Auto da gespuglio

§ 49. Ispettore della rondella

(modificato dalle decisioni del Ministero del manodopera della Federazione Russa del 28.05.1997 N 26)

Caratteristica del lavoro. Ispezione tecnica di contenitori e regniprant per identificare i malfunzionamenti, minacciando la sicurezza dei treni, la sicurezza del materiale rotabile e dei prodotti trasportati. Definizione dei difetti nelle mosse, del corpo, dei nodi e delle parti dei carri con strumenti di misurazione e vista esterna. Attuazione di misure per garantire la sicurezza dei carri e dei contenitori di cargo, prevenire danni a loro durante le operazioni di lavoro di manovra e caricamento e scarico. Registrazione di un atto su un materiale rotabile danneggiato. Ispezione tecnica dei contenitori e determinazione della loro tenuta che garantisce la sicurezza delle merci. Applicazione dei segni di gesso sui guasti dei carri da eliminare, senza cattura e con le auto catturate da treni e notifiche di progettazione di guasto dei carri. Determinazione del volume di lavori di riparazione di carri e contenitori. Controllo della qualità della riparazione dei carri effettuati dal mercato automobilistico e dalle imprese di riparazione auto. Ispezione e messa in servizio di auto dopo la loro riparazione. Treno di recinzione durante la riparazione. Tenendo e rimuovendo i segnali per riferirsi alla coda del treno. Partecipazione alla risoluzione dei problemi di carri e contenitori.

Bisogna sapere: Istruzioni dell'ispezione delle auto; il dispositivo di auto e contenitori e le regole per il loro funzionamento tecnico; regole per il mantenimento dei carri e dei contenitori e dei tempi dei tipi pianificati della loro riparazione; Regole e tecnologia di riparazione auto senza free-free; Regole, istruzioni e linee guida sulla conservazione del parcheggio; Regole per la registrazione della documentazione tecnica; Segnali del treno e l'ordine dei treni recinzione durante la riparazione; Modelli, strumenti di misurazione e regole per l'uso di auto utilizzate per l'ispezione delle auto; L'ordine della storia del treno.

Con ispezione tecnica ed eliminazione dei malfunzionamenti dei contenitori universali e di grande capacità sui siti di container, presso gli articoli di manutenzione collocati presso le stazioni intermedie del principale trasporto ferroviario e le strade di accesso delle imprese industriali - 3 categoria;

in caso di ispezione tecnica e risoluzione dei problemi nei carri nei punti di mantenimento collocati nelle stazioni di distruzione e nelle principali stazioni di smistamento del carico di massa e dello scarico delle merci, i punti di manutenzione dei treni passeggeri del trasporto ferroviario principale - 4 categoria;

in caso di ispezione, preparazione per il trasporto e la revisione dei sistemi pneumatici e meccanici per scaricare e fissaggio auto da carico del tipo di tramoggia (hopper-distributori, camion di grano, carri di potassio, ecc.), Così come con ispezione tecnica ed eliminazione di Faults nei carri sugli elementi di trasmissione interstatale e stradale - 5 scarico.

Nota. L'ispettore Senior Wagon è accusato da una cifra sopra le ispezioni dei carri con cui conduce.

Il riparatore di ispettore è obbligato:

