Kuidas muuta õli Ford transiidi mootori oma kätega? Avatugemise tagajärjed

peamine / Nõuanne

Fordi transiidi peetakse üheks kõige populaarsemaks kaubikuteks kaubavedude jaoks ja tal on 7 põlvkonda. Esialgu toodeti autosid Euroopas ja Hiinas. Täna on Fordi transiit parim müüdav automudel Venemaal, Ukrainas ja teistes SRÜ riikides.

Auto nõuab hoolikat hooldust ja kvaliteetset teenust. Fordi kasutusjuhend sisaldab kõiki vajalikke tähtaegu kõikide varuosade muutmiseks ja iga nende jaoks planeeritud. Õli muutmisel ja sellest, kuidas seda ise teha, ütle mulle käesolevas artiklis.

Millal õli muutus?

Täielik õli asendamine mootoris FORD Transiit toimub iga 15 000 km kaugusel. See periood on piisav, kui autot kasutatakse tavapärastes tingimustes.
Fordi transiidi mootori vedeliku asendamise reguleerimine näitab siiski, et seda ajavahemikku võib oluliselt vähendada suurenenud mootori koormusega.

Tegurid, mis mõjutavad vedeliku asendamise sagedust:

halva kvaliteediga teepind või selle puudumine;
suurenenud tolmude õhk;
äärmiselt kõrged või madalad keskmise temperatuuri;
pikaajaline viibimine liiklusummikutes;
ratsutamine pinnase ja maanteede puhul;
intensiivne sõidu stiil.

Kui kõik need esemed esinevad auto toimimise ajal, siis on vaja muuta mootori vedelikku iga 7-10 tuhande läbisõidukilomeetri järel.

Fordi transiidiõli vahetamine diiselmootorile tehakse iga 10 000 kilomeetri järel või 1 kord 12 kuu jooksul.

Märgid vajadust asendada DVS-vedeliku auto Fordi Transit:

heli käivitamisel mootori käivitamisel;
mootori ebastabiilsus tühikäigul;
auto ei võta kiirendamist;
tõukejõudu või selle kaotuse vähendamine;
võõraste helide olemasolu, müra võimsuse sõlmimisel;
langese pirn õli rõhk paneelile.

Millist õli valida?

Fordi transiidi jaoks on hea õli valimine kõikide hooaja eesmärkidel nii diislikütuse kui ka bensiini mootorite puhul. 5W-40, 10W-40, 15W-40 - see on selle viskoossuse määrdeaine, mida saab kasutada FORD-s. Spetsialistid soovitavad valades mootori ainult algse toote - sünteetilise vedeliku Fordi valemiga F 5W-30. Ka tänapäeval on palju analooge, mis ei tööta halvemad oma funktsioonidega: Castrol, Mobil, Shell, GT-õli, Xado, Zic, Valvoline, Lukoil jne. Vedeliku kaubamärgi koostis on sarnane lihtsate eelarvetoodetega .

DVS-vedeliku maht sõltuvalt FORD-mootori konfiguratsioonist:

2.2 TC - 10,1 liitrit;
2.2 TDCi FWD ja TC FWD- 6,2 liitrit;
2.2 TDCI - 6,2 liitrit;
2.3 16 V RWD - 4,3 liitrit;
2.4 TDCI RWD - 9 liitrit;
2.4 TDCI - 9 liitrit;
3.2 TDCI RWD - 11,4 liitrit.

Õli vahetamine Fordi mootori transiidis 2.5 diislikütus, 6,2 liitrit uut määrdeainet.

Õli vahetamise protsess mootori Fordi transiidil

Vedeliku asendamise protsess auto Fordi transiidi mootoris koosneb järgmistest sammudest:

vana vedeliku tühjendamine;
tarbekaubad - tihendus- ja õlifiltri vahetamine;
puhastussüsteem (vajadusel);
uue vedeliku valamine.

Selleks et ühendada nii palju väljalaskevedelikku kui võimalik, on vaja asendada vedeliku Fordi mootori transiidi 2.2 diislikütuse soojendusega seadmele.

Nõutavad vahendid:

uus õli;
võtmete kogum;
uus õlifilter;
lehter või voolik;
pakendi maht 7-8 liitrit;
loputus;
puhastage kaltsud;
pea 15 ja 17.

