Изработка на модели автомобили със собствените си ръце. Подробни инструкции как да сглобите машина на контролния панел: много опции за сглобяване, ценни съвети и трикове, практично ръководство. Как банката се превръща в кола

У дома / Поправка и поддръжка

KVS,
всичко ще бъде и дори повече;)

DedCanLiv, Романтика,
ще бъде в следните теми.

esn69, тези модели не са за деца, а за възрастни колекционери и цената е подходяща.

Милордан,
продължете да мастурбирате върху тях по -нататък, минете.

flashdeath,
по -усърдната работа е похвална!

RadonVRN,
в 3D правим само сложни детайли, останалото се прави на ръка.
С течение на времето ще преминем изцяло към 3D разработка.

kindKasper,
абсолютно не разбираш темата.
Дори не искам да коментирам.

Dima687,
На левия бряг. Но ние нямаме физически магазин.
Пишете, ние ще решим всичко.)

Тих,
да, той го е нарисувал за нас.)

художник88,
далеч сте от настоящите тенденции в моделирането.)

гръмотевица,
в Русия има и талантливи майстори, познавам много.)

Нахален,
тук можете дори без Дзен, ако се занимавате с активни спортове през уикендите.)

Оливандер,
радвам се, че моят пост ви насърчи да се регистрирате.)
Ако знаете как да събирате китове - браво, купете ги, китовете са страхотни, сериозно, наистина ги харесвам, сам събрах няколко, само от руски майстори.)

Но не всеки знае как, не всеки има какво да нарисува, че, това е нещо обичайно, мнозина нямат време, но имат пари, за тях е по -лесно да си купят и сложат на рафта.

Що се отнася до колетите, от моя опит с изпращането на хиляди пратки в Русия, само две бяха загубени, и двете бяха загубени от пощата на Русия и нито един от Укрпоща.
И това показва, че самата поща на Русия също може да загуби колет, изпратен ВЪТРЕ Русия. А Украйна няма нищо общо с това.

Между другото, цената за доставка до Русия също се определя от пощата на Русия. И не в собствените си рубли (300 рубли), а в омразните пиндоски долари (вече около 600 рубли) [по дяволите ??] такива неща са ...

рикардато,
Не докосваме китове на други хора, видяхме или от нулата, или от индустриални модели.
Връзка:

batman12345,
защото заплатите са мизерни ...

Зидан 2012, имаме затворено производство, няма посетители.)

Авертинтемата е информация и забавление. В никакво съобщение не призовавам никого да купува модели, има достатъчно клиенти, има и други места за продажба.

Що се отнася до работилниците, от началото на 90 -те години стана традиция повечето от ръчно изработените модели, продавани в Русия, да са първоначално от Украйна.
Херсон-модели, Vector, Cimmeria, EMC (Pivtorak), RTM и други, ако това ви казва нещо.

Драгвей,
черпи още един специалист.)))

Играчките за деца са направени опростени и в същото време по -здрави, така че детето да не счупи всичко наведнъж, така че да не поглъща малки части, които са паднали, се правят опростени отварящи елементи, за да му бъде по -интересно да играя и т.н.

Тук подходът е различен - максимална детайлност, но не е нужно моделът да е здрав, метален, трябва да изглежда добре на рафта, няма да го търкалят в пясъчника. И вратите не се отварят, така че да няма празнини, които да влошат възприемането на модела.

Като цяло научете материал.)

hzkak,
Tamiya е 24 -та скала, а тук е 43 -та и само първите модели на работилницата, по -нататък ще бъде по -хладна;)

От този майсторски клас ще се научим как да правим модели автомобили сами. Бързо, евтино и ефективно. И след като сте направили такъв, ще разберете, че това е чудесен вариант за подарък „направи си сам“ за момче или възрастен любител на автомобили.

Такива занаяти могат да се правят със синове, като им се внушават умения за работа с дърво.