• prima di iniziare a lavorare con gli ordini e le istruzioni ricevuti in un cerchio dei nostri doveri, verificare la disponibilità di entrambi gli strumenti, gli strumenti di misurazione previsti nel set di accessori del segnale, le parti del carro necessarie e i materiali su rack e le installazioni di riparazione, pure come la salute degli abbigliamento da lavoro e delle scarpe;
• effettuare l'ispezione tecnica delle auto fornite sotto carico, così come in treni in arrivo, formati e inviati; Nel processo di ispezione, deve identificare malfunzionamenti nelle auto ed eliminarli; Al termine della manutenzione, informare l'operatore o la testa del transfert di PTO sulla prontezza dei carri per caricare o seguire il treno;
• alla fine della riparazione delle auto da lavare con le auto applicate su di loro le iscrizioni di gesso precedente su malfunzionamenti tecnici delle auto;
• eseguire i requisiti delle regole e delle istruzioni di sicurezza;
• effettuare il controllo sulla sicurezza delle auto nel lavoro di lavoro con loro presso la stazione, le strade di accesso e quando li restituiscono dal vialetto, non consentire dalla stazione di inviare auto danneggiate; Su auto danneggiate per effettuare un atto di danni a moduli WU-25 sulla base della notifica della forma VU-23M e dei fogli di accompagnamento del modulo VU-26M, se i carri danneggiati vengono inviati alla riparazione.

1. Regole per il funzionamento tecnico delle ferrovie della Federazione Russa.
2. Istruzioni per la segnalazione sulle ferrovie della Federazione Russa.
3. Istruzioni per il movimento dei treni e il maneggio delle ferrovie della Federazione Russa.
4. Istruzioni dell'ispezione dei carri PV-CL-408.
5. Istruzioni per la riparazione e la manutenzione del dispositivo di riparazione automatica del materiale rotabile delle ferrovie della Federazione Russa n. 494.
6. Istruzioni per la riparazione dell'attrezzatura dei freni NV 495.
7. L'istruzione è il funzionamento dei freni del materiale rotabile delle ferrovie n. 2.
8. Istruzioni per l'ispezione, l'esame, la riparazione e la formazione di ruote di carrozza 3429.
9. Istruzioni istruttive per il funzionamento e la riparazione degli orsi dei vagoni con cuscinetti a rulli 3CBPK.
10. ISTRUZIONI MODELLI SU PROTEZIONE DEL LAVORO DELLA PROTEZIONE DEL WAGON E DEL BLOAKSFITH STOCK.
11. Regolamenti sulla disciplina dei dipendenti del trasporto ferroviario della Federazione Russa.
12. Sezioni rilevanti sulla posizione dei processi tecnologici della stazione, il punto di trasferimento tecnico delle auto, nonché un atto tecnico e amministrativo della stazione.
13. Ordini e istruzioni relative al mantenimento dei carri e al lavoro dei post di sicurezza.
14. Dispositivo, appuntamento, riparazione tecnologica delle parti individuali di auto e nodi di carri di varie modifiche.
15. Il dispositivo e l'azione di macchine utilizzate durante la manutenzione di automobili, meccanismi e strumenti di misurazione.
16. Condizioni tecniche per auto merci e passeggeri.

Organizzazione del lavoro di turno

Il lavoro dei turni è organizzato, di regola, su un programma di 12 ore con il riposo dopo il giorno di spostamento un giorno, dopo la notte - due giorni.

Gli ispecker riparazione auto controllano il check nel parco sui loro siti, la presenza di pezzi di ricambio e materiali su rack, condizioni e collocamento di meccanismi e dispositivi; I risultati del rapporto di ispezione alla riparazione dell'ispettore senior delle auto, che prendono misure per eliminare le carenze.

Dopo aver letto la posizione degli affari alla stazione e scoprendo l'ordine della partenza dei treni, il riparatore di ispettore senior delle auto è delineato dalla sequenza di composizioni di lavorazione e gruppi di carri. Durante il turno di lavoro, il riparatore di ispezione senior dei carri supporta costantemente la comunicazione con i lavoratori delle stazioni e regola prontamente il piano in programma in precedenza.

La necessità di materiali e pezzi di ricambio è determinata sulla base del tasso di consumo, la necessità effettiva. L'elenco e il volume della scorta non ridotta di materiali e pezzi di ricambio per ciascun PPV e PTO sono impostati nel processo tecnologico di questi articoli (ordine 28 c).

