Schedule 223. Estensione delle rotte e interruzioni di rinomina: cosa è cambiato nel funzionamento del trasporto del terreno. Con una brezza sulla nuova autostrada
- 24. 09. 2018
Il poliziotto lavorerà come una guardia e corre dai controller nel treno. Il contabile funziona in un'infermiera in ospedale per insegnare ai bambini. Invece del weekend, il rianimatore mostra i pazienti clinici del farmaco anziché il fine settimana. Tutti vivono a Sobank - una piccola città nella regione di Vladimir - e ogni giorno va a lavorare a Mosca
Windows a Sobinka, un piccolo centro distrettuale nella regione di Vladimir (a Vladimir - 34 chilometri, a Mosca - 150), illuminarsi alle due del mattino. Dobbiamo avere il tempo di raccogliere, perché alle 15:25, il primo autobus va a Mosca. Fino alla metà dei quinti autobus, questi sono inceppati: locali e passanti, funzionari dalla stazione degli autobus e minibus illegali.
Non ci sono giorni della settimana nel solito senso della parola. Le vacanze e i ragazzi sono in qualsiasi giorno della settimana. I giovani padri camminano con passeggini non all'unica domenica gratis dal lavoro, ma in un martedì moderno. Solo loro - come quasi tutto nella città - il lavoro spostamento.
Tutta la geografia predeterminata. Mosca è troppo lontano per guidarci ogni giorno per lavorare con nove a sei. Ma è abbastanza vicino da lavorare lì per giorni e tornare a casa a dormire. Questo vive non solo SOVINKA - questo è il destino di centinaia di città e città alla periferia della regione di Mosca e nelle regioni più vicine: Tverskaya, Kaluga, Tula, Yaroslavl, regioni di Ryazan.
A Slaka, ora 18,5 mila abitanti, negli ultimi anni sovietici c'erano 26 mila. E 9mila di loro lavoravano su una fabbrica di tessitura "Avangard Communist". La sua custodia vuota è la prima cosa che tutti i visitatori vedono. Pareti di mattoni rossi, occhiali rotti, alberi sono già cresciuti sul tetto. In diversi workshop, la produzione sarà ancora calda.
Lavoro, diciamo, uomo quaranta
Ma è impossibile dire che coloro che in precedenza lavorato in fabbrica partono nella capitale, - tutto va. La grande città succhia le persone di varie professioni. Chiunque sia disposto a cambiare la vita abituale al nomade per guadagni decenti.
Guardia della polizia
Nel 2003, Nikolai (il nome è cambiato. - ca. Td.) Ho avuto il Duty PPS e ho ricevuto il mio primo grado di ufficiale. Lo stipendio è già aumentato a 300 rubli. "Come il sergente anziano ha pagato 4100 rubli più 600 razioni, e mentre il tendente tenente era di pagare 4400 più oscillati. E qui ero solo un figlio nato, mia moglie è in congedo di maternità, e il mio nome è a tagliare a Mosca di 13 mila. Naturalmente, ho concordato ", ricorda Nikolai.
Mi sono alzato alle due del mattino per raggiungere il primo autobus per Pehkkov. Alle 4:10, un elettricista è andato a Mosca da lì - quindi alle otto del mattino potresti avere il tempo di lavorare. Il passaggio si è rivelato non è economico, quindi ho pagato 100 rubli per l'autobus, e ho viaggiato una lepre nel treno. Prima di cambiare a Mosca sotto forma di taglioni e dazi, un ex poliziotto e i suoi colleghi sono riusciti a correre presto sul treno dai controller.
Per sei anni, Nikolai ha lavorato in due diverse imprese di sicurezza. Nel 2009, il familiare offerto di tornare al servizio civile - all'ufficio della sicurezza privata, ma non a Sobinka, ma nella regione di Mosca. Ora, i due ipostasi nikolai si sono uniti in uno: è stato elencato nella Mosca vicino a Mosca, e infatti, il suo lavoro era accompagnare la "persona importante" come una guardia personale sul viaggio a Mosca.
