити 3,5 літра рідини.
• Двигун знову зупинити. І використовуючи шланг, залити ще 3,5 літра трансміссіонкі.

Такі дії потрібно повторювати поки через шланг не має буде злито 8 літрів суміші.

Коли процедура завершена, вливається свіжа трансмісійна рідина в кількості, зазначеній в керівництві по експлуатації.

Коли всі дії будуть завершені, відбувається невеликий пробіг автомобіля. А потім рівень суміші знову потрібно перевірити. Важливо, щоб рівень рідини відповідав позначці на покажчику. При необхідності рідина потрібно долити.

Сальники коробки передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 - це замінні деталі. При ТО КПП можуть бути наступні види ремонту:

• Заміна манжети штока системи вибору передач.
• Заміна сальника коробки передач на первинному валу пристрою.
• Заміна сальників коробки передач, які знаходяться на передніх колісних приводах.

Такі роботи краще проводити під керівництвом професіонала.

Правила заміни

Існують певні правила, які допоможуть грамотно зробити заміну суміші в коробці передач на «десятці». Це, в свою чергу, продовжить термін експлуатації КП та інших механізмів з нею пов'язаних.

Заливати трансмісійну рідина слід з урахуванням пори року. Це означає, що літні рідини заливають влітку, а зимові - взимку. Крім того, є ще й всесезонні трансмісійні рідини.

Дуже важливо перед заміною суміші потрібно прогріти транспортний засіб.

Використовувати потрібно виключно сертифіковану трансмісійну рідина, яка має гарантію якості.

Найкращі умови роботи коробки передач для збільшення терміну експлуатації такі: плавні розгони, використання штатної системи гальмування, рух автомобіля зі швидкістю 100 ... 120 км / год (по трасі або шосе).

самостійна заміна

Отже, самостійна заміна рідини проводиться не так вже й складно, якщо слідувати керівництву. На це потрібно близько 40-60 хвилин часу і наявність таких інструментів:

• Тара для зливу відпрацьованої рідини (її обсяг - 5 літрів);
• Ключ на 17;
• воронка;
• Спеціальний шприц, який використовують для заправки трансмісійної рідини;
• Чистий ганчірка (можна використовувати газету);
• Гумові рукавички (відмити руки від масла досить складно);
• Нова трансмісійна рідина.

Тепер можна приступити до заміни. Важливо пам'ятати про те, що суміш гаряча. А затока рідини повинен проводитися в ямі або на естакаді.

Етапи самостійної заміни суміші в КП ВАЗ 2110:

1. Транспортний засіб прогрівається, щоб рідина стала більш текучої. Як говорилося раніше, можна проїхати кілька кілометрів, а потім заїхати на яму (або естакаду).
2. Почекати хвилин 10-15. За цей час КПП трохи охолоне.
3. Ємність для відпрацювання підставити під зливний отвір. І, застосувавши ключ, відкриваємо пробку, яку потрібно обов'язково очистити від бруду і сміття.
4. Витерти начисто покажчик рівня.
5. Тепер потрібно залити нову суміш в картер КП, використовуючи шприц.
6. За допомогою щупа перевірити рівень трансмісійної мастила. Якщо все добре, тоді потрібно зробити невелику поїздку, щоб суміш «увійшла в роботу» і знову перевірити рівень. У разі необхідності долити ще рідини. Важливо, щоб під час перевірки автомобіль був строго в горизонтальному положенні.

Як видно, заміна суміші в КПП не така вже й складна процедура. При дотриманні всіх рекомендацій з нею легко впорається і новачок. А володіючи знаннями про типи сумішей, можна легко підібрати необхідну рідину. І коробка передач «десятки» буде служити довго і якісно.

Ласкаво просимо!
Яке все таки потрібно заливати масло в коробку передач на «Класики»? А скільки входить масла в коробку? Ці питання нам задають дуже часто, але не всі люди як правило знають на них відповідь і тому спеціально для таких людей ми розкриємо ці питання більш докладніше в статті.

Яке масло потрібно заливати в коробку?