Alla fine del turno, i lavori nei parchi dovrebbero essere preparati per la consegna. Rimosso quando riparano le auto non idonee sono pulite da determinati luoghi. Strumenti e adattamenti comuni sono puliti. L'utensile personale viene consegnato alle dispense.

Senior Wagon Repairman o Master PTO riassume il lavoro del turno, indicando gli svantaggi nella lavorazione dei treni. A tali pantaloncini (10-15 min) riunioni, i dipendenti formulano proposte per eliminare le carenze, accelerare la lavorazione dei treni e migliorando la qualità del lavoro.

Il trasporto ferroviario non perde la loro rilevanza. Ogni anno, questo tipo di trasporto viene inviato tonnellate di miliardi e migliaia di passeggeri. Nuovi elementi appaiono nel settore dei trasporti, le tecnologie stesse sono migliorate. Professione L'ispettore dei carri nel corso degli anni di esistenza non ha cambiato la sua essenza e rimane ancora importante e necessaria.

Cosa rende l'ispettore delle auto

Ogni composizione che arriva alla stazione incontra l'ispettore dei carri. Dal momento che molti treni si possono trovare malfunzionamenti nel suo movimento, lo specialista inizia a funzionare quando la composizione non è ancora stata fermata completamente. Il Maestro ispeziona letteralmente ogni auto che passa in pochi secondi e costituisce immediatamente un'opinione sulla salute della composizione, così eccellente visione, udienza e attenzione sono importanti per uno specialista.

Oltre alle qualità personali, c'è una lanterna di notte e un walkie-talkie, sulla quale può ed è obbligato a trasmettere leggermente a un dovere ufficiale (o altro) su qualsiasi malfunzionamento o un difetto stimato della composizione. Al momento della massima tappa del treno, il carro "sospetto" dovrebbe già essere esperti che studiano i suoi "problemi" in modo più dettagliato e deciderà se è soggetto a riparazioni rapide e se è necessario scoprirlo.

Ognuno di noi quando viaggiato in treno, ho sentito i lavoratori ferroviari alle fermate che bussano sulle ruote. Quindi, secondo il suono, lo specialista determina se c'è un malfunzionamento in un nodo da banco. Inoltre, a disposizione, la massa di altri strumenti (modelli, chiavi, cacciaviti).

Dopo l'ispezione, il conducente del treno riceve un certificato di una certa forma. Senza di esso, la composizione non andrà oltre.

Responsabilità dell'ispezione dei carri:

Ispezione di auto e contenitori per un guasto;

Identificazione dei difetti del telaio e del resto dei nodi del carro;

Elaborare atti sui carri che necessitano di riparazione;

Controllare i contenitori per tenuta;

Segnato sulle auto difettose prima della loro posacase;

Passando auto da riparare;

Controllo della risoluzione dei problemi e di altri doveri.

Allo stesso tempo, per eseguire doveri, l'ispettore dovrebbe sapere:

istruzioni per il funzionamento dei carri e delle composizioni;

un dispositivo di stock rotolamento (carri e loro meccanismi);

istruzioni per la sicurezza delle auto;

regole per la registrazione dei malfunzionamenti dell'auto;

condizioni di utilizzo di strumenti e metodi per il controllo dei meccanismi della composizione.

Dove imparare all'ispezione delle auto

La professione di ispezione dei carri è ottenuta in istituzioni educative speciali secondarie, su corsi per i depositi di auto e college specializzati.

Passi di qualificazione dei carri di ispezione professionale in ETKS

Nella specialità dell'ispezione delle macchine per rotolamento, tre scarichi di qualificazione si distinguono - da 3 a 5.

3 scarico Assegna a uno specialista che svolge un'ispezione tecnica e il controllo sull'eliminazione dei malfunzionamenti identificati dei contenitori universali e di grande capacità sui siti di container, ai punti di manutenzione situati sui percorsi di utilizzo generale e non utile delle stazioni ferroviarie merci e intermedi Classi V - III.