Sobinka.Foto: Nikita Aronov
Quattro anni dopo, il battaglione è stato sciolto, e Nikolai fu trasferito in una delle città dell'estremo vicino a Mosca, in un piano anziano con un programma di un giorno dopo tre. Cioè, ovviamente, è sotto il contratto del 3 ° giorno, ma tenendo conto del "rafforzamento" e delle vacanze maggior parte Per ogni giorno lavorativo, solo due fine settimana rappresentavano ogni giorno lavorativo. Ma Nicholas, e questo non era abbastanza - è stato visitato a Mosca un nuovo lavoro part-time.
"Alla vigilia di ogni turno giornaliero sono andato a Mosca al mattino", dice. - Ho cercato di scivolare su ingorghi del traffico, mettere la macchina su Schelkovskaya e dormiva in dieci al mattino. È stato svegliato, ad undici venne a custodire un negozio al centro e custodito fino a quando undici la sera. Da lì stavo guidando sulla base della sicurezza privata nella regione di Mosca, dormito lì e al mattino cadde nel dovere quotidiano. E poi si sedette dietro la ruota e tornò a Sobank. "
Molto tempo a sopportare un tale ritmo era semplicemente impossibile
Ora Nicholas 39 anni, e ha rifiutato dal part-time. Nel rango del capitano della Guardia Nazionale nella regione di Mosca, guadagna anche, da parte degli standard locali, è il pollice in alto - circa 50 mila rubli al mese. E sogni della pensione precoce.
"Qui ci sono vent'anni di esperienza che mi preoccupo, la pensione sarà. Sono rimasti altri quattro anni. Se, ovviamente, non riformare. E se annullano la pensione senior, allora dovrai cercare qualcosa a Sobank. La guardia a Mosca non vuole più. " Questo è economicamente non redditizio, spiega Nikolay: il tasso medio per i suoi ex colleghi è ora anche nella capitale - 2 mila rubli al giorno. Per uscire almeno 30 mila, le persone sono d'accordo su un programma pazzo "due due", cioè 15 giorni al mese. In 40 anni è già impossibile lavorare.
"Ora molti, con cui una volta ho iniziato a tagliare, eravamo stanchi di cavalcare e lavorare le guardie qui. In lavandino, ha anche cosa da guardare. Il denaro è significativamente meno, ma a casa, - discussione Nikolai. - Andrei alla polizia andò volentieri. Sarebbe 36 mila se il capitano. Solo non nella polizia, né nella guardia nazionale dei posti vacanti degli ufficiali. Dicono: "Vuoi lavorare - vado Astron". "
Accountant Sanitarka.
"Siamo in ospedale, probabilmente, una percentuale di trenta dalla regione di Vladimir: da Sovinki, Lakinsk, Kolchugino, Kirzchacha. Un intero minibus va da Kirzchacha, che viene consegnato da infermieri e agenzie in diversi ospedali ", afferma Natalia Borisov. Vive a Sobank e lavora da un'infermiera nel dipartimento ricevente di uno degli ospedali nell'est di Mosca.
Sanitario: questa non è una posizione medica: piuttosto, qualcosa come un detergente nell'istituzione medica. Natalia lava i pavimenti nei reparti e nei corridoi, si occupano dei pavimenti dei pazienti di osservazione. Per un mese ha sette o otto turni giornalieri. Il pagamento è tracciato e per un mese raids fino a 40 mila rubli. Prima di questo, Natalia quindici anni lavoravano come contabile nel Dipartimento dell'istruzione di Shansky District ed è stato tre volte meno.
