Il malfunzionamento principale del nodo della scatola è aumentato del riscaldamento. In caso di guasti nei cuscinetti laminati, il funzionamento dei nodi del raggio è caratterizzato da due fasi. Nella prima fase, la temperatura delle travi con cuscinetti difettosi per un po 'di tempo non supera la temperatura delle travi con buoni cuscinetti. Nella seconda fase, la temperatura di questatrazione aumenta bruscamente e viene visualizzata la minaccia della sicurezza del traffico.

Incontro dei carri "con la go" - mezzo, serbatoio, tramoggia, piattaforma per interni, montaggio.

Un segno del movimento della ruota di Yuz è una scintilla di covoni da sotto la ruota. Per non essere sbagliata, è necessario ricordare che quando si frenano la composizione durante il movimento del treno tra cuscinetti e ruote metallici, sorgono anche scintille. Tuttavia, in questo caso, la loro direzione e il luogo dell'istruzione sono diversi - alle pastiglie dei freni e non alle teste di rotaie.

Il cursore è facile da rilevare, incontrare il treno con la corsa, sugli shock ritmici di una ruota difettosa sulle rotaie.

Quando il telaio del carro del carro o del carrello del carro, il gruppo errato del gruppo inossidale, la presenza di un gran numero di curve di una direzione e altre ragioni, in virtù del quale il vapore della ruota viene costantemente spostato in una direzione relativa al longitudinale Asse della traccia della guida, la cresta del grano verticale appare durante il movimento sulla ruota.
Il malfunzionamento principale del nodo della scatola è aumentato del riscaldamento. In caso di guasti nei cuscinetti laminati, il funzionamento dei nodi del raggio è caratterizzato da due fasi. Nella prima fase, la temperatura delle travi con cuscinetti difettosi per un po 'di tempo non supera la temperatura delle travi con buoni cuscinetti. Nella seconda fase, la temperatura di questatrazione aumenta bruscamente e viene visualizzata la minaccia della sicurezza del traffico.

È possibile identificare un nodo così onorante secondo alcuni segni: Okalina apparve sull'alloggiamento, non c'è neve nella scatola, non c'è neve con un fumo di blu chiaro, e in caso di pioggia - coppie, un odore specifico di Separatore bruciato lubrificante o poliammide.

Dopo aver fermato il treno, il gruppo della testa di riparazione della manutenzione, avendo ricevuto informazioni dal conducente sul funzionamento dei freni e dei carri notati nel percorso, riferisce ad altri gruppi del numero di auto, che sono stati notati in movimento.

Memo che esamina il riparatore di auto in una riunione dei treni "show".

Nel processo di ispezione del treno di passaggio, il riparatore del carro conduce in un notebook che registra i carri con guasti osservati. Le informazioni sui guasti osservati nei carri del treno viste è fatto al database ACU PTO.
Quando viene rilevata una situazione di emergenza: una carrozza di auto con una guida, rompendo le maniche del freno di collegamento, un tubo aria del tronco, prendere il sole in un treno, il verificarsi di perdite di gas, liquidi e altre sostanze pericolose, il disegno di parti dei carri di I carri, rompendo il filo di contatto visibili ai carri del riparatore devono immediatamente prendere provvedimenti per fermare il treno.

Auto da gespuglio

§ 49. Ispettore della rondella

(modificato dalle decisioni del Ministero del manodopera della Federazione Russa del 28.05.1997 N 26)

Caratteristica del lavoro. Ispezione tecnica di contenitori e regniprant per identificare i malfunzionamenti, minacciando la sicurezza dei treni, la sicurezza del materiale rotabile e dei prodotti trasportati. Definizione dei difetti nelle mosse, del corpo, dei nodi e delle parti dei carri con strumenti di misurazione e vista esterna. Attuazione di misure per garantire la sicurezza dei carri e dei contenitori di cargo, prevenire danni a loro durante le operazioni di lavoro di manovra e caricamento e scarico. Registrazione di un atto su un materiale rotabile danneggiato. Ispezione tecnica dei contenitori e determinazione della loro tenuta che garantisce la sicurezza delle merci. Applicazione dei segni di gesso sui guasti dei carri da eliminare, senza cattura e con le auto catturate da treni e notifiche di progettazione di guasto dei carri. Determinazione del volume di lavori di riparazione di carri e contenitori. Controllo della qualità della riparazione dei carri effettuati dal mercato automobilistico e dalle imprese di riparazione auto. Ispezione e messa in servizio di auto dopo la loro riparazione. Treno di recinzione durante la riparazione. Tenendo e rimuovendo i segnali per riferirsi alla coda del treno. Partecipazione alla risoluzione dei problemi di carri e contenitori.

