Auto LADA Largus võitis üsna enesekindlalt kodumaise kaubamärgi armastajate südamed. Suuresti tänu heale teostusele, agregaatide töökindlusele ja märkimisväärsele mahutavusele mitte ainult salongis, vaid ka pagasiruumis. Auto hooldus on lihtne, eelkõige üllatab Lada Larguse talverehvide valik meeldivalt erinevate tootjate ja laia suuruste valikuga. Selles artiklis kirjeldatakse seda teemat üksikasjalikult koos mitme soovitusega rehvide valimiseks.

Asjad, mida vältida

Venemaa territooriumi kliima lubab harva pehmeid talvesid. Tavaliselt on sel ajal ilm kuiv või märg lumi, mõnikord sajab vihma, mis põhjustab teele jääd. Paljud autojuhid üritavad talverehvidelt raha säästa, asendades selle aastaringse analoogiga. Kuid nagu praktika on näidanud, on see kahtlane meetod. Aastaringne hooaeg ei ole absoluutselt kohandatud külma ja niiske kliimaga, mis praktiliselt ei taga jäisel pinnal vajalikku haarduvust. Lisaks on see täis hädaolukorda. Autoeksperdid olid ühel arvamusel – Larguse rehvid peaksid olema talverehvid.

Milliseid rehve valida

Pole saladus, et ketaste suurus ja tüüp mõjutavad sõiduki juhitavust. Volžski autotehases soovitati Lada Larguse väljalaskmisel rataste tüüpi ja maksimaalset suurust. Larguse käsiraamat näitab ainus võimalus: 185 / 65R15. See auto oli aga mõeldud Venemaa kliimatingimuste jaoks, seega on Larguse jaoks võimalikud järgmised talverehvide võimalused, sealhulgas Cross-mudel:

• minimaalne ratta suurus alates 14 tolli läbimõõdust - 185 / 70R14 või 165 / 80R14;
• tavaline 15-tolline koopia ja kaks populaarset mudelit - 185 / 65R15 ja 195 / 65R15;
• mahukamad kolleegid suurusest 16 - 195 / 60R16 või 205 / 55R16;
• võimalik paigaldada ka 17-tollised rattad - 205 / 50R17 või 215 / 50R17;
• eksklusiivsed esindajad on 18. - 215 / 35R18 ja 215/40/18.

Märge! Lada Larguse mudelile pannakse kumm, võttes arvesse rataste kogu läbimõõtu, mis ei erine palju standardnäidise parameetritest. Legend: R - rehvi radiaalsus (mitte raadius), numbrid - ketta läbimõõdu indikaator (tolli). Arvestada tasub ka velje laiusega, olenevalt rehvi suurusest.

Talverehvide paigaldus

LADA Largusel pole rehvide paigaldamisega probleeme. Kuid mõnel juhul, kui autoomanik soovib paigaldada piisavalt suuri talverehvide näidiseid, võib osutuda vajalikuks rattakoopad reguleerida. Arvestada tuleb ka mõõtmete teguriga: mahurataste mudelid võivad näiteks tagurdamisel rooli maksimaalsel pöördel välja punnitada või hõõruda. Oluline punkt on rehvide ja velgede suurus. Kui ratas on väiksem, hoiab auto teed paremini kinni, kiirendab kiiremini ja muutub vähem kütusekuluks. Largus Crossile valitud talverehvid peavad vastama ülalkirjeldatud soovitatavatele parameetritele.

Tähtis! Mahukad rehvid võivad tekitada hämmingut ESP- ja ABS-süsteemide tööga seotud probleemidega ning viia viimaste ebaõige hoolduseni.

Plaatide valik

Mõnikord tuleb koos rehvidega vahetada ka velgi. Tehaseversioon on esitatud 16-tollise näidise kujul ja see on paigaldatud absoluutselt kogu kaubamärgi autovalikule. Kui on vaja välja vahetada näiteks Largus Crossi uus kumm või rikkis (kahjustatud) ketas, on soovitatav paigaldada sarnase suurusega. Parameetrid peavad olema täpsed, mis pikendab mitte ainult ketta enda eluiga, vaid kaitseb ka draiverit.

Mitte kõik autohuvilised ei järgi seda reeglit, püüdes kettaid paigaldada vastavalt suurejoonelise välimuse põhimõttele. Transpordi sõiduomadusi see küll juurde ei too, kuid probleeme tekitab kindlasti. Alumine rida on tehase spetsifikatsioonid, mis on kohandatud masina iga detaili jaoks. Need on lubatud velje laius, läbimõõt, poldi aukude arv ja viimaste vaheline kaugus. Selle reegli eiramine võib põhjustada selliseid probleeme nagu:

• kulunud auto vedrustus;
• garantiiteenuse mittesaamise oht;
• probleemid šassiis;
• ohutus ja sõiduki juhtimine.

