Направи си сам свързване за Логан. Избор и монтаж на теглич на Logan. Видео ръководство за инсталиране на теглич

Въпреки факта, че магазините продават тегличи за всяка кола, направата на теглич със собствените си ръце е много по -лесна, по -бърза и по -евтина, отколкото да чакате доставка и след това да посетите автосервиз, за ​​да я инсталирате.

Самото производство на теглич не е трудно, основното е да можете да използвате мелница и заваряване.

Вижте монтажния чертеж на домашна теглича за Renault Logan, трябва да признаете, че не е трудно да го направите сами!

За производството са необходими чертежи.

Чертежи на теглич за Renault Logan

Така че, погледнете снимките по -долу - това са самите чертежи, според които можете да направите теглич за Renault Logan със собствените си ръце.

Първият чертеж е силов лъч, който прехвърля силите от куката към поддържащото тяло на автомобила.

Страничната скоба е свързваща част на силовата греда и каросерията на автомобила Renault Logan.

Кука. Ремаркето ще се вкопчи в него. Куката е направена от тръба с топка, заварена към нея; за огъване трябва да използвате огъване на тръби.

Фланец. Един от детайлите на силовия лъч.

Буза. Помага при закрепването на куката към гредата.

Както можете да видите, няма оскъдни части и трудни места, всеки, който знае как да използва заваряване, може да направи такъв домашен теглич.

Разбира се, ако нямате желание да правите ръкоделие, тогава можете да вземете готов теглич.

След като сте закупили или направили теглич със собствените си ръце, той трябва да бъде инсталиран на колата.

Няма да описвам инсталацията, по -добре е да видите как да инсталирате теглич на Renault Logan във видеото.

Както можете да видите, и тук няма проблеми, всичко се прави доста просто и не изисква специален инструмент.

Антон коментира:

Е, ако наистина искате, тогава, разбира се, можете да поставите проблем на Логан.
Единственият въпрос е, че тези тегличи на безрамкови машини разбиват тялото.

Семен коментира:

Защо се счупва веднага? Съвсем нормално е да шофирате с ремарке, основното е да не карате над неравности!

Иван Попов коментира:

Хайде, използвах теглича, за да извадя заседналата кола - всичко беше наред!

Антон коментира:

Въпреки това е по -добре да поставите теглича върху рамкова машина.
В противен случай, с рязко изтръпване, можете да разкъсате купето на колата наполовина. Потърсете в YouTube видеоклипове за това как автомобилите се разкъсват при изваждане.

Алекс коментира:

Благодаря

Руслан коментира:

Размерите не се виждат на чертежите. Искам да смила сфера на кука.

alin3000 коментари:

Кажи ми моля те. Къде мога да получа чертеж, според който може да се направи теглич?
Благодаря

Когато се наложи теглене на ремарке, тегличът става незаменим атрибут на колата, включително модела Renault Logan. Можете сами да направите тази част. Инсталирането на теглича също няма да причини особени трудности и няма да изисква значителна инвестиция на време. Но за това трябва да знаете как да инсталирате частта. Има дори видео на тази тема.

В повечето случаи извършването на този процес самостоятелно е много по -бързо от търсенето и закупуването на част в търговска мрежа, последвано от свързване със сервиз за инсталиране на автомобил. Ако няма умения за използване на мелница и заваръчна машина, тогава свързването със специалисти ще бъде единствената и рационална мярка.

Производствен процес

Можете също да използвате видео инструкции. Както бе отбелязано, производството и инсталирането на теглич за автомобили Renault Logan не създава особени трудности. За тази цел се въоръжаваме:

• мелница (мелница);
• заваръчен апарат;
• придружаващите рисунки (изисква се опит в четенето им).

Фигура 1 показва общ план на вече произведен продукт, който се разглежда.

Чертеж на фиг.2. В ролята на основния елемент се позиционира носещата греда, чрез която силата, приложена към куката, се трансформира в панелите на каросерията.

Ориз. 3. Показана е странична скоба, която фиксира дългия лъч към тялото.

Фиг. 4. Следващият важен детайл е куката. Необходимо е да закачите ремаркето. Този елемент може да бъде направен от подходящо парче тръба, което се огъва до необходимия радиус с помощта на устройство за огъване на тръби. Накрая заваряваме топчест връх към края на огънатата тръба.

На чертежа (фиг. 5) виждаме конструкцията на фланеца.

Фигура 6. се показват нюансите на бузата. Помага за сигурно фиксиране на куката към повърхността на гредата.

