Мирише на бензин от изпускателната тръба. Мирис на бензин при стартиране на двигателя: основните причини. Какво да направите, ако заглушителят мирише на бензин

Като начало, по време на експлоатацията на превозното средство, в някои случаи шофьорите отбелязват появата на отчетлива миризма на бензин в кабината или докато са близо до колата.

Важно е да се разбере, че този знак показва необходимостта от незабавна диагностика, тъй като миризмата на гориво често показва намаляване на налягането и изтичане на гориво.

В тази статия ще говорим за това защо миризмата на бензин се появява в кабината при стартиране на двигателя или мирише на гориво, когато е в близост до кола с работеща или заглушена, както и какво трябва да направи водачът, ако такава неизправност е намерени.

Прочетете в тази статия

В колата има миризма на бензин: причини

Така че, нека просто отбележим, че миризмата на бензин в колата може да не се появява през цялото време, а само при определени условия. Например, при тежки студове или в жегите, когато студен двигател току -що стартира или след загряване на силовия агрегат, при зареждане на пълна с гориво и т.н.

Във всеки случай е необходимо да се установи причината за появата на миризмата. Имайте предвид, че в някои случаи е доста трудно бързо да се реши проблемът. Необходимо е поетапно да се проверяват елементите на горивната система.

• На първо място, трябва да започнете диагностика от резервоара за газ и неговия капак. Резервоарът, особено на по -старите автомобили, може да изгние. Закрепванията на резервоара също страдат, в резултат на което той започва да се движи. Също така с течение на времето местата на заваръчни шевове и т.н., стават неизползваеми.

Също така не трябва да се изключва вероятността от механични повреди. По един или друг начин, но дори и леко изтичане ще означава, че горивото изтича, запълвайки вътрешността на колата с пари и т.н.

Капакът, който се завинтва в горловината за пълнене, също заслужава специално внимание. В много случаи тази област е източникът на миризма на бензин. Факт е, че капакът не само плътно затваря резервоара, но и има допълнителен вентил.

Посоченият клапан е необходим, за да се избегне увеличаване на налягането в резервоара при температурни колебания и разширяване на бензина с нагряване. Ако вентилът е запушен или вклинен и има проблеми с уплътнението на капака, тогава ще се появи отчетлива миризма на бензин.

• Да отидем по -нататък. Ако всичко е нормално с резервоара, тогава трябва да проверите горивния тръбопровод, ставите и скобите, както и да проверите целостта на тръбите. По тази линия бензинът се подава към двигателя с вътрешно горене (захранване), а излишъкът му се връща обратно в резервоара (връщане).

Маркучите могат да започнат да изтичат и надеждността на техните закрепвания се влошава. Съвсем очевидно е, че в този случай също се случва теч, а бензиновите изпарения ще дразнят водача с миризмата на гориво в купето.

Следващият елемент, който трябва да проверите, е горивната помпа. При автомобили с бензинова помпа той често се намира под капака или извън резервоара. В същото време потопяема газова помпа (разположена в бензин за всмукване и охлаждане на гориво), тоест всъщност е „завита“ в резервоара за газ. По правило при много автомобили с инжектор помпата е разположена под задната седалка точно в интериора на автомобила.

Ако има проблеми с уплътнението на мястото на инсталиране на електрическата помпа, резбите на капака са напукани или повредени и т.н., тогава в купето се появява устойчив мирис на изпаряващ се бензин.

Горивните филтри, особено когато са замърсени и с малък капацитет, също могат да причинят миризма на бензин в колата ви. Причината е увеличаване на налягането в горивната тръба, след което ставите на тръбите започват да текат, бензинът може да тече на "входа" преди или на "изхода" след самия филтър.

За да се отстрани тази причина, горивният филтър трябва да се смени и като част от по -нататъшната работа, правилно изберете елемента за конкретен автомобил и сменете филтъра в съответствие с правилата, като избягвате силно замърсяване на филтърния елемент.

• Системата за подаване на гориво с карбуратор изисква отделна проверка на тази система за подаване на гориво към двигателя. Често, в същото време, неправилната му настройка или неизправността на устройството водят до преливане на бензин.

Естествено, активното изпаряване на горивото в отделението на двигателя ще доведе до навлизане на бензиновите пари в купето. За да се предотврати това, е необходимо правилно да се регулира нивото на горивото в поплавъчната камера, да се проверява редовно състоянието на дюзите и т.н.

Защо мирише на бензин при стартиране на двигателя „студен“ или „горещ“?

Имайте предвид, че ако миризмата на бензин се чува само известно време след стартиране на инжекционния двигател, това не е неизправност във всички случаи. Често миризмата на гориво се появява след студен старт през зимата, след което изчезва напълно, когато захранващият блок се затопли. Ако е така, тогава трябва да разберете следното:

• получава информация от, която "съобщава", че устройството е студено.
• Въз основа на тази информация управляващият блок обогатява сместа и значително, а също така увеличава скоростта до така нареченото „загряване“.
• При работа с повторно обогатена смес в цилиндрите на студен двигател, горивото не изгаря напълно, част от него навлиза в изпускателната система.

Оказва се, че миризмата на неизгорял бензин, която водачът усеща, идва от изпускателната тръба. След леко загряване на двигателя, горивото ще започне да гори по-пълно и миризмата ще изчезне. Подобна ситуация за много автомобили може да се счита за норма.

В някои случаи обаче е подходящо да се говори и за неизправности, особено при съвременните автомобили, които отговарят на стандарта Euro-4 и по-нови. Факт е, че непълно изгаряне на гориво може да възникне не само в резултат на прекомерно обогатяване на сместа от самия ECU за поддържане на стабилната работа на двигателя с вътрешно горене след студен старт, но и по други причини.

Причини за свистене и повишен шум по време на работа на горивната помпа, прегряване на помпата. Как сами да диагностицирате и поправите повредата. Съвети и трикове.

Този проблем тревожи много шофьори, защото те са наясно, че не си струва да се шегувате с бензин. Но към този проблем се добавя още една неприятност - разходът на гориво се увеличава. Ако се открие такъв проблем, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да проверите цялото тяло на автомобила от капака до резервоара за гориво. Понякога се случва, че гайката на горивната тръба, захранваща карбуратора, се разхлабва. Вентилаторът на радиатора издухва бензиновите изпарения обратно към ауспуха.

След като установите причината за неизправността, колата трябва да бъде поставена на ревизионния отвор и много внимателно да следва пътя на горивото от резервоара за гориво до карбуратора, ако двигателят е инжектор, след това до дюзите. Ще бъде необходимо да затегнете всички фитинги и скоби на свързващите маркучи на горивната тръба.

Често на домашните автомобили за около 3-5 години работа резервоарът за газ се превръща в сито. Ако по време на проверката не е установено изтичане на бензин, тогава трябва да се опитаме да проучим този проблем възможно най -подробно.

Възможни проблеми с двигателя

Мирише ли заглушителят на бензин и не е ли много удобно да шофирате кола? След това първото нещо, което трябва да направите, е да развиете свещите и да се опитате да разберете в кой от цилиндрите горивото не гори и отива по -нататък по изпускателния колектор. Мокра или мазна свещ ще покаже къде изтича бензинът.

Не са необичайни фасите на един от изпускателните клапани в горивната камера да изгорят. Оттам гориво-въздушната смес излиза в изпускателната тръба. Опитен автомеханик може да помогне за премахване на проникването на бензиновата смес.

Ще бъде необходимо да смените пръстените на буталата, клапаните, а понякога и самите бутала. Така че, можем да приемем, че е осигурен средният ремонт на силовия агрегат на собственика на автомобила. Въпреки това, няма нужда да бързате с ремонт, първо е по -добре да диагностицирате двигателя, защото не винаги и не всичко е толкова безнадеждно.

Лошо поставената капачка на свещта или проводникът с високо напрежение могат да причинят периодична работа на свещта. Това може да позволи на горивото да тече свободно в изпускателния колектор. Не се тревожете, ако внезапно от ауспуха се излее някаква течност, тъй като това не е гориво, а конденз, образуван по стените на ауспуха при стартиране на двигателя. Разбира се, може да мирише на бензин, но не се притеснявайте, не е бензин.

Съвременни проблеми с двигателя

Ако шофирате съвременна кола с впръскване на гориво, а от „Глушак“ „бърза“ като старата „Волжана“, можем да заключим, че горивото е прекалено обогатено. Причината може да е неправилна работа на ламбда сондата. На автомобилите с инжекцион има клапа, която регулира изпускането на неизгоряло гориво обратно в резервоара за газ. Ако се развали, бензинът ще бъде много обогатен. Неизправният сензор за въздушна смес може да създаде подобен проблем. Автоелектрик ще може много бързо да „отстрани“ подобна неизправност.

Какво да направите, ако заглушителят мирише на бензин?

На първо място, не се паникьосвайте, защото това може лесно да се обясни. Задачата на колектора, разположен в изпускателната тръба, е да почиства и изгаря горивните пари, които остават в отработените газове. Докато катализаторът не се затопли до 250 градуса, той няма да почисти нищо, защото работната му температура е 600-800 градуса. Поради това се препоръчва да шофирате веднага след запалването на колата. Това ще позволи на катализатора да се затопли по -бързо.

В колата става напълно неудобно, ако в кабината изведнъж се появи миризма на бензин. Като правило той служи като предвестник на неприятности. Най -вероятно някъде е имало изтичане на гориво. Това може да се случи на много места, но все пак е необходимо да се намери и премахне източника на миризмата.

Мирис на бензин в колата

Има няколко причини, поради които миризмата на бензин може да се появи в колата. Понякога може да бъде трудно да се определи откъде идва. Освен това миризмата на бензин понякога се появява само при определени условия, например при напълно натоварена кола или при пълнене на резервоара. Но въпреки това са добре известни няколко места, които могат да служат като източници за разпространение на аромати на гориво:

1. Резервоар за кола. Той може да изтече и след това горивото ще започне да напуска през образувания отвор и парите му ще проникнат във вътрешността. Причините за това могат да бъдат много различни, вариращи от повреда до закрепване на резервоара, в резултат на което той започва да се движи, и завършва с изтичане на заварени шевове.
2. Капачка на резервоара. Понякога от тук идва миризмата на бензин. За да се осигури плътно затваряне, той е оборудван със специално уплътнение и вентил, който освобождава излишното налягане, когато горивото се разширява. Ако уплътнението е напукано с течение на времето или вентилът е дефектен, те ще служат като източник на аромат.
3. Горивна линия, скоби и тръби. Чрез тях бензинът от резервоара отива към двигателя; с течение на времето маркучите могат да започнат да изтичат и точките им на закрепване могат да отслабнат. След това през тях горивото ще започне да напуска, което ще доведе до проникване на пари във вътрешността.
4. Бензинова помпа. Когато е дефектен или запушен, той може да се превърне в източник на неприятни миризми. При инжекционна машина помпата се намира в резервоара, докато при карбураторна машина е извън нея. И ако в този случай уплътнението просто тече към помпата, тогава ще се осигури миризма на бензин.
5. Горивен филтър. Възможно е по време на продължителна работа тя да се задръсти с мръсотия, налягането в тръбата да се повиши, което ще доведе до изтичане, например, на скоби. За да изчезнат неприятните и миризливи пари, достатъчно е да смените горивния филтър.
6. Карбуратор. Неправилното регулиране на горивото ще прелее и изпаренията под капака ще причинят неприятни миризми.
7. Проникването на неприятни миризми отвън. Частици неизгоряло гориво от насрещно или преминаващо превозно средство, влизащо в купето през системата за навлизане на външен въздух по време на движение, също могат да служат като източник на неприятна миризма.

Мирис на бензин при стартиране на двигателя

Ситуацията изглежда малко по -различна при стартиране на двигателя, особено през зимата. В същото време миризмата на бензин често се усеща, понякога толкова силна, че създава впечатление за поток от гориво. Ако обаче изчезне след загряване на двигателя, няма за какво да се притеснявате.

При стартиране на студен двигател, контролерът за запалване в колата прави сместа отново обогатена. В резултат на това част от горивото не изгаря и се изхвърля от изпускателната тръба на улицата, което ще предизвика усещане за миризма на бензин.

Това дори може да се случи поради един неработещ цилиндър на двигателя, но ако това е постоянен дефект, тогава той ще бъде придружен от други прояви, например загуба на мощност или влошаване на динамиката на шофиране.

Ако подобно явление съществува само при стартиране и изчезва при загряване на двигателя, то то е свързано само със студен старт, с повишаване на температурата, нормалната работа на двигателя трябва да се възстанови.

Мирис на бензин от изпускателната тръба

В този случай ситуацията не е толкова ясна. Разбира се, миризмата на бензин, излъчвана от изпускателната тръба, също може да бъде причинена от прекалено богата смес, както при стартиране на студен двигател, но този проблем трябва да се разглежда малко по-широко. Миризмата показва непълно изгаряне на горивото, но причините могат да бъдат различни.

Те включват проводници, свещи, запалителни бобини, сензор за масовия въздушен поток, ламбда сонда, катализатор и много други. Такова разнообразие от причини затруднява независимото определяне защо миризмата на гориво идва от изпускателната тръба. Затова най -добре би било да се отбиете за диагностика.

Мирис на бензин в моторното масло

Особено си струва да се докоснем до такава ситуация, когато гориво се намира в масло. Това може да бъде обозначено с миризмата на бензин от гърлото за пълнене на масло. Причините могат да бъдат:

• непълно изгаряне на гориво;
• студен двигател се стартира и се движи със студен двигател на къси разстояния;
• цилиндри на празен ход;
• честа работа на двигателя на празен ход (режим на шофиране в града);
• удар чрез електромагнитни клапани или дюзи;
• износени или разхлабени дюзи.

Последицата от това ще бъде разреждането на маслото и загубата му на вискозитет, което влошава условията на смазване, особено на агрегатите, изложени на значителни натоварвания. Сериозни повреди могат да възникнат, когато двигателят често се стартира на студен двигател. Ако двигателят е добре загрят, тогава бензинът се изпарява и не влияе неблагоприятно на маслото.

Много шофьори са запознати със ситуацията, когато при стартиране на двигателя бензин мирише от изпускателната тръба или миризмата му влиза в салона на автомобила. Това трябва да е ключ към определени проблеми. В такива случаи е необходимо да вземете необходимите мерки сами или да се обадите в сервиза за диагностика.

Струва си да си припомним, че както самият бензин, така и изпаренията му са експлозивни и определено не трябва да се шегувате с такива неща.

Причините за миризмата на бензин от изпускателната тръба, при стартиране на двигателя, в кабината

Вече сме свикнали със собствената си кола, която не само може да ни помогне да опростим живота си, като значително намалим разстоянието, по -точно времето, прекарано за придвижване от точка „А“ до точка „В“. Но това е, ако колата работи като часовник. Ако обаче се появи проблем и трябва да търсите начини за решаването му, често харчите значителни суми само за диагностика. Някои от проблемите обаче могат да бъдат открити сами. Основното е да знаете поне къде да търсите и какво да търсите. Нека да разгледаме проблема, когато изведнъж започнете да усещате миризмата на бензин, която се появява в купето и където изобщо не трябва да бъде. Този проблем е един от най -важните и изисква спешно решение, тъй като може да служи като предупреждение, че скоро могат да се появят по -сериозни проблеми. И по -често миризмата на бензин показва изтичане на гориво и не можете да оставите всичко такова, каквото е. Нека разгледаме основните места, където може да се появи миризмата на газ, където не трябва да бъде.

Основните причини за миризмата на бензин в колата

Може да има няколко причини за това. Освен това ще бъде трудно да се разбере веднага защо и как миризмата на бензин прониква в кабината. И все пак, това не винаги ще бъде сигнал за събуждане. Например, миризмата на бензин се появява, ако колата е претоварена или току -що сте напълнили резервоара. И ако миризмата се появи внезапно, тогава си струва да огледате колата при първа възможност. Ето няколко места, откъдето в кабината може да дойде миризмата на газ:
1. Резервоарът на колата. В този случай проблемът възниква, ако в самия резервоар са се образували отвори с различен произход, в резултат на което се губи гориво. В същото време изпаренията му през различни технически отвори могат да проникнат в интериора на автомобила. Какво може да послужи на това? Причините могат да бъдат много. На първо място, това може да бъде тривиално износване както на самия резервоар, така и на стойките, в резултат на което той се поврежда, докато шофира по нашите „идеални“ пътища, заваръчните шевове могат да се разпаднат.
2. Капак на резервоара. Случва се така, че миризмата на бензин прониква във вътрешността точно през капака. Причината може да се крие в износването и разрушаването на специално уплътнение или вентил, които служат за плътно затваряне на капака и освобождаване, ако е необходимо, на прекомерно налягане в резервоара, когато горивото започне да се разширява. Решава се чрез смяна на капака или смяна на уплътнението - както е удобно за всеки.
3. Горивопровод, включително скоби и тръби. Ако резервоарът и капакът са нормални, тогава започваме да проследяваме пътищата, по които горивото навлиза в двигателя. Работата е там, че никой не е анулирал износването и с течение на времето се появяват течове в маркучите, крепежните елементи отслабват, в резултат на което горивото напуска, а миризмата му се появява в кабината.
4. Бензинова помпа. В резултат на неизправност или запушване миризмите на бензин могат да се разпространят и да влязат в купето. За всеки случай си струва да знаете, че инжекционните машини са оборудвани с помпа в резервоара, докато в карбураторните машини помпата е под капака на двигателя. Експертите казват, че дори ако уплътнението започне да изтича към помпата, това също може да даде неприятна миризма в кабината. Проблемът се решава чрез проверка на горивната помпа.
5. Горивен филтър. По време на продължителна експлоатация, лош бензин, горивният филтър неизбежно се запушва, което причинява повишаване на налягането в горивната тръба. В резултат на това възникват течове, а с тях и неприятна миризма в кабината. Проблемът се решава чрез смяна на горивния филтър.
6. Карбуратор. Ако колата ви е оборудвана с карбуратор, тогава ако тя е неправилно регулирана, горивото просто прелива. В резултат на това парите от гориво влизат в купето. Проблемът се решава чрез регулиране на карбуратора.
7. Външни причини за миризми на бензин, влизащи в купето. Това може да бъде отработено от кола, която върви отпред или към вас, когато стоите в задръстване или на светофар. Те проникват във всмукателната система по време на шофиране и това не може да бъде избегнато.

Други причини за проникването на миризмата на бензин в салона на автомобила

Причина 1. Миризмата на бензин прониква при стартиране на двигателя
Особено остро се проявява през зимата. Може да има усещане, че е настъпил пробив и двигателят се залива с гориво. Изчезва след напълно загряване на двигателя. Ако миризмата не е изчезнала, тогава си струва да започнете по -подробна проверка, започвайки от изброените по -рано места. Това се случва, защото за стартиране на студен двигател, контролерът за запалване създава прекалено обогатена горивна смес, което дава такъв неприятен ефект.
Друга причина е, ако един или повече цилиндри на двигателя не работят. Но това веднага ще стане забележимо, тъй като мощността намалява значително, динамиката на шофиране се влошава и в същото време. Постоянната миризма на бензин под капака и в кабината.

Причина 2. Мирис на гориво от изпускателната тръба
Това може да бъде студен старт, когато неизгорели частици бензин присъстват в отработените газове. Ако проблемът продължава с загряването и миризмата продължава да се усеща, тогава си струва да проверите свещите, сензора за дебит на въздуха, ламбда сондата и т.н. Ако след това проблемът не е решен, тогава има само един изход - сервизна станция и диагностика.

Причина 3. Миризмата и самото гориво се появиха в моторното масло
Има няколко причини за миризмата на гориво, идваща от отвора за пълнене на маслото. Струва си да споменем основните:
възниква непълно изгаряне на бензин;
в резултат на студен старт на двигателя.
движение на автомобила без загряване на двигателя за къси разстояния;
проблем с цилиндри;
двигателят често работи на празен ход, което се случва в града или по време на дълго чакане;
в резултат на износване или разхлабени дюзи.
Струва ли си да се каже, че горивото, което попадне в маслото, води до загуба на вискозитет в маслото и следователно ще влоши качеството на смазване на компонентите на двигателя и възлите, работещи под товар. И е особено лошо да се използва кола с неотопляем двигател, тъй като нагрятият бензин просто има време да се изпари и вече не може да причини много вреда.

Изброихме основните опции, които могат да причинят миризмата на бензин в колата. И за да избегнете големи проблеми, все пак си струва да посетите сервиз и да направите пълна диагноза. Може би това ще ви спаси живота в бъдеще или може да предотврати сериозен срив.

http://neardor.ucoz.ru