Seega, kui Lada Largus Crossi autol vajavad talverehvid vahetust, tasub muretseda ka velgede pärast. Valida tasub parameetrite ja tehniliste andmete, mitte atraktiivse välise efekti järgi. Vastasel juhul võib see kaasa tuua mitmeid tõrkeid, hädaolukorra tekkimist teel ja selle tulemusena rahalisi remondikulusid.

Summeerida

Talverehvide ostmine ja paigaldamine Largusele või Largus Crossile võimaldab hoida auto juhitavuse talvel maksimaalsel tasemel. Muidugi ei taga ka parima kvaliteediga talverehvid suurepärast sõitu jääl. Talverehvide valimisel tuleks lähtuda järgmistest parameetritest:

1. Stabiilsus jääl.
2. Akvaplaneerimine.
3. Kiiruse omadused.
4. Hind.
5. Bränd.

Esitatud kriteeriumid aitavad teil valida Lada Larguse edukaima isendi. Talvel peaksid rehvid juhitavuse osas aitama, lörtsiga hästi hakkama saama ega ka eelarvet tabama. Kummi mark ei oma tegelikult tähtsust, kuna tootesarja pidevalt uuendatakse.

Rehv ei ole lihtsalt konarusi pehmendav kumm, vaid funktsionaalne disain ja läbimõeldud struktuur. See tagab rataste haarduvuse mis tahes teekattega, tõhusa pidurdamise ja realiseerib mootori veoomadused. Rehvid määravad sõiduki läbilaskevõime, kütusekulu ja auto tekitatava mürataseme.

Lada Larguse velgede mõõdud

Rataste suurus ei mõjuta mitte ainult auto välimust, vaid ka seda, kuidas see teel käitub. AvtoVAZ näitab Lada Larguse jaoks ainult ühte standardsuurust rattaid - 185/65 R15. Ratta parameetrid:

• 6Jx15;
• ET (väljumine) - 50;
• kinnitusdetailide aukude vaheline kaugus (poldi muster) - 4x100.

Täpselt sama suurus on märgitud ka Renault Loganile, kust on Larguse jaoks laenatud suurem osa sõlmedest ja osadest. Lisaks sellele suurusele on lubatud paigaldada ka teisi:

• 185 / 70R14;
• 195 / 65R15;
• 205/55 R16;
• 205 / 50R17.

Valides tuleb meeles pidada, et ratta suurus ei tohiks oluliselt erineda standardsest. Liiga suurte velgede ja rehvide paigaldamine võib kahjustada ABS- ja ESP-süsteemide tööd ning halveneb nende kalibreerimine.

Kiirendus- ja haarduvusomadusi mõjutab rataste mass – mida väiksem see väärtus, seda kiiremini auto kiirendab ja seda parem on teelpüsivus.

Lada Largus Crossiga kaubiku tagaosas on olukord erinev. Sellel mudelil on tehases paigaldatud rattad raadiusega R16, kõik muud parameetrid (nihe, poltide muster) on sarnased.

Lada Larguse rehvide valik

AvtoVAZ varustab baasjoonest kõrgemad konfiguratsioonid Continental Premium Contact rehvidega, kuid tavaliselt ainult suverehvidega. Sel põhjusel tekib omanikel küsimus, kuidas valida oma autole suve-, talve- või lamellrehve.

Suverehvide valik

Rehvid peavad olema veljega samas mõõdus. Valides arvestatakse kiiruse ja kaaluindeksit, marki ja turvisemustrit. Rehvide valmistamise kuupäev mängib olulist rolli - kui need on valmistatud rohkem kui 5 aastat tagasi, on parem sellisest ostmisest keelduda.

Mustreid on kolme tüüpi: asümmeetrilised, suunalised ja sümmeetrilised. Viimane on kõige populaarsem, kuna seda peetakse universaalseks ja sobib enamikule autodele. See on parim valik igapäevaseks linnasõiduks – ilma võidusõiduta, maastikul sõitmiseta. Sellise mustri valimise põhjuseks on taskukohane hind. Lada Larguse sümmeetrilise mustriga rehvid on odavamad kui kõik teised. Sellisel kummil on ka miinuseid - halb juhitavus suurel kiirusel ja märjal asfaldil, probleemid kitsaste pööretega.

Suunatud turvisemuster tuleb hästi toime mõõdukate maastikutingimustega ja on hea vee ärajuhtimisega, näitab normaalset juhitavust ja stabiilsust märjal teekattel. Puudustest märgitakse ära liigne müra, neid ei saa range suuna tõttu eri külgedele paigutada, turvise pehmed servad vähendavad suunastabiilsust.

Asümmeetriline muster näitab parimaid omadusi: hea suunastabiilsus, vähenenud vesiliu oht, vajadusel saab rattaid vahetada, suurem juhitavus suurel kiirusel. Ainus puudus on kõrge hind.