На посочените чертежи можете да видите липсата на оскъдни предмети. Всички елементи са направени със собствени ръце от налични материали. Ако се съмнявате в собствените си способности, закупете готов продукт. Това ще осигури допълнителна увереност в надеждността при транспортиране на тежки ремаркета.

В продажба тегличът е оборудван с пълен списък с железни части, комплект скрепителни елементи и електрическа част.

Как да монтирам устройството?

Как да инсталирате правилно, стъпка по стъпка? За самостоятелно сглобяване на елемента на Renault Logan инсталираме колата на надлеза. Ямата също е перфектна и при нейното отсъствие окачваме задната ос с помощта на устройства за повдигане. В последната версия прибягваме до задължителното използване на скоби за колела.

Инструмент

За работа използваме:

• отвертка с прорез;
• ключове със стандартни размери: "8"; "17" и "19".

Преди да започнете монтажни манипулации, ще бъде препоръчително да освободите багажното отделение от неприлични неща, което значително ще увеличи удобството на „операцията“.

1. Извадете тръбата на ауспуха от гумените окачвания. За тези цели натискаме тялото на шумозаглушителя в посока надолу, след това в опънатото окачване откриваме дупката, която се появява. Поставяме отвертка, предварително смазана в твърдо масло, и отстраняваме ауспуха, като по-късно го поставяме върху гредата на задната ос на Renault Logan.

Важно! След демонтиране на шумозаглушителя, внимателно почистваме монтажната му скоба и окачването от следи от твърдо масло, тъй като тези елементи трябва да изсъхнат при повторното сглобяване!

1. След това влизаме в багажника на Renault Logan. На вътрешната повърхност на „бузите“ откриваме пластмасови тапи, които запечатват технологичните отвори по повърхността на страничните елементи. С помощта на отвертка можем лесно да демонтираме тези елементи.
2. Повтаряме подобна операция при автомобила Renault Logan. Отдолу дупките са внимателно маскирани с помощта на фабрична самозалепваща лента. След като го счупите с отвертка, ще бъде полезно да се извърши антикорозионна обработка на контурите на отворите с помощта на специален инструмент (например мастика).
3. Сега окачваме посочените по -рано плочи за захранване върху болтовете, върху които закрепваме захранващия лъч.
4. Извършваме пълно затягане на всички болтове само след 100% монтаж, точно това трябва да се монтира теглича. Ако конструкцията не е направена самостоятелно, а е закупена, тогава нейното инсталиране се извършва в съответствие с алгоритъма, посочен в приложените инструкции.
5. Схемата на свързване не е сложна, така че инсталирането й е лесно. За безпроблемно окабеляване ще бъде достатъчно да се прибегне до разглобяване на левия кърмен фар, за да се проучат характеристиките на комутацията. От посочения фар можете да премахнете кабелите за свързване на лампи: размери, спирачки и завой наляво.
6. Ние осъществяваме свързването на десния мигач чрез свързване с десния фар на автомобила.

Сега знаете как да инсталирате теглича. Ако теглич, произведен в индустриално предприятие, е монтиран на автомобил Renault Logan, тогава се препоръчва да не се прикрепя към него изход за превключване на прикачено електрическо оборудване. В края на краищата необходимостта от това възниква само по време на теглене. Във всички останали случаи съществува риск от механични повреди. По-оптимална и безопасна мярка би била свързването на гнездото към бордовата мрежа посредством удължено парче кабел, разположено в багажното отделение. Препоръчително е да го фиксирате на първоначалното му място, ако е необходимо. Не трябва да се страхувате от деформацията на проводника от капака на багажа, защото дори когато е затворен, под него има достатъчно място за дърпане на кабела.

Здравейте всички! Затова реших да поговоря с вас за теглото на Renault Logan. Но защо точно тази кола? Обективно това е един от най -популярните автомобили в Русия и много страни от ОНД. Въпреки някои от недостатъците на това френско творение, то има редица значителни предимства. Но нека не пръскаме върху дискусията за самата машина, а по -скоро да говорим за теглич или теглещо устройство за нея.

Запознаване със семейство Логан и неговите роднини

Първата стъпка е да решите с коя кола имате работа. Това до голяма степен се влияе от избора на теглич и връзка. И самото инсталиране на теглич с ремарке на автомобил ще бъде различно.

Може би имаш:

• Renault Logan от първо поколение;
• ново поколение Logan 2 -ро поколение от около 2012 до 2017 г .;
• Вариацията на Логан с индекса MCV, тоест комбито;
• Dacia Logan.

Разликите между старото и новото поколение са по -сериозни, отколкото между Renault Logan и Dacia Logan. Всъщност това са две еднакви коли, само с различни табелки на капака и багажника.

Моделът от 1 -во поколение започна да се произвежда през 2004 г., а през 2008 г. имаше рестайлинг. Още през 2012 г. излиза второто поколение. До 2013 г. колата достига Русия, а през 2014 г. вече поставя някакъв рекорд по продажби.

Тук всичко е ясно. Ако имате кола преди 2012 г., значи имате работа със стара версия. Всичко, което беше пуснато след 2012 г., вече е класифицирано като ново поколение. Най-съществената отличителна черта е, че новият Logan има бордови компютър и електронен блок за управление и следователно, когато инсталирате теглича, ще трябва непременно да закупите подходящ блок.

Какво ще пасне на колата

Избирайки теглич, който искате да купите и поставите на кола, трябва да надградите преследваните цели. Тоест какви видове товари и каква маса ще транспортирате с помощта на машината и ремаркето, монтирано през теглича.

Всички налични тегличи могат да бъдат разделени на няколко типа.

• Тип А. Такива тегличи се използват при транспортиране на товари в ремарке с тегло до 1,5 тона. Най -простите дизайни, чиято цена е минимална;
• Тип В. Параметрите на товароносимост са сходни. В този случай пълният комплект допълнително предвижда наличието на полуавтоматично устройство върху гайка;
• Тип C. Това вече е полуавтоматичен дизайн с ексцентрик, чиято товароносимост достига 1,8 тона;
• Видове G и F. Те имат различен брой монтажни отвори за свързване към тялото, имат кована конструкция от желязо и имат товароподемност 2 тона.

От фабриката превозното средство може да бъде оборудвано със стандартна теглича, която предлага приличен фабричен монтаж и предимства и производителност. Но ако първоначално сте се смутили колко струва пълен комплект с теглич и не сте го взели, тогава с течение на времето ще трябва сами да изберете теглич.

Ако вземем предвид производителите, тогава за Logan можете да вземете отлични устройства от следните компании:

• Лидер-плюс;
• VFM Bosal;
• Thule (Brink);
• Имола;
• Лидер;
• Ремарке.

Няма да давам конкретни съвети за този или онзи производител. Всички те са с достатъчно качество, имат отлично окабеляване, надеждни контакти и други компоненти.

По -добре е да се ръководите от типа конструкция на теглича.

• Свалящ се. Най -лесният за инсталиране и работа. Цената е приблизително 4-7 хиляди рубли. Това зависи до голяма степен от производителя;
• Електрически задвижвани. Тяхната конструкция обикновено е подсилена и предназначена за монтаж на големи машини. Въпреки че Логан ще го направи. Но ще можете да транспортирате повече от 2 тона. Покупката ще струва най -малко 10 хиляди рубли;
• Фланец Има 4 или повече монтажни отвора. По време на инсталацията ще ви трябва специална подложка за кацане и набор от инструменти. Рядко се инсталират на леки автомобили.

Можете да закупите всяка опция, която ви подхожда в магазини или чрез интернет в Санкт Петербург, Москва, всякакви други градове в страната и дори от чуждестранни продавачи. Въпреки че не виждам смисъл да се притеснявам толкова и да поръчвам стоки от чужбина. Намерете необходимата статия от TSU и направете поръчката си.

Това, което не ви съветвам да направите, е да закупите теглич на ремарке на вторичния пазар, тоест употребяван. Същият интернет сайт на Avito предлага редица много по -интересни и рационални решения сред новите тегличи.

Характеристики на инсталацията

Сега нека поговорим за това как да инсталирате теглич със собствените си ръце. В тази процедура няма нищо особено сложно. Logan е идеално адаптиран към монтажа на теглича. Най -голямата трудност за неопитен собственик на автомобил ще бъде окабеляването и електротехник.

Но разполагайки с необходимите чертежи с размери, фабрични диаграми и инструкции, работата ще се извърши.ето, бързо и завършват с приятна умора.

Да предположим, че имате Renault Logan от 2014 г., тоест ново поколение. И вие сте избрали подходящ теглич за себе си с всички компоненти, които идват с теглича при покупка. Остава да забиете колата в дупка, да съберете комплект отвертки и ключове и да се захванете за работа.

Фото и видео материали, които да ви помогнат. Предлагам да разгледаме поетапно характеристиките на самостоятелното сглобяване на теглича на Logan.

• Прочетете инструкциите на производителя на теглича, вземете фабричната диаграма и я дръжте винаги пред очите си, за да можете да проследите правилността на операциите;
• Изчистете багажника от всички ненужни неща. Няма нужда от бъркотия там. И за да премахнете всичко, можете да изберете организатор. Вече писах за тях;
• Извадете закачалките на шумозаглушителя от средата на колата, включително изпускателните елементи. Може да се наложи смазване за отстраняване на залепналите елементи;
• Изключете ауспуха. Не е необходимо да го премахвате напълно. Просто оставете на задната греда;

• В страничните елементи вътре в багажника трябва да има технологични отвори. Те бяха специално предвидени в Renault. Извадете щепселите от там с плоска отвертка;
• Страничният елемент има дупки, покрити със защитен филм. Използвайте отвертка Phillips, за да ги натиснете надолу. Лентата беше скъсана. От другата страна се прави подобна процедура;
• Съберете закупената теглича според диаграмата на производителя. Сглобяването започва със страничните плочи. Все още не затягайте всички болтове;
• Изберете оптималната позиция за топката. Тя трябва да бъде поставена така, че да е успоредна на надлъжната ос на автомобила;
• Сега е ред да монтирате куката за теглене. Тук също няма нищо сложно;
• След това се инсталира платформата, която е необходима за гнездото на теглича;

• Преминете цялата структура с ореловия си поглед. Ако всичко е равномерно, тогава не се колебайте да затегнете болтовете;
• Върнете шумозаглушителя на място;
• Изключете отрицателния извод от батерията, тъй като е време да инсталирате електрическия компонент;
• За да направите това, резервното колело се отстранява, а под корпуса има отвор за проводниците. Затваря се с пластмасов щепсел;
• Свържете лентовия кабел през гнездото към свързващите клеми в багажника. Направете всичко тук според електрическата схема на колата си. Смесвайки проводниците, рискувате да срещнете късо съединение и не само;

• След като фиксирате контактите на клемния блок, свържете го към бордовата мрежа, следвайки определена последователност;
• Не забравяйте за съвпадащия блок за теглича за нови версии на Logan, в противен случай бордовият компютър ще дава постоянни грешки и няма да можете да контролирате осветителното оборудване на ремаркето.

Като цяло, подробна и разбираема инструкция е включена към всяка теглич. Няма универсални ръководства за окабеляване като такива.

Тегличът, който се използва за теглене на леки ремаркета от кола, се нарича теглич. Това устройство е модел, затова, преди да закупите теглич за Renault Logan, трябва да знаете точно кой модел се нуждаете.

Важно:само 10% от произвежданите автомобили от френски производители са оборудвани с теглич.

Повечето собственици на Renault Logan са принудени да инсталират тази част сами.

Избор на свързване

На автомобилния пазар се продават много различни модели. Всички те са разделени на няколко групи:

1. Тип А... Той е необходим за транспортиране на товари, чието максимално тегло е 1500 кг.
2. Тип В.Товароносимостта е същата като тази на предишния образец, но дизайнът включва полуавтоматичен на гайка.
3. Тип C.Това е полуавтоматично на ексцентрик с максимална товароносимост 1800 кг.
4. ТипGиF. Товароносимост - 2000 кг, се различават по броя на фиксиращите отвори към тялото и конструкцията от ковано желязо.

Вариант А е подходящ за Renault Logan. Що се отнася до артикулите, те са както следва:

• 8201555829 - напречна греда;
• 8201555830 - монтажен комплект.

Подготвителен етап

Преди да монтирате самостоятелно теглича на Renault Logan, трябва да се справите със съставните части на устройството:

• метални конструкции;
• крепежни елементи;
• гнездо и окабеляване;
• инструкция.

Процес на самостоятелно инсталиране

За да започнете монтажа, трябва да освободите багажника от ненужни неща и да повдигнете задната част на автомобила Renault Logan. Освен това процесът е както следва:

1. Извадете закачалките на ауспуха... Трябва да започнете от средата на колата, а след това от самия елемент.
2. Свалете гумените тапи.Те са разположени в страничните елементи в багажника. Те могат да се откъснат леко с плоска отвертка.
3. Потърсете дупки в страничния елемент.За да направите това, използвайте отвертка Phillips, за да ги притиснете към вътрешността на багажника.
4. Събиране на теглича.Процедурата трябва да се извършва стриктно според инструкциите. Не се препоръчва затягането на болтовете плътно, тъй като първо трябва да се монтират страничните плочи, а след това и гредата.
5. Монтиране на куката за теглене.Този елемент се монтира след затягане на болтовете.

Монтаж на електрическо оборудване

За свързване на ремаркето е необходимо инсталиране на окабеляване. Гнездото трябва да се монтира на първоначалното си място и да се фиксира на куката с болтове. За да свържете веригата, трябва да я пуснете от теглича към една от страните на задните светлини.