Opel Astra размери, размери, багажника, клирънс, път за път, хечбек, универсален Opel Astra. OPEL ASTRA GTC Спецификации Снимка видео преглед Описание Клас от прочисването на пътя е важно

Клирънс Opel Astra, поколения G, H и J. Точни данни, препоръки и начини за увеличаване или намаляване на пътното разстояние на Astra и последиците от неговите промени.

Opel Astra, чието разрешение е един от решаващи индикатори, за множество шофьори при закупуване, се различава в зависимост от годината на освобождаване. Това, което той е по-висок, толкова по-лесно е преодоляването на пречките, което е особено важно в реалностите на нашите пътища, но контролът на машината е забележимо влошен. Колкото по-малък - по-малката кола се преобръща и следователно обработката е по-чувствителна, но нередностите на пътната повърхност стават осезаеми.

Всички модели Opel Astra клирънс се осигурява, въз основа на факта, че автомобилът се използва в града. В допълнение, германците произвеждат машини, адаптирани, в по-голямата си част за техните пътища. Но шофьорите могат да променят височината под техните нужди. За да повдигнете или намалите ареста, трябва да закупите подходящите части на окачването, а именно стелажите на амортисьори с пружини или специални дистанционери и да ги инсталирате. Такава модернизация може да се извърши със собствените си ръце, без никаква трудност. Очевидно, Opel не произвежда такива резервни части, така че те ще трябва да използват не оригинални.

Галерия Изображение с надпис:
Галерия Изображение с надпис:
Галерия Изображение с надпис:

Галерия Изображение с надпис:

Клирънс Opel Astra G

Opel Astra G е произведен под формата на седан, вагон, хечбек с 3 и 5 врати, дори кабриолет. Всеки имаше същото шаси, и според всички официални технически характеристики на Opel, същото просветление е 130 мм. Това е достатъчно разрешение за Европа, но не винаги е удобно за нас през зимата.

Клирънс Opel Astra H

Според Opel, пътният лумен на седана, вагона и 5-вратата Hatchback Astra H 160 mm. Това ви позволява лесно да се изкачвате на повечето граници и да се возите на дълги разстояния на заредената кола. Такава височина е един от най-популярните, сред производителите на съвременни автомобили от този клас.

Клирънс Opel Astra J

Наземното клирънс на най-новите универсални, седани и 5-вратички Astra също съставлява 16 cm. Opel предпочита да запази прокурсора, разчитайки на положителни ревюта на авторитета.

Клирънс Opel Astra GTC

Opel Astra GTC заслужава отделно споменаване. Тази Astra се счита за по-спортен и динамичен автомобил от Opel, съответно, има намален път лумен, за по-добра контрола. Клирънс Хечбек GTC, поколенията H и J са 145 mm, което е забележително по-малко, в сравнение с университетите и седаните с подобни модели. В допълнение, само на базата на GTC, Opel освобождава OPC спортен и принудителен двигател.

Какво е пътят на пътя?

С една дума, колкото по-висока е земната клирънс, толкова по-висока е способността на Astra, и колкото по-малко е шансът да се повреди дъното на автомобила и детайлите, разположени върху него. В допълнение, повишеният клирънс ви позволява да заредите машината повече. Нисък клирънс на пътя ще осигури най-доброто качество на качеството и аеродинамичните свойства, но по-малко безопасни в условия на лоши пътища и значително намалява комфорта.

Колите на Opel са сред най-популярните автомобили. И не напразно. Те подкупваме ентусиастите на автомобила с техния комфорт, надеждна работа, лесен контрол. Много често изборът на определен модел зависи от. В края на краищата, неговата стойност влияе върху качеството на минаването на руски пътища.

И, както знаете, много европейски производители не се стремят да персонализират автомобилите си под реалностите на местните пътища с ямите и Ухабами, особено в селата. Клирънтът Opel Astra, напротив, ще може да задоволи всички изисквания за езда в вътрешни градски и селски пътища.

Какво е разрешение

Шофьорите са добре запознати с тази концепция, но отново си спомнят. - Това е наземен клирънс или просто поставянето на разстоянието от дъното на колата до пътя. В различни части на машината, такова разстояние може да варира, тъй като понякога се монтира допълнителна защита за двигателя. Ако говорим за клирънса на Opel Astra, тя е идеална за пътните условия на нашата страна.

Заслужава си да обръщате внимание не само към клирънса на празен автомобил, но помислете, че когато се качват на товарните хора и с пълно пълнене на резервоара, става все по-малко и това е много добро. Има няколко прости съвета, които ще помогнат на собствениците да запазят пътното разстояние на Opel Astra на правилното ниво.

За това защитата на двигателя трябва да бъде минимално широка. Използвайте защитата на Kevlar, тя ще спести място. Голям клирънс Авто и висулка "Нивомат" ще надхвърлят.

Спецификации Opel Astra Hatchback: Размери

Ако говорим за техническите характеристики на автомобила на всеки клас и модел, тогава те са различни размери и томове. Така че линията на автомобилите с вида на хечбек за тяло има свои собствени индикатори. По дължина, моделът на автомобила H достига 4,4 метра, обемът на багажното отделение на машината е до 375 литра. С сгънат на задния диван, обемът се увеличава почти три пъти.

Най-важното нещо, когато разглеждате размера на колата е неговото разстояние. Ако изберете пакета от "лоши пътища" за хечбек Opel Astra, клирънсът в този случай ще бъде 16,5 cm. Такъв индикатор на лумена е сравнително не е лош. За да се вози по начина, по който ще бъде доста достатъчно, но офът за това не е опция.

Размери Opel Astra Universal

Opel с вагон тип тяло не е лош и се отнася до средната класа. Този тип тяло се използва в много модели Opel Astra. Ако говорим за специфичните размери на такава машина, тогава, например, Opel Astra Classic има дължина 4,3 метра, ширина от 1,7 метра.

Opel Astra има клирънс универсално равно на 16 см. Колата е доста мощна и удобна и заедно с добра стойност на лумена ще се държи добре на пътя. Приблизително същия клирънс y.

Като цяло, ако говорим за Astra автомобили, заедно с други машини, подобни на параметрите, те спечелиха значително. Те вече успяха да се утвърдят сред собствениците на автомобили, включително отлично пътуване за не съвсем съвършени пътища.

И ако в допълнение към фабричното антикорозионно покритие на дъното, за да се направи шумоизолиращо и противорагателно покритие, тогава клирънсът Opel Astra няма да се променя значително, но ще го добави към комфорт.

За изчистване на семейство Opel Astra

И така отново ще бъде не само за самия клирънс, но и за съвкупността от параметрите, които като цяло характеризират работата на колата. Автомобилите на семейството са чудесни за семейно ползване, атаки срещу природата, пътувания извън града и точно до най-близкия търговски център.

Всеки собственик на кола първо привлича вниманието, не специално за един параметър, но в тяхната комбинация.

Така че, Opel Astra Family Smalling има 17 cm, а заедно с отлични динамични характеристики, висока мощност на двигателя, гладко шофиране и комфортен салон - това е просто находка сред такива автомобили от други производители. Такава кола е отлично решение за приятелското семейство.

Размери Opel Astra Sedan

Opel Astra с вида на тялото седан също намери феновете си в Русия. Широка гама от тези автомобили ви позволява да изберете подходяща машина. В допълнение към отличните технически характеристики, Opel Astra Kleistan (пътния клирънс) също има стойност за каране на руски пътища - 16-17 см в зависимост от модела.

Размери на Opel Astra Последното поколение леко се различава от размера на Opel Astra от предишното поколение. Днес ще говорим за размера на 3-ти и 5-вратистски хечбеки, седан и вагон. Всички тези автомобили комбинират цялостното междуосие, разстоянието между предната и задната част на колесната база.

Най-интересното е, че новото поколение Opel Astra е дължината и ширината на 3-вратата на тялото малко повече от 5-те. В същото време пътят на 3-вратата е по-малък от височината. ASTRA в тялото на Хечбек може да се похвали с удобно багажно отделение и ако сгънете задните седалки, се добавя добър капацитет към практичността. Прочистването на пътя в 5-вратата е 160 мм, а 3 врати е само 145 мм. Помислете за размерите на Хечбек 5 врати Opel Astra.

Размери, маса, тома, клирънс Opel Astra Hatchback 5D

• Дължина - 4419 мм
• Ширина - 1814 мм
• Височина - 1510 мм
• Бордюра маса - от 1373 кг
• Пълно тегло - от 1885 кг
• База колела, разстояние между предната и задната ос - 2685 mm
• Обемът на багажника е 370 литра, със сгънати седалки от 1235 литра.
• Пътен клирънс Opel Astra Hatchback 5D - 160 mm
• Размер на гумата - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
• Размер на гумата - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
• Размер на гумата - 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Тристранната версия на Opel Astra е позиционирана като спортна купе и се нарича GTC. Наличието на ниска твърда суспензия и прави земното разстояние по-малко от останалата част от семейството на Astra. И голямата ширина на автомобила се дължи на разширения Кола, който също се прави за по-добро предаване с кола.