Profiili kõrgus

Kui rattaid pole võimalik vahetada, on soovitatav paigaldada standardmõõdus rehv. Paljud omanikud soovivad parandada auto välimust. Kõige ilmsem viis seda teha on paigaldada liiga suured kettad, mille jaoks on vaja sobivat madala profiiliga kummi.

Üle 60% profiili kõrgusega on rajal auto kasutamine ebaotstarbekas – selline rehv sobib kehvale teekattele, pehmendab kõiki ebatasasusi. Asfaldil sõitmiseks on parem kasutada madala profiiliga rehve, kuna need aitavad parandada dünaamilist jõudlust ja juhitavust. Kuid sõidumugavus väheneb – iga konarus suunatakse vedrustusse.

Talverehvid

Talverehvide valikul sõltub palju eelarvest, sest turul on Euroopa, Jaapani, Hiina, Venemaa kaubamärke, mis toodavad rehve erinevates hinnasegmentides. Lada Largusel on talvel soovitatav kasutada tootja soovitatud standardrehve. Jääb üle valida naastude ja naastuta.

Lumel sõites juhitavust ei mõjuta üldse naastude olemasolu, vaid turvisemuster. Naastriteta kummimuster peaks sisaldama paljusid ristkülikukujulisi plokke. Oluline on ka turvise sügavus – see peaks olema vähemalt 8 mm. Lambad tagavad hea haarduvuse talvistel teedel. Naastudeta kummi nimetatakse sageli Velcroks. See sobib ideaalselt pehmete talvedega piirkondadesse, kus jää ja alla 5 kraadine temperatuur on pigem erand. Märja lume jaoks sobib suunatava turvisemustriga rehv, mis eemaldab hästi vett. Naastudeta kummi eelised:

• sobib kasutamiseks märjal ja kuival teekattel;
• ei tee müra;
• ei avalda negatiivset mõju teekattele;
• vastupidav kõrgetele temperatuuridele ega halvenda käsitsemist.

Naastudeta rehvide peamiseks puuduseks on sobimatus jäistes teeoludes kasutamiseks. Naastrehvid on jääl ja pakitud lumel asendamatud.

Mida rohkem naaste turvise pinnal, seda parem on pidamine talvisel teel – libisemine väheneb ja pidurdusteekond oluliselt väheneb. Kuid neil rehvidel on ka oma puudused:

• ei sobi märjale lumele;
• kuival või märjal asfaldil pikeneb pidurdusteekond, suurem on libisemisoht;
• need ei aita autol lahtisele lumele lahkuda, vaid vastupidi - matavad seda veelgi;
• suurenenud müra asfaldil;
• kütusekulu veidi suureneb.

Vaatamata suurele hulgale puudustele saavutasid just Lada Larguse naastrehvid suurima populaarsuse keskmisel sõidurajal ja põhjaosas, kus ilmastikuolud ei võimalda teist tüüpi rehve kasutada.

Lamellrehvide valik

Universaalrehvide niši hõivavad lamellrehvid. Enamasti toodetakse neid rehve asümmeetrilise turvisemustriga. Sisekülg on ristkülikukujulise mustriga ja sobib lumel sõitmiseks, parandades veelgi haarduvust jäistel teedel. Välisküljel on V-kujuline turvis, mis eemaldab tõhusalt vett rehvi ja tee kokkupuutekohalt. "Kõik aastaajad" on erinevat tüüpi. Kõige populaarsemad on suviseks asfaldil kasutamiseks kohandatud rehvid, kuid talvistel radadel pole see parim valik. Maastikukummi pole mõtet kaaluda - see ei tööta Largusel, kuigi seda peetakse universaalseks talveks ja suveks.

Lamellrehvidelt leiate kaks lühendit - kõik aastaajad või M + S (muda + lumi - muda + lumi). Kuid need nimetused ei ole ametlik kinnitus erinevatel tingimustel kasutamise võimaluse kohta. "Kogu hooaja" eelised hõlmavad järgmist:

• kokkuhoid - ei pea ostma suve- ja talverehve, eriti oluline, kui autot aastaringselt ei kasutata;
• hind on madalam kui konkreetse hooaja erirehvidel;
• pehmetes talvetingimustes näitavad need paremat jõudlust kui spetsiaalsed komplektid.

Siin plussid lõppevad, selliste rataste miinuseid on suurusjärgu võrra rohkem. Nende peamine puudus on see, et need on võrdselt funktsionaalsed nii suvel kui ka talvel, kaotades paljudes parameetrites hooajatoodetele. Enamikku neist rehvidest ei soovitata suurel kiirusel sõitmiseks ning kannatab ka ujuvuse kvaliteet erinevates tingimustes.

Kõik hooajad kuluvad kiiresti, iga kahe aasta tagant uue komplekti ostmine on tavapärane praktika. Suvised ja talvised komplektid võivad kesta 3-4 aastat ja mõõdetud liikumisega - isegi rohkem.

Karmi talve ja jää tingimustes on selliste ratastega sõitmine ebaturvaline ning suureneb õnnetusse sattumise oht.