Decise di andare al programma del turno nel 2014: "I bambini sono cresciuti e il denaro desiderato. Mio marito e io abbiamo iniziato a decidere quale di noi andrà a Mosca. Ho un'infermiera e un terribile patriota della nostra città. A Mosca non piace. Sì, e solo difficile da salire. E ho appena aperto tutto nuovo. "
Natalia.Foto: Nikita Aronov
All'inizio, Natalia non si adattava all'ospedale, ma all'ufficio postale - al centro di smistamento vicino alla piattaforma NovogireeVo. Il posto trovato attraverso le conoscenze - c'erano anche molti compatrioti. Hanno pagato la posta ancora più che in ospedale. Ma il lavoro è stato molto pesante e oltre al nervoso: "Abbiamo trascorso tutto il giorno sulle gambe, ordinò piccoli pacchetti internazionali. Pacchetti sporchi, tutti nel fango, anche i guanti non aiutano. E soprattutto - i capi del compagno urlano. Pochi è stato tenuto, ed ero durato per l'ultima volta. "
Natalia è diventata Natalia non proprio così, e ad essere più vicini alla medicina: si era sognata a lungo di diventare un'infermiera e l'anno scorso finalmente andava a imparare. Ora spera che dopo la scuola, è stata sostituita la posizione di infermieristica - anche a Mosca.
"Molte persone vanno al pensionamento", sorride Natalia
Quest'anno sua figlia è entrata nell'istituto quest'anno, e ha da affittare un appartamento a Vladimir. E lì e il figlio crescerà. Quindi è impossibile lasciare un lavoro sostitutivo.
Più di 4 mila al mese va solo per viaggiare. Natalia non ha auto, ma i residenti del Sodinki molto prima dei servizi dei servizi come Blablacar padroneggiavano i viaggi congiunti: lasciano 150-300 rubli e vanno a Mosca tre o quattro persone in macchina. Se sul ritorno, i viaggiatori non sono d'accordo in anticipo, puoi semplicemente venire alla metropolitana "Schelkovskaya": vicino alla stazione degli autobus c'è una piccola patch tra due fermate degli autobus dove stanno andando coloro che devono essere nella regione di Vladimir . I conducenti si avvicinano e prendono i passeggeri. "Quando un sacco di persone, e ci sono poche macchine, le persone stanno spingendo. Come le ruote nelle macchine, "Natalia parla della sua vita di tutti i giorni.
Medico in tre turni
"Vero solo prima. E come entrare nel ritmo - già nulla ", afferma Ivan Goryunov, un anestesista-anestesista di 34 anni dall'ospedale Shangsky.
Il cambiamento del Dr. Goryunova a Mosca inizia alle nove ore, quindi lascia il suo compagno sull'ultimo autobus del mattino e si alza in standard locali in ritardo - alle quattro del mattino. Non ci vuole ancora in questo momento. Il dottore sta dormendo nell'autobus, e c'è già la colazione nella clinica di Mosca, prima del dovere.
A Mosca, Ivan Goryunov - un dottore di una partecipazione di brigata narcologica in una clinica privata: "Vado di più dagli alcolizzati - porto fuori dalla Binge. Il lavoro è molto più facile per il sistema nervoso che qui in terapia intensiva. Sono andato alla sfida - e ho dimenticato, la testa non fa male. "
Nel solito giorno di tali sfide, Goryunova ha davanti a cinque a sei, e, ad esempio, nelle vacanze di Capodanno - dieci-dodici. Per trascorrere meno tempo sulla strada per Mosca, di solito ci vuole un giorno accoppiato. "Dormo con Urabs. A volte in macchina ho tagliato la strada per la sfida ", ammette Goryunov.
Avendo lavorato a due giorni, il dottore ottiene uno stipendio al checkout e va a Sobank. Alle 14:00 è a casa. E il prossimo mattino - dovere in ospedale.
A Mosca, Goriunova ancora tutto lo stesso lavoro part-time, e il carico principale di Sobank - dodici giorni al mese in rianimazione. Oltre a dovere all'ambulanza a casa: se hai bisogno di portare un paziente pesante in ospedale regionaleIvan Gorryunova è causata da casa - e accompagna il paziente. Di solito non ci sono medici nell'ambulanza di Shanovskaya, solo paramedici.
