Toyota Motor Corporation (Yap. Totea dzido: Xia Kabusikiyy) или Toyota е най-голямата японска автомобилна корпорация, която предоставя финансови услуги и има няколко допълнителни области в бизнеса. Адрес на централата - в град Тото, префектура Aichi (Япония). Фирмата е на 5-то място в Fortune Global 500 (2010).

Toyota Motor Corporation е основният член на групата Toyota. Тази компания основно свързва марката Toyota. Логото на компанията изобразява стилизиран тъкач и се свързва с факта, че компанията започва дейността си от производството на автоматични тъкачни машини.

За 2007-2008 г. фискалната година завърши на 31 март 2008 г., корпорацията продава 9,37 милиона автомобила. Приходите за 2008 г. възлизат на 204.352 млрд. Долара, нетна печалба - 4,349 млрд. Долара.

Фирмата произвежда пътници, камиони и автобуси под Toyota марки, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino.

От пикапите на компанията са известни на Toyota Tundra и Toyota Tacoma.

Toyota пикапи, представени в Pickup центъра

Описание Toyota Tundra.

За първи път пикапът е въведен през 99 и веднага стана любим на американците поради надеждността, качеството и сравнително ниската цена. Преди това, пикапите с пълен размер бяха само американски марки. Toyota стана пионер и свързан най-добре от американски и японски автомобили в тундрата.

Дизайнът се оказа обичаен: твърда рамка на въртене, независима предна торсионна висулка на двойно напречни лостове и твърда задна ос на пружините. Налични са две версии на задвижването: традиционно задно или автоматично свързано задвижване на колела.

Големият пикап се нуждае от голям двигател. Toyota е инсталирана на първото поколение тундра два двигателя: V6 3.4 литров обем (190 сили), или V8 4.7 литра и 245 конски сили.

През 2003 г. експертите на Toyota проведоха дълбок рестайл от тундра. Промяна в екстериора (решетка, фарове, светлини, предни и задни брони) и освежи интериора. Силата на 4.7-литров V8 се увеличава с 26 "коне", а нов V6 от 4,0 литра стигна до промяната на 3,4-литров двигател и с капацитет 236 к.с. Преобладаващото мнозинство от тундрата имаше 5-етап автоматичен, а 6-степенният механик се срещна рядко.

Второто поколение на пикапа се появи през 2006 г. в шоуто на Чикаго. Външният външен вид на колата радикално се промени: Тундра стана повече и се появиха груби смачкани форми - истински мъжки "камион"! Сега Toyota Tundra е един от най-големите в клас. Третият тип кабина е добавен - стандарт, еднократно и двойно, сега са налични.

Повишено тегло и размер изисква нови по-мощни енергийни единици. И конкретно за луксозната версия на луксозната версия създаде нов V8 обем от 5.7 литра и с капацитет 381 к.с. Работата в двойка ще бъде нова шестстепенна "автоматична". При повече бюджетни модификации, двигателите и предаването от първото поколение остават.

Ново поколение разполага с множество електронни асистенти, което позволява на тежки товари без никакви проблеми и ремарке дори в най-тежките метеорологични условия. Тундра в луксозната конфигурация е перфектната кола за пътника.

Моделът на Toyota Tundra, представен в Центъра за пикап

TOYOTA / TOYOTA модели

Всички модели на тялото Pickup 2020: модел на автомобили Toyota., цени, снимки, тапети, спецификации, модификации и конфигурация, ревюта на собствениците на Toyota, историята на Toyota, Toyota модели преглед, видео тест драйв, Toyota модели архив. Вие също така намирате отстъпки и най-горещите оферти от официални дилъри на Toyota.

Архив на марката Toyota

Toyota Story / Toyota

Toyota Motor е най-голямата японска кола корпорация, влиза в групата Toyota, със същото име (централна част на остров Хоншу). Компанията е основана през 1935 г. с фабрика за производство на текстилни машини, собственикът на който по това време е предприемачът SAKTY TOEID. Неговият син Киичиро Toyoda (Кихиро Тодиа) през 1930 г. инициира производството на автомобили. Това решение е направено след пътуване до Европа и САЩ, където се запознава с автомобилната индустрия. Първото новородено на марката е модел А1, който се появява през 1936 година. През същата година четири камиона G1 са изнесени в Китай. През 1937 г. фирмата е отделена от растението и получава името Toyota Motor Co., Ltd. През 1947 г. автомобилът на Toyota Model SA идва от конвейера. Износът за Съединените щати Toyota Crown се среща през 1957 година. През 1959 г. автомобилите на Toyota започнаха да се правят в Бразилия.