Bisogna sapere: Istruzioni dell'ispezione delle auto; il dispositivo di auto e contenitori e le regole per il loro funzionamento tecnico; regole per il mantenimento dei carri e dei contenitori e dei tempi dei tipi pianificati della loro riparazione; Regole e tecnologia di riparazione auto senza free-free; Regole, istruzioni e linee guida sulla conservazione del parcheggio; Regole per la registrazione della documentazione tecnica; Segnali del treno e l'ordine dei treni recinzione durante la riparazione; Modelli, strumenti di misurazione e regole per l'uso di auto utilizzate per l'ispezione delle auto; L'ordine della storia del treno.

Con ispezione tecnica ed eliminazione dei malfunzionamenti dei contenitori universali e di grande capacità sui siti di container, presso gli articoli di manutenzione collocati presso le stazioni intermedie del principale trasporto ferroviario e le strade di accesso delle imprese industriali - 3 categoria;

in caso di ispezione tecnica e risoluzione dei problemi nei carri nei punti di mantenimento collocati nelle stazioni di distruzione e nelle principali stazioni di smistamento del carico di massa e dello scarico delle merci, i punti di manutenzione dei treni passeggeri del trasporto ferroviario principale - 4 categoria;

in caso di ispezione, preparazione per il trasporto e la revisione dei sistemi pneumatici e meccanici per scaricare e fissaggio auto da carico del tipo di tramoggia (hopper-distributori, camion di grano, carri di potassio, ecc.), Così come con ispezione tecnica ed eliminazione di Faults nei carri sugli elementi di trasmissione interstatale e stradale - 5 scarico.

Nota. L'ispettore Senior Wagon è accusato da una cifra sopra le ispezioni dei carri con cui conduce.

I requisiti per le professioni che causano standard professionali e lo sviluppo tecnologico sono in continua evoluzione, in relazione a questo, il processo di variazione, regolazione e aggiornamento dei curricula, in particolare sulle professioni ferroviarie. La scorsa settimana abbiamo ricevuto programmi di formazione, alimentati e approvati dal Ministero dei TRASPORTI e dall'Agenzia federale per i trasporti ferroviari da parte delle professioni:

Impara una gru ferroviaria da gestire

La scorsa settimana, la formazione teorica del driver della gru ferroviaria è stata completata. I conducenti della gru ferroviaria sono stati studiati, tenendo conto di tutte le specifiche: lavori di manovra, regole di allarme e sicurezza sulla ferrovia ... Come parte del corso, un'enfasi è stata fatta su gru CDE-251 e KDE-25, nonché a Console-1000/2 Capacità di carico elevata fino a 125 tonnellate.

La prossima settimana, i tirocinanti andranno alla nostra discarica, dove praticheranno applicare le conoscenze teoriche sotto la guida degli istruttori esperti.

Introduzione alla produzione di petrolio e gas

Da dove viene l'olio? Come è minato e cosa viene riciclato? Come costruire perforazioni, trapano e finire bene?

Tutto ciò è stato discusso nel corso "Introduzione all'estrazione del petrolio e del gas", che è stato effettuato dagli specialisti della divisione petrolifera e gas "Prompresurs" la scorsa settimana.

Anche se il corso è finito, saremo felici di ripeterlo per te.

Il corso ti sarà utile se:

Abbiamo studiato: la formazione dell'elettroplavante

Le persone che hanno padroneggiato la specialità qualificata sono diventate un po 'di più, applausi!

I nostri specialisti hanno condotto un'altra formazione di lavoratori elettroplavi con l'organizzazione di formazione teorica e pratica. Durante le classi pratiche, il lavoro è stato effettuato sulla copertura dei dettagli di forme complesse.