Какво ни трябва:

  • снимки на автомобили;
  • дървени заготовки;
  • рулетка;
  • лепило;
  • банциг;
  • шкурка;
  • машина за мелене;
  • акрилни бои и четки.

Стъпка 1: Отпечатайте снимки

На първо място, ще ви трябват снимки на машините, които искате да моделирате. Те могат да бъдат намерени в интернет или направени сами (по -добре е да направите снимка на слънчева светлина, отстрани, така че да се вижда целият силует на колата с багажник, капак и покрив). Размерът на снимката зависи от размера на модела, който ще направите.

Стъпка 2: направете парчета дърво с правилния размер

Заготовката трябва да бъде достатъчно голяма, за да залепи и двете странични изображения на превозното средство.

Стъпка 3: залепете предварително отпечатаната хартия за заготовките



Сега залепете снимките към заготовките, както е показано на фигурата.

Стъпка 4: Изрежете моделите



Сега колите ни трябва да се режат. Най -добре за това работи лентов трион. Точността на изрязването не е толкова важна, тъй като по -късно все още ще обработваме формите на шлифовъчната машина.

Стъпка 5: обработете дървото

Сега е моментът да шлайфаме формите, за да премахнем всички неравности, оставени от триона, които биха могли да попречат на процеса на залепване.

Стъпка 6: залепете половинките заедно



Залепете двете половини заедно с малко лепило, след което ги оставете за около час, за да изсъхнат правилно!

Стъпка 7: финализирайте парчетата


Време е да придадем на нашите занаяти окончателната форма. Най -добрият избор за тази работа е шлифовъчна машина.

Стъпка 8: боядисвайте моделите


Последната стъпка е да нарисувате моделите с цветове, които съответстват на снимките. Можете да използвате акрилни бои за това, тъй като те улесняват смесването на цветовете, за да получите желаните нюанси. Препоръчително е да използвате фина четка, за да създадете очертания на прозорци, фарове, решетки и брони. Когато боята изсъхне, покрийте модела с лак. Възможно е в няколко слоя.

Това е всичко. Забавно, приятно и евтино. Ако обичате моделите автомобили, не забравяйте да опитате да ги направите сами!

Мащабните модели автомобили отдавна са популярни не само сред децата, но и сред възрастните. Те служат като играчки, интериорна декорация и заемат достойно място в колекциите. Първите модели се появяват в Нюрнберг (Германия) в началото на ХХ век. Именно в този град започнаха да ги произвеждат частни работилници и малки фирми. Все още нямаше серийно производство и всяка машина беше направена на ръка.

Ръчният труд винаги е бил ценен, така че цената на продуктите е висока и само хора със значителен доход могат да закупят модел автомобил.

Интересът към мащабните модели започна да се проявява много бързо не само в Германия, но и извън нейните граници. Търсенето на по -малки копия принуди производителите да подобрят производствените техники, като по този начин намалят разходите им.

През 1914 г. Съединените американски щати станаха първата страна, поставила мащабни модели на поточната линия. Това беше фирма.

За производството на умален модел на автомобила Ford T бяха използвани форми, които бяха пълнени с калай.

Монтажен модел 1:16 Ford T автомобил 1912 модел

Това направи възможно производството на голям брой модели на възможно най -ниска цена.

Технологията за производство на мащабни модели предвиждаше използването на олово и калаена сплав за леене, но при по -нататъшното производство тя беше заменена от цинкова сплав. Понастоящем всяка страна има свое име за сплавта на мед, алуминий, цинк и магнезий, които се използват при производството на модели автомобили. Например в Англия му е дадено името "mazac", а в САЩ - "zamac".

