Колко струва 2 duster. Как да спестите при поддръжката Renault Duster. Двигател и нейните системи

основното / Покупка

Renault Duster започва да се произвежда от 2011 г. и докато този път има две поколения. Автомобилите са монтирани в бензинови двигатели с томове от 1.6 и 2.0 литра, както и дизелово устройство с обем от 1,5 литра. Всички те могат да бъдат едновременно задвижване на всички колела (4x4) и NO (4x2). Duster с двигателя F4R е частично оборудван с автоматично предаване на DP0 модела. За да запазите колата в технически добро състояние и да се защитят "слабите места", се препоръчва редовно да се извършва работа по поддръжката. За сервизната станция се препоръчват сложни операции за процедурите, свързани с гаранционното обслужване. Но най-простият от списъка, Renault Duster е по-добре направен сам. Какво е необходимо за това и колко ще струва, вижте подробно по-долу.

Поддръжка Renault Duster. Какво ви трябва

  • След това 1 (на пробег 15 хиляди, 75 хиляди, 135 хиляди км)
  • Тогава 2 (пробег 30 хиляди, 90 хиляди, 150 хиляди км)
  • След това 3 (пробег 45 хиляди, 105 хиляди, 165 хиляди км)
  • След това 4 (пробег от 60 хиляди, 120 хиляди, 180 хиляди км)

Период на замяна на основните консумативи грим 15000 км или една година работа на автомобил с бензинов двигател и 10 000 км от дизела.


Таблицата на правилата, Renault Duster изглежда така:

Списък на творбите в този 1 (15 000 км бягане)

  1. Замяна на двигателното масло. Стандартите за петрол, които са дефинирани от производителя за бензинови двигатели, не трябва да бъдат по-ниски от API: SL; SM; SJ или AEA A2 или A3 и със SAE: 5W30 ниво на вискозитет; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    За дизелово устройство K9K Необходимо е да се налива препоръчваното масло RENAULT RN0720 5W-30 за дизелови двигатели, които отговарят на изискванията на Eurov и Eurov V. Ако автомобилът се задвижва с очакван филтър, се препоръчва да се запълни 5W-30 и ако не, тогава 5W-40.

    За бензинов двигател 1.6, както и за двигател 2.0, подходящо смазочно елф еволюция 900 SXR 5W30. Кодът на продукта е ELFEV0LUTI0N900SX. Цената на петрола в литровите бутилки - 600 рубли. Цената за четирилитровия контейнер е 156814 - 1800 рубли и за пет литра 105904 - 2000 рубли.

  2. Замяна на масления филтър Мотор 1.6 16V (K4M) Оригиналът ще има статия RENAULT 7700274177. за двигател 2.0 16V (F4R) - RENAULT 8200768913. Цената на тези филтри в границата от 250 рубли. На дизел 1.5 DCI (K9K) е Renault 8200768927, в стегнатия на най-високата цена, само по-голям размер.
  3. Замяна на въздушния филтър. Броят на оригиналния филтърн елемент за бензинови двигатели - RENAULT 8200431051 зададена цена около 480 рубли. За дизелово устройство, филтърът Renault ще бъде подходящ 8200985420 - 570 рубли.
  4. Смяна на филтъра за кабинет Каталог на оригиналния филтър за кабини за машини с климатична система, без климатизация, - 8201153808. Това струва около 660 рубли. За климатик за кола, подходящ филтър ще бъде 272772835R - 700 рубли.