In caso di ispezione tecnica e controllo sull'eliminazione dei guasti di errore identificati nei punti di preparazione delle auto al trasporto, punti di manutenzione delle auto da carico e delle autovetture dei treni di transito situati su merci, ordinamenti e stazioni ferroviarie del distretto II - I lezioni Specialista extracurricolare è assegnato 4a categoria.

Maestro 5a categoria Esamina e controlla l'eliminazione dei danni e dei carenze danneggiati nel lavoro di trasporto merci e passeggeri, prepara le auto da trasportare, conduce indagini di sistemi di scarico pneumatici e meccanici al fine di identificare malfunzionamenti che minacciano la sicurezza del traffico nei punti di preparazione delle auto al trasporto , Ai punti di manutenzione situati su trama, ordinamento, stazioni ferroviarie interstatali, post di controllo delle frontiere.

A proposito, l'ispettore per auto senior è addebitato da uno scarico sopra gli spettatori dei più alti carri di qualificazione che operano sotto la sua leadership.

Il salario medio salariale in Russia

L'ispettore dei carri non può vantare un guadagno enormi. In vari siti russi, la ricerca del lavoro indica gli importi entro 17-30 mila rubli, tuttavia, ci sono proposte con guadagni in 45 mila rubli.

I datori di lavoro promettono occupazione nel codice del lavoro della Federazione Russa, un pacchetto sociale completo, oltre a fornire abbigliamento da marca. Alcuni datori di lavoro offrono anche bonus sotto forma di ricreazione annuale del sanatorio.

Il lavoro è assunto per nome.

Vesti di ispettore professionale e contro

Non importa quanto sia importante la professione di ispezione delle auto, lei è tangibile minuss.. Ma prendi in considerazione il primo lati positivi:

Lavorare in un'azienda stabile;

Impiego ufficiale con un pacchetto sociale completo;

Esame medico presso il conto del datore di lavoro;

Fornire uniforme.

Lati negativi:

Salario basso;

Ad alta responsabilità;

Rischi di produzione;

Lavorare sulla strada in qualsiasi tempo.

Il malfunzionamento principale del nodo della scatola è aumentato il riscaldamento. In caso di guasti nei cuscinetti laminati, il funzionamento dei nodi del raggio è caratterizzato da due fasi. Nella prima fase, la temperatura delle travi con cuscinetti difettosi per un po 'di tempo non supera la temperatura delle travi con buoni cuscinetti. Nella seconda fase, la temperatura di questatrazione aumenta bruscamente e viene visualizzata la minaccia della sicurezza del traffico.

Incontro dei carri "con la go" - mezzo, serbatoio, tramoggia, piattaforma per interni, montaggio.

Un segno del movimento della ruota di Yuz è una scintilla di covoni da sotto la ruota. Per non essere sbagliata, è necessario ricordare che quando si frenano la composizione durante il movimento del treno tra cuscinetti e ruote metallici, sorgono anche scintille. Tuttavia, in questo caso, la loro direzione e il luogo dell'istruzione sono diversi - alle pastiglie dei freni e non alle teste di rotaie.

Il cursore è facile da rilevare, incontrare il treno con la corsa, sugli shock ritmici di una ruota difettosa sulle rotaie.

Quando il telaio del carro del carro o del carrello del carro, il gruppo errato del gruppo inossidale, la presenza di un gran numero di curve di una direzione e altre ragioni, in virtù del quale il vapore della ruota viene costantemente spostato in una direzione relativa al longitudinale Asse della traccia della guida, la cresta del grano verticale appare durante il movimento sulla ruota.
Il malfunzionamento principale del nodo della scatola è aumentato il riscaldamento. In caso di guasti nei cuscinetti laminati, il funzionamento dei nodi del raggio è caratterizzato da due fasi. Nella prima fase, la temperatura delle travi con cuscinetti difettosi per un po 'di tempo non supera la temperatura delle travi con buoni cuscinetti. Nella seconda fase, la temperatura di questatrazione aumenta bruscamente e viene visualizzata la minaccia della sicurezza del traffico.