Якщо говорити про автомобілі «Класичного» сімейства з 4-х і з 5-ти ступінчастою коробкою передач, то туди заливається лише спеціальне трансмісійне масло, яке буде змащувати всі шестерні які знаходяться в коробки під час їх роботи.

З вище прочитаного ми зрозуміли те що в коробку заливається лише трансмісійне масло, а який клас в'язкості у цього масла і яка група повинна бути, запитаєте ви? Для класики група масла повинна бути або «GL-4» або «GL-5». А клас в'язкості повинен мати позначення «SAE75W90», або «SAE75W85», або «SAE80W85».

Що означають всі ці позначення і де вони знаходяться?

Ці позначення як правило пишуться на коробках в яких знаходиться масло, а означають вони клас в'язкості даного масла і група до якої належить та чи інша олія, розберемо по докладніше:

GL-4 - ці масла містять в собі високий вміст присадок. В основному такий вид використовується лише на автомобілях зі східчастими коробками передач, які працюють в умовах високих швидкостей але при маленькому моменті, а так само в умовах малих швидкостей але при великому моменті.

GL-5 - ці масла створені для застосування в «гіпоїдних передач - це такі передачі в яких дві шестерні крутяться під нахилом, приклад такої передачі дивіться на фоту трохи нижче». На даний момент на класиці гипоидная передача знаходиться лише в редукторі і тому як ви вже зрозуміли в редуктор необхідно заливати лише масла групи «GL-5». Але так само ця група масел знайшла своє застосування і в коробці, але в основному така група використовується лише для коробки яка постійно працює в важких умовах експлуатації.

SAE75W90 - це як такої клас в'язкості масла, а саме дана абревіатура має на увазі те що масло напів-синтетика або ж просто синтетика, таке масло ще прийнято називати гарєєвим, тому що якщо поглянути на цифри при яких масло або застигає, або закипає то ці цифри виходять за межі +35 і -40, в зв'язку з цим таке масло можна використовувати на автомобілях які експлуатуються в Росії, тому що такий клімат для нашої країни вважається практично нормою.

SAE75W85 - такий клас в'язкості теж використовується для так званих всесезонних масел, а температура при якій масло буде застигати виходить за межі -40 і не повинна перевищувати +45 а інакше масло може закипіти.

SAE80W85 - і останній тип в'язкості масла, 80W-85, який закипає при градусах понад +35 і не замерзає до -30 градусів.

Скільки входить масла в коробку на класиці?

Багато людей звикли ставити це питання саме в такій формі, але насправді це неправильно поставлене запитання, тому що масло знаходиться як в такому картері коробки і тому було б правильно ставити своє питання саме так: «А скільки увійде трансмісійного масла в картер коробки? »

Насправді це і не так важливо, все одно вити суть залишається одна, ну так перейдемо ближче до відповіді на поставлене запитання, а звучатиме він саме так: Якщо на автомобілі встановлена \u200b\u200b4-х ступінчаста коробка, то в неї увійде тільки 1 , 35 літрів трансмісійного масла, а якщо ж коробка буде стояти 5-ти ступінчаста то все 1,6 літрів!

ВАЗ-2110 - автомобіль російського виробництва, вельми популярний на вторинному ринку. Машина визнана надійною і довговічною, не дивлячись на невеликі конструктивні недоліки. Дана модель потребує своєчасному обслуговуванні, як і будь-яка інша вітчизняна техніка з радянськими країнами. Багатьох власників ВАЗ-2110, а також бажаючих придбати цю машину, як і раніше цікавить питання - яке вибрати масло для коробки передач ВАЗ-2110. Це питання актуальне особливо зараз, коли на ринку присутня величезна кількість виробників, серед яких чимало фірм, що випускають контрафактний продукт. У цій статті докладно розглянемо характеристики масел, а також вкажемо перелік рекомендованих брендів, що мають спеціальний сертифікат від компанії АвтоВАЗ.

Звичайно, досвідчені власники вітчизняних машин, таких як ВАЗ-2110, давно знайомі з перевагами і недоліками російської техніки, тому у них рідко виникають неполадки з надійністю таких важливих вузлів, як КПП. І все ж, треба визнати, що ВАЗ-2110 має непередбачувану частоту поломок. Тому наведена інформація в цій статті буде вкрай корисна і професійним автомобілістам.
Погоджуватися на те, що радить продавець, не завжди корисно і безпечно. В даному випадку краще буде вивчити інструкцію до ВАЗ-2110, почитати інтернет-форуми або звернутися за порадою в дилерський центр. Але у кожного фахівця може бути різна думка на рахунок відповідного масла.