Rehvid ja veljed Lada Largus Cross 2017 1.6i B0, velgede mõõdud Lada Largus Sross 1.6i B0. Largus cross talverattad

Viga 404 – soovitud lehte ei leitud

Altai piirkond

Amuuri piirkond

Arhangelski piirkond

Astrahani piirkond

Baškortostan

Belgorodi piirkond

Brjanski piirkond

Vladimiri piirkond

Volgogradi piirkond

Vologodskaja oblast

Voroneži piirkond

Dagestan

Juudi AObl

Transbaikali piirkond

Ivanovo piirkond

Inguššia

Irkutski piirkond

Kabardi-Balkari

Kaliningradi piirkond

Kalmõkkia

Kaluga piirkond

Kamtšatka krai

Karatšai-tšerkess

Kemerovo piirkond

Kirovi piirkond

Koryaki autonoomne ringkond

Kostroma piirkond

Krasnodari piirkond

Krasnojarski piirkond

Kurgani piirkond

Kurski piirkond

Leningradi piirkond

Lipetski piirkond

Magadani piirkond

Mordvamaa

Moskva piirkond

Murmanski piirkond

Neenetsi autonoomne ringkond

Nižni Novgorodi piirkond

Novgorodi piirkond

Novosibirski piirkond

Omski piirkond

Orenburgi piirkond

Oryoli piirkond

Penza piirkond

Permi territoorium

Primorski krai

Pihkva piirkond

Rostovi piirkond

Rjazani oblast

Samara piirkond

Peterburi

Saratovi piirkond

Sakha / Jakuutia /

Sahhalini piirkond

Sverdlovski piirkond

Põhja-Osseetia Alania

Smolenski piirkond

Stavropoli piirkond

Taimõri (Dolgano-Neenetsi) autonoomne ringkond

Tambovi piirkond

Tatarstan

Tveri piirkond

Tomski piirkond

Tula piirkond

Tjumeni piirkond

udmurdi keel

Uljanovski piirkond

Habarovski piirkond

Hantõ-Mansi autonoomne ringkond – Yugra autonoomne ringkond

Tšeljabinski piirkond

tšetšeen

tšuvašš

Tšukotka autonoomne ringkond

Jamalo-Neenetsi autonoomne ringkond

Jaroslavskaja oblast

samohodoff.ru

Rattad Largus Crossile 16

Lada Larguse seeriatootmise alustamisest universaalis on möödunud palju aega. Ja kindlasti seisid selle auto pikaajalise kasutamise ajal paljud juhid silmitsi vajadusega kettaid vahetada, eriti Venemaa teedel sõites. Kuid asendusvõimalust otsides pole alati võimalik osta rangelt tehasestandarditele vastavat plaati. Seetõttu on oluline vastus küsimusele: kuidas paigaldada alternatiivset tüüpi rattaid, mis erinevad tehase omadest ilma autot kahjustamata.

Tagasi sisukorda

Lineaarsete mõõtmete vastavuskriteeriumid

16-tollised kettad on Largus Crossi standardvarustuses, kui need on tehases paigaldatud. Ja kui velg on kahjustatud olekusse, mida ei saa taastada, soovitab AvtoVAZ täpselt tehase parameetritele vastava kahjustatud ketta välja vahetada: kuueteistkümnetollise, sest ratta mõõtmed ja kuju on mõeldud kõige turvalisemaks ja suuremaks probleemiks. tasuta sõit.

Mitte kõik autojuhid ei järgi seda reeglit. Paljud inimesed juhinduvad oma välimusest ja ostavad ilusama velje, mitte alati arvestamata selle erinevust läbimõõdus, laiuses jne. Vaatleme üksikasjalikumalt parameetreid, mida saab või ei saa uue ketta paigaldamisel muuta.

Iga tootja soovitab konkreetseid ratta spetsifikatsioone. Need on näidatud auto passiandmetes valemi kujul. Näiteks: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, kus 6J15 on velje laius ja läbimõõt tollides, numbrid 4 ja 98 näitavad vastavalt poltide aukude arvu ja poltide vahekaugust millimeetrites. Et - "ketta eend (väljapressimise sügavus velje telje suhtes). See parameeter võib olla kas positiivne või negatiivne või null. 58,6 - keskmise augu läbimõõt mm.

Tehase omast erineva ratta ostmine ülaltoodud mõõtudega mõjutab:

• masina veermiku kasutamise kvaliteet;
• vedrustuse kulumise periood;
• sõiduohutus;
• garantiiteenusest keeldumise oht.

Mida suurem on velje läbimõõt, seda väiksem peaks olema rehviprofiil. Profiili nimetatakse ka rehvi kõrguseks. See on vertikaalne kaugus velje rehvile langemise kohast turvise kõige väljaulatuvama osani. Nii et selle saame velje suurendamisega. Ratas muutub sama rehviprofiili vähendamise tõttu kergemaks, auto muutub juhitavamaks, parema haardumisega teega ja vastavalt sellele ka stabiilsemaks.