Проверява това 1 и всички след последващи:

  1. Двигател и диагностичен компютър
  2. Стягане на охладителните системи, храненето и освобождаването на отработените газове, както и състоянието на маркучите, тръбопроводите и техните връзки.
  3. Задвижване на съединителя
  4. Защитни корици на панти за задвижване на колела.
  5. Гуми и налягане на гумите.
  6. Панта и възглавници на напречни стабилност стабилни стабилни, без звукови безжизнени блокове.
  7. Поддържа топката.
  8. Предни и задни амортисьори.
  9. Нивото на течността в кормилния хидравличен резервоар.
  10. Покрития на кормилния механизъм и върхове на кормилното управление.
  11. Нивото на спирачната течност в резервоара.
  12. Хидравлични спирачки, състоянието на тръбите и маркучите.
  13. Подложки и спирачни механизми на предните колела.
  14. Почистване от прахови подложки на спирачните механизми на задните колела.
  15. Напрежение на батерията, използвайки тестера.
  16. Лампи Външно и вътрешно осветление.
  17. Сигнализатори в комбинацията от инструменти.
  18. Огледало за предно стъкло и обратно виждане.
  19. Четки от почистващи препарати и стъкло на багажното отделение.
  20. Антикорозионно покритие.
  21. Смазване на ключалката на качулката и нейното изпълнение.

Списък на произведенията в този 2 (с 30 000 км)

  1. Всички работи, предвидени след това 1 - подмяна на машинно масло, маслени, въздушни и кабинни филтри.
  2. Замяна на запалването свещи. За двигатели (бензин) 1.6 / 2.0 са монтирани същите свещи за запалване на RENAULT, които имат член 7700500155. Цената е 160 рубли на парче.

Също така трябва да направите редица проверки:

  1. Инжекторите на горивото на дроселния възел.
  2. Ниво и качество на маслото в автоматична трансмисия.
  3. Ниво на смазване в трансферното поле (за автомобили с пълно задвижване).
  4. Ниво на смазване в скоростната кутия на задна ос (за автомобили с автоматично задвижване).

Списък на работата в TA 3 (45 000 км стартиране)

Цялата работа на първото планирана е - замяна на двигателното масло, маслото, въздуха, филтрите на кабината.

Списък на творбите в този 4 (пробег от 60 000 км)

  1. Всички работи, предоставени тук 1 и след това 2: Сменете маслото, маслото, въздушния и кабинния филтър. Променете свещите.
  2. Смяна на задвижващия колан Renault Duster. За автомобили с двигатели 1.6 и 2.0 (бензин) /1.5 (дизелов) оригинален каталог на ремъка Polycline Drive номер - 8200821816, а средната цена ще бъде 670 рубли. По правило, по време на ремонт, обтегач на задвижващия ремък 117509654R промени. Цена 2700 рубли.
  3. Замяна на зъбния колан. Машините с двигател 2.0 са оборудвани с каталожен номер - 130775630R, а средната цена ще бъде 4600 рубли. За 1,6 колан зъб с член 8201069699 ще струва 1300 рубли. За дизелово устройство 1.5 оригинални ще бъдат зъбен ремък 8200537033 - 3800 рубли. Когато извършвате ремонтни работи, най-често е необходимо да се замени напрежението на зъбния ремък. За двигателя 2.0, търгът на ролковия ремък 130775630R ще бъде подходящ 4630 рубли И ролката на задния колан е 8200989169. Цена на 2100 рубли.
  4. Замяна на масло в автоматична трансмисия. Автомобилите на двигателя F4R бяха частично оборудвани с автоматична трансмисия на DP0 модела. Производителят се препоръчва да се запълни автоматично предаване на ELF RENAULTMACTIC D4 SYN работещ течност с елф 194754. Цената е 530 рубли.

Списък на работата при работа с 75 000, 105 000 км

Извършване на всички процедури, предвидени в правилата за първи електронни, замяна на маслото, маслото, салона и въздушния филтър.

Списък на работата при 90 000 км

  1. Повторете цялата работа, която трябва да се извърши едновременно и след това 2.
  2. Замяна на спирачната течност. Обръщането на DOTA трябва да отговаря на стандартния DOT4. Цената на оригиналната спирачна течност ELF FREELUB 650 DOT4 (продуктов код D0T4FRELUB6501) - 800 рубли.
  3. Замяна на работната течност в хидравличното задвижване на съединителя. Замяната на тази течност трябва да се извършва едновременно с промяната на спирачната течност в хидравличното задвижване на спирачките.
  4. Замяна на охлаждащата течност. Оригинална охлаждаща течност Glaceol RX (тип D). Каталожен номер Течно охлаждане в 1 литър Renault 7711428132 - 490 рубли. Като алтернатива може да се използва NISSAN 771142813. Цената за един литър е 570 рубли.