Samm-sammult juhiseid pumpamiseks vana vedeliku DVS uue Fordi Transit:

Leidke transport ülevoolu või pit;
Kuumutage mootor töötemperatuurini. Külm õli lohistatakse kauem madala saagikuse tõttu;
Eemaldage karteri kaitse, kui see on saadaval;
Keerake täiteaine kaela ja sondi kaane lahti, avades hapniku juurdepääs karterile;
Kaubaaluse all panna konteineri;
Keerake äravoolu kork võtmega;
Ühendada õli 10-15 minutit;
Pesumootor on vabatahtlik, kuid väga tõhus;
Pingutage äravooluava ja põump loputusvahendi läbi kaela;
Tühikäigul anna töötada mootori 5-10 minutit ja seejärel tühjendage treening;
Kontrollige õlifiltrit ja võimaluse korral asendage see;
Pingutage äravooluava ja valage uus õli;
Kinnitage kaela ja kontrollige vedeliku taset, mootori pumpamine;
Kontrollige alt lekkeid ja lekkeid.

Asendamine õli Ford Transit 2.3 tehakse sarnaselt.

Mõnes Fordi automudelites asetatakse kütuseava ventiil silindripeade kaanele.

Avatugemise tagajärjed

Auto regulaarse kasutamise korral kaotab mootoriõli järk-järgult oma omaduste, muutub vähem viskoosseks. DVS-vedeliku hiline asendamine mõjutab negatiivselt elektriüksuse toimimist, mille tulemusena on remont vajalik.

Võimalikud sõiduki jaotused:

suurenenud hõõrdumine agregaadi veeremiskomponentide vahel;
klastriõli karteris pikaajalise masinaga, mis viib mootori tööle kuivas;
osade korrosiooni kokkupuude;
mootori ülekuumenemine;
nagari kogutakse ventiilide ja sõlmedega, vähendades mootori ressursse ja juhtivad seda järjestikku.

Fordi transiidimootori enneaegse kulumise vältimiseks on vaja mootoriõli muuta ja jälgida selle taset.

Pädeva hoolduse rolli Fordi auto jaoks on raske ülehinnata ja õli asendamine hõivab erilise koha. Selle operatsiooni õigeaegne täitmine on mootori katkematu kasutamise võti ja üks usaldusväärseid kaitse omadusi agregaadi enneaegse remondi eest.

Kui tihti Fordi transiidi õli asendamine?

Küsimus ajastuse asendamise määrdeained Fordi transiidiautod on sageli poseeritud surnud lõpuks kogenud sõjaväelased, kuna täpne aeg nimetada on raske ja on vaja võtta arvesse konkreetseid konkreetseid iga auto. Tootja soovitab intervalli 10-15 tuhat kilomeetrit. Kui keskendute kasutusiga, ei saa intervall olla rohkem kui üks aasta.

Praktikas ei ole alati võimalik taluda määratud ajavahemikke paljude sõidukite jaoks, asendaja on vaja oluliselt sagedamini kui määratud ajal. Põhjus osaliselt intensiivse operatsiooni, mis on alati sõltuvalt kõikide kaubanduslike transpordi osaliselt madala kvaliteediga kütuse, filtrid ja muud kahjulikud tingimused.

Oil Ford Transiidi vahetamine

Lihtsaal ja kvaliteetne õli ei piisa optimaalsete mootori tingimuste tagamiseks. Optimaalse kaitse tagamiseks on äärmiselt oluline muuta õlifiltri õigeaegselt.

Selle elemendi peamine funktsioon on välisosakeste ja Nagari püüdmine, mis on süsteemis süsteemis paratamatult moodustunud. See on saastunud filtriga määrdeainega palju kiiremini ebaõnnestub. Seetõttu on vaja rangelt jälgida selle elemendi asendamise perioodilisust Fordi transiidi asendamiseks.

Õlifiltri valik peaks olema õli valiku hoolikalt lähenenud nii hoolikalt. Parem on eelistada algseid elemente, kuna see on, et nad pakuvad mootori töö jaoks optimaalseid tingimusi. Sageli ebaõnnestuvad kättesaadavad analoogid.

FORD TRANSIT OIL Asendamine mootoris: perioodilisus ja mõjutavad tegurid

Eriti nafta kasutusiga mõjutavad järgmised tegurid:

TÄHTIS: Kui õli tarbimine on rohkem kui 1 liiter 100 kilomeetri kohta, räägib tõenäoliselt transiitmootori tõsistest probleemidest ja on sõiduki maksimaalse operatiivse diagnoosi põhjuseks.