Kuid läbimõõdu suurendamisega vähendate läbitavust ebatasastel aladel, näiteks sõites ebatasasel maastikul. Ja ka tänu sellele, et velje ja tee vahel on vähem kummi, on seda lihtsam kahjustada. Kui sõidate ebakvaliteetsel teekattel, pole mõtet profiili passi suurusest vähendada.

Keskmise ava läbimõõt võib olla veidi suurem kui rummu (keskosa, millele ketas on paigaldatud) läbimõõt. Sellisel juhul kasutatakse paigaldamiseks ja tasakaalustamiseks täiendavat adapterrõngast.

Kui ava läbimõõt on väiksem kui rummu läbimõõt, siis selline velg ei sobi: seda lihtsalt ei saa kinnitada.

Tagasi sisukorda

Tootmismeetodid ja muud tegurid

Lineaarsus ei ole ainus otsustav tegur. Mõned otsustavad asendada ka materjali, millest plaat on valmistatud. See on oluline punkt - materjal, millest ostetud ketas valmistatakse, samuti selle valmistamise tehnoloogia. Kõige tavalisemad turul leiduvad kettatüübid on valmistatud terasest, alumiiniumist, magneesiumist ja titaanist.

See rida on järjestatud väärtuse kasvavas järjekorras. Samal ajal on teraskettad kõige raskemad, kuid plastilised. Kerged osad on valmistatud alumiiniumi- ja magneesiumisulamitest. See vähendab kindlasti oluliselt kütusekulu. Kuid neid velgi on üsna lihtne kahjustada. Titaan seevastu annab suurima tugevuse. Selle eest peate kõige rohkem maksma.

Kuid mõnel juhil pole vaja auto jalatsite vahetamiseks kahju oodata. See kehtib tuuningu armastajate kohta. Kuid siin on see, mida peate teadma erineval viisil valmistatud plaadi värvi ja välimuse valimisel. On stantsitud, valatud ja sepistatud kettaid. Niisiis mõjutab tootmistehnoloogia võimalust saada teatud värvi ja erinevaid stiile. Tehnoloogia iseärasuste tõttu ei saa tembeldatud ja sepistatud rattaid ostjatele esteetilises mitmekesisuses esitleda. Ja valatud - lihtsalt. Nad on turul esindatud kõige suuremal arvul positsioonidel.

Kahjustuse aste ja kütusekulu sõltuvad ka ketta valmistamise meetodist. Tempel – löömisel painduvad, aga ei pragune. Neid saab taastada. Ja auto suure kaalu tõttu suurenevad bensiinikulud. Samuti on nende puuduseks vastuvõtlikkus korrosioonile, mida ei saa öelda valatud toodete kohta. Aga pragude korral ei saa valatud ketast parandada. Kuid kõige kallim kettatüüp on sepistatud. Seda on väga raske deformeerida, kuigi see kaalub veidi.

Isegi tootja soovitustes on märgitud, milline peaks olema optimaalne rehvirõhk. Juhtub ju nii, et autot vahetades pumpavad juhid harjumusest ratta ühele tasemele ja see osutub kas liiga madalaks või liiga kõrgeks. Mõlemad on halvad. Madalal tasemel tekib ketta kummi kahjustus ja kõrgel on suur tõenäosus kallaku läbistamiseks või pooli kahjustamiseks.

Parima kettavaliku valimisel peaksite arvestama paljude sõidukile vastavuse parameetritega ja ärge unustage ohutust.

Tagasi sisukorda

Milline ketas sobib Lada Largus Crossile

Teatavasti tähendab eesliide Cross Lada mudeli nimes, et tegemist on maastikutüüpi autoga. Üks olulisemaid erinevusi Crossi versiooni ja selle eelkäija Lada Larguse vahel on suurenenud teljevahe. Tavalisele Largusele on vaikimisi paigaldatud neli 15-tollist draivi. Crossis suurendati läbimõõtu märgini 16. Muide, erinevalt paljudest autotootjatest, kes viitavad võimalikele rataste läbimõõtude erinevustele, nägi AvtoVAZ selgelt ette ainsa vastuvõetava ketta läbimõõdu suuruse valiku.

Kuid vaatamata sellele jääb ülesanne: välja selgitada, millist ketast sellesse masinasse ikkagi panna saab. Kuna tavapärane Lada Largus on turul olnud pikemat aega, on mõttekas viidata selle juhtide arvustustele. Nende arvamus: 15-tolliste ratastega versioonile paigaldatakse vahetamisel kõige sagedamini rehve, mille velje läbimõõt on 14 ühikut.

See masin, nagu eespool mainitud, tuleb tehasest 4 standardse 16-tollise kettaga. Ja nende ühe tolli väiksema läbimõõduga tegemine pole mõtet. Sest siis muutub auto vähemalt rattaparameetrite poolest tavaliseks universaaliks.

