Kas ma saan kindlustuse... Kas mitteomanik saab autot kindlustada: registreerida auto ilma omanikuta. Auto omanik ja kindlustusvõtja on sama isik

Väga levinud on olukord, kus üks inimene ostab auto ja teine ​​kasutab seda. Omandiõiguste ümberregistreerimisega viivituste välistamiseks annab tsiviilõigus auto omanikule õiguse usaldada sõiduki juhtimine teisele juhile. Sel juhul tekib küsimus liikluskindlustuspoliisi väljastamise kohta sõidukijuhtidele, kes ei ole sõidukiomanikud. Kas autokindlustust on võimalik teha ka ise või peab iga kord autoomanikku tülitama? Milliseid dokumente selleks vaja läheb? Nendele ja teistele küsimustele vastame üksikasjalikult selles artiklis.

Auto omanik ja juht on erinevad inimesed

Kindlustusselts eraldab liikluskindlustuspoliisi vormistamisel mõisted „kindlustatud“ ja „sõiduki omanik“. Iga juht, kelle nimele on auto omaniku poolt väljastatud volikiri, saab osta võõrale autole liikluskindlustuspoliisi. Föderaalseaduse nr 40 "Sõidukiomanike tsiviilvastutuse kohustusliku kindlustuse kohta" artiklis 4 on sätestatud, et:

"Sõidukite omanikud on kohustatud käesoleva föderaalseadusega kehtestatud tingimustel ja viisil ning kooskõlas sellega kindlustama oma tsiviilvastutuse riski, mis võib tekkida elu, tervise või vara kahjustamise tagajärjel teistest sõidukite kasutamisel."

Teadmatuse tõttu võrdsustavad paljud mõiste “omanik” mõistega “omanik”. Tsiviilõigus hõlmab omandiõigust omandiõiguse hulka, kuid ei võrdsusta neid. Seega viimane kuulub auto omanikule, kuid omanikul puuduvad omandiõigused. Auto omanik on iga juht, kellel on teatud auto juhtimise õigus (omand, omamine volikirja alusel jne).

Kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse poliisil endal on kaks eraldi veergu omaniku ja kindlustatu jaoks. Kui auto omanik ja vastutuskindlustusandja on sama isik, on veergude andmed identsed. Kui kindlustusvõtja ei ole auto omanik, kuvatakse vastav teave poliisil.

Kindlustades kohustuslikku liikluskindlustust kellegi teise kui auto omaniku poolt, tuleb meeles pidada, et auto omanik on automaatselt kaetud kindlustusega. See tähendab, et teda ei pea kandma autojuhtimise lubade veergu. Lisaks ei ole autoga sõitmiseks lubatud juhtide arvu muutumisel nõutav ka auto omaniku kohalolek. Kindlustusvõtja saab vastava volikirja olemasolul teha poliisil muudatusi.

Liikluskindlustuspoliisi vormistamine autoomaniku äraolekul

Kohustuslikku liikluskindlustust saab taotleda iga volikirja omav juht ilma sõiduki omaniku juuresolekuta. Pealegi ei pea see volikiri olema notari poolt kinnitatud.

Auto omanik saab kohustusliku liikluskindlustuse vormistamiseks väljastada ühekordse, eri- või üldvolikirja. Lisaks volikirjale nõuab kindlustusagent juhilt järgmisi dokumente:

• kõigi liikluskindlustuspoliisiga autot juhtida lubavate isikute juhiload;
• kindlustusvõtja pass;
• autoomaniku passi koopia;
• sõiduki dokumendid;
• Varem sõlmitud liikluskindlustuspoliis.

Auto omanikule volikirja vormistamisel on parem ette näha kindlustusjuhtumi võimalus. Sel juhul, kuigi kindlustatu ei ole auto omanik, on õigus saada kindlustushüvitist ainult temal, välja arvatud juhul, kui ta loomulikult väljastab volikirja hüvitise saamiseks teisele isikule. Tuleb märkida, et sel juhul on teil vaja notari kinnitatud volikirja. Volitatud isik võib olla liikluskindlustusvõtja või muu isik.

Kohustusliku liikluskindlustuse kulu, mille on ostnud keegi teine ​​kui sõiduki omanik

Liikluskindlustuspoliisi sõlmimisel sõltub selle maksumus otseselt juhi kogemusest, tema vanusest ja KBM-i allahindlusest. Maksumuse arvutamisel võetakse arvesse ainult andmeid sõidukit juhtima volitatud isikute kohta. Seega ei mõjuta kohustusliku liikluskindlustuse väljastamine mitte auto omanikule kuidagi poliisi maksumust.

Autoomanikud ei ole alati nende tegelikud omanikud.. Sageli ostab auto üks inimene ja sellega sõidab keegi sugulastest, naine või lapsed.

Erinevatel asjaoludel ei pruugi seaduslik omanik üldse sõita ja võib isegi elada kaugel piirkonnast, kus tema auto sõidab. Selline olukord võib kesta pikka aega ilma probleeme tekitamata.

Seetõttu küsivad paljud inimesed kohustusliku autokindlustuse dokumente täites, kas autot on võimalik kindlustada, kui ma pole omanik.

OSAGO poliisi vormi saab täita nii sõiduki omaniku kui ka selle kindlustaja andmete põhjal.

See tähendab, et sõidukile saab kindlustust hankida mitte ainult selle omanik, vaid ka isik, kellel on kõik kindlustuse saamiseks vajalikud dokumendid.

25. aprilli 2002. aasta föderaalseaduse nr 40 "OSAGO kohta" sätted näevad ette võimaluse hankida poliis kolmandalt isikult ilma auto omandiõiguseta.

Kindlustuspoliisi ei ole vaja kindlustusandja kontorist osta, seda saate teha kindlustusandja ametlikul veebisaidil. Taotluse esitamisel peate lihtsalt täitma elektroonilise vormi. See annab võimaluse sisestada sinna teavet mitte sõiduki omaniku, vaid mõne teise isiku poolt.

Kuid oluline on arvestada, et kindlustuse eelduseks on antud juhul kindlustusvõtjal volikiri selliste toimingute tegemiseks. Seda dokumenti ei pea notariaalselt tõestama. Piisab auto omaniku allkirjast.

Kindlustusvõtja on isik, kes maksab kindlustuse. Lisaks teeb see poliitikas tulevikus vajalikud muudatused:

• näitab uusi juhte;
• muudab kasutustingimusi;
• teeb taotluse duplikaadi saamiseks.

Vastavalt seadusele võib sõiduki omanik olla üks, kindlustusvõtjana tegutseda teine ​​ja autot juhtida kolmas.

Seega ei pea kindlustusvõtja olema auto omanik. Omanik ja kindlustusvõtja on poliisi sõlmimisel erinevad isikud. Seetõttu on vormil nende jaoks kaks eraldi veergu.

Küsimus, kas autot on võimalik kindlustada ilma omanikuta, on üsna asjakohane. Poliisi saamiseks peate kindlustusorganisatsioonile esitama järgmise dokumentide paketi:

1. Nende isikute juhiload, kellele poliitika kehtib.
2. Kindlustusvõtja isikutunnistus ja koopia autoomaniku passist.
3. Sõiduki pass ja registreerimistunnistus.
4. Liikluskindlustuspoliis hakkab aeguma.
5. Volikiri kindlustuseks.

Seega on võimalik kohustuslikku liikluskindlustust taotleda ka ilma auto omanikuta. Selleks tuleb esitada kindlustusandjale nõutav dokumentide pakett.

Lisage auto omaniku allkirjastatud kindlustuse saamiseks volikiri.

Kuid vaatamata sellele on kindlustusjuhtumi toimumisel õigus makset saada ainult sõiduki omanikul.

Kui tal sellist võimalust mingil põhjusel ei ole, siis saab kindlustusvõtja raha kätte. Seejärel kohustub ta esitama kindlustusandjale notariaalselt tõestatud volikirja.

Paljusid autojuhte huvitab küsimus, kas on võimalik autot ilma omanikuta kindlustada. Lõppude lõpuks võivad omanik ja juht elada erinevates piirkondades ega kohtu pikka aega.

Kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisel peab kindlustusvõtja sisestama dokumenti teatud andmed, sealhulgas omaniku täisnime ja andmed teiste isikute kohta, kellel on lubatud autot juhtida.

Kindlustusandjad kasutavad neid näitajaid kindlustuskulu arvutamisel. Poliisi hind tõuseb sõltuvalt juhtide arvust.

Vastavalt 2020. aasta seadusandlusele saab liikluskindlustuspoliisi vormistada ilma auto omanikuta. Seetõttu saate ilma asjatute ebamugavusteta hakkama ja ei too sõiduki omanikku kindlustusseltsi kontorisse.

Juht esitab auto juhtimiseks volikirja, täidab lepingu ja tasub kindlustuskulud.

Kindlustusandja keeldumine kohustusliku liikluskindlustuse väljastamisest isikule, kes ei ole auto omanik, või omaniku kohaloleku nõue on ebaseaduslik tegevus.

Kui selline olukord tekib, saab juht kinnitada oma seisukohta 25. aprilli 2002. aasta föderaalseadusega kohustusliku liikluskindlustuse kohta nr 40-FZ, see on see, kes kaitseb oma huve.

Kindlustus kasutatud auto müümisel või ostmisel

Kasutatud auto ostu-müügilepingut sõlmides peaks omanik mõistma asjakohaste dokumentide, sealhulgas liikluskindlustuspoliisi koostamise korda.

Sellistel juhtudel kehtivad kindlustuse kestuse kohta erireeglid. Uus omanik ei saa kasutada endise omaniku poliisi, isegi kui dokument ei ole ostuhetkel aegunud.

Sellega seoses peab juht kasutatud sõidukit ostes vormistama uue liikluskindlustuspoliisi, mis hakkab kehtima registreerimise hetkest.

See nõue tuleneb asjaolust, et uue autokindlustuslepingu sõlmimisel tuleb auto ostjal uuesti väljastada diagnostikakaart ja registreerimistunnistus.

Nendel dokumentidel on märgitud omaniku nimi, seega tuleb kindlustus üle anda vastavale isikule. Vastasel juhul ei saa kindlustusjuhtumi toimumisel uus omanik autokindlustust kasutada.

Kui autojuht ei oma sõidukit, võib ta seda juhtida seni, kuni tal on sõiduki juhtimiseks volikiri.

Samas on kohustuslikuks tingimuseks kohustusliku liikluskindlustuse poliisi omamine.

Kuid kindlustusperiood on ainult aasta. Pärast selle perioodi lõppu tekib kindlasti küsimus, kas on võimalik liikluskindlustuspoliisi pikendada ka ilma omanikuta.

Vastavalt seadusele ei ole kindlustuspoliisi uuendamiseks vaja omaniku isiklikku kohalolekut, kui eelmine poliis on väljastatud juhi nimele.

Seega on isikul, kes ei ole auto omanik, kuid kes on varem sõlminud tsiviilvastutuse lepingu, õigus seda igal aastal uuendada. Seda saab teha mitu aastat, piiramatu arv kordi.

Olukorras, kus omanik müüb auto maha, kuid kindlustuspoliis pole veel lõppenud, saab osa selle väärtusest tagastada. Selle võimaluse annab föderaalseadus kohustusliku kindlustuse kohta lepingu lõpetamise ajal.

Vastavalt seadusele on kindlustuskulu tagastamine võimalik tingimusel, et:

• omanik müüb oma auto;
• sõiduk läks kaduma;
• Kindlustusselts peatas oma tegevuse.

Kasutamata kindlustuse eest raha tagasi saamiseks peaks juht ühendust võtma kindlustusandjaga, kellelt poliis osteti.

Esialgu koostatakse tagastusavaldus, vajate järgmisi dokumente:

• kindlustus;
• müügileping;
• tuvastamine;
• avatud pangakonto raha ülekandmiseks.

See protseduur on üsna lihtne, vastuolulisi küsimusi võib tekkida ainult tagasimakse suuruse osas.

Peaksite sõlmima kindlustuse usaldusväärsest ettevõttest. Selleks tuleb uurida infot erinevate kindlustusandjate kohta.

Kohustusliku kindlustuspoliisi ostmisel tuleb ennekõike tähelepanu pöörata määrale.

See näitaja on seadusega kehtestatud ja ei tohiks erinevates ettevõtetes erineda. Samuti on soovitatav küsida organisatsiooni põhikapitali ja filiaalide olemasolu kohta teistes piirkondades.

Seega saad kindlustada auto ilma omanikuta, tema puudumine ei ole poliisi saamisel takistuseks. Kui aga juhtub kindlustusjuhtum, saab maksed sõiduki omanik.

Kohustuslikul kindlustuspoliisil endal on kaks veergu – omanikule ja kindlustusvõtjale. Kui see on sama isik, on veergudes olev teave identne. Kui kindlustusvõtja ei ole auto omanik, kuvatakse teave poliisil.

Sõidukiloa kehtivusaja pikendamiseks ei ole auto omaniku kohalolek vajalik, kui eelmine kindlustuspoliis oli juhile väljastatud.

Lugemisaeg: 6 minutit

Autokindlustuse põhireeglid

Igal loetletud etapil on liikluskindlustuse reeglite kohaselt oma eripärad.

Miks on vaja taotleda kohustuslikku liikluskindlustust teises piirkonnas?

Liikluskindlustuspoliis on üsna lühikese kehtivusajaga - üks aasta, pärast mida tuleb see uuendada.

Sel juhul on täiesti võimalik, et leping lõpeb just sel hetkel, kui juht on väljaspool oma alalise registreerimise piirkonda. See olukord on võimalik järgmistel põhjustel:

• pikk ärireis;
• teekond;
• hiljutine kolimine uude elukohta, kui juhil ei olnud aega uue registreeringu saamiseks.

Tihti küsitakse: mida teha liikluskindlustusega, kui ostate auto teisest linnast. Tõepoolest, auto müümisel kaotab kehtivuse eelmise omaniku kindlustus. Ostja peaks võtma ühendust kindlustusseltsiga ja vormistama enda nimel poliisi. See on vajalik, kuna ka kõik muud auto dokumendid - PTS ja diagnostikakaart - väljastatakse uuele omanikule.

Seaduse järgi teisest linnast auto soetanud autoomanikud näevad ette kümme päeva, mille jooksul ei tohi kindlustust sõlmida. Eeldatakse, et sellest ajast piisab tehnilise kontrolli läbimiseks ja kindlustusandjatega ühenduse võtmiseks. Sõidukiomanikud, kes ei ela oma registreerimiskohas, on sageli sunnitud kindlustuslepingu sõlmima oma tegelikus elukohas.

Kuidas kindlustada auto teises piirkonnas

Oluline on teada: autokindlustust võivad sõlmida nii auto omanik kui ka iga kodanik, kes on poliisile kantud selle sõiduki juhtimisõigust omava juhina. Seega juhul, kui autot tegelikult juhtinud isik sõlmib teises piirkonnas kohustusliku liikluskindlustuse, ei ole auto omaniku kohalolek vajalik.

Sõltumata piirkonnast tuleks liikluskindlustuspoliisi maksumuse arvutamine kogu Venemaal läbi viia ühe algoritmi abil. Kui kindlustusfirma hindab üle või alahindab auto tiitli maksumust, peaks juht ohutuse huvides pöörduma soliidsemate kindlustusandjate poole. Meie veebikalkulaator aitab teil arvutada kohustusliku liikluskindlustuse maksumust.

Teavet selle kohta, milliseid määrasid, koefitsiente ja valemeid kohustusliku kindlustuse suuruse määramisel kasutatakse, lugege artiklist "Teises piirkonnas ja võimaldab teil sõlmida kindlustuse mis tahes piirkonnas Vene Föderatsioonis, keelduvad mõned ettevõtted kindlustust sõlmimast. leping juhiga.

Reeglina on keeldumise põhjuseks asjaolu, et juhi registreerimispiirkonnas ei ole kindlustusseltsi esindust. Selline keeldumine on ebaseaduslik.

Kuid kindlustus mitte registreerimiskohas võib tõesti tekitada juhile ebamugavusi, kui kindlustusseltsil pole tema alalises elukohas filiaali.

Enamasti tekivad probleemid siis, kui pärast juhi koju naasmist on vaja kindlustuspoliisis muudatusi teha, näiteks lisada veel mõni sõidukit juhtima lubatud isik. Sel juhul peate minema linna, kus kindlustus sõlmiti.

Kuidas teha liikluskindlustuspoliisi ilma täiendavate lisadeta: Video

Väga sageli tuleb ette olukordi, kus auto on registreeritud ühele isikule, kuid seda juhib teine ​​isik. Mõnikord pole omanikul üldse õigusi ja ta elab isegi sõiduki asukohast kaugel. See võib kesta aastaid ilma probleeme tekitamata. Kõige selle juures peaks autojuht välja mõtlema, kas autot on võimalik kindlustada ka ilma omanikuta.

Mis on mootorsõiduk

OSAGO on kindlustus, mis tagab õnnetuse korral rahalise ja füüsilise kahju hüvitamise. See tähendab, et see poliis ei kindlusta juhti ega autot, vaid vastutab kindlustusolukorra tagajärgede eest.

Kindlustusmaksed sõiduki remondi või rahalise hüvitise näol on mõeldud ainult kannatanutele. Avarii põhjustanud autojuht ei saa firmalt midagi kätte.

Kuidas vormistatakse kohustuslikku liikluskindlustust, kui omanik ja juht on erinevad inimesed?

Kehtestatud reeglite kohaselt vormistatakse kohustuslik liikluskindlustus võimalikult lühikese aja jooksul: hiljemalt 10 päeva jooksul alates auto ostmisest. Seetõttu sõlmib omanik tavaliselt esimese kindlustuse iseseisvalt.

Pärast esialgse lepingu lõppu tuleb see uuendada. Sellises olukorras on auto omanikul õigus vormistada teise kodaniku jaoks volikiri ja tegelikult mitte kasutada sõidukit. Seaduse järgi on sellised juhtumid lubatud, mistõttu on selgelt paika pandud, kellel on õigus autot kohustusliku liikluskindlustuse alla kindlustada - seda saavad teha nii sõiduki omanik kui ka juht.

Tihti tuleb ette olukordi, kus poliisi ostab isik, keda ei peeta auto omanikuks. Maksete säästmiseks registreeritakse auto isikule, kellel pole isegi õigusi - puudega lapsele või sugulasele. Näiteks on perel abikaasa nimele registreeritud sõiduk, kuid sellega juhib abikaasa. Sellest tulenevalt on omanik ja juht erinevad inimesed.

Kogu kohustusliku liikluskindlustuse ostmise protsessi lihtsustamiseks on ettevõttel õigus sõlmida leping sellega, kes esitab esitletud auto juhtimisõigust kinnitava dokumendi. Sel juhul ei ole omandipabereid vaja.

Seega olukorras, kus kindlustusvõtja ja auto omanik on erinevad isikud, vormistatakse liikluskindlustusleping igaühe kohta. Tegelikkuses ostab kindlustuslepingu sageli see, kes autot tegelikult juhib, olenemata sellest, keda omanikuks peetakse.

Kas on võimalik taotleda kohustuslikku liikluskindlustust, kui sõidukil pole omanikku?

Poliisi vormistamisel tuleb lepingusse sisestada teatud andmed, eelkõige isikuandmed omaniku ja teiste sõita lubavate inimeste kohta. Seda teavet kasutatakse kindlustuse maksumuse arvutamiseks, mis suureneb autojuhtide arvu suurenedes.

Tihti juhtub, et juht ja omanik elavad erinevates linnades ega näe teineteist teatud aja jooksul. Siis tekib küsimus, kas autojuht saab ise poliisi sõlmida või on võimalik kohustuslikku liikluskindlustust teha ka ilma auto omanikuta.

Kehtivate seaduste järgi ei peeta dokumentatsiooni vormistamise takistuseks autoomaniku puudumist ettevõttest poliisi allkirjastamisel. Seetõttu ei ole üldse vaja tekitada lisaprobleeme ja nõuda sõidukiomaniku kohalolekut kindlustusvõtja büroos.

Dokumendi täidab ja selle eest tasub sõidukihaldur. Seda aga juhul, kui ta suudab auto juhtimiseks volikirja ette näidata.

Agendid ei saa keelduda kindlustuse väljastamisest isikule, keda ei peeta sõiduki omanikuks, ega nõuda lepingu sõlmimisel omaniku kohalolekut. Kui tekib küsimus, kas isik, kes ei ole auto omanik, saab taotleda kohustuslikku liikluskindlustust, siis on juhil õigus viidata vastavale seadusele ja kaitsta oma huve.

Dokumentatsioon

Enne kontorisse kohustuslikku liikluskindlustust ostma minekut peate koostama järgmised dokumendid:

1. koos kontrolli tulemustega.
2. Isiklik autojuhi pass ja juhiluba.

See nimekiri sobib poliisi väljastamiseks nii omanikule kui ka autojuhile. Kui aga otsustate, kuidas hankida omanikuta autole kindlustus, on teil vaja ka selle auto juhtimiseks volikirja.

Mõned ettevõtted nõuavad lepingut sõlmides, et teil oleks nii omaniku kui ka juhi passid, mõned aga vajavad ainult omaniku passiandmeid.

Kindlustus kasutatud autole

Kasutatud sõidukite ostu-müügilepingut sõlmides peab omanik hoolitsema kogu sõiduki dokumentatsiooni, eelkõige kindlustuse korrektse vormistamise eest.

Esialgu peate mõistma, et poliisi kehtivuse jaoks on olemas eritingimused. Uuel omanikul ei ole õigust kasutada eelmise omaniku poliisi, kui kehtivusaeg veel kehtib. Seetõttu peate igal juhul hankima uue kindlustuse, mis hakkab kehtima sõlmimise hetkest.

Selle põhjuseks on asjaolu, et uue liikluskindlustuslepingu sõlmimisel on vastvalminud omanikul vaja kõik paberid enda nimele ümber kirjutada. Ja kuna need sisaldavad omaniku nime, tuleb kindlustus registreerida vastava kodaniku nimele. Vastasel juhul ei saa te õnnetuse korral ettevõtte teenuseid kasutada.

Kes saab makse, kui omanikule poliisi ei väljastata?

Kohustusliku liikluskindlustuse olemasolu tagab, et avarii korral kaetakse kahjustatud sõiduki remonditööde kulud kindlustusega. Seaduse järgi kuulub raha sellele, keda peetakse kindlustusvõtjaks, sest ta täitis oma kohustused varem: allkirjastas lepingu, maksis poliisi eest, sai dokumendi kätte.

Kindlustusolukorra korral saate rekvisiite kasutades raha kätte kas sularahas või sularahata konto kaudu.

Sarnane kord hakkab kehtima ka 2019. aastal pärast reeglite jõustumist kohustusliku liikluskindlustuse maksete asendamise kohta remonditöödega. Uues seaduses on ju teatud erandid, mille eest rahaline tasumine on endiselt ette nähtud.

Kes uuendab kindlustust

Autohuviline, keda ei peeta auto omanikuks, ei saa sellega piiramatult sõita. See tähendab, et see on võimalik seni, kuni tal on vastav volikiri. Ka kindlustus peab olema olemas.

Aga poliisi kehtivusaeg on üks aasta, siis pead seda uuendama. Loomulikult tekib küsimus, kas autot mitteomanik saab pikendada kohustuslikku liikluskindlustust.

See toiming ei nõua omaniku isiklikku kohalolekut, kui eelmine dokument oli autojuhile registreeritud. See tähendab, et omaniku volikirjaga juht, mitte ainult omanik ise, saab poliisi igal aastal uuendada. Seda saab teha piiramatu arv kordi mitme aasta jooksul.

Kas kindlustusse on võimalik kaasata veel üks juht?

Omanik sisestab dokumentatsiooni inimeste kohta, kellel on lubatud sõidukit juhtida. Kuid peate meeles pidama, et poliisi hind tõuseb sõltuvalt registreerunud inimeste arvust. Seetõttu on soovitatav salvestada ainult need, kes kasutavad autot regulaarselt.

Kui liikluskindlustust ei osta mitte omanik, vaid autojuht, siis on tal õigus jätta auto omanik märkimata, sest juba kindlustuse olemasolu võimaldab seda kasutada.

Ettevõtte valimine

Usaldusväärsest ettevõttest liikluskindlustuse saamiseks tuleb esmalt tutvuda erinevate organisatsioonide infoga. Kindlustuse ostmisel on soovitatav hoolikalt uurida intressimäära indikaatorit.

See arv on seadusega reguleeritud ja ei tohiks erinevates ettevõtetes erineda. Lisaks peate välja selgitama asutuse põhikapitali, samuti filiaalide olemasolu teistes osariigi linnades.

Auto ostmine on oluline otsus, sest see on suur investeering. Auto leidmine on sama oluline protsess, sest endale sobiva variandi valimine, et see oleks heas korras, ei nõuaks suuri investeeringuid, kuid ei oleks varastatud ega kuuluks petturitele, on üsna keeruline.

Aga nüüd ostsid auto, pead selle registreerima, aga enne pead tegema kindlustuspoliisi. Kus saan oma auto kindlustada? Internet aitab sul firmat leida, aga mis siis, kui kolid elama linna, kus sul veel elamisluba pole? Tekib küsimus: kas see on võimalik mõnes teises piirkonnas? Selgitame välja.

Autokindlustuse reeglid

Autokindlustus on Vene Föderatsioonis kohustuslik protseduur. Olemasolevalt spetsialiseeritud ettevõttelt poliisi hankimata ei hüvita esiteks keegi teile kindlustusjuhtumi korral tekkinud kahju ja teiseks määratakse teile trahv 800 rubla.

Kõik autod kuuluvad kindlustamisele, välja arvatud need, mis konstruktsiooniomaduste tõttu ei saa sõita kiiremini kui 20 km/h, kuuluvad kaitseministeeriumile, ei ole hooldustõendi alusel kasutamiseks heaks kiidetud või on registreeritud välismaal Vene Föderatsioonis. .

Seal on 2 OSAGO ja KASKO. KASKO on kohustuslik kõikidele uutele autodele. Ja kasutatud autode puhul saate autoomaniku soovil välja võtta mis tahes poliisi.

OSAGO kaitseb ainult rahaliste kaotuste eest õnnetuse korral, samas kui KASKO säästab teie raha mitte ainult liiklusõnnetuse korral. Ta aitab:

• kui varastati;
• autokahjustused lumest, jääst, puidust;
• kokkupõrge loomadega;
• uppumine;
• kolmandate isikute tekitatud kahju jne.

Kindlustus teises piirkonnas

Kas autot on võimalik kindlustada teises piirkonnas? Saab. Oluline on pöörata tähelepanu ainult mitmele aspektile.

1. Igal juhul peate auto registreerima ostupiirkonnas ja ka kindlustama, isegi kui tulite ainult selle ostu jaoks. Vastasel juhul võite tagasiteel kohata liikluspolitsei esindajaid, kes "meeldivad" teid vajalike dokumentide puudumise tõttu suure trahviga. Saate seda vältida, kui te ei näita ostu-müügilepingut, mille sõlmimise hetkest ei ole möödunud rohkem kui 10 päeva, kuid mitte kõik korrakaitsjad pole lojaalsed. Seega, kui soovite siiski oma linnas autot kindlustada, järgige järgmise punkti skeemi.
2. Poliisi saab sõlmida ettevõtte poolt pakutud lühimaks perioodiks – 3 kuuks. Siis saab kindlustusperiood kiiresti läbi ja saad auto oma linnas edasi kindlustada.

Kui sul ei ole elamisluba ja küsimus on selles, kas ajutise registreeringu abil on võimalik autot teises piirkonnas kindlustada, siis selleks ei ole sul üldse vaja elukohaga seotud dokumente. Peaasi, et olete Venemaa kodanik. Allpool räägime teile vajalikest dokumentidest.

Mida on vaja kindlustada?

KASKO saamiseks tuleb tulla valitud kindlustusseltsi filiaali. Seda teenust võivad teile pakkuda ka mõned automüüjad. Kuid üldiselt on palju ettevõtteid, kus saate oma auto kiiresti ja igaks võimalikuks perioodiks kindlustada.

Poliisi taotlemiseks peab teil olema kaasas järgmine dokumentide pakett:

1. Pass või sõjaväe ID (sõjaväelastele).
2. Sõiduki pass (PVC).
3. Sõidukit juhtida volitatud isikute juhiload.
4. Kui sõiduk on laenatud või panditud, nõutakse seda kinnitavaid dokumente.
5. Diagnostikakaart kehtivate tehnoülevaatuste andmetega.
6. Ostu-müügileping (olemasolul).
7. Taotlus, mille saab täita otse ettevõtte kontoris või kohas, kus te oma auto kindlustate.

Hinna küsimus

Kindlustuspoliisi hind sõltub mitmest tegurist:

1. Sõiduki võimsus l/s.
2. Omaniku registreerimiskoht (linnaelanikele on kindlustus kallim kui piirkondliku sissekirjutusega inimestel).
3. Auto maksumus.
4. Kindlustusvõtja sõidukogemuse pikkus.
5. Kindlustuspiirkond (keskpiirkondades on autode kindlustamine sageli kallim kui kaugemates piirkondades).
6. Inimeste arv, kellel on lubatud autot kasutada (võite poliitikasse lisada teatud inimesed või saate seda lihtsalt teha
7. Avariivaba sõit (kui satute regulaarselt õnnetustesse, isegi mitte enda süül, peate poliisi eest rohkem maksma).

Seega, kui otsustate, kas autot on võimalik teises piirkonnas kindlustada, peate välja selgitama, kui palju kindlustus selles piirkonnas maksma läheb.

Levinumad probleemid kindlustusega teises piirkonnas

Kõigil ettevõtetel ei ole esindusi kõigis Vene Föderatsiooni piirkonnas. Seetõttu tuleb eelnevalt uurida, kas kindlustusandja, kelle poliisi soovite hankida, on kohas, kuhu hiljem saabute või tagasi tulete, et õnnetuse või poliisi muudatuste korral ei tekiks probleeme maksetega on vajalikud.

Kui otsustate, kas autot on võimalik teises piirkonnas kindlustada, aitavad teid selles kõige rohkem Rosgosstrakh ja teised sarnased tuntud ettevõtted. Ja mõned kindlustusseltsid võivad isegi mittekohaliku registreeringuga autoomanikust keelduda. MREO-ga võib probleeme tekkida ka mittepiirkondliku ettevõtte poliisiga registreerimisel, kuid see on üsna haruldane.