Списък на творбите при 120 000 км

Работи по време на проход 4: Сменете маслото, маслото, въздушния и кабинния филтър. Сменете свещите, маслото в автоматичната трансмисия, задвижващия ремък на приспособленията на приспособленията и зъбния колан. За допълнителни работи (на двигателя 2.0). Каталожен номер - 226757827R, средна цена - 300 рубли.

Замяна на експлоатационния живот

На Renault Duster промяната на маслото в механичното предаване по време на работа не е предоставена от производителя. Обаче, необходимостта от източване на маслото и след това да се налива нов, може да възникне, например, когато изваждате кутията за ремонт. Нивата на маслото в ръчна скорост трябва да бъдат проверени в съответствие с регламентите 15000 км С поддръжката на автомобила и също така се проверяват върху изтичането на масло от скоростната кутия. ARP се използва в оригиналния масл на TRJ с вискозитет на SAE 75W - 80. Код на продукта People Peace 158480. Цена е 1900 рубли.

Замяна на масло в кутия за прехвърляне (Общ обем - 0,9 л). Според инструкциите за експлоатация в автомобила използвайте хипоидно трансмисионно масло. Съобразяване на API GL5 SAE 75W-90 стандарт за качество. Подходящ лубрикант ще бъде Shell Spirax или неговите аналози. Синтетичен от маслена трансмисия "Spirax S6 AXME 75W-90", код на продукта 550027970 Обем в един литър. Цена 950 рубли.

Смяна на маслото в скоростната кутия на задната ос. Сменяема сума от 0,9 литра. Хипоидно трансмисионно масло присвоява стандартния стандарт API GL5 SAE 75W-90. Синтетично предаване на масло "SPIAX S5 ATE 75W-90", един литров контейнер 550027983 ще струва 810 рубли.

Масло. Задължително за подмяна 1.1 литра. Във фабриката се излива масло от елфите "RenaultMatic D3 SYN". Canister с код на продукта 156908 ще струва 540 рубли.

Тогава Renault Duster

След анализ на разходите за разходи за консумативи, свързани с подготовката за следващата, може да се заключи, че един скъп, който е 4. 8 го повтаря 4 с добавяне на замяна на двигателя 2.0 16V (F4R). Също така скъпо е 6, така че тя включва разходи от 1 и че 2, плюс подмяната на охлаждащата течност и работната флуида на спирачната система и хидравличния съединител.

Цената на тези. Услуга Renault Duster.
Номер Каталог номер * Цена, разтриване.)
След това 1.моторно масло - ECR5L
Маслен филтър - 7700274177
Филтър за кабини - 8201153808
Въздушен филтър - 8200431051
3560
След това 2.Всички консумативи са първи, както и:
Запалителни свещи - 7700500155
4200
След това 3.Повторете първо тогава.3560
След това 4.
Задвижващ колан - 8200821816
зъбен ремък - 130775630R
Автоматично трансмисионно масло - 194754
9360
След това 6.Всички произведения, предвидени в това 1 и след това 2:
Замяна на охладител - 7711428132
Смяна на спирачната течност - D0T4FRELUB6501
3740
Консумативи Променливи без свързване
MCP масло158480 1900
Работеща течност gur.156908 540
Смазване в разпределителната кутия и скоростната кутия на задната ос550027983 800

* Средната цена е посочена на цената на есента на 2017 г. за Москва и региона.


Резултат

Първи стъпки за ремонт или подготовка за следващата поддръжка на автомобила трябва да се изчисли само за вашата сила и умения. Ако машината е на гаранционното обслужване, тогава ремонт и замяна се извършва само на специализирани станции за поддръжка (ST). Също така за дългосрочна поддръжка на машината в технически добро състояние се препоръчва да се извърши сложна работа, свързана с сервизната станция и в края на гаранционния период.