Lisaks läbimõõdule näitab AvtoVAZ ka muid soovitatavaid parameetreid.

Samuti on näidatud soovitatav rehvirõhk. Viimase valib iga juht individuaalselt, olenevalt sõidustiilist ja isiklikest eelistustest. AvtoVAZ tehas soovitab esiratastel rõhku viia 2,4 atmosfäärini ja tagaratastel 2,6 atmosfäärini (erinevus tuleneb sellest, et auto on tagaveoline).

Kuid universaali Lada Larguse juhid väidavad omast kogemusest, et need parameetrid on näidatud ainult tehaserehvide puhul. Tegelikkuses, kui rehve vahetada, siis sellise väärtuse juures sõidukvaliteet halveneb ja märgi tuleks langetada 2,1–2,2 atm peale. Samuti tuleb meeles pidada, et talverehvidel peab rehvirõhk olema 0,2 atm võrra kõrgem. See tähendab, et Largus Crossi puhul on see vastavalt 2,6 ja 2,8 atm.

Lada velje laiuse kõrvalekalded võivad olla 1-1,5 tolli (see on 15-se läbimõõduga ketta lubatud kõrvalekalle). Sama laius peaks olema 25-30% väiksem kui rehvi profiili laius. Sellised kõrvalekalded ketta tehaseversioonist on teoreetiliselt lubatud ratta asendamisel Lada Largus Crossiga.

Pidage meeles, et muudetud parameetrite ja eriti läbimõõduga ketta paigaldamisel on AvtoVAZ-il täielik õigus auto garantiiteenus lõpetada.

expertvaz.ru

Rehvid ja veljed Lada Largus Crossile, veljemõõt Lada Largus Srossile

Lada Largus Crossi rehvid ja veljed Teised Lada mudelid: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 210,5,210,5 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross, PCD 4x100 dia 16 kuni 16, laius 6 kuni 6 ja profiil ET50 kuni ET50 nagu Hyundai i20 Rehvi suurus kuni, laius kuni ja profiil alates kuni. Väikseim rehvimõõt: 205 / 55R16, suurim: Rehvide ja velgede valik autole Lada Largus Cross Meie klientidele pakutav Lada Largus Crossi rehvide ja velgede automaatne valik võimaldab meil probleemi lahendada ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Lõppude lõpuks on neil suur mõju olulisele osale sõiduki tööomadustest, eelkõige juhitavusele, kütusesäästlikkusele ja dünaamilistele omadustele. Lisaks ei saa mainimata jätta rehvide ja velgede tähtsust aktiivsete turvaelementidena. Seetõttu tuleks nende valikule läheneda võimalikult vastutustundlikult, st teades nende komponentide mitmeid parameetreid. Kahjuks või, vastupidi, õnneks eelistab märkimisväärne osa autojuhtidest oma auto tehnilist seadet põhjalikult mitte uurida. Sel juhul on täisautomaatne valikusüsteem pea ainuke võimalus vältida rehvide ja velgede ostmisel valet valikut. Ja valikut on palju, tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale selliste toodete valikule.

mosautoshina.ru

Kuidas valida Larguse jaoks kettaid

Rehvide, ketaste valik ei mõjuta mitte ainult auto välist disaini, vaid ka sõidukite käitumist teedel. Autotootjad näitavad vastuvõetavaid suurusi. Mõelge, milliseid kettaid saab Largusele paigaldada, millised on sõiduomaduste suurendamiseks paremad.

Enamik juhte vahetab standardsed veljed atraktiivsemate vastu.

Lada Larguse omadused

Larguse kasutusjuhendis on märgitud ainult üks lubatud suurus - 185 / 65R15. Mudel on kohandatud Venemaa oludele, tuginedes 2006. aastal välja antud Dacia Loganile. Dacia Logani tehnilised omadused näitavad sama velje suurust.

Tehased panid tembeldatud kettad Largusele 15. Lisaks tootja deklareeritud standardsuurusele panevad autojuhid 14-tollised rehvid läbimõõduga 185 / 70R14, mis on tabelis näidatud rehvirõhu jaoks, 165 / 80R14, vähem populaarsed, valides Lada Larguse jaoks sobivad veljed. 15-tolliste rehvide hulgast valitakse 195 / 5R15, harva 205 / 60R15, 195 / 60R15. Autohuvilised, kes eelistavad suuri rehve, panevad 205 / 55R16, 195 / 60R16. R17 on vähem levinud: 215 / 50R17, 205 / 50R17, väga eksklusiivne versioon - 215 / 40R18, 215 / 35R18.

Märgistusel olev R tähendab rehvide radiaalsust, number aga suurust tollides.

Mõõtmete mõju tehnilistele omadustele

Ketta läbimõõdu suurendamine

Läbimõõt mõjutab auto stiili, selle suurendamine parandab teelpüsivust, roolimise täpsust, kuid mugavus probleemsetel teedel väheneb.