Мирни танкове

За да започне разработването и производството на модели, компанията, която е решила да направи това, се обръща към фабриката, където се произвеждат оригиналните автомобили, за да купи лиценз за производство на мащабни модели. Тогава дизайнерите се захващат за работа и въз основа на чертежите на истинска кола създават свои собствени, но само вече намалени до определен мащаб. Майсторски моден дизайнер от сглобки, възли и части от тялото сглобява прототип, който ще служи като основа за премахване на матрицата. Преди началото на масовото производство разглежданият период е най -дългият по пътя на автомобилната миниатюра в ръцете на купувача.

Веднага след като формулярите се подготвят, те се изпращат в завода, който ще се занимава с масово производство на продукти. Има два начина да се направи такъв модел: леене под налягане и електроформоване.

Метод на леене под налягане

Методът на леене под налягане се състои в направата на еднократна еднократна форма. Специален моделен състав се пресова в метална форма, която се втвърдява и от нея се получават отделни части от бъдещата кола. След това нанесеният състав се отстранява чрез разтопяването му в гореща вода. Получените черупки се калцинират при температура около 1000 ° C и в тях се излива метал. Пълното име на този производствен метод е леене за инвестиции.

Мащабни модели с леене под налягане

С негова помощ се получават отливки със сложна форма, чиято маса варира от няколко грама до няколко килограма. Дебелина на стените на отливките от 5 милиметра или повече. Повърхностното покритие съответства на клас 4-6. Предимството на този метод на леене е неговата висока точност на размерите в сравнение с други производствени методи.

С инвестиционното леене се постига максимално сближаване на размерите на отливките до готовата част. Това допринася за значително намаляване на механичната обработка на отливката и по този начин намалява разходите за производство на крайния продукт.

При производството на продукти чрез леене под налягане, формата се пълни с разтопена сплав. Сгъстеният въздух и буталото създават налягане от около 7-20 МРа. С този метод скоростта на охлаждане се увеличава и вероятността от образуване на дефекти вътре в продукта намалява. В същото време рискът от повреда на детайла се увеличава, когато се извади от формата.

Ако продуктът е направен чрез получаване на слой от метални отлагания върху повърхността на формата по време на електролитното отлагане на метала, тогава този метод се нарича електроформоване. За такова производство се използват специални галванични вани. Методът е удобен за производството на хромирани части и сложни елементи, при които е необходимо да се постигне еднаква дебелина на метала.

Известно е, че цинковите сплави имат свойството на естествено стареене, поради което се използва изпичане, за да се изключи това.

Грундиране и боядисване

По -нататъшният технологичен процес включва грундиране и боядисване на продукти. Декалите или подложките се използват за нанасяне на надписи и лога. С наклейка изображението се прехвърля върху повърхността на детайла под въздействието на температура или механично натоварване. Това е добре, защото, ако няма нужда, изображението може лесно да бъде премахнато, без да се повреди повърхността на модела. Набиването е метод, при който силиконов лист се оцветява с мастило, за да се прехвърли изображение от гравираната метална плоча към тялото на продукта. Дълбочината на отпечатъка е само един микрон. Чертежът, нанесен по този начин, прониква във вътрешния слой боя и е невъзможно да се премахне, без да се повреди модела.

Методът на леене под налягане се използва и за производството на пластмасови части.

Технологичният процес на сглобяване на мащабен автомобил завършва с завършването на каросерията с всички необходими части. Готовият продукт се поставя в кутия за продажби и се изпраща до търговски обекти.

Новозеландецът Санди Сандерсън е измислил необичаен начин за рециклиране на празни алуминиеви кутии. В ръцете на майстора обичайните контейнери с бира, кока-кола и други напитки се превръщат в сладки модели автомобили.

Как банката се превръща в кола

Първо, автоматичното сканиране се изчертава на хартия. Много е важно готовата кола да изглежда така, сякаш е направена от същата кутия. Всъщност, за да се създадат някои от моделите, бяха необходими много повече от тях. Например, бяха необходими 20 кутии Coca-Cola, за да се изгради този горещ прът:

Въз основа на начертаните скици, детайлите на вътрешната рамка се изрязват от дърво, върху което след това се окачват панелите, изрязани от консервите. Благодарение на внимателното подреждане на етикетите и логата върху опаковката, той създава усещане за солидна структура.