Il resuscitativo di Goryunov si riversava su Seobinka il carico massimo possibile: "Anche se prendo un altro lavoro, non ci saranno più soldi. E il denaro è necessario: la moglie (è un prestito qui, in rianimazione) era un'operazione costosa, e ora daremo debiti. Ho un cambiamento degli standard locali, non è male - 2,5 mila rubli. Ma a Mosca, pago da 5,5 mila per me, anche se mi siedo quasi tutto il tempo in atto e non vado da nessuna parte. E se ci sono molte chiamate, poi 10 e 12 mila si esaurisce. "
La differenza nei guadagni seduce molti medici: anche nella clinica statale o nell'ospedale di Mosca il tasso sarà superiore a quella della regione di Vladimir.
"Avevamo il Dr. Morav Igor Stanislavovich, un paio di anni fa la partì. Ora è un chirurgo plastico in una clinica a pagamento, - elenca Ivan Goryunov. - C'è una buona infermiera di un intervento chirurgico purulento. Si è sistemata a Balashuha in ospedale. All'inizio ho preso quattro giorni al mese. Ora ha un lavoro di base, e qui solo quattro giorni rimasti. C'è un buon stipendio e grazie da pazienti e nuove attrezzature. "
Ivan Goryunov.Foto: Nikita Aronov
L'attrezzatura è molto importante. I medici lasciano Sobniki non solo a causa del salario. "Il nostro ex chirurgo mi ha spiegato che", dice Goryunov. - A Mosca, non pensa alle indicazioni su MRI, su CT. E qui è solo raggi X. Il nostro ex neurologo ospedaliero dice lo stesso. Lì, può inviare rapidamente una persona con un ictus per tutti i sondaggi e scoprire immediatamente cosa è cosa. E qui trattiamo a caso, come negli anni settanta. "
In generale, il neurologo è andato a Mosca. E ora in ospedale non c'è dottore. A volte arriva un neurologo della clinica. Il dipartimento chiude al dipartimento. Dalla metà dell'estate, ad esempio, Gynecology chiusa: uno dei due medici è andato al Decreto, è rimasto un Vasily Petrovich di 79 anni. "Ha letteralmente vissuto in questo ospedale per un mese, tutti i pazienti si sono rossi. Ma non può più lavorare, a sinistra. L'ospedale muore gradualmente, "gli stati Goryunov.
Nella clinica nessuna situazione migliore. Per diciassette siti, due terapisti sono tutti altri a Mosca o in una clinica privata appena aperta. C'è anche l'unico oncologo che è andato lì. Con una clinica a pagamento, si combina con lavori intercambiabili in Odintsov.
Ma ci sono quelli che vengono. Delle aree più remote della regione di Vladimir. Il chirurgo si è trasferito da Kovrov. Un altro medico è da Suzdal.
Ivan Goryunov e l'autodifesa stessa: nove anni fa è stato attirato a Sobank da Astrakhan, promettendo un appartamento di servizio. Durante questo periodo, il dottore ha sposato un collega locale, è nato e comprato per affondare. Generalmente è più simile a piccole città: "Mosca è una città piuttosto specifica. Non tutti lo amano. Non mi piace. Questi grattacieli, molte persone. L'ho visto sulle mie sfide su questi poveri gente, che viveva nelle loro città e non ha fatto Buhali. E trasferito in alcuni kotelniki e lavati giù. "
E non dare un ramo e pazienti
"Qui viene creato il dipartimento, puoi dire le nostre mani. Abbiamo ottenuto che i dispositivi di ossigeno sono impostati. E poi ecco i miei ex pazienti. Dopotutto, in terapia intensiva, non solo salviamo vite, ma produciamo anche disabili. Ci sono, per esempio, un ragazzo - anche, a proposito, a Mosca, la guardia ha funzionato. Perché la vacanza si tuffò senza successo nel fiume e ha rotto il collo. Due settimane sull'apparato, ora completamente paralizzato. Io vado da lui quattro volte al mese, ispezionando. Come buttare tutto? "
Senza famiglia e senza potere
Andare a Sobanka, ho progettato di incontrare diverse persone, ma non ho dovuto parlare con tutti. Una delle guardie del mattino tornò da un turno di due giorni, cadde a dormire e non poteva semplicemente svegliarsi. Un altro è venuto da Mosca alla vigilia, ma ha ancora celebrato questo evento e semplicemente non è stato in grado di comunicare. Uno dei seniblocks urgentemente chiamato all'ospedale di Moscow per spostare il turno aggiuntivo. Qui sono - costi del lavoro di sostituzione.