Oil Ford Transit Dissel: Kuidas valida valik?

Lisaks asendusintervallile on õli kvaliteet oluline, seega on seda väärt erilist tähelepanu pöörata. Ford määrdeaine transiidi peab vastama järgmistele nõuetele:

Fordi transiidi puhul tasub kasutada ainult tootja poolt soovitatud õlisi. See aitab oluliselt laiendada auto kasutusiga.
Lisandeid ei ole vaja rakendada ilma kiireloomulise vajaduseta. Mõju on lühiajaline, kuid kahju, mida nad kohaldatakse pärast nende tegevuse lõpetamist, võib olla väga oluline.
On äärmiselt mulvestunud osta õlid autoturul ja teistes punktides kahtlase maine. Selle tarbitava materjali võltsingute arv on äärmiselt suur, nii et määrdeaine soetamine sellises kohas, kus te riskte tulevikus, et saada olulisi probleeme Fordi transiidimootoriga.
Arvestades ebasoodsate talviste tingimusi kogu meie riigis, tuleks eelistada sel ajal aastaaega üksnes sünteetilistele määrdeainetele.
Milline on Fordi transiidi mootori puudumise või liigse õli oht?

Erinevate Fordi transiitmudelite asendamiseks vajaliku mootoriõli arv varieerub. Niisiis, mootori 2,0 liitrit vanemad kui 2006, see maht on 6,7 liitrit. Auto jaoks sellise mootoriga vabanenud pärast 2006. aasta maht 2,2 maht on 6,1 kuni 6,2 liitrit.

Määrdete kogus määratakse sondi abil. Sama on võrdselt ohtlik madalama tag-taseme all ja sondi ülemine sildi ületamine, kuigi mootori mõju nendele olukordadele on erinevad:

Ebapiisava arvu korral tekib nafta nälga mõju. Intensiivse hõõrdumise tõttu kuluvad peamised sõlmed palju kiiremini.
Liiga suureneb rõhk süsteemis. Sellises olukorras langeb suurenenud koormus näärmetele, mis on väga kiiresti ebaõnnestunud.

Fordi transiidiõli vahetamine 2.2: Omadused

Võrreldes oma bensiini kaaslasi, diisel Fordi transiit on ebasoodsamates tingimustes, kuna diiselmootori töötamise ajal on suurema tahma moodustumine. See toob kaasa asjaolu, et õli, suhtleb selle koostisega, oksüdeeritakse kiiremini ja kaasas. Sellepärast jälgida nende autode määrimise olukorda nende autode puhul ja asendamine tuleb sageli läbi viia 6-7 tuhande läbisõidu kilomeetri pärast.

Kuidas õliõli filtri Fordi transiidi diislikütuse õliõli filtri asendamine

Seda protseduuri vaatamata oma lihtsusele võtab üsna pikka aega, sest kui see asendatakse, tuleb järgida mitmeid soovitusi:

Train kulutatud õli viiakse läbi ainult soojendusega mootori - nii töö läheb kiiremini ja õli täielikult kondenseerub;
Iga asendamisega peate plugil tihendi olekut kontrollima. Kulunud element võib olla lekete allikas, mistõttu seda tuleb õigeaegselt muuta.
Pärast määrdeaine vahetamist on õlifiltri ja äravoolusüsteemi lekkimiseks kohustuslik.
Optimaalse õli taseme määramiseks kontrollib seda kaks korda. Esimest korda kohe lahe ajal, seejärel pärast korduvat mootori soojenemist. Kui kuumutatud mootoril on see ebapiisav, vananemine.

Õlifiltri asendamine peab olema usaldatud spetsialistidele, kuna silindrit on lihtne kahjustada ebapiisavalt kvalifitseeritud tegevustega. Tehke see operatsioon optimaalselt iga kord, kui õli asendatakse Ford Transiidi abil, kuna uue määrdeaine kasutamine vana saastunud filtriga vähendab sageli kogu selle asendaja mõju esimese paari esimese kilomeetri jooksul.

Fordi transiit See on Ford Motor Company kaubaveo liiklusele suunatud kaubikute rida. Tootmine seeria on loodud müügiks Euroopas ja Hiinas. Öelda, et transiit oli populaarne - see ei ütle midagi. See oli see bränd, mis oli enim müüdud valgustusmasin kaubanduslikuks transpordiks umbes 40 aastat. "Transit" liinil on seitse põlvkonda, millest esimene ilmus kaugesse 1965. aastal ja viimane 2013. aastal.

