Къде да съберем Hyundai Sonata. Къде събират Hyundai автомобили? В кои страни и където Hyundai Santa Fe, растения в Русия

Модернизираната година на Hyundai Sonata 2019 година беше най-накрая декласифицирана в началото на март в дневника автомобилното изложение. Скоро колата ще се появи на руския пазар. Представители на Hyundai вече са споделили информация за конфигурациите на новостта и датата на пускане.

На страницата цялата информация за новото тяло Hyundai Sonata 2019 снимки, конфигурация и цени, видео тест и спецификации.

Официалният дилър Hyundai вече обяви цените и конфигурациите на новия орган на Hyundai Sonata 2020 година:

Преглед на новия модел

Интериор на новата соната

Предишният модел, Hyundai i40, не използва много популярни. Продажбите бяха ниски. Над новия модел създателите работят добре - промените засегнаха всички аспекти на седанния дизайн. Външно колата изглежда солидна и агресивна.

Седан 2019 се характеризира с по-голям в сравнение с предишната версия, размери. Модулната платформа беше актуализирана и стана твърда. Разработчиците обещават, че благодарение на тази иновация, колата ще стане по-удобна и "бита" - нивото на вибрациите в кабината ще намалее.

Екстериор

Решетката на радиатора има компактни размери, има ромб, който изглежда необичаен. Решетката е хромна, завършваща по ръбовете също хром. Наклонът на предното стъкло е доста силен. На качулката можете да видите едва забележими релефни ивици. Цялата оптика в Hyundai Sonate 2019 е направена в тесни триъгълни форми. За версията Premium са инсталирани LED фарове.

Този дизайн дава солена чар и малко агресивен вид. Размерите на бронята са малки - но аеродинамичният комплект има интересна фитнес форма. Въздушният прием се намират отстрани и по-долу. В тези са разположени отстрани, монтирани са фарове за мъгла на необичаен външен вид.

Дръжките на вратите са оборудвани с непобедим достъп. Страничните огледала се сгъват на машината, когато двигателят е изключен.
Стандартните колела - но изглежда скъпо. Още веднъж, появата на новото тяло на Hendai Sonata 2019 е солидна и дискретна. Значителен минус е малък размер на клирънса. Когато се движите по неравни пътища, особено според руски поради малкия пътни лукети, могат да възникнат проблеми.

На върха на багажника има малка издатина, която прилича на спойлер. Ярки фарове, тесна форма. Две изпускателни тръби, те имат трапецовидна форма. За да предпазите бронята, по-долу е инсталирана пластмасова подложка. Диаметърът на колелото е 16 инча.

Цялата серия от цветове в Hyundai Sonata 2019 издържа на монохромна гама - от перла бяло до дълбоко черно. Има модели от ярки нюанси - наситен червен и син, благороден месинг.

Интериор

Въпреки факта, че тапицерията на кабината е изработена от кожа, от вътрешната Hyundai Sonata 2019 изглежда скъпа и престижна.
В долната част на централната конзола има традиционен контрол, с който почти цялата функционалност на автомобила е свързана. Горното е дисплеят с сензорния екран. Дефлекторите са подредени асиметрични по отношение един на друг.

Колелото на волана е огромно, доста дебело - но в същото време е удобно в хватката и не се плъзга в ръцете. Той има контролни бутони. На таблото - стандартни сензори за стрелец. Между тях има компютър. Броят на въздушните възглавници - 9 (включително в страничния ред).

В по-скъпа версия на Hyundai Sonata 2019 има виртуален контролен дисплей, диаметърът на екрана на медийната система е 12 инча.
Климатичната система за двойна зона означава, че пътниците и водачът могат да регулират температурата на въздуха всеки в тяхното пространство, независимо един от друг.
Можете да регулирате вентилацията отпред, а гърбът се отоплява диванът. Задните прозорци са затворени със завеси.

Технически неща

Създателите на Hyundai Sonata 2019 предлагат 2 атмосферни двигателя от 2 литра от семейството Smart Stream.
Те са оборудвани с непрекъснато променлива система за продължителност на клапана, която буквално превежда "непрекъснато променящата се клапанна продължителност". Отварянето на клапаните е гладко, системата за впръскване на гориво има 2 инжектора (за всеки цилиндър).