Ora i galfasi saranno in grado di attuare in modo indipendente il lavoro dichiarato, e la società non trascorrerà tempo inestimabile sulla loro formazione nel processo di lavorazione dei dettagli produttivi e ridurrà il livello di matrimonio nella sua produzione.

Tutti quelli che non hanno imparato non hanno aspettato con noi!

Gruppo Gruppo Gru Railway impostato a luglio

Amici, alla fine di luglio, l'allenamento inizierà dalla professione di "gru ferroviaria".

La formazione consisterà in 2 parti: teorico e pratico.

La parte teorica si tiene dal 31 luglio al 18 agosto 2017. Come parte della formazione, argomenti come la gru, operazioni di funzionamento, caricamento e scarico, saranno presi in considerazione le operazioni di allarme sulle basi ferroviarie e di manovre.

Slaftallo sulle vie delle ferrovie russe

I Promresursursursurs degli specialisti delle unità ferroviarie sono stati adeguati dal programma di formazione per la professione "Segnaleria" in conformità con i requisiti delle "ferrovie russe" di JSC. In particolare, sono stati presi in considerazione i requisiti delle istruzioni per la protezione del lavoro e i funzionari di segnalazione approvati da atti di regolamentazione delle ferrovie russe. Inoltre, la preparazione viene effettuata masterrando la professione "Monter Path" - un requisito obbligatorio durante l'operazione di allarme sui percorsi comuni.

Acquista un certificato - E IT?

Molto spesso puoi soddisfare gli annunci con la rubrica urlante "comprare un certificato", "compra una crosta", "compra un certificato". E non stiamo parlando dell'acquisto di forma di identità stessi, ma sulla vendita di un certificato pronto per il tuo nome, che conferma la presenza di qualifiche. ACQUISTA OFFERTA Tutto dal certificato di protezione del lavoro, sicurezza antincendio e terminando con le professioni di lavoro, come uno SRopeller, Turner, ecc.

Nella sfera ferroviaria ci sono molte professioni. Alcuni di loro sono tutti sull'udienza, come un conducente, un conduttore o, ma ci sono poco conosciuti, ma non meno significativi specialità. Tra questi è assegnato all'ispettore dei carri, che è un collegamento importante nella catena di sicurezza sulla ferrovia.

L'essenza della professione

Negli obblighi immediati del dipendente entra nell'ispezione tecnica delle auto prima di inviare la composizione sulla strada. Molti hanno visto persone che camminano lungo i sentieri e toccando la composizione. Con l'aiuto di uno strumento speciale, l'ispettore analizza il suono pubblicato dalle parti. Quindi, puoi trovare un guasto e eliminarlo in modo tempestivo.

Tra i compiti principali che si distingue l'ispettore dei carri:

• posa e risoluzione dei problemi nei carri;
• riparazione di sistemi di funzionamento e freni.

Data l'importanza della salute dell'intera composizione, si può concludere che la professione è necessaria, e il lavoro è responsabile.

Responsabilità per le istruzioni dovute

Ogni professione implica le descrizioni dei lavori in cui sono prescritti i doveri che devono essere eseguiti. Le istruzioni dell'ispezione del riparatore auto hanno il seguente elenco:

1. Il contenuto dello strumento con cui i problemi vengono rilevati, il suo assegno e la preparazione per il funzionamento.
2. Ispezione della composizione per il malfunzionamento e la volontà di un ulteriore percorso.
3. Effettuando la riparazione del telaio dell'auto, il suo sistema frenante, un'unità cardana, un'unità di refrigerazione, apparecchiature elettriche e un riscaldamento di un carro.
4. Garantire la sicurezza del materiale rotabile durante la riparazione.
5. Mantenimento della documentazione tecnica, relazioni di malfunzionamento e risoluzione dei problemi.
6. Segnala sulla condizione tecnica e la disponibilità di materiale rotabile.

L'essenza del lavoro da parte dell'ispettore delle auto è identificare ed eliminare possibili fallimenti che influenzano il movimento sicuro del treno.

Requisiti per possibili candidati

Un normale uomo medio può sembrare che l'auto sia un semplice dispositivo costituito da ruote e corpo. Tuttavia, questo non è il caso. In realtà, il materiale rotabile è un meccanismo tecnico multistadio che ha bisogno di supporto per le condizioni tecniche.

Pertanto, sono presentati un numero di requisiti a coloro che desiderano imparare a lavorare. È necessario essere attento notare un malfunzionamento in tempo. Inoltre, devi essere pulito e responsabile.

L'ispettore del riparatore auto trascorre molto tempo per la strada e si occupa di parti metalliche. Pertanto, il candidato deve essere fisicamente forte e avere una salute eccellente.

La professione prevede l'identificazione della rottura dei dettagli sul loro suono. Pertanto, ci sono maggiori requisiti per l'udito e il vedere i candidati. Durante il passaggio degli esami medici obbligatori, la conclusione del medico - Laura e l'oculista è cruciale.

Come diventare uno spettatore di auto

La reception è possibile dopo il passaggio di una formazione speciale. L'ispettore dei carri può avere un'istruzione professionale media o primaria.

Durante la formazione, gli studenti esplorano i dispositivi e entrambi i merci e destinati al trasporto di passeggeri.

Il programma di formazione include l'apprendimento di una varietà di metodi e regole per la riparazione dei carri, i tempi della risoluzione dei problemi e in aggiunta, l'esame è importante sapere come proteggere il materiale rotabile per il periodo di riparazione del lavoro e mantenere la sicurezza.

L'eliminazione degli errori nel funzionamento dell'apparecchiatura è effettuata senza accusa. Pertanto, il programma di studio include lo studio dei tipi di carico e delle regole per l'interazione con esso durante il lavoro preventivo e la risoluzione dei problemi.

Dove ottenere una professione

Professioni di formazione nelle istituzioni educative della scuola media. Ad esempio, il college di trasporto ferroviario di Mosca o college ferroviario, situato anche a Mosca.

Inoltre, se il richiedente ha già una professione tecnica, può passare ulteriori corsi coordinati con Rostechndzor.

I corsi contribuiscono a padroneggiare rapidamente la specialità e sono molto richiesti, a causa dell'aumento della domanda e delle frequenti offerte di posti vacanti gratuiti.

Il programma è stato sviluppato pienamente basato sulla documentazione non tecnica che regola il lavoro dell'esame, se importante:

• istruzioni sugli standard di sicurezza durante il funzionamento;
• regole di sicurezza e norme adottate durante il trasporto di merci;
• istruzione, descrivendo le norme e la protezione del lavoro;
• regole regolando il lavoro a stazioni elettriche.

Dopo aver superato gli esami, è possibile iniziare il lavoro, aumentando gradualmente lo scarico.

Attrattiva professione

L'ispettore dei carri è una professione abbastanza interessante, che ha i suoi evidenti vantaggi e alcuni svantaggi. Alcuni attrae un programma conveniente. I lavoratori lavorano giorno, notte e poi hanno due fine settimana. Pertanto, se lo desideri, è possibile lavorare.

Per molti, decenti e privilegi, che danno il lavoro sulle ferrovie russe. A seconda della dimissione e della regione, il premio in contanti varia da 20.000 a 35.000, che nelle condizioni di instabilità economica è un buon stimolo. Vale la pena aggiungere tutti i tipi di bonus e pagamenti senza indugio.

Il lavoro, ovviamente, non comporta l'uso di una camicia bianca e richiede uno sforzo fisico. Ma secondo gli oltori, non è affatto difficile, se capisci completamente le complessità e le caratteristiche tecniche dei carri. È importante conoscere gli standard di sicurezza del lavoro nella prevenzione dei problemi e il loro rilevamento.

I carri ispezionati possono sempre essere trovati nello strumento caratteristico nelle mani, chiamato il martello, la radio e la borsa in cui si trovano i modelli. Inoltre, è necessariamente vestito con una luminosa uniforme arancione per identificare sulla strada.

Molti attrae il romanticismo associato alla ferrovia, e il team amichevole di persone che la pensarietà della mente rende il lavoro di ispezione dei carri attraenti per le persone fisicamente sane che vogliono dedicareggi di lavoro per garantire la sicurezza sulla ferrovia.