Samuti on vaja säilitada kõrge kvaliteediga legendaarne auto ja mitte unustada õli / tarbekaupade täielikku asendamist iga 15 000 km järel tavapärastes töötingimustes. Seda kaugus saab vähendada kõrgendatud mootori koormates. Näiteks halbadel või puudulik maantee lehel, äärmiselt kõrgete või madalate temperatuuride tingimustes, kõrge tolmurajad, pika liikumise liiklusummikutes jne. Kui olete iga päev sellises Sõidu režiimid seejärel muuta õli. Soovitatav on iga 10-12 tuhande km järel.

Diisli transiidi puhul on asendusperiood 10 t.km. kas üks kord aastas.

Mis õli valada ja kui palju?

Hea valik mootorile ärkab iga hooaja õli diislikütuse ja bensiini õlisid.

5W-40;
10W-40;
15W-40;

Toodete kasutamine selle viskoossusega ei suuda enneaegse külma pärast muretseda.

Ametlikud edasimüüjad on soovitatav kasutada Fordi valemiga F 5W-30 sünteetikat, kuid keegi sunnib ametlikke tooteid kõhklemata. Võite valida mis tahes vähem tavaline ettevõte või brändi turul, see võib olla:

Castrol;
Mobil;
Kest;
GT-õli;
Xado;
Lukoil;
Valvoline;
Valvoline;
GT-õli;
Lukoil ja paljud teised.

Mitu õli vajab see sõltub konkreetse konfiguratsiooni mootori ja selle võimsuse.

2.2 TC (CYRB, CYRC) - 10,1 liitrit
2.2 TDCi FWD (QVFA) - 6,2 liitrit
2.2 TC FWD (DRFA, DRFD, DRFB, DRFC, DRFE) - 6,2 liitrit
2.2 TC FWD (tsüfa, CyfC, Cyf, Cyfd) - 6,2 l
2.2 TDCI (PGFB, UHFC, UHFA, UHFB, PGFA) - 6,2 liitrit
2.3 16V RWD (GZFB, GZFA, GZFC) - 4,3 l
2.4 TDCI RWD (PHFC, PHFA) - 9 l
2.4 TDCI (H9FB) - 9 l
3.2 TDCI RWD (SAFA, SAFB) - 11,4 liitrit

Sel viisil saame järeldada, et Ford transiidi diislikütuse jaoks on vaja 6,2 liitrit õli.

Pakett peab järgmine tolerantsus - Ford WSS M2C 913C

Juhendamine

Soojendage mootor töötemperatuurini. Külmaõli on madal viskoossus (voolavus). Soojem vedelik, mida see kiiremini lendab. Meie ülesanne on langeda võimalikult palju määrdunud, jäätmevedelik.
Sest mugav juurdevooluklubile (ja mõnedel mudelitel on õlifilter kinnitatud ka auto alt) ja põhjaosast tervikuna, on vaja alamdomini alamdomina või vaadata vaatepit (parim valik). Ka mõnedes mudelites saab paigaldada mootori karteri "kaitset".
Avage õhu juurdepääs karterile täiteaine kaela ja sondi kaane lahti keerates.
See asendab suurt mahutit (võrdne valatud õli kogusega).
Me keerame äravoolu pistiku võtmega. Mõnikord on tühjenduskork esipaneelil tavaliseks "poltiks" ja mõnikord saate nelja või kuusnurga lahti keerata. Ära unusta kanda kaitsekindaid, õli kõige tõenäolisemalt sooja, kuid peate meeles pidama ettevaatlikult.
Ootame umbes 10-15 minutit, töötades välja basseinis või kärbitud plastikust kanistris.
Valikuline punkt, kuid väga tõhus! Mootori pesemine spetsiaalse vedelikuga ei kuulu teenuseeskirjadesse ega ole kohustuslik täitmiseks - aga. Veidi segaduses olete kohati parem edendada mootori vana, musta õli. See loputab vana õlifiltriga 5-10 minutit. Teil on üllatunud, millal must õli selle vedelikuga langeb. Kasutage seda vedelikku väga lihtne. Üksikasjalik kirjeldus peaks olema loputusvedeliku etiketil.
Me asendame vana filtri uuele. Mõnes mudelis on filter ise muutumas ja filtrielement (tavaliselt kollane). Enne paigaldamist uue filtriõli immutamist on kohustuslik menetlus. Nafta puudumine uues filter enne mootori käivitamist võib põhjustada õli nälga, et omakorda võib toota filtri deformatsiooni. Üldiselt ei ole see hea asi. Ärge unustage enne paigaldamist kummist tihendusrõngas määrige.
Vala uus õli. Veenduge, et tühjenduskork ketramine ja uus õlipuhastusfilter on paigaldatud. Me võime alustada uue õli täitmist, keskendudes kotti. Tase peaks olema minimaalse ja maksimaalse kaubamärgi vahel. Samuti peate meeles pidama, et pärast mootori esimest alustamist langevad mõned õli lehed ja tase.
Tulevikus, kui mootor töötab, muutub õli tase kindlasti tähelepanelikult esimese paari päeva jooksul. Pärast esimest alustamist kontrollige PCU õli taset.

Õli Fordi transiidi sillal

Silla tüübi ja brändi valimisel saate peatuda universaalsele GL4 / 5 klassiõlile, mille viskoossus on 75W90. Lisaks temale valatakse ka ja 75W140.

Mahu osas on vaja lugeda allapanu 1,7 kuni 3,0-ni.

CPP õli FORD TRANSIT

Parim valik ülekandeõli PPC jaoks on originaal (ettevõtte) Ford 75W-90, kuhu normaalsetes tingimustes muudatused iga 100 tuhande kilomeetri järel.

Kasti täitmiseks vajalik maht on ~ 2 liitrit.

Video materjalid

Esitatud videorullides on mootoriõli vahetamiseks samme selgelt näidatud, pärast vaatamist ei tohiks olla küsimusi.

Ford Transit on autode modifikatsioon, mis suudavad autojuhtumit tõhusalt teenindada pikka aega. Selleks, et masina jõudlus avaldaks õigel tasemel kvaliteetsel tasemel, on vaja korrapäraselt külastada spetsiaalselt spetsiaalseid riike või tehnilist keskust diagnoosi, remondi ja hoolduse läbimiseks.

FORD TRANSIT: Asendamine õli mootor

Fordi transiidimootorite teenus on soovitatav pärast 10-15 tuhat kmini jõudmist, kuid vähemalt kord aastas vähem intensiivset kasutamist. Iga tsükli läbimine tagab seejärel määrdeainete asendamise, mis vähendavad omavahel mehhanismide hõõrdumist, pikendati mootori jõudluse perioodi.

Hooldus on vajalik vastavalt masina tootja reeglitele. Kuid on ka teisi tegureid, mis on oluline arvesse võtta. See:

sõiduki vanus;
mootori läbisõit;
sõidu viisil;
määrdeainete kvaliteet.

Need näitajad mõjutavad mootori operatiivseid omadusi ja olekut. Seetõttu väldib perioodiline diagnoos ebameeldivaid üllatusi.

FORD TRANSIT: Oil asendav kass

Juuresolekul määrdevedeliku edastamise mängib väga oluline roll tööprotsessi masina. Õli vähendab mehhanismi kuumutamise astet ja võimaldab teil mugavalt edasi lükata ülekanded ilma suurte pingutusteta.

Käigukasti läbiviimine tasub kontrollida kütuse filtreerimissüsteemi olukorda. Hoolimata selle teenuse reguleerimist, võib Fordi Fordi filtri asendamist oluliselt vaja teha oluliselt varem kui halva kvaliteediga kütusematerjalide ja isegi korrosiooniasutuste tõttu kütusepaagis.

Service ja remont Ford Transiidi tehniline keskus "Autopiloot"

Usaldusväärsuse eest, et teie sõidukite hooldus toimub tõhusalt, tuleb see läbi viia ainult spetsialiseeritud teeninduskeskustes. Moskvas saate võtta ühendust meistrid "Autopilot" tehnikud. Meil on kvalifitseeritud remondi spetsialiste ja Fordi autod, mis tagavad pakutavate teenuste kõrge kvaliteedi.

GUR FORD TRANSIT Remont Moskvas? Autotopotori autopiloodi külastamisega on teil meeldivalt üllatunud töö kulude ja kvaliteediga, mida teevad meie spetsialistid. Tere tulemast!