  • Duster (2012-2015) 2.0 16kl на 2WD от Condx
  • Duster (2012-2015) 2.0 16kl на 4WD с Condx
  • Duster (2012-2015) 2.0 16KL MT 4WD с Condx
  • Duster (2012-2015) 1.6 16KL MT 2WDX
  • Duster (2012-2015) 1.6 16KL MT 2WD от Condx
  • Duster (2012-2015) 1.6 16KL MT 4WD с Cond
  • Duster (2012-2015) 1.5 Diesel Mt 4WD от Condx
  • Duster (2015-n.v.) 2.0 mt 4wd с Condx
  • Duster (2015-n.v.) 1.6 16kl (nissan) mt 2wd от kondx
  • Duster (2015-n.v.) 1.6 16kl (Nissan) MT 4WD с Kondx
  • Duster (2015-n.v.) 1.5 Дизел MT 4WD с Condx

Посочете пробега:

Навременността на поддръжката на Renault Duster не е празно изискване на производителя и залогът за дългосрочна работа на автомобила и гаранцията от изненади на пътя. Религията да извършва комплекси от дейности по поддръжката на специализирани услуги.

Технологичният ремонт на Renault е неофициална специализирана услуга Renault. Ние притежаваме търговско оборудване и специален инструмент, а нашите специалисти се усъвършенстват от устройството на автомобили на тази френска марка. В наличност има всички части и консумативи за ремонт и поддръжка на Renault Duster (оригинални, така и доказани производители на трети страни).

Видове Renault Duster

Има два основни комплекса, които Duster - тогава-1 и до-2. Те се различават по обхвата на работата и се извършват на различни автомобили. При работа на машината при трудни условия регламентът предвижда намаляване на работните интервали, в зависимост от работните условия. Тежки условия се считат за увеличено запрашаване на въздуха, шофиране извън пътя, кал, блато, хлабав сняг, дългосрочна работа на машината при повишени или ниски температури.

Първият Renault Duster (тогава 1) за бензинови двигатели се извършва на всеки 15 000 км протичане или 1 година работа. За дизелови двигатели този период е 10 000 км. В същото време следните произведения са минимални:

  • смяна на филтри - масло, въздух, филтър за салони
  • проверка на състоянието и, ако е необходимо, заместване на свещи
  • замяна на двигателното масло

За това това със сигурност не е достатъчно, така че целият комплекс за регулиране на автомобилния производител се извършва:

  • проверка на нивото и, ако е необходимо, топинг технически течности - охлаждане и спиране
  • проверка на състоянието на всички автомобилни системи - управление, спирачка, вентилация, шаси
  • проверка на напрежението и настройка на ремъците на времето и спомагателните механизми
  • цялостна диагностика на възела и агрегати на автомобила и др.

В нашата услуга цената на пустенето започва само от 1560 рубли. Изчислете цената на Renault Duster, включително работа и консумативи на калкулатора на сайта.

Вторият е Renault Duster (тогава 2) за бензинови двигатели се извършва на всеки 60 000 км пробег. За дизелови двигатели този интервал е равен на 40 000 км. TO-2 включва всички произведения на първото и допълнително:

  • смяна на зъбния колан, участъци и задвижващи ролки
  • смяна на помощните агрегати на поликлиновия колан

Тези произведения изискват наличието на специални инструменти и уверени умения от изпълнителя.

Цената на 2 на Duster зависи от модификацията на двигателя и е от 4260 Рубли за 8 клапани и 4960 рубли за 16 клапан.

Допълнителна работа Renault Duster

В допълнение към вече изброената работна услуга, има допълнителни работи, препоръчани от производителя. Не по-рядко, след 30 хиляди километра от пробег, системата за климатизация се поддържа. Не по-малко от 90 хиляди или 6 години работа е необходимо да се промени охлаждането и спирачната течност. През този период те произвеждат допустим ресурс и престават да изпълняват надеждно функциите си. На интервала от 120 000 км се движат в следващата планирана поддръжка на Renault Duster с бензинови двигатели, е необходимо да се замени горивният филтър в резервоара на автомобила.