Laiuse suurendamine

Laiemate toodete paigaldamisel paraneb roolimistäpsus ja teelpüsivus, kuid suureneb kütusekulu.

Rehvi laiuse suurendamine

Rehvide endi laiuse suurendamine mõjutab positiivselt ka teepüsivust, auto juhitavuse täpsust, haardumine kuival teel paraneb ning ebatasasel teel sõitmine muutub mugavamaks. Vastupidavus vesiliule aga halveneb, müra suureneb, kütusekulu suureneb ja kumm kulub kiiremini.

Magnetto rattad

Auto on varustatud Magnetto Wheelsi toodetud 15-tolliste originaalosadega. Lada Largusel on parameetrid 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

• laius - 6 tolli;
• kaugus keskpunktist - 4x100;
• standardne läbimõõt 15 tolli;
• keskse augu läbimõõt - 60,1 mm;
• üleulatuvus on 50 mm.

Autoomanike sõnul sobivad hästi Renault Logani tooted 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, kuid vaja on rehve 185 \ 70R14.

Lada rist

Largus Crossi tehases kokku pandud 16-tollised veljed on kergsulamist. Neil on ainulaadsed parameetrid:

• laius on 6 tolli;
• puurimine (poldi kaugus) - 4x100;
• väljumine - ET50;
• CO - D60.1.

Lada Crossi osade deklareeritud suurus vastab 205 / 65R16 rehvidele. AvtoVAZ tarnib madala profiiliga (55% laiusest) Continental Premium Contact rehve.

Kas tavaliste 15-tollistega on võimalik paigaldada mittestandardseid kettaid?

Paljudele autojuhtidele on jäänud eelmistest autodest 14-tollised veljed. Nad tahavad raha säästmiseks asendada vajalikud standardsed 15-tollised. Pealegi on mulgustamine raske, need tunduvad talvel praktilised.

Mittestandardsete osade paigaldamisel tekivad probleemid pidurisadula kronsteinis, mis ulatub rummuga kokkupuute tasapinna suhtes tugevalt välja.

14-tolliste ketaste paigaldamisel pole tühimikku; mutrite pingutamisel ketas ei pöörle. Ka mittestandardne 15-tolline ei keerle, vaid hõõrub vastu väljaulatuvat kronsteini. Ja 16-tollised moodustavad vajaliku kliirensi.

On lühema üleulatusega tooteid, mille paigaldamisel on rattad laiemad, see toob kaasa laagrite koormuse muutumise, tee mustus lendab autole. Kui panete selga 6,5-tollise auto, mille nihe on 45, siis ratas puudutab. Garantii olemasolul autole soovitan sertifitseeritud K&K tooteid.

Seega saate loomulikult säästa raha ja paigaldada mittestandardseid, mitteoriginaalseid osi, kuid auto sõiduomadused lähevad kaotsi. Originaalvaruosi ostes, otsustades, millised kettad Largusele sobivad, tuleb tähelepanu pöörata ka läbimõõdule, laiusele, valida sobivaim variant, arvestades iga tüübi plusse ja miinuseid.

larguscenter.ru

Kolmnurk TE301205 / 55 R16 94V JÄÄNUD 46 TK

Hetkel on Mosavtoshinil Lada Largus Crossile 1183 rehvi modifikatsiooni keskmise reitinguga 4,3/5. Lisage oma arvustus.

Teised Lada mudelid: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada Lada 2100 , 4,9x, 4 da , Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

Remonditeenus:

Rehvide ja velgede valik autole Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

Auto Lada Largus Cross 1.6i B0 2017 rehvide ja velgede valik võimaldab teil peaaegu miinimumini vähendada mitmesuguste raskuste esinemist, mis on seotud asjaoluga, et paljud autoomanikud teevad selliste toodete iseseisval valimisel sageli vigu. Reeglina on selle põhjuseks asjakohaste teadmiste puudumine mitmete parameetrite kohta, mida tuleb arvesse võtta. Just sel põhjusel tekivad rehvide ja velgede paigaldamisel erinevad raskused ning lisaks on paljud vedrustus- ja roolisõlmed allutatud suuremale pingele. Mosavtoshina veebipoe saidil kasutatav automatiseeritud velgede ja rehvide valimise süsteem sisaldab palju tehnilisi omadusi peaaegu kõigi kaasaegsete veoautode ja sõiduautode kohta. Selle täisväärtuslikuks kasutamiseks peab kasutaja teadma vaid oma sõiduki marki, mudelit, tootmisaastat ja modifikatsiooni.

Rattarehvide tulekuga said autod teepinnal enesekindlalt liikuda. Kui need kasulikud ja praktilised tooted tänini puuduksid, siis liikumist iseloomustaks aeglane ja mürarikas protsess, nagu eelajaloolistel kärudel on talverehve teatud perioodil eriti vaja.