Почнемо з функцій, які виконуються маслом в коробці передач ВАЗ-2110:

• Своєчасне змащування знижує механічні навантаження, особливо в жорстких умовах і активній манері водіння
• Масло охолоджує внутрішні компоненти мотора, і очищає їх від грязьових відкладень
• Якісна мастило підтримує оптимальну робочу температуру, що дозволяє уникнути перегріву

вид масла

Буває трьох видів:

1. Синтетичний - таке масло підходить для сучасних імпортних автомобілів. Звичайно, його можна використовувати і для ВАЗ-2110, але це буде зайвою витратою грошей. Це саме рідкісне і плинне масло, яке швидко проникає в усі деталі і змащує їх. Такий мастила вистачить на тривалий час
2. Напівсинтетичний - найоптимальніший варіант для ВАЗ-2110. Таке масло складається з синтетичного і мінерального масла. Даний продукт забезпечує надійне змащення всіх деталей, і досить стійкий до перепадів температур.
3. Мінеральний - таке масло використовується в основному в старих автомобілях з великим пробігом. В наші дні мінеральну мастило заливають хіба що в вантажівки радянського виробництва. Це одне з найдешевших масел, яке можна використовувати і для ВАЗ-2110, але тільки в теплу погоду.
   Виходячи з вищевказаного можна зробити висновок, що найкращим вибором для ВАЗ-2110 буде напівсинтетика.

Розглянемо ще кілька важливих параметрів

В'язкість - один з ключових параметрів, за якими можна підібрати масло в залежності від температури навколишнього середовища, в якій експлуатується ВАЗ-2110.

Щоб не вдаватися в цифри, масло за ступенем в'язкості можна розділити на три типи:

• Всесезонне
• літній
• зимове

Всесезонне масло рекомендований до експлуатації в будь-яку погоду. Іншими словами, така мастило ідеально підійде для регіонів з мінливим кліматом і нестабільними температурними умовами. Для всесезонного масла досить запам'ятати два параметра відповідності: 75W90 і 80W-140. Так позначаються індекси в'язкості.

Літнє масло, судячи з назви, підходить в основному для теплих регіонів, в яких річна температура значно відрізняється від зимової. Індекси в'язкості для літнього масла: 80W, 85W, 90W, 140W і 250W.

Зимове масло - призначається в першу чергу для регіонів зі стабільно низькою температурою навколишнього середовища. Наприклад, для міст Сибіру. Параметри в'язкості для зимового масла: 70W, 75W, 80W і 85W.

Параметри відповідності експлуатаційних умов (APL)

Для ВАЗ-2110 передбачені такі параметри APL: GL-4 і GL-5.

Рекомендовані мастила для ВАЗ-2110, їх параметри і гідності:

А тепер розглянемо більш якісні варіанти, які розраховані на тривалий термін служби:

• Лукойл-Супер з параметрами SAE 15W40 API CD / CF. Оптимальний варіант для ВАЗ-2110. Але слід пам'ятати, що така мастило не дуже добре підходить для змащування шестерень, але при цьому чудово підтримує ефективність роботи синхронізаторів.
• Норс М6з / 12Г1 з параметрами SAE 15W40 API SF. Це відносно недороге, і вельми якісне масло для якісної мастила синхронізаторів і шестерень.
• ТАД-17И - мінеральне масло, одне з найгірших на сьогоднішній день. Його краще використовувати тільки в крайніх випадках
• THK TM-4-12 - якісне масло, що мають сертифікат відповідності від компанії АвтоВАЗ
• Valvoline DuraBlend з параметрами SAE 75W90, API GL-4 - оригінальний продукт від відомої голландської компанії. По праву вважається одним з кращих масел для ВАЗ-2110. Ідеально підійде для тих, хто не любить економити на якості
• Valvoline SynPower - ще одне голландське масло синтетичного типу. Порівняно недешева мастило, з параметрами SAE 75W90, API GL-4 / GL-5. Володіє відмінними змащувальні властивості. Такого масла вистачить на тривалий пробіг. На жаль, не годиться при екстремально низьких температурах.
• Castrol EP-80 з параметрами SAE 80, API GL-4 - порівняно недороге масло для власників ВАЗ-2110 з активним стилем водіння
• Castrol EP-90 з параметрами SAE 90, API GL-4 - покращений варіант моделі EP-80.