Отсечените дъна на домашно изработена машина се превръщат в колелата на бъдещия модел. Необходимо е колелата на една и съща ос да бъдат равни по ширина.

И накрая, малки части се монтират на колата с помощта на суперлепило: светлини, циферблати за инструменти, скоростна кутия и лостове на ръчната спирачка, елементи на окачването, гърловина за пълнене и части от изпускателната система. Те са изработени от алуминиеви тръби, поцинкована тел, електрически проводници и миниатюрни болтове и гайки. Тези довършителни елементи придават на моделите много изразителност.

Готовият модел е покрит с няколко слоя прозрачен лак. Това завършва производствения процес. Ето как изглежда една от колите на Санди Сандерсън:

Инструмент

Основните инструменти на Sandy са ножове за рязане на дърва, чифт остри ножици за рязане на консерви, листове фина и едра шкурка, лепило и буркан с прозрачен лак. Понякога майсторът използва компас, за да маркира кръгли и извити части, клещи и пинсети за огъване на тел, малък поялник за свързване на части чрез запояване.

Удивително е как с помощта на умели ръце и прости инструменти Сандерсън успява да създаде такива готини и стилни модели:

Как да направите модел със собствените си ръце

Не струва нищо, за да си направите модел кола с правилния брой празни кутии и свободно време. Но ако искате занаятът да изглежда прилично, ще трябва да работите усилено, когато съставяте сканиране и последващо производство. Готов за използване разгъвач може да улесни задачата много, поради което Санди Сандерсън продава готовите си разгъвачи и инструкции за изработване на модели за 10 долара за комплект. Можете също да поръчате готова кола от него на цена от 200 до 2000 долара, но това определено не е нашият метод.

Ако решите да направите подобен модел самостоятелно, тогава преди да поръчате чертежи на автомобил от бирени кутии, съветваме ви първо да опитате ръката си и в същото време да практикувате върху хартиени модели. В статията е описано къде можете безплатно да изтеглите хартиени модели автомобили.

Получаването на радиоуправляемо устройство днес не е проблем. И кола, и влак, и хеликоптер, и квадрокоптер. Но е много по-интересно да се опитате да създадете кола с радиоуправление със собствените си ръце. Ще ви представим две подробни инструкции.

Модел №1: от какво се нуждаем?

За да създадете този радиоуправляем модел, ще ви трябва:

  • Модел на автомобил (дори можете да вземете обикновен китайски от пазара).
  • AGC авто.
  • Соленоид за отваряне на вратите на автомобил VAZ, батерия 2400 A / h, 12 V.
  • Парче гума.
  • Радиатор.
  • Електрически измервателни уреди.
  • Поялник, към него - спойка, както и ключарски инструменти.
  • Редуктор.
  • Двигател с четка (например от играчки хеликоптер).

Модел номер 1: инструкции за създаване

И сега започваме да създаваме кола с радиоуправление със собствените си ръце:

Модел # 2: необходими аксесоари

За да създадете автомобил, ще ви трябва:

  • Автомобилен модел.
  • Резервни части от ненужна машина за събиране, принтер (зъбни колела, пръти, железни задвижвания).
  • Медни тръби (продават се в магазините за хардуер).
  • Поялник.
  • Авто емайл.
  • Болтове.
  • Необходима електроника.
  • Батерия.

Модел # 2: създаване на устройство

Започваме да правим кола с радиоуправление със собствените си ръце:


В заключение ще ви представим един от чертежите за радиоуправляеми модели автомобили - диаграма на приемник.

Домашна радиоуправляема кола е реалност. Разбира се, няма да можете да го направите от нулата - развийте опита си върху по -прости модели.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили