G Спецификации на класа. Модификации и спецификации на Mercedes-Benz G-Klasse. Гелендвеен Характеристики. Рамково строителство, волан и спирачна система

Ако погледнете photo Mercedes Gelendvagen 2013 - Веднага е ясно, че този SUV е абсолютно различен от съда. Това е най-известният автомобил Mercedes, който е свързан с лукс и престиж. Официалното име е MERCEDES-BENZ G-клас.

През 1972 г. започва изграждането на концепцията за колата. Година по-късно бе освободен дървен модел, а през 1974 г. - стоманеният прототип гелендваген. Но официалният рожден ден на G-клас Mercedes-Benz се счита за 1979 година.

Първите автомобили бяха произведени за армията на Шах Персия, която по това време беше притежателят на основния дял от акциите на загрижеността на Daimler-Benz. Шах бе поръчан от 20 000 коли, за производството на които в Даймлер веднага започна. Но скоро Шах беше принуден да отиде в Съединените щати след свалянето му, а военната армия не искаше да купува Gelendwagen, защото според правилата на търговския и промишлен етикет Даймлер-Бенц първо предлага автомобили в страната си , което не беше направено.

Но производството не отиде на упадъка - през 1983 г., SUV спечели на Париж-Дакар. Оттогава Gelendvagen в своя флот се търси най-известните хора от времето - това се смяташе за много престижно. Той също така се интересува от представителите на аржентина, Норвегия и Индонезия, където е приет.

През 80-те години дори папата е пътувал по такъв блиндиращ SUV на среща с вярващите.

1987 - началото на развитието на нова серия автомобила W463, продукцията на която започва през 1990 година. Ограничена класическа серия в черно се освобождава през 1989 г. - мощни автомобили с луксозен интериор.

От 1992 г. Gelendvagen започна да оборудва круиз контрол, отделя салона в скъпо дърво, все повече и повече от армията и се фокусира върху купувача с висок добив. През 1993 г. бе освободен модификация с 5-литров двигател V8 и капацитет от 241 к.с. Интериорът става по-богат: кожените фотьолки са оборудвани с отопляем и сменяем топ електрическо задвижване.

Стомматическият Mercedes-Benz Gelatewagen излезе от конвейера през 1992 година.

Тъй като 90-те години, Gelendvagen започва активно да надгражда, оборудването на все повече и по-модерно оборудване, добавяйки нови функции и превръщането на салона все по-елегантен. Но в същото време, характерният вид на автомобил с ясно правоъгълни линии остава почти непроменен. Така Gelendvagen 2013 има почти идентичен външен вид с предшествениците си, но техническото пълнене не е като пример по-богати. На Цената на Mercedes Gelendvagen 2013 започва от 5 милиона рубли, въпреки че като цяло цена Gelendvagen 2013. Зависи от конфигурацията. За изменението на 2014-2015 г. това се отнася и за това. И опашката за закупуване на автомобили все още не намалява.

Основни характеристики

Външен вид

Гледам към снимка gelendvagen mercedes2013, 2014 можете да видите, че цялостната концепция за брутален SUV остава непроменена, но външният вид става елегантен и по-богат. Познати кръгли фарове с редица светодиоди под тях, броня с огромен въздушен прием, 20 инчови диска.

Gelendvagen не е предназначен за тези, които обичат гладките линии на кросоувъри и джипове - неговият дизайн е предназначен за твърди, сериозни и бизнесмени. Това привлича купувачите на този модел.

Има Gelendvage кабриолет - MERCEDES-BENZ G CABRIO. Фото Gelendvagen Mercedes под формата на кабриолет е представен по-долу.

Вътрешен дизайн

В интериора, доминира дискретен германски комфорт. Покрити с кожата седалки, врати, лост за смяна на предавките и волана, много приятна за докосване на мека пластмаса, елементи на завършване на 3 вида дърво.

Тесен преден панел и плоска форма на вратите приличат на военно минало, поради което може да изглежда тясно в областта на лакътя. Засаждането на водача е високо, столът има различни видове настройки, нагрята и масажна функция. Седалките удобни, ергономични, имат странична поддръжка. Единственият минус - може да изглежда суров. Обемът на багажника е 480 литра.

Спецификации

Редица енергийни единици се състоят от 4 вида двигатели:

• дизел V6 обем от 3 л, с капацитет - 211 к.с.;
• бензинов двигател с 5,4-литров обем, където мощността е 388 к.с.;
• както и двигатели за две модификации AMG: първият - "осем" обем от 5.5, л и капацитет от 544 к.с. С двоен турбокомпресор, вторият е 12-цилиндров двигател с капацитет 612 к.с.

Задвижването е пълно, оборудвано с ETS система за разпространение на колела и оси на теглително усилие.

Осигурени са 3 различни блокиращи режима: 2 междукола и 1 аксиална. Можете да им активирате всяка скорост, като използвате бутоните на предния панел. Също така на средната конзола има бутон за напълно синхронизирано предаване на редукция.

За съпровождане и транспортиране на политици и бизнесмени, G-Guard е модифициран със специална защита. Тази кола може да издържи обстрела от машината на Калашников.

Конфигурация и цени

Производителят предлага следните SUV модификации:

• 350 Bluetec. Мощност - 211 к.с. Цена - от 5 милиона рубли.
• 500. POWER - 388 HP Цена - от 6 милиона рубли.
• 63 AMG. Мощност - 544 к.с. Цена - от 7,7 милиона рубли.
• 65 AMG. Power - 612 Hpzen - от 14.5 милиона рубли.

Производството на Gelendvagen Melkossire, благодарение на който Mercedes може да изпълнява индивидуални поръчки за производство на автомобил. Например, индонезийският генерал желае да монтира големи ножици, за да отреже бодлива тел на предната броня.

Предимства и недостатъци на автомобила за собствениците

Плюсове на колата, маркирани от собствениците:

• отлична пропускливост - най-основното достойнство;
• добра динамика на овърклок и бързо ускорение;
• мощен двигател.

Проблеми, възникнали по време на работа:

• голямото ниво на шум при шофиране по-бързо от 100 км / ч;
• твърдо окачване;
• голям разход на гориво.

На Gelendvagen цената може да бъде сравнена с цената на "Odnushki" в Москва - колата не е за масово използване. На пътя той винаги привлича вниманието и подчертава високия статус на собственика.

Малко хора могат да изглеждат достатъчно възможности "таксувани" AMG версии на автомобила Mercedes-Benz G-класа, но гурмето от съда тунинг-студио на германската марка през 2013 г. наистина изненада света, създавайки шестколесно "чудовище" подобието на военните пикапи, но с око на цивилни богати. Триос G63 AMG 6 × 6 (това е неговото официално име), произведено до серията 2015 и няколко копия на града и в Русия.

Фронталната част на "Gelendwagen 6x6" в решението на пикапа се повтаря със своя дизайн "лице" на традиционен SUV, но фуражът му е уникален - с две двойки колела от всяка страна и тялото. Изглежда малко неудобно, но впечатляващо и сила няма да го откаже.

Дължината на Mercedes G63 AMG 6 × 6 е настроена на 5875 mm, височината е 2280 mm, ширината е 2110 mm. Основата на колелата в пикапа е опъната до 4220 мм, а луменът му под дъното има впечатляваща 460 mm. Теглото на "немския" в маршируващата държава не е малко до 4 тона - 3850 кг.

Интериорът на SUV с шест колела е обединен с декорацията на стандарта "GELENDWAGEN" - кормилното управление "BARC" с контролни елементи, модерна комбинация от инструменти с цветова табла, масивна централна конзола с мултимедиен център, тестван от мултимедиен център и луксозни материали.

Функция G63 AMG 6 × 6 - оформление на кабината с четири индивидуални кресла, надарени с електрически регулации, отопляема, вентилационна и масажна функция.

Спецификации. В движение, огромен пикап се дава с 5.5-литров V8 бензинов агрегат с B-турбокомпресор, който "освобождава" 554 мощност на конски сили при 5500 rpm и 760 nm пикова тяга, генерирана от 2000 до 5000 rpm.
Устройството е комбинирано с 7-диапазон "машина" и уникалната технология на пълно задвижване с пет диференциали (базата три се добавя чрез междуоста между третия и втория мост и интервмелевия трети мост) и потенциалът Разпределение на следните части - 30:40:30.

Въпреки "чудовищната" маса, до първите сто 5 секунди 6 × 6 ускори за 6 секунди, изключително набирането на 160 км / ч и "идват" средно 22 литра бензин в комбиниран режим.

Този SUV е способен на много и външни пътища: дълбочината на преодоленото сливане е 100 см, ъгълът на Конгреса е 54 градуса, ъгъл на влизане - 52 градуса.

В основата на триостата "GELENDWAGEN 6X6" се приема с триосна архитектура на пикап "G-клас". Автомобилът е оборудван с зависима суспензия на основата на надлъжно лоста и с тежестта на Панар на всички мостове. Дисковите спирачки с вентилация са монтирани на шест колела, а кормилната система се допълва от хидравлично средство.

Цени. Пазарът на G63 AMG 6 × 6 е пуснат ограничено издание, а през 2015 г. производството му е завършено. Що се отнася до цената, руските купувачи офроуд бяха предложени най-малко 24 милиона 500 хиляди рубли и европейски - за 451,010 евро. В същото време богатият списък на оборудването "6-колесник" в арсенала не е много по-различно от такива "върхови" версии на четирите колела "Gelendvagen".

Колата е удобно и практическо средство за движение. Чрез пазаруване, собственикът се интересува предимно от въпроса - разход на гориво в Mercedes Gelendwagen на 100 км и техническите му характеристики. През 1979 г. е издадено първото поколение Gelendvagen GLA клас, което първоначално се счита за военна кола. Още през 1990 г. е публикувана втората усъвършенствана модификация на Gelendwagen, която е по-скъпа алтернативна опция. Но тя не отстъпваше на утеха на други марки. Повечето собственици са доволни от тази кола в комфорт, маневреност и консумация на гориво.

Такъв SUV най-често се купува за селски пътувания по офроуд и магистрала. Защо? - защото такива автомобили прекарват много гориво в града. Разходът на средното гориво върху Mercedes Gelendvagen е около 13-15 литра.

Но потреблението зависи от много фактори:

• състоянието на двигателя;
• пътуване с маневреност;
• пътно покритие;
• пробив на кола;
• технически характеристики на машината;
• качество на горивото.

Почти всички собственици знаят реалния разход на гориво в Gelendvagen и искат да го намалят или да напуснат първото. Това допълнително ще говори за това.

Двигател и неговите характеристики gelendvagen

За собственика на автомобила не е тайна, че обемът на двигателя пряко засяга разхода на гориво. Следователно, този нюанс е много важен. В Първото поколение Gelendvagen има такива основни видове двигател:

• обем на двигателя 2.3 бензин - 8-12 литра на 100 км;
• моторно обем 2.8 бензин - 9-17 литра на 100 км;
• дизелов двигател с обем 2,4-7-11 литра на 100 км.

Във второто поколение такива показатели:

• обем 3.0 - 9-13 л / 100 км;
• 5.5 - 12-21 л / 100 км.

Тези данни не са точни, тъй като други индикатори все още засягат.

Вид на шофиране на Gelendvagen

Всяка машина за драйве има свой собствен характер, темперамент и съответно се предава на маневреност на шофирането. Ето защо, когато купувате нова кола трябва да вземете под внимание начина на управление. Този индикатор пряко засяга процентите на разхода на гориво върху Mercedes Gelendvagen, е мощен, високоскоростен автомобил, който не толерира бавно ускорение, при което скоростта бавно печели. Реалният разход на гориво в Gelendwagen на 100 км е около 16-17 литра с измерено пътуване, оптимална скорост, като се вземе предвид доброто покритие на пътя.

Пътно покритие

По принцип покритието на песните и пътищата зависи от терена и от страната. Например, в Америка, Латвия, Канада с тези проблеми, но в Русия, Украйна, Полша Ситуацията е много по-лоша.

Разходите за гориво на Mercedes-Benz G-класа в града с постоянни задръствания и бавна езда ще бъдат до 19-20 литра на 100 км.

Както можете да видите, това е доста добър индикатор. Но на магистралата, където голямото покритие и маневреност е спокойно, умерено тогава разходът на гориво върху Mercedes Benz G клас ще бъде около 11 l на 100 км. С такива индикатори Gelendvagen се счита за икономична кола за пътуване.

Пробег автомобили

Ако не купите не нов гелендваген, от салона, трябва да обърнете внимание на своя пробег. Ако това е нова кола, тогава всички показатели за разхода на гориво трябва да съвпадат със средната стойност. Когато управляват колата за 100 хиляди км, индикаторите могат да надхвърлят средните граници. В този случай зависи от това какви пътища се движеха колата, тъй като шофьорът пътува по него и каква е направена техническата служба и какъв е разходът на гориво в Mercedes Gelendvagen, зависи от 100 км от тези фактори. Пробив на машината е общият брой на километри, които тя караше без ремонт на двигателя.

Техническо състояние Gelendvagen.

Германският SUV Mercedes Benz с луда скорост, маневреността има много добри технически показатели от производителя. Със смесен цикъл, Benz ще прекара 100 км от около 13 литра. За да може разходът на гориво да бъде постоянен, икономичен и най-важното, не се увеличи, е необходимо да се наблюдават техническите характеристики на целия SUV. Важно е инспекцията на станциите за поддръжка, както и диагностиката на компютъра ще помогне да се разберат проблемите и проблемите на машината. На двигателя трябва непрекъснато да слуша и наблюдава.

Характеристики на бензин

Консумацията на запалим Mercedes Gelendvagen с отлична работа на двигателя, за добра пътека може да бъде около 13 литра. Но този показател зависи пряко от качеството на бензина, от неговата марка, производител, срок на годност, както и от номер на кетон, който изобразява коефициента на гориво в горенето. Един опитен водач трябва да избере качествен бензин за своя SUV с течение на времето, което няма да се качи на системата и не е изтрила работата на цялата система на двигателя от провала. Според препоръките на производителя в резервоара Mercedes Benz е необходимо да се налива гориво с марка Ketov A.

Как да намалим разходите за бензин

Участният опитен собственик на машината Gelendvagen трябва да следва всичките си показатели и технически характеристики. Не забравяйте да контролирате нивото на маслото, качеството, робота на двигателя. Ако имате кола, която има пробег от около 20 хиляди км и надвишава консумацията на бензинови граница от 13 л / 100 км, тогава трябва да се направят такива действия:

• заместване на петрола;
• сменете горивния филтър;
• промяна на бензиновата марка за по-добро, по-добро производство;
• променете вида на шофиране, по-спокойно и измерено.

При такива действия разходът на гориво трябва да намалее.

Поддръжка

Ако все пак не сте доволни от разхода на гориво, на вашия гелендваген, тогава трябва да се идентифицират по-глобални причини. Може би разбиване на двигателя или в една от системите. За да разберете точно, какво не е наред, трябва да отидете на станцията по поддръжката и да направите компютърна диагностика, която ще покаже всички неизправности. На автомобилните обекти, форумите, собствениците оставят мнения за експлоатацията на Gelendwagen.

През 1990 г. на автомобилното шоу на Франкфурт Mercedes-Benz, поставен на обществеността "463-U" от серията G-класа - колата е по-добра във всички отношения, варираща от външен вид и завършва с богатството на оборудването. В това тяло е, че досега SUV е представен на пазара, но за постигането на такова дълголетие му помогна с многобройни актуализации, проведени през всичките тези години.

Първото съществено възстановяване на "63y gelendevanage" оцеля през 1997 г. - се появява козметични промени в външния вид, а обхватът на модификациите се попълва с бод с сгъваема езда и под капака бяха предписани нови енергийни единици.

През 2005 и 2006 г. бяха проведени следните етапи на подобрения, но не надвишават значителни промени, а годишните актуализации от 2007 до 2009 г. бяха предимно оборудвани с SUV.

Друга забележима модернизация на "G-класа" през 2012 г. - "немски" разделени видими промени в външния вид и напълно нов интериор, който се подобрява във всеки детайл, а електроцентралите станаха по-мощни и по-икономични.

И накрая, екстремната актуализация настъпва с SUV през 2015 г., резултатът от който външният дизайн беше коригиран, редица технически подобрения и нова функционалност.

Във външния вид на Gelvewagen незабавно проследена армия, и на фона на съвременните кросоувъри и джипове, той изглежда донякъде чужденец и остарял, но именно е уникалността на "немския".
Въпреки целия площад и грубост на формите, колата не е лишена от чар и елегантност, за която търсенето е не само при мъжете, но и сред представителите на красивия секс. В същото време, MERCEDES-BENZ G-CLASS има редица съвременни атрибути - тип Bi-Xenon Spotlights, LED "Eyeliner" на течащи светлини, малки, но релефни брони и красиви колела на колела.

Дължината на SUV на външен периметър не надвишава 4662 mm, като се вземат предвид резервното колело, окачено на багажната врата, ширината се поставя в 1760 mm (2055 mm със странични огледала), височината има 1951 mm. Предната ос се отстранява от задния мост до разстояние 2850 mm и минималният лумен под дъното (под резервоара за гориво) е поставен на 205 mm.

Интериорът на "Gelendwagen" е лишен от груби и нарязани линии, а дизайнът му се извършва в духа на най-новите модели на марката. Стилен многофункционален волан с четиристепен дизайн се крие зад модерен инструментален панел с два овални ямки и TFT дисплей на маршрутния компютър между тях.

Центърът на мултимедийната система е голям широкоекранна "телевизия", изработена в най-горната част на предния панел, при която се намира масивният централен панел, визуално претоварен от контролни тела - аудио системата и климатичните инсталационни панели, както и Колкото много спомагателни бутони.

При завършване на интериорната декорация на немските SUV, луксозни и скъпи довършителни материали - 11 вида първокласна кожа, въглерод, 3 вида дървесина. Нивото на сглобяване напълно съответства на премията на "G-класа", почти без изоставане в качеството на марката пътнически модели.

Предните места в този MERCEDES-BENZ SUV са оборудвани с успешно планирани фотьойли с добре развита подкрепа на страни, широки диапазони и необходимите благословии на цивилизацията (отопление, електрически регулиране, памет), но твърде твърд пълнител. Резервът на пространството на задния диван с интерес към трима възрастни пътници, които допринасят за съотношението на автомобила, по-специално високия покрив и твърдата основа на колелата.

С пет членове на екипажа на борда, багажното отделение, което има правилната конфигурация, е предназначена за транспортиране на 480 литра обувка. Вторият ред седалките се трансформира в съотношение 2/3, което води до количество полезно пространство на впечатляващи 2250 литра, но сега е невъзможно да се получи плоска платформа.

Спецификации. На пространствата на Русия "Gelendvagen" W463 се предлага в един дизел и три бензинови модификации: "обикновените" джипове са оборудвани с 7-диапазон "машина", а версията на AMG е AMG скорост 7G-Tronic спортна кутия с кражба " венчелистчета ". Постоянно шофиране на всички 4Cotion колела със синхронизирана дозаторна кутия, намалена трансмисия, електронна технология за разпределение на времето 4ets и три блокиращи диференциали се извършва на всички без изключение (тягата е разделена между колелата "в братски").

• Под капака на основния Mercedes-Benz G350 BlueTec инсталира V-образен "шест" с 3,0-литров турбокомпресор (2987 кубически сантиметра). Тя се развива колкото е възможно повече 211 мощност на мощността на капана при 3400 оборота и 540 nm в диапазона от 1600 до 2400 rpm, в резултат на което тежкото SUV се осигурява от развитието на 100 км / ч в 9.1 секунди и 175 km / h maxline. Разход на гориво - 11.2 литра в режим на смесен движение.
• Следното, в йерархията, екзекуция - бензин G500, в арсенала, от който атмосферното 5,5-литрово V8 единица, генерираща 388 "коне" на 6000 оборота / минута и 530 nm пикова тяга при 2800-4800 об. / Минута. След 6.1 секунди такъв Gelandewagen оставя зад първите сто, ограничението на способностите му е ограничено до 210 км / ч, след което на всеки 100 км в комбинирания ритъм е средно 14.9 литра бензин.
• Версията "Заредена" на Mercedes-Benz G63 AMG е оборудвана с V8 бензинов двигател с 5,5-литров битурбокомпресор, от който съотношението на 544 при 5500 и впечатляващо 760 nm сцепление, генерирано в интервала от 2000 до 5000 rev / минута. Такава жертва "издънки" от 0 до 100 км / ч е само 5,4 секунди, а неговата достъпна скорост се записва от "яка" при 210 км / ч. В смесения режим този "гелик" обработва 13,8 литра гориво за преодоляване на 100 км от пътя.
• На върха на върха на "Grozny" G65 AMG, чиято ключова характеристика е наличието на пуртен двигател AMG V12 на 6.0 литра, който има стадо в 612 "Марес" на 4300-5600 об / мин и номинална стойност 1000 nm в диапазона от 2300 до 4300 / min. Марката от 100 км / ч "Gelendvagen" завладява в 5,3 секунди, спиране на скоростта при 230 км / ч и "идват" средно 17 литра високооктанов бензин.

След "екстремната" актуализация, която минава през май 2015 г., захранването на колата претърпя забележима ъпгрейд:

• На първо място, "Гелик" от 2015 г. получи 4.0-литров био турбо двигател, който издаде 422 "коне" и 610 nm на тяга и осигуряват ускорение до 100 км / ч за 5.9 секунди.
• Модификацията на G350 BlueTEC стана забележимо по-продуктивна, тъй като нейният капацитет се е увеличил от 211 до 245 сили, а въртящият момент е от 540 до 600 nm, в резултат на което ускорението до първите стотици намалява до 8,9 секунди.
• Повишен потенциал и AMG версии на SUV - до 571 конски сили в G63 AMG и до 630 сили в G65 AMG.

Повече от 35-годишна история, консервативният дизайн на "G-класа" не е претърпял никакви промени - мощна рамка на стълбището въз основа на зависима пролетна суспензия върху надлъжните лостове и панарата "в кръг".
Механизмът на кормилното управление на SUV е направено съгласно типа "винт - топка гайка" и се допълва с хидравличен усилвател.
На версиите на G350 BlueTec и G500 инсталира вентилиран диск и дискови спирачки на предните и задните колела, съответно и на G63 AMG и G65 AMG - перфорирани дискове с вентилация "в кръг".

Пакет и цени. На руския пазар Mercedes-Benz G-Wagen се предлага през 2015 г. на цена от 5,400,000 рубли за Diesel G350 Bluetec и от 6,900,000 рубли за бензин G500.
По подразбиране, автомобилът "засяга" захранващото управление с кожена интериорна тапицерия, многокормедно колело, пълен електрически автомобил, отопляеми предни фотьойли, премиум аудио система, би-ксенон предна оптика, мултимедиен комплекс, "климат" и a маса на съвременните електронни асистенти.
За "обвинен Mercedes" G63 AMG и G65 AMG, съответно, задават 9 700 000 и 17,500 000 рубли. Функцията на такива джипове е функцията Start / Stop, AMG Styling на тялото, спортната изпускателна система, 20-инчови джанти на колела, нагрявани от редове за сядане, мощна спирачна система и широк списък с друго модерно оборудване.