"Ho un nipote a Mosca dalla guardia", Elena Karpova è riconosciuta come il capo di Sobankov. - Funziona quattro giorni e due riposoni. Raccoglie sua moglie con lui per quattro giorni. Né una figlia né figlio non vedono il ragazzo. Ma lui è giovane, vuole riparare nell'appartamento, e i bambini da imparare. E ora conosci le sezioni, costano così tanti soldi? "
L'ufficio del capitolo della città guarda la fabbrica semi-chiusa, l'ex club della fabbrica ed ex dormitori di fabbrica, che per qualche motivo chiamano i corridoi. "Lavoravo qui per tutti. Nei negozi - più per le donne. Ma quando la fabbrica e il garage avevano, e la stanza della caldaia, così che gli uomini erano sufficienti per gli uomini ", dice Karpova. - Il deflusso principale è iniziato quindici anni fa. Solo qui le persone erano esperti, ingegneri e ci sono nella guardia, nell'ufficio postale e nei nativi negli ospedali. "
Lasciando più spesso uomini. Le mogli rimangono in lavandino
Per loro, c'è abbastanza lavoro a basso pagamento nel settore pubblico: insegnanti, infermiere, dipendenti in diverse autorità distrettuali. Puoi ottenere una commessa per 15 mila rubli. C'è un settore dei servizi poveri. Dì, i parrucchieri, aperti solo alle due del pomeriggio. Ma senza un marito che lavora a Mosca, non vivrai per un tale stipendio.
Sobinka.Foto: Nikita Aronov
"La cosa peggiore è che i bambini abbandonati", lamenta Elena Karpova. "Capisco che una persona sta cercando dove è meglio, ma la gente andata, e i bambini lasciano qui." Probabilmente, comprenderemo l'intera profondità di conseguenze in pochi anni. E quante famiglie vengono distrutte ... "
A volte restituiscono: qualcuno non resiste alla grafica, qualcuno risulta essere la prima vittima di abbreviazioni nelle società in bancarotta. I lavoratori sostituibili sono sempre i lavoratori più vulnerabili, quasi come migranti. "Ho un figlio a Mosca dalla guardia funzionava, quindi non ha pagato uno stipendio per quattro mesi. La moglie gli ha chiesto: "Passerai soldi per spendere soldi per molto tempo?" Finalmente smesso. Ma il datore di lavoro non vuole pagare nulla. E il contratto è compilato in modo che non dimostrino nulla ", la 80enne Iraida Buzovenko si lamenta.
Ora suo figlio ha trovato un lavoro a Sobank. Si scopre che i posti vacanti sono sufficienti. E anche nuovi lavori appaiono. Ci sono due piccole produzioni di cucito, due fabbriche di cioccolato abbastanza grandi. Nel Dipartimento dell'occupazione, che è collocato nell'ex ufficio di fabbrica, un intero stand di annunci è dedicato al lavoro non lontano da casa.
"Le persone si stancano di un viaggio costante a Mosca, ma quando iniziano a cercare lavoro qui, arriva delusione", afferma Marina Vasyukov dal centro di lavoro. La maggior parte dei posti vacanti prevede uno stipendio delle dimensioni della MROT - circa 10 mila. "20-25 mila rubli sono un buon stipendio per la nostra città", afferma Vastukova.
Ma tali lavoratori di denaro offrono solo un lavoro fisico molto difficile, spesso stagionale
"Le stesse fabbriche di cioccolato da maggio a novembre lavorano, e poi diverse mesi la produzione è inattiva. Se vuoi la mia opinione: il fatto che non siamo lontani da Mosca, la nostra salvezza. E non è chiaro, a spese di ciò che sopravviverebbe qui in generale, "il dipendente del Centro per l'impiego.
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Con una brezza sulla nuova autostrada
Dal 17 giugno, gli autobus n. 398, 433, 503, 508, 526 e 891 sono stati lanciati su una nuova sezione dell'autostrada Kaluga per aggirare il villaggio di Pine TS.