È possibile identificare un nodo così onorante secondo alcuni segni: Okalina apparve sull'alloggiamento, non c'è neve nella scatola, non c'è neve con un fumo di blu chiaro, e in caso di pioggia - coppie, un odore specifico di Separatore bruciato lubrificante o poliammide.

Dopo aver fermato il treno, il gruppo della testa di riparazione della manutenzione, avendo ricevuto informazioni dal conducente sul funzionamento dei freni e dei carri notati nel percorso, riferisce ad altri gruppi del numero di auto, che sono stati notati in movimento.

Memo che esamina il riparatore di auto in una riunione dei treni "show".

Nel processo di ispezione del treno di passaggio, il riparatore del carro conduce in un notebook che registra i carri con guasti osservati. Le informazioni sui guasti osservati nei carri del treno viste è fatto al database ACU PTO.
Quando viene rilevata una situazione di emergenza: una carrozza di auto con una guida, rompendo le maniche del freno di collegamento, un tubo aria del tronco, prendere il sole in un treno, il verificarsi di perdite di gas, liquidi e altre sostanze pericolose, il disegno di parti dei carri di I carri, rompendo il filo di contatto visibili ai carri del riparatore devono immediatamente prendere provvedimenti per fermare il treno.

Nella sfera ferroviaria ci sono molte professioni. Alcuni di loro sono tutti sull'udienza, come un conducente, un conduttore o, ma ci sono poco conosciuti, ma non meno significativi specialità. Tra questi è assegnato all'ispettore dei carri, che è un collegamento importante nella catena di sicurezza sulla ferrovia.

L'essenza della professione

Negli obblighi immediati del dipendente entra nell'ispezione tecnica delle auto prima di inviare la composizione sulla strada. Molti hanno visto persone che camminano lungo i sentieri e toccando la composizione. Con l'aiuto di uno strumento speciale, l'ispettore analizza il suono pubblicato dalle parti. Quindi, puoi trovare un guasto e eliminarlo in modo tempestivo.

Tra i compiti principali che si distingue l'ispettore dei carri:

• posa e risoluzione dei problemi nei carri;
• riparazione di sistemi di funzionamento e freni.

Data l'importanza della salute dell'intera composizione, si può concludere che la professione è necessaria, e il lavoro è responsabile.

Responsabilità per le istruzioni dovute

Ogni professione implica le descrizioni dei lavori in cui sono prescritti i doveri che devono essere eseguiti. Le istruzioni dell'ispezione del riparatore auto hanno il seguente elenco:

1. Il contenuto dello strumento con cui i problemi vengono rilevati, il suo assegno e la preparazione per il funzionamento.
2. Ispezione della composizione per il malfunzionamento e la volontà di un ulteriore percorso.
3. Effettuando la riparazione del telaio dell'auto, il suo sistema frenante, un'unità cardana, un'unità di refrigerazione, apparecchiature elettriche e un riscaldamento di un carro.
4. Garantire la sicurezza del materiale rotabile durante la riparazione.
5. Mantenimento della documentazione tecnica, relazioni di malfunzionamento e risoluzione dei problemi.
6. Segnala sulla condizione tecnica e la disponibilità di materiale rotabile.

L'essenza del lavoro da parte dell'ispettore delle auto è identificare ed eliminare possibili fallimenti che influenzano il movimento sicuro del treno.

Requisiti per possibili candidati

Un normale uomo medio può sembrare che l'auto sia un semplice dispositivo costituito da ruote e corpo. Tuttavia, questo non è il caso. In realtà, il materiale rotabile è un meccanismo tecnico multistadio che ha bisogno di supporto per le condizioni tecniche.