Според инженерите, с помощта на двойно пръскане, те очакват да намалят консумацията на бензин. Мощност на двигателя в първото изпълнение - 160 l / s. Въртящ момент - 196 nm. Вторият вариант е заплатата - само 150 l / s.

Има фабричен модифициран модел на Hyundai Sonata 2019, на който "газовият" моторни LPI е 2 литра. Индикатори, съответно, 146 л / S и 191 nm. И още една версия ще бъде с хибрид Су.

Предаване - автоматично, брой стъпки - шест. Уважаеми модификации са оборудвани с автоматична трансмисия на 8 стъпки.

Най-горната версия на вдъхновението Hyundai Sonata има панорамен покрив, адаптивна система за контрол на круиз, Nappa Concling, екранът на медийната система - 10, 25 инча към диагонала. Шофьорът и пътниците могат да се насладят на висококачествен звук, дължащ се на аудио системата Bose, която е оборудвана с 12 високоговорителя.

Кога ще се продава в Русия

На вътрешния пазар новият модел Hyundai Sonata 2019 трябва да се появи през август. Цената на колата е нараснала значително. Цената на версията с LPI двигателя за Корея е $ 18900, с "бензинов" двигател - $ 20,700. Цените за експортни модели все още са неизвестни.

Видео тест задвижване HYUNDAI SONATA

Снимка

Интериор на новата соната

Марката на автомобила HYUNDAI е една от най-популярните и разпознаваеми в нашата страна, името на фирмата е преведено от Южна Корея като "Модерност". Между другото, правилното произношение на марката не е "hyundai", а не "hyundai", а не "hünde", колкото се се произнесе много грешки, и Hönde. Hyundai колите се събират веднага в няколко страни по света и на всички континенти, откъдето идват в различни точки на планетата. Обемите на производствените компании също са очаровани: 1,73 милиона автомобила, произведени в Hyunda през 2010 година.

Моделите на Hyundai, продавани в Русия, са събрани в различни страни; Нека да изброим най-големите автомобилни растения, където се събират автомобили Hyunde за последваща продажба в Русия:

• Avtozavod в Ulsan, Южна Корея е най-големият завод Hyundai, където те произвеждат най-голямо количество от тези марка, от които 2/3 са събрани за по-нататъшен износ за други страни.
• Тагаз Автоводство в Таганрог събра някои модели на автомобили Hyunda до 2010 година.
• През 2008 г. изграждането на собствен автомобил на Hyundai започва в Русия - Hönde Motor Hanuff Turing RUS, който започна да произвежда първите модели автомобили през септември 2010 година. Този автофактор функционира днес и тук те събират лъвския дял от всички Hyundai автомобили за Русия, а автоматизацията на производството достига 80%. Avtozavoda се намира в индустриалната зона Каменка в Санкт Петербург.
• Hyundai Automobile Plant в Турция е първата Hyundai фабрика, която е открита извън Южна Корея - през 1998 г. и една от най-мощните автомобилни заводи на компанията днес.
• В допълнение към изброените, Hyundai автомобили също са събрани в Бразилия, САЩ, Китай, Чехия и Индия, обаче, от тези страни в Русия, автомобилите на тази марка не са доставени.

Автомобилни заводи в Ulsan (вляво) и в Санкт Петербург (вдясно)

Къде се събират Hyundai Solaris?

Един от най-продаваните автомобили в Русия (Solaris почти всяка година е в топ пет в нашата страна на моделите), Hyundai Solaris през 2011 г. дойде да замени остарелия акцент на Hyundai (междувременно във всички други страни, с изключение на Русия и юг, с изключение на Русия и юг Корея, моделът все още се продава под старата си марка). В Русия изграждането на автомобил в Каменка през 2010 г. бе белязано от стартирането на нов модел - Hyunde Solaris все още събира напълно в Русия. Ето производството на тялото на соларис, последващото заваряване и боядисване. Тук събират и близнакът на Соларис - кола.

Къде се събира Hyundai IX35?