Su rotte n. 398 e 433, quando si seguono in entrambe le direzioni, le fermate "Pines" sono apparse (sulla nuova sezione dell'autostrada Kaluga) e "Rakhatka". STOP "Ruota alla fattoria sovietica" Resurrezione "è annullata.
Per gli autobus n. 503 e 508, "Dubrovka" e "Kaluga Highway" vengono introdotti sulla nuova sezione della strada. Le fermate "ruotano sulle sovieie sovietiche" e i "pini" sono posticipati. Inoltre, il "pilastro" di arresto è stato creato e l'arresto "DRSU-1" è cancellato.
Autobus n. 526, quando si seguono in entrambe le direzioni ora, i passeggeri vegetali per fermare "Dubrovka", "Kaluga Highway" e "Ruota alla Resurrezione" della fattoria sovietica ". Quando segue la stazione della metropolitana Stan taply"Stop" pilastro "è aggiunto, e" pini "vengono trasferiti in una nuova sezione della strada.
Itinerario dei passeggeri № 891 può essere utilizzato fermando i pini. Arresta "DRSU-1" e "Ruota alla Resurrezione" Azienda agricola sovietica "" sono cancellati.
Estendere percorsi
La rotta bus n. 223 è stata estesa alla stazione della metropolitana "IzMailovskaya" della stazione.
Dalla fermata della metropolitana "Pervomayskaya" a "Izmailovskaya", gli autobus sono ora seguiti da maggio Day Street, 3rd Park Street (torna sulla 1a Park Street) e la prospettiva di Izmailovsky.
Atterraggio presso la stazione della metropolitana "Pervomayskaya" nella direzione della strada Kamchatka viene effettuata sul lato uniforme del 9 ° Park Street, alla fermata dell'autobus n. 257, T55, H3.
Allo stesso tempo, il percorso del trolleybus n. 23 "Ussuriyskaya Street" - "Metro" IzMailovskaya "" è cancellato.
Bus Route n. 862 "Piattaforma Skolkovo" - "Aviator Street" esteso alla stazione di sole.
Se seguiti in entrambe le direzioni, è organizzato sulla strada di Julian Semenov a una nuova tappa "Aviator Street, 5". Dalla piattaforma Skolkovo alla fermata "Strada di 50 anni di ottobre", gli autobus viaggiano lungo la via antica, oltre in entrambe le direzioni per la strada della testa di Head Mosmosstroy, Solnsesvsky Avenue, Volyn Street, Street di Aviatori, Street di Julian Semenov, Via Aviatore, Street, Street Produzione e passaggio di strade alla stazione solare.
La stop "backway street" è stata trasferita alla strada con lo stesso nome, e l'arresto "Solnsevian Registry Office" e gli autobus "Tereshkovo" numero 862 non sono più serviti.
Trasferimento e rinominarsi
STOP "Zhuravleva's Square" sulla strada Electrozavodskaya Quando segue la grande strada di Semenovskaya per i percorsi degli autobus n. 86, 171, il trolleybus numero 14 si è trasferito a 100 metri in anticipo.
Inoltre, alcuni arresti metropolitani hanno cambiato i nomi:
- Stop "Sobolevsky Passage" nella via Mikhalkovskaya, quando segui i grandi autobus accademici per i percorsi degli autobus n. 22, 72, 87, 801., è ribattezzato "Travel Cherepanov" e trasferito a 60 metri in anticipo;
- Fermare il "palazzo del ghiaccio" lungo la strada del designer dell'aeromobile del Dry quando deriva da Leningrad Prospect è ora chiamato il "Palazzo dello Sport" Megasport ". Autobus Numero 84, 101, 818 Stop qui;
- STOP "COLLED CLAMP NOD 7" per una buona strada in entrambe le direzioni per itinerari in autobus M6, T86, n. 39, 64, Trolleybus n. 20, 35, 65 ribattezzato "Khoroshevskoye Highway, 68";
- STOP "Street Academician Pilyugina - Dentistry" Dr. Martin "" sulla stessa strada in entrambe le direzioni per itinerari di autobus n. 111, 616, 721 è ora chiamato "Street Academician Pilyugina";
- STOP "Pharmacy" sulle strade Perovskaya e 1st Vladimir per i percorsi di autobus N. 7, 659 e Trolleybus numero 53 ribattezzato ufficio del registro persiano;
- Stop "Viaggio di Shokalsky, 43" sul passaggio dello Shocalsky in entrambe le direzioni per i percorsi degli autobus N. 71, 181, 696 e H6 ha cambiato il nome nel "governo del Nord Medveddovo";
- Stop "Pharmacy" su Mussorgsky Street in entrambe le direzioni per i percorsi degli autobus N. 23, 98, 134, 605 e C6 è rinominato con "Mussorgsky Street, 5";
- STOP "House of Creativity - Institute of Dashkova" su Leskov Street in entrambe le direzioni per itinerari Bus n. 92, 284, 705, 774, 867, 928 e Trolleybus numero 80 ribattezzato "House of Creativity";
- Fermare la "strada polare" nella stessa strada in entrambe le direzioni per i percorsi degli autobus n. 124, 174, 928 e H6 e il numero del tram 17 indossa il nome "MFC South Medvedkovo";
- Stop "Volzhsky Boulevard, 13" sul boulevard con lo stesso nome in entrambe le direzioni per i percorsi di autobus n. 143, 169k ha iniziato a essere chiamati "MFC Textiles";
- STOP "GUURYANOVA STREET" su Street Stubbin in entrambe le direzioni per la Route Bus No. 646 è ribattezzata da "Street Polbina, 8";
- Stop "State Academy of Innotations" a Kolomensky Drive, mentre segue la strada dell'Accademico Milionsk, per i percorsi di autobus n. 219, 220, 820 rinominati a "Perinatal Center";
- Invece di fermare lo "impianto di silicato" fermarsi al 1 ° unità di silicato in entrambe le direzioni per i percorsi di autobus n. 27, 243, viene introdotta la fermata "2a silicato".
- STOP "Plant of Mechanical Toys" vicino alla casa numero 5 sul 1 ° tronco per il percorso del bus numero 27 ribattezzato il 1 ° tupic, 5 ";
- Stop "Istituto" sul passaggio militare in entrambe le direzioni per i percorsi degli autobus n. 4, 155, 243 sostituito il nome alla "Università Mendeleev";
- Stop "Istituto" nell'autostrada Shelipihinskoye in entrambe le direzioni per itinerari di autobus n. 4, 27, 155 ribattezzato Shelarihinskoye Highway;
- Stop "Kiev Station - 2nd Bryansky Lane" su una grande strada stradale per itinerari di autobus n. 132, 157, 205, 840, T39 e Trolleybus numero 7 ribattezzato 2nd Bryansky Lane.
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Come restituire un biglietto ferroviario acquistato?
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L'acquisto di un biglietto elettronico per il sito è un modo moderno e veloce per progettare un documento di viaggio senza la partecipazione di un cassiere o operatore.
Quando acquisti un biglietto ferroviario elettronico, il posto viene acquistato immediatamente al momento del pagamento.Dopo il pagamento per l'atterraggio sul treno è necessario andare registrazione elettronicaO stampare un biglietto alla stazione.Registrazione elettronica Non disponibile per tutti gli ordini. Se la registrazione è disponibile, può essere trasmesso facendo clic sul nostro sito Web il pulsante corrispondente. Vedrai questo pulsante immediatamente dopo il pagamento. Quindi prenderà la carta d'identità originale e la selezione del colpo di stato del pianerottolo. Alcuni conduttori non richiedono una stampa, ma è meglio non rischiare.Stampa biglietto elettronico Puoi in qualsiasi momento prima di inviare il treno al checkout alla stazione o nel terminale di auto-registrazione. Per fare ciò, è necessario un codice ordine di 14 cifre (lo riceverai tramite SMS dopo il pagamento) e la carta d'identità originale.