Pertanto, sono presentati un numero di requisiti a coloro che desiderano imparare a lavorare. È necessario essere attento notare un malfunzionamento in tempo. Inoltre, devi essere pulito e responsabile.

L'ispettore del riparatore auto trascorre molto tempo per la strada e si occupa di parti metalliche. Pertanto, il candidato deve essere fisicamente forte e avere una salute eccellente.

La professione prevede l'identificazione della rottura dei dettagli sul loro suono. Pertanto, ci sono maggiori requisiti per l'udito e il vedere i candidati. Durante il passaggio degli esami medici obbligatori, la conclusione del medico - Laura e l'oculista è cruciale.

Come diventare uno spettatore di auto

La reception è possibile dopo il passaggio di una formazione speciale. L'ispettore dei carri può avere un'istruzione professionale media o primaria.

Durante la formazione, gli studenti esplorano i dispositivi e entrambi i merci e destinati al trasporto di passeggeri.

Il programma di formazione include l'apprendimento di una varietà di metodi e regole per la riparazione dei carri, i tempi della risoluzione dei problemi e in aggiunta, l'esame è importante sapere come proteggere il materiale rotabile per il periodo di riparazione del lavoro e mantenere la sicurezza.

L'eliminazione degli errori nel funzionamento dell'apparecchiatura è effettuata senza accusa. Pertanto, il programma di studio include lo studio dei tipi di carico e delle regole per l'interazione con esso durante il lavoro preventivo e la risoluzione dei problemi.

Dove ottenere una professione

Professioni di formazione nelle istituzioni educative della scuola media. Ad esempio, il college di trasporto ferroviario di Mosca o college ferroviario, situato anche a Mosca.

Inoltre, se il richiedente ha già una professione tecnica, può passare ulteriori corsi coordinati con Rostechndzor.

I corsi contribuiscono a padroneggiare rapidamente la specialità e sono molto richiesti, a causa dell'aumento della domanda e delle frequenti offerte di posti vacanti gratuiti.

Il programma è stato sviluppato pienamente basato sulla documentazione non tecnica che regola il lavoro dell'esame, se importante:

• istruzioni sugli standard di sicurezza durante il funzionamento;
• regole di sicurezza e norme adottate durante il trasporto di merci;
• istruzione, descrivendo le norme e la protezione del lavoro;
• regole regolando il lavoro a stazioni elettriche.

Dopo aver superato gli esami, è possibile iniziare il lavoro, aumentando gradualmente lo scarico.

Attrattiva professione

L'ispettore dei carri è una professione abbastanza interessante, che ha i suoi evidenti vantaggi e alcuni svantaggi. Alcuni attrae un programma conveniente. I lavoratori lavorano giorno, notte e poi hanno due fine settimana. Pertanto, se lo desideri, è possibile lavorare.

Per molti, decenti e privilegi, che danno il lavoro sulle ferrovie russe. A seconda della dimissione e della regione, il premio in contanti varia da 20.000 a 35.000, che nelle condizioni di instabilità economica è un buon stimolo. Vale la pena aggiungere tutti i tipi di bonus e pagamenti senza indugio.

Il lavoro, ovviamente, non comporta l'uso di una camicia bianca e richiede uno sforzo fisico. Ma secondo gli oltori, non è affatto difficile, se capisci completamente le complessità e le caratteristiche tecniche dei carri. È importante conoscere gli standard di sicurezza del lavoro nella prevenzione dei problemi e il loro rilevamento.

I carri ispezionati possono sempre essere trovati nello strumento caratteristico nelle mani, chiamato il martello, la radio e la borsa in cui si trovano i modelli. Inoltre, è necessariamente vestito con una luminosa uniforme arancione per identificare sulla strada.

Molti attrae il romanticismo associato alla ferrovia, e il team amichevole di persone che la pensarietà della mente rende il lavoro di ispezione dei carri attraenti per le persone fisicamente sane che vogliono dedicareggi di lavoro per garantire la sicurezza sulla ferrovia.