Kaasaegsel õhkrehvil on järgmised omadused:

• võimaldab tagada auto stabiilsuse ja juhitavuse erinevates sõidurežiimides;
• võimaldab vähendada kõva teekatte negatiivset mõju vedrustuse ja kere sõlmedele ja komponentidele;
• aitab tõsta mugavuse taset.

Praegu vastavad nendele tingimustele radiaalrehvid, mis pakuvad:

• väga pikk enesekindla tööperiood;
• auto kadestusväärne stabiilsus sõiduteel;
• kütusesäästu edendamine.

Radiaalrehvide positiivsed küljed saavutatakse metallist nööride ja/või nende tekstiilist analoogide olemasoluga konstruktsioonis. Need elemendid asuvad Lada Larguse rehvi kummikesta sees rantide vahel ja on orienteeritud radiaalselt velje suhtes täisnurga all.

Selline rehvi struktuur võimaldab mitte kogeda enneaegset ülekuumenemist ja pidevalt tajuda raskete koormuste mõju.

Tänapäeval on turul saadaval suur valik Lada Larguse rehve, mille funktsionaalne otstarve on väga mitmekesine, sealhulgas talverehvid. Lada Larguse ühe rehvi kasutatavust ja muid omadusi tõendab spetsiaalne märgistus toote küljel.

Standardsed rehviparameetrid

Kummi ja rattaketaste suurus võib oluliselt mõjutada liikuva auto käitumist. Kodumaist päritolu populaarne universaalmudel Lada Largus, aga ka selle maastikuvariatsioon "Cross" polnud selles küsimuses erand. Tänapäeval on need modifikatsioonid Venemaa hiiglase AvtoVAZ tooted.

Larguse komplekteerimiseks kasutab tootja Amtel Planet DC rehve. See on kodumaine ettevõte, mille omanik on Amtel-Vredestein N.V. Corporation.

Larguse sepistatud rattad pakub lahkelt Itaalia tootja Magnetto Wheeles.

Tähtis! Largus Crossi variandi puhul kasutab tootja Continental Premium Contact rehve, mis on valmistatud legendaarse kaubamärgi Continental A.G. poolt.

Tehase juhend sisaldab teavet rehvimõõtmete kohta, mis sobivad konkreetse automudeli jaoks. Siin on Largus erand, kuna tootja märkis kaasasolevas dokumentatsioonis ainult kummi ja nende sarnaste ketaste suuruse ainsa võimaluse.

Niisiis, anname näidatud ketaste parameetrid:

• toote laiuse indikaator - "6J";
• pea poldi muster - "4x100";
• külgseina üleulatus - "ET50".

Ainus võimalus rehvimõõtmete jaoks, mida tootja soovitab LADA Larguse erinevate modifikatsioonidega varustada, on ainult "185 * 65 * R15". See mõõde kajastub ka seotud mudeli Dacia Logan MCV (2006) dokumentatsioonis.

Muud suurused

Mõned meeleheitel omanikud soovivad selles valdkonnas katsetada ja paigaldada oma universaalidele erinevate omadustega rehve. Sageli ajendab inimesi selliseks tegevuseks soov eristada oma "hobust" sama tüüpi autode hallist massist.

Kõige populaarsem "eksperimentaalne" suurus on 195x65xR15. Palju harvemini paigaldavad omanikud rehve, mille mõõtmed on "195x60xR15" või "205x60xR15". Pange tähele, et kerekaarte sees olev ruum võimaldab kasutada ka teiste suurustega rehve:

• "R16" ketaste jaoks: "195x55xR16", "195x60xR16" ja "205x55xR16";
• kohaldatakse ketastele "R17": "205x45xR17", "205x50xR17" ja "225x45xR17";
• ketastega "R18": "215x35xR18" ja "215x40xR18".

Suuremate seadmete paigaldamisel tuleks suhtuda äärmise ettevaatusega. Sellised "rullikud" võivad kaasa tuua ettearvamatu muutuse auto käitumises teel. See on eriti selge ebasoodsa ilmaga.

Sellest tabelist leiate, kuidas rataste mõõtmete suurendamine võib masina käitumist mõjutada.

Ei tohiks tähelepanuta jätta tõsiasja, et rehvidega ketaste suurenenud suurus võib põhjustada järgmiste aktiivse ohutuse eest vastutavate süsteemide ebaõiget tööd:

• "ABS" - süsteem pidurimehhanismide blokeerumise vältimiseks;
• "ESP" - suunastabiilsuse eest vastutav valik.

Maastikuversioon

Selles modifikatsioonis on universaal Lada Largus varustatud rehvidega, mille mõõtmed on "205x55xR16". Need on "peale pandud" plaatidele, millel on järgmised parameetrid:

• laius - "6J";
• rummu poldi muster - "4x100";
• väljumine - "ET50";
• tsentreerimisava - "D1A60.1.".