Подробностите на шасито трябва да бъдат диагностицирани с всяка поддръжка. Топка опора, кормилни съвети, амортисьори, лагери за главици и други суспензии, които си струва да се променят, докато ги носят. Ресурсът силно зависи от стила на шофиране на колата и качеството на пътната повърхност.

Ако имате проблеми с качеството на работата на различни автомобилни системи Renault Duster, тогава нашите господари ще могат да помогнат - ще се диагностицира, ще намери източника на проблема и ще го елиминира.

Характеристики на Renault Duster в автомобилната услуга Renault Repair

Пробегът на нашето задвижване на всички колела Renault Duster 1.6, който обитава дълъг тест, близо до първия плановик. UGH-PAH, досега не са идентифицирани технически проблеми: двигателят работи гладко и тихо, окачването мълчи, дори в кабината от шофиране по вътрешен ухабум, един "крикет" не е започнал. В допълнение към цената на бензина, който между другото, Duste консумира със завиден апетит (в момента средният разход на гориво се поддържа около 12 литра на 100 км в градски режим), ние сме прекарали само за сезонна гума.

Въпреки това планирането на редакционния бюджет ни принуди не само да научим цената на първия, но и да зададем въпроса и колко пари могат да изискват френския кросоувър за нейната услуга в гаранционните и след гаранционните периоди.

Според регламентите, той е необходима услуга за услугата на всеки 15 000 км или веднъж годишно от момента на закупуване на автомобил, в зависимост от това коя граница се постига по-рано. В допълнение към замяната на елолюцията на елолюцията SRX 5W30 и съответно масленият филтър, поддръжката предполага:

1) замяна на свещи;
2) замяна на въздушни и кабинни филтри;
3) Ако е необходимо, топете работните течности (като правило, антифриз);
4) Комплексна диагностика на възела и автомобилни единици.

Общите разходи за консумативи и работа ще бъдат 8,400 рубли.

Освен това в зависимост от региона на действие, цената може да варира, тъй като в руското представителство Renault реши да раздели страната ни на две тарифни зони. В първия, собствениците на реноли, живеещи в големи градове (за тях са по-скъпи), във втория - всички останали. Би било възможно да бъдем възмутени от такава дискриминация, но сравняването на цените на услугите за услуги за двете категории се оказва, че средната разлика е само 5%.

Първо, сумата ще струва на заминаването до дилъралната станция през втория и третия път. Но на 4 (60 000 км бягане) ще трябва да изтърпя повече. На този пробег е, че Renault Duster ще изисква замяна на колана на газоразпределителния механизъм и ролките на неговото напрежение, както и лентата на допълнителни приспособления. Естествено, е необходимо да се добавят цената на всички операции на обичайната планирана поддръжка. В резултат на това входящи сума от 22,850 рубли. И общите разходи за 60 000 километра от пробега само на регулаторната работа ще бъдат около 48 000 рубли.

Това също се добавя към подмяната на предните спирачни накладки, които за определения период, най-вероятно трябва да се променят два пъти. Еднократната цена на тази процедура е 4 580 рубли. И ако успеете да изтриете и задните барабани, тогава замяната им ще струва вече в 8 850 рубли.

Яздра със собственик на Renault Duster може да играе и всествена суспензия, която в крайна сметка разбира собственика да се забави пред различен вид нередности. Според собствения си опит, ние забелязваме, че релсите и кабелите вече не предизвикват желание за намаляване на скоростта. Но ресурсът на амортисьорите такова пътуване не се увеличава. Замяна Renault Duster. ще струва на 13 160 рубли за предния двойка и 11 240 рубли За две отзад.

За 60 хиляди период на внимание, климатичната система може да изисква (ако е налице). Нейната диагноза на дилъра станция ще струва 1 700 рубли. И с зареждането - в 4,700 рубли.