Размери, маса, тома, клирънс Opel Astra Hatchback 3D

• Дължина - 4466 мм
• Ширина - 1840 мм
• Височина - 1486 мм
• Бордюра маса - от 1408 кг
• Пълно тегло - от 1840 кг
• База колела, разстояние между предната и задната ос - 2695 мм
• Pitch предни и задни колела - 1587 мм
• Обемът на багажника е 380 литра, със сгънати седалки от 1165 литра.
• Обем на резервоара за гориво - 56 литра
• Пътен клирънс Opel Astra Hatchback 3D - 145 mm
• Размер на гумата - 225/55 R 17, 235/55 R 17
• Размер на гумата - 235/50 R 18, 245/45 R 18
• Размер на гумата - 235/45 R 19, 245/40 R 19
• Размер на гумата - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra в едно цяло тяло е най-голямото от цялото семейство Astra J. Дължината на тази кола е 4,698 mm, т.е. 4,7 метра, което е по-скоро недостатъчно за автомобила C - клас. Разбира се, основното предимство на автомобила може да се счита за багажника, което със сгънати седалки, настаняване на 1550 литра.

Размери, маса, тома, клирънс Opel Astra Universal

• Дължина - 4698 мм
• Ширина - 1814 мм
• Височина - 1535 мм
• Управление на масата - от 1393 кг
• Пълно тегло - от 1975 кг
• База за колела - 2685 мм
• Pitch предни и задни колела - 1541/1551 mm, съответно
• Обемът на багажника е 500 литра, със сгънати седалки от 1550 литра.
• Обем на резервоара за гориво - 56 литра
• Пътен клирънс Opel Astra Universal - 160 mm

Седан Opel Astra не може да се похвали с голям и практичен ствол. За това в кабината той е не по-малко просторен до останалата част от ближния си. За дължината на колата повече хечбек, но по-малко вагон. 4-вратата седан има много стилен вид, той е купен за него.

Анализът на техническите характеристики на новия семейство Opel Astra GTC предполага, че този модел хармонично съчетава бързината и мощността на двигателя с грандиозен външен вид и компактност. Тристранната кола с тяло от купе се характеризира с ниска инсталация (височина в разтоварено състояние само 1482 mm) и отлични маневрени способности. Това се доказва от стойността на обиколката на търна, която в "от бордюра до бордюра" не надвишава 11 метра.

Обемът на багажника и теглото на автомобила ярко подчертава своята компактност и бързина. Капацитетът на багажното отделение е само 380 литра, което въпреки това ви позволява да транспортирате най-необходимото. Теглото на автомобила в зависимост от модификацията варира в диапазона от 1393-1570 kg, а максимално допустимото тегло с товара не надвишава 2 тона.

Техническите характеристики на семейството на Opel Astra GTC 2014 са потвърждение на отличните му характеристики. За да направите това, производителят е оборудван с обем от 1,4 до 2.0 литра. Мощността на двигателя надвишава 100 kW, която осигурява лека и компактна кола бързо овърклок. Разходът на гориво средно е 6-7.2 литра на 100 км, като по този начин събира модела към средния сегмент по отношение на ефективността.

Спецификации Opel Astra GTC

По-долу са основните технически характеристики на Хечбек Opel Astra J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Тяло

Двигател и предаване

Модификации Opel Astra GTC

OPEL ASTRA GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo в

Opel Astra GTC 1.6 Turbo в

Opel Astra GTC 1.8 mt

OPEL ASTRA GTC 2.0 CDTI

OPEL ASTRA GTC / OPEL ASTRA GTC

Концепцията на модела Opel Astra GTC е въведена за първи път в автомобилното изложение в Париж през 2010 г. Astra GTC веднага спечели съчувствието на обществото и критиците. Моделът, ударен с грандиозен външен вид: елегантни линии на тялото, "мускулест" силует и елегантност като цяло. Серийното производство Opel Astra GTC започна една година след премиерата.

На пръв поглед в колата някои заключения веднага предполагат - дизайнерите на компанията работят за слава. Линии, които създават нови стандарти за дизайн на спортни отделения, надраскване и класически дизайнерски елементи Opel Astra GTC, правят тази кола наистина привлекателна и зрелищна. В допълнение към дизайна, новият модел показва технически прогрес: кормилното управление е станало по-меко и точно.

Голям тест диск (видео версия): Opel Astra GTC

Колата е загубила за ефекта на печене на пътната повърхност с лошо качество, благодарение на предното окачване HiPerstrut, което елиминира ефекта на въртящия момент на двигателя върху волана. Тази технология вече е била успешно тествана на познатата на този модел на Insignia. Задното окачване Opel Astra GTC не е традиционно - с механизма WATT, който прави колата по-удобна.

На руския пазар Opel Astra GTC се предлага в широк спектър от модификации. В допълнение към обичайните, бензинови версии има модификация с нова "турбодизела", която може да произвежда 300 nm въртящ момент. Такава версия ще даде изключително позитивни емоции от шофиране, особено върху планинските серпентини или на намотките, където индикаторът за въртящ момент играе решаваща роля. В допълнение към масата на положителните страни на Hatchback Opel Astra GTC, си струва да се отбележи един важен детайл - цената на основната версия приятно ще изненада руския купувач.

Спецификации Opel Astra GTC от 2011 купе

Характеристики на двигателя

Шофиране и предаване

Спирачна система и кормилно управление

Размери

Тегло на автомобила

Динамика

РАЗХОД НА ГОРИВО

OPEL ASTRA GTC двигатели

По-долу е дадена информация за двигатели и скоростни кутии на новия Opel Astra GTC.

Модернизирането на Opel Antara, публикувано през 2013 г., като правило започва с подобряване на суспензията. След като направите кола по-проходим и по-добре управляем, трябва да извършите машина за чип двигател. По този начин ще бъде възможно да се постигне максимална мощност на двигателя и да коригира фабричните настройки за други части.

Тунинг Opel Mokka - къде да започне ефективно подобрение в модела

Тунинг Opel Caliber - ефективни модели методи за трансформация

Тунинг Opel Omega B - прости методи за външен модел на модернизация

Тунинг Opel Cadet - прости стъпки към съвършенство

Модернизация Opel Insignia - Опитайте се да не пренареждате!

Подобрен Opel Astra G - най-добри методи за настройка Популярни модел

Модернизацията Opel Astra е отлични решения за самозаменяването на модела.

1 Промяна на автомобилното окачване - производство и монтаж на набивки

Повечето модели Antara, освободени през 2013 г., са оборудвани с основна суспензия, която осигурява стабилен клирънс от 176 mm. Това е достатъчно за безопасно движение в линията на страната. Но много официални представители на компанията Opel мълчат за факта, че клирънсът на автомобила намалява почти половината с пълното натоварване на SUV. В резултат на това шофьорът вече не се чувства толкова уверен как трябва да управлява модерен джип.

Opel Antara е рязък спад в клирънсанта, които много опитни професионалисти смятат редовни амортисьори. Наистина, тези подробности за текущата кола са прекалено меки, в проектите им нямат допълнително тегло. Това е така, защото липсата на тези превръщания на тялото на машината седи толкова ниско, доколкото е възможно. Козините могат да решат проблема с регулиращия клирънс или, както се наричат \u200b\u200bи винтови суспензии. Този дизайн ви позволява леко да увеличите клирънса на машината в разтоварена форма. Но основното предимство на Koylovover е, че те не дават на тялото на колата "да седнете" твърде ниска. Чрез инсталиране на винтовката, драйверът на Opel получава способността да коригира пътното разстояние на автомобила, въз основа на състоянието на пътя.

Цените за висококачествени бобини са пряко зависими от годината на колата. В случая с Antara пусна през 2013 г., цената на частите ще варира в диапазона от 40 хиляди рубли. И това изключва монтажните услуги. Разбира се, такова удоволствие на джоба не е всичко. Затова някои драйвери мислят за независима производителност и монтаж на винтова суспензия. Направете този дизайн не е толкова труден, колкото може да изглежда. За да работи, ще бъде необходимо да се подготви:

тръба от неръждаема стомана;

заваръчна машина;

подвижен ключ;

български;

нови гумени изолатори за извори.

Промяната на спирането на превозното средство за набиране е в основата на структурата. За настройване на SUV 2013, 4 идентични тръби са с дължина 12,5 cm и дебелината на стената не повече от 5 mm. Вътрешният диаметър на тръбата не трябва да бъде по-малък от 48 mm, тъй като диаметърът на Antara Rack е 46 mm. Преди да инсталирате тръбата, трябва да направите резба M58, като използвате стъпка от 2,3 mm. След като купихте тръби и всичко останало, вдигнете колата с помощта на жак. След това извадете колелото на Opel и го почистете. Ние напълно премахваме оставянето на лубрикант и продължаваме към приготвянето на пружината. За да направите това, изрежете чаша за поддръжка от обикновен багажник. Необходимо е да се направи това изключително внимателно да не се деформира амортисьора на Антара. След това трябва да направите ядки, които перфектно ще са на тръбата, закупени по-рано. Те ще станат особени крака и няма да дадат на колата да понижат клирънса при шофиране от пътя.