Провели справжню революцію на автомобільному ринку - обтічні форми, комфортабельний салон, значно вдосконалені КПП і ДВС, для російського ринку на момент виходу «десятка» стала справжньою сенсацією. Але вдосконалена КПП створила і цілком зрозуміле питання - як замінити масло в коробці «ВАЗ-2110», якщо з подібним ще ніхто не стикався?

При виборі масла для КПП ВАЗ-2110 слід враховувати умови експлуатації автомобіля.

Коли здійснювати заміну?

Посилаючись на регламент заводу, контроль рівня і стану масла виробляти кожні 15 тисяч кілометрів, точкою відліку прийняти 0 км., Заміну проводити кожні 40 - 70 тис. Км., Спираючись на властивості і склад масла. Регламент заводу сильно розходиться в діапазоні перевірки через типології масел, які можуть використовувати автомобілісти. Внесемо невелику ясність - існує 3 типи трансмісійних масел, що підходять для автомобілів «ВАЗ-2110»:

1. Синтетичне - висока очищення і фільтрація всіх компонентів продукту, до складу внесено велику кількість присадок, які зберігали КПП від зносу, внутрішніх пошкоджень і корозії. Інтервал заміни сильно залежить від в'язкості і якості, стандартно - 65 - 70 тис. Км.
2. Напівсинтетичне - має необхідний відсоток присадок, спрямованих на захист шестерень і частково для інших елементів КПП. Рекомендований інтервал заміни - 45 - 55 тис. Км. Через складу сильно конкурує за вартістю з синтетикою, приблизно в 1,5 - 2,5 рази дешевше.
3. Мінеральне - натуральне,. Вимагає постійного контролю за станом автомобіля, швидко втрачає наявні властивості і приходить в непридатність. Термін служби - 20 - 40 тис. Км., Бажана заміна не пізніше, ніж після 30 тисяч км.

На автомобілях «ВАЗ» 2110 - 2112 використовується двухвальная 5-ступінчаста КПП, об'єднана з диференціалом і головною передачею. На провідному (первинному) валу розташований блок шестерень, що знаходиться в постійному контакті (зачепленні) з блоком ведених шестерень. Ведений вал із знімною шестернею і трьома синхронизаторами так само, як і на ведучому валу, відповідає за передачі з 1-го по 5-ю. Задній привід (передача R) розташований окремим блоком.

Обсяг масла в коробці стандартний для всього сімейства - 3,3 літра, але, на думку експертів і автолюбителів, ідеальним обсягом масла в КПП «ВАЗ-2110» залишається 3,5 літра (приблизно на 1,5 - 2 мм. Вище рівня максимуму ). Вважається, що невеликий надлишок компенсує знос 5-ої передачі, шестерні якої розташовані вище всіх інших і не отримують достатньої кількості мастила під час експлуатації.

Вибір трансмісійної рідини

З огляду на широкий діапазон клімату в Росії, автопортали часто проводять опитування про те, яке масло автовласники заливають в коробку «ВАЗ-2110». Грунтуючись на результатах опитування, можна стверджувати, що понад 70% автолюбителів зробили вибір на користь напівсинтетики. Обгрунтування для вибору досить просте - суворий клімат і часта експлуатація автомобіля піддають КПП серйозного зносу, що підштовхує до прискореного заміні масла (50 - 60 тис. Км.) Для збереження робочого стану авто.

Якого виробника краще вибрати

Думки про виробників трансміссіонкі сильно розходяться, хтось підтримує вітчизняних виробників, хтось, навпаки, робить ставку на рекомендації відомих автозаводів. Яке трансмісійне масло краще, і яке виберете ви, залежить тільки від особистої точки зору і вміння оцінювати і прислухатися до порад фахівців. На думку провідних автозаводів, таких як Mercedes-Benz і BMW, є:

• Liqui Moly;
• Mobil.

Клуб любителів АвтоВАЗу підтримує як вибір авторитетних брендів, так і російських виробників, наприклад, Роснефтехім, Лукойл, Роснефть. У будь-якому випадку, вибір якісного трансмісійного масла для КПП «ВАЗ-2110» відбувається шляхом тривалого підбору, де кожен автовласник проробляє тривалий шлях проб і експериментів.

Скільки масла потрібно заливати в КПП

Стандартним об'ємом, згідно з регламентом, вважається обсяг, рівний 3,3 літра. 3,3 літра - рівень трансміссіонкі між значеннями «MIN» і «MAX» на щупі, але більш досвідчені автовласники та експерти радять вливати в КПП 3,5 літра на увазі більш високого розташування 5-ої передачі в коробці. Рівень менше 3,3 літра неприпустимий, оскільки ризик зносу 5-ої передачі прагне до 80% на момент доливання або заміни. Скільки літрів в коробці вашого автомобіля «ВАЗ-2110», необхідно відстежувати приблизно кожні 10 - 15 тисяч кілометрів, тобто приблизно через кожні 1/3 пробігу після заміни.

необхідний інструмент

«ВАЗ-2110» має трохи нестандартне розташування коробки, це стосується як інжектора, так і карбюратора. Якщо зливний отвір розташований в нижній частині коробки і доступ до нього полегшений зі оглядової ями або підйомника, то просто так дістатися до заливної пробки або горловини вийде. Для заміни будуть потрібні:

• накидний ключ на 17;
• суха чиста тканина;
• тверда тонка дріт;
• порожня ємність об'ємом 4 - 5 літра;
• масляний шприц або воронка;
• довгий м'який шланг (25 - 30 см);
• 4 - 5 літрів свіжого масла.

Перед початком заміни прогрійте автомобіль і зробите поїздку на 5 - 7 кілометрів, щоб трансміссіонку в КПП розігрілася і стала менш в'язкою.

Як перевірити рівень і долити масло

Постійний контроль рівня був і залишається невід'ємною частиною догляду за автомобілем. Сімейство «ВАЗ-2110» в первинному випуску вироблялося без контрольного щупа, що серйозно ускладнювало процес контролю «на місці». Якщо ваш автомобіль не оснащений вимірювальним щупом, то технологія перевірки рівня масла буде виглядати наступним чином:

1. Заженіть автомобіль на естакаду, оглядову яму або підйомник.
2. Викриття ключем на 17 контрольну пробку.
3. Нормальний рівень відповідає легкому підкопування масла з контрольної пробки.
4. Якщо патьоків немає, зробите долівку за допомогою масляного шприца.
5. Щільно закрутіть контрольну пробку.

Контроль зі щупом проводиться за лічені секунди:

1. Викриття щуп з КПП (розташований поруч з термостатом і стартером).
2. Витріть щуп сухою чистою тканиною.
3. Вставте назад і через 10 - 15 секунд вийміть знову.
4. Кількість масла на щупі має прагнути до позначки «MAX» або бути трохи вище.
5. Закрутіть щуп на місце.

доливання масла

Перед початком операції обов'язково перевірте рівень за допомогою контрольної пробки або щупа, а також згадайте, яке масло залито в КПП на даний момент. Доливка іншого масла суворо заборонено, як по в'язкості, так і з виробництва. Строго та ж марка і та ж в'язкість. Для доливання використовуються масляний шприц або воронка, на кінці яких одягається гнучкий довгий шланг, а місце з'єднання міцно фіксується ізоляційною стрічкою. Як без переливу, мабуть, повинен знати кожен автовласник, якщо ви робите це в перший раз, радимо вливати поетапно, невеликою кількістю з поетапної перевіркою рівня.

покрокова заміна

Початківці автовласники часто запитують на форумах і в коментарях про те, як проводиться «ВАЗ-2110», особливо якщо авто було придбано нещодавно або спостерігалися проблеми з коробкою.

зливаємо трансміссіонку

Правильний і повний злив відбувається тільки після короткої поїздки, коли змазує рідина ще не повністю розігрілася, але втратила в'язкість. Дотримуйтесь поетапно:

1. Заженіть автомобіль на підйомник і заглушите.
2. Зніміть пробку з сапуна і очистіть їх.
3. Підніміть автомобіль.
4. Підготуйте порожню ємність.
5. Акуратно викрутити зливну пробку.
6. Масло зіллється повністю через 10 - 15 хвилин.
7. Закрутіть пробку на місце.

Якщо в злитої рідини була виявлена \u200b\u200bстружка або сторонні дрібні предмети, коробку рекомендується промити спеціальним складом, який можна придбати в магазині.

промивання КПП

Промивання КПП «ВАЗ-2110» здійснюється з метою повного очищення коробки від сторонніх предметів у вигляді стружки, бруду та інших дрібних частинок. Попередньо придбайте промивну рідину в автомагазині і робіть все дії послідовно:

1. Підніміть передні колеса автомобіля на стійку платформу.
2. Влийте 1 літр промивання і закрутіть пробку горловини.
3. Заведіть двигун.
4. Увімкніть першу передачу і в такому режимі почекайте 10 - 15 хвилин.
5. Заглушіть двигун.
6. Злийте промивну рідину (5 - 10 хвилин до повного очищення).
7. Залийте свіже масло.

Промивання необхідно здійснювати 1 раз в 3 - 4 повних заміни трансміссіонкі, оскільки в картері КПП накопичується велика кількість бруду, що негативно впливає на властивості навіть самого дорогого і якісного масла.

Заливаємо свіже трансмісійне масло

Заміна трансмісійної рідини - процес простий, якщо ви не виконуєте його вперше. Коли автомобіль був повністю підготовлений до заливання, а необхідні деталі прочищені і закручені, підготуйте свіже масло, масляний шприц або воронку і коректний:

1. Вставте воронку в заливну горловину.
2. Налийте необхідну кількість рідини (краще 3,5 літра).
3. Зачекайте 10 - 15 хвилин, давши маслу злитися.
4. Перевірте рівень за допомогою щупа.

Якщо на КПП відсутня заливна горловина, використовуйте масляний шприц, подовживши його кінець за допомогою гнучкого шланга:

1. У заливний отвір вставте шланг зі шприцом.
2. Поступово вливайте масло.
3. Контрольним рівнем служить нижня частина заливного отвору.
4. Щільно закрутіть пробку.

Не забудьте дати маслу можливість злитися і розійтися по всіх частинах КПП. Процес повністю завершений, і авто готове до поїздки.

А який обсяг масла зазвичай заливаєте ви, більше рівня «MAX» або дотримуєтеся золотої середини? Поділіться своєю думкою в коментарях і обґрунтуйте точку зору, давши початківцям автовласникам поживу для роздумів.

Трансмісія автомобіля, як і силова установка, не може експлуатуватися без змащення. Від її якісного складу залежить не тільки працездатність деталей, їх нормальне функціонування, але і міжремонтний ресурс виробів. Дієвим засобом підтримки транспортного засобу в справності буде періодичний контроль над рівнем мастила в КПП і заміна його в разі потреби.

Як вірно визначити, яке масло в коробку ВАЗ 2110 трансмісійного типу слід залити, щоб довго і успішно експлуатувати «десятку»?

Кілька слів про трансмісійних маслах

Такі матеріали використовуються в МКПП і АКПП, «роздатках», диференціалах і рульових системах. У цих вузлах момент обертання транслюється парами шестерень зубчастого типу. Всякі елементи такої системи в механічних пристроях проходять змазування шляхом знаходження в маслі, або його подачею на робочі елементи.

Заміна масел такого типу проводиться через 60-70 тисяч км. Періодична зміна таких ПММ благотворно впливає на експлуатаційні властивості автомобіля.

Трансмісійне масло в КПП ВАЗ 2110 має наступним функціоналом:

1. Охороняє робочі поверхні деталей від впливу підвищеної сили тертя, тим самим зменшує втрати на зайве протидію металу на метал.
2. Контроль над коректної роботою дотичних робочих поверхонь з використанням термоотводних функцій мастила.
3. Захищає елементи трансмісії від впливу навантажень ударного характеру, оберігає автомобіль від зайвої вібрації і різних шумів.
4. Надає на елементи КПП захисні дії від корозії і виводить продукти зносу деталей із зон напруги.

В автомобілі ВАЗ 2110 в коробці передач масло має підтримувати спочатку високу ступінь в'язкості при робочому температурному режимі від 80 до 120 ° С і далі до 200 ° С. Це пов'язано зі збільшенням температурного режиму в місцях взаємодії шестерних передач. З іншого боку, зайва в'язкість таких мастил при негативних температурах заважатиме нормальному руху шестереночние передачі.

Вимоги, що пред'являються до трансмісійних масел:

• здатність до протидії окислювальним процесам;
• прекрасні протизносні якості;
• хороша здатність до протидії корозії;
• протидія Пенообразовательную процесам.

Характеристики масел трансмісійного типу по в'язкості і температурі визначаються з міжнародного класифікатора SAE і діляться на 4 зимових (з літерою W) і 3 літніх виду.

Трансмісійні масла в АКПП мають дещо інші функції, адже в системах гідромеханічного типу, як коробка автомат, масло служить робочим тілом. Такі мастила, з урахуванням перерахованих вище вимог, повинні мати протівофрікціонним дією.

Крім того підвищуються вимоги до в'язкості ПММ, адже в АКПП присутня велика кількість вузлів і деталей, що виконують широке коло функцій: гідротрансформатор, шестерінки АКПП, комплекс управління, де працюють пари тертя з різних матеріалів: сталь, металокераміка, бронза і т.д.

Крім того, такі агрегати схильні до аерації внаслідок високих швидкісних масляних потоків, що є передумовою до появи піни. Це загрожує прискореним окисленням і корозією матеріалів АКПП.

Заміна масла в «механіці» «десятки»

Порядок заміни масла в МКП:

1. Мастило краще замінити відразу після експлуатації транспортного засобу, коли всі агрегати підтримують робочий температурний режим.
2. Встановлюємо авто на рівному майданчику, ставимо на гальмо стоянки і знеструмлюємо транспортний засіб.
3. Для зручності виставляємо «передок» автомашини на підставку. Перевірку масляного рівня проводити на горизонтально стоїть транспортному засобі.
4. Очистити пробку заливного і контрольного отвору.
5. Встановити під картер КПП бак для зливу масла і відкрутити пробку. Вжити заходів щодо недопущення опіків від гарячого агрегатного масла.
6. Злив відпрацювання, добре очистити пробки отворів, особливу увагу приділивши видалення частинок металу зі вставок з магнітами.
7. Дочекатися моменту повного стікання масла, встановити авто в горизонтальну позицію.
8. Заправити агрегат маслом і протестувати рівень мастила в агрегаті. Загорнути пробку контрольного отвори, зробите невелику поїздку і перевірте рівень масла в КПП, при необхідності долийте відсутній обсяг. Загорнути пробку з рекомендованим моментом сили.

Заміна масла в "автоматі" ВАЗ 2110

Залити масло в коробку ВАЗ 2110 «автомат» потрібно кожні 30 000 км. після чергової заміни. При цьому можливо і більш рання заміна мастила при наявності сторонніх шумів і хрускоту в АКПП.

За рекомендацією виробника автомобілів рекомендується заливати в цю модель масло GL-4 по тарифікації API. Так, масло shell 75W90 є однією з таких рекомендацій підприємства-виробника. Здійснювати процедуру краще на СТО, де професійні фахівці оперативно і якісно проведуть всі роботи.

Сальники коробки передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 є замінними компонентами в трансмісії цього автомобіля. Існують наступні види ремонтних робіт при технічному обслуговуванні коробки передач до автомобіля ВАЗ 2110:

• заміна сальників КПП, розміщених на передніх колісних приводах;
• заміна сальника КПП на первинному валу агрегату;
• заміна манжети штока системи вибору швидкостей.

Всі ці роботи краще проводити під наглядом досвідченого слюсаря-агрегатники, який в разі потреби може допомогти слушною порадою.