Но за работата на пълната система за задвижване не е нужно да се притеснявате - все още има тгер, но силен. С дълъг, но продуктивен опит да напусне снежното поле, показа, че свързването с чест издържа на увеличените товари, без да се прегрява преди време. Въпреки това, ако свързването все още не успее без възможността за ремонт, тя ще бъде заменена в страхотната 75 140 рубли.

В резултат на това, с интензивна и безкуска операция, общите разходи за RENAULT DUSTER за гаранционния период могат да скочат до 85 000 рублиМного.

Самата гаранция на френско-румънския кросоувър е много обикновен: 3 години или 100 000 км. Естествено, всички "консумативи" и експлоатационни течности не са включени в гаранцията. Няма да е възможно да се замени гаранциите и тези възли, които се наричат \u200b\u200bкато "подлежат на естествено износване". Специфичен списък на такива агрегати не ни е известен, но е ясно, че всички движещи се механизми, един или друг начин, носи. Например, същите амортисьори са в гаранция до 25 000 км, след като те трябва да бъдат променяни за парите си. Подобна ситуация с други елементи на окачването, ограничаване на гаранционния пробег, за който се определя на 50 000 км.

Заслужава да се отбележи, че за онези, които не са на 100 000 километра в продължение на три години, Renault съществува програма за разширяване на гаранционното обслужване, но само във времето, а не на бягане. За Renault Duster можете да увеличите периода за една или две години за 9 500 или 14 500 рубли съответно. Вярно е, че вашият годишен пробег трябва да бъде приложен вече на етапа на закупуване на автомобил: за прекратяване на разрешенията за преустановяване на разрешения за влизане в допълнителен гаранционен договор само през първите 90 дни от получаването на автомобила.

За тези, които вече предлагат да се върнат обратно на Renault Duster не само гаранционния период, открихме колко дилъри стоят най-много от резервните части заедно с работата на тяхното заместване. Да речем предварително, че тези, които все още смятат за френския кросоувър "Бюджет" с еднакво неоснователни разходи за обслужване, могат да бъдат разочаровани.

Ние, от гледна точка на допълнителните разходи за по-нататъшната поддръжка на машината, е пълноправна европейска кола. С всички финансови обмислящи ...

RENAULT DUSTER 1.6MT 4WD
Цената на оригиналните резервни части (разтрийте.)
Замяна на работа (разтриване.)
Маслен филтър 320 180
Въздушен филтър 820 360
Филтър за салони 885 360
Предни спирачни накладки 2 960 1 620
Спирачни накладки отзад 5 790 3 060
Спирачен диск отпред (двойка) 6 730 1 944
Спирачни барабани 8 540 1 944
Амортисьори на предните шокове (Steam) 9 920 1 620
Амортисьори отзад (двойка) 8 000 1 620
Поддръжка на топката (сглобена с лост) 5 310 1 944
Пантер лагери 3 970 3 240
Поддръжници на двигателя (надясно, ляво, отзад) 4 060, 2 790, 4 350 1 260, 1 800, 864
Охлаждане на двигателя радиатор 9 600 3 240
Съвет за управление (1 бр.) 3 700 864
Управляваща щанга (1 бр.) 3 540 1 512
Свързващ комплект (диск, кошница, лагер) 12 350 15 336
Някои елементи на тялото Renault Duster
Главен фар за главен фар 5 620 1 440
Преден фар за мъгла 3 600 1 260
Задна светлина 4 260 360
Предна броня 12 250 900 + 8000 живопис
Задна броня 10 380 1 080 + 8000 живопис
Предно стъкло 8 415 3 240

Редакторите на площадката на портала благодарение на дилърския център Renault Laura-Ozerki и лично Андрей Иванова за помощ при подготовката на материала.

Статията също използва снимки от www.dusters.ru

Помислете за правилата за поддръжка: какви операции трябва да се направят, как да го направите сами, че за това трябва да правите без специални устройства и други тънкости. За да получите необходимата информация, е достатъчно да преминете през съответната връзка, поставена в текста, в таблицата или в долната част на публикацията.