През 1961 г. се появява малък седан от 3 врати от Toyota Publica с икономически консумация на гориво. Милионната автомобилна компания произвежда през 1962 година. През 1966 г. се ражда известният твърд светлинен модел, който успешно идва от конвейера и сега. През 1970 г. се разработват три нови модела - Sprinter, Celica и Carina. През 1972 г. фирмата отбелязва издаването на 10 милиона автомобила. Tercel - първият модел с задвижването на предната ос е роден през 1978 година. Автомобилът Mark II се развива до края на седемдесетте години. Легендарният седан на Camry Camry се появява в продажба в началото на осемдесетте. През 1986 г. фирмата произвежда 50 милиона кола. Две години по-късно, Toyota създава подразделение на Lexus Premium за производството на луксозни модели. В края на 80-те години, Corolla II, Corsa и 4Runner са извън портата на компанията. През 1990 г. се отваря свой собствен дизайнерски център на компанията. Засяга Toyota по това време активно развива, разширява присъствието си на много пазари.

През 1996 г. компанията произвежда 90 милиона автомобила от самото начало. През същата година производството на двигател D-4 разработване на Toyota, която има пряка инжекция с бензин в цилиндрите. През 1997 г. се ражда кола с хибриден двигател. Година по-късно продукцията на пътническия модел на Avensis и легендарната земя Cruiser 100 SUV започва. През 1999 г. компанията отбелязва освобождаването на 100 милионна кола. През 2001 г. в САЩ се продава 5 милиона моделни Camry. На територията на Русия официалните дейности на компанията започна през 2002 г. с формирането на Toyota Motor LLC. През 2005 г. компанията започва изграждането на завода в бул. Петербург (Санкт Петербург), две години по-късно, първата кола на локализираната асамблея слязла от предприятието Конвейер - те станаха Toyota Camry Sedan (V40). През 2016 г. заводът Toyota под Санкт Петербург започва производството на популярния RAV4 кросоувър. В момента Toyota е най-големият производител на автомобили, използвайки висока репутация.

Първите проби от леки автомобили с пикап се появяват в Европа и Америка дори в началото на ХХ век. Те бяха двойни и имаха платформа за товари в гърба, на която имаше товар. Те ги използваха главно като средство за доставка на дребно стоки в малки магазини, както и автомобил за земеделски производител и специална техника от различни ремонтни и строителни услуги.

Тази тенденция в автомобилната индустрия остана до 70-те години. И само с появата през 1983 г. Toyota Haylyux Pickup отношението към тези автомобили се промени. С пускането на модела на тази серия, пикапите започнаха да бъдат позиционирани в очите на потребителя като кола за дейността на активните спортове, предназначени главно за младите хора, водещи спортен начин на живот.

Сега външността на пикапа може да се похвали с ярки цветове, наличието на хромирани части и предпазни дъги, разположени в тялото. Към нея бяха прикрепени редица мощни допълнителни фарове. За първи път тези дизайнерски данни бяха приложени към пикап Haylyux, а по-късно станаха основни характеристики на екстериора на истински класически пикап със спортни пристрастия. От онези времена, модата е отишла в пренасочването на моделите на пътнически камиони в реални завоеватели чудовища извън пътя.

В страните от третия свят машината на този Toyota модел се използва широко при провеждането на военни действия. Те установяват пушки и светли пистолети. Един от етапите на опозицията на Чад с Либия дори влезе в световната история, наречена Toyot война.

През 2005 г. седмата поколение на представителя на Toyota пикап беше дебюта. Производството на компоненти на този модел обхват е разпръснато по целия свят. В Индонезия се събират бензинови двигатели, в Тайланд - дизелови двигатели на турбините и в India-скоростни кутии.

Преглед на модела за 2012 година

До есента на миналата година беше освободен обновен модел на Toyota Haylyux Pickup 2012. Рестализираният екстериор на това чудовище се гордее с променена броня отпред и качулката, новите предни крила и крилата на гърба, ярко подчертани предните оптични линии. Гривът на радиатора напълно промени външния си вид.

Интериорът на актуализирания модел ще наслаждава най-доброто качество на довършителните материали. Таблото получи нови форми, а воланът стана по-ярък, за да разгледа общ фон, дължащ се на сребърни вложки. Мултимедия с нови технически характеристики и шестчленният цветен монитор няма да ми позволи да бъда отегчен по време на дълги пътувания и паркинг.

Този Toyota Pickup се доставя на нашите ръбове с дизелови агрегати обем 2. 5 и 3. 0 литър с капацитет 144 и 172 конски сили, съответно. Изборът осигурява автоматична или ръчна скоростна кутия с 5 стъпки. Разходът на гориво за града е около 10 литра при обема на двигателя 2. 5 и 11. 7 литра в двигателя 3. 0. В резервоара за гориво ще могат да излеят не повече от 80 литра. Предлага се в избора на версията за задвижване на всички колела и се задвижва от предните колела.

В сравнение с модела Hilux Pickup от 2010 г. в новия, мощността на двигателя се увеличава с 24 коня, а разходът на гориво е намалял до цял литър. Освен това, сега броят на емисиите в атмосферата се коригира при изискванията на стандарта на еврото 5.

В предварително зададените опции за основната конфигурация с дизел в 2. 5 литра:

Въздушни възглавници -2 бр. (за пътника и предния пътник).

Допълнителна спирачна система ABS.

Система за сигурност - имобилайзер.

Странично стъкло с електрическо задвижване.

Странични огледала.

Стъкло отзад с отопление.

Халогенни фарове.

Колелата са оборудвани със стоманени дискове.

Хидравличен усилвател на кормилната колона.

Централно заключване с дистанционно управление.

Регулируема в две посоки на волана.

Отопляеми седалки отпред.

Мощна аудио система.

Климатик.

Филтър от прах в салона.

По-скъпите версии на Toyota Helix Pickup и като допълнителни опции за основната конфигурация са оборудвани с круизна система и най-добрите довършителни материали. Също така за допълнителна мозайка на наличните цветови тъжа на колата се увеличава.

Цена в Русия

На Toyota Haylyux Pickup Цената в нашите територии започва да започва от $ 33,000 за основната конфигурация и от $ 50,000 за най-сложната версия с пълно шофиране. Колата със средно мляно месо и задвижването на всички колела ще ви струва около 40 000 зелени.

Как собствениците говорят за нея

Купете Toyota Pickup на този модел мечтите на мнозина. Създават се дори специални клубове на почитатели и собственици. Но всички са доволни от придобиването им?

Ето списък на желанията / проблемите, които са причинили пикап на Toyota Cargo по време на операцията си:

Капакът на багажа често е надраскан.

Прекомерен шум отвън, когато двигателят работи.

Бавна динамика на ускорението.

Лошото качество на родната аудио система.

Формата на пътника и седалката на водача не се обмисля напълно (неудобно за пътувания на дълги разстояния).

Минималистични интериорни детайли.

Информацията, предоставена от борда на компютъра, не винаги е точна.

Предаването се дръпна с неудобна селективност.

Лоша светлина на оптиката на мъглата.

При висока скорост на движение по време на валежите водата наводнява страничното стъкло от водача.

Но това са малките неща, за които много от собствениците дори не обръщат внимание. Някои от тези недостатъци на тази кола са по-сходни с лични желания. Например, динамиката с ниска овърклок. Това е автомобил за задвижване на всички колела, който е предназначен за движение на междуградното устройство. Ясно е, че динамиката на овърклок в основните технически характеристики на тази кола не е полагала.

Ако мислите само за придобиването на този модел на пикап, тогава тук са визуалното доказателство за заслугите на тази кола:

Пикап Toyota се появява за първи път на американския пазар през 1964 г. - те станаха компактни. Оттогава японците се опитват да се укрепят в този сегмент с различен успех, особено постигането на късмет през това последно десетилетие.

Първият пикап на Toyota се появява през 1947 година. Те станаха практически sb, което беше популярно не само от обикновените японски, но и от американските окупационни сили, които го поръчаха от AutoContrace в големи количества. Вече тогава бяха открити основните предимства на пикапите от този японски автохидиген, които се основават на непретенциозност, практичност и издръжливост.

Към днешна дата основният приоритет за компанията в този сегмент е само американският пазар. Само там можете официално да закупите пикап Toyota Tundra или Tacoma. На японския пазар за дълго време автомобилите от този клас загубят популярността си, тъй като повечето жители на страната сега са предимно кръстосани. Повечето японски производители носят пикапи от модела си за местния пазар, прехвърлят продукцията си до фабриките в Северна Америка.

Към днешна дата се предлагат следните пикапи в обхвата на модела на Toyota:

Пикап Toyota Tundra в момента на пускане през 2002 г. беше хладно приет от американски шофьори. Той успя да откаже само във второто поколение, което беше представено през 2007 година. Колата се оказа агресивна, мощна, безопасна и много различни модификации, която в крайна сметка му позволи да стане най-продаден чужд полукръвен на американския пазар.

В премиерата година на второто поколение, пикапът е видял рекордно издание - 196,555 автомобила, а многобройни награди потвърждават само качеството и популярността на тази кола. Въпреки официалния статус на продажбите само в САЩ, този гигант е популярен по целия свят и може да бъде намерен в много точки на земното кълбо.

Пикап Toyota Tacoma се появява на американския пазар през 1995 година. Тогава той все още падна в сегмент от компактни пикапи и се заменя с американската версия на Hilux, известна в САЩ като Toyota Pickup. AUTO незабавно отчита американците да опитат благодарение на техните ходене качества, управляемост, комфорт и безопасност. С оглед на факта, че инженерите на Toyota не са уточнили целта за създаване на масивна, готова за работа в неблагоприятни условия, автомобил, способен да транспортира тежки товари - защото за компактна пикап не е важно. Машини американците и канадците често придобиват като лични автомобили, отколкото за ролята на "Workhorse" във фермата, за търговска употреба или извън пътя.

През 2004 г. второто поколение на автомобила бе представено на автосексуалното шоу в Чикаго, което стана по-забележимо и по-силно, като по този начин се движеше в сегмента на медиурения на пикапите. Осем конфигурации и различни конфигурации изиграха Toyota на ръка, а колата беше продадена перфектно, а по-късно се превърна в "пикап от 2005 г.". Резултатите от теста показват, че автомобилът има високо ниво на сигурност, което му донесе допълнителни очила. Няма да бъде излишно да се каже, че колата е активно използвана от специалните сили на САЩ в различни операции в Близкия изток, който отново говори за неговата полза.

Струва си да кажем, че сегментът, на който принадлежи този пикап, е на американския пазар в момента, в момента има изключително лъжица и колата има практически отсъстващи конкуренти. Трудно е да се каже как изглеждат продажбите му в различна ситуация, но съперниците ще трябва да се опитат да го засенчат. Единственият реален конкурент беше Ford Ranger, но не се произвежда в продължение на две години.

Toyota Haylyux е легенда, за първи път в продажба през 1968 г. и оттогава променя седем поколения. Той спечели статуса на практически "нещастен" пикап, неговата надеждност стана многобройна и лесно "крила" стотици хиляди километри без значителен ремонт. Не е изненадващо, че това е може би най-популярната кола сред тези, в които се движат въоръжени конфликти и граждански войни в Африка и Близкия изток.

Toyota е една от най-големите опасения на Япония, която се занимава с освобождаване на леки автомобили, характеризиращи се с безупречни технически характеристики. Първият клон на японската марка бе открит в Русия през 1998 година. Сега има много официални търговци, които предлагат автомобили на Toyota от производителя в повече от 40 града на Руската федерация.

Диапазон на модела на Toyota.

Чрез конфигурация и ценови индикатори на модела Toyota до голяма степен са подобни на NISSAN TC. Най-поисканият в малкия среден сегмент е моделът на Corolla. Първото му поколение е представено през 1996 година. Модерният седан от класа е впечатляващ с нейната динамичност и ярка индивидуалност.

Също така в състава на най-продаваните: Camry Sedan, C-HR кросоувъри, RAV4, Highlander, Fortuner SUV, Land Cruiser Prado / 200, Hilux пикапи, миника на бул. Всички те се отличават с отличен дизайн, гладкост, комфорт и капацитет.

Защо си струва да закупите кола чрез автоспот?

Autospot услуга ви позволява да изследвате цялата гама от популярна марка, цени и да вземете най-изгодната оферта. Също така сред предимствата на такава покупка:

• ключът "ключ", който е подходящ за тези, които не са платили заем на предварително придобития автомобил, и ще спомогне за закупуване на нов, вече в дилъра център Toyota;
• предоставяне на гаранция за период от 3 години;
• възможност за проектиране на заем с държавна подкрепа, което ви позволява да направите покупка по-печеливша.

Благодарение на тези условия на сътрудничество можете да си купите нова кола в Москва на оптимална цена.

Купете Toyota от официален дилър в Москва - на склад 1611 модели на цена от 1,140,000 до 6,067 271 рубли за нова кола. Направи своя избор!