Най-популярният бюджетен кросоувър на AutoContraser сред руските шофьори - Hyundai ix35 като подмяна на модела на Тусон за първи път видя светлината през 2009 г. и тя започна да идва в Русия през 2010 година. Първото поколение на автомобила е събрано в три страни и от трите е доставена на Русия. Така че първото поколение Hyundai ix35 може да бъде намерено от чешки, словашки или южнокорейски асамблея. Освен това, за вътрешните пазари, колата също е събрана в Китай. Но руската Hyundai IX35 Асамблеята все още не е усвоявана и дори сегашното поколение на модела отива в Чешката република.

Къде се събират Hyundai i30?

За първи път се появих на пазара за първи път на пазара, включително на руски, Hyundai i30 веднага завладял сърцата на много шофьори. Автомобилът вече е оцелял три поколения на събранието си, а днес Hyundai i30 асамблеята за руския пазар се произвежда в чешкия автомобилен самолет в град Носовиц. Въпреки това, до 2009 г. Hyundai i30 дойде в Русия, събран в Южна Корея. Там произведеният автомобил идва в редица други страни и до днес, и освен това моделът се събира в засадата Hyundai в Китай.

Къде се събира Hyundai Santa Fe?

Легендарният и известен кросоувър е малко по-скъпа алтернатива на Hyundai Tucson / IX35, бързо завладяващ потребителски пазар за почти по целия свят, Hyundai Santa Fe отива в Южна Корея и САЩ, а само Южна Корея е снабдена с Русия , улсан растението. Първото и второто поколение се събира и в Таганрог на Тагаз Авто равнината. Освен това, кратко време след 2009 г., първото поколение Hönde Santa Fe може да бъде само да купи асамблеята на Танданрог, тъй като първоначалното растение спря модула от първото поколение на машината във връзка с пускането на второто поколение.

Къде се събира Hyundai i10?

Подкомпредният модел на един от най-големите автоконтсаци, представени в Русия, Hyundai i10 за пръв път видя светлината, както и по-големият си брат - Hyundai i30 - през 2007 г. и днес отива в Индия и Турция, а последното поколение I10 е доставено на Русия, събрана само в Турция. Междувременно, до 2013 г., колата за Русия е събрана в Индия.

Къде се събира Hyundai i40?

И тук е първата "чистокръвна" корейска корпорация HYUNDAI! Моделът i40 е представител на D-класа, който първо видя светлината през 2011 г. в тялото на вагона и през 2012 г. - в тялото на седан. Моделът Hönde i40 се събира в най-големия улсан растение в Южна Корея.

Къде се събира Hyundai i20?

Друг "чистокръвен" корейски - Hyundai i20 се появи на руския пазар през 2009 г. за смяна на остарелия модел Hyundai Getz и след това от Южна Корея, Индия и Турция, обаче, от второто поколение, моделът за Русия се събира само на юг Корея.

Къде се събира Hyundai Elantra (Avante)?

Hyundai Elantra е модел на напреднали години - тя започва да се произвежда през 1990 г., идва да замени по-ранния модел - звездна. Днес, на редица други пазари, Elantra се продава под марката Avante или Lantra. Hyundai Elantra днес е сглобена на оригиналната и най-голямата автомобилна равнина на компанията в Ulsan, Южна Корея. Освен това, почти всички поколения на модела са събрани там, с редки изключения за автомобили, произведени за други страни, както и поколения Елтантра, произведени в периода от 2000 до 2007 г., които са събрани в Русия в растението Тагаз в Таганрог.

Къде са Hyundai Sonata (NF)?

Още по-старият модел Hönde от Elantra, Hyundai Sonata, също продаден на някои пазари, наречен Sonata NF или просто NF, отива в Южна Корея, а американският потребителски пазар върви директно на автомобилното растение в Северна Америка. От 2003 г. и през 2010 г. соната (най-разпознаваемата, нейното поколение) също се събира в засадата Тагаз в Таганрог.

Къде се събира Hyundai купе (Coupe Genesis)?

По едно време, любимите на младежите и сега не се произвеждат от Hyunde Kopeop модел, започвайки през 2009 г., заменен с по-напреднал модел - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe е известен още като Tiburon, произведен от 1996 г. и отива в Южна Корея, Турция и Тайланд. За Русия Hyundai Coupe се събира в южнокорейската фабрика в ULSAN.

Къде са Hyundai Genesis?

Гордият представител на пълния е-класа Hyundai Genesis е и "чистокръвен" корейски и отива на автобара в град Улсан. Това е сравнително нов модел Hyundai, за първи път се вижда светлината през 2008 година.

Къде се събират Hyundai Equus?

Най-големият, най-скъп премиум клас седан, Hyundai Equus е истинска гордост на компанията. Hyundai Equus се произвежда от 1999 г. насам, но в Русия нови модели не се доставят на първо място, но видяха такива руснаци само през 2009 година. До 2013 г. в Южна Корея се събира Hyundai Equus за Русия в Улсан. Днес Асамблеята на Hyundai Equus е усвоила автонора в Калининград, където тя върви заедно с Kia Quoris.

Асамблеята на Hyundai Cars - маса

Актуализираната Hyundai Sonata излезе през 2019 г. в новото тяло. Интересувате се от въпроса: Чието събрание ще бъде представено на руския пазар? Това ще научи по-късно в статията и ще чакате и видео преглед на новия Hyundai Sonata 2019, тест драйв и описание на новия автомобил.

В продължение на няколко години вътрешният пазар не виждаше модела на соната, защото през последните години той замени модела I40 от същия клас. Продажбите не бяха толкова популярни, очевидно, така че производителят реши да върне забравения седан на нашия пазар, само нова проба. Какво се промени в модела, неговата цена и кога ще излезе? Ще намерите и тази информация в тази статия.

Тяло

Какво ще бъде тялото на новата Hyundai Sonata? Нов модел се отличава с доста впечатляващи размери. Стилът на колата е по-солиден и строг от спорта, въпреки че има елементи от спортен стил. Първите снимки на новата Hyundai Sonata, разбира се, вече са публикувани. Да видим.

Изгледът от актуализираната Hyundai Sonata е оригинална и все по-близо до появата на автомобили от премиум клас. Черната кола изглежда особено представителна.

Реставирането на нова кола докосна по-голяма степен. Релефният капак с плавни линии от решетката на радиатора към рафтовете привлича очите. Гривът на радиатора е направен под формата на трапецоид с тънки хоризонтални линии. По краищата на листата на хром.

Оптиката се произвежда в триъгълен дизайн, с висококачествен ксенонов пълнеж, дава нов модел на 2019 г. по-агресивен вид. Силен наклон на предното стъкло придаваше някаква спортност. Бронята не е масивна, но с интересен комплект за тяло. Отрото е тънка ивица от приема на въздуха. На качулката ще бъдете допълнително закупени стилен факел. Дизайнерите на фаровете за мъгла направиха много нестандартна форма под формата на полигони.

В страничната част на колата фокусът е върху солидността. Симулация на комплекта на дъното, гладката линия над дръжката прикрепете модела на очарованието. Страничните огледала са оборудвани с автоматична функция за сгъване, когато двигателят е изключен. Марковите дискове изглеждат по-стилни, отколкото може да се наблюдава дори и през 2018 година. Но клирънсът от 155 мм може да предизвика проблеми с преминаването при шофиране по пътищата в Русия.

Задният прозорец на впечатляващия размер е под остър ъгъл и гладко влиза в капака на багажника. Капакът има стилен ръб, който прилича на спойлер. Оптика на задната част на новостта на почти триъгълна форма. Броня с различни депресии и издатини, защитена подложка на долния етаж. Изпускателната тръба на новото поколение има четири тръби, е направена под формата на трапецоиди от две тръби от двете страни.

Салон

Изглежда доста скъпо и престижно. Интериорно оборудване на автомобилния корейн от скъпи и висококачествени материали: мека естествена кожа, екологична пластмаса, износоустойчива тъкан.

Системи за контрол и управление

На централната конзола, мултимедийната система със сензорен дисплей, въздуховоди, традиционни контроли под формата на бутони и шайби, както и доста просторна кутия за ръкавици.

Тунелът е оборудван със стандартни елементи, няколко настройки на шасито, притежатели на чаши, място за смартфон и други приспособления. Обемна подлакътник за допълнителен комфорт и няколко превключватели за движение.

Воланът се превърна в насипно състояние в захващане и по-функционален. В масивната централна част има много ключове, които могат да бъдат регулирани по-голямата част от функциите на автомобила. Правилото на плитка против приплъзване, от висококачествена кожа. Стандартно табло, с бордов компютър в центъра.

Засаждане

Съдейки по снимката на салона, външният му вид стана доста уважаван благодарение на седалките. Висококачествен тапицерски материал и еластично съдържание, странична поддръжка и отопление, настройка в широк диапазон - всичко се прави за вашия комфорт, а изобилието от системи за сигурност ще защитава всички пътници на пътя.

На предните седалки се монтира електрическо задвижване, за да се настрои удобна позиция и, разбира се, нагрява се. За задните пътници се монтира просторен диван, оборудван с регулиране на облегалките на гърба и главата, средната издатина се разширява до удобна подлакътника. В скъпо оборудване, има отопляема задна седалка.

Салон чист и просторен. С пълна кацане в колата, никой човек, какви размери няма да бъдат, няма да бъде срамежлив. На изложението на новия модел производителят увери пълната изолация в кабината.

Спецификации

Енергийните единици за руския пазар са атмосферни бензинови двигатели. Те осигуряват надеждност и дълготрайност на автомобили. Техническите характеристики на новия седан ще го направят удобно и в града, така и на магистралата, с относително малък дебит на бензин.

Основната версия на Hyundai Sonata 2019 ще бъде оборудвана с 2 L двигател на 150 к.с. Най-добрият двигател на тази кола ще бъде 2.4 l мотор, издаващ 188 к.с.

Кутията може да бъде избрана 6-степенна механична или 8-диапазона автоматична.

Висококачественото окачване ще бъде възхитено, което ще осигури плавно пътуване. В автомобили такава цена категория, това е рядкост.

Конфигурация и цени

Колко струва автомобилът, и какъв вид конфигурация ще бъде новият модел? Цените ще варират в диапазона от 1300 000 рубли. и до 1740000 рубли. За максимален комплект. Какво обещава да работи за тази цена?

• Основно първичното оборудване ще включва доста твърд списък на функционалността: климатик, сгъване на електрически задвижващи устройства и отопляеми огледала за обратно виждане, нагряващи фотьойли, електрически прозорци, евро. Контролът се допълва с два начина на движение, наблюдение на налягането на гумите, дублиране на стоп сигнали и някои други основни функции.
• Следният класически пакет се доставя с дефлектори за задния ред, климатичен контрол за 2 зони, дневни светлини, сензори за паркиране, камера за обратно виждане, 5-инчов мултимедиен монитор и др.
• Последният пакет за начина на живот ще включва всички опции за стила, включително висококачествена кожа вътрешна тапицерия. Стартиране на двигателя от бутоните, електрическото задвижване на капака на багажника, задвижването на капака на багажника.
• Бизнес оборудването ще бъде оборудвано с 3-зона, отопление на всички столове, "мъртвите" зони на автомобила около периметъра на автомобила, предните и задните сензори за паркиране, слънцезащитни завеси в задните врати и много други допълнителни контроли и Функции за безопасност.

Колко ще струва новата Hyundai Sonata, можете да уточнете в автора на официалния дилър.

Кога ще излезе в Русия

В Русия събранието на новия модел вече е започнало в Калининград на "Avtotor", както и в растението Тагаз. Модел 2019 вече може да бъде закупен. А през 2020 г. може да сте в състояние да видите поколенията на Hyundai Sonata 8, снимките на тялото му вече могат да бъдат намерени в интернет.

Видео

Заключение

Hyundai Sonata 2019 в нов орган вече завладява руския автомобилен пазар. Чието събрание, местни или корейски ще бъдат по-трайни, за да покажат само време. Заслужава да се отбележи, че по време на отсъствието на соната на нашия пазар нейните конкуренти са придобили голяма популярност.