Поддръжката със спазването на правилата на работа, установена от автомобила, е ключът към дългосрочното безпроблемно обслужване на автомобила ви. Много от нас са изцяло доверени от автомобилната услуга. Но пътуването до сто винаги е цената на времето и парите.

Междувременно много операции по поддръжка на автомобили са прости технически и няма да изискват големи физически сили. За да постигнете по-голямата част от регулаторната работа по поддръжката, не е необходимо да имате специален автомобил.

Чудя се, като преброите колко време спестявате, ако направите тези работи.

Но още повече, че сте фактът, че цената на някои прости операции на услугата може значително да надвишава цената на сменяемите части.

Така че за RENAULT DUSTER честотата на поддръжка от производителя прие множество 15 хиляди километра от пробег.

В същото време, цената на предписания комплекс от работа по замяната на консумативи и проверка на системите, възлите и възливите на автомобила, в зависимост от конфигурацията, достига 7000 рубли. И това е, без да се вземат предвид стойността на самите консумативи!

Ние не ви каним да се превърнете в специалист по ремонт, такива "занаяти на всички ръце", които веднъж всеки двор или всяка гаражна кооперация е била известна. Ние просто ви предлагаме малко спестяване на времето и парите си.

След като прочетете регламента за поддръжка на Denault Duster, ще разберете, че е съвсем реално.

Регламент за поддръжка Renault. Duster.

името на операцията Пробег или продължителност на операцията (хиляда километра / години, които ще дойдат преди)
1 2 3 4 5 6 7 8

Двигател и нейните системи

Замяна на масло и маслен филтър + + + + + + + +
Замяна на ремъка на времето * - - - + - - - +
Смяна на задвижващия колан на помощните агрегати * - - - + - - - +
Замяна на сменяем елемент на въздушния филтър + + + + + + + +
Смяна на горивния филтър (двигател 2.0) - - - - - - - +
Замяна на свещи - + - + - + - +
Замяна на охлаждащата течност ** - - - - - + - -
Проверете контрола на двигателя Блок диагностичен компютър + + + + + + + +
Проверете плътността на охладителните системи, хранителните и изпускателните газове, както и състоянието на маркучите, тръбопроводите и техните връзки + + + + + + + +

Предаване

Проверка на задвижването на съединителя + + + + + + + +
Проверка на състоянието на защитните корици на панти за задвижване на колела + + + + + + + +

Шасис

Проверка на състоянието на гумите и налягането на гумите + + + + + + + +
Проверка на състоянието на втулки и възглавници на напречна стабилност стабилност, безшумен блокове на лостове за окачване + + + + + + + +
Проверка на състоянието на точките + + + + + + + +
Проверка на състоянието на предните и задните амортисьори + + + + + + + +

Управление

Проверка на нивото в кормилното хидравличен резервоар + + + + + + + +
Проверка на плътността на кормилната хидравлична система + + + + + + + +
Проверете състоянието на капака на кормилния механизъм и върховете на кормилното управление + + + + + + + +

Спирачна система

Проверка на нивото на спирачната течност в резервоара + + + + + + + +
Проверка на хидравличното задвижване на спирачките, състоянието на тръбите и маркучите + + + + + + + +
Проверете състоянието на подложки и дискови спирачни механизми на предните колела + + + + + + + +
Проверка на състоянието и почистване от праховия блок на спирачните механизми на задните колела - - - + - - - +
Смяна на спирачната течност ** - - - - - + - -

Електрическо оборудване

Проверете тестер за батерията + + + + + + + +
Проверете лампите на външно и вътрешно осветление + + + + + + + +
Проверка на работата на алармите в комбинацията от инструменти + + + + + + + +

Тяло

Проверка на състоянието на предното стъкло и огледалата за обратно виждане + + + + + + + +
Проверка на състоянието на четките от почистващи препарати и стъкло на багажното отделение + + + + + + + +
Проверете покритието против корозия + + + + + + + +
Проверка на работата и смазване на качулката + + + + + + + +

Система за вентилация, отопление и климатизация

Смяна на филтъра за кабинет + + + + + + + +
Почистване на климатичната система След 2 години
Проверете и зареждайте хладилния агент След 4 години

* Или за четири години, в зависимост от това, което идва преди.