➖ алгоритъм на работата на портията
➖ Навигация
➖ Нисък клирънс
➖ Изолация на шума

професионалисти

➕ боравене
. Ергономичност
➕ Дизайн

Предимствата и недостатъците на Hyundai Sonata 2018-2019 се разкриват въз основа на припомнянията за реални собственици. По-подробни плюсове и минусите на Hyundai Sonata 2.0 и 2.4 с картечница могат да бъдат намерени от историите по-долу:

Отзиви за собственост

Дори висок ме (190 см), аз премествам седалката на шофьора не до края. Масова сцена над главата ви. Тя не дава нищо на дясното коляно. Автоматичният режим на портиерите е пълна наслада.

Красива фарове (съжалявам, че фаровете не са адаптивни). Работата на двигателя може да предполага само на стрелците, които влизат в движение. Инструментът не дразни очите. Ще отбележа добре позиционираните и ергономични клавиши нагревател, навигация, управление и седалки.

Не е информативен волан - с увеличаване на скоростта на реакцията остават същите. Въртящите огледала вече са умрели ... първите течни снежни лица и всички, завъртете двигателя - сгънат. Трябва да излизате и да се върти ръчно. Ще бъда гарантиран да разбера. Дилърът се изкачи на задната страна и задните прозорци. Напразно!

Е, разстройването на увеличения шум от пътя отзад, въпреки допълнителното (направено от дилъра) шумоизолация.

Павел Богданов, преглед на Hyundai Sonata 2.4 Automatic 2018 G.v.

Видео Обратна връзка

Много балансиран автомобил. Много стилен и удобен, тих и не подъл. Голям багажник. Много място в кабината. Изгорени в кабината след няколко часа. Добра светлина.

Приемлива динамика. Удобен волан. Средната консумация на A-92 за цялото време направих 7.6 л / 100 км на БК (Ride Mode 70% маршрут / 30% град). Приятна подсветка на таблото.

Пълната липса на желание да се забие в кабината. Всичко е. Круиз контрол с максималната функция на скоростта - поставете 105 км / ч и камерите не са страшни (не намалява двигателя, но предупреждава за достигнатата скорост). Добър преглед.

Все още харесвам всичко. Купих този соната, докато притежавах соната V поколение и също ми хареса. Въпреки това, все още има недостатъци ...

Не е много просторна кутия за ръкавица (например в западните 2 пъти повече). Долна просвет на земята и дългата предна устна (но тя отново е след вест).

Неуспешно алгоритъм на звуковото устройство (малки настройки на звука, от 10 видео файлове се четат не повече от 2, не винаги е удобна връзка на Bluetooth, без конектор за SD карти).

Няма памет за електрическия регулатора на седалката на водача. Неуспешни бутони за подсветка на централната конзола (синьо на сребро - аз не съм видим изобщо). Не харесвате работата на портиерите.

Александър, преглед за Hyundai Sonata 2.0 на машината 2017 G.V.

Изграждане на Корея, в колата има всичко необходимо. За шофьорски характеристики мога да кажа, че докато машината е доволна - тя върви добре, гладко, нежно и хубаво. Звукът на двигателя също е приятен, килими малко, който понякога причинява усмивка.

Инструменталният панел на добър европейски дизайн, ясен, четлив, не досаден. Мултимедийната реагира, звукът в средните високоговорители, но за радио и музика има достатъчно, без да разбива ушите в ушите. Бутоните за контрол на климата са много удобни, големи, трудни за пропускане. Четох за кои бутони от музикалния център има сходство, но да се каже, че е лошо, не мога. Интериорът не се разваля, изглежда добре и ефикасно.

Кутията превключва предаването незабелязано, машината много адекватно се държи на пътя, воланът е отзивчив, електрически, има чувство, че е под колелата, а не само когато седнете в джойстика.
Благодарение на дължината на колата, ставите не се чувстват, суспензията все още не е пробита, релсите преминават без треперене.

Багажникът е голям, но няма глупави, организатор, без куки, е необходимо да се купи допълнителна решетка за разделяне, защото има шанс опаковката от магазина да отиде под седалката и да се стигне до ...

Хубаво е, че няма изразен дял от задните пътници, което прави възможно засаждането на три с комфорт. Приятното осветление на дръжките на вратите и домакин на домакина на колата, който излиза, веднага след като ключът изчезне от зоната за действие.

Колата се загрява много бързо. Сега в Санкт Петербург и топъл въздух започва да духа след около 5 минути. Няма да плащам малко широка страна, но ако е правилно разположена зад волана, тя абсолютно не се намесва.

Преглед на Hyundai Sonata 2.0 (150 к.с.) Автоматична трансмисия 2019

Купих нова сонатура през ноември 2017 г. ... по принцип, добра кола, но има "малки неща", които няма да кажете в кабината.

1) Изолацията на шума - продавачите от авто-работници са предизвикали за добра шумоизолация. Оказа се тихо в кабината само при ниски скорости, но това струва да се постигне скорост до 70 км / ч - шумът става обсесивен и силен. В резултат на това, с нормално пътуване няма разлика между "без изолация" и "лоша изолация".

2) Навигация - Изглежда, че е формално, но не вярвайте на очите ви - няма навигация, защото Стари карти (много стари), скоростта на тестване на картата е незадоволителна - първо избухнете кръстовището и само след това ще бъдете подканени да се обърнете ... няма задръствания! Update Maps сами е невъзможно и дори платена актуализация от оторизиран дилър!

3) Звукът на аудиосистемата е уверен троен. Bluetooth също работи на 3 точки - неразбираемо повторно зареждане на всички контакти всеки път, когато свържете, виси и др.

4) Работата на портиерите в автоматичен режим - неприятности! "Специалист", който го проектира, трябва да откъснете главата си! Работата на портиерите е неразбираема - когато забавят много дъжд. Ако искате да изпреварим вагона в дъжд или сняг, тогава трябва да изключите машината и в противен случай те просто забавят, така че да е напълно щори. Опасни! При ниска скорост те работят бързо, след това бавно - това е просто калай ...

5) ствол и качулка - лошо (твърд) затваряне. Това не само се проверява за моите, но и в салоните.

Не пиша за шасито, защото Няма оплаквания. В този план на Sonata - добра кола. Всичко, посочено по-горе, е "малко неща", което просто прави колата много по-лошо, отколкото е.

Преглед на собственика За Нова Hyundai Sonata 2.4 с автоматична машина 2018

Веднага искам да кажа: Соната е прекрасна кола. Гладка, просторна, тиха.

Разход на гориво. Средната за зареждане с гориво за зареждане е 10.2 литра / 100 км, а за всички времена (2000 km) - 9.5 л / 100 км. В града без климатик 11 лв. / 100 км, и с климатик - 12,5 млн. Л.

Що се отнася до войника, тогава:

- лъжа. Въпреки посочения клирънс, трябва да помните, че това е седан.

- Централна конзола с подлакътник и бокс, но няма нищо вътре в бокса!

- Няма конектор за SD карта, който е изключително негативно повлиян от актуализацията на навигатора (NAVITEL) на регулярния заглавка MTREX MTXM100.

- Задната седалка може да има и вентилация, въпреки че климатичните справедливи.

- Адаптивната оптика е много готина, но след като тя "потъна" от тези - тя не се издига! Това е, когато се спускате около града, и след като отидете на пистата, където скоростта са по-високи, тя ще изглежда като "в пода", която влошава видимостта.

Пол, прегледайте за Hyundai Sonata 2.4 (188 к.с.) Automaton 2017

Фирма Hyundai е една от най-продаваните марки автомобили в Русия. Нищо чудно, че името на загрижеността е преведено като "модерност", защото разработчиците винаги се справят с времето и винаги използват най-новите технологии.
Снимка: Kia завод в Словакия

Hyundai автомобили се произвеждат в много страни по света и по отношение на попълването на пазара, компанията е в първите трима лидери.

Производителността на компанията е впечатляваща: за 2010 г. на всички клонове на Hyundai са събрани 1,750 000 единици автомобили. Най-голям принос като производствената страна, създаден Южна Корея.

За Русия корейците са събрани в много фабрики като местни и чуждестранни. Между тях:

• южнокорейски завод в град Улсан, който е с право най-мощната компания на компанията;
• таганрог Тагаз растение, който имаше автомобили Hyundai до 2010 г.;
• заводът в Санкт Петербург, строителството, започнал през 2008 г., и първите автомобили излязоха от конвейера през 2010 г.;
• турският клон на Хендай, който работи от 1998 г. насам.

Също така, Hyundai автомобили се произвеждат в Бразилия, САЩ, Чехия и Индия предприятия. Но руският пазар не се доставя на руския пазар.

Соларис е един от лидерите на продажбите в Русия. Дебютът на модела се състоя през 2011 г. и на раменете й отне много трудно да се носят - да се превърне в качествена подмяна на Hyundai акцент.

След 2010 г. корейците откриха клон в Санкт Петербург, започна серийното производство на Соларис за вътрешния пазар.

Заслужава да се отбележи, че в това предприятие има пълно събрание на модела, включително заваряване и боядисване.

HYUNDAI IX35.

Ако зададете въпрос на местни автомобили: "какъв вид корейски кросоувър е най-добрият?" Отговорът ще бъде: "HYUNDAI IX35".

Дебютният модел се състоя през 2009 г. и тя трябваше да дойде да замени скеновия.

2010 г. бе белязана от факта, че производствените страни, сред които Южна Корея, Чешката република и Словакия започнаха Mass35 Mass35 масови консумативи.

Представители на дружеството обещават, че скоро трябва да се създаде производственият процес на кросоувър и в Русия.

Hyundai i30.

След през 2007 г. Hyundai i30 за първи път е бил представен на обществеността, веднага стана ясно, че колата е просто обречена на успеха.

Днес вече се събира третата модификация на модела. I30 са снабдени на руския пазар от чешкото предприятие, което се намира в град Носовиц.

Заслужава да се отбележи, че до 2009 г. автомобилите са били изнесени в Русия изключително корейско производство.

Hyundai Santa Fe.

Към днешна дата, Hyundai Santa Fe вече може да бъде наречен легендарният кросоувър, който е по-големият брат tuxon и IX35.

В момента моделът се събира на американски и южнокорейски клони. Въпреки това, за руския пазар моделът се доставя само от Азия.

Първите две поколения на модела отиват в предприятието в Таганрог.

HYUNDAI I10.

Подкомплитат автомобил Hyundai i10 е официално представен през 2007 година. Разбира се, моделът не стана толкова популярен, колкото очаквателите очакваха, но тя има свои собствени фенове по целия свят.

В момента I10 се събира в съоръженията на Индия и Турция. Това са автомобилите на турското събрание, които могат да бъдат закупени в дилъри. Но правосъдието си струва да се отбележи, че до 2013 г. е дадено повече предпочитание на автомобили от Индия.

HYUNDAI I40.

Hyundai i40 е един от малкото модели, които вървят изключително в корейски фабрики.

За първи път тя е представена от обществеността през 2011 г. - Universal на тялото и 2012 г. - седан на тялото.

HYUNDAI I20.

Колата се появи на вътрешния пазар през 2009 година. Той е снабден с Южна Корея, Турция и Индия. Но поради ниското търсене, сега Hyundai i20 износ само от Корея.

HYUNDAI ELANTRA.

Hyundai Elantra е един от най-честотните компании "Древни". Тя започна да се събира в далечната 1990 г. и оттогава колата остава една от най-продаваните в своя клас.

Към днешна дата моделът се събира в южнокорейската фабрика в ULSAN. От 2000 до 2007 г. колата е произведена в Tagaz Enterprise "Таганрог.

Видео: Асамблея на Hyundai в Русия

Hyundai Sonata.

Друга по-стара от Еленрата, кола. Към днешна дата Hyundai Sonata се произвежда в Южна Корея и на клонове в САЩ. Във втория случай автомобилите се доставят само на местния пазар.

От 2003 до 2010 г. соната е пусната в Таганрог.

HYUNDAI KUPE.

Една от най-младежките корейски автомобили, Hyundai Coupe, произведени до 2009 година.

Неговото събрание се състоя в Растенията на Южна Корея, Турция и Титинд.

Моделите на Южнокорейското събрание бяха снабдени на руския пазар.

Изход

Компанията Hyundai произвежда някои от най-разпознаваемите автомобили. Производствените семинари на загриженост се намират по целия свят, което не засяга качеството на автомобилите.