** или в три години, в зависимост от това, което идва преди.

Когато автомобилът работи, трябва да се извършват повече от 120 хиляди км правила за поддръжка с честотата, посочена в таблицата. По време на работата на автомобила има промяна в техническото си състояние, дължащо се на износването на работните повърхности на частите, нарушения на параметрите за регулиране, стареене на пластмасови и каучукови продукти. За да се поддържа автомобил в работно състояние, може да е необходимо да се изпълняват някои от описаните операции по-често. Ако колата се управлява в условия на голям прах, ниска температура на околната среда, използвана за транспортиране на ремарке, чести пътувания с ниска скорост или къси разстояния, след това поддръжката трябва да се извършва по-често.

]

Тъй като това е непретенциозно, но в две модификации се произвежда изключително издръжлив кросоувър - с бензинов двигател и дизел - поддръжката на Renault Duster също преминава през два различни за всеки период на DVS. В техническия център "гараж" специалисти, в случай на недоразумения, определено ще съветва при поддържането на поддръжката, какви консумативи ще бъдат необходими, разходите се изчисляват.

График за поддръжка

Работата, според правилата на производителя, се извършва на всеки 15 000 км, за RENAULT DUSTER с бензинов двигател. Машини, които имат дизелов двигател на процедурата по обслужване, преминават по-често: след всеки 10 хиляди км ширина.

Дори ако работата на автомобила не е активна и през годината работи по-малко от целевия километър, за да посетите станцията за поддръжка на автомобили до собствениците на модификациите на Duste, Classics и Restyled Models, все още имат всяка година.

Видове работни места

Поддръжката има различни разходи и пряко зависи от последователността на процедурата и броя на изпълняваните в процеса задачи. Разбира се, много зависи от състоянието на машината. Нашите специалисти са убедени: с превантивната услуга винаги е много - както финансова, така и приложена.

  • Не донасяйте състоянието на възлите на Renault Duster на критични разбивки във времето, преминават диагностиката на грешките. Това значително ще опрости поддържането на автомобила и ще повлияе на цената на регулаторната служба.

Цената зависи и от поредния номер на процедурата. Първият, например, от осмия, също ще бъде различен при формирането на обща стойност и в списъка на работата, който се извършва съгласно установения регламент. Смяна на ремъка за синхронизация или филтър за гориво, за да се направи преди - 4 (60 хиляди км) не е необходим, но ще е необходимо да се налива ново масло върху всяка поддръжка.

Замяна на консумативи - отделен брой на собствениците на автомобили. Уви, но списъкът на гаранционните работи не са включени, така че те ще трябва да ги прилагат по някакъв начин за своя сметка.

Тогава Renault Duster

На нашия сайт програма за калкулатор може да се използва за удобство на изчисляване на разходите за поддръжка. Изберете стъпка по стъпка модификация на колата си и броя на предстоящия тогава.

След първото изчисление, значителна, до 50% разлика между Renault Duster поддържа официалния дилър и центърът на "гаража" ще бъде забележим.

Да. Но колата е под гаранция и това означава, че изпълнението на всички работи се изисква само в дилъра.

Въобще не. Съществува минимум трите членове на FZOPP, опровергавайки крайните и несъстоятелни изисквания на OD относно изпълнението на всички ремонтни, превантивни и регулаторни процедури. Смяна, например маслото на станцията на профила, а не на дилъра, собственикът на колата Renault Duster няма да загуби гаранцията.

Големи оценки на собствениците на Марк Магни Дъстер до персонала на сервизния център на гаража са доста заслужени. Решаваща роля играе присъствието на комплекс от модерно висококачествено диагностично оборудване.

Магистърският опит и мощната техническа база позволяват превантивна, ремонт, регулаторна и всяка друга допълнителна работа с най-добрия резултат и всеки клиент е да се очаква